雪佛蘭市場分析

1、雪佛蘭市場分析在11月20日開幕的第九屆廣州國際車展現(xiàn)場，雪佛蘭電動(dòng)車沃藍(lán)達(dá)(Volt)正式上市，同時(shí)上市的還有限量版科邁羅(Camaro),也就是電影變形金剛里的大黃蜂。止匕外，將帶領(lǐng)雪佛蘭中國進(jìn)入新征程的中高級車邁銳寶也正式亮相，預(yù)計(jì)會(huì)在明年第一季度上市。至此，雪佛蘭品牌在中國的全系列時(shí)代初現(xiàn)雛形。2009年通用汽車的破產(chǎn)報(bào)道中，美國媒體幾乎每一次提到中國市場時(shí)都會(huì)用同一個(gè)形容詞一一"flagship旗覷()。但就是這樣一個(gè)Flagship市場，在很長一段時(shí)間里更像是通用韓國大宇公司的KD件組裝銷售公司。那時(shí)候的通用汽車雖然是全球最大的汽車公司，但是實(shí)際上是由世界上十幾家二三流的

2、汽車公司組成的孱弱的大公司。雖然通用汽車是最早擁有國際化眼光的大公司，但是那已經(jīng)是陳舊過時(shí)的國際化理念了，在那個(gè)舊理念的支撐下，通用汽車的產(chǎn)品被海洋割裂成各大陸板塊，彼此之間存在巨大差異。100年前，遠(yuǎn)見卓識的通用汽車前CECW爾佛雷德-斯隆(A.PSloan激力于為消費(fèi)者量身定做汽車，因此所有的國際公司都是割裂的。在通用汽車破產(chǎn)保護(hù)之后，這家汽車業(yè)巨頭正在重新定義國際化，整合并真正打通全球資源。在亞洲板塊上，我們看到通用汽車取消了大宇”品牌，通用韓國大宇更名為通用韓國公司，并投入更多資源以開發(fā)更好的車型。而中國市場的旗艦地位再一次得到確認(rèn)，產(chǎn)品力的支持得到更大程度的保障。此時(shí)的通用汽車在中國

3、像是突然被打通了任督二脈，功力瞬間升級，而雪佛蘭品牌在中國作為通用全球計(jì)劃中最重要的板塊，正不斷被上海通用激活。隨著科魯茲（Cruze運(yùn)一款全球車型進(jìn)入中國，雪佛蘭的品牌力正實(shí)現(xiàn)強(qiáng)有力的轉(zhuǎn)變。今年110月份全世界平均6.6秒就銷售一輛雪佛蘭汽車，今年11月份恰逢科魯茲作為一個(gè)全球平臺產(chǎn)品，銷量突破100萬輛，其中中國市場貢獻(xiàn)46萬輛。今年110月雪佛蘭品牌在中國市場取得了23%的銷量同比增長。百年雪佛蘭11月3日，是雪佛蘭品牌誕生一百周年紀(jì)念日。在過去100年里的大多數(shù)時(shí)間，通用一直是世界上最大的汽車公司。雪佛蘭則是通用這100年來銷量最大的品牌，具累積銷量早已超過2億輛。雪佛蘭在北美的車型涵

4、蓋了中低級車、中級車和中高級車，從緊湊型SUV到全尺寸大型SUMMPV、皮卡，從跑車到越野車甚至卡車，幾乎無所不包。任何一個(gè)美國人在他任何一個(gè)年齡階段和事業(yè)階段，都能找到至少一款適合他的雪佛蘭汽車。長松組織系統(tǒng)工具包一一建立科學(xué)營銷方案，提高客戶忠誠度的秘密武器！雪佛蘭的前一個(gè)世紀(jì)在美國，而雪佛蘭的下一世紀(jì)在全球市場，特別是中國。雪佛蘭曾經(jīng)用個(gè)性化產(chǎn)品和情感交流贏得百年，下一個(gè)百年是否可以再次復(fù)制這樣的成功？為什么我們現(xiàn)在仍然能夠在雪佛蘭汽車?yán)锟疵绹绹餍懈枨蒙虾Ｍㄓ闷囀袌鰻I銷部執(zhí)行副總監(jiān)兼雪佛蘭市場營銷部長任劍瓊的話說，雪佛蘭汽車能成為百年品牌是因?yàn)樗诋a(chǎn)品上始終記住自己是誰”，

5、同時(shí)在營銷上積極與消費(fèi)者建立情感交流。這兩點(diǎn)看上去非常簡單，就像福特給工人高福利挺過經(jīng)濟(jì)危機(jī)，就像當(dāng)年斯隆用為消費(fèi)者量身定做汽車的方式建立龐大的品牌和產(chǎn)品陣營，進(jìn)而打敗T型車時(shí)代的福特。然而，通用汽車也同樣因?yàn)檫^于龐雜的產(chǎn)品線，混亂的內(nèi)部體系和過高的工人福利而經(jīng)歷破產(chǎn)，勝利和危機(jī)有時(shí)候似乎同根同源。1911年，當(dāng)通用締造者威廉。杜蘭特遭公司財(cái)團(tuán)驅(qū)逐后，他與瑞士賽車手路易斯。雪佛蘭聯(lián)手打造了一家名為雪佛蘭的汽車制造公司。之后，這家公司并入通用，杜蘭特得以在短時(shí)期內(nèi)重新獲得對通用的控制權(quán)。雪佛蘭推出的第一款車型ClassicSix售價(jià)2150美元，和490美元的福特T型車(ModelT)相比，過于

6、昂貴。于是在1915年，杜蘭特推出一款名為490的車型，售價(jià)也為490美元，正面迎敵。此后，雪佛蘭真正開始縱橫車壇。20世紀(jì)60年代是造型流暢的CorvetteStingray的天下。當(dāng)時(shí)通用擁有美國乘用車60%的市場份額，而雪佛蘭占了近半壁江山。時(shí)光倒回舊時(shí)的洛杉磯，你記著人人開著雪佛蘭嗎？”一這是1974年當(dāng)紅曲目沙灘寶貝的首句歌詞。幾十年來，流行歌曲作家無端地為通用汽車公司的各類品牌創(chuàng)作了成百上千句的宣傳廣告沙灘寶貝的詞頭只是其中之一。在美國電影Dr.DeedS里，小鎮(zhèn)青年得到飛來橫財(cái)，做的第一件事就是給所有的朋友買一輛紅色雪佛蘭跑車。雪佛蘭跑車克維特（Corvette）和搖滾樂一起誕生

7、于美國20世紀(jì)50年代。當(dāng)鮑勃-魯茲（BobLuz泌在擔(dān)任克萊斯勒汽車CEO勺日t候（后來曾擔(dān)任過通過汽車CEO）他收齊了幾代雪佛蘭的克維特。雪佛蘭的廣告代理商Campbell-Ewald首席創(chuàng)意官BillLudwig在接受美國汽車世界雜志采訪時(shí)曾說：說實(shí)話，雪佛蘭對大眾文化的影響無人能及?！毖┓鹛m在歷史上多次走在時(shí)代前列，對汽車工業(yè)的發(fā)展做出過許多創(chuàng)造性貢獻(xiàn)，比如率先推出獨(dú)立前懸掛SUV和四輪驅(qū)動(dòng)SUV車型，率先使用自動(dòng)變速器、電動(dòng)座椅和電動(dòng)車窗。同時(shí)，讓汽車有了顏色，裝配車載收音機(jī)，為了滿足消費(fèi)者喜新厭舊的本性，拋出年度車型”概念，對產(chǎn)品進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)，而不是對變化視而不見。通用汽車也將其開

8、創(chuàng)新能源汽車新局面的增程型電動(dòng)汽車沃藍(lán)達(dá)（Volt）打上了雪佛蘭的品牌。雪佛蘭創(chuàng)始人路易斯-雪佛蘭在解釋這個(gè)以其本人家族姓氏命名的品牌的具體含義時(shí)表示，我把公司命名為雪佛蘭，我的下一個(gè)任務(wù)就是制造配得上這個(gè)名字的汽車，這輛車的動(dòng)力、穩(wěn)定性、外觀和價(jià)格都要比國內(nèi)的同類車做得更好?！币粋€(gè)世紀(jì)之前路易斯。雪佛蘭的闡釋，無疑能常常促使汽車人返本溯源地回味汽車與品牌的真正含義。而正是這種本真的特質(zhì)為雪佛蘭品牌全球化注入了夢想的引子和不竭的動(dòng)力。產(chǎn)品升級戰(zhàn)略可口可樂、谷歌和蘋果等卓越企業(yè)的特質(zhì)在于不斷改變與創(chuàng)新，這種恒久的卓越基因并不受時(shí)間影響，斯隆就曾說每當(dāng)消費(fèi)者的喜好有所升級，通用汽車的新產(chǎn)品政策總是

9、能夠跟得上美國歷史發(fā)展的步伐。”這一次，雪佛蘭在中國也開始尋找并跟上中國歷史的發(fā)展步伐。當(dāng)通用汽車董事長兼CEOt克森（DanAkerson弟三次來到中國時(shí),他與上海通用總經(jīng)理葉永明做出了一些決定。葉所掌舵的上海通用汽車在接下來的5年中，將達(dá)到年生產(chǎn)并銷售100萬輛雪佛蘭汽車的目標(biāo)一一這相當(dāng)于上海通用年銷量的50%.在雪佛蘭成為全球品牌的計(jì)劃中，中國將成為該品牌除美國之外最重要的市場。作為通用汽車旗下最大的全球化品牌，雪佛蘭在進(jìn)入下一個(gè)百年的時(shí)候已經(jīng)提出未來發(fā)展的愿景，就是要讓雪佛蘭在每一個(gè)細(xì)分市場、每一個(gè)新興市場成為全球主流的汽車品牌。”上海通用總經(jīng)理葉永明表示，上海通用與中國市場將成為重中之重?！卑倌甑目缭酱蟠笸黄屏搜┓鹛m創(chuàng)始人當(dāng)年對其品牌空間延伸的想象。從1911年到2011年，從底特律到上海，這些坐標(biāo)完美勾勒出雪佛蘭品牌的時(shí)空內(nèi)涵與外延。而如今全球戰(zhàn)略坐標(biāo)系下的中國，已然成為雪佛蘭全球計(jì)劃的核心。在進(jìn)入中國最初的4年，雪佛蘭并沒有一款進(jìn)入主流