型臥式車床的操作1

1、項目一 CA6140型臥式車床的操作一、教學目標1、能熟練操作CA6140型臥式車床；2、懂得CA6140型臥式車床的各組成部分及作用；3、初步培養(yǎng)學生團結協(xié)作，謙虛好學的精神，懂得熟能生巧的道理。二、工作任務1、學會CA6140型臥式車床通電操作；2、看懂主軸變速盤，并學會主軸變速。3、看懂進給速度銘牌，并學會進給變速和能較均勻地進行手、自進給移動。4、能較熟練操縱主軸操縱桿，會進行主軸啟動、停止、變向、變速控制。三、操作步驟和要求1、車床的啟動操作（1）檢查車床各變速手柄是否處于空檔位置，離合器是否處于正確位置，操縱桿是否處于停止狀態(tài)，確認無誤后，合上車床電源總開關。（2）按下床鞍上的綠色

2、啟動按扭，電動機啟動。（3）向上提起溜板箱右側(cè)的操縱桿手柄，主軸正轉(zhuǎn)；操縱桿手柄回到中間位置，主軸停止轉(zhuǎn)動；操縱桿向下壓，主軸反轉(zhuǎn)。（4）主軸正反轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)換要在主軸停止轉(zhuǎn)動后進行，避免因連續(xù)轉(zhuǎn)換操作使瞬間電流過大而發(fā)生電器故障。（5）按下床鞍上的紅色停止按鈕，電動機停止工作。2、主軸箱的變速操作通過改變主軸箱正面右側(cè)的兩個疊套手柄的位置來控制。前面的手柄有6個擋位，每個有4級轉(zhuǎn)速，由后面的手柄控制，所以主軸共有24級轉(zhuǎn)速，如下圖所示。主軸箱正面左側(cè)的手柄 用于是螺紋的左右旋向變換和加大螺距，共有4個擋位，即右旋螺紋、左旋螺紋加大螺距和左旋加大螺距螺紋，其擋位如圖所示3、進給箱的變速操作C6140

3、型車床上進給箱正面左側(cè)有一個手輪，手輪有8個擋位；右側(cè)有前、后疊裝的兩個手柄，前面的手柄是絲桿、光桿變換手柄，后面的手柄有、4個擋位，用業(yè)與手輪配合，用以調(diào)整螺距或進給量。根據(jù)加工要求調(diào)整所需螺距或進給量時，可通過查找進給箱油池蓋上的調(diào)配表來確定手輪和手柄的具體位置。其擋位如上圖所示4、溜板箱的操作溜板部分實現(xiàn)車削時絕大部分的進給運動：床鞍及溜板箱作縱向移動，中滑板作橫向移動，小滑板可作縱向或斜向移動。進給運動有手動進給和機動進給兩種方式。溜板部分的手動操作1、床鞍及溜板箱的縱向移動由溜板箱正面左側(cè)的大手輪控制。順時針方向轉(zhuǎn)動手輪時，床鞍向右運動；逆時針方向轉(zhuǎn)動手輪時，向左運動。手輪軸上的刻度

4、盤圓周等分300格，手輪每轉(zhuǎn)過1格，縱向移動1 mm。2、中滑板的橫向移動由中滑板手柄控制。順時針方向轉(zhuǎn)動手柄時，中滑板向前運動（即橫向進刀）；逆時針方向轉(zhuǎn)動手輪時，向操作者運動（即橫向退刀）。手輪軸上的刻度盤圓周等分100格，手輪每轉(zhuǎn)過1格，縱向移動0.05 mm。3、小滑板在小滑板手柄控制下可作短距離的縱向移動。小滑板手柄順時針方向轉(zhuǎn)動時，小滑板向左運動；逆時針方向轉(zhuǎn)動手柄時，小滑板向右運動。小滑板手輪軸上的刻度盤圓周等分100格，手輪每轉(zhuǎn)過1格，縱向或斜向移動0.05 mm。小滑板的分度盤在刀架需斜向進給車削短圓錐體時，可順進針或逆時針地在90°范圍內(nèi)偏轉(zhuǎn)所需角度，調(diào)整時，先松

5、開鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動小滑板至所需角度位置后，再鎖緊螺母將小滑板固定。溜板部分的機動進給操作練習1、C6140型車床的縱、橫向機動進給和快速移動采用單手柄操縱。自動進給手柄在溜板箱右側(cè)，可沿十字槽縱、橫扳動，手柄扳動方向與刀架運動方向一致，操作簡單、方便。手柄在十字槽中央位置時，停止進給運動。在自動進給手柄頂部有一快進探鈕，按下此鈕，快速電動機工作，床鞍或中滑板手柄扳 動方向作縱向或橫向快速移動，松開按鈕，快速電動機停止轉(zhuǎn)動，快速移動中止。2、溜板箱正面右側(cè)有一開合螺母操作手柄，用于控制溜板箱與絲桿之間的運動聯(lián)系。車削非螺紋表面時，開合螺母手柄位于上方；車削螺紋時隔不久，順時針方向扳下開合螺母手柄，

6、使開合螺母閉合并與絲桿嚙合，將絲桿的運動傳遞給溜板箱，使溜板箱、床鞍按預定的螺距作縱向進給。車完螺紋應立即開合螺母手柄扳回到原位。5、CA6140尾座操作如圖所示 1手動沿床身導軌縱向移動尾座至合適的位置，逆時針方向扳動尾座固定手柄，將尾座固定。注意移動尾座時用力不要過大。2逆時針方向移動套筒固定手柄，搖動手輪，使套筒作進、退移動。順時針方向轉(zhuǎn)動套筒固定手柄，將套筒固定在選定的位置。3擦凈套筒內(nèi)孔和頂尖錐柄，安裝后頂尖；松開套筒固定手柄，搖動手輪使套筒后退出后頂尖。6、安全注意事項1、嚴格遵守車工安全操作規(guī)程。2、通電前檢查機床各部分位置正確。3、操作時注意力要集中，以防滑板等碰撞。4、變換轉(zhuǎn)

7、速時應先停車，后變速。四、相關知識C6140型臥式車床主要組成部分的作用1掛輪箱 2主軸箱 3刀架 4溜板箱 5尾座 6床身導軌 7后床腳 8絲桿 9光桿 10操縱桿 11前床腳 12進給箱1、主軸箱 支撐主軸并帶動工件作回轉(zhuǎn)運動。箱內(nèi)裝有齒輪、軸等零件，組成變速傳動機構，變換箱外手柄位置，可使主軸得到多種不同的轉(zhuǎn)速。2、進給箱 是進給傳動系統(tǒng)的變速機構。它把交換齒輪箱傳遞來的運動，經(jīng)過變速后傳遞給絲桿，以實現(xiàn)各種螺紋的車削或機動進給。3、交換齒輪箱 用來將主軸的回轉(zhuǎn)運動傳遞到進給箱。更換箱內(nèi)的齒輪，配合進給箱變速機構，可以得到車削各種螺距的螺紋的進給運動；并滿足車削時對不同縱、橫向進給量的需

8、求。4、溜板箱 接受光桿傳遞的運動，驅(qū)動床鞍和中、小滑板及刀架實現(xiàn)車刀的縱橫進給運動。溜板箱上裝有一些微手柄和按鈕。可以方便地操縱車床上來選擇諸如機動、手動、車螺紋及快速移動等到運動方式。5、床身是車床的大型基礎部件，精度要求很高，用來支撐和連接車床的各個部件。床身上面有兩條精確的導軌，床鞍和尾座可沿著導軌移動。6、刀架部分由床鞍、兩層滑板和刀架體共同組成用于裝夾車刀并帶動車刀作縱向、橫向和斜向運動。7、尾座安裝在床身導軌上，并可沿著導軌縱向移動，以調(diào)整結構其工作位置。尾座主要用業(yè)安裝后頂尖，以支撐較長的工件，也可以安裝鉆頭、鉸刀等切削刀具進行孔加工。8、床身前后兩個床腳分別與床身前后兩端下部

9、連為一體，用以支撐床身及安裝在床身上的各個部件?？梢酝ㄟ^調(diào)整墊塊把床身調(diào)整到水平狀態(tài)，并用其所長地腳螺栓固定在此工作場地上。9、冷卻裝置冷卻裝置主要通過冷卻泵將切削液加壓后經(jīng)冷卻嘴噴射到切削區(qū)域。五、拓展性知識根據(jù)GB/T15375-1994金屬切削機床型號編制方法對機床的分類，車床共分為：儀表車床；單軸自動車床；多軸自動、半自動車床；回輪、轉(zhuǎn)塔車床；曲軸及輪軸車床；立式車床；落地車床；臥式車床；仿形及多刀車床；輪、軸、輥、錠及鏟齒車床；其他車床上組，其代號分別為，生產(chǎn)中應用最多的是6140。它適用于單件、小批量的軸類、盤類工件加工，是學習的重點。六、練習1、主軸變速操作練習：1、調(diào)整主軸轉(zhuǎn)速

10、分別為16r/mm450 r/mm 1400 r/mm，確認后啟動車床并觀察。每次進行主軸轉(zhuǎn)速調(diào)整必須停車。2、選擇車削右旋螺紋和車削左旋加大螺距螺紋和手柄位置。2、進給箱變速操作練習：1、確定選擇縱向進給量為0.46 mm/ r，橫向進給量為0.20 mm/ r時手輪和手柄位置，并調(diào)整之。2、確定車削螺距分別為1 mm/ r、1.5 mm、2 mm的普通螺紋時，進給箱上手輪和手柄位置，并調(diào)整之。3、溜板部分手動進給操作練習1、搖動大手輪，使床鞍向左或向右作縱向移動；用左手、右手分別搖動中滑板手柄，作橫向進給和退出移動；用雙手交替搖動小滑板手柄，作縱向短距離的左、右移動。要求做到操作熟練自如，

11、床鞍、中滑板、小滑板的移動平穩(wěn)、均勻。2、用左手搖動大手輪，右手同時搖動中滑板手柄，縱、橫向快速趨近和快速退出工件。3、利用大手輪刻度盤使床鞍縱向移動250 mm 、324 mm；利用中滑板手柄刻度盤，使刀架橫向進刀0.5 mm、1.25 mm。利用小滑板分度盤使小滑板縱向移動5 mm 、5.8 mm；注意絲桿間隙的消除。4、利用小滑板分度盤扳轉(zhuǎn)角度，使刀架可車削圓錐角a=30°的圓滿錐體（小端在右端）4、溜板部分機動進給操作練習：1、用自動進給手柄作床鞍的縱向進給和中滑板的橫向進給的機動進給練習。2、用自動進給手柄和手柄頂部的快進按鈕作縱向、橫向的快速進給操作。3、操作進給箱上的絲桿、光桿變換手柄，使絲桿回轉(zhuǎn)，將溜板箱向右移動足夠遠的距離，扳下開合螺母，觀察床鞍是否按