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文檔簡介

1、施工技術(shù)交底記錄合同段:安富跨線橋段編號:施工單位:中鐵順德BT工程高紅公路第二項目經(jīng)理部工程名稱佛山市順德快速干線高富路(安富跨線橋段)工程交底項目鋼筋混凝土擋土墻施工技術(shù)日期2009-11-16主要交底內(nèi)容:附件:1 .鋼筋混凝土擋土墻施工技術(shù)交底(共8頁)2 .擋土墻分段及墻高參數(shù)表(共6頁)交底人:復(fù)核人:技術(shù)負責(zé)人:接受人:鋼筋混凝土擋土墻施工技術(shù)交底一、工程概況本項目主線為半封閉道路,為方便沿線地方車輛、行人穿越,在部分通道、橋梁段采用了主線、輔道縱面分離設(shè)計。當(dāng)主線、輔道路基邊緣高差不大于1.5m時,主線路基在側(cè)分隔帶內(nèi)放坡,邊坡進行綠化;當(dāng)主線、輔道路基邊緣高差大于1.5m時,

2、在主線上設(shè)置了路肩墻,以支擋主線路基邊坡,墻高05m時采用鋼筋碎懸臂式擋土墻,墻高5m時采用鋼筋碎扶壁式擋土墻。本標(biāo)段擋土墻分布如下表:廳P樁號位置長度(m)墻圖(m)形式備注1K19+217.7K19+257.7右側(cè)402.54.0懸臂式主線擋墻2K19+899.1K19+999.1右側(cè)1002.54.0懸臂式主線擋墻3K20+351.6K20+548.4右側(cè)1902.55.0懸臂式主線擋墻4K21+809.4K21+887.4右側(cè)783.05.5懸臂式/扶壁式主線擋墻5K21+941.1K22+037.4右側(cè)96.32.56.0懸臂式/扶壁式主線擋墻6K22+397.3K22+452.3右

3、側(cè)553.05.0懸臂式主線擋墻7K19+217.7K19+257.7左側(cè)402.54.0懸臂式主線擋墻8K19+899.1K19+999.1左側(cè)1002.54.0懸臂式主線擋墻9K20+346.6K20+543.4左側(cè)1902.55.0懸臂式主線擋墻10K21+781.9K21+858.9左側(cè)772.55.5懸臂式/扶壁式主線擋墻11K21+912.6K22+019.9左側(cè)107.32.56.5懸臂式/扶壁式主線擋墻12K22+402.3K22+452.3左側(cè)502.54.0懸臂式主線擋墻13ZFK1+345ZFK1+375左側(cè)303.0懸臂式左輔道擋墻14YFK2+820YFK2+861.

4、6右側(cè)41.66.06.5扶壁式右輔道擋墻合計1195.2二、主要工藝及施工方法擋墻混凝土強度等級采用C30,現(xiàn)場澆筑。其碎的強度要滿足設(shè)計要求。鋼筋采用HRB335擋墻的外觀要求其非應(yīng)力裂縫不得大于0.2mm,各部分的結(jié)構(gòu)尺寸不得小于設(shè)計值,基礎(chǔ)埋深不小于1m。擋墻采用兩次澆筑,基礎(chǔ)和墻身分開澆筑,并預(yù)埋好連接鋼筋,且連接處混凝土應(yīng)鑿毛,并清洗干凈。擋墻的墻身幾何尺寸要符合設(shè)計要求。擋墻的鋼筋保護層厚度要滿足設(shè)計圖紙要求。擋墻內(nèi)的預(yù)留泄水孔按梅花形交錯布置,間距2.0m,其位置允許的偏差為15mmo泄水孔出口宜高于地面30cm,并設(shè)3%向外傾斜坡度。擋墻的墻頂標(biāo)高要滿足設(shè)計要求,允許偏差為組

5、0mm?;炷凉嘧⑼戤吅?,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行養(yǎng)護。墻背回填應(yīng)該在擋墻碎的強度達到設(shè)計強度的75%才能夠進行填土。擋墻混凝土澆注應(yīng)均質(zhì)密實、平整,無蜂窩麻面,不漏筋、無缺損、不露筋骨,強度符合設(shè)計要求。擋墻模板加固采用拉筋聯(lián)合鋼管扣件雙重保證措施,保證混凝土在澆注過程中不發(fā)生跑模。(11)施工時擋墻墻高隨路線縱坡變化,但基礎(chǔ)應(yīng)保持水平,同時保證外墻面在同一豎直面上。凸樺必須按照設(shè)計尺寸開挖,并與墻底板一同灌注混凝土。地基承載力滿足設(shè)計要求,墻身高為2.04.0m的地基承載力滿足140kpa,墻身高為4.55.0m的地基承載力滿足160kpa,墻身高為5.57.0m的地基承載力滿足200kpa。若達

6、不到設(shè)計所要求的地基承載力,應(yīng)通知監(jiān)理及設(shè)計單位進行地基處理,待達到設(shè)計要求方可進行擋土墻施工。(14)擋土墻的墻體達到設(shè)計強度的75%以上時,方可進行墻后填料施工。墻后必須回填均勻、攤鋪平整,填料頂面橫坡符合設(shè)計要求。墻后1.0m范圍內(nèi),不得有大型機械行駛或作業(yè),為防止碰壞墻體,應(yīng)用小型壓實機械碾壓,分層厚度不得超過20cmo壓實度要求>95%其具體質(zhì)量指標(biāo)及實測項目見下頁表。表6,3.2懸臂式和扶臂式擋土墻實測項目項次依杳項n規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值11混凝土強度伽Pa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢行32平而位置(mm)30經(jīng)緯儀:每20團檢杳3點13頂面高程(mm)±

7、20水灌儀:號20劭檢查i點14豎直度或坡度R)0.3吊垂線,每20阻檢查2點15斷面尺寸一(mm)不小F設(shè)計尺玷:每?面檢杳2個斷面,抽費扶臂2個26底面高程(mm)±30水準(zhǔn)儀:每20田檢杳1點1衣而平整度1mm)021n直尺:每2。由檢查2處12 .施工方法在CFG樁或水泥攪拌樁經(jīng)樁檢合格后,由有項目部測量人員放線,確定擋土墻準(zhǔn)確位置及標(biāo)高,然后進行基坑開挖,開挖寬度根據(jù)基礎(chǔ)寬度按照1:1放坡確定。并由項目部組織人員進行現(xiàn)場收方?;油瓿珊?,按基底縱軸線結(jié)合橫斷面放線復(fù)驗,確認位置、標(biāo)高無誤并經(jīng)監(jiān)理確認后,方可進行隨時墊層施工。施工時先將0.3m(扶臂式厚度為0.2m)厚的碎石

8、墊層夯實整平至設(shè)計標(biāo)高,為鋼筋綁扎提供作業(yè)面。測量放線確定基礎(chǔ)尺寸后,進行鋼筋綁扎、立模,同時預(yù)埋墻身鋼筋和墻肋鋼筋。擋墻基礎(chǔ)的施工按跳槽施工,幾個作業(yè)面可同時施工,為擋墻的墻身施工提供較多的作業(yè)面?;A(chǔ)施工完成后應(yīng)立即回填,以小型壓實機械進行分層夯實,并在表面預(yù)留3%的向外斜坡,防止積水滲入基底?;A(chǔ)鋼筋的綁扎要注意鋼筋的保護層的厚度,墊塊采用和基礎(chǔ)同強度的碎墊塊,以保證砂的質(zhì)量。澆筑基礎(chǔ)碎,在基礎(chǔ)碎施工完成后及時對墻身處的碎鑿毛,保證澆筑擋墻的墻身時新澆碎與已澆碎的連接。待基礎(chǔ)碎達到設(shè)計強度的80%后方可進行墻身施工。首先綁扎墻身鋼筋和墻肋鋼筋,鋼筋安裝完成經(jīng)監(jiān)理檢查合格后,開始關(guān)模,并進

9、行沉降縫、接縫及防水處理。施工中特別注意模板的垂直度、平整度及穩(wěn)定性。施工擋墻墻身時其支架要一同搭建,而墻身的斜支撐不得與支架進行連接,避免在施工中因支架的移動引起模板不穩(wěn)定。碎的澆筑主要采用泵車進行輸送,碎攪拌運輸車運送。在澆筑中采用插入式振搗棒進行振搗,不得過振及漏振。碎養(yǎng)護主要是保證碎表面的濕潤,防止碎水化反應(yīng)的各種影響。定期測定碎內(nèi)部溫度、環(huán)境溫度,控制碎內(nèi)外溫差,防止碎表面產(chǎn)生裂縫。碎強度達到2.5MPa以上,且其表面及棱角不因拆模而受損時,可進行拆模施工,在拆模時不要損壞碎,正面模板主要采用整體移動,在移動過程中注意模板的穩(wěn)定性、安全性,保證施工安全。3 .鋼筋加工鋼筋的表面應(yīng)潔凈

10、,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直、無局部彎折、成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計要求。用I級鋼筋制作箍筋其末端應(yīng)做彎鉤,彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于主筋的直徑、且不小于箍筋直徑的2.5倍,彎鉤的平直部分不宜小于箍筋直徑的5倍。鋼筋焊接采用雙面電弧焊或單面電弧焊,雙面焊縫的長度不小于5倍鋼筋直徑、單面焊縫的長度不小于10倍鋼筋直徑。受力鋼筋焊接應(yīng)設(shè)在內(nèi)力較小處,并錯開布置。焊接接頭在接頭長度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個接頭。配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋其接頭的截面積應(yīng)小于總截面積的0.5倍(受拉區(qū)),受壓區(qū)不限制。電焊接頭到鋼筋彎曲處的距離不小

11、于10倍鋼筋直徑。鋼筋綁扎時鋼筋的交叉點應(yīng)用扎絲綁扎結(jié)實,亦可用點焊焊牢。綁扎采用滿綁。在鋼筋混凝土與模板間設(shè)置墊塊,墊塊與鋼筋扎緊,墊塊應(yīng)采用細石混凝土制作,保證墊塊的強度與硅結(jié)構(gòu)的強度相同。墊塊的安裝應(yīng)該保證鋼筋的保護層厚度符合設(shè)計要求,同時要保證4個/m2。在碎施工過程中要不時檢查墊塊的位置是否準(zhǔn)確。鋼筋綁扎的過程中有高空作業(yè)要采取相應(yīng)的措施,高空作業(yè)人員要系安全繩。4 .模板加工模板的安裝應(yīng)與鋼筋綁扎配合進行,先綁扎鋼筋再立模板,模板的安裝不得影響鋼筋的檢查,檢查合格后才能夠繼續(xù)安裝模板,模板不應(yīng)與腳手架相聯(lián),避免引起模板變形和澆注過程中模板的不穩(wěn)定。安裝側(cè)模時應(yīng)防止移位和凸出,基礎(chǔ)側(cè)

12、??稍谀0逋庠O(shè)立支撐固定,墻身的側(cè)??稍O(shè)拉桿固定,對于小型結(jié)構(gòu)可用金屬線代替拉桿。模板安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)結(jié)、縱橫向穩(wěn)定性進行檢查。其允許偏差必須符合規(guī)范要求(允許偏差如下表)。在施工過程中發(fā)現(xiàn)模板有移位和變形應(yīng)及時糾正。模板在安裝過程中必須設(shè)置防傾覆設(shè)施5 .支架搭設(shè)支架宜采用標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的構(gòu)件拼裝,支架的接頭盡量減少,相鄰立柱的應(yīng)盡量設(shè)在不同的水平面上。模板支架的拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的原則嚴(yán)禁拋扔。模板支架拆除后,應(yīng)維修整理、分類存放。6 .混凝土的澆筑。混凝土澆筑前,應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查并作好記錄?;炷磷愿咛幹苯觾A卸時,其自由高

13、度不宜超過2米,以不發(fā)生離析為準(zhǔn)。當(dāng)傾落高度超過2米時時,應(yīng)通過用筒或溜槽等設(shè)施下落,當(dāng)傾落高度超過10米時,應(yīng)設(shè)減速裝置。用筒出料口下混凝土堆積高度不宜超過1米?;炷涟匆欢ê穸?、順序、方向分層(50cm)澆筑?;炷翐v固使用插入式振動器時,移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模保持50100mm的距離,插入下層混凝土50100mm。每一處振動完畢后,應(yīng)邊振動邊徐徐提出,對每一振動部分必須振動到該部分混凝土密實為止,密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。應(yīng)避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。平板振動器移位間距應(yīng)以振動器能覆蓋已振動部分100mm為宜。碎澆筑

14、的過程中不得隨意向碎運輸車中加水,來調(diào)整碎的坍落度及流動性。施工中應(yīng)注意:水平施工縫插入連接鋼筋或石樺;臺背與搭板連接處在施工時必須先清理干凈,再鋪設(shè)四層油毛氈。在施工過程要認真如實的填寫施工原始記錄及檢查證。7.沉降縫施工沉降縫按設(shè)計布設(shè)于基礎(chǔ)錯臺處、分段處及與結(jié)構(gòu)相接處,本區(qū)間涵洞的沉降縫標(biāo)準(zhǔn)段10m,部分段落有適當(dāng)變化,沉降縫貫穿整個斷面,縫寬2cm0施工時縫內(nèi)夾2cm厚的泡沫板或木板,施工完后抽出木板或泡沫板。按設(shè)計要求,縫內(nèi)沿墻內(nèi)、外、頂三邊填塞瀝青麻筋,塞入深度不小于0.15mo并在施工結(jié)束時集中對沉降縫進行描直處理。8.泄水孔施工泄水孔的施工要根據(jù)交底在適當(dāng)?shù)奈恢妙A(yù)留,采用100

15、mmPVC管,泄水孔的橫坡為3%,在安裝時,可通過鋼筋對PVC管進行固定,對于面板方向的泄水孔,要使PVC管與正面模板接觸緊密,PVC管的端面要形成相應(yīng)的斜面,保證在澆筑碎的過程中PVC管周圍不會漏漿,使面板光滑、平整。PVC管管口利用膠布進行密封。泄水孔的位置根據(jù)附圖從基礎(chǔ)向上用尺量出中心位置,再加以安裝。對于泄水孔的位置與鋼筋的位置存在沖突時,需要對鋼筋的位置進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,保證泄水孔的位置及扶壁式擋墻的外觀統(tǒng)一性,泄水孔的固定可采用鋼筋加工廠的廢鋼筋焊成三角形將PVC管周定。拆除模板當(dāng)天,對應(yīng)泄水孔的位置,對進出口進行妥善處理。三、施工質(zhì)量控制1 .施工測量施工前,作好現(xiàn)場的測量放樣工作

16、,根據(jù)設(shè)計圖紙用全站儀和水準(zhǔn)儀測放出擋土墻的正確位置及高程。并及時與現(xiàn)場領(lǐng)工員及作業(yè)隊負責(zé)人進行測量技術(shù)交底。做到每個工序施工完畢后進行一次控制測量。2 .施工工藝方法控制每個工序施工前由現(xiàn)場領(lǐng)工員進行自檢后報請質(zhì)檢工程師及監(jiān)理到現(xiàn)場進行檢查,合格后進行下一步施工。嚴(yán)格按制定的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作工藝組織施工。重點是控制擋墻的硅質(zhì)量、觀感質(zhì)量,施工中對碎的振搗要嚴(yán)加控制,保證碎的質(zhì)量。墻后填土應(yīng)在墻身碎強度達到設(shè)計強度的70%時,方可進行。3 .施工質(zhì)量現(xiàn)場監(jiān)控對擋墻的鋼筋主要是嚴(yán)格檢查鋼筋的類型、數(shù)量及間距,主要幾何尺寸、保護層的厚度;模板主要是在施工中控制模板的表面平整度、垂直度,模板穩(wěn)定性

17、;碎的現(xiàn)場控制主要是碎的澆筑中的振搗,保證碎的密實,對有質(zhì)量問題混凝土給予堅決退回,不能用于現(xiàn)場施工;深基坑開挖過程中根據(jù)設(shè)計及施工規(guī)范要求采取放坡或圍堰防護等措施;泄水管的安裝位置。嚴(yán)格施工過程監(jiān)控,配備專門的領(lǐng)工員現(xiàn)場跟蹤監(jiān)控施工質(zhì)量,現(xiàn)場領(lǐng)工員必須嚴(yán)格按規(guī)定認真作好施工記錄,并填寫好施工日志。4 .施工質(zhì)量檢測擋墻碎試件達到養(yǎng)護齡期后,碎的強度主要采用實驗室的抗壓強度進行檢測;用肉眼或放大鏡觀察碎結(jié)構(gòu)的表面,以檢查表面是否存在非應(yīng)力裂縫;采用鋼筋保護層厚度檢測儀測定現(xiàn)場碎保護層的實際厚度,要求鋼筋保護層的厚度不低于設(shè)計值;耐久性的檢測通過測定碎的電通量。四、安全保證措施1 .施工現(xiàn)場的布

18、置復(fù)合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定的要求。2 .現(xiàn)場道路平整、堅實、保持暢通,危險地點懸掛按照安全色和安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌,夜間行人經(jīng)過的坑設(shè)紅燈警示,施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。3,施工現(xiàn)場的臨時用電符合安全規(guī)定。配電箱能防火、防雨、箱內(nèi)不得存入雜物并設(shè)門加鎖,專人管理。檢修電氣設(shè)備時停電作業(yè),電源箱或開關(guān)握柄掛有人操作,嚴(yán)禁合閘的警示牌或設(shè)專人看管,帶電作業(yè)時經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。4 .施工前,了解周圍環(huán)境和地下管線情況,熟悉穿越施工范圍內(nèi)的電力、電信通訊、給排水、煤氣管埋設(shè)深度和架空高壓電線走向及其架設(shè)高度,并采取防火措施,做到不明情況、不盲目施工。以免造成重大事故。5 .各種機械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不準(zhǔn)操作與證不相符的機械,不準(zhǔn)將機械

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