新媒體時代網(wǎng)絡(luò)新聞專題策劃分析以2014年鳳凰網(wǎng)、新浪網(wǎng)的“.

1、童隹查整工整施除儲海理題目新媒體時代網(wǎng)絡(luò)新聞專題策劃分析以2014年鳳凰網(wǎng)、新浪網(wǎng)的馬航MH17客機(jī)墜毀”專題為例學(xué)生姓名唐妙華學(xué)號1107024020所在學(xué)院陜西理工學(xué)院專業(yè)班級廣播電視新聞1101班指導(dǎo)教師王玉珠完成地點(diǎn)陜西理工學(xué)院2015年6月5日新媒體時代網(wǎng)絡(luò)新聞專題策劃分析以2014年鳳凰網(wǎng)、新浪網(wǎng)的馬航MH17客機(jī)墜毀”專題為例唐妙華（陜西理工學(xué)院文學(xué)院廣播電視新聞學(xué)專業(yè)2011級本科1101班，陜西漢中723001指導(dǎo)教師王玉珠摘要網(wǎng)絡(luò)新聞專題是網(wǎng)絡(luò)新聞傳播的特有形式之一，在新聞網(wǎng)站中的使用頻率越來越來高，其策劃已成為各大網(wǎng)站的一項重要工作。本文簡單闡述網(wǎng)絡(luò)新聞專題的基本定義和特

2、點(diǎn)，通過鳳凰網(wǎng)與新浪網(wǎng)對馬航MH17客機(jī)墜毀”專題報道的比較，分析各自在網(wǎng)絡(luò)新聞專題報道中的優(yōu)勢與不足。此外還指出網(wǎng)絡(luò)新聞專題策劃存在的問題和提出一些發(fā)展建議。關(guān)鍵詞網(wǎng)絡(luò)新聞專題；策劃;鳳凰網(wǎng)漸浪網(wǎng)；馬航MH17墜毀新媒體時代下互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日臻完善，新聞網(wǎng)站也在不斷地發(fā)展壯大，呈現(xiàn)出百家爭鳴、百花齊放的格局。但同時，這必然會加劇對新聞資源的爭奪，網(wǎng)絡(luò)新聞專題信息逐漸同質(zhì)化、碎片化，不僅降低新聞網(wǎng)站的影響力，也影響了新聞的傳播效果。如何制作出一個優(yōu)秀的網(wǎng)絡(luò)新聞專題，是各新聞網(wǎng)站值得探討研究的重要議題。2014年7月17日馬航MH17客機(jī)墜毀,客機(jī)上298名乘客和機(jī)組人員全部遇難這是繼2014年3月

3、馬航MH370神秘失蹤在南印度洋后再次發(fā)生的重大空難事件，事件一出，各大網(wǎng)站都做了自己的專題頁面，風(fēng)格迥異。本文選取鳳凰網(wǎng)和新浪網(wǎng)這兩個比較有影響力的網(wǎng)站，對同一主題進(jìn)行比較分析。一、研究對象與樣本選取1 .研究對象眾多學(xué)者對網(wǎng)絡(luò)新聞專題的概念都作出了界定。蔣曉麗主編的網(wǎng)絡(luò)新聞編輯學(xué)的表述：網(wǎng)絡(luò)新聞專題是指基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持，綜合運(yùn)用多種表現(xiàn)手段，展現(xiàn)某個特定主題或事件的一組相關(guān)新聞信息總匯?！?25彭者彭蘭在她的網(wǎng)絡(luò)新聞編輯教程中闡述：網(wǎng)絡(luò)新聞專題是以網(wǎng)絡(luò)為平臺，運(yùn)用各種媒體手段對特定的主題或事件進(jìn)行組合或連續(xù)報道的形式。”224跺合分析，筆者認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)新聞專題是指各大新聞網(wǎng)站在一定時間跨度內(nèi)圍

4、繞某個特定的主題或重大的新聞事件，通過內(nèi)容上的整合和頁面及欄目設(shè)計并運(yùn)用多媒體技術(shù)來進(jìn)行連續(xù)的、全面的、深入的報道的一種新聞報道樣式。關(guān)于網(wǎng)絡(luò)新聞專題的傳播特點(diǎn)，學(xué)者彭蘭指出：網(wǎng)絡(luò)新聞專題即具集成性又具延展性、即具實時性又具延時性、多種信息手段有機(jī)結(jié)合、信息相互連通、具有高度互動性五個特點(diǎn)?！?18fc進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)新聞專題策劃時，要想制作優(yōu)秀的網(wǎng)絡(luò)新聞專題就要結(jié)合其自身傳播特點(diǎn)。2 .樣本選取國際性重大突發(fā)事件牽引著全球的關(guān)注力，人們極其渴望了解事件具體信息，網(wǎng)絡(luò)媒體在這類突發(fā)性事件面前也必須第一時間做出反應(yīng)。北京時間2014年7月17日22:15分,一架馬航波音777客機(jī)在烏克蘭靠近俄羅斯邊界墜

5、毀，事件發(fā)生不到一個小時消息就通過各大微博、論壇和網(wǎng)絡(luò)媒體傳播開來，隨后各大網(wǎng)站24小時持續(xù)進(jìn)行追蹤報道。筆者選取兩家網(wǎng)站該專題內(nèi)2014年7月17日至12月31日的視頻和文字報道信息作為樣本進(jìn)行了數(shù)據(jù)統(tǒng)計（如表1.1,在事件發(fā)生后的第一個小時，鳳凰網(wǎng)在23點(diǎn)09分發(fā)布第一條快訊，報道了17條消息，新浪網(wǎng)隨后也在23點(diǎn)14分發(fā)布了第一條信息，報道了9條消息，可見鳳凰網(wǎng)反應(yīng)比新浪網(wǎng)更加迅速。由表1.1可見，兩家網(wǎng)站在報道進(jìn)程的總體趨勢上保持一致，但在報道頻率和報道持續(xù)時間上有所差別。從整體上看，鳳凰網(wǎng)與新浪網(wǎng)在這次突發(fā)事件的專題報道數(shù)量上都非常龐大，體現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)新聞專題對內(nèi)容的整合具有優(yōu)越性。時間

6、鳳凰網(wǎng)就很網(wǎng)了月6日nq7JJlgM7月19日-7月22H2821997n23H-7n3H163151sfliH-口月3*H125102報送息策890874二、專題內(nèi)容比較分析鳳凰網(wǎng)是以鳳凰衛(wèi)視為依托建立的新聞門戶網(wǎng)站，強(qiáng)調(diào)新聞專業(yè)主義理念，以海外視覺獨(dú)立分析，探尋事件真相，在新聞事件報道上講求角度、深度和速度。新浪網(wǎng)區(qū)別于以往傳統(tǒng)媒體的嚴(yán)肅風(fēng)格，以一種民生視角，注重個性化和展現(xiàn)自身特色優(yōu)勢在對新聞的報道上力求快、全和準(zhǔn)。1.專題角度分析新聞網(wǎng)站要想在激烈的競爭中擺脫同質(zhì)化，彰顯自身個性，專題報道的角度選擇就顯得尤為重要了。鳳凰網(wǎng)和新浪網(wǎng)就這一專題都做了很詳細(xì)、多角度的報道，但它們的策劃角度還

7、是略有不同。(1鳳凰網(wǎng):獨(dú)家版塊和理性分析鳳凰網(wǎng)依靠后身的鳳凰衛(wèi)視進(jìn)行獨(dú)立報道，并且結(jié)合各方言論，著重突出能體現(xiàn)本網(wǎng)站特色的獨(dú)家新聞”版塊，意在細(xì)節(jié)中彰顯個性。鳳凰網(wǎng)在報道事件本身事實基礎(chǔ)上重點(diǎn)放在事件發(fā)生的原因分析，以事件真相探討為切入點(diǎn)而展開多方位報道。鳳凰網(wǎng)在專題首頁中間設(shè)置了獨(dú)家專欄擊落客機(jī)的是誰”指出馬航被擊落的三種可能性，左邊并配以鳳凰特約評論員對此事件發(fā)生的可能性原因的分析，另外還轉(zhuǎn)載鳳凰衛(wèi)視特邀一些權(quán)威專家就馬航墜毀的原因分析的視頻報道，從圖片解析、文章和視頻解析等渠道來報道，站在客觀理性的立場上報道專家學(xué)者們的觀點(diǎn)態(tài)度，秉持客觀理性的新聞專業(yè)主義精神，追求事實真相，在新聞報道

8、風(fēng)格上獨(dú)樹一幟。(2新浪網(wǎng)：互動空間和人文關(guān)懷不同于鳳凰網(wǎng)背后有獨(dú)立電視媒體的新聞資源支持，新浪網(wǎng)在沒有采訪權(quán)的情況下，集中精力在以高清圖集和微博互動為主的報道形式。新浪網(wǎng)走其一貫的群眾路線，關(guān)注民意。新浪網(wǎng)側(cè)重于報道馬航墜毀后的危害程度和各方消息，專題首頁左側(cè)就設(shè)置了幻燈片關(guān)于遇難者家屬及遇難者生前的圖片，另外頁面右下方還有多名乘客生前影像組圖及資料介紹，讓受眾更多地了解遇難者情況。新浪同時著力打造一個互動空間，利用微博熱評實時更新、新浪跟帖和悼念遇難者的交流互動模式，實現(xiàn)與受眾及時互動，把網(wǎng)民的觀點(diǎn)、心愿呈現(xiàn)出來，產(chǎn)生一定信息回饋，使網(wǎng)友既是信息的接收者也是信息的生產(chǎn)者。后面空難逃生術(shù)”欄

9、目進(jìn)一步為讀者受眾著想，提供一些每個乘客都貼身受用的預(yù)防小知識。2 .標(biāo)題制作分析鳳凰網(wǎng)和新浪網(wǎng)對馬航MH17墜毀專題的標(biāo)題制作都非常簡練有力。新聞標(biāo)題在忠于新聞事實基礎(chǔ)上，鳳凰網(wǎng)突出馬航墜毀后的結(jié)果和問責(zé)，新浪網(wǎng)則客觀的突出馬航墜毀的新聞事實，兩者的標(biāo)題在很大程度上都能夠提高讀者的閱讀興趣。(1鳳凰網(wǎng)：就事論理鳳凰網(wǎng)采用了主題+引題”的標(biāo)題形式，引題是馬航MH17在烏克蘭被導(dǎo)彈擊落”主標(biāo)題是無人生還，無人負(fù)責(zé)”。主標(biāo)題齊整并用兩個無人”開頭排比重復(fù)強(qiáng)調(diào)，強(qiáng)化了事情發(fā)生的結(jié)果，指出了事件的嚴(yán)重性，帶給受眾震撼性，讓受眾留下深刻的印象。引題則很好地解釋了主題，無人生還的原因是因為馬航被導(dǎo)彈擊落并

10、墜毀了。一個簡短的標(biāo)題里面包含了事情發(fā)生的原因及結(jié)果，重要信息得以第一時間傳達(dá)給讀者。不足的是“5W中少了時間，事件的發(fā)生時間體現(xiàn)了新聞的新鮮度，是讀者的重要需求信息。(2新浪網(wǎng):客觀敘述新浪網(wǎng)是用主題+副題”標(biāo)題形式，主標(biāo)題是馬航MH17客機(jī)在烏俄邊境墜毀副題是北京時間2014年7月17日晚載有298人”。新浪網(wǎng)在主標(biāo)題上著重于新聞事件的主體，馬航MH17發(fā)生了墜毀事件，也提供了事件發(fā)生的詳細(xì)地點(diǎn)烏俄邊境。因為是重大突發(fā)性的災(zāi)難事件，重要信息較多，新浪網(wǎng)合理地用副題加以敘述補(bǔ)充說明事件發(fā)生的時間和乘客人數(shù)，巧妙地用298人這個龐大數(shù)據(jù)來突出最重要、最新鮮的新聞事實，并吸引讀者眼球，進(jìn)一步關(guān)注

11、事件進(jìn)展。3 .欄目設(shè)置分析鳳凰網(wǎng)新浪網(wǎng)專題名稱t馬航MH17在烏克蘭被導(dǎo)彈擊落）無人生還無人負(fù)責(zé)日航MH17客機(jī)在烏俄邊境監(jiān)收（北京時間2014年7月17H晚載有2典人）欄目名稱資訊：滾動新網(wǎng)、特稿、評論、視須報道、組圖、最新報道資訊工濠動新聞、荏播、視頻報道、組圖、最薪消息策劃2獨(dú)家策劃、直播回顧、獨(dú)家圖解、獨(dú)家解析、獨(dú)家記錄、獨(dú)家視頻、馬航MH17事件現(xiàn)場圖、盤點(diǎn)客機(jī)被擊落事件、全部新聞策劃上獨(dú)家策劃、解讀,事件全記錄，直擊基機(jī)現(xiàn)場,獨(dú)家圖解，世界空難史，空難逃生術(shù)，世界近年主要空難，動態(tài)資訊電動*網(wǎng)友評論互動!交流互動悼念八新浪跟帖、微博熱浪（我有話說）（1鳳凰網(wǎng):注重信息全面從專題欄

12、目設(shè)置情況來看（表2.1,鳳凰網(wǎng)欄目結(jié)構(gòu)層次豐富、內(nèi)容全面，著重信息內(nèi)容的多元性和豐富性。鳳凰網(wǎng)要聞欄目里包括信息的滾動發(fā)布，鳳凰視頻報道,評論,特稿等欄目，對馬航MH17在烏克蘭被擊落事件進(jìn)行了多方位的報道和透徹分析，尤其是文章及視頻評論和特稿都是一些鳳凰特約評論的資深媒體人對于馬航MH17墜毀真相，進(jìn)行深而廣的分析報道。除了新聞事件基本框架和深度分析之外，還會采用背景資料議題框架，如圖片欄目所呈現(xiàn)的是客機(jī)被擊落現(xiàn)場圖，五十多張的現(xiàn)場圖片生動再現(xiàn)了事發(fā)當(dāng)天的情況，讓受眾了解到更多的現(xiàn)場細(xì)節(jié)。另外獨(dú)家記錄欄目里獨(dú)家記錄下遇難者他們生前的痕跡，讓受眾了解遇難者的故事。（2新浪網(wǎng):注重信息整合新浪

13、網(wǎng)在策劃這樣的重大的新聞專題時，更多的是注重對信息的整合。新浪網(wǎng)資訊的設(shè)置包括滾動視頻報道、直播、圖片等全方位報道馬航墜毀的現(xiàn)場情況、后續(xù)跟蹤及各方觀點(diǎn)等，圖片策劃上新浪網(wǎng)與鳳凰網(wǎng)大同小異。新浪網(wǎng)的創(chuàng)新之處在于輻射信息上，通過對信息的整合和再利用，展現(xiàn)在首頁的策劃板塊中的事件全記錄、空難逃生術(shù)欄目，事件全記錄用以時間軸形式展開，在每個時間線的軸點(diǎn)上面配以圖片及簡要的文字說明，讓讀者在宏觀上把握事件基本信息。而空難逃生術(shù)欄目體現(xiàn)了新浪網(wǎng)的平民化，體貼民心。另外，互動板塊中除了微博熱議和新浪跟帖外，還專門針對這次事件在專題首頁下方增設(shè)了個交流互動（如圖2.1，用于受眾悼念遇難者,目前為止已有188

14、947人參與討論并有19572人進(jìn)行悼念，這是新浪網(wǎng)強(qiáng)調(diào)與受眾交流互動的一大特色。*交流互動登錄員名,手機(jī)uf,：圖2.1新浪網(wǎng)2014年馬航MH17墜毀專題交流互動欄目三、版面設(shè)計比較分析版面設(shè)計是將新聞報道合成具象化和直觀化，強(qiáng)化受眾對其整體格局的視覺感受。版面設(shè)計是專題形式美的體現(xiàn)，精心的版面布局與獨(dú)特的專題內(nèi)容構(gòu)成外在美與內(nèi)在美的完美統(tǒng)一，有利于增強(qiáng)新聞傳播效果。1 .專題版頭分析專題欄頭就是網(wǎng)絡(luò)專題的門面，是受眾首先關(guān)注的焦點(diǎn)，吸引受眾注意力的重要因素。兩大網(wǎng)站在馬航MH17墜毀專題版頭上都采用了現(xiàn)場殘骸圖片作為背景，重點(diǎn)突出了馬航墜毀帶來的災(zāi)難性影響，頗具視覺沖擊力。（1鳳凰網(wǎng)：穩(wěn)

15、重理性鳳凰網(wǎng)的專題版頭（圖3.1,以藍(lán)色為背景基調(diào)色，背景圖片是馬航MH17墜毀的現(xiàn)場特寫圖和帶有馬來西亞小國旗標(biāo)志的馬航殘骸碎片?，F(xiàn)場圖在欄頭右側(cè)，馬航殘骸圖在欄頭左邊，專題標(biāo)題在中間，且用特大字號強(qiáng)調(diào)突出主標(biāo)題無人生還無人負(fù)責(zé)”分布得當(dāng)，對比強(qiáng)烈頗具視覺沖擊力。因為是馬航MH17被擊落專題，所以背景圖片的亮點(diǎn)是以一個機(jī)身殘片上的馬來西亞國旗，突出表現(xiàn)事件主體馬航。鳳凰網(wǎng)的欄頭的淺藍(lán)色主基調(diào)表現(xiàn)了穩(wěn)重大方、清新淡雅的效果。此外欄頭根據(jù)子欄目內(nèi)容也設(shè)置了導(dǎo)航鏈接。空瓷巨孔鳳凰網(wǎng)首頁I資訊苜頁二岫寸二國際_：大陸：臺灣；.社會專宣圖3.1鳳凰網(wǎng)馬航MH17墜毀專題版頭截圖(2新浪網(wǎng):沉重嚴(yán)肅新浪

16、網(wǎng)的版頭(圖3.2，以深灰色為主色調(diào)，背景圖片是馬航MH17墜毀現(xiàn)場近景圖和飛機(jī)空中墜落瞬間的捕捉圖，捕捉圖中飛機(jī)尾部著火冒出的濃濃大煙彌漫了整個空中與現(xiàn)場圖的硝煙相和諧，由此深灰色成了欄頭背景色，給人直觀感受，讓人身臨馬航墜毀現(xiàn)場甚至像到了伊拉克戰(zhàn)場的震撼性。深灰色帶給人嚴(yán)肅沉重的感覺，這也恰好對應(yīng)了馬航墜毀這個主題，渲染了氣氛。美中不足的是，背景物與專題標(biāo)題都放在中間緊湊重疊在一起，二版頭兩邊卻空白，布局不當(dāng)。圖3.2新浪網(wǎng)航MH17墜毀專題版頭截圖2 .版面框架分析網(wǎng)絡(luò)新聞專題的版面框架具有導(dǎo)向作用，體現(xiàn)了編輯者對專題內(nèi)容完美呈現(xiàn)的編輯思路和傾向性。鳳凰網(wǎng)和新浪網(wǎng)在材料組織和編排布局上力

17、求創(chuàng)新，各有差異。(1鳳凰網(wǎng)：主打獨(dú)家欄目由表3.1可以看出，鳳凰網(wǎng)的專題首頁遵循慣例采用了三欄式”并列分布，這帶給受眾親切感之余，還使得專題布局齊整簡潔。鳳凰網(wǎng)以欄頭子欄目鏈接為版塊內(nèi)容導(dǎo)航，版頭下方核心內(nèi)容展示區(qū)分三欄，左側(cè)為熱點(diǎn)新聞、最新報道和獨(dú)家評論，右側(cè)為相關(guān)圖片和熱點(diǎn)視頻報道，中間部分則為鳳凰網(wǎng)獨(dú)家出品的內(nèi)容，如特別策劃擊落客機(jī)的是誰"獨(dú)家策劃24小時直播MH17事件、MH17飛行高度分析等導(dǎo)讀和鏈接，在整體效果上更具有層次感。鳳凰網(wǎng)在首頁版式上充分拓展了空間，擴(kuò)充了專題內(nèi)容，主打自身特色欄目和獨(dú)家報道，使得核心信息得到了延伸，同時有利于提升媒介品牌的影響力。專效樂趣：外

18、航MHI7和烏克空核外沖力;備）無人華還無人負(fù)圻要聞新陽圖片融家解折工期駁光。檔獨(dú)家策劃視姨報道（塢航報道）（獨(dú)家解析屬用獨(dú)家特膈最新報道乩洛客機(jī)的是設(shè)勾航害機(jī)械擊落的三裨可能性獨(dú)家策劃fl，播MW1獨(dú)家陽解（，航MHI7在4克被修抻而落示意圖）P獨(dú)家魅析t分析*是誰擊落耳航MH17客機(jī)）（風(fēng)班獨(dú)家祝闌帆折一獨(dú)家記來獨(dú)家視她弓航MHI7事件現(xiàn)場圖航點(diǎn)客機(jī)被擊落事件全部新阿1最新報道1分析評論相關(guān)賁料網(wǎng)友部論（2新浪網(wǎng):綜合各方動態(tài)相較而言，新浪網(wǎng)（表3.2在版面欄式和首頁版面信息格局的分布上都與鳳凰網(wǎng)不同。新浪網(wǎng)直接采用兩欄式”對列分布，按照從左到右的閱讀習(xí)慣，首先是在左上方備受關(guān)注的Flas

19、h圖片，下面是視頻報道和交流互動欄目，最先向受眾傳達(dá)了事件態(tài)勢與和與事件相關(guān)人員的情況，而右邊是滾動新聞、評論、MH17乘客生前影像組圖等，不同同欄目之間用欄目分FB線和醒日的標(biāo)題隔開，在有限的首頁版面上盡可能多的信息量，內(nèi)容充實。但是右邊欄目都是排滿了欄目子標(biāo)題，過于緊湊，顯得有點(diǎn)雜亂，增加了讀者的閱讀障礙。專噩標(biāo)題:，航MH17客機(jī)在烏俄邊境險毀北京時間20146<7/I17升晚載行298人新聞圖片：現(xiàn)場圖及遇難者圖要聞+各方動態(tài)視林報道滾動：馬方動態(tài)»BMH17照善一影像組圖交流比動工忡念遇虎片最新游息獨(dú)家策劃、解讀（外機(jī)屏因分析（俄烏軍事情況）國際局勢可熊走向）“航MH

20、17航班在烏俄邊境外設(shè)全氾求百右聯(lián)機(jī)現(xiàn)場獨(dú)家圖解客機(jī)被擊落示意圖1世界空雄史空難逃生術(shù)世界近年上要至唯1幽內(nèi)搜索動態(tài)密訊柱期逋國燃3 .版面色彩分析色彩的運(yùn)用能夠提升版面表達(dá)力，表達(dá)某種思想情感，并增強(qiáng)版面視覺效果。在本專題版面色彩中，鳳凰網(wǎng)和新浪網(wǎng)體現(xiàn)的主體思想分別是理性和情感，色彩運(yùn)用與主題表達(dá)相呼應(yīng)。鳳凰網(wǎng)專題在色彩的選擇上以藍(lán)色和白色為主。版頭背景色是藍(lán)色，版面色彩以白色為整個背景底色和以藍(lán)色板條作為欄目之間板分割線，欄目板塊的背景色也運(yùn)用到了淺藍(lán)色。白色代表明亮、潔凈、純粹，當(dāng)然也象征死亡的蒼白藍(lán)色具有冷靜、理性的特征，可以安定情緒。藍(lán)色和白色搭配，表現(xiàn)出清晰，潔凈。藍(lán)白色與這次馬航

21、墜毀專題相結(jié)合，安撫情緒的同時又不失在客觀冷靜的立場上去深思，思考生命。新浪網(wǎng)在色彩的選擇上以灰色為背景底色，封面、欄頭及整個版面的色調(diào)均保持一致。灰色為整個版面的底色，且形成板塊與板塊之間的分割線?；疑遣恍业纳n白無力，一種無聲的痛苦的象征，灰色又是令人壓抑的色彩抑郁、沉重。通過灰色的運(yùn)用使得與馬航墜毀專題基調(diào)相吻合。四、存在問題及策劃建議新聞網(wǎng)站在報道一些重大而復(fù)雜的新聞事件時更多是采用網(wǎng)絡(luò)新聞專題報道形式，而網(wǎng)絡(luò)新聞專題無疑是具有很大的優(yōu)勢。但同時，網(wǎng)站在進(jìn)行新聞專題報道時會出現(xiàn)各種或大或小的問題，缺乏策劃意識。4 .存在問題鳳凰網(wǎng)與新浪網(wǎng)在馬航專題報道中充分發(fā)揮了各自的優(yōu)勢和特色，但也

22、存在一些不足，也是很多新聞網(wǎng)站都會常出現(xiàn)的問題。(1同質(zhì)化的新聞報道前國家對網(wǎng)絡(luò)媒體的采訪權(quán)不開放，各個網(wǎng)站的新聞來源都幾乎一樣，相似的新聞素材，必然會導(dǎo)致新聞內(nèi)容嚴(yán)重同質(zhì)化趨勢。此外，由于網(wǎng)絡(luò)傳播的即時性特點(diǎn)，新聞信息一經(jīng)發(fā)布，各網(wǎng)站立即相互轉(zhuǎn)載，瞬間就失去了獨(dú)家性，最終陷入了同質(zhì)化的深淵。馬航MH17專題中，雖然兩個網(wǎng)站試圖在新聞專題中做出自己的特色，但面對同一重大突發(fā)事件，在報道馬航事件中的最新消息和遇難者資料圖片、事件現(xiàn)場圖等背景資料時還是出現(xiàn)了同質(zhì)化現(xiàn)象。(2簡單堆積的新聞信息海量的網(wǎng)絡(luò)信息，往往不利于編輯者對信息進(jìn)行有效的梳理。各種材料單獨(dú)顯現(xiàn)或拆分成七零八碎，并通過超鏈接方式式被

23、分割在不同子欄目里，缺乏信息的有效整合。如新浪網(wǎng)專題首頁的視頻報道欄目，主要報道馬航MH17被擊落的現(xiàn)場殘骸，配以8個視頻鏈接報道，其中四個鏈接都是馬航MH17墜毀現(xiàn)場及殘骸。此外首頁左邊的滾動信息量大，當(dāng)中也夾雜一些圖集，如圖解:那些被擊落的飛機(jī)”“圖看清事件全貌”但滾動信息下邊也設(shè)有一個子欄目馬航MH17乘客生前影像組圖”分散式的內(nèi)容，容易增加讀者受眾的閱讀負(fù)擔(dān)。(3不清晰的頁面結(jié)構(gòu)各大網(wǎng)站在報道重大事件時，信息量偏大和比較多的頁面內(nèi)容，這很容易導(dǎo)致災(zāi)面布局不夠清晰。網(wǎng)友可以通過多個入口鏈接來查閱相同新聞，如鳳凰網(wǎng)首頁的導(dǎo)航欄中有獨(dú)家圖解”視頻專題”等，但在首頁，頁面內(nèi)容又出現(xiàn)了不只是一個

24、精彩圖集"獨(dú)家圖解”等超鏈接標(biāo)題，在下拉頁面的欄目中又出現(xiàn)相同的標(biāo)題內(nèi)容，網(wǎng)友點(diǎn)擊任意一處標(biāo)題都可以鏈接至下一級相同的頁面。過多的超鏈接而且重復(fù)出現(xiàn)在不同欄目頻道，不太熟悉網(wǎng)頁結(jié)構(gòu)的大多網(wǎng)友，難以從整體上把握，容易給人留下了碎片化的印象。5 .策劃建議網(wǎng)絡(luò)新聞專題的制作要注重策劃，突出自身的特色，打造核心品牌，以此增強(qiáng)新聞專題的競爭力。(1拓展新聞資源目前,拓展新聞資源是擺脫同質(zhì)化的重要手段。一方面，加強(qiáng)與網(wǎng)友互動，設(shè)置意見反饋流，挖掘有效信息并對其加工整理成原創(chuàng)新聞。新媒體時代下網(wǎng)絡(luò)技術(shù)越發(fā)成熟，網(wǎng)民在思想表達(dá)和交際傳播方面也表現(xiàn)出很大的熱情和潛能，其中許多網(wǎng)友既是新聞接受者”又是

25、信息的生產(chǎn)者”。網(wǎng)站可以通過精選新聞跟帖和微博信息在網(wǎng)民反饋信息中多角度認(rèn)識新聞，尋找切入點(diǎn)。像馬航墜毀這種重大的熱點(diǎn)新聞必然引起網(wǎng)友關(guān)注，專題新聞下必會有很多新聞跟帖，或者微博熱議、熱評，從中不但能發(fā)現(xiàn)新的新聞線索，而且可以通過精心的挑選，整理成有價值的新聞。另一方面,強(qiáng)推獨(dú)家策劃，打造品牌欄目。第一，可以多邀請專家講解和特約評論員獨(dú)家分析等方式來增加網(wǎng)站特色。鳳凰網(wǎng)在本次專題首頁中，獨(dú)家策劃占了首頁過半范圍，體現(xiàn)了鳳凰網(wǎng)注重自身特色欄目和獨(dú)家報道，打造品牌欄目，提升影響力。第二，巧用多媒體配置，采用多種報道表現(xiàn)形式。在馬航MH17專題報道中，新浪網(wǎng)繪制了獨(dú)特的的時間線滾動軸簡扼地報道馬航客

26、機(jī)MH17墜毀全過程(圖4.1，此外，鳳凰網(wǎng)還將馬航MH17飛行過程被擊落的情節(jié)繪制成示意圖并配上標(biāo)題和文字說明（圖4.2。新浪網(wǎng)和鳳凰網(wǎng)將一些比較復(fù)雜的報道變簡單化，使之成為相對的圖解新聞，明顯增強(qiáng)了報道的易讀性，同時也形成專題報道的獨(dú)特性。國隊茴蘭阿等木的區(qū)苜新國國嘩1了町2口朗&人帳案蝌1空在馬黃蘭埔內(nèi)整鼻步陵馬航客機(jī)MH17在俄烏邊界墜毀當(dāng)?shù)貢r間7月17日23:19日航芯ffLMH畢毀，飛機(jī)戟背298人W天喜機(jī)屈定田荷蘭0M1I的丹飛往馬來畫E窗l(fā)dTtfe-ffzM；jjflDflT1o問fc哥圖4.1新浪網(wǎng)馬航MH17墜毀全過程焉航MH17客檄在舄克篇梭醇算擘落示意298人

27、全部遇難XH：T牌正飛仃骯隰二：”北J燈向機(jī)型；破宮777秦客；283人,包括3名奘兒機(jī)組人員；15人vrnE-5，北苧叮青）鼻町隹聊林丹配飛麟.日四/土吉隆可能兇手;烏克蘭東部親俄武裝f已否V烏克絲政府軍已否認(rèn)俄軍（已否認(rèn)）其它神秘力打開骯洞出象）圖4.2鳳凰網(wǎng)馬航MH17被擊落示意圖（2注重信息整合對海量信息的梳理，要注重內(nèi)容的廣度和深度。第一，廣度上注重對新聞事件相關(guān)背景資料的收集與整理。信息一般包括兩部分：核心信息和背景信息，除了要整合各新聞媒體關(guān)于新聞最新動態(tài)的核心信息，還要整合與事件有關(guān)的背景性信息。馬航MH17被擊落，除了報道時新的核心信息外，兩大網(wǎng)站也整理了相關(guān)背景資料和延伸性

28、資料，在拓展延伸閱讀上，新浪網(wǎng)推出的空難逃生術(shù)”欄目，拓展受眾知識，而鳳凰網(wǎng)則在版面最后設(shè)置相關(guān)資料鏈接，有馬航MH17客機(jī):機(jī)齡17年整”“1983蘇聯(lián)空軍擊落韓國民航747客機(jī)內(nèi)幕”等，豐富的背景資料為新聞專題增添不少色彩。第二提高報道的深度性，設(shè)置現(xiàn)實思考性欄目，通過對事件的始終和長遠(yuǎn)影響的思考來深入突現(xiàn)主題。鳳凰網(wǎng)獨(dú)家策劃欄目，在一個大的新聞主題中以馬航MH17墜毀原因和被什么東西擊落導(dǎo)致墜毀為個性化切入點(diǎn)，采用評論員評析和專家解讀，以此進(jìn)一步挖掘事實真相，使信息主題得以深入延伸。此外，在細(xì)節(jié)上需注意，避免直接將圖片和視頻的簡單整合和相關(guān)鏈接簡單羅列，應(yīng)該將鏈接的內(nèi)容和報道的內(nèi)容進(jìn)行揉

29、碎融合，并采用多種媒體形式有機(jī)結(jié)合，服務(wù)于同一個主題，全面加強(qiáng)報道。(3完善頁面設(shè)計網(wǎng)絡(luò)新聞專題的策劃首先需要考慮：欄目設(shè)置層次清晰，信息內(nèi)容分層顯示。將核心信息放在首頁上，把相關(guān)背景資料和延伸信息以鏈接的形式放在二級頁面，有助于突出信息的核心內(nèi)容與價值，也方便有興趣的受眾進(jìn)行深入閱讀與選擇。專題首頁最好設(shè)置清晰的導(dǎo)航系統(tǒng)，避免放太多的滾動信息，適度使用超鏈接和超文本，如將視頻、照片、圖表、文字等多種信息，以多媒體報道的形式將這些信息組織到一個頁面上，而不是簡單地獨(dú)立顯現(xiàn)。此外，頁面設(shè)計還要考慮到色彩的合理搭配，在視覺色彩上符合受眾一般的習(xí)慣感受。馬航MH17專題中，鳳凰網(wǎng)使用的藍(lán)色和白色的主

30、色調(diào)和新浪網(wǎng)使用的深灰色的主色調(diào)都在不同角度上對這次災(zāi)難致以深切默哀和理性反思符合專題內(nèi)容基調(diào)。五、結(jié)語網(wǎng)絡(luò)新聞專題報道是圍繞某一特定主題或重大事件所做的綜合報道，是比較考驗編輯者的策劃能力，同時也最能體現(xiàn)新聞網(wǎng)站的報道特色和水準(zhǔn)。網(wǎng)絡(luò)新聞專題策劃要考慮的兩個主要因素是準(zhǔn)確的專題內(nèi)容和合理的版面設(shè)計，本文通過對鳳凰網(wǎng)與新浪網(wǎng)關(guān)于馬航MH17墜毀的網(wǎng)絡(luò)新聞專題策劃分析，主要分析了兩家網(wǎng)站的專題內(nèi)容和專題版面設(shè)計兩大方面，它們在報道策略和風(fēng)格定位上有著很大的區(qū)別鳳凰網(wǎng)偏重于深度性的客觀分析，新浪網(wǎng)則更多在廣度上的整合拓展。兩家網(wǎng)站在專題報道策劃上有各自的優(yōu)勢和不足，要想未來網(wǎng)絡(luò)新聞傳播的健康發(fā)展，仍需不斷完善網(wǎng)絡(luò)新聞專題報道。參考文獻(xiàn)1蔣曉麗.網(wǎng)絡(luò)新聞編輯學(xué)M.北京:高等教育出版社,2012.2彭蘭.網(wǎng)絡(luò)新聞編輯教程M.武漢:武漢大學(xué)出版社,2007.3彭蘭.網(wǎng)絡(luò)新聞專題的特點(diǎn)、發(fā)展及編輯原則J.中國編輯,2007(1.4羅華淺談網(wǎng)絡(luò)新聞專題的策劃J.新聞愛好者,2010.5肖玉清.淺談網(wǎng)絡(luò)新聞專題策劃一一以騰訊網(wǎng)的今日話題”為例J.新聞世界,2012.6張子讓.新聞編輯教程M.