汽車電器設(shè)備與維修試題及答案

1、汽車電器設(shè)備與維修試題一、填空題。1 .交流發(fā)電機(jī)中防止蓄電池反向電流的零部件為。2 .起動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括和兩部分3 .蓄電池正極板上的活性物質(zhì)是,負(fù)極板上的活性物質(zhì)是。4 .蓄電池的充電種類有充電，充電和去硫充電等三種.5 .車輛上常用的顯示裝置有發(fā)光二極管、等。6 .前照燈的光學(xué)系統(tǒng)包括、三部分。7 .為防止炫目，汽車前照燈采用了燈泡，遠(yuǎn)光燈絲功率,位于反光鏡的,近光燈絲功率,位于反光鏡的8 .分電器包括,電容器和點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置等四個(gè)部分.9 .起動(dòng)機(jī)電刷的高度一般不得小于。10 .汽車車窗玻璃升降器常見的有和兩種。11 .電動(dòng)后視鏡的伸縮是通過開關(guān)來進(jìn)行控制的。12 .電子點(diǎn)火系初級(jí)電

2、流為A,次級(jí)電壓為kV。13 .從汽車上拆下蓄電池時(shí)應(yīng)先拆,后拆。14 .汽車電系的四個(gè)特點(diǎn)是、和。15 .啟動(dòng)機(jī)一般由、三部分組成。16 .汽車上常見的電路保護(hù)器件有,及電路斷路保護(hù)器等.17 .汽車的高壓導(dǎo)線耐壓極高，一般應(yīng)在以上，低壓導(dǎo)線主要根據(jù)用電設(shè)備的來選擇。18 .電動(dòng)坐椅一般由、三部分組成。19 .火花塞下部瓷絕緣體群部長(zhǎng)度為稱為熱型火花塞。20 .汽車用蓄電池在起動(dòng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的輸出電流一般可達(dá)A到A.21 .鉛酸蓄電池中電解液的相對(duì)密度一般為至g/cm3.22 .交流發(fā)電機(jī)典型定子有相。23 .硅整流發(fā)電機(jī)電刷與電刷架的結(jié)構(gòu)有式和式兩種.24 .霧燈的顏色為。25 .起動(dòng)機(jī)試

3、驗(yàn)內(nèi)容有試驗(yàn)和試驗(yàn).26 .汽車蓄電池是一種以形式儲(chǔ)存電能的裝置。27 .點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)器包括調(diào)節(jié)器和調(diào)節(jié)器.28 .電喇叭的結(jié)構(gòu)型式有形,形和盆形三種.29 .傳統(tǒng)的點(diǎn)火線圈次級(jí)繞組直徑一般為mm,匝數(shù)為。二、選擇題。1 .免維護(hù)蓄電池汽車行駛（）km無需添加蒸儲(chǔ)水。A.800B.800002 .硅整流發(fā)電機(jī)的每相定子繞組通常用（）個(gè)二極管整流。A.2B.63 .最高機(jī)油壓力不應(yīng)超過（）MPa。A.0.196B.0.4914 .電路圖上部的4根導(dǎo)線分別標(biāo)以30、15、X、31,其中15表示（）。A.小容量電器的火線B.接地線c啟動(dòng)d點(diǎn)火5 .用頻閃法檢測(cè)點(diǎn)火提前角使用的儀器稱為（）。A.正時(shí)燈

4、B.真空儀6 .發(fā)光二極管的工作電壓低，一般為（）V左右。A.12B.27 .若空調(diào)視液窗內(nèi)有氣泡或泡沫，則可判定為（）。A.制冷劑不足B.制冷劑過多8 .安全氣囊引爆后充氣劑受熱分解釋放的是（）。A.氫氣B.氮?dú)? .啟動(dòng)機(jī)電刷的高度一般不得小于（）。A、46mmB、710mm10 .發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇使空氣（）流動(dòng)。A.從內(nèi)向外B.、從后向前三、判斷題（對(duì)的劃錯(cuò)的劃X。）1 .配制電解液時(shí)應(yīng)將硫酸徐徐倒入蒸儲(chǔ)水中。（）2 .發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，水溫一般應(yīng)在75C90C之間。（）3 .汽車安全氣囊是一種主動(dòng)安全系統(tǒng)。（）4 .安裝蓄電池隔板時(shí)，隔板上帶有溝槽的一面必須向著負(fù)極板。（）5 .啟動(dòng)機(jī)在

5、主電路接通后，保持線圈被短路。6 .現(xiàn)代汽車前照燈照亮距離應(yīng)達(dá)到200250m。（）7 .電動(dòng)車窗使用的電動(dòng)機(jī)是單向的。（）8 .CAN總線采用兩條線平行的形式。（）9 .火花塞積炭后，次級(jí)電壓將顯著增強(qiáng)。（）10 .轉(zhuǎn)向信號(hào)燈閃光器的閃光頻率一般為100150次/分鐘。（）四、簡(jiǎn)答題。（共30分）1 .交流發(fā)電機(jī)不充電的原因有哪些？（5分）2 .什么叫點(diǎn)火提前角？點(diǎn)火過遲、點(diǎn)火過早有何危害？（10分）3 .什么叫鹵鴇再生循環(huán)？（5分）4 .簡(jiǎn)述線路分析的一般原則。（10分）五、分析論述題。（20分）試分析影響蓄電池容量的因素有哪些？各是如何影響的？部分參考答案一、填空題。（每空0.5分，共2

6、0分）1.二極管2.黃色3.二氧化鉛純鉛4.35真空熒光管液晶顯示器電致發(fā)光顯示器6 .反射鏡配光鏡燈泡7,雙絲45-60W焦點(diǎn)處25-55W焦點(diǎn)上方或前方8 .化學(xué)能9.7mm-l0mm10 .鋼絲滾筒式交叉?zhèn)鲃?dòng)臂式11.伸縮12.783013.負(fù)極正極14 .低壓直流單線并聯(lián)負(fù)極搭鐵15 .直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制裝置16 .0.06-0.1110002600017 .15kV工作電流18 .雙向電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置坐椅調(diào)節(jié)器19 .16mm20mm二、選擇題。（每空2分，共20分）1、B2、A3、B4、A5、A6、B7、A8、B9、B10、A三、判斷題（對(duì)的劃錯(cuò)的劃X。每小題1分，共1

7、0分）1、y2、33、X4、X5、X6、77、x8、x9、x10、x四、簡(jiǎn)答題。（共30分）1、答：1）發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶過松或嚴(yán)重打滑。2）發(fā)電機(jī)電樞或磁場(chǎng)接線柱松脫、過臟、絕緣損壞或?qū)Ь€連接不良。3）發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障?；h(huán)絕緣擊穿，定子或轉(zhuǎn)子線圈短路、斷路，電刷在電刷架內(nèi)卡滯,整流器損壞等。4)充電指示燈接線搭鐵。2、答：點(diǎn)火提前角：從火塞發(fā)出電火花開始到活塞的達(dá)上止點(diǎn)為止，這個(gè)過程中曲軸所轉(zhuǎn)過的角度稱為點(diǎn)提前角。如果點(diǎn)火過遲，在活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)才點(diǎn)火，則混合氣一面燃燒，活塞一面下行，即燃燒過程在容積增大的情況下進(jìn)行，同時(shí)熾熱的氣體與氣缸壁接觸的面積增加，熱傳導(dǎo)損失增大，因而轉(zhuǎn)變?yōu)橛行ЧΦ臒崃肯鄬?duì)

8、減小。氣體最高壓力降低，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，功率下降。如果點(diǎn)火過早，由于混合的烯燒完全在壓縮沖程進(jìn)行，氣缸內(nèi)壓力急劇升高，在活塞到達(dá)上止點(diǎn)之前即達(dá)到最大，使活塞受到反沖，阻止活塞繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，不僅使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率降低，并有可能引起爆震運(yùn)動(dòng)的零件和軸承加速損壞，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。3、答：鹵鴇再生循環(huán)的基本過程是：從燈絲上蒸發(fā)出來的氣態(tài)鴇與鹵族元素反應(yīng)生成了一種揮發(fā)性的鹵化鴇，它擴(kuò)散到燈絲附近的高溫區(qū)又受熱分解，使鴇重新回到燈絲上。被釋放出來的鹵素繼續(xù)參與下一次循環(huán)反應(yīng)，如此周而復(fù)始的循環(huán)下去，從而防止了鴇的蒸發(fā)和燈泡的黑化現(xiàn)象。4、答：汽車總線路由于各種車型的結(jié)構(gòu)形式、電器設(shè)備的數(shù)量、安裝位置、接線

9、方法不同而各有差異，但其線路都遵循以下原則：(1)汽車線路均為單線制(2)汽車線路為直流并聯(lián)(3)汽車線路為負(fù)極搭鐵(4)電流表串聯(lián)在電源電路中，測(cè)量蓄電池充、放電的情況。因?yàn)閱?dòng)機(jī)的電流比較大，因而啟動(dòng)機(jī)的電流不經(jīng)過電流表。(5)各車均裝有保險(xiǎn)裝置，以防止短路而燒壞電纜和用電設(shè)備。(6)汽車線路有共同的布局。(7)汽車線路有顏色和編號(hào)特征。(8)為不使全車線路零亂，導(dǎo)線都以線束的形式出現(xiàn)。(9)汽車電器線路由各獨(dú)立電系組成。五、分析論述題。(20分)答：1、極板的構(gòu)造。極板面積越大，片數(shù)越多，則參加反應(yīng)的活性物質(zhì)越多，容量越大。2、放電電流。放電電流越大，端電壓下降的越快，越早出現(xiàn)終了電壓而影響蓄電池的使用壽命。并且，放電電流越大，極板上用于參加電化學(xué)反應(yīng)的活性物質(zhì)越少，容量越低。3、電解液溫度的影響。電解液溫度降低，電解液粘度增大，滲入極板的能力降