地下車庫標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計指引

1、地下車庫標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計指引修訂記錄日期修訂狀態(tài)修改內(nèi)容修改人審核人批準(zhǔn)人2018-09制定V1.0制定地卜車庫標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計指引本設(shè)計指引中以黑體字標(biāo)志的條（款）為強制性條文，必須嚴格執(zhí)行。目錄一、總則 41.1 編制目的 41.2 適用范圍 41.3 名詞釋義 41.4 設(shè)計思路 41.5 優(yōu)先級要求 41.6 內(nèi)部案例 4二、地下機動車庫總體布局 52.1 地下機動車庫前期規(guī)劃 52.2 地下機動車庫設(shè)置區(qū)域 62.3 地下機動車庫規(guī)范要求 6三、車庫出入口及地面構(gòu)筑物 73.1 出入口數(shù)量 73.2 出入口位置 73.3 人員疏散口部 83.4 出地面風(fēng)井 83.5 出入口道閘要求 8四、地下停

2、車區(qū)域和設(shè)備用房 94.1 車位尺寸 94.2 柱網(wǎng)要求 94.3 層高要求 114.4 樓座底部空間利用 124.5 車道布置 124.6 地下機動車庫人防布置 134.7 地下車庫設(shè)備用房 144.8 地下車庫分期開發(fā) 144.9 面積控制 14五、構(gòu)造措施 145.1 地下機動車庫出入口雨棚 145.2 地下機動車庫出入口防排水措施 145.3 地下機動車庫出入口坡道構(gòu)造做法 155.4 地下車庫墻頂?shù)刈龇?155.5 地下機動車庫保溫 165.6 地下機動車庫防排水 165.7 地下機動車庫給水 165.8 地下機動車庫標(biāo)識畫線系統(tǒng) 175.9 地下機動車庫人防構(gòu)造 175.10 地下

3、機動車庫垃圾堆放區(qū)設(shè)計 175.11 地下充電設(shè)備條件預(yù)留 17六、建筑設(shè)備 176.1 消火栓箱 176.2 管道保溫空間 186.3 地下機動車庫管線綜合 186.4 管線排布 196.5 給排水設(shè)置 206.6 車庫排風(fēng) 206.7 地下車庫照明 206.8 地下車庫智能化 206.9 電氣機房的設(shè)置 20七、引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 217.1 適用的國家技術(shù)規(guī)范 217.2 涉及的本公司置業(yè)文件 21一、總則1.1 編制目的為了在地下車庫設(shè)計中更好地貫徹落實本公司置業(yè)限額指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)單，在滿足地下車庫集團限額要求的基礎(chǔ)上，優(yōu)化布局，提升效率，改善體驗，加快設(shè)計和施工速度。1.2 適用范圍本指引適用于

4、住宅建筑附屬地下機動車庫（包括復(fù)式機械車庫）及住宅地下非機動車庫。1.3 名詞釋義復(fù)式機動車庫是指室內(nèi)有車道、有駕駛員進出的機械式機動車庫，應(yīng)結(jié)合機械停車設(shè)備的 技術(shù)要求與柱網(wǎng)關(guān)系進行設(shè)計。1.4 設(shè)計思路設(shè)計過程中，應(yīng)結(jié)合總平面方案和規(guī)劃設(shè)計指標(biāo)控制出入口及坡道數(shù)量，并依據(jù)技術(shù)規(guī)范 和本設(shè)計指引排布停車位和通車道、劃定人防分區(qū)和防火分區(qū)，利用零散空間植入輔助用 房；當(dāng)整層平鋪不滿足車位個數(shù)要求時， 可考慮設(shè)置復(fù)式機動車庫；但不宜采用錯層方式。1.5 優(yōu)先級要求地下車庫應(yīng)服從地上住宅開發(fā)最大利益原則，并在滿足人防工程設(shè)置要求基礎(chǔ)上進行設(shè) 計，地下車庫各層平面、機動車庫（包括復(fù)式機動車庫）停車區(qū)

5、域、防空地下室平面宜規(guī) 則。確?？墒圮囄粩?shù)量并控制地下車庫成本， 提高不可售車位效率及優(yōu)化非停車區(qū)域空間。1.6 內(nèi)部案例本指引比較系統(tǒng)地總結(jié)了環(huán)京本公司垣著 M O M A項目上海本公司嘉興滿堂悅 MOM A 項目的設(shè)計成果，參考其他項目的資料數(shù)據(jù)，力求做到較強的指導(dǎo)性、適用性和可操作性。、地下機動車庫總體布局2.1 地下機動車庫前期規(guī)劃當(dāng)車位售價低于車位建安成本時，應(yīng)按政府規(guī)劃部門允許的最小停車數(shù)量配建地下車庫， 用足地面停車指標(biāo)，盡量減小地下室層數(shù)，人防面積及總面積，有效控制成本。地庫外輪 廓應(yīng)規(guī)整方正，支護長度及開挖規(guī)模應(yīng)統(tǒng)籌考慮，盡量節(jié)約成本，并宜按下述邏輯進行方 案規(guī)劃和指標(biāo)估算，

6、具體布置參見附圖。A當(dāng)居住區(qū)容積率小于2時，宜設(shè)置一層滿鋪非機械地下車庫，優(yōu)先減小層數(shù)及地下室埋 深。B當(dāng)居住區(qū)容積率為2-2.5時，在政府規(guī)劃部門允許的前提下，宜結(jié)合覆土深度及場地坡 度，設(shè)置一層局部機械地下車庫，減少層數(shù)且保證整個地塊底板盡量統(tǒng)一標(biāo)高。C當(dāng)居住區(qū)容積率為2.5-3時，在政府規(guī)劃部門允許的前提下，宜結(jié)合覆土深度及場地坡 度，設(shè)置滿鋪2層非機械地下車庫。D當(dāng)居住區(qū)容積率大于3時，在政府規(guī)劃部門允許的前提下，宜結(jié)合覆土深度及場地坡度, 設(shè)置局部2層局部機械地下車庫，應(yīng)盡量避免設(shè)置地下三層機械車庫。E當(dāng)?shù)叵萝噹鞂訑?shù)不超過二層時，最底層建筑完成面高度不低于建筑標(biāo)高-10米。2.2 地

7、下機動車庫設(shè)置區(qū)域地下機動車庫設(shè)置區(qū)域應(yīng)滿足本地塊退線要求，盡量集中布置，減少外邊界長度，并確保地下車庫頂板覆土厚度滿足當(dāng)?shù)刂矘渚G化覆土要求和工程管線敷設(shè)埋深要求。對于根據(jù)基礎(chǔ)埋深確定人防指標(biāo)的地區(qū)，居住區(qū)周邊沿街商業(yè)，地上配套用房，體驗中心等基礎(chǔ)埋深 小于三米的低層建筑，具樓座投影面積不應(yīng)設(shè)置地下室。對于開盤節(jié)奏較為緊迫的項目，可根據(jù)開發(fā)進度，選擇部分首期住宅單體樓底部不做地下室，加快建設(shè)速度，但后期地下室輪廓需與首期無地下室單體保持足夠的安全距離及施工作業(yè)面，具體布置參見附圖。2.3 地下機動車庫規(guī)范要求地下機動車庫設(shè)計應(yīng)滿足建筑設(shè)計防火規(guī)范，車庫建筑設(shè)計規(guī)范，汽車庫，修 車庫，停車場設(shè)計

8、防火規(guī)范，機械式停車庫工程技術(shù)規(guī)范等相關(guān)國家及地方規(guī)范標(biāo) 準(zhǔn)的強制性條文要求及各地區(qū)政府頒布的技術(shù)管理規(guī)定或相關(guān)條文，當(dāng)本指引內(nèi)容與上述 規(guī)范條文發(fā)生沖突時，應(yīng)優(yōu)先滿足規(guī)范要求。、車庫出入口及地面構(gòu)筑物3.1 出入口數(shù)量地下車庫出入口在滿足規(guī)范要求的前提下，至少保持一個雙車道出入口，作為后續(xù)日常使 用的主要車輛出入口，由物業(yè)負責(zé)日常管理。其他次要出入口宜按單車道設(shè)計，作為應(yīng)急 出入口使用，平時可關(guān)閉。1000輛以下地庫按1雙1單設(shè)計，1000輛以上地庫按1雙兩 單設(shè)計。對于大盤開發(fā)項目，單個地下車庫停車數(shù)輛不宜超過3000輛表4.2.6機動車庫出入口和車道數(shù)量大型中型小型出入口和車道>1

9、000150】1000301500101 -30051100I 50<25機動車出入口收學(xué)3>2>2非居住痙筑出人【I車道數(shù)其25X2>2=2居住建筑出入口車道也量>3一二>2一 N2歹心3.2 出入口位置對于非人車分流的居住區(qū)，地下機動車庫出入口宜具備直接連接市政道路的設(shè)計條件，并 盡量減少在小區(qū)內(nèi)的車輛行駛距離，便于物業(yè)后期對住區(qū)內(nèi)部實行人車分流管理，地下車 庫出入口與住宅建筑間距需滿足消防撲救要求，參見附圖。當(dāng)?shù)叵萝噹炱碌涝O(shè)置頂蓋時,不應(yīng)對其周邊住戶產(chǎn)生不利日照遮擋。3.3 人員疏散口部機動車庫應(yīng)充分利用住宅單體地下樓梯作為疏散通道，當(dāng)全部住宅單體疏散

10、樓梯均已作為 疏散通道使用后仍無法滿足疏散距離時，方可在車庫內(nèi)部增加獨立疏散出口，且當(dāng)?shù)胤揭?guī) 劃部門允許的情況下，該獨立疏散出口宜為室外樓梯，不占用計容面積指標(biāo)，后續(xù)增加金 屬雨棚及景觀遮蔽措施，樓梯布置參見附圖。3.4 出地面風(fēng)井機動車庫出地面風(fēng)井、采光井均應(yīng)采用防水混凝土現(xiàn)澆，側(cè)向開口底標(biāo)高高于室外自然地 面500mmz上，側(cè)面開進排風(fēng)口并覆蓋防護網(wǎng)。 其高度尚應(yīng)滿足地方不計入容積率要求的 高度限值（如1.5米），與住宅主體相連風(fēng)井高度不宜高于首層窗臺高度。3.5 出入口道閘要求地下車庫入口道閘應(yīng)設(shè)置在基地內(nèi)平坡段上，平坡段長度不宜小于10m地下車庫出口處應(yīng)在基地內(nèi)道路設(shè)置緩沖段，緩沖段按

11、1輛小型汽車候車考慮，長度不應(yīng)小于 5.5m；當(dāng)?shù)?下車庫出入口與基地外城市道路相鄰時，平坡段和緩沖段均不應(yīng)占用城市道路，且應(yīng)符合 相關(guān)規(guī)范要求。四、地下停車區(qū)域和設(shè)備用房4.1 車包尺寸地下車庫單車位尺寸應(yīng)按5300mmX2400mmt終極置業(yè)產(chǎn)品線項目在滿足集團限額要求 的前提下，可擴大為5500mmX2600mm障礙車位數(shù)量按規(guī)范要求最低值設(shè)置，宜布置在 住宅單元入口兩側(cè)，具體布置方式詳見附圖。B當(dāng)覆土厚度大于2.5米且基礎(chǔ)成本較低時，非機械機動車庫可米用4.2 柱網(wǎng)要求對于剛需及改善類產(chǎn)品，應(yīng)針對項目實際情況優(yōu)先選擇下述四種柱網(wǎng)尺寸。A當(dāng)覆土厚度小于2.5米時，非機械機動車庫應(yīng)采用 7

12、800mm X8100mrtt網(wǎng)模式，并優(yōu)先 按扁柱設(shè)計，柱網(wǎng)凈距不小于 7200mme車位），具體布置方式詳見附圖。5100（車道4800mm（雙車位），6100）X5300小柱網(wǎng)模式，并優(yōu)先按扁柱設(shè)計，柱網(wǎng)凈距離不應(yīng)小于具體布置方式詳見附圖-0適81可 0S9 4sromq 029 JsROaq 83葺 g 才運C當(dāng)?shù)叵率也捎脵C械車位布局時，應(yīng)采用 5300X8100柱網(wǎng)模式，并優(yōu)先按扁柱設(shè)計，柱網(wǎng) 凈距不應(yīng)小于7500mmt三車位）每組按停放5輛車計算，具體布置方式詳見附圖。當(dāng)?shù)叵?基礎(chǔ)成本較高，大小柱網(wǎng)設(shè)置會增大基礎(chǔ)成本，可考慮采用 8100X8100標(biāo)準(zhǔn)柱網(wǎng)。810081009100

13、810 D 0ICO 6500，B1008100B1009100610081001 二 一 r' 一D對于終極置業(yè)類產(chǎn)品，在成本不應(yīng)超過集團限額要求前提下，可考慮采用普通8400mnX8400mmft網(wǎng)模式，或者16800mmX4800mm跨度柱網(wǎng)模式，具體布置方式詳見附圖。5800/ BOO/g頌800/800/800日OQ 6500 .4曬4日叫48叫桶圜網(wǎng)口朋口口.4即川日電4.3 層高要求對于剛需及改善類產(chǎn)品，非人防非機械地下車庫梁下凈高不應(yīng)高于2.8米。層高尚應(yīng)滿足集團限額要求，設(shè)備安裝完成后，凈高不應(yīng)低于 2.2米，車道上方管線綜合高度不應(yīng)超過 600mm建筑做法厚度50m

14、m具體布置方式詳見附圖。車位車道對于機械車庫車位區(qū)域，設(shè)備安裝前凈高不應(yīng)高于3.7米，當(dāng)采用升降橫移類停車設(shè)備時， 大小柱網(wǎng)模式結(jié)構(gòu)布置應(yīng)根據(jù)車位劃分次梁位置，層高宜為4.2米，除噴灑管線外，其余管線均應(yīng)位于車道上方，且滿足集團戰(zhàn)略采購機械停車設(shè)備尺寸要求，具體布置方式詳見 附圖。當(dāng)采用大柱網(wǎng)時，層高官控制在 4.5米范圍內(nèi)。4.4 樓座底部空間利用對于剛需及改善類產(chǎn)品，在滿足地方規(guī)劃部門要求的前提下，樓座底部地下一層應(yīng)優(yōu)先布 置首層住宅下躍空間，提高首層產(chǎn)品溢價，其余空間優(yōu)先布置可出售或長租的地下儲藏室, 增加總體貨值，再次布置設(shè)備用房及地下非機動車庫，最后布置機動車車位。樓座各層樓 板標(biāo)高

15、應(yīng)與地庫層平接，并宜滿足無障礙要求。具體布置方式詳見附圖。4.5 車道布置盡端對于剛需及改善類產(chǎn)品，車道布置應(yīng)采用主干道加支路的結(jié)合布置方式，并保證全部車位 延南北向排布。停車區(qū)域應(yīng)采用垂直式后退停車方式并應(yīng)滿足一次進出停車位要求。不設(shè)環(huán)路。布置原則如下：A主干道6000mmI i!:見附圖住宅地下機動車庫支路應(yīng)為東西向布置，寬度應(yīng)為5500mm雙向垂直停車。盡端不設(shè)環(huán)路4.7 地下車庫設(shè)備用房地下機動車庫設(shè)備用房應(yīng)根據(jù)外線要求臨外墻布置，避免正對車行路，且設(shè)備用房應(yīng)盡量 與地下室樓座整合，利用坡道底部空間設(shè)置水箱等設(shè)備，減少車庫中獨立設(shè)置的設(shè)備用房, 具體布置方式詳見附圖。1十一4一f?.

16、+- - 14.8 地下車庫分期開發(fā)當(dāng)同一地庫內(nèi)部各住宅單體分期開發(fā)時，地下機動車庫應(yīng)盡量集中布置，在滿足大多數(shù)住 宅單體可以從地下機動車庫直接入口的基礎(chǔ)上，盡量集中設(shè)置地下機動車庫。4.9 面積控制結(jié)合限額指標(biāo)，控制小型車地下車庫每停車位所需建筑面積應(yīng)考慮控制輔助用房面積；輔 助用房面積宜控制在地下車庫總面積的 10%以下，并宜設(shè)置于住宅地下室樓座范圍內(nèi)，減少對停車區(qū)域的占用。五、構(gòu)造措施5.1 地下機動車庫出入口雨棚地下車庫出入口雨棚應(yīng)符合MG-ZY-101-114本公司置業(yè)園林景觀車庫出入口設(shè)計指引 的強制性要求；當(dāng)設(shè)置雨棚時，具頂板應(yīng)可承受上人荷載，便于物業(yè)后期清掃；且入口處 應(yīng)懸掛凈

17、高警示標(biāo)識，避免超高車輛進入產(chǎn)生事故。5.2 地下機動車庫出入口防排水措施地下車庫出入口地面的坡道外端應(yīng)設(shè)置防水反坡，且應(yīng)設(shè)置混凝土截水溝，并排入小市政雨水井；通往地下車庫的坡道低端應(yīng)再設(shè)置截水溝，截水溝應(yīng)與坡道坡向垂直，寬度不小 于坡道寬度；截水溝應(yīng)設(shè)置重型耐輪壓溝蓋板（如鑄鐵格柵、鋼筋網(wǎng)片、鏤空鋼板），其 承載力不應(yīng)小于20t,并應(yīng)采用L50角鐵焊接牢固。5.3 地下機動車庫出入口坡道構(gòu)造做法嚴寒和寒冷地區(qū)地下車庫室外坡道底板下應(yīng)鋪設(shè) 300mm5級配砂石，防止灰土冬季凍脹；地下車庫坡道地面構(gòu)造鋪至第一道截水溝處，做法應(yīng)符合MG-JZ-101-001本公司置業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建造標(biāo)準(zhǔn)的要求，具體詳見

18、下表，且應(yīng)以最新發(fā)布的建造標(biāo)準(zhǔn)版本為準(zhǔn)。地下 車庫 坡道地 面金剛 砂耐 磨地 面1、金剛砂耐磨地坪，隨打隨抹；2、50mnB C30細石混凝土，內(nèi)加固化劑；3、現(xiàn)澆鋼筋混凝土底板結(jié)構(gòu)平行自找坡，并修補裂縫，表面清掃干凈；注：緊鄰?fù)鈮ΩA(yù)留 50深過水槽，寬度100,引向集水坑墻 面墻面11、防水乳膠漆（僅華南區(qū)為防霉功能乳膠漆）；2、2mnB耐水膩子；3、基層墻體（僅砌筑砌體做15mm 1:3水泥砂漿抹灰找平層）墻面21、石材/醇向?qū)樱?、15mrnB水泥砂漿粘結(jié)層，表面刷建筑膠；3、基層墻體（僅砌筑砌體做 15mm? 1:3水泥砂漿抹灰找平層）天棚1、防水乳膠漆（僅華南區(qū)為防霉功能乳膠漆）

19、；2、2mmi耐水膩子（僅華南區(qū)為防霉功能膩子）；3、保溫層（保溫厚度及部位根據(jù)熱工計算，僅上部有采暖房間時有此道做法）；4、現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板頂板，表面清掃干凈5.4 地下車庫墻頂?shù)刈龇ˋ地下車庫墻頂?shù)刈龇☉?yīng)符合MG-JZ-101-001本公司置業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建造標(biāo)準(zhǔn)的要求，具 體詳見下表，且應(yīng)以最新發(fā)布的建造標(biāo)準(zhǔn)版本為準(zhǔn)。B地下大堂精裝修圖紙應(yīng)在建筑施工圖出圖前做好交圈工作，準(zhǔn)確預(yù)留管線，避免后期剔 鑿。C機械停車區(qū)域宜不做面層，在結(jié)構(gòu)板頂面涂刷一層涂料防水，利用面層厚度布置機械設(shè) 備，完成面與車道區(qū)域齊平。D地下車庫頂板嚴禁采用玻璃絲棉等易脫落材質(zhì)進行內(nèi)保溫處理地下 車庫地 面地面1（金剛砂耐

20、磨地 坪）1、金剛砂耐磨地坪，隨打隨抹光；2、50mrnB C30細石混凝土；3、建筑標(biāo)圖與混凝土板標(biāo)劇抽差在100mm使用a, 100mmA上時a、b同時使用：a、100mnS C10混凝以下土墊層碾實，b、輕集料混凝土或素混 凝土填充；4、現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板，并修補裂縫，表面清掃干凈；注：緊鄰?fù)鈮ΩA(yù)留 50深過水槽，寬100,引向集水坑地面2（環(huán)氧樹脂，僅適 用于終極置業(yè)）1、4-5mm厚環(huán)氧砂漿向?qū)樱?、環(huán)氧底料一道；3、50mmB C30細石混凝土，隨打隨抹光；4、建筑標(biāo)圖與混凝土板標(biāo)雨而5差在100mmJ使用a, 100mm上時a、b同時使用：a、100mnS C10混凝以下土墊層

21、碾實，b、輕集料混凝土或素混 凝土填充；5、現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板，并修補裂縫，表面清掃干凈；注：緊鄰?fù)鈮ΩA(yù)留 50深過水槽，寬100,引向集水坑墻 面墻面1、乳膠漆（滿堂悅做至 2.4米以下，其他產(chǎn)品線做至頂板底面）（華北地 區(qū)為涂料，其他地區(qū)為具有防霉功能乳膠漆）；2、2mm享耐水膩子Qt堂悅做至 2.4米以下，其他產(chǎn)品線做至頂板底面）；3、基層墻體（僅砌筑砌體做 15mmB 1:3水泥砂漿抹灰找平層）天棚天棚1、2mmi耐水膩子（僅華北區(qū)有此道做法）；2、保溫層（保溫厚度及部位根據(jù)熱工計算，無保溫要求時取消此道做法）；3、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)樓板5.5 地下機動車庫保溫位于寒冷地區(qū)及嚴寒地區(qū)的地

22、下機動車庫非日常主要出入口均宜設(shè)置保溫卷簾，冬季落 下，日常主要出入口宜設(shè)置快速升降感應(yīng)保溫卷簾，減少地下車庫冬季熱量損失，避免管 線凍裂。5.6 地下機動車庫防排水地下車庫內(nèi)部不做涂料防水，地面不做整體找坡，沿地下室外墻設(shè)置排水溝引入集水坑，在集水坑周邊做1米范圍內(nèi)找微坡，集水坑應(yīng)設(shè)置在車擋后方，不應(yīng)位于停車位及行車道范圍內(nèi)，所有設(shè)備房間底部需設(shè)置不低于 250mm（素混凝土門檻。5.7 地下機動車庫給水車庫每層設(shè)置保潔取水點，且墻柱立面應(yīng)貼 1.2米X 1.2米的瓷磚（100米以內(nèi)居中設(shè)置, 大于100米的車庫間距60米80米設(shè)置，管徑不低于20mm洋房可以與設(shè)置在負一層的 樓棟保潔取水點

23、合用，且水龍頭為帶鎖水龍頭。5.8 地下機動車庫標(biāo)識畫線系統(tǒng)A地下機動車庫出入口坡道兩側(cè)應(yīng)施畫黃黑相間防撞警示帶；B地下機動車庫應(yīng)分層分區(qū)涂刷標(biāo)識系統(tǒng)，墻面統(tǒng)一為白色或淺灰色，不同樓層文字顏色 應(yīng)有所區(qū)別，起到提示作用；C所有入戶大堂前方區(qū)域應(yīng)施畫禁止停車標(biāo)識，對應(yīng)車道區(qū)域應(yīng)涂刷白色人行斑馬線；D所有車位頭部應(yīng)標(biāo)注車位編號，尾部應(yīng)安裝車阻器（可在車位銷售后單獨提供）；E所有防火卷簾對應(yīng)地面應(yīng)施畫卷簾落地警示標(biāo)識，集水坑周邊應(yīng)施畫警示標(biāo)識。5.9 地下機動車庫人防構(gòu)造人防門打開狀態(tài)下所占空間不應(yīng)計入車位數(shù)量，當(dāng)人防門位于地下機動車庫入戶大堂前 時，應(yīng)局部設(shè)置金屬坡道，方便人員通行。地下機動車庫人

24、防區(qū)與非人防區(qū)機動車庫問人 防門及臨戰(zhàn)封堵措施應(yīng)按最小數(shù)量布置， 原則上只應(yīng)設(shè)置兩處，其余區(qū)域均以臨空墻處理,5.10 地下機動車庫垃圾堆放區(qū)設(shè)計垃圾堆放區(qū)應(yīng)有明確畫線標(biāo)識，宜設(shè)于地下大堂出入口一側(cè)不明顯位置， 不應(yīng)占用停車位5.11 地下充電設(shè)備條件預(yù)留產(chǎn)權(quán)地下車庫充電容量應(yīng)按本地區(qū)規(guī)劃要求下限設(shè)置，充電樁后期應(yīng)安裝在結(jié)構(gòu)柱南北 側(cè)，不占用車位空間，對于三柱網(wǎng)中間位等無法安裝充電樁車位，應(yīng)在銷售前予以提示。六、建筑設(shè)備6.1 消火栓箱地下機動車庫消火栓箱應(yīng)滿足當(dāng)?shù)叵莉炇諛?biāo)準(zhǔn)，宜位于結(jié)構(gòu)柱南北側(cè)，箱門背向柱子一 側(cè)開啟且開啟后不占用車位空間，布置方式詳見附圖U孑缶5ml時.消火栓過置位置參卜

25、圖I：干道 D<65amjn時，護火柱設(shè)置.位置警卜圖2；隼道6.2 管道保溫空間嚴寒及寒冷地區(qū)地下室出入口 30米范圍內(nèi)，給排水管道宜增設(shè)電伴熱或管道保溫層，管 線綜合時應(yīng)考慮保溫層厚度，如果不設(shè)置保溫，則在該區(qū)域不影響停車位置設(shè)置散熱器。6.3 地下機動車庫管線綜合地下車庫管線綜合避讓原則應(yīng)符合下列原則，并可參考下圖方式：A橋架在最上面，風(fēng)管在最下面，中間排列水管；B橋架下方管線如多層布置，其中一側(cè)應(yīng)至少留出300mm0距供電纜放線；C管線有沖撞時，堅持小管讓大管、技術(shù)要求低的讓技術(shù)要求高的、可彎曲管讓不可彎曲 管、有壓讓無壓、排水管優(yōu)先的原則；D管線交叉部位盡量選擇梁空位置，充分利

26、用梁空進行管線翻彎操作，避免對地下車庫控 制標(biāo)高產(chǎn)生影響；E各專業(yè)管線支吊架應(yīng)綜合考慮共用的原則。微糙覷糊版擷艘佛野缺楸娥置儺上蛛采暖地區(qū)地卜室管線綜合示意圖（一）西囑1愜趣百一鈍設(shè)建.骷蛾-用 51 I1 回潮.5 曬paau L - 廣二 MilH=a工Wt非采暖地區(qū)地下室管線綜合示意圖6.4 管線排布地下車庫內(nèi)設(shè)備管道宜貼頂明設(shè)，各類管道及電氣線槽應(yīng)進行匯總協(xié)調(diào)、按序排列整齊，并宜采用不同顏色和符號標(biāo)明管道種類和介質(zhì)流向。通信、廣電外線進線單獨設(shè)置橋架，與弱電橋架分開設(shè)置，不宜共用。電源線纜導(dǎo)管與供暖熱水管同層敷設(shè)時，電源線纜導(dǎo)管 宜敷設(shè)在供暖熱水管的下方，并不應(yīng)與供暖熱水管平行敷設(shè)；供

27、暖熱水管與電源線纜相交 處不應(yīng)有接頭；電纜橋架不宜敷設(shè)在熱力管線的上方；強電管線、線槽與其他專業(yè)管線凈 距要求應(yīng)滿足下表要求：電力電纜槽盒與設(shè)備管線凈距管線類別平行凈距交叉凈距熱力管線有保溫層0.5m0.3m無保溫層1.0m0.5m其他管線0.4m0.3m6.5 給排水設(shè)置地下車庫內(nèi)的生產(chǎn)給水、生活給水和消防給水系統(tǒng)應(yīng)分開設(shè)置，沖洗用水宜采用中水6.6 車庫排風(fēng)地下車庫排風(fēng)管道應(yīng)采用鍍鋅鋼板。6.7 地下車庫照明為保證交通安全，地下車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。照明設(shè)施應(yīng)選用單管LED丁具，車道部分應(yīng)采用跳接接線形式，車位部分應(yīng)使用紅外感應(yīng)開關(guān)控制燈具。6.8 地下車庫智能化地下車庫機動車出入口采用車牌識別管理系統(tǒng)，出入口附近設(shè)置管理崗?fù)ぃ瑣復(fù)げ灰嗽O(shè)置 在坡道上；地下車庫機動車出入口，人行道出入口及主要車道設(shè)置視頻監(jiān)控系統(tǒng)；地下車 庫通往主樓的出入口設(shè)置可視對