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1、新建鐵路西安至成都客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)四川段XCZQ-4標(biāo)CRTS型雙塊式無(wú)砟軌道底座板施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編 制:復(fù) 核:審 核:中鐵五局西成鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)工程指揮部第四項(xiàng)目部二一五年六月 目 錄1適用范圍1 2作業(yè)準(zhǔn)備工作12.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備12.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備23技術(shù)要求2 4施工工藝流程4 5施工要求55.1施工準(zhǔn)備55.2測(cè)量放樣55.3鋼筋控制措施65.4鋼筋綁扎65.5底座模板安裝85.6凹槽模板安裝95.7混凝土施工106勞力組織127材料要求138設(shè)備機(jī)具139質(zhì)量控制及檢驗(yàn)1410安全及環(huán)保措施1610.1安全質(zhì)量保證措施1610.2環(huán)境保護(hù)措施1718新建鐵路西安至成都客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)四川段XCZQ
2、-4標(biāo)CRTS型雙塊式無(wú)砟軌道底座板施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)1適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用于新建鐵路西安至成都客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)四川段XCZQ-4、5標(biāo)CRTS型雙塊式無(wú)砟軌道橋梁底座施工。2作業(yè)準(zhǔn)備工作2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備以簡(jiǎn)支梁橋上CRTS I型雙塊式無(wú)砟軌道設(shè)計(jì)圖(西成客專(zhuān)施軌-12(EY)、連續(xù)梁橋上CRTS I型雙塊式無(wú)砟軌道設(shè)計(jì)圖(西成客專(zhuān)施軌-13-14-15-16-17(EY)、 橋臺(tái)上CRTS I型雙塊式無(wú)砟軌道設(shè)計(jì)圖(西成客專(zhuān)施軌-18-0122(EY)、高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范(TB10621-2014)、高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10754-2010)、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB1
3、0424-2010)、鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程(JGJ114-2003);高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范(TB10601-2009)、高速鐵路軌道工程施工技術(shù)指南(鐵建設(shè)【2010】241號(hào))、鐵路軌道工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10305-2009)為依據(jù),無(wú)砟軌道施工前組織技術(shù)人員閱讀、審核施工圖紙,明確有關(guān)技術(shù)問(wèn)題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。施工前組織人員進(jìn)行配合比報(bào)批、原材料檢測(cè),和線(xiàn)下單位交接工程測(cè)量資料、相關(guān)驗(yàn)收資料及沉降評(píng)估資料。在無(wú)砟軌道施工開(kāi)工前組織管理及技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),制定施工安全保證措施,提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底和上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。
4、2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備橋梁必須完成沉降評(píng)估后方可進(jìn)行無(wú)砟軌道施工。橋上無(wú)砟軌道底座施工前,組織技術(shù)人員必須對(duì)橋面高程、中線(xiàn)位置測(cè)量復(fù)核驗(yàn)收,確保滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。做好現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作,確保施工材料和機(jī)械設(shè)備提前進(jìn)場(chǎng),提前做好測(cè)量?jī)x器檢測(cè)工作。橋上CP點(diǎn)完成測(cè)設(shè)后,組織技術(shù)人員對(duì)CP點(diǎn)進(jìn)行測(cè)設(shè)復(fù)核,經(jīng)過(guò)測(cè)量復(fù)核,確定CP點(diǎn)準(zhǔn)確后方可進(jìn)行底座施工。3技術(shù)要求3.1 底座板結(jié)構(gòu)尺寸橋上無(wú)砟軌道直線(xiàn)段底座板橫向?qū)挾?800mm,直線(xiàn)段厚度210mm,如圖1所示。圖1 直線(xiàn)段底座布置圖橋上無(wú)砟軌道曲線(xiàn)段的超高是通過(guò)底座實(shí)現(xiàn),曲線(xiàn)段底座厚度根據(jù)超高不同而不同,本標(biāo)段最大超高H=90mm,橫斷面呈梯形,各端點(diǎn)相對(duì)軌底高
5、度可與直線(xiàn)段各端點(diǎn)相對(duì)軌底高度按線(xiàn)型變化計(jì)算,如圖2所示。通過(guò)不同超高計(jì)算,實(shí)現(xiàn)無(wú)砟軌道曲線(xiàn)和緩和曲線(xiàn)的軌道布置形式,如圖3所示。 不同超高值對(duì)應(yīng)的軌道結(jié)構(gòu)標(biāo)高表超高值 h(mm)外軌頂面標(biāo)高h(yuǎn)(mm)外側(cè)道床頂面標(biāo)高h(yuǎn)1(mm)外側(cè)底座頂面標(biāo)高b1(mm)內(nèi)側(cè)道床頂面標(biāo)高h(yuǎn)2(mm)內(nèi)側(cè)底座頂面標(biāo)高b2(mm)150150-40-300-320-580145145-47-307-318-578140140-54-314-316-576135135-62-322-314-574130130-69-329-311-571125125-76-336-309-569120120-83-343-307
6、-567110110-97-357-303-563105105-105-365-301-561100100-112-372-298-5589090-126-386-294-5548080-140-400-290-5507070-155-415-285-5456060-169-429-281-5415050-183-443-277-5374040-198-458-272-5323535-205-465-270-5303030-212-472-268-5282525-219-479-266-5262020-226-486-264-524 圖二曲線(xiàn)超高結(jié)構(gòu)圖 圖3 曲線(xiàn)段底座布置圖 圖4 限位凹槽圖
7、 每個(gè)底座板中間設(shè)置2個(gè)限位凹槽,凹槽上口長(zhǎng)1022mm、寬700mm,下口長(zhǎng)1000mm、寬678mm,深度110mm。3.2 C40混凝土全部采用集中拌制。3.3施工前按設(shè)計(jì)提供的配合比進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn),確定滿(mǎn)足要求的施工配合比。3.4無(wú)砟軌道布置本標(biāo)段內(nèi)梁型復(fù)雜眾多,主要梁型有32.6m箱梁,24.6m箱梁,36+64+36m、40+64+40m、42+64+40m、32+48+32m連續(xù)梁以及橋臺(tái),由于梁型不同,無(wú)砟軌道布置形式較多,具體布置圖詳見(jiàn)施工圖紙。4施工工藝流程橋梁上底座板施工工藝流程見(jiàn)下圖。施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣鋼筋綁扎底座模板安裝凹槽模板安裝混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查 圖5 底座
8、板施工工藝流程圖5施工要求5.1施工準(zhǔn)備無(wú)砟軌道工程施工前要確認(rèn)相關(guān)施工條件評(píng)估已完成,現(xiàn)場(chǎng)做好施工準(zhǔn)備,滿(mǎn)足施工條件;做好技術(shù)準(zhǔn)備工作,熟悉規(guī)范和圖紙,準(zhǔn)備好相關(guān)儀器設(shè)備;線(xiàn)下工程工后沉降變形符合要求后方可進(jìn)行無(wú)砟軌道施工。砼底座施工前要對(duì)橋面進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,方可施工。5.1.1橋面鑿毛及清理先進(jìn)行測(cè)量放樣確定鑿毛范圍,再用銑刨機(jī)對(duì)梁面進(jìn)行鑿毛,如圖6所示。軌道中線(xiàn)線(xiàn)兩側(cè)各1.3m范圍內(nèi)須全部鑿毛,即鑿毛寬度2.6m,鑿毛見(jiàn)新率不少于75%,鑿毛的深度必須符合設(shè)計(jì)要求2mm。 圖6 梁面鑿毛圖梁體表面完成鑿毛施工后,采用沖洗方式對(duì)梁面進(jìn)行沖。保證梁面干凈、清潔。5.1.2連接套筒處理梁
9、面完成鑿毛后,找出預(yù)埋的螺栓套筒,并清理套筒內(nèi)的雜物。清理套筒時(shí)要避免破壞套筒內(nèi)螺紋,套筒內(nèi)無(wú)雜物,確保連接鋼筋完全進(jìn)入套筒內(nèi)。 圖7 連接套筒清理5.2測(cè)量放樣根據(jù)底座板布置圖對(duì)底座進(jìn)行放樣,通過(guò)CP控制點(diǎn)確定底座位置,并用墨線(xiàn)彈出模板邊線(xiàn)、限位凹槽位置以及鋼筋保護(hù)層邊線(xiàn)。施工放樣注意事項(xiàng):(1)放出每個(gè)底座單元板及限位凹槽四個(gè)角的位置,并記錄橋面標(biāo)高;(2)根據(jù)放樣點(diǎn)用墨線(xiàn)彈出底座模板和限位凹槽模板四邊邊線(xiàn)及鋼筋邊線(xiàn),如圖8、圖9所示。 圖8 用墨線(xiàn)彈出底座板邊線(xiàn)圖 圖9 墨線(xiàn)彈出的限位凹槽圖(3)曲線(xiàn)段放樣時(shí),必須根據(jù)實(shí)際超高考慮軌道中線(xiàn)的偏移量,保證底座模板、凹槽模板放樣位置的準(zhǔn)確性。
10、5.3鋼筋檢查鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí),必須對(duì)其質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行全面檢查,按批檢查其直徑、每延米重量并抽取試件做屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和冷彎試驗(yàn),其質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土用鋼等規(guī)定。鋼筋的外形、外觀(guān)檢驗(yàn)應(yīng)滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)的要求:規(guī)格、數(shù)量、下料長(zhǎng)度成型要滿(mǎn)足圖紙的要求。 鋼筋加工前應(yīng)先進(jìn)行檢查,檢查的項(xiàng)目有:鋼筋應(yīng)平直、無(wú)損傷、表面無(wú)裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。鋼筋加工及安裝過(guò)程中鋼筋的級(jí)別、直徑大小、位置、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫和開(kāi)焊,鋼筋位置的允許偏差不得超過(guò)下表規(guī)定值: 鋼筋加工安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方式和
11、頻率1受力鋼筋全長(zhǎng)±10尺量,按鋼筋編號(hào)各抽查10%,且各不少于3件2彎起鋼筋的彎折位置20尺量,按鋼筋編號(hào)各抽查10%,且各不少于3件3箍筋內(nèi)凈尺寸±3尺量,按鋼筋編號(hào)各抽查10%,且各不少于3件4主筋間距及位置偏差15尺量,檢查不少于5處6箍筋間距及位置偏差15尺量,檢查不少于5處7箍筋的垂直度(偏離垂直位置)15尺量,檢查不少于5處8保護(hù)層厚度(mm)5,0尺量,檢查不少于5處9其它鋼筋偏移量20尺量,檢查不少于5處5.4鋼筋綁扎連接套筒清理完畢后,對(duì)損壞的套筒進(jìn)行處理及彌補(bǔ)缺失的套筒,采用加工好的錨固鋼筋擰入套筒內(nèi),錨固鋼筋采用直徑16mmHRB335鋼筋,鋼筋長(zhǎng)度
12、270mm,一端設(shè)置螺紋,螺紋長(zhǎng)度為21mm,見(jiàn)圖10。 圖10 底座連接鋼筋圖底座板縱橫向鋼筋均采用直徑10mmCRB5500級(jí)冷軋帶肋鋼筋焊網(wǎng),鋼筋焊網(wǎng)須工廠(chǎng)化加工制作,采用汽車(chē)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行堆碼。鋼筋焊網(wǎng)必須按照設(shè)計(jì)要求制作,不同底座單元應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求,采用相應(yīng)的鋼筋焊網(wǎng)型號(hào)。下層鋼筋焊網(wǎng)采用廠(chǎng)制標(biāo)準(zhǔn)混凝土保護(hù)層墊塊保證底座鋼筋保護(hù)層厚度不小于35mm,每平米至少4個(gè)。兩層鋼筋焊網(wǎng)間架立鋼筋數(shù)量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,曲線(xiàn)地段保證架立鋼筋尺寸及位置準(zhǔn)確,保證焊網(wǎng)骨架高度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。在底層鋼筋綁扎過(guò)程中盡量將連接鋼筋與底座鋼筋綁扎在一起,使之成為整體。凹槽位置的上層焊網(wǎng),現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)剪去凹槽部分。曲
13、線(xiàn)地段當(dāng)超高大于60mm時(shí),在曲線(xiàn)外側(cè)底座板側(cè)面增加一根縱向鋼筋。5.5底座模板安裝對(duì)模板進(jìn)行分組編號(hào),底座側(cè)模必須采用定型鋼模板。模板間用螺栓連接,中間加墊薄橡膠板以防漏漿。模板安裝前必須對(duì)模板表面清理后涂刷脫模劑。模板安裝時(shí),根據(jù)CP控制網(wǎng)測(cè)量底座頂面高程并在模板上做好標(biāo)記,如圖11所示。 圖11 采用雙面膠標(biāo)記底座混凝土標(biāo)高圖模板安裝要順直、牢固,曲線(xiàn)地段要圓順,接縫嚴(yán)密,防止跑模、漏漿,限位凹槽模板位置必須準(zhǔn)確,如圖12所示。 圖12 三角支撐固定的縱向模板模板加固注意事項(xiàng):(1)由于底座板單元板長(zhǎng)度較長(zhǎng),而底座板高度較小,導(dǎo)致模板在縱向剛性較小,施工時(shí)容易脹模,因此,底座板縱向模板底
14、三角支撐間距不得大于2m。(2)模板使用前應(yīng)除銹處理,并涂刷脫模劑。(3)模板底部空隙可利用砂漿進(jìn)行封堵。5.6凹槽模板安裝凹槽處模板采用角鋼定制的固定架與縱向模板連接固定凹槽的位置,橫向和豎向采用可調(diào)螺桿設(shè)計(jì),如圖13、圖14所示,以確保安裝凹槽模板的易操作性和凹槽位置的準(zhǔn)確性。當(dāng)安裝曲線(xiàn)段的凹槽模板時(shí),通過(guò)調(diào)節(jié)曲線(xiàn)外側(cè)的凹槽螺桿,使之達(dá)到標(biāo)高要求。 圖13 凹槽模板橫向調(diào)節(jié)圖 圖14 凹槽模板縱向固定圖凹槽模板安裝注意事項(xiàng): (1)凹槽模板與固定架連接在縱向模板采用固定設(shè)計(jì),距離橫向模板750mm,橫向可根據(jù)放樣的凹槽邊線(xiàn)調(diào)整,位置及標(biāo)高準(zhǔn)確后方可擰緊螺栓。待螺栓擰緊后再次檢查凹槽位置符合
15、設(shè)計(jì)要求時(shí)方可使用,若不符合要求,則重新丈量尺寸并固定模板,直到凹槽位置及標(biāo)高符合要求方可使用。(2)凹槽固定架成批進(jìn)行加工,若焊接位置不一致時(shí),應(yīng)與對(duì)應(yīng)的底座模板統(tǒng)一編號(hào)使用,防止凹槽位置發(fā)生錯(cuò)位。(3)模板使用前應(yīng)除銹處理,并涂刷脫模劑。(4)凹槽模板安裝后,必須反復(fù)核對(duì)模板標(biāo)高,保證凹槽尺寸符合設(shè)計(jì)要求。5.7混凝土施工混凝土澆筑前,必須對(duì)梁面進(jìn)行曬水潤(rùn)濕。梁面潤(rùn)濕前,應(yīng)確認(rèn)底座板范圍內(nèi)的梁面確認(rèn)清理干凈,梁面上無(wú)灰塵、焊渣等雜物清除。確?;炷潦┕r(shí)梁面濕潤(rùn)并無(wú)積水,如圖15。 圖15 梁面清理后效果圖底座板采用C40混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑,混凝土布料須均勻布料,澆筑時(shí)要盡量降低出料口高度,以
16、減小混凝土對(duì)鋼筋的撞擊。采用插入式高頻式振搗器進(jìn)行振搗,混凝土振搗過(guò)程中,應(yīng)避免重復(fù)振搗,防止過(guò)振。振搗棒要垂直地插入砼內(nèi),振搗棒要快插慢拔,以免產(chǎn)生空洞。砼振搗時(shí)間要適當(dāng),當(dāng)混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦后,即停止該點(diǎn)振搗,轉(zhuǎn)至下點(diǎn)。在振搗時(shí)應(yīng)加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況,防止在振搗混凝土過(guò)程中產(chǎn)生漏漿和跑模現(xiàn)象。混凝土澆筑不得中斷,每單塊板必須一次澆筑完成,杜絕后補(bǔ)及二次澆筑?;炷潦彰鏁r(shí),要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行高程控制,平整度要求為10mm/3m,底座頂面高程誤差控制在±10mm以?xún)?nèi)。底座寬度允許偏差為±10mm,限位凹槽深度允許偏差為±
17、10mm,限位凹槽寬度允許偏差為±5mm。當(dāng)混凝土初凝后,采用土工布加覆蓋塑料膜的方式灑水養(yǎng)護(hù),塑料膜四周壓緊密封,防止水份散失過(guò)快。根據(jù)外界環(huán)境溫度,每天灑水次數(shù)以確?;炷帘砻鏉駶?rùn)為主,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。 圖16 底座板養(yǎng)護(hù)圖混凝土的入模溫度控制在530之間,當(dāng)環(huán)境溫度大于30時(shí)應(yīng)采取降溫措施。 當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以后方可進(jìn)行下道工序施工。混凝土施工完成后,應(yīng)及時(shí)清除限位凹槽內(nèi)雜物積水,并在限位凹槽頂面加防水覆蓋材料防止限位凹槽內(nèi)積水。6勞力組織勞動(dòng)力組織方式采用架子隊(duì)組織模式。施工人員結(jié)合施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置,單個(gè)作業(yè)區(qū)段人員配置見(jiàn)表1、表
18、2。表1 施工人員配置表序號(hào)工序人數(shù)備注1梁面清理62放樣、彈線(xiàn)23鋼筋綁扎10包括連接鋼筋安裝4模板安裝85沖洗、電工27混凝土施工放料、散料等48振搗49收面、抹面810養(yǎng)護(hù)211其他2合計(jì):48表2管理人員配備表負(fù) 責(zé) 人1人技術(shù)主管1人專(zhuān)兼職安全員1人工 班 長(zhǎng)1人現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員2人技術(shù)員1人試驗(yàn)員1人質(zhì)檢員1人測(cè)量員2人其中負(fù)責(zé)人、工班長(zhǎng)、技術(shù)人員、專(zhuān)兼職安全員必須由施工企業(yè)正式職工擔(dān)任,并可根據(jù)工程情況適當(dāng)配備若干勞務(wù)工人。7材料要求7.1底座板的混凝土材料各項(xiàng)指標(biāo)必須符合現(xiàn)行相關(guān)規(guī)程、規(guī)范要求。混凝土應(yīng)采取措施預(yù)防堿-骨料反應(yīng),并符合鐵路混凝土工程預(yù)防堿-骨料反應(yīng)技術(shù)條件(TB/T3
19、054-2002)。7.2鋼筋強(qiáng)度設(shè)計(jì)值f=360N/,鋼筋焊網(wǎng)必須滿(mǎn)足鋼筋焊網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程(JPJ114-2003)和鋼筋混凝土用鋼筋焊接網(wǎng)(GB/t1499.3-2010)要求。8設(shè)備機(jī)具單個(gè)作業(yè)區(qū)段主要機(jī)具配置見(jiàn)表3。表3 主要機(jī)具設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量備注1攪拌站120 m3/h 臺(tái)12試驗(yàn)設(shè)備套13砼罐車(chē)8m3輛34振搗棒50個(gè)45打磨機(jī)臺(tái)46全站儀臺(tái)17水準(zhǔn)儀臺(tái)18灑水車(chē)輛1 9銑刨機(jī)臺(tái)110 模板m1209質(zhì)量控制及檢驗(yàn)底座模板在安裝完成后,必須對(duì)模板安裝質(zhì)量進(jìn)行檢查,底座板模板安裝允許偏差及底座板外形尺寸允許偏差應(yīng)滿(mǎn)足表4底座板模板安裝允許偏差表執(zhí)行。對(duì)安裝不
20、合格的模板應(yīng)立即組織人員返工安裝,直到模板安裝檢查符合表中數(shù)據(jù)要求后方可進(jìn)行混凝土施工。表4 底座模板安裝允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)1底座長(zhǎng)度±5寬度±5頂面高程±5中線(xiàn)位置22凹槽中線(xiàn)位置2相鄰凹槽中心間距±2橫向?qū)挾?#177;3縱向?qū)挾?#177;3高程±5當(dāng)?shù)鬃寤炷镣瓿刹鹉:?,須?duì)成型的底座板進(jìn)行外形外觀(guān)及實(shí)體質(zhì)量驗(yàn)收,外型外觀(guān)檢查按表5底座板外形尺寸允許偏差表要求進(jìn)行檢查。對(duì)外形尺寸不符合要求的,采取打磨、外觀(guān)修復(fù)等措施進(jìn)行整改至符合設(shè)計(jì)要求。表5 底座外形尺寸允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)1底座長(zhǎng)度±10寬度±10頂面高程±10中線(xiàn)位置3平整度10mm/3m2凹槽中線(xiàn)位置3相鄰凹槽中心間距±3橫向?qū)挾?#177;5縱向?qū)挾?#177;5深度±10當(dāng)外觀(guān)質(zhì)量存在裂紋、掉塊、缺棱掉角、蜂窩、麻面、平整度不符合要求等質(zhì)量缺陷時(shí),分析其原因并分類(lèi)制定處理方案,對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量缺陷修補(bǔ),裂紋、缺棱掉角、蜂窩、以及麻面修補(bǔ)按照試驗(yàn)室出具的修補(bǔ)砂漿配合比嚴(yán)格拌料進(jìn)行修補(bǔ)。掉塊修補(bǔ)
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