20187安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

1、安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估報(bào)告 礦井負(fù)責(zé)人：鄭秀龍技術(shù)負(fù)責(zé)人：侯福崢 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：任交鋒 二一八年七月六日會(huì)議時(shí)間： 年 月 日 會(huì)議地點(diǎn)：三樓會(huì)議室職務(wù)簽字欄職務(wù)簽字欄礦長（會(huì)議主持）人）工程部生產(chǎn)副礦長采供部安全副礦長綜掘一區(qū)機(jī)電副礦長綜掘三區(qū)總工程師綜合隊(duì)通風(fēng)礦長地測(cè)副總安全科技術(shù)科調(diào)度室機(jī)電科通風(fēng)科財(cái)務(wù)科后勤部山西霍州煤業(yè)有限公司2018年7月安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 前 言為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，進(jìn)一步強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控，實(shí)現(xiàn)把風(fēng)險(xiǎn)控制在隱患形成之前、把隱患消滅在事故發(fā)生之前，確保礦井長治久安。按照煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評(píng)分辦法，每年礦長組織各分管負(fù)責(zé)人和相關(guān)

2、業(yè)務(wù)科室、區(qū)隊(duì)進(jìn)行年度安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，重點(diǎn)對(duì)井工煤礦瓦斯、水、火、煤塵、頂板、提升運(yùn)輸系統(tǒng)等容易導(dǎo)致群死群傷事故的危險(xiǎn)因素開展安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的要求，2018年7月6日，礦長鄭秀龍組織，采、掘、綜合、通、地測(cè)防治水、調(diào)度、安監(jiān)等專業(yè)有關(guān)人員，對(duì)礦井各生產(chǎn)系統(tǒng)、目前各生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所開展了安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估，形成了霍州市力拓煤業(yè)有限公司2018年7月安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估報(bào)告。目 錄第一章 礦井危害因素1第二章 風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)范圍2第三章 風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估3第四章 風(fēng)險(xiǎn)管控措施14第一章 礦井危害因素霍州市力拓煤業(yè)有限公司核定能力90萬噸/年，采用斜井+立井開拓方式，設(shè)有三個(gè)井筒：主井、副井、風(fēng)井；主采煤層為10#、11#

3、煤平均厚度分別為2.12m、2.79m；井下布置3個(gè)中央變電所（泵房）、水倉、一采區(qū)集中回風(fēng)巷綜掘工作面。礦井主要危險(xiǎn)因素如下：1、頂板10號(hào)煤層：井田10號(hào)煤層頂板即為9號(hào)煤層底板，厚度為0.70m2.46 m ，平均1.73m。煤層厚度，平均2.12m。該煤層結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，含01層夾矸。據(jù)2009年2月26日由太原理工大學(xué)巖土力學(xué)與工程實(shí)驗(yàn)室對(duì)原霍州市澗河煤業(yè)有限公司10號(hào)煤頂?shù)装辶W(xué)性質(zhì)化驗(yàn)資料，10號(hào)煤頂板砂巖單軸抗壓強(qiáng)度為72.62110.16MPa，平均90.84MPa，抗拉強(qiáng)度為6.889.25MPa，平均8.16MPa，頂板泥巖單軸抗壓強(qiáng)度為38.4443.25MPa，平均40.2

4、6MPa，抗拉強(qiáng)度為3.233.84MPa，平均3.56MPa，屬半硬的堅(jiān)硬的巖石；底板為泥巖，粉、中砂巖和細(xì)砂巖，偶見炭質(zhì)泥巖。厚度為1.38m6.59 m ，平均4.91m。底板細(xì)砂巖單軸抗壓強(qiáng)度為116.31142.91MPa，平均128.81MPa，抗拉強(qiáng)度為10.8012.41MPa，平均11.51MPa，抗剪強(qiáng)度為14.13MPa，屬堅(jiān)硬的巖石。10號(hào)煤層為本井田內(nèi)穩(wěn)定全區(qū)可采煤層，為本礦批采煤層。也為本礦現(xiàn)采煤層。 10下號(hào)煤層頂板為即為10號(hào)煤層底板；底板為粉、細(xì)砂巖，偶見泥巖。厚度為1.40m12.60 m ，平均5.85m。根據(jù)21號(hào)水文孔底板細(xì)砂巖采樣測(cè)試結(jié)果：?jiǎn)蜗蚩箟簭?qiáng)

5、度13.5 MPa23.4MPa，屬軟弱的巖石。11號(hào)煤層位于太原組下部，上距10下號(hào)煤層1.4012.60m，平均5.85m。煤層厚度，平均2.79m。該煤層結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，含02層夾矸。11號(hào)煤層頂板即為10下號(hào)底板；底板為泥巖，偶見粉、細(xì)砂巖，炭質(zhì)泥巖。厚度為1.15m4.65 m ，平均3.08m。根據(jù)21號(hào)水文孔底板鋁質(zhì)泥巖采樣測(cè)試結(jié)果：?jiǎn)蜗蚩箟簭?qiáng)度20.3MPa，抗剪強(qiáng)度13.1MPa，屬軟弱的巖石。該煤層為本井田內(nèi)穩(wěn)定全區(qū)可采煤層，為本礦批采煤層。2、瓦斯據(jù)臨煤審發(fā) 200869號(hào)文關(guān)于全市2008年第一批114座礦井瓦斯等級(jí)和二氧化碳涌出量鑒定結(jié)果的批復(fù)，原山西澗河煤業(yè)有限公司10號(hào)

6、煤層2008年礦井瓦斯絕對(duì)涌出量為0.88m3/min，相對(duì)涌出量為2.12m3/t，二氧化碳絕對(duì)涌出量1.56m3/min，相對(duì)涌出量3.98m3/t，為低瓦斯礦井；原山西霍州澗莊煤業(yè)有限公司10號(hào)煤層2008年礦井瓦斯絕對(duì)涌出量為0.38m3/min，相對(duì)涌出量為1.09m3/t，二氧化碳絕對(duì)涌出量0.68m3/min，相對(duì)涌出量1.96m3/t，為低瓦斯礦井；原瓦窯圪塔二坑開采11號(hào)煤層2008年度礦井瓦斯等級(jí)鑒定結(jié)果為：瓦斯相對(duì)涌出量1.31m3/t，絕對(duì)涌出量0.58m3/min，屬于低瓦斯礦井。瓦斯變化規(guī)律與諸多因素有關(guān)，如煤的變質(zhì)程度、埋藏深度、圍巖類型、構(gòu)造、水文地質(zhì)條件及開采

7、方法等。一般來講，煤的變質(zhì)程度越高，埋藏深度越大，圍巖孔隙、裂隙增多以及向斜軸部、斷層附近等均會(huì)集存大量瓦斯。故開采中仍需加強(qiáng)通風(fēng)工作，以防瓦斯局部聚積造成爆炸事故。3、煤塵據(jù)原山西澗河煤業(yè)有限公司2008年7月11日采取10號(hào)煤層樣委托臨汾市煤炭中心化驗(yàn)室進(jìn)行煤塵爆炸性試驗(yàn)，結(jié)果為10號(hào)煤：火焰長度為330mm，加巖粉量為75，煤塵具有爆炸危險(xiǎn)性；原山西霍州澗莊煤業(yè)有限公司2008年6月26日采取10號(hào)煤層樣委托臨汾市煤炭中心化驗(yàn)室進(jìn)行煤塵爆炸性試驗(yàn)，結(jié)果為10號(hào)煤：火焰長度大于400mm，加巖粉量為75，煤塵具有爆炸危險(xiǎn)性；另據(jù)山西霍州力拓煤業(yè)有限公司2010年7月28日采取11號(hào)煤層樣委

8、托山西省煤炭工業(yè)局綜合測(cè)試中心進(jìn)行煤塵爆炸性試驗(yàn)，結(jié)果為11號(hào)煤：火焰長度為360mm，加巖粉量為75，煤塵具有爆炸危險(xiǎn)性。4、自燃發(fā)火據(jù)原山西澗河煤業(yè)有限公司2008年7月11日采取10號(hào)煤層樣委托臨汾市煤炭中心化驗(yàn)室進(jìn)行煤自燃傾向性試驗(yàn)結(jié)果， 10號(hào)煤層吸氧量為0.66cm3/g，自燃等級(jí)為級(jí)，屬自燃；原山西霍州澗莊煤業(yè)有限公司2008年6月26日采取10號(hào)煤層樣委托臨汾市煤炭中心化驗(yàn)室進(jìn)行煤自燃傾向性試驗(yàn)結(jié)果， 10號(hào)煤層吸氧量為0.57cm3/g，自燃等級(jí)為級(jí)，屬自燃；另據(jù)山西霍州力拓煤業(yè)有限公司2010年7月28日采取11號(hào)煤層樣委托山西省煤炭工業(yè)局綜合測(cè)試中心進(jìn)行煤自燃傾向性試驗(yàn)結(jié)

9、果， 11號(hào)煤層吸氧量為0.60cm3/g，自燃等級(jí)為級(jí)，屬自燃。5、礦井水根據(jù)最新勘查情況，井田內(nèi)老空積水22處、積水面積1410021、積水量490700m³(其中1號(hào)煤層積水6處，積水量71606m³；2號(hào)煤層積水9處，積水量244522m³；10號(hào)煤層積水5處，積水量90219m³；11號(hào)煤層積水4處，積水量84353m³)，大于5000m³積水19處；2煤到10煤層間距為，10煤至11煤層間距為11.5m；10煤采空區(qū)積水面積170225、積水量90219m³，充水系數(shù)0.25。10煤底板標(biāo)高在370-620m，1

10、1煤底板標(biāo)高在350-600m。奧灰/太灰水位標(biāo)高、奧灰水系數(shù)0-0.082、太原組含水層單位涌水量m，滲透系數(shù)為，屬弱富水性含水層。奧灰含水層單位涌水量1.401L/s.m（q）。目前將施工的中央水倉和中央變電所區(qū)域部分帶壓，突水系數(shù)最大0.014MPa/m，采區(qū)水倉和水泵房施工區(qū)域全部帶壓，突水系數(shù)最大為0.020MPa/m，一采區(qū)為不帶壓區(qū)域。6、提升運(yùn)輸輸送帶種類：選用阻燃型抗靜電鋼絲繩芯帶，帶寬B=1000mm，帶強(qiáng)ST1600，帶速V=2.0m/s，每自然米輸送帶重量qB=27kg/m承載托輥采用4輥深槽角，托輥直徑=108mm，L=380mm，軸承為6305/C4,輥?zhàn)映休d能力P

11、0=2.27kN，托輥實(shí)際最大靜載荷Pmax=e×a0×(Im/v+qB)×9.8=0.68kN，最大動(dòng)荷載Pmax=0.824kN，P，滿足使用壽命；承載托輥形式：每9組槽型托輥加1組槽型前傾托輥，=1.383°；上托輥間距a0=1.2m，每米上托輥轉(zhuǎn)動(dòng)部分承載重量qRO=18.4g/m。下托輥直徑=108mm，L=1150mm，軸承為6305/C4；回程托輥形式：4組平行加1組V型，=10°=1.5°；回程分支托輥間距 aU=3.0m，每米下托輥轉(zhuǎn)動(dòng)部分重量 qRU=5.7kg/m。每米帶式輸送機(jī)上物料重量qG=34.7kg/m；

12、導(dǎo)料槽長度4500mm；模擬摩擦系數(shù):f =0.035；長度附加系數(shù)C=1.3。我礦原煤運(yùn)輸系統(tǒng)均使用阻燃膠帶，井上下輔助運(yùn)輸使用防爆無軌膠輪車運(yùn)輸。7、壓力容器我礦現(xiàn)有空壓機(jī)3臺(tái)，主要用于井下供壓風(fēng)。第二章 風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)范圍風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)范圍包括礦井各大生產(chǎn)系統(tǒng)及2018年7月掘進(jìn)范圍。具體是：掘進(jìn)一區(qū)掘進(jìn)工作面：中央變電所（泵房）、中央主副水倉。掘進(jìn)一區(qū)活動(dòng)范圍：副斜井、中央變電所（泵房）、中央水倉。掘進(jìn)三區(qū)掘進(jìn)：一采區(qū)集中回風(fēng)巷。掘進(jìn)三區(qū)活動(dòng)范圍：主副斜井、一采區(qū)集中軌道、皮帶、回風(fēng)巷。第三章 風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估2018年7月6日，礦長鄭秀龍組織各分管負(fù)責(zé)人和相關(guān)業(yè)務(wù)科室、區(qū)隊(duì)（名單詳見簽字表）召開了月

13、度安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)會(huì)議，布置月度風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估工作、職責(zé)分工。一、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)通過經(jīng)驗(yàn)判斷法，重點(diǎn)對(duì)辨識(shí)范圍內(nèi)頂板、瓦斯、水、火、煤塵、提升運(yùn)輸、壓力容器等容易導(dǎo)致群死群傷事故的危險(xiǎn)因素開展安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，共辨識(shí)出主要安全風(fēng)險(xiǎn)11項(xiàng)，具體如下：1、頂板類：（1）中央主副水倉、中央變電所（泵房）、集中回風(fēng)巷過斷層，受斷層影響頂板可能破碎，存在頂板冒落風(fēng)險(xiǎn)。（2）中央主副水倉、中央變電所（泵房）、集中回風(fēng)巷過老空，受老空影響頂板可能破碎，存在頂板冒落風(fēng)險(xiǎn)。2、瓦斯（1）中央主副水倉、中央變電所（泵房）由于通風(fēng)不良將存在瓦斯集聚隱患。（2）中央主副水倉、中央變電所（泵房）過老空區(qū)內(nèi)可能存在積氣，存在有害氣體。3

14、、煤塵（1）掘進(jìn)工作面運(yùn)輸溜子、皮帶機(jī)頭段，除塵不到位可能出現(xiàn)煤塵積聚。（2）綜掘工作面綜掘機(jī)切割時(shí)綜合防塵措施不落實(shí)，產(chǎn)生較高濃度粉塵。4、自燃發(fā)火（1）一采區(qū)軌道回風(fēng)繞道架棚支護(hù)巷道頂煤漏空易引起煤的自燃。5、礦井水（1）中央主副水倉、中央變電所（泵房）存在過采空區(qū)，采空區(qū)內(nèi)可能存在積水。6、提升運(yùn)輸（1）帶式輸送機(jī)輸送帶斷帶、撕裂、著火、傷人風(fēng)險(xiǎn)：維修人員檢修不到位、積煤清理不及時(shí)、現(xiàn)場(chǎng)人員未正確站位，造成日常維護(hù)保養(yǎng)不到位、現(xiàn)場(chǎng)安全保護(hù)裝置、安全設(shè)施不完好，可能發(fā)生輸送帶斷帶、撕裂、著火、傷人事故。（2）主副斜井和一采區(qū)軌道運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施、運(yùn)輸安全技術(shù)措施執(zhí)行不好，會(huì)出現(xiàn)軌道運(yùn)輸事故。7

15、、壓力容器（1）空壓機(jī)、風(fēng)包日常維修、保養(yǎng)不到位，不定期年檢，將會(huì)發(fā)生空壓機(jī)風(fēng)包爆炸事故。8、綜合類（1）中央變電所、泵房設(shè)備安裝，重量大、體積大裝車、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)可能因操作不規(guī)范，造成設(shè)備損傷及人身傷害事故。（2）一采區(qū)集中回風(fēng)巷綜掘機(jī)安裝，重量大、體積大裝車、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)可能因操作不規(guī)范，造成設(shè)備損傷及人身傷害事故。（3）中央變電所、泵房、水倉綜掘機(jī)、皮帶、溜子撤除可能因操作不規(guī)范，造成設(shè)備損傷及人身傷害事故。二、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（一）重大風(fēng)險(xiǎn)確定原則 1. 違反法律、法規(guī)及國家標(biāo)準(zhǔn)中強(qiáng)制性條款的；2. 發(fā)生過死亡、重傷、職業(yè)病、重大財(cái)產(chǎn)損失事故，或三次及以上輕傷、一般財(cái)產(chǎn)損失事故，且現(xiàn)在發(fā)生事故的條

16、件依然存在的；3. 涉及重大危險(xiǎn)源的； 4.經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估確定為最高級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)的。（二）評(píng)估方法常用的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法有作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法、風(fēng)險(xiǎn)矩陣法、因果分析圖法、事故樹分析法、故障模式與影響分析法等，根據(jù)國務(wù)院安委會(huì)辦公室制定的標(biāo)本兼治遏制重特大事故工作指南，2017年1月24日以煤安監(jiān)行管20175號(hào)發(fā)煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考核定級(jí)辦法（試行）和煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評(píng)分方法（試行），山西霍州力拓煤業(yè)有限公司安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控辦法的有關(guān)要求，按照風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率、特征、損害程度等技術(shù)指標(biāo)，本次采用風(fēng)險(xiǎn)矩陣評(píng)估法辨識(shí)出的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，由風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和可能造成的損失評(píng)定分?jǐn)?shù)，進(jìn)而確定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)

17、等級(jí)。風(fēng)險(xiǎn)矩陣法是根據(jù)危險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性及其可能造成的后果的乘積來衡量風(fēng)險(xiǎn)的大小，其計(jì)算公式是：風(fēng)險(xiǎn)值 D= P×C 式中，P表示危險(xiǎn)事件發(fā)生可能性；C 表示危險(xiǎn)事件可能造成的損失。風(fēng)險(xiǎn)矩陣及風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分表風(fēng)險(xiǎn)值賦值可能造成的損失 C傷害程度5101520255發(fā)生死亡、火災(zāi)、爆炸、群體中毒；一次事故中，受傷者造成完全傷殘的傷害481216204截肢、嚴(yán)重骨折、中毒、職業(yè)病、其它導(dǎo)致壽命嚴(yán)重縮短的疾病、急性不治之癥。傷害及中毒者肢體或某些器官部分功能不可逆的喪失的傷害36912153劃傷、燒傷、嚴(yán)重扭傷、輕微骨折、耳聾、哮喘與工作相關(guān)的上肢損傷，導(dǎo)致永久性輕微功能喪失的疾病，損失工

18、作日在105日的失能傷害2468102表面損傷、輕微的割傷和擦傷、粉塵對(duì)眼睛的刺激、煩躁暫時(shí)性不適的疾病123451幾乎無傷害12345賦值事故發(fā)生的可能性 P風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分風(fēng)險(xiǎn)值風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)備注15-25重大風(fēng)險(xiǎn)級(jí)9-12中等風(fēng)險(xiǎn)級(jí)4-8一般風(fēng)險(xiǎn)級(jí)1-5低風(fēng)險(xiǎn)級(jí)危險(xiǎn)事件發(fā)生可能性取值參考表事故發(fā)生的可能性P賦值標(biāo)準(zhǔn)5現(xiàn)場(chǎng)沒有采取防范、監(jiān)測(cè)、保護(hù)、控制措施；危險(xiǎn)危害的發(fā)生不能被發(fā)現(xiàn)（沒有監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）或正常情況下經(jīng)常發(fā)生此類事故或時(shí)間4危險(xiǎn)危害的發(fā)生不容易被發(fā)現(xiàn)；現(xiàn)場(chǎng)沒有監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，也未作過任何監(jiān)測(cè)；或在現(xiàn)場(chǎng)有控制措施，但未有效執(zhí)行或控制措施不當(dāng)；危險(xiǎn)危害常發(fā)生或在預(yù)期情況下發(fā)生3沒有保護(hù)措施（如沒有保護(hù)

19、裝置、沒有個(gè)人防護(hù)用品）；或未嚴(yán)格按照作業(yè)程序執(zhí)行或危險(xiǎn)危害的發(fā)生容易被發(fā)現(xiàn)（現(xiàn)場(chǎng)有監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）或曾經(jīng)作過監(jiān)測(cè)或過去曾發(fā)生、或在異常情況下發(fā)生類似事故或事件2危險(xiǎn)危害一旦發(fā)生能及時(shí)發(fā)現(xiàn)；并定期進(jìn)行監(jiān)測(cè)或現(xiàn)場(chǎng)有防范控制措施；并能有效執(zhí)行或過去偶爾發(fā)生危險(xiǎn)危害事故或事件1有充分、有效的防范、控制、監(jiān)測(cè)、保護(hù)措施或員工職業(yè)安全意識(shí)相當(dāng)高，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程；極不可能發(fā)生事故或事件（三）風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)根據(jù)標(biāo)本兼治遏制重特大事故工作指南，分別確定安全風(fēng)險(xiǎn)“紅、橙、黃、藍(lán)”（紅色為安全風(fēng)險(xiǎn)最高級(jí)）4個(gè)等級(jí)。風(fēng)險(xiǎn)值：1525為重大風(fēng)險(xiǎn)；風(fēng)險(xiǎn)值：912為中等風(fēng)險(xiǎn)；風(fēng)險(xiǎn)值：48為一般風(fēng)險(xiǎn)；風(fēng)險(xiǎn)值：15為低風(fēng)險(xiǎn)。（四）評(píng)估

20、結(jié)果風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)描述風(fēng)險(xiǎn)類型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估事故發(fā)生可能性可能造成的損失風(fēng)險(xiǎn)值風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)1中央主副水倉、中央變電所（泵房）、集中回風(fēng)巷過斷層，受斷層影響頂板可能破碎，存在頂板冒落風(fēng)險(xiǎn)。受斷層影響伴生小斷層較多，頂板破碎易冒頂頂板3515重大風(fēng)險(xiǎn)2中央主副水倉、中央變電所（泵房）、集中回風(fēng)巷過老空，受老空影響頂板可能破碎，存在頂板冒落風(fēng)險(xiǎn)。受老空影響，頂板破碎易冒頂頂板3515重大風(fēng)險(xiǎn)3中央主副水倉、中央變電所（泵房）由于通風(fēng)不良將存在瓦斯集聚隱患。停風(fēng)引起瓦斯集聚瓦斯2510中等風(fēng)險(xiǎn)4掘進(jìn)工作面運(yùn)輸溜子、皮帶機(jī)頭段，除塵不到位可能出現(xiàn)煤塵積聚。煤塵積聚煤塵爆炸2510中等風(fēng)險(xiǎn)5綜掘工作面綜

21、掘機(jī)切割時(shí)綜合防塵措施不落實(shí)，產(chǎn)生較高濃度粉塵。煤塵積聚煤塵爆炸2510中等風(fēng)險(xiǎn)6一采區(qū)軌道回風(fēng)繞道架棚支護(hù)巷道頂煤漏空易引起煤的自燃。空頂區(qū)域，頂煤易自燃發(fā)火火災(zāi)2510中等風(fēng)險(xiǎn)7中央主副水倉、中央變電所（泵房）存在過采空區(qū)，采空區(qū)內(nèi)可能存在積水采空區(qū)積水，易發(fā)生透水事故水災(zāi)3515重大風(fēng)險(xiǎn)8帶式輸送機(jī)輸送帶斷帶、撕裂、著火、傷人風(fēng)險(xiǎn)：維修人員檢修不到位、積煤清理不及時(shí)、現(xiàn)場(chǎng)人員未正確站位，造成日常維護(hù)保養(yǎng)不到位、現(xiàn)場(chǎng)安全保護(hù)裝置、安全設(shè)施不完好，可能發(fā)生輸送帶斷帶、撕裂、著火、傷人事故。維修人員檢修不到位、現(xiàn)場(chǎng)安全保護(hù)裝置、安全設(shè)施不完好，可能發(fā)生輸送帶斷帶、撕裂、著火、傷人事故膠帶運(yùn)輸1

22、55一般風(fēng)險(xiǎn)9主副斜井和一采區(qū)軌道運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施、運(yùn)輸安全技術(shù)措施執(zhí)行不好，會(huì)出現(xiàn)軌道運(yùn)輸事故。操作不規(guī)范、剎車失靈、行車行人、捆綁不穩(wěn)固造成軌道運(yùn)輸事故軌道運(yùn)輸155一般風(fēng)險(xiǎn)10空壓機(jī)房維護(hù)保養(yǎng)不到位發(fā)生壓力容器爆炸壓力容器155一般風(fēng)險(xiǎn)11中央變電所、泵房安裝、集中回風(fēng)巷等設(shè)備安裝或撤除操作不規(guī)范造成設(shè)備損傷、人身傷害事故綜合155一般風(fēng)險(xiǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)3項(xiàng)：頂板 水災(zāi)中等風(fēng)險(xiǎn)4項(xiàng)：瓦斯 煤塵爆炸 火災(zāi)一般風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)4項(xiàng)：綜合、膠帶運(yùn)輸、軌道運(yùn)輸、壓力容器第四章 風(fēng)險(xiǎn)管控措施一、風(fēng)險(xiǎn)管控針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估出的重大安全風(fēng)險(xiǎn)，采用技術(shù)和管理措施降低和控制風(fēng)險(xiǎn)。技術(shù)措施主要有超前物探、化探、制定專項(xiàng)探放水設(shè)計(jì)

23、等；根據(jù)礦壓監(jiān)測(cè)變更支護(hù)設(shè)計(jì)、過斷層陷落柱時(shí)采用架棚支護(hù)等。管理措施有制定專項(xiàng)探放水設(shè)計(jì)安全技術(shù)措施、加強(qiáng)透水前預(yù)兆學(xué)習(xí)、有定期檢查、指定有經(jīng)驗(yàn)的人員觀察頂板、管理及技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)跟班監(jiān)督等。二、成果應(yīng)用依據(jù)辨識(shí)評(píng)估成果，我礦在制定年度安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)時(shí)，需加強(qiáng)對(duì)煤層頂板、瓦斯、水害、煤塵及提升運(yùn)輸災(zāi)害的預(yù)防和處理計(jì)劃編寫，完善應(yīng)急救援預(yù)案，具體如下：1、綜掘工作面過斷層、老空、頂板破碎時(shí)要編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施；縮短循環(huán)進(jìn)尺；頂板破碎地段鋪設(shè)金屬網(wǎng)錨固辦法管理頂板；確保超前支護(hù)到位；套扶梯形棚或U型棚雙重支護(hù)方式，防止冒頂事故發(fā)生。同時(shí)加強(qiáng)煤壁管理，防止片幫傷人。 2、巷道掘進(jìn)至積水區(qū)警戒線時(shí)：

24、充分利用鉆探、物探、化探、問探等手段；制定專項(xiàng)探放水設(shè)計(jì)；增加鉆孔數(shù)量，查明前方積水區(qū)的空巷、有害氣體、積水等情況，消除積水區(qū)隱患，杜絕透水事故發(fā)生。3、掘進(jìn)巷道過老空：充分利用鉆探、物探、化探、問探等手段；制定專項(xiàng)探放水設(shè)計(jì)；增加鉆孔數(shù)量，查明前方采空區(qū)內(nèi)的巷道、有害氣體、積水等情況，消除采空區(qū)各類隱患，杜絕透水、中毒事故發(fā)生。4、掘進(jìn)工作面通風(fēng)不好會(huì)有可能存在瓦斯積聚；通過嚴(yán)格安全監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行與管理，做到實(shí)時(shí)掌握各地點(diǎn)瓦斯?jié)舛?，?yán)禁發(fā)生瓦斯超限和瓦斯超限作業(yè)。做好日常的瓦檢巡查工作，防止瓦斯積聚產(chǎn)生。防止明火進(jìn)入井下，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)井下電氣設(shè)備防爆檢查。嚴(yán)格管控供電設(shè)備，減少雜散電流。5、各轉(zhuǎn)載點(diǎn)、綜掘機(jī)切割要完善防塵系統(tǒng)，保證灑水噴霧、捕