A42成渝互通跨線并線施工交通保暢方案9月17開始

1、廣西壯族自治區(qū)公路橋梁總公司成都第二繞城高速公路東段建設(shè)項目A4合同段成渝互通 (跨線、并線)施工交通保暢方案編制： 復(fù)核： 審核： 廣西路橋總公司成都第二繞城高速公路東段項目第A4合同段經(jīng)理部2013年9月目 錄第一章、編制說明和編制依據(jù)11.1、編制說明11.2、編制依據(jù)1第二章、工程概況2第三章、交通管制方案總體部署73.1、跨廈蓉高速立交施工流程73.2、成渝互通涉及成渝高速公路施工的交通管制階段部署7第四章、施工期間的交通管制和保暢措施84.1、交通管制宣傳方案84.2、施工現(xiàn)場的交通管制和保暢方案9第五章、交通安全管理115.1、施工作業(yè)人員和管理人員必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定115.2

2、、施工作業(yè)車輛、機(jī)械必須遵守下列規(guī)定115.3、施工作業(yè)安全要求115.4、安全檢查程序125.5、其他方面的交通安全管理13第六章、交通保暢應(yīng)急救援預(yù)案15第七章、附件16第一章、編制說明和編制依據(jù)1.1、編制說明本實施性施工方案依據(jù)有關(guān)設(shè)計文件和圖紙、有關(guān)合同文件、有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及安全技術(shù)規(guī)范、現(xiàn)場實際施工條件等資料，按照有關(guān)成渝高速公路有限公司、高速公路交警部門和交通執(zhí)法部門頒布的有關(guān)規(guī)定、文件精神和規(guī)定的程序、順序編制而成。具體針對成渝互通（跨線、并線）施工進(jìn)行交通管制而編制，對保障該互通跨線、并線施工時的正常交通及安全能起實際性的指導(dǎo)意義。1.2、編制依據(jù)1、成都第二繞城高速公路東

3、段A4合同段合同書；2、成都第二繞城高速公路東段A4合同段兩階段施工圖設(shè)計；3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（編號：JTG/T F50-2011）；4、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（編號：JTG F10-2007）；5、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（編號：JTJ034-2000 ）；6、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（編號：JTG F40-2004）；7、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（編號：JTG B01-20035）；8、起重機(jī)械安全規(guī)程（編號：GB6067-85）；9、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（編號：JTJ076-95）；10、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（編號：JGJ46-2005）；11、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（編號：J

4、GJ33-95）；12、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（編號：JGJ130-2001）；13、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例（2003年12月第一版）；14、建設(shè)工程施工安全技術(shù)操作規(guī)程（2004年8月第一版）；15、公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程（JTG H30-2004）；16、成渝高速公路有限公司、高速公路交警部門和交通執(zhí)法部門頒布的有關(guān)規(guī)定、文件。第二章、工程概況2.1、二繞成渝樞紐互通立交連接廈蓉高速成渝段項目工程介紹成渝樞紐互通立交位于簡陽市石盤鎮(zhèn)，為連接成都第二繞城高速公路和廈蓉高速公路（G76）成渝段而設(shè)。本互通為十字交叉型，交叉樁號為廈蓉高速公路（G76）K2169+130.84=成都

5、第二繞城高速公路K74+912.84，線路交叉角68度，共設(shè)置8個匝道，橋梁6座，涵洞6座。成渝互通主線設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為雙向6車道，設(shè)計時速100公里/小時，路基寬度為33.5米；定向匝道設(shè)計時速50公里/小時，環(huán)形匝道設(shè)計時速40公里/小時，A、B匝道為雙車道路基寬10.5米，并設(shè)置輔助車道；C、D、G、H匝道為單車道路基寬8.5米；E、F匝道采用單車道出入口的雙車道匝道，路基寬度10.5米。廈蓉高速公路成渝段設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為雙向4車道，路基寬度21.5米，設(shè)計時速為80公里/小時。成渝互通轉(zhuǎn)換匝道6條，包括A匝道、B匝道、C匝道、D匝道、F匝道、G匝道與廈蓉高速公路成渝段并線；這6條匝道與廈蓉高速公路

6、成渝段的并線部分、以及這些并線部分前后的加減速車道的加寬部分，設(shè)計上統(tǒng)一歸至一個單獨(dú)的匝道即N匝道，屬于成渝互通施工區(qū)域范圍內(nèi)的N匝道的起終點(diǎn)為：NK1+350至NK3+120（廈蓉高速公路樁號（G76）K2169+690K2167+920）。2.2、二繞成渝樞紐互通涉及成渝高速公路施工項目介紹（一）二繞成渝互通有4座橋梁跨越廈蓉高速公路成渝段（主線R2號橋第三跨和A、B匝道橋中間跨，D匝道2號橋第二跨，C匝道第九跨）：1、主線R2號橋第三跨和A、B匝道橋中間跨并排跨越廈蓉高速公路成渝段，交叉樁號為廈蓉高速公路（G76）K2169+130.84=成都第二繞城高速公路K74+912.84。其中R

7、2號橋3#墩和A匝道橋的A0#墩設(shè)置在廈蓉高速公路成渝段左幅線隔離柵外，主線R2號橋2#墩和B匝道橋的B0#墩設(shè)置在廈蓉高速公路成渝段右幅線隔離柵外；本并排跨跨線橋梁采用19片45m預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁（主線R2號第三跨14片，A、B匝道橋中間跨5片），橋底距成渝高速路面凈空高度為6.1米；2、D匝道2號橋第二跨跨越廈蓉高速公路成渝段，交叉樁號為廈蓉高速公路（G76）K2169+175.34=成渝互通并線段樁號NK1+864.66。其中D匝道2號橋2#墩、1#墩分別設(shè)置在廈蓉高速公路成渝段左幅線、右幅線兩側(cè)隔離柵外；本跨橋梁采用5片45m預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁，橋底距成渝高速路面凈空高度為6.06米；3、C

8、匝道第九跨跨越廈蓉高速公路成渝段，交叉樁號為廈蓉高速公路（G76）K2169+260.86=成渝互通并線段樁號NK1+779.14。其中C匝道橋8#墩設(shè)置在廈蓉高速公路成渝段右幅線隔離柵外；9#墩設(shè)置在廈蓉高速公路成渝段左幅線隔離柵內(nèi)，距離廈蓉高速公路路基邊緣最近處的距離為1.8m。本跨橋梁采用5片30m預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁；橋底距成渝高速路面凈空高度為7.0米。（二）、二繞成渝互通7條匝道順接廈蓉高速公路成渝段（A、B、C、D、G、H、N匝道）：1、A匝道：與廈蓉高速公路成渝段并線段樁號為AK0+000+113.356，對應(yīng)成渝互通并線段樁號為NK1+890.446NK2+003.802，對應(yīng)廈蓉

9、高速公路成渝段左幅線樁號為（G76）K2169+149.554+036.198；2、B匝道：與廈蓉高速公路成渝段并線段樁號為BK0+391.157+489.945，對應(yīng)成渝互通并線段樁號為NK1+543.635NK2+108.341，對應(yīng)廈蓉高速公路成渝段右幅線樁號為（G76）K2169+496.365K2168+931.639；3、C匝道：與廈蓉高速公路成渝段并線段樁號為CK0+000+181.87，對應(yīng)成渝互通并線段樁號為NK2+321.03+502.9，對廈蓉高速公路成渝段右幅線樁號為（G76）K2168+718.97+537.1；4、D匝道：與廈蓉高速公路成渝段并線段樁號為DK1+35

10、9.15+672.228，對應(yīng)成渝互通并線段樁號為NK2+437.66NK2+750.739，對應(yīng)廈蓉高速公路成渝段左幅線樁號為（G76）K2168+602.34+289.261；5、G匝道：與廈蓉高速公路成渝段并線段樁號為GK0+000+119.6，對應(yīng)成渝互通并線段樁號為NK1+543.635+557.14，對應(yīng)廈蓉高速公路成渝段左幅線樁號為（G76）K2169+496.365+482.86；6、F匝道：與廈蓉高速公路成渝段并線段樁號為FK0+338.62+440.636，對應(yīng)成渝互通并線段樁號為NK1+543.635+674.61，對應(yīng)廈蓉高速公路成渝段右幅線樁號為（G76）K2169+

11、496.365+365.39；7、N匝道：為A、B、C、D、G、F匝道與廈蓉高速公路成渝段并線及前后的加減速車道的加寬而設(shè)置，屬于成渝互通施工區(qū)域范圍內(nèi)的N匝道的起終點(diǎn)為：NK1+350NK3+120，對應(yīng)廈蓉高速公路成渝段樁號為（G76）K2169+690K2167+920。其中G、H匝道加減速車道起止樁號為NK1+350+543.635，對應(yīng)廈蓉高速公路成渝段樁號為（G76）K2169+690+496.365；C、D匝道加減速車道起止樁號為NK2+502.9NK3+120，對應(yīng)廈蓉高速公路成渝段樁號為（G76）K2168+537.1K2167+920（N匝道長度涉及到變更縮短，由于正式變更

12、圖紙未出，故樁號暫按原設(shè)計）。（三）、為了保證跨廈蓉高速公路成渝段架梁不中斷交通和保證交通通行安全，擬在廈蓉高速公路成渝段兩邊修建兩條分離式臨時輔道，跨線架梁時廈蓉高速公路成渝段上的交通改從臨時輔道走；每一條輔道設(shè)計寬度擬按成渝高速公路半幅路面寬度10.75米進(jìn)行設(shè)計，每條輔道設(shè)2條車行道，每條車道寬3.75米，設(shè)計時速為60公里/小時。1、左線輔道臨時暫設(shè)樁號為ZK0+000+573.577（此樁號為施工方進(jìn)行臨時輔道設(shè)計暫給的樁號），對應(yīng)成渝互通并線段樁號為NK1+543.635NK2+108.341，對應(yīng)廈蓉高速公路成渝段右幅線樁號為（G76）K2169+496.365K2168+931

13、.639；2、右線輔道臨時暫設(shè)樁號為YK0+000+675.275（此樁號為施工方進(jìn)行臨時輔道設(shè)計暫給的樁號），對應(yīng)成渝互通并線段樁號為NK1+449.019NK2+124.755，對應(yīng)廈蓉高速公路成渝段左幅線樁號為（G76）K2169+590.981K2168+915.245；（四）、在成渝互通兩階段施工圖設(shè)計中涉及到三座跨廈蓉高速公路成渝段的天橋，即廈蓉高速公路（G76）K2169+800人行天橋（成渝互通并線段樁號為NK1+240）、（G76）K2169+321.1人行天橋（成渝互通并線段樁號為NK1+718.9）和（G76）K2168+084車行天橋（成渝互通并線段樁號為NK2+956

14、）。1、從成都往重慶方向的第一座天橋：廈蓉高速公路（G76）K2169+800人行天橋，盡管在成渝互通的設(shè)計平面圖上，但成渝互通G、H匝道并線加寬施工區(qū)域（成渝高速公路兩邊加寬在設(shè)計圖紙中統(tǒng)一設(shè)為N匝道）只到NK1+357，因此這一座天橋不需要進(jìn)行任何的施工和防護(hù)；2、從成都往重慶方向的第二座天橋：廈蓉高速公路（G76）K2169+321.1人行天橋，在成渝互通G、H匝道與該天橋相接區(qū)域挖方施工以后，將失去使用功能，針對這一情況，成都第二繞城高速公路（東段）項目的業(yè)主成都龍光二環(huán)高速公路有限公司已與當(dāng)?shù)卮逦驼畢f(xié)商妥當(dāng)，決定拆除（G76）K2169+321.1人行天橋，按照設(shè)計整修廈蓉高速公

15、路原有（G76）K2169+636通道（二繞成渝互通NK1+404），通道口兩邊至少各接一段50m長的混凝土硬化的機(jī)耕路，以方便附近村民通行；3、從成都往重慶方向的第三座天橋：即原設(shè)計中拆除廈蓉高速公路（G76）K2168+084車行天橋和易地新建廈蓉高速公路（G76）K2168+080車行天橋；成都第二繞城高速公路（東段）項目的業(yè)主成都龍光二環(huán)高速公路有限公司與設(shè)計院經(jīng)過考察現(xiàn)場，進(jìn)行變更設(shè)計，決定不再拆除廈蓉高速公路（G76）K2168+084車行天橋，也就不必再易地新建廈蓉高速公路（G76）K2168+080車行天橋。（五）、二繞成渝互通7條匝道順接廈蓉高速公路成渝段涉及成渝高速公路有6

16、道涵洞需要接長，見下述“廈蓉高速公路成渝段涵洞加長主要工程數(shù)量表”。廈蓉高速公路成渝段涵洞加長主要工程數(shù)量表序號中心樁號廈蓉高速公路對應(yīng)樁號結(jié)構(gòu)類型孔徑及臺高（m）洞身接長長度（m）洞口接長長度（m）左幅右幅左幅右幅1NK1+404（G76）K2169+636鋼筋砼蓋板涵2.5*2.53.662.4452NK1+430（G76）K2169+610圓管涵1.51.564.852.162.163NK2+461.5（G76）K2168+578.5圓管涵1.06.9813.121.381.384NK2+504（G76）K2168+536鋼筋砼蓋板涵3.5*2.54.4211.093.153.155NK

17、2+776（G76）K2168+264鋼筋砼蓋板涵3.3*2.58.183.456NK2+794（G76）K2168+246鋼筋砼蓋板涵2.45*24.842.745合計12.9645.746.6916.33第三章、交通管制方案總體部署3.1、跨廈蓉高速立交施工流程第一階段施工：橋梁下構(gòu)施工（樁基、系梁、墩柱和蓋梁）廈蓉高速改道時涉及到的防護(hù)設(shè)施部分涵洞接長（G76）K2169+636、（G76）K2169+610）（A、B、G、H、N部分）匝道加寬段路基臨時輔道（路基、路面和交安設(shè)施）第二階段施工：廈蓉高速改道后，上跨廈蓉高速公路架梁及上構(gòu)施工（期間拆除（G76）K2169+321.1天橋）

18、。主線R2橋第三跨和AB匝道橋中間跨C匝道橋第九跨D匝道橋第二跨。第三階段施工：上跨廈蓉高速公路架梁完畢，交通導(dǎo)改回廈蓉高速公路后；與廈蓉高速并線的防護(hù)設(shè)施部分涵洞接長（G76）K2168+578.5、（G76）K2168+536、（G76）K2168+264、（G76）K2168+246）（C、D、N剩余分部）匝道加寬段路基（A、B、C、D、G、H、N剩余分部）匝道加寬段路面和交安設(shè)施。3.2、成渝互通涉及成渝高速公路施工的交通管制階段部署根據(jù)成渝互通涉及成渝高速公路施工保暢的階段劃分，考慮到保暢施工各階段交通管制的側(cè)重點(diǎn)不同，相應(yīng)的成渝互通涉及成渝高速公路施工的交通管制亦劃分為三個階段：第

19、一階段施工交通管制計劃用時2個月，交通導(dǎo)改方式采用：封閉路肩+限速通行；第二階段施工交通管制計劃用時1個月；交通導(dǎo)改方式采用：成渝高速公路主線封閉+向右改道、禁止超車、限速通行；第三階段施工交通管制計劃用時3個月，交通導(dǎo)改方式采用：封閉路肩+限速通行；成渝互通涉及成渝高速公路施工的交通管制時間和措施具體部署見附件成渝互通跨線、并線施工交通管制時間及措施安排表。第四章、施工期間的交通管制和保暢措施4.1、交通管制宣傳方案1、進(jìn)入廈蓉高速公路施工時，提前5天在中國交通報、四川日報（或華西都市報）、當(dāng)?shù)厝請蟮禽d公告（公告內(nèi)容附后）。2、施工前及施工期間根據(jù)施工進(jìn)度情況及時在四川交通廣播101.7 和

20、當(dāng)?shù)亟煌◤V播103.3發(fā)布施工信息，并在開工作業(yè)前2個工作日將施工作業(yè)的具體時間和路段報成渝公司管理處監(jiān)控室，由監(jiān)控室利用高速公路可變情報板不間斷發(fā)布施工期間的路況信息。3、施工現(xiàn)場除按照高速公路施工現(xiàn)場設(shè)置要求外，在適當(dāng)位置（隔離彩鋼板、波形護(hù)欄、路邊等）設(shè)立宣傳標(biāo)語和溫馨提示標(biāo)語。4.2、施工現(xiàn)場的交通管制和保暢方案成渝互通跨線、并線施工各個階段的交通管制的時間及措施安排具體見下表：成渝互通跨線、并線施工交通管制時間及措施安排表施工施工施工施工占道實行交通時段項目里程時間情況管制措施第一階段成渝互通C匝道橋9#墩（樁基、系梁、墩柱和蓋梁）（G76）K2169+260（成渝互通NK1+780

21、）右邊2013年10月15日至12月14日（2個月）路肩1、交替采取封閉路肩設(shè)置施工警示標(biāo)志進(jìn)行施工的管制措施。2、在波形護(hù)欄上設(shè)置警示標(biāo)志，并采取在護(hù)欄外硬路肩上設(shè)置彩鋼板與廈蓉高速公路行車道隔離。具體見成渝樞紐互通并線加寬段路面施工交通示意圖。廈蓉高速改道時涉及到的防護(hù)設(shè)施（G76）K2169+690K2168+915.245（成渝互通NK1+350NK2+124.755）兩邊部分涵洞接長（G76）K2169+636右邊、（G76）K2169+610兩邊（A、B、G、H、N部分）匝道加寬段路基（G76）K2169+690K2168+931.639（成渝互通NK1+350NK2+108.34

22、1）兩邊臨時輔道（路基、路面和交安設(shè)施）（G76）K2169+590.981K2168+915.245（成渝互通NK1+449.019NK2+124.755）兩邊第二階段主線R2橋第三跨和AB匝道橋中間跨跨線架梁及其上橋面系、防護(hù)設(shè)施（G76）K2169+690K2168+915.245（成渝互通NK1+350NK2+124.755）兩邊2013年12月18日至2014年1月16日（1個月）全幅1、采取成渝高速公路主線封閉進(jìn)行施工作業(yè)，車流從雙向輔道通行的管制措施。 2、車輛導(dǎo)流開口位置：成渝高速公路右幅線 K2169+496.365和K2168+931.639；左幅線K2169+590.98

23、1和K2168+915.245具體見成渝樞紐互通上跨廈蓉高速架梁施工交通導(dǎo)改示意圖。C匝道橋第九跨跨線架梁及其上橋面系、防護(hù)設(shè)施D匝道橋第二跨跨線架梁及其上橋面系、防護(hù)設(shè)施第三階段與廈蓉高速并線的防護(hù)設(shè)施（G76）K2169+690K2167+920（成渝互通NK1+350NK3+120）兩邊2014年1月17日至4月16日（3個月）路肩同第一階段一致部分涵洞接長（G76）K2168+578.5兩邊、（G76）K2168+536兩邊、（G76）K2168+264右邊、（G76）K2168+246右邊（C、D、N剩余部分）匝道加寬段路基（G76）K2168+718.97K2167+920（成渝互

24、通NK2+321.03NK3+120）兩邊（A、B、C、D、G、H、N剩余部分）匝道加寬段路面和交安設(shè)施（G76）K2169+690K2167+920（成渝互通NK1+350NK3+120）兩邊第五章、交通安全管理5.1、施工作業(yè)人員和管理人員必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定1、在高速公路上進(jìn)行施工、養(yǎng)護(hù)的所有作業(yè)人員和管理人員必須統(tǒng)一穿著反光背心。2、施工現(xiàn)場的特種機(jī)械操作員、車輛駕駛員，必須經(jīng)專業(yè)部門培訓(xùn)，并持證上崗。3、施工（養(yǎng)護(hù)）作業(yè)交通管制人員必須認(rèn)真履行工作職責(zé)，確保施工（養(yǎng)護(hù)）作業(yè)安全、順利進(jìn)行。4、嚴(yán)禁施工（養(yǎng)護(hù)）作業(yè)人員和管理人員超越交通管制區(qū)活動，更不得在通行車道上逗留、行走、橫穿。5

25、、作業(yè)人員和管理人員必須服從高速交警人員的管理、監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。6、對施工人員進(jìn)行安全教育，同時進(jìn)行安全技術(shù)交底。7、在施工（養(yǎng)護(hù)）作業(yè)路段采取交通管制措施時，安排具有高速公路交通管制經(jīng)驗和資質(zhì)的人員具體實施交通管制措施。5.2、施工作業(yè)車輛、機(jī)械必須遵守下列規(guī)定1、施工（養(yǎng)護(hù)）作業(yè)車輛、機(jī)械必須安裝示警燈，噴涂明顯的標(biāo)志圖案，并根據(jù)需要懸掛施工作業(yè)標(biāo)志或安裝電子導(dǎo)向指示屏。2、施工（養(yǎng)護(hù)）作業(yè)車輛、機(jī)械作業(yè)時應(yīng)當(dāng)開啟示警燈和危險報警閃光燈，懸掛施工作業(yè)標(biāo)志或開啟電子導(dǎo)向指示屏。3、施工車輛、機(jī)械停放時，必須停放在作業(yè)區(qū)內(nèi)，并開啟車輛（機(jī)械）后部的示寬燈。4、施工車輛（機(jī)械）必須保證車況良好

26、，不得帶病上路作業(yè)，不得從事施工作業(yè)以外的其它運(yùn)輸活動，更不得違法載人。5、施工車輛必須遵守道路交通法律法規(guī)，服從高速交警的管理；嚴(yán)禁駛出施工（養(yǎng)護(hù)）作業(yè)管制區(qū)或在施工作業(yè)管制區(qū)外橫穿和逆行；嚴(yán)禁開啟中央活動?xùn)艡谡{(diào)頭。6、施工作業(yè)車輛或機(jī)械上道路行駛時，不得將沙石、泥土、雜物等帶入高速公路。7、進(jìn)入現(xiàn)場的特種機(jī)械、車輛，應(yīng)經(jīng)國家有關(guān)部門檢驗合格，各種證照齊全，外觀整潔，裝備完好。5.3、施工作業(yè)安全要求1、服從交警、交通執(zhí)法等部門的相關(guān)要求和現(xiàn)場管理，按批準(zhǔn)的時間、范圍行駛。在交警、交通執(zhí)法部門監(jiān)督下，嚴(yán)格按施工要求設(shè)置施工交通標(biāo)志和其他安全設(shè)施。2、施工結(jié)束后，應(yīng)及時恢復(fù)道路交通標(biāo)志，清除所

27、有障礙物，拆除施工標(biāo)志，恢復(fù)正常交通。3、加強(qiáng)與高速公路交警和交通執(zhí)法以及安辦等管理部門的聯(lián)系，聽取高速公路交警和交通執(zhí)法以及成渝公司等管理部門關(guān)于安全管理的建議和意見，以便及時糾正安全隱患，確保高速公路交通安全和施工安全。4、每月定期召開安全行駛協(xié)調(diào)會，用于解決車輛在行駛過程中已經(jīng)存在和根據(jù)現(xiàn)有狀況需要完善的部分。5.4、安全檢查程序1、成立成渝高速公路交通安全保暢領(lǐng)導(dǎo)小組，由主管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長。A4項目經(jīng)理部成渝高速公路交通安全保暢領(lǐng)導(dǎo)小組職務(wù)姓名聯(lián)系電話備注總指揮黃楊秋項目經(jīng)理現(xiàn)場總指揮李勇A4-2分部經(jīng)理現(xiàn)場副總指揮張劍岷A4-2分部副經(jīng)理項目技術(shù)負(fù)責(zé)人唐熾永項目總工A4-2分部技術(shù)負(fù)責(zé)

28、人羅衛(wèi)國A4-2分部副總工執(zhí)勤管理小組組長李長銀二工區(qū)長組員劉永剛成渝互通橋梁工程師米建華成渝互通橋梁現(xiàn)澆負(fù)責(zé)人鄧朕斌成渝互通橋梁預(yù)制負(fù)責(zé)人后勤小組組長詹偉綜合辦主任現(xiàn)場巡查小組組長劉杰工程副科長組員劉斌專職安全員李勇專職安全員2、每一階段開工前必須進(jìn)行技術(shù)交底，所有施工人員和保暢人員必須進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)和技術(shù)交底后方可上崗。3、嚴(yán)格交接班制度，下一班未到本班不能離崗。每日早上八時前要有書面情況匯報材料交至成渝高速公路高速交警大隊。每班必須有路況記錄。4、路上所有施工人員及安全保暢管理、疏導(dǎo)指揮人員必須穿反光背心。5、每周定期召開安全例會，及時通報安全情況，提供有效安全措施。6、施工區(qū)域做到整潔有序，不零亂，施工圍護(hù)嚴(yán)格按照保暢方案及文明施工方案進(jìn)行。7、接受成渝高速公路有限公司、高速交警、路政執(zhí)法的監(jiān)督檢查，同時A4項目部實行24小時巡檢制度，對檢查發(fā)現(xiàn)不合格的地方，立即整改。8、項目部專職安全員每天必須對成渝高速公路上執(zhí)勤的人員在崗情況、救援車輛的完好情況、以及交通設(shè)施的完好和維護(hù)情況進(jìn)行一次檢查，并將檢查情況匯報給項目主管領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)天執(zhí)勤帶班領(lǐng)導(dǎo)。9、項目部專職安全員要督促并檢查每班交通保暢人員每天對成渝高速公路上的交通安全設(shè)施進(jìn)行專業(yè)性的檢查，并且每班的檢查記錄必須在下班時交至專職安全員處。10、項目部領(lǐng)導(dǎo)要針對