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文檔簡介
1、XX礦業(yè)公司XX煤礦礦井回撤安全技術(shù)措施根據(jù)公司安排,XX煤礦井下及地面設(shè)備由XX煤礦機電安裝隊進行回撤,為確保回撤工作安全進行,特制定以下安全技術(shù)措施。一、成立領(lǐng)導小組組長:雷XX成員:江XX職責分工:雷XX:全面負責大宏山煤礦回撤工作麻XX:負責施工隊伍后勤工作。江XX:負責組織學習并監(jiān)督措施落實及施工安全管理。朱XX:負責落實施工工具、設(shè)備及組織現(xiàn)場施工。孫XX:負責回撤措施的制定、審批工作。二、回撤順序?qū)W習考試、準備工具、現(xiàn)場清理井下閑置設(shè)備及瓦斯抽放管路、礦車等避難硐室主井皮帶運輸機副井架空乘人裝置中央泵房、變電所副井電纜通訊、監(jiān)控、視頻系統(tǒng)。三、需要拆除的設(shè)備見下表回撤地點設(shè)備名稱
2、型號數(shù)量主井主井皮帶600米1部主井照明30盞潛水泵11KW1臺開關(guān)30A1臺底車場水泵45KW1臺潛水泵11KW1臺開關(guān)80A2臺泵房水泵MD155-30X6 電機132KW3臺潛水泵11KW1臺水泵37KW1臺真空泵2臺開關(guān)7臺分站1臺中部車場絞車22KW1臺分站1臺開關(guān)2臺料車10輛閑置鐵路、管路、瓦斯管20車避難硐室座位20組分站1臺變電所饋電開關(guān)22臺高防開關(guān)8臺干式變壓器315KVA2臺干式變壓器630KVA2臺副井變電所到泵房電纜MY 660V 3X70+1X25300米地面到變電所電纜MY 660V 3X70+1X25600米地面到變電所高壓電纜3X701200米副井猴車1套副
3、井照明燈30盞調(diào)度系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)1套通訊系統(tǒng)1套人員定位系統(tǒng)1套視頻電視系統(tǒng)1套四、需要臨時安裝的設(shè)備序號安設(shè)地點設(shè)備及型號數(shù)量1主井口前JD-25絞車1部2主井底 JD-25絞車1部3主、副井局部風機2部4敷設(shè)風筒800米5完善主井、副井信號系統(tǒng) 6完善通訊系統(tǒng)、 監(jiān)控系統(tǒng) 7副井軌道修復 8泵房軌道下山軌道修復五、設(shè)備回撤質(zhì)量標準1、設(shè)備解體后,各部件的進出液口、聯(lián)接部位,必須用棉紗、油布等材料臨時封堵或包裹好。2、設(shè)備解體后,對設(shè)備連接部位的凸出部位用油布和麻布進行包裹捆綁牢固、凹洼部位用油布配鋼板用螺絲臨時封閉嚴密。確保設(shè)備連接部位清潔不受碰撞損壞。3、設(shè)備拆除的小型配件分類包裝、編號,
4、由專人負責運輸,避免丟失。五小電器、開關(guān)電氣及配件不得丟失、損壞。通迅器材、監(jiān)測監(jiān)控拆除時要有監(jiān)控人員配合。回撤上的設(shè)備、材料要在地面有序堆放。4、對回撤時損壞的機電設(shè)備要打上記號回收上井進行維修。上井后與完好設(shè)備分開碼放。5、設(shè)備及支護材料回收上井后,在礦方指定位置卸車并分類碼放整齊。六、安全技術(shù)措施(一)一般安全規(guī)定1、所有參加施工人員必須學習本措施,并經(jīng)過簽字、考試合格后方可參加施工。熟悉避災(zāi)路線、供電系統(tǒng)和圖紙,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、停送電制度、停送電方式和聯(lián)絡(luò)方式,做到人人熟悉措施,人人掌握措施,確保措施在現(xiàn)場實施。作業(yè)地點的所有指揮人員、操作人員必須嚴格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程、煤礦安全技術(shù)操規(guī)程
5、、安全生產(chǎn)法和本措施。2、隊長是安全生產(chǎn)第一責任者,班長是本班組的安全生產(chǎn)第一責任者。管理人員安排工作的同時交待安全,跟班人員和班長對當班安全生產(chǎn)負責,做好現(xiàn)場指揮和監(jiān)督。參加施工人員,必須嚴格按照各工種的操作規(guī)程操作,上崗前必須做到先檢查后工作,先排除隱患后開工,做到隱患不排除不生產(chǎn),不安全不生產(chǎn)。特殊工種必須持證上崗,否則嚴禁作業(yè)。嚴禁違章指揮,違章作業(yè)。3、人員入井回撤時,必須啟動主扇風機,保證施工地點風量符合煤礦安全規(guī)程要求,否則禁止施工。4、所有工作人員進入回撤現(xiàn)場,首先檢查工作范圍內(nèi)的頂板支護情況及隱患情況,并看好安全退路,嚴禁空頂作業(yè),做到隱患不排除不施工。設(shè)備回撤過程中要保護好
6、通風設(shè)施,過風門后隨手關(guān)門,不得同時敞開兩道風門。5、當班班組長要全面負責運輸系統(tǒng)的安全施工檢查,負責施工地點的支護情況檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須立即整改,確認安全后方可施工。當工作面停風或有害氣體超限時,要立即停止工作,將人員撤至安全地帶,未經(jīng)瓦斯檢查員、安監(jiān)員同意不準進入工作地點。6、嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。人員下井必須在人行道上行走,超長、尖銳工具必須使用礦車運送,嚴禁人員攜帶。7、做好自主保安和互助保安,設(shè)備回撤多人協(xié)同工作時,要明確專人負責、專人指揮,相互協(xié)調(diào)好拖、拉、抬、扛、撬,要相互照應(yīng)好,防止意外事故發(fā)生。8、所有井下拆裝使用的設(shè)備、工具、起吊所用的各種鎖具材料必須在地
7、面經(jīng)過驗收合格后方可下井使用,把所需要的零部件準備齊全,小件、易損件要存放在容器中運輸。提升、起吊、連車、拖拉用的設(shè)備、工具,每次使用前必須檢查完好,保證在完好狀態(tài)下使用,不超負荷使用。(二)絞車運輸安全技術(shù)措施1、絞車司機必須持證上崗,必須按操作規(guī)程作業(yè),除專職工作人員外,任何人不得擅自操作絞車和信號裝置。2、絞車司機操作時注意力要集中,時刻注意觀察設(shè)備運行情況,絞車運行過程中司機雙手不得離開操作手把。3、小絞車必須采用控制按鈕遠方控制方式操作,嚴禁用開關(guān)就地操作。4、每班作業(yè)前,必須由當班班長對各類絞車的固定,絞車完好,鋼絲繩、繩皮、繩卡、護繩板是否按規(guī)定裝設(shè),并確保完好;檢查各部位螺栓、
8、銷、拉桿、背帽、限位銷、信號等是否完整可靠。要定期檢修絞車的安全保護裝置、防爆性能合格后方可使用。鋼絲繩纏繞繩長度不得超過規(guī)定允許容繩量,無折彎、硬傷、打結(jié)、嚴重銹蝕、斷絲超限(截面積的10%)現(xiàn)象,根端固定牢固,不準剁股穿繩或系在滾筒軸上;排列應(yīng)整齊,無嚴重咬繩爬繩現(xiàn)象。5、鋼絲繩繩頭必須卡接,不允許打結(jié)使用,繩頭必須上護繩皮,繩頭卡繩長度不得小于600mm,且護繩皮有足夠強度,并按規(guī)定進行打設(shè),繩卡應(yīng)排布均勻(繩卡間距不小于200mm),且一正一反打設(shè)。繩卡數(shù)量不得少于3個。6、調(diào)度絞車護繩板高度應(yīng)高過滾筒高度。7、牽引鋼絲繩必須采用專用壓繩板壓牢,不得系在滾筒上,并且注意絞車的出繩方向,
9、出繩方向不得反向;絞車松繩至最遠使用地點,滾筒上至少留有三圈鋼絲繩不得放出,收繩后滾筒邊緣應(yīng)高出最外層鋼絲繩至少2.5倍的繩直徑。8、提升時,絞車必須裝設(shè)保險繩,保險繩的直徑與主繩直徑相符,長度與所提升的車輛總長度相符合。9、車輛連接裝置必須使用專用三鏈環(huán)和專用防自脫銷,嚴禁使用不合格的連接裝置代替。10、斜巷運輸線路上部車場口,在距離變坡點不少于2m的水平線路處,必須設(shè)一組卡軌式阻車器。11、斜巷車場摘掛鉤處,必須設(shè)雙軌卡軌式阻車器,作業(yè)時打開,車走后立即關(guān)閉。12、在正常運輸期間對運輸區(qū)段實行封閉式管理,嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定,主要運輸巷道口設(shè)專人看護警戒。13、絞車閘帶
10、必須完好,磨損余厚4mm;閘輪無明顯溝痕、無油污;鉚釘不磨閘輪。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全,無彎曲、變形。14、設(shè)備運輸途中要加強對風門和通風設(shè)施保護,嚴禁撞壞風門和損壞通風設(shè)施。15、鋼絲繩在一個捻距內(nèi),斷絲斷面積與鋼絲繩總斷面積之比達到10%時,必須及時更換鋼絲繩。16、回撤施工前所有絞車必須重新檢修一次,以方便安全運輸。井下至地面運輸線路必須重新檢查道軌鋪設(shè)質(zhì)量,鐵路要找好水平,道木間距符合規(guī)定要求。17、嚴格按規(guī)定實施運輸超長、超重、超寬、超高物料,礦車掉道復軌時,嚴禁人員站在礦車兩側(cè)和下方,嚴禁人工復軌。“四超”物料運輸前必須制定專項措施。18、斜巷運輸,把
11、鉤工上崗后要檢查斜巷的安全設(shè)施,軌道鉤頭和信號,檢查提升車輛的裝、封車,裝封車不牢固,不準行車,確保提升過程的安全。19、保證絞車的額定牽引力小于鋼絲繩的破斷拉力。20、在上車場及變道處推車時,人要躲開鋼絲繩波及的范圍,防止跳繩打人,松車時不準有余繩,車過變坡點后立即恢復上車場的安全設(shè)施。21、運輸每次不得超過絞車額定拉車數(shù)。22、運行中絞車司機不得用手抬繩或用腳蹬繩,聽準信號,不得擅自離開崗位。23、松車時,絞車至載車間不得有余繩,曲繩,絞車開動時所有人員必須閃開繩道。24、平巷及車場人力推車嚴格執(zhí)行以下規(guī)定:(1)1次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5
12、時,不得小于30m。(2)推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道貧道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。(3)嚴禁放飛車巷道坡度大于7時,嚴禁人力推車25、斜巷一坡三擋安全齊全可靠,拉放車時斜巷內(nèi)的所有人員必須躲到安全硐室內(nèi)。26、斜巷運輸嚴格執(zhí)行以下規(guī)定:(1)在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。(2)在各車場安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的阻車器。(3)在上部平車場入口安設(shè)能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。(4)在上部平車場接近變坡點處,安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入
13、斜巷的阻車器。(5)在變坡點下方略大于1列車長度的地點,設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)下跑車的擋車欄。(6)在各車場安設(shè)甩車時能發(fā)出警號的信號裝置。27、處理車輛掉道嚴格執(zhí)行以下措施: (1)運輸過程中出現(xiàn)掉道時,人員必須立即在進入本線路的關(guān)鍵地點,設(shè)“禁止通行”標志牌或設(shè)崗警戒。(2)進行復道作業(yè)前,首先通知班組長現(xiàn)場監(jiān)護,然后檢查車輛封裝和連車情況,采取有效措施將掉道車輛固定,然后由現(xiàn)場負責人制定上道方案。(3)掉道車輛嚴禁用絞車等設(shè)備牽引強行復道。(4)運輸車輛掉道復軌時,必須采取防止裝載物品滑脫或車輛歪斜的安全保護措施。超高設(shè)備或有傾斜可能的車輛掉道時,必須采取可靠的防止設(shè)備、車輛歪斜的
14、防護措施。(5)用復道器、千斤頂復道時,兩端接觸點必須加墊木板或其它防滑材料防滑。(6)采用人力杠桿復道時,杠桿必須定位固定,嚴防杠桿轉(zhuǎn)動或滑動。壓杠人員號令一致,上放杠桿要慢慢進行。防止碰打人身各部。一次撬抬高度不得超過150mm。撬起車輪墊木料時,墊料人不得將頭或身體的任何部位放在兩車之間及沒有采取防歪措施的車輛一側(cè)。(7)斜巷處理掉道,嚴禁摘掉絞車鉤頭及保險繩,絞車司機堅守崗位提升鋼絲繩必須漲緊,嚴禁有余繩。復道時,人員必須站在車輛的上山方向,嚴禁站在車輛的下方作業(yè),站在車輛的兩側(cè)時必須有可靠的防歪保護設(shè)施。28、其它必須符合煤礦安全規(guī)程、礦井運輸技術(shù)管理規(guī)程相關(guān)規(guī)定。(三)皮帶運輸機回
15、撤安全技術(shù)措施1、拆卸設(shè)備時,應(yīng)嚴格執(zhí)行停送電制度,要先對本機停電、閉鎖、掛停電牌,對相關(guān)的設(shè)備也應(yīng)停電、閉鎖并掛停電牌,并通知相關(guān)設(shè)備的司機及相關(guān)環(huán)節(jié)的工作人員,按事先確定的順序進行拆卸。2、拆卸時,小型零部件盡量不要拆下,以免丟失,但拆卸程度要盡量保證各部件裝車后不超寬、不超高、不超重;必須拆下的易損件及小零件,要由專人妥善保管好,以免損壞、丟失。3、對設(shè)備的結(jié)合面、防爆面及易碰壞的零部件,在拆卸時要注意不要損壞。4、回撤下來的皮帶要在巷道中采用人工卷成捆,端頭部分要固定好,防止吊運過程中皮帶散開。卷皮帶人員要配合好,防止擠傷手腳。卷皮帶時,皮帶下方嚴禁有人行走或停留,防止卷好的皮帶滾下傷
16、人,卷好的皮帶應(yīng)平行于巷道,以免皮帶卷滾動傷人。5、拆卸設(shè)備竣工后,要認真檢查一遍,有無丟下的零部件。清點工具及剩余的材料、備件,清理現(xiàn)場衛(wèi)生。保存好拆除時的技術(shù)資料詳細記錄,以備整理上報、驗收,按規(guī)定存檔。6、井下運輸皮帶機大件過程中要時刻注意巷道支護情況,如碰壞必須及時處理,保證支護質(zhì)量。(四)運輸線路、裝卸地點安全管理措施1、對巷道斷面不符合要求的地段及時進行整改。2、巷道內(nèi)管線吊掛不得影響設(shè)備運輸,以防電纜和管線被撞擊或拖拉造成事故。3、使用礦車運輸時,運輸線路中有坡度的巷道、裝卸車點應(yīng)設(shè)置阻車器。4、回撤前應(yīng)用空車進行模擬運輸,對影響運輸?shù)牡囟渭皶r進行處理。5、車輛運輸至彎巷、上坡和
17、下坡前,停車進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理后,慢速通過特殊地段。6、施工前必須檢查運輸軌道完好,不空軌、不歪斜、不超寬,符合軌道質(zhì)量標準,所有運輸區(qū)域聲光、信號齊全靈敏,阻車設(shè)施、防跑車裝置必須靈敏可靠。7、對裝卸車地點的頂幫進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。8、檢查裝卸車地點的軌道,防止裝車時車輛掉道。9、起吊重設(shè)備時裝卸點的起吊錨索不少于2根,起吊用的吊鏈固定牢固,操作人員站在安全地點進行裝卸。10、設(shè)備裝卸時要在平板車下坡軌道上設(shè)置阻車器。(五)變電所、泵房回撤安全技術(shù)措施及設(shè)備防護要求1、電鉗工必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓,并取得井下電鉗工安全操作證的人員,非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設(shè)備
18、。2、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。檢修和搬遷前,必須切斷電源,檢查瓦斯,在其巷道風流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時,再用與電源電壓相適應(yīng)的驗電筆檢驗;檢驗無電后,方可進行導體對地放電。3、電工作業(yè)嚴格執(zhí)行停電、驗電、放電(驗電之前要檢查瓦斯?jié)舛?,當瓦斯?jié)舛瘸迺r嚴禁驗放電)等保護措施。4、電氣設(shè)備各項保護要齊全,并保證設(shè)備完好使用。5、所有機電作業(yè)人員必須熟悉回撤設(shè)備的性能、構(gòu)造、結(jié)構(gòu)原理。6、電氣設(shè)備使用時,必須保證各項保護齊全,可靠,無失爆現(xiàn)象,達到完好標準,36V以上電氣設(shè)備外殼必須有保護接地,接地阻值不大于是2。7、拉電纜時要有專人指揮,拾放拉移行動要一致。拐彎處嚴禁人員的任
19、何部位在電纜內(nèi)側(cè),以防傷人。8、停送電必須有專職電工操作,嚴格執(zhí)行停送電制度,停電后開關(guān)閉鎖,掛停電牌,專人看守停電開關(guān),操作高壓開關(guān)必須一人操作一人監(jiān)護。9、機電設(shè)備進出電纜拆除后,用擋板擋好接線嘴,上緊上全蓋板螺絲,確保設(shè)備完好。10、使用專用工具按設(shè)備的結(jié)構(gòu)將其螺栓、銷軸、連接件等拆除,使設(shè)備分解成部件并滿足裝車、運輸、檢修的要求。11、設(shè)備拆卸的小件,集中裝袋包裝好后,安排專人負責運輸。12、設(shè)備拆卸后的各種管口必須使用棉紗或油布進行封堵,避免煤矸等臟物進入設(shè)備內(nèi)損壞設(shè)備。13、設(shè)備拆卸后的接觸面使用麻袋等物品進行包裹嚴密并捆扎。14、拆卸設(shè)備時,嚴禁錘砸硬撬損壞設(shè)備。(六)設(shè)備起吊安
20、全技術(shù)措施1、起吊設(shè)備前,首先要明確被起吊設(shè)備重量,合理選擇吊鏈噸位和起吊位置,吊鏈噸位必須大于設(shè)備噸位,并先試吊兩次,確認滿足起吊要求時,方可正式起吊。2、設(shè)備起吊前要在巷道內(nèi)起吊地點打?qū)S闷鸬蹂^桿,打設(shè)2根錨桿共同作為起吊點,掛設(shè)相應(yīng)噸位的吊鏈。3、所有使用吊鏈起吊物件,吊鏈固定均采用40型大鏈條用馬蹄環(huán)進行連接,螺絲要滿絲滿扣。鋼絲繩套用5分鋼絲繩,繩頭一正一反打設(shè)3道5分繩卡,繩卡間距不小于100mm。4、起吊物件時,作業(yè)人員必須站在起吊物件無滑落趨勢的地點進行作業(yè),拉小鏈要勻速穩(wěn)拉,操作中注意觀察周圍支護情況、吊鏈與小鏈聯(lián)接情況及各部受力狀況,要穩(wěn)拉穩(wěn)放,嚴禁硬拉硬拽。其他人員遠離起
21、吊地點監(jiān)護作業(yè)。5、起吊物件懸空后,必須始終保持吊鏈吃勁,待物件支墊牢固,螺絲緊固齊全或吊掛牢固后方可慢慢松開吊鏈。6、起吊時,嚴禁大幅度斜拉或擺動,每次斜拉步距不大于800mm,不得隨意靠近拖拽擺動的設(shè)備,嚴防起吊連接部位滑脫,設(shè)備在起吊時應(yīng)盡量保持平衡。7、物件在斜坡上停放時必須將物件支墊牢固,同時在物件滑落趨勢的下方嚴禁有人。8、使用吊鏈起吊物件時,吊鏈掛鉤必須用鐵絲封口,確保起吊作業(yè)時不脫鉤,作業(yè)時,必須有專人監(jiān)護物件、專用起吊點以及各部連接受力情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。9、設(shè)備起吊時所使用的吊鏈、繩套、馬蹄環(huán)、鏈條、工器具和起吊點必須完好,起吊前由班長進行檢查把關(guān),合格后方可進行起吊作
22、業(yè)。10、起吊作業(yè)時要有經(jīng)驗的工人選好起吊點,檢查好頂板情況。起吊時,人員要躲開吊點、重物下及受力回彈方向,起吊要專人指揮,并時刻注意觀察頂板的變化,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止作業(yè),進行處理,設(shè)備起吊時要找好物件的重心,平穩(wěn)起吊。11、起吊作業(yè)不得中途停止,人員不得擅自脫崗,擅自行動,需要停止時,必須將物件落下放穩(wěn)。(七)設(shè)備、物料裝卸車安全技術(shù)措施1、裝卸車前對車輛完好情況進行全面檢查,確認無安全隱患后方可進行裝卸車。2、設(shè)備裝卸車過程中,作業(yè)現(xiàn)場必須指定專人監(jiān)護,統(tǒng)一指揮。3、礦車在裝卸車時必須先將車支穩(wěn),在車的下坡方向上好阻車器。4、所有車輛裝車后要平衡,承載不平衡時要加配重,以防車輛傾翻。
23、5、裝車時除作業(yè)人員外,不得有其他人員在車的四周,操作者不得在車及下坡側(cè)停留。6、易損物件裝車后,前后要用木料擋?。ㄒ苑罁p壞設(shè)備),裸露部位要用皮子包好,以防雜物進入設(shè)備。7、封車前,仔細檢查物件重心是否與車輛載重心一致,發(fā)現(xiàn)問題及時進行調(diào)整后再進行封車固定。(八)設(shè)備拖動安全技術(shù)措施1、設(shè)備拖運前應(yīng)先清除沿途雜物,保證運輸?shù)缆返臅惩ā?、拖動設(shè)備時,要設(shè)專人觀察物件動作和沿途支護情況,發(fā)現(xiàn)問題立即停止,進行處理后方可繼續(xù)作業(yè)。3、拖運過程中應(yīng)注意對物件的保護,嚴禁強拉硬拖;對易損壞的部位應(yīng)避免直接受力;精度要求較高的設(shè)備,嚴禁直接對其拖動,防止損壞設(shè)備。4、物件拖運過程中,物件前方和兩側(cè)嚴禁
24、有人。(九)防瓦斯措施1、隊長、班長、電鉗工、絞車司機必須佩戴便攜式瓦斯檢測儀、CO檢測儀;負責經(jīng)過地點和作業(yè)場所的瓦斯檢查,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)瓦斯、CO異常時,必須停止作業(yè),切斷電源,撤到新鮮風流中,并及時向調(diào)度室匯報。2、嚴禁損壞通風設(shè)施;嚴禁兩道風門同時打開或一道風門長久敞開;風門前后5m范圍內(nèi),嚴禁堆放任何物料,并保持無積水、淤泥、雜物,巷道保持完好。3、兩巷物料按標準進行堆放,嚴禁影響通風有效斷面。4、兩巷道內(nèi)的測風、瓦斯等牌板要全部回收上井,不得損壞或丟失。5、必須安排測風人員對所有進、回風巷的風量每10天至少進行一次全面的測定。風量不足時不得進行回撤工作。6、加強對監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、瓦斯傳感器
25、、瓦斯超限斷電裝置的管理和保護,保證數(shù)據(jù)傳輸正常、瓦斯超限斷電裝置的靈敏可靠,瓦斯、CO傳感器隨回撤及時移到位。7、加強瓦斯監(jiān)測,由專職瓦檢員在工作場所定期進行氣溫、水溫、空氣成份的測定分析及時掌握變化情況,采取相應(yīng)措施。(十)防滅火、防塵的安全技術(shù)措施1、回撤機電設(shè)備時,嚴禁帶電作業(yè)。2、設(shè)備回撤時,皮帶機頭干粉滅火器和滅火沙箱要全部回收上井。3、油脂要妥善保管,設(shè)備回撤時要將設(shè)備內(nèi)的油回收上井,嚴禁將剩余油、廢油潑灑在巷道內(nèi),廢舊棉紗就地掩埋或集中升井。4、電氣設(shè)備著火時,應(yīng)先切斷電源,在切斷電源前,只準使用不導電的滅火器材進行滅火。5、任何人發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時,應(yīng)視火災(zāi)性質(zhì),立即采取一切可能的辦法滅火,控制火情,并及時向公司調(diào)度室進行匯報。6、嚴禁在井下拆卸礦燈、敲打礦燈,嚴
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