液壓試驗報告

1、實驗一實驗一 液壓泵的特性試驗液壓泵的特性試驗在液壓系統(tǒng)中，每一個液壓元件的性能都直接影響液壓系統(tǒng)的工作和可靠性。因此，對生產(chǎn)出的每一個元件都必須根據(jù)國家規(guī)定的技術(shù)性能指標進行試驗，以保證其質(zhì)量。液壓泵是主要的液壓元件之一，因此我們安排了此項試驗。一一試驗目的試驗目的了解液壓泵的主要性能和小功率液壓泵的測試方法。二二實驗內(nèi)容實驗內(nèi)容測試一種液壓泵（齒輪泵或葉片泵）的下列特性：1 液壓泵的壓力脈動值；2 液壓泵的流量壓力特性；3 液壓泵的容積效率壓力特性；4 液壓泵的總效率壓力特性。液壓泵的主要性能包括：額定壓力、額定流量、容積效率、總效率、壓力脈動值、噪聲、壽命、溫升和震動等項。其中以前幾項為

2、最重要，表 21 列出了中壓葉片泵的主要技術(shù)性能指標，供學生參考。 表 21項目名稱額定壓力kgf/cm2公稱排量ml/r容積效率%總效率%壓力脈動值kgf/cm210806516887825329080401259281單級定量葉片泵6316093822表中技術(shù)性能指標是在油液粘度為 1723cSt 時測得的，相當于采用 0 號液壓油或 20號機械油，溫度為 50時的粘度。因此用上述油液實驗時，油溫控制在 505的范圍內(nèi)才準確。三三實驗方法實驗方法圖 211 為 QCS003B 型液壓實驗臺測試液壓泵的液壓系統(tǒng)原理圖。圖中 8 為被試泵，它的進油口裝有線隙式濾油器 22，出油口并聯(lián)有溢流閥

3、9 和壓力表 P6。被試泵輸出的油液經(jīng)節(jié)流閥 10 和橢圓齒輪流量計 20 流回油箱。用節(jié)流閥 10 對被試泵加載。1 液壓泵的壓力脈動值把被試泵的壓力調(diào)到額定壓力，觀察記錄其脈動值，看是否超過規(guī)定值。測量時壓力精選文檔2表 P6不能加接阻尼器。2 液壓泵的流量壓力特性通過測定被試泵在不同工作壓力下的實際流量，得出它的流量壓力特性曲線Q=f（p）。調(diào)節(jié)節(jié)流閥 10 即得到被試泵的不同壓力，可通過壓力表 P6觀測。不同壓力下的流量用橢圓齒輪流量計和秒表確定。壓力調(diào)節(jié)范圍從零開始（此時對應的流量為空載流量）到被試泵額定壓力的 1.1 倍為宜。圖2-11 液壓泵的特性試驗液壓系統(tǒng)原理圖3 液壓泵的容

4、積效率壓力特性 容積效率=理論流量實際流量在實際生產(chǎn)中，泵的理論流量一般不用液壓泵設計時的幾何參數(shù)和運動參數(shù)計算，通過以空載流量代替理論流量。 容積效率=空載流量實際流量 即 =pv空實QQ4 液壓泵總效率壓力特性 總效率=泵輸入功率泵輸出功率 即 p=入出NN精選文檔3 N=(KW)出612pQ式中 p泵的工作壓力； Q泵的實際流量。 N=(KW)入4 .97nMp式中 Mp泵的實際輸入扭矩； n泵的轉(zhuǎn)速。液壓泵的輸入功率用電功率表 19 測出。功率表指出的數(shù)值 N為電動機的輸入功率。表再根據(jù)該電動機的效率曲線，查出功率為 N時的電動機效率 ，則 N= N.液表電入表電壓泵的總效率 p=電表

5、NpQ612液壓泵的輸入功率用扭矩儀測出。速度用轉(zhuǎn)速表測出，則 N=2n。 入pM液壓泵的總效率 p =1.59 npQpM四四實驗步驟實驗步驟1.將電磁閥 12 的控制旋鈕置于“0”位，使電磁閥 12 處于中位，電磁閥 11 的控制旋鈕置于“0”位，閥 11 斷電處于下位，全部打開節(jié)流閥 10 和溢流閥 9，接通電源，讓被試泵 8 空載運轉(zhuǎn)幾分鐘，排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。2.關(guān)閉節(jié)流閥 10，慢慢關(guān)小溢流閥 9，將壓力 P 調(diào)至 70kgf/cm2,然后用鎖母將溢流閥 9鎖住。3.逐漸開大節(jié)流閥 10 的通流截面，使系統(tǒng)壓力 p 降至泵的額定壓力63kgf/ cm2，觀測被試泵的壓力脈動值（做兩次

6、）。4.全部打開節(jié)流閥 10，使被試泵的壓力為零（或接近零），測出此時的流量，此即為空載流量。再逐漸關(guān)小節(jié)流閥 10 的通流截面，作為泵的不同負載，對應測出壓力 p、流量Q 和電動機的輸入功率（或泵的輸入扭矩與轉(zhuǎn)速）。注意，節(jié)流閥每次調(diào)節(jié)后，須運轉(zhuǎn)一、兩分鐘后，再測有關(guān)數(shù)據(jù)。壓力 p從壓力表 P6上直接讀數(shù)。流量 Q用秒表測量橢圓齒輪流量計指針旋轉(zhuǎn)一周所需時間，根據(jù)公式 Q=求tV精選文檔4出流量 Q。電動機的輸入功率 N從功率表 19 上直接讀數(shù)（電動機效率曲線由實驗室給出）。表將上述所測數(shù)據(jù)記入試驗記錄表（見表 2-2）。五五實驗記錄與要求實驗記錄與要求1 填寫液壓泵技術(shù)性能指標；型號規(guī)格

7、 額定轉(zhuǎn)速 額定壓力 額定流量 理論流量 油液牌號 油液重度 2.繪制液壓泵工作特性曲線；用方格紙繪制 Qp、p 和 pp 三條曲線。pV3.填寫試驗記錄表（見表 2-2）；精選文檔5表 2-2一二三四五六七八數(shù)據(jù)序號測算內(nèi)容12121212121212121被試泵的壓力 P（kgf/cm2）泵輸出油液容積的變化量V（l）對應 V 所需時間 t（s）2泵的流量Q=60（l/min）tV電動機的輸入功率N（kW）表對應于 N的電動機效率 表（%）電3泵的輸入功率 N= N.入表（kW）電4泵的容積效率 （%）pV5泵的總效率 p（%）注：被試泵的壓力 P 可在 070kgf/cm2范圍內(nèi)，間隔

8、10kgf/cm2取點。每次建議測兩次。4.分析實驗結(jié)果。精選文檔6六六思考題思考題1 液壓泵的工作壓力大于額定壓力時能否使用？為什么？2 從 pp 曲線中得到什么啟發(fā)？（從泵的合理使用方面考慮）。3 在液壓泵特性試驗液壓系統(tǒng)中，溢流閥 9 起什么作用？4 節(jié)流閥 10 為什么能夠?qū)Ρ辉嚤眉虞d？（可用流量公式 Q=K進行分析）。p精選文檔7實驗二實驗二 節(jié)流調(diào)速性能實驗節(jié)流調(diào)速性能實驗在各種機械設備的液壓系統(tǒng)中，調(diào)速回路占有重要的地位，尤其對于運動速度要求較高的機械設備，調(diào)速回路往往起這決定性的作用。在調(diào)速回路中節(jié)流調(diào)速回路結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，使用維護方便，是液壓傳動中一種主要的調(diào)速方法。一一

9、實驗目的實驗目的1.分析、比較采用節(jié)流閥的進油節(jié)流調(diào)速回路中，節(jié)流閥具有不同流通面積時的速度負載特性；2.分析、比較采用節(jié)流閥的進、回、旁三種調(diào)速回路的速度負載特性；3.分析、比較節(jié)流閥、調(diào)速閥的調(diào)速性能。二二實驗內(nèi)容實驗內(nèi)容1.測試采用節(jié)流閥的進油路節(jié)流調(diào)速回路的速度負載特性；2.測試采用節(jié)流閥的回油路節(jié)流調(diào)速回路的速度負載特性；3.測試采用節(jié)流閥的旁油路節(jié)流調(diào)速回路的速度負載特性；4.測試采用調(diào)速閥的進油路節(jié)流調(diào)速回路的速度負載特性；節(jié)流調(diào)速回路由定量泵、流量閥、溢流閥和執(zhí)行元件等組成。通過改變流量閥的通流面積，調(diào)節(jié)流入或流出執(zhí)行元件的流量，以調(diào)節(jié)其速度。節(jié)流調(diào)速回路按其流量閥類型或安放位

10、置的不同，組成上述四種調(diào)速回路，其調(diào)速性能有所不同。三三實驗方法實驗方法圖 2-12 為 QCS003B 型液壓實驗臺節(jié)流調(diào)速回路性能試驗的液壓系統(tǒng)原理圖。該液壓系統(tǒng)由兩個回路組成。圖 2-12 的左半部是調(diào)速回路，右半部是加載回路。在加載回路中，當壓力油進入加載液壓缸 18 右腔時，由于加載液壓缸活塞桿與調(diào)速回路液壓缸 17（以后簡稱工作液壓缸）的活塞桿將處于同心位置直接對頂，而且它們的缸筒都固定在工作臺上，因此工作液壓缸的活塞桿受到一個向左的作用力（負載 FL），調(diào)節(jié)溢流閥 9 可以改變 FL的大小。在調(diào)速回路中，工作液壓缸 17 的活塞桿的工作速度 v 與節(jié)流閥的通流面積 、溢流閥調(diào)定壓

11、力 p1（泵 1 的供油壓力）及負載 FL有關(guān)。而在一次工作過程中， 和 p1都預先調(diào)定不再變化，此時活塞桿運動速度 v 只與負載 FL有關(guān)。V與 FL之間的關(guān)系，稱為節(jié)流調(diào)速回路的速度負載特性。 和 p1確定之后，改變負載 FL的大小，同時測出相應的工作液精選文檔8壓缸活塞桿速度 v，就可測得一條速度負載特性曲線。四四實驗步驟實驗步驟1.采用節(jié)流閥的進油路節(jié)流調(diào)速回路的速度負載特性(1) 測試前的調(diào)整加載回路的調(diào)整全部關(guān)閉節(jié)流閥 10 和全部打開溢流閥 9，啟動液壓泵 8，慢慢擰緊溢流閥 9 的旋鈕（使回路中壓力 p6小于 5kgf/cm2）。轉(zhuǎn)換電磁閥 12 的控制按鈕，使電磁閥 12 左

12、、右切換，加載液壓缸 18 的活塞往復動作兩、三次，以排除空氣。然后使活塞桿處于退回位置。調(diào)速回路的調(diào)整全部關(guān)閉節(jié)流閥 5、7 和調(diào)速閥 4，并全部打開節(jié)流閥 6 和溢流閥2，啟動液壓泵 1，慢慢扭緊溢流閥 2，使回路中工作壓力 p1處于 5 kgf/cm2。將電磁閥 3的控制按鈕置于“左”位，使電磁閥 3 處于左位工作。再慢慢調(diào)節(jié)進油節(jié)流閥 5 的通流面積，使工作液壓缸 17 的活塞運動速度適中（40-60mm/s）。左右轉(zhuǎn)換電磁閥 3 的控制按鈕，使活塞往復運動幾次，檢查回路工作是否正常，并排除空氣。(2) 按擬訂好的實驗方案，調(diào)節(jié)液壓泵 1 的供油壓力 p1和本回路流量控制閥（進油節(jié)流閥

13、 5）的通流面積 ，使工作液壓缸活塞桿退回，加載液壓缸活塞桿向前伸出，兩活塞桿對頂。(3) 逐次用溢流閥 9 調(diào)節(jié)加載液壓缸的工作壓力 p7，分別測出工作液壓缸的活塞運動速度 v。負載應加到工作液壓缸活塞不運動為止。(4) 調(diào)節(jié) p1和 ，重復（2）步驟。(5) 重復（3）步驟。工作液壓缸活塞的運動速度 v用鋼板尺測量行程 L，用微動行程開關(guān)發(fā)訊，電秒表記時，或用秒表直接測量時間 t。v=(mm/s) tL負載 FL= p7A1式中 p7負載液壓缸 18 工作腔的壓力；A1負載液壓缸無桿腔的有效面積。將上述所測數(shù)據(jù)記入實驗記錄表格 2-3。2.采用節(jié)流閥的回油路節(jié)流調(diào)速回路的速度負載特性(1)

14、 測試前的調(diào)整加載回路的調(diào)整調(diào)節(jié)溢流閥 9，使 p6小于 5 kgf/cm2,通過電磁閥 12 的切換,使活塞處于退回位置.調(diào)速回路的調(diào)整將電磁閥 3 的控制旋鈕置于“0”位,電磁閥 3 處于中位.全部打開節(jié)流閥 5 和關(guān)閉節(jié)流閥 6.再使電磁閥 3 處于左位,慢慢調(diào)節(jié)回油節(jié)流閥 6 的通流面積 ,使工作液壓缸的活塞運動速度適中.(2)、(3)步驟同 1.3.采用節(jié)流閥的旁油路接流調(diào)速回路的速度負載特性精選文檔9(1)測試前的調(diào)整加載回路的調(diào)整同 2（1）中的相應部分。調(diào)速回路的調(diào)整使電磁換向閥 3 處于中位,全面打開節(jié)流閥 6.然后使電磁閥 3 處于左位,慢慢調(diào)節(jié)旁路節(jié)流閥 7 的通流面積

15、,使工作液壓缸的活塞運動速度適中.(2)同 1(2)步驟.(3)同 1(3)步驟.4.采用調(diào)速閥的進油路節(jié)流調(diào)速回路的速度負載特性(1)測試前的調(diào)整加載回路的調(diào)整同 2(1)中的相應部分.調(diào)速回路的調(diào)整使電磁閥 3 處于中位,全部關(guān)閉節(jié)流閥 5、7.再使電磁閥 3 處于左位,慢慢調(diào)節(jié)調(diào)速閥 4 的通流面積,使工作液壓缸的活塞運動速度適中.(2)同 1(2)步驟.(3)同 1(3)步驟.為便于對比上述四種調(diào)速回路的試驗結(jié)果,在調(diào)節(jié) 2、3、4 項的各參數(shù)時,應與 1 中的中等通流面積時相應的參數(shù)一致.現(xiàn)列出一些參數(shù)的具體數(shù)值,供學生參考:液壓泵 1 的供油壓力 p1可擬定在 3040 kgf/c

16、m2之間;負載壓力 p7可擬定在 535 kgf/cm2之間(p1 要大于 p7的最大值);流量閥通流面積 的調(diào)節(jié)可參照工作液壓缸活塞速度 v 的大小進行,(v 可擬定在 10120mm/s 之間)也可參照節(jié)流閥的刻度進行.五五. .實驗記錄實驗記錄1.實驗條件液壓缸無桿腔有效面積 A1 液壓缸有桿腔有效面積 A2 液壓缸活塞行程 L 油液牌號 油液溫度 2.填寫數(shù)據(jù)表(見表 2-3 和表 2-4)3.繪制節(jié)流調(diào)速回路的速度負載特性曲線用方格紙分別繪制四種節(jié)流調(diào)速回路的速度負載特性曲線.4.分析實驗結(jié)果.精選文檔10六六. .思考題思考題1.采用節(jié)流閥的進油路節(jié)流調(diào)速回路,當節(jié)流閥的流通面積變

17、化時,它的速度負載特性如何變化?2.在進、回油路節(jié)流調(diào)速回路中,采用單活塞桿液壓缸時,若使用的元件規(guī)格相同,問哪種回路能使液壓缸獲得更低的穩(wěn)定速度?如果獲得同樣的穩(wěn)定速度,問哪種回路的節(jié)流元件通流面積較大?3.采用調(diào)速閥的進油路節(jié)流調(diào)速回路,為什么速度負載特性變硬(速度剛度變大)?而在最后,速度卻下降得很快?4.比較采用節(jié)流閥進、旁油路節(jié)流調(diào)速回路的速度負載特性哪個較硬?為什么?5.分析并觀察各種節(jié)流調(diào)速回路液壓泵出口壓力的變化規(guī)律,指出哪種調(diào)速情況下功率較大?哪種經(jīng)濟?6.各種節(jié)流調(diào)速回路中液壓缸最大承載能力各決定于什么參數(shù)?精選文檔11實驗二實驗二 采用節(jié)流閥的進油路節(jié)流調(diào)速回路的速度負載

18、特性試驗記錄表格采用節(jié)流閥的進油路節(jié)流調(diào)速回路的速度負載特性試驗記錄表格 表 2-3確定參數(shù)測 算 內(nèi) 容泵壓供油力通流面積次數(shù)負載缸工作壓力p7（kgf/cm2）負載FL=p7A1（kgf）工作缸活塞行程L（mm）時間t（s）工作缸活塞速度V=L/t（mm/s）P2 （kgf/cm2）P4 4 （kgf/cm2）P5 （kgf/cm2）1234567小81234567中81234（kgf/cm2）大5精選文檔12678實驗二實驗二 采用節(jié)流閥的回、旁油路節(jié)流調(diào)速回路和采用調(diào)速閥的進油路節(jié)流調(diào)速回路試驗采用節(jié)流閥的回、旁油路節(jié)流調(diào)速回路和采用調(diào)速閥的進油路節(jié)流調(diào)速回路試驗記錄表格記錄表格 表 2-4精選文檔13確定參數(shù)測 算 內(nèi) 容項目泵壓供油力通流面積次數(shù)負載缸工作壓力p7（kgf/cm2）負載FL=p7A1（kgf）工作缸活塞行程L（mm）時間t（s）工作缸活塞速度V=L/t（mm/s）P2（kgf/cm2）P4 4（kgf/cm2）P5（kgf/cm2）1234567節(jié)流閥回油路調(diào)速回路（kgf/cm2）中81234567節(jié)流閥旁油路調(diào)速回路（kgf/cm2）中81234567節(jié)流閥進油路調(diào)速回路（kgf/cm2）中8精選文檔14實驗三實驗三 液壓閥拆裝認知實驗液壓閥拆裝認知實驗 一一. . 實驗目的實驗目的 液壓