液壓氣動(dòng)技術(shù)試題庫(kù)及其答案_第1頁(yè)
液壓氣動(dòng)技術(shù)試題庫(kù)及其答案_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、精選文檔填空題:1.液壓傳動(dòng)裝置由 、 、 、 和 五部分組成。2. 一般的氣源裝置主要由空氣壓縮機(jī)、冷卻器、儲(chǔ)氣罐、 和 等組成。3. 液壓控制閥按其用途來(lái)分可分為 , , 。4. 液壓泵按結(jié)構(gòu)分 、 、 三種,它們是利用 的變化來(lái)進(jìn)行工作的,所以稱(chēng)為 。5.由于實(shí)際的流體具有一定的黏性,所以在管道中會(huì)存在壓力的損失,這種壓力損失有那兩種 , 。6. 壓力閥的共同特點(diǎn)是利用 和 相平衡的原理來(lái)進(jìn)行工作的。7.液體在管中流動(dòng)時(shí),存在 和 兩種流動(dòng)狀態(tài),液體的流動(dòng)狀態(tài)可用 來(lái)判定。8三位換向閥處于中間位置時(shí),其油口P、A、B、T間的通路有各種不同的聯(lián)結(jié)形式,以適應(yīng)各種不同的工作要求,將這種位置時(shí)

2、的內(nèi)部通路形式稱(chēng)為三位換向閥的 。9. 在液壓系統(tǒng)中,由于某一元件的工作狀態(tài)突變引起油壓急劇上升,在一瞬間突然產(chǎn)生很高的壓力峰值,同時(shí)發(fā)生急劇的壓力升降交替的阻尼波動(dòng)過(guò)程稱(chēng)為 。10.液壓傳動(dòng)是以 為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞的一種形式。1. 答案:動(dòng)力元件,執(zhí)行元件,控制元件,輔助元件,工作介質(zhì)2. 干燥器,空氣過(guò)濾器3. 方向控制閥,壓力控制閥,流量控制閥4. 齒輪泵,葉片泵,柱塞泵,密封容積,容積式泵5. 沿程壓力損失,局部壓力損失6. 液壓力,平衡力7. 層流,絮流,雷諾數(shù)8. 中位機(jī)能9. 壓力沖擊10. 液體1.液壓執(zhí)行元件包括:液壓缸和液壓馬達(dá),它們都是將壓力能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝

3、置。2.壓力控制閥主要有溢流閥,減壓閥,順序閥,壓力繼電器等。3. 液壓傳動(dòng)是以液體作為工作介質(zhì)來(lái)進(jìn)行能量傳遞。4.常用的液體粘度有三種,分別為:運(yùn)動(dòng)粘度,相對(duì)粘度,動(dòng)力粘度。5.液壓油的品種很多,主要可分為:礦物油型液壓油,難燃型液壓液。6.消除困油的方法是:在齒輪的兩側(cè)開(kāi)卸荷槽。7.壓力取決于負(fù)載,速度取決于流量。8.高速馬達(dá)有:齒輪馬達(dá),葉片馬達(dá),軸向柱塞馬達(dá)。9.齒輪泵按結(jié)構(gòu)形式可分為:外嚙合,內(nèi)嚙合。10.液壓執(zhí)行元件包括:液壓缸和液壓馬達(dá)。11. 液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,也是一種能量轉(zhuǎn)換裝置。12.液壓缸按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的不同可分為:活塞缸,柱塞缸,擺動(dòng)缸。選擇題:1.下列不屬于方向

4、控制閥的是( D)A:單向閥 B:液壓?jiǎn)蜗蜷y C:換向閥 D:溢流閥2.壓力控制閥不包括 (D)A:溢流閥 B:順序閥C:減壓閥D:?jiǎn)蜗蜷y3.關(guān)于液壓傳動(dòng)下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(D)體積小,重量輕,單位重量輸出的功率大 調(diào)節(jié)方便,可以大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù),安全性好 容易實(shí)現(xiàn)定比傳動(dòng)4.關(guān)于齒輪泵的特點(diǎn)下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(B)A流量脈動(dòng)大 B排量可調(diào) C對(duì)油的污染不敏感 D結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕5.下列不屬于外嚙合齒輪泵在結(jié)構(gòu)上特點(diǎn)的是(D)A困油現(xiàn)象 B端面間隙自動(dòng)補(bǔ)償 C徑向力不平衡 D泄露4.關(guān)于葉片泵的特點(diǎn)下列說(shuō)法正確的是(C)A流量脈動(dòng)大 B對(duì)油的污染不敏感C噪聲小 D結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)

5、單、體積小、重量輕5.關(guān)于柱塞泵的特點(diǎn)下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(C) A 效率高、工作壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊 B結(jié)構(gòu)上易于實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)C日常維護(hù)簡(jiǎn)單容易 D結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)高6.下列液壓缸中不屬于按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類(lèi)的是(C) A活塞缸 B柱塞缸C單作用液壓缸 D擺動(dòng)缸7.下列不屬于輔助元件的是(B)A蓄能器 B方向閥C冷卻器 D過(guò)濾器8. 壓力對(duì)粘度的影響是( B )A 沒(méi)有影響 B 影響不大C 壓力升高,粘度降低 D 壓力升高,粘度顯著升高9.液壓油( D ),常常是液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因。A溫升過(guò)高 B度太小C粘度太大 D受到污染。10.為使三位四通閥在中位工作時(shí)能使液壓缸閉鎖,應(yīng)采用( A )型閥。A

6、"O" 型閥 B "P" 型閥C"Y"型閥 D“M”型閥11.流量連續(xù)性方程是( C )在流體力學(xué)中的表達(dá)形式,而伯努利方程是( A )在流體力學(xué)中的表達(dá)形式。A能量守恒定律 B動(dòng)量定理C質(zhì)量守恒定律 D其他12.我國(guó)油牌號(hào)以( D )攝氏度時(shí)油液的平均運(yùn)動(dòng)粘度表示。A 0 B 10C 20 D 4013. 對(duì)于液壓泵來(lái)說(shuō),在正常工作條件下,按實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最高壓力稱(chēng)之為泵的 ( A )。A額定壓力 B最高允許壓力 C工作壓力 D實(shí)際壓力14. 為了使齒輪泵的齒輪平穩(wěn)地嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)、吸壓油腔嚴(yán)格地密封以及均勻連續(xù)地供油,

7、必須使齒輪嚙合的重疊系數(shù)r( A )1。A大于 B等于C小于 D小于等于15. 順序閥的主要作用是( C )A 定壓、溢流、過(guò)載保護(hù) B 背壓、遠(yuǎn)程調(diào)壓C 降低油液壓力供給低壓部件 D 利用壓力變化以控制油路的接通或切斷16調(diào)速閥可以實(shí)現(xiàn)( D )A 執(zhí)行部件速度的調(diào)節(jié) B 執(zhí)行部件的運(yùn)行速度不因負(fù)載而變化C 調(diào)速閥中的節(jié)流閥兩端壓差保持恒定 D 以上都正確17.液壓泵能實(shí)現(xiàn)吸油和壓油,是由于泵的( C )變化。A動(dòng)能 B壓力能C密封容積 D流動(dòng)方向18.有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為5 MPa和10 MPa的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口,泵的出口壓力為( C );并聯(lián)在液壓泵的出口,泵的出口壓力又為( A

8、 )。A 5 MPa B 10 MPaC 15 MPa D 20 MPa;1、流量連續(xù)性方程是 ( C ) 在流體力學(xué)中的表達(dá)形式,而伯努利方程是 ( A ) 在流體力學(xué)中的表達(dá)形式。(每空2分)A、能量守恒定律 B、動(dòng)量定理 C、質(zhì)量守恒定律 D、 其他 2、液壓系統(tǒng)的最大工作壓力為10MPa,安全閥的調(diào)定壓力應(yīng)為 ( C ) A、等于10MPa B、小于10MPa C、大于10MPa3、一水平放置的雙桿液壓缸,采用三位四通電磁換向閥,要求閥處于中位時(shí),液壓泵卸荷,液壓缸浮動(dòng),其中位機(jī)能應(yīng)選用 ( D ) ;要求閥處于中位時(shí),液壓泵卸荷,且液壓缸閉鎖不動(dòng),其中位機(jī)能應(yīng)選用 ( B ) 。(每

9、空2分) A、 O型 B、 M型 C 、 Y型 D、 H型4、在高壓大流量的液壓缸中,活塞與活塞桿的連續(xù)須采用 ( C ) 連接。 A、 錐銷(xiāo) B、螺紋 C、 半環(huán)式 D、 焊接5、高壓系統(tǒng)宜采用 ( B ) 泵。A、外嚙合齒輪 B、軸向柱塞 C、葉片 D、內(nèi)嚙合齒輪6、容積節(jié)流復(fù)合調(diào)速回路 ( B )。A、主要由定量泵和調(diào)速閥組成 B、工作穩(wěn)定、效率較高C、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性比節(jié)流調(diào)速回路差 D、在較低速度下工作時(shí)運(yùn)動(dòng)不夠穩(wěn)定判斷題:1.溢流閥是常開(kāi)閥,減壓閥是常閉閥。(F)2.壓力越高,泄露越嚴(yán)重。(T)3.液壓傳動(dòng)能量轉(zhuǎn)換:機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能,液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能()4.靜止液體只能承受法向壓力,

10、不能承受剪切和拉力。()5.相對(duì)壓力大氣壓力絕對(duì)壓力;真空度絕對(duì)壓力大氣壓力()6.流經(jīng)細(xì)長(zhǎng)小孔的流量受溫度和黏度的變化影響小,流經(jīng)薄壁小孔的流量受溫度和黏度的影響比較大。( F )7.理論計(jì)算可以證明,單作用葉片泵葉片數(shù)為偶數(shù)時(shí)流量脈動(dòng)較小。(F)8.柱塞泵按柱塞在缸體中的排列方式不同,可以分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。徑向柱塞泵又可以分為斜盤(pán)式和斜軸式兩類(lèi)。(F)9.雙作用葉片泵一般為 定量泵;單作用葉片泵一般為變量泵。(T)10.水冷式是一般液壓系統(tǒng)常用的冷卻方式。( T )11.齒輪泵的泄露有三種途徑,通過(guò)輪齒嚙合處的間隙泄露最大。( F )12雙活塞桿液壓缸又稱(chēng)為雙作用液壓缸

11、,單活塞桿液壓缸又稱(chēng)為單作用液壓缸。( F )13. 在用一個(gè)泵驅(qū)動(dòng)一個(gè)執(zhí)行元件的液壓系統(tǒng)中,采用三位四通換向閥使泵卸荷,選用“H”型中位機(jī)能。 ( T )14. 由節(jié)流閥和定差減壓閥串聯(lián)組成普通調(diào)速閥。 ( T)15. 液壓泵都是依靠密封容積變化的原理來(lái)進(jìn)行工作的。 (T )16. 流體連續(xù)性方程是動(dòng)量守恒定律在流體力學(xué)中的一種表達(dá)形式。 ( F)17. 差動(dòng)連接液壓缸可以提高活塞的輸出壓力和速度。 ( F )18. 液壓泵的理論流量與輸出壓力有關(guān)。 ( F )19. 液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩與機(jī)械效率有關(guān),而與容積效率無(wú)關(guān)。(T )20. 單向閥只允許油液朝某一方向流動(dòng),故不能作背壓閥用。( F

12、)21.在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中采用密封裝置的主要目的是為了防止灰塵的進(jìn)入。 ( F )22. 單桿式液壓缸差動(dòng)連接時(shí),活塞的推力與活塞桿的截面積成比,而活塞的運(yùn)動(dòng)速度與活塞桿的截面積成反比。 ( T )簡(jiǎn)答題;1. 外嚙合齒輪泵在結(jié)構(gòu)上有哪些特點(diǎn)?答:1)困又現(xiàn)象;2)徑向作用力不平衡;3)泄漏; 4)流量脈動(dòng)2. 常用氣動(dòng)三聯(lián)件是那些原/副件?在使用時(shí),應(yīng)按怎樣的次序進(jìn)行排列,如果顛倒了會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題?答:分水過(guò)濾器減壓閥油霧器三者以此次序排列并形成無(wú)管化連接,稱(chēng)為氣動(dòng)三聯(lián)件。若錯(cuò)將油霧器放在減壓閥之前,分水過(guò)濾器放在最后,則及污染了減壓閥,又使壓縮空氣得不到純凈的油霧。3. 液壓泵工作的基本條件

13、有哪些?答:1)在結(jié)構(gòu)上能形成密封的工作容積; 2)密封工作容積能實(shí)現(xiàn)周期性的變化;3)吸油腔和排油腔必須相互隔開(kāi)。4. 液壓系統(tǒng)中什么是氣穴現(xiàn)象,如何防止氣穴現(xiàn)象的產(chǎn)生?答:在液壓系統(tǒng)中,由于流速突然變大,供油不足等因素,壓力迅速下降至低于空氣分力壓時(shí),原來(lái)溶解于油液中的空氣游離出來(lái)形成氣泡,這些氣泡夾雜在油液中形成氣穴,這種現(xiàn)象成為氣穴現(xiàn)象。防治措施有:1)減少液流在閥口處的壓力降。2)降低吸油高度。3)管路要有良好的密封,防止空氣進(jìn)入。4)采用抗腐能力強(qiáng)的金屬材料,提高零件的機(jī)械強(qiáng)度,減小零件表面的粗糙度。5. 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由哪五部分組成?各部分的作用是什么?答:動(dòng)力元件,其功能是將原動(dòng)

14、機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換液體的壓力能,為系統(tǒng)提供動(dòng)力。執(zhí)行元件,其功能是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,以帶動(dòng)負(fù)載進(jìn)行直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)??刂圃渥饔檬强刂坪驼{(diào)節(jié)系統(tǒng)中的壓力、流量和流動(dòng)方向,以保證執(zhí)行元件達(dá)到所要求的輸出力、運(yùn)動(dòng)速度和運(yùn)動(dòng)方向。輔助元件,保證系統(tǒng)正常工作所需要的各種輔助裝置。工作介質(zhì),工作介質(zhì)指?jìng)鲃?dòng)液體,在液壓系統(tǒng)中通常使用液壓油液作為工作介質(zhì)。6. 單向閥的主要用途?答:1)控制油路單向接通; 2)分隔油路; 3)接在泵的出口處; 4)作背壓閥使用; 5)在泵停止工作時(shí),防止液壓缸下滑,起保護(hù)作用。7. 蓄能器的功用? 答:1).應(yīng)急動(dòng)力源 2.)作輔助動(dòng)力源 3).補(bǔ)漏保壓 4

15、.)吸收壓力脈動(dòng),緩和液壓沖擊8.什么是氣穴現(xiàn)象?答:流動(dòng)的液體,如果壓力低于空氣分離壓時(shí),原先溶解在液體中的空氣就會(huì)分離出來(lái),從而導(dǎo)致液體中充滿(mǎn)大量的氣泡,這種現(xiàn)象稱(chēng)為空穴現(xiàn)象。9.液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)答:1體積小,輸出力大;2不會(huì)有過(guò)負(fù)載的危險(xiǎn),使用壽命長(zhǎng);3輸出力調(diào)整容易,傳動(dòng)過(guò)程易于自動(dòng)化 ;4速度調(diào)整容易,調(diào)速性能好;5元件已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,系列化,通用化;6. 工作穩(wěn)定,反應(yīng)快10.液壓油的選用考慮因素?答:1)工作壓力;2)環(huán)境溫度;3)工作部件的運(yùn)動(dòng)速度;4)液壓泵的類(lèi)型;5)經(jīng)濟(jì)性識(shí)圖題:畜能器先導(dǎo)式溢流閥三位五通換向閥單向變量泵a: 變量馬達(dá) ; b: 調(diào)速閥 ;c: 減壓閥 ; d

16、: 順序閥 。單向變量泵 冷卻器 油水分離器 加熱器過(guò)濾器 直動(dòng)型溢流閥 直動(dòng)型減壓閥先導(dǎo)式溢流閥 三位四通換向閥a : 單向定量泵 ; b : 液空單向閥 ;c : 節(jié)流閥 ; d : 壓力繼電器 ;e : 單向變量馬達(dá) ; f : 調(diào)速閥 ;g : 減壓閥 ; h : 內(nèi)控順序閥 ;I : 三位四通電液動(dòng)換向閥 ; j : 兩位五通手動(dòng)換向閥 大題:1.已知泵的排量q=10ml/r,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速n=1200rpm,泵的輸出壓力p=5MPa,泵的容積效率v=0.92,總效率=0.84。求(1)泵的理論流量?(2)泵的實(shí)際流量?(3)泵的輸出功率?(4)驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率?答:(1)Qth=qn*10

17、-3=10*1200*10-3=12L/min(2)Qac=Qth*v=11.04L/min(3)Pac=P*Qac=0.92kw(4)Pm=Pac/=1.10kw2. 如圖,A1100cm2,A2=50cm2,F1=28×103N,F2=8.4×103N ,背壓閥的背壓為0.2MPa,節(jié)流閥的壓差為0.2MPa,不計(jì)其它損失,試求出A、B、C三點(diǎn)的壓力。(12分)答:3. 試推導(dǎo)單桿活塞式液壓缸活塞的運(yùn)動(dòng)速度和推力(1)無(wú)桿腔進(jìn)油v1 = q/A1 = 4q/D2 F1 = p1A1 - p2A2 =D2 p1 - (D2-d2)p2/4 (2)有桿腔進(jìn)油v2 = q/A

18、2 = 4q/(D2-d2) F2 = p1A2- p2A1 = (D2-d2) p1-D2 p2/44. 右圖為雙泵供油快速運(yùn)動(dòng)回路原理圖和液壓缸動(dòng)作循環(huán)圖。1、指出各元件的完整名稱(chēng);2、分別寫(xiě)出液壓缸在靜止、快進(jìn)、工進(jìn)和快退四種情況下的進(jìn)油和回油路線(xiàn),填寫(xiě)名稱(chēng)要完整。1. 油箱 2. 過(guò)濾器 3. 雙聯(lián)泵 4. 外控外泄式順序閥 5. 三位四通電磁換向閥 6.單桿式雙作用液壓缸 7. 直動(dòng)式溢流閥 8. 普通單向閥 1、靜止時(shí),進(jìn)油路線(xiàn): 123(左)41(油箱);(泵3左邊大流量泵壓力卸荷) 123(右)71(油箱);(7溢流作用)回油路線(xiàn):無(wú)(進(jìn)油路線(xiàn)寫(xiě)在此也可以)2、快進(jìn)時(shí),進(jìn)油路線(xiàn):123(左)85(左)6(左腔),缸筒向左快進(jìn);123(右)95(左)6(左腔),缸筒向左快進(jìn);回油路線(xiàn):6(右腔)5(左)1(油箱);3、工進(jìn)時(shí),進(jìn)油路線(xiàn):123(右)95(左)6(左腔),缸筒向左工進(jìn);123(左)41(油箱);(泵3左邊大流量泵壓力卸荷)同靜止時(shí)。回油路線(xiàn):6(右腔)5(左)1(油箱);4、快退時(shí),進(jìn)油路線(xiàn):123(左)85(右)6(右腔),缸筒向右快退;123(右)95(右)6(右腔),缸筒向右快退;回油路線(xiàn):6(左腔)5(右)1

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