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1、K14+180巖彎村中橋施工方案目錄一、二、編制依據(jù)工程概況三、分局部項(xiàng)施工內(nèi)容四、橋梁工程施工工序五、施工準(zhǔn)備、°六、主要分項(xiàng)工程施工方案七、施工質(zhì)量目標(biāo)要求八、質(zhì)量控制措施九、 平安文明措施、編制依據(jù)1、鎮(zhèn)云公路古道溝口至云鎮(zhèn)段工程的招標(biāo)文件、施工圖等。2、?瀝青路面施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)? (GBJ 92-86 )3、?公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JTG/T F50-20214、?鋼筋焊接驗(yàn)收規(guī)程? JGJ18-20035、?大體積混凝土施工標(biāo)準(zhǔn)? GB50496-20216、?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)? JTG B01 -20037、工程所在地的施工條件;& 施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘資料; 9、本公司

2、相關(guān)工程經(jīng)驗(yàn)和公司內(nèi)部管理規(guī)程。二、工程概況 本工程位于鎮(zhèn)安縣鎮(zhèn)云一體化二級(jí)公路古道溝口至云鎮(zhèn)(K13+378-K17+746.53 )段,按二級(jí)公路設(shè)計(jì)施工,設(shè)計(jì)車速 40km/h。行 車道寬度 8.5m, 瀝青混凝土路面;行車道兩側(cè)人行道 寬 1.5m-4.5m ,免燒 磚面層。 工程全長(zhǎng) 4.361 公里, 設(shè)橋梁 3 座, 涵洞 9 道,平面交叉 9 處。該K14+180巖彎村中橋,為跨越縣河而設(shè),橋梁位于R=225米及 Ls=50 的右偏圓曲線和緩和曲線上,橋梁墩臺(tái)輻射狀分布。橋梁起點(diǎn)為K14+137,終點(diǎn)為K14+223,全長(zhǎng)86米,橋高8.4米,橋面總寬 13.1 米:行車道 9

3、.1 米,兩側(cè)人行道 +護(hù)欄各 2 米。地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)為 0.05 ,設(shè)計(jì)洪水頻率 1/100 , 設(shè)計(jì) 荷載 - 公 路 H 級(jí)。上部結(jié)構(gòu)為 4X 20 米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部為柱式墩、 柱式臺(tái)、 澆層加上 10 公分厚瀝青混凝土面層鉆孔澆筑樁根底,橋面鋪裝為10公分厚C40混凝土現(xiàn)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板采用直徑d=15.2mm鋼絞線及HRB335HPB235乍岡筋,C40混凝土澆筑;柱式墩、柱式臺(tái)、樁根底等其他 構(gòu)件當(dāng) 直徑?10時(shí)采用HRB335e岡筋,V 10時(shí)采用HPB235鋼筋,C30混凝 土澆筑;三、分局部項(xiàng)施工內(nèi)容1 、 預(yù)應(yīng)力空心板箱梁預(yù)制;2、橋墩、橋臺(tái)樁基施工;3、

4、橋墩、橋臺(tái)施工;4、橋墩、橋臺(tái)蓋梁、連系梁施工;5、預(yù)應(yīng)力空心板箱梁運(yùn)輸、吊裝;6、橋面混凝土、瀝青結(jié)構(gòu)、護(hù)欄施工;7、橋面設(shè)施安裝;四、橋梁工程施工工序箱梁預(yù)制 - 樁基施工 - 橋墩、橋臺(tái)施工 - 蓋梁施工 - 箱梁吊裝 - 橋面施工 - 橋面設(shè)施安裝 - 竣工驗(yàn)收五、施工準(zhǔn)備為了對(duì)本工程進(jìn)行全面高效的施工管理,我工程部組織相關(guān) 的工程技術(shù)人員, 依據(jù)設(shè)計(jì)圖的施工內(nèi)容, 制定科學(xué)、 有序的管 理細(xì)那么, 實(shí)行高效運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制,對(duì)工程的的各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行有序的 控制,統(tǒng)一指揮工程施工,協(xié)調(diào)各工種間關(guān)系,保證施工質(zhì)量、 進(jìn)度、 工期目標(biāo)的完成。1、技術(shù)準(zhǔn)備1) 組織相關(guān)的工程技術(shù)、施工人員認(rèn)真熟悉施

5、工圖紙及相關(guān)規(guī)那么標(biāo)準(zhǔn),建立施工區(qū)域測(cè)量控制網(wǎng),坐標(biāo)點(diǎn)、水平點(diǎn)能滿足放線 測(cè)量施工要求。2) 對(duì)原圖紙進(jìn)行審核及原地質(zhì)、地貌復(fù)測(cè),發(fā)現(xiàn)圖紙有誤或現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)不符的及時(shí)上報(bào)相關(guān)人員進(jìn)行修改和復(fù)查。3) 編寫詳細(xì)的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書及質(zhì)量保證措施;制定相關(guān)的施工方案和平安技術(shù)交底。4) 對(duì)進(jìn)場(chǎng)各工種施工人員進(jìn)行平安和質(zhì)量培訓(xùn)。5) 按設(shè)計(jì)要求調(diào)配 C40及C30混凝土配合比;對(duì)工程所需的材料源進(jìn) 行調(diào)查與合格性測(cè)試分析,填寫試驗(yàn)報(bào)告。6) 配齊所需的各種施工標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)參考資料;搜集施工 作業(yè)所需的各種技術(shù)數(shù)據(jù)資料。2、設(shè)備、儀器、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備測(cè)量?jī)x器:全站儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯

6、儀; 施工機(jī)械:打樁機(jī),挖掘機(jī)、裝載機(jī)、吊車、運(yùn)輸車輛;輔助設(shè)備:發(fā)電機(jī)、水泵、電焊機(jī)、鋼筋制作機(jī)械;各種使用工具、電開工具、檢測(cè)工具、施工電源、配電移動(dòng)箱等。3、勞動(dòng)力準(zhǔn)備根據(jù)橋梁的施工特點(diǎn),方便施工中的控制和管理,將施工隊(duì)的作業(yè)內(nèi)容劃分為:樁基施工隊(duì):負(fù)責(zé)橋梁樁根底的成孔、灌注及鋼筋籠的加工制作;橋墩、臺(tái)施工隊(duì):負(fù)責(zé)橋梁樁基以上橋墩、橋臺(tái)及蓋梁的施 工,包括模板制作、鋼筋加工綁扎、混凝土澆筑等。箱梁預(yù)制隊(duì): 準(zhǔn)備專門的施工場(chǎng)地, 主要負(fù)責(zé)箱梁的加工、 預(yù)制作業(yè), 包括施工場(chǎng)地的技術(shù)準(zhǔn)備、箱梁的模板施工、鋼筋加 工綁扎、混凝土澆 筑養(yǎng)護(hù)等。橋梁上部結(jié)構(gòu)和輔助工程的施工隊(duì):包括橋面結(jié)構(gòu)施工、護(hù)

7、 欄施工、 橋臺(tái)后擋土墻的施工等。4、材料準(zhǔn)備 水泥、鋼筋等主要外購(gòu),砂石等在本地購(gòu)置。原材料要品質(zhì)合格、數(shù)量充足、方便運(yùn)輸。模板:定制箱梁、橋墩、橋臺(tái)及蓋梁專用定型鋼模,以及輔助用木模板;模板支撐體系:選用標(biāo)準(zhǔn)鋼管、扣件、頂絲和配件?;炷粒和赓?gòu)C40及C30混凝土,積極聯(lián)絡(luò)商混站,保證施 工用量 及進(jìn)度。鋼筋:直徑d=15.2mm鋼絞線及HRB335 HPB235鋼材。 石料、片石:要求質(zhì)地堅(jiān)硬,無(wú)風(fēng)化、無(wú)裂縫,外表干凈。 排水管、 木方、木板等輔助材料。5、場(chǎng)地準(zhǔn)備根據(jù)施工圖和施工臨時(shí)需要確定施工場(chǎng)地范圍, 與地方有關(guān) 人員到場(chǎng) 核實(shí)。布置施工平面,設(shè)置料場(chǎng)、拌合站、 預(yù)制場(chǎng),合 理利用

8、現(xiàn)有場(chǎng)地??撤ナ┕し秶鷥?nèi)的樹木、撤除施工范圍內(nèi)的設(shè)施及障礙物; 修建臨時(shí)施工便道、搭設(shè)工棚,架設(shè)供電和通信線路。挖掘原有河道,改變河水走向。六、主要分項(xiàng)工程施工方案1 、預(yù)應(yīng)力空心板箱梁預(yù)制1) 施工準(zhǔn)備:本橋梁 4跨共需用 20米箱梁 48 塊,方案在位于縣河下游的 預(yù)制場(chǎng) 集中預(yù)制,該預(yù)制場(chǎng)交通方便,便于運(yùn)輸。箱梁模板采用定型鋼模板,由正規(guī)廠家按圖加工制作,其強(qiáng) 度、剛 度、平整度及整體穩(wěn)定性滿足施工要求,各部件尺寸、角 度滿足設(shè)計(jì)要 求。鋼筋按不同規(guī)格、等級(jí)分批驗(yàn)收存放、標(biāo)識(shí),并做好原材料 進(jìn)場(chǎng)的 檢驗(yàn)工作。砂石、水泥等材料按不同的規(guī)格、用量配 備。2) 施工工藝:臺(tái)座清理 - 鋼絞線張

9、拉 綁扎結(jié)構(gòu)鋼筋 - 安裝模板 -澆筑 拆模 - 養(yǎng)護(hù)- 放張- 移位存放3) 預(yù)制梁施工方法:預(yù)制梁施工時(shí),注意支座構(gòu)件的位置、高度,要正確預(yù)留防 護(hù)欄及 相關(guān)設(shè)備的錨固鋼筋和預(yù)埋件,伸縮縫鋼筋、箱梁負(fù)彎矩 區(qū)的波紋管預(yù) 先埋入,并預(yù)留泄水孔、 吊裝裝置; 確保各種預(yù)埋 件、預(yù)留孔位置準(zhǔn)確。( 1)臺(tái)座和底模清理:制梁臺(tái)座面層采用凈面處理,作底模用;臺(tái)座上按需求預(yù)留側(cè)模及芯模固定螺栓和孔洞。(2) 鋼絞線張拉 : 根據(jù)設(shè)計(jì)排列預(yù)應(yīng)力鋼絞線,并按每根鋼絞線的失效長(zhǎng)度穿上硬質(zhì)塑料管及螺旋鋼筋;箱梁的兩端按設(shè)計(jì)預(yù)留板底楔形塊。預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉前,張力檢測(cè)設(shè)備應(yīng)調(diào)整到初應(yīng)力為零再開始張拉并測(cè)量實(shí)際伸

10、長(zhǎng)值; 張拉力的控制以油壓表讀數(shù)為主要 依據(jù),以量測(cè)伸長(zhǎng)值為輔助;實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差應(yīng)在土 6淋內(nèi),否那么應(yīng)暫停張拉,待查明原因并采取措施加以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉。在鋼鉸線張拉前應(yīng)對(duì)張拉臺(tái)座構(gòu)件進(jìn)行檢查,作好兩端防護(hù)板;防護(hù)板采用4cm厚木板制作并以鋼管架支撐; 在穿好鋼絞線 后,便對(duì)構(gòu)件 進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。張拉采用一臺(tái)千斤頂從梁的一端張拉,并按先兩側(cè)后中間的順序進(jìn)行操作。預(yù)應(yīng)力鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860MPa拉張控制應(yīng)力采用1395MPM直;預(yù)應(yīng)力筋采用張拉力和伸長(zhǎng)值雙控張拉施工。當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋采用多根同時(shí)張拉時(shí), 要采取可靠措施,使每根鋼絞線受 力相同。在張 力到達(dá)設(shè)計(jì)值后,封堵鋼絞線失效

11、長(zhǎng)度塑料管,避 免水泥漿滲入,調(diào)整 板底楔形塊的預(yù)留厚度。張拉完成8小時(shí)后在進(jìn)行結(jié)構(gòu)鋼筋的綁扎工序,以保證平安。(3) 鋼筋綁扎:將已經(jīng)制作的成品鋼筋按設(shè)計(jì)要求綁扎;施工時(shí),鋼筋排列分布均勻,保護(hù)層厚度符合要求,鋼筋網(wǎng)片交點(diǎn)要滿綁滿扎;搭接焊要雙面焊接,選用符合焊接要求的焊條,焊接長(zhǎng)度大于5d,焊縫寬度大于0.8d,厚度大于0.3d,焊縫均勻飽滿,無(wú)夾渣、氣孔現(xiàn)象; 預(yù)埋件、預(yù)留孔位置準(zhǔn)確,方正;箱梁之間鉸縫內(nèi)的預(yù)埋鋼筋伸出局部套上塑料膜緊貼側(cè)模,脫模后立即拆出。鋼筋制作綁扎允許偏差序號(hào)檢查工程允許偏差檢查方法1受力鋼筋間距± 5尺量2同排間距± 103箍筋、橫向水平鋼筋間

12、距± 0-104保護(hù)層厚度± 55鋼筋彎起位置± 206鋼筋骨架長(zhǎng)、寬、高士 10(4)模板組裝:箱梁模板分內(nèi)板和外板,施工要根據(jù)混凝土澆筑需要,分部施工:先立箱梁兩側(cè)外邊板,待箱梁底板澆筑完成后再封箱梁側(cè)幫內(nèi)模板;箱梁側(cè)幫澆筑完成后支設(shè)箱梁頂板;并根據(jù)模板的位置、尺寸確定組裝的順序,一般要先固定大件再組裝小件。側(cè)邊外模板,底部用螺栓通過(guò)底座將左右兩邊的側(cè)模緊固,根據(jù)需要底部可增加穿心螺栓加固;兩側(cè)設(shè)置可調(diào)節(jié)支腿,擰緊可增加模板的強(qiáng)度及穩(wěn)定性, 松開支腳,鋼模板會(huì)因自重作用而自動(dòng)脫模;側(cè)模上安裝附著式振動(dòng)器, 可保證梁體砼能夠灌注密 實(shí);兩端封頭板也用鋼板制 造,

13、用螺栓組裝;端模上的預(yù)應(yīng)力鋼筋孔洞位置、錨下墊板位置和傾斜角度要精確,符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要 求。內(nèi)模板采用小塊拼裝,便于拆卸和運(yùn)輸。為了防止斜板銳角破損,當(dāng)斜角大于20度時(shí)設(shè)置3公分的倒角。模板支設(shè)完成后 拉通線校正。 模板制作安裝允許偏差允許偏差序號(hào)檢查工程檢查方法(mm1模內(nèi)尺寸士 0-5拉線、尺量2軸線位移103相鄰板面咼差24板面平整55預(yù)埋件、預(yù)留孔位移106拼縫1模板長(zhǎng)度、高度0-10(5)混凝土澆筑根據(jù)每次澆筑的方量,用混凝土運(yùn)輸車將混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn),用吊車料斗吊運(yùn)入模,入模的坍落度控制在180mm左右,初凝時(shí)間控制在6小時(shí)左右。C40砼強(qiáng)度按設(shè)計(jì)要求制備,所需的 原材料 等符合要求

14、。箱梁澆筑方法為配合模板施工,采用分部澆筑:首先澆筑底部,再澆筑腹板,然后澆筑頂板。混凝土澆筑時(shí)由于支點(diǎn)錨固區(qū)應(yīng)力較大,空心板板端受力條 件較差,必須保證封端腹板混凝土灌滿空腔。 錨固區(qū)要振搗落實(shí), 除使用內(nèi) 部振搗外宜使用外部振搗器加強(qiáng)振搗。梁體腹板采用水平分層斜向分段方式澆筑, 從梁體兩端向跨 中澆筑, 在跨中合攏;在澆筑腹板時(shí),應(yīng)控制澆筑的速度,以防止底板處翻漿,每層澆筑厚度不超過(guò)30公分;澆筑頂板時(shí)嚴(yán)格上浮,控制其厚度,防止增加箱梁的體重,頂外表不抹光;為防止內(nèi)模2-6米安裝一道橫壓桿,便于澆筑完畢后撤除;時(shí)地打澆筑過(guò)程中,應(yīng)有專人振搗,根據(jù)砼澆筑的位置,分批、定開側(cè)模上安裝的附著式振

15、動(dòng)器進(jìn)行振動(dòng), 再配置插入式振 搗器、平板式振動(dòng)器輔助振動(dòng),以確保梁體混凝土密實(shí)?;炷翝仓校?4-5 組試件,用于標(biāo)養(yǎng)和同條件養(yǎng)護(hù),分 別作為 混凝土質(zhì)量的評(píng)定依據(jù)。6模板撤除:箱梁澆筑完成 24 小時(shí)后,根據(jù)混凝土凝固情況撤除模板。 砼 強(qiáng)度 未到達(dá) 15-20Mpa 時(shí),不得松動(dòng)、撤除模板。先撤除箱梁內(nèi)部模板在撤除箱梁外側(cè)模板; 撤除時(shí), 先松動(dòng) 加固件, 待模板和混凝土外表脫開后,方可用撬杠撤除;不能重 擊模板外表,防 止對(duì)混凝土面層造成損傷;模板撤除時(shí),應(yīng)注意 成品保護(hù),防止造成箱 梁缺邊掉角。模板撤除后,模板要及時(shí)清 理,涂刷模板油,按規(guī)格分類 堆放。7箱梁養(yǎng)護(hù):模板撤除后,對(duì)

16、混凝土面層澆水養(yǎng)護(hù);養(yǎng)護(hù)期間,委派專人 對(duì)混凝 土的養(yǎng)護(hù)過(guò)程做詳細(xì)記錄,重點(diǎn)加強(qiáng)濕度和溫度控制,保 持面層持續(xù)濕 潤(rùn),直至混凝土終凝為止。夏季施工時(shí),混凝土表 面采取覆蓋、澆水等 措施進(jìn)行保濕。8預(yù)應(yīng)力箱梁放張:箱梁澆筑7天且強(qiáng)度到達(dá)90%f,釋放鋼絞線的張力。放張時(shí)要對(duì)稱、 均勻;為防止梁體出現(xiàn)較大偏應(yīng)力,采用油頂單束放 張法,分次完成, 不得驟然放張。注意預(yù)制梁上緣、端部及其它部位是否出現(xiàn)裂紋,鋼絞線有 無(wú)滑動(dòng) 的跡象。9箱梁封頭:當(dāng)箱梁預(yù)應(yīng)力釋放工序完成后,對(duì)箱梁兩端用 C40 同強(qiáng)度混 凝土封堵。先用磚塊封堵箱梁空腔內(nèi)側(cè),外側(cè)用木模板封口,混 凝土從 兩端的預(yù)留孔向內(nèi)灌注。 10 移梁

17、、存放:預(yù)制梁在預(yù)應(yīng)力筋放張、 端部封堵完成以后進(jìn)行移梁。移動(dòng) 箱梁時(shí), 用兩輛吊車兩端同時(shí)移動(dòng),協(xié)同作業(yè),并派專人負(fù)責(zé)指 揮,專人負(fù)責(zé)扶 持、支撐。移梁和存梁時(shí)應(yīng)注意:梁體的支承點(diǎn)位置要在兩端 36 公分 內(nèi);在箱梁移動(dòng)、放置過(guò)程中要支撐好,防止梁體傾覆;存梁不 超過(guò) 3 個(gè)月。2、樁基施工1施工準(zhǔn)備:本橋梁共 4 跨,樁基 10 個(gè),樁孔直徑為 1.2 米,深度為 15-20 米不 等,全部采用鉆孔灌注樁。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地址情況,用沖擊 鉆成孔,進(jìn) 場(chǎng)鉆孔機(jī)械 2 臺(tái)。測(cè)量放線確定護(hù)筒位置,制配泥漿,埋設(shè)護(hù)筒。架設(shè)供電線路,挖掘原有河道,改變河水走向。清理場(chǎng)地,開設(shè)便道,使鉆 機(jī)就位。鋼筋按

18、不同規(guī)格、等級(jí)分批驗(yàn)收存放、標(biāo)識(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)圖加工制作鋼筋籠。砂石水泥等材料按不同的規(guī)格、用量配備。2施工工藝定位、安裝護(hù)筒 - 鉆機(jī)就位 - 成孔 清孔- 擴(kuò)底-鋼筋籠制作、吊裝 - 樁基澆筑 - 檢測(cè)、驗(yàn)收3施工方法1定位、安裝護(hù)筒:按設(shè)計(jì)圖測(cè)量放線、定樁位后,采用人工開挖埋設(shè)護(hù)筒; ,孔 口采用10mm厚鋼板制作,內(nèi)徑比鉆頭直徑大0.3米。護(hù)筒埋入地下原土層。施工時(shí)用樁位十字控制中心, 并將十字控制線及高 程引至 第一節(jié)護(hù)筒壁上并做好標(biāo)志,供鉆機(jī)鉆頭準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)中心及控制鋼筋籠、砼灌注頂面標(biāo)咼。2泥漿池、沉淀池設(shè)置:按施工需求設(shè)置 1個(gè)泥漿池、沉淀池,容積 30立方左右,可 供 2 臺(tái) 以上樁

19、機(jī)使用,用泥砂包圍成,位置要方便施工。3鉆機(jī)就位:鉆機(jī)就位必須中心準(zhǔn)確、機(jī)身平穩(wěn)、安裝牢固,確保施工中 不發(fā)生 傾斜、偏移,使鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤中心線、天車中心、鉆頭中心及 樁中心位于一 條垂線上,經(jīng)技術(shù)人員檢查、驗(yàn)收前方可開始鉆孔。4成孔:技術(shù)人員和機(jī)班長(zhǎng),需校正鉆機(jī)立軸的垂直度, 核對(duì)鉆頭與 樁徑 相符后移交給班長(zhǎng)施工。在鉆進(jìn)過(guò)程中,為防止孔壁坍塌,將回填的泥和水混合,在鉆頭回轉(zhuǎn)攪拌下制造泥漿。 泥漿濃度宜維持在 1.05 ? 1.20 之間,泥漿頂面與自然地面平齊, 使孔中的泥漿高出地下水位 0.5 1.0m 以上,泥漿所產(chǎn)生的液柱壓力可以 平衡地下水壓力,并對(duì)孔壁有一 定的側(cè)壓力, 用來(lái)維持孔壁

20、的穩(wěn) 定。當(dāng)泥漿濃度小于 1.05 時(shí),鉆頭要 正循環(huán)造漿鉆進(jìn) ,當(dāng)泥漿濃 度大于 1.25 時(shí), 要加水稀釋泥漿。用反循環(huán) 鉆進(jìn)時(shí),應(yīng)事先使泥 漿池漿面高于孔、溝泥漿面,以便泥漿及時(shí)入孔, 保持孔內(nèi)泥漿, 并控制好進(jìn)尺,以防堵塞。依據(jù)反循環(huán)鉆進(jìn)時(shí)排出來(lái)的渣土巖樣來(lái)判別正在鉆進(jìn)的土 層,鉆進(jìn) 到設(shè)計(jì)深度時(shí), 回轉(zhuǎn)不進(jìn)尺, 翻開水泵吸碴; 如吸上來(lái) 循環(huán)液中無(wú)碴時(shí), 將鉆具提離孔底,停泵 15 分鐘后仍能放回原 處,重新開起鉆機(jī)。鉆進(jìn)時(shí)要尤其注意控制好泥漿濃度,泥漿要 及時(shí)排 出,必要時(shí)用車?yán)?。鉆進(jìn)到持力層后,應(yīng)采用反循環(huán)工 藝,從反循環(huán) 管路中排出的巖樣中取樣,經(jīng)監(jiān)理、勘察方等鑒定 認(rèn)可后,

21、按設(shè)計(jì)要求 深度鉆進(jìn),至此成直孔結(jié)束。 。(5) 清孔 :鉆至設(shè)計(jì)深度后,即可終孔。終孔后,如吸上來(lái)循環(huán)液中無(wú) 渣時(shí), 將鉆具提離孔底,停泵 15 分鐘后仍能放回原處,起鉆, 至此成直孔完 畢。?(6) 擴(kuò)底:起出直孔鉆頭, 立即下入擴(kuò)底鉆頭, 連接擴(kuò)底鉆頭、 鉆桿及 方鉆桿。 把擴(kuò)底鉆頭放至孔底,校核該孔深與有關(guān)鉆具的相關(guān)數(shù) 據(jù)是否相符。如 一致,啟動(dòng)泥漿泵,排完管內(nèi)空氣后啟動(dòng)砂石泵, 并根據(jù)該樁的擴(kuò)底要 求,在鉆桿上劃好擴(kuò)底行程,進(jìn)行反循環(huán)擴(kuò) 底。 擴(kuò)到預(yù)定位置,且反循環(huán)無(wú)渣排出,即可認(rèn)為擴(kuò)底完成,然后起 鉆。起 鉆后如發(fā)現(xiàn)實(shí)際擴(kuò)底尺寸不夠,必須重新擴(kuò)底,直至完全 張開,擴(kuò)底直徑、高度符合

22、設(shè)計(jì)要求,提升擴(kuò)底鉆具,擴(kuò)底成孔完畢。整個(gè)施工過(guò)程必須保證孔內(nèi)水位不能低于孔口,以防水位過(guò)低,孔內(nèi)壓力失衡,造成孔壁坍塌。擴(kuò)底到達(dá)要求后,下原反循 環(huán)鉆頭, 反復(fù)掃孔,并利用反循環(huán)泵將懸浮鉆渣和相對(duì)密度較大泥漿抽出。清孔后,孔中泥漿比重應(yīng)在 范圍內(nèi)。終孔 時(shí)用帶重鉈的皮尺測(cè)量 孔深并做好記錄,澆注砼之前再測(cè)量,如兩次之差大于50mm要重新清孔直至沉渣厚度不大于50mm以上過(guò)程,技術(shù)人員和機(jī)班長(zhǎng)共同完成。為保證樁孔垂直度,開鉆前,每次加桿后都要用水平尺校正立軸垂直度。樁機(jī)成孔允許偏差序號(hào)工程允許偏差檢查方法1成孔中心位移< 50儀器檢查2孔徑?設(shè)計(jì)樁徑尺量3傾斜度<1頰計(jì)孔深儀器檢查

23、4孔深?設(shè)計(jì)規(guī)定尺量5沉淀厚度< 50尺量(7)鋼筋籠制作、吊裝鋼筋籠制作:先根據(jù)設(shè)計(jì)圖要求制作成品鋼筋及鋼筋籠。制作時(shí),將局部主筋焊連在架立箍筋上,形成鋼筋籠骨架,再在鋼筋籠骨架上按設(shè)計(jì)間距分別布置主筋和螺旋箍筋;樁內(nèi)增加加強(qiáng)筋,每2米設(shè)置一道。根據(jù)樁基的深度,鋼筋籠可分段制作完成,待樁孔驗(yàn)收合格后,在樁孔內(nèi)把分段鋼筋籠吊裝焊接。分段制作時(shí),樁主筋搭接位置要按標(biāo)準(zhǔn)相互錯(cuò)開,接頭錯(cuò)開50 cm以上,同一連接段內(nèi)接頭率不大于50%主筋搭接雙面焊的長(zhǎng)度不小于10d。焊接部位的鋼筋要有彎折度,以保證焊接部位與主筋在同一直線上。主筋保護(hù)層50mm用鋼筋耳控制,允許偏差土 20mm要確保鋼筋籠居于

24、鉆孔中間。沿鋼筋籠每隔2m放置一組,每組設(shè)置4個(gè),按90°均勻安放,既可防止籠體碰撞孔壁,又可保證混凝土保護(hù)層均勻及鋼筋籠在樁體內(nèi)的位置正確。按規(guī)定在樁基內(nèi)安裝超聲波檢測(cè)管,以備對(duì)樁基進(jìn)行聲測(cè)。鋼筋籠在存放、運(yùn)輸、吊裝時(shí),要謹(jǐn)防松散、變形鋼筋籠制作允許偏差序號(hào)檢查工程允許偏差(mm檢查方法1鋼筋籠在存臺(tái)底以下長(zhǎng)度士 1002鋼筋籠直徑士 203主筋間距士 0.5d尺量4加強(qiáng)筋間距士 205箍筋間距士 206鋼筋籠垂直度長(zhǎng)度1%吊線尺量鋼筋籠吊裝:樁孔檢查驗(yàn)收合格后,將制作完成的鋼筋籠運(yùn)送到樁基施工現(xiàn)場(chǎng),用吊車吊裝。吊裝時(shí),為了防止鋼筋籠扭曲、變形,用吊繩同時(shí)綁扎在鋼筋籠兩側(cè)對(duì)稱的加強(qiáng)

25、筋上,平衡 起吊。吊車吊 起鋼筋籠后,檢查鋼筋籠的垂直度及外形輪廓,平 穩(wěn)垂直放入孔內(nèi)。移動(dòng)時(shí),切勿碰撞孔壁,不可強(qiáng)行下放。分段吊裝時(shí),將先放入孔內(nèi)的鋼筋籠固定,防止下沉,外露長(zhǎng)度以方 便主筋的焊接為宜,再吊起上部的 鋼筋籠焊接。 焊接完成后要經(jīng) 過(guò)驗(yàn)收才能完全放入樁孔內(nèi)。 鋼筋籠全 部下放完成后,調(diào)整鋼筋 籠四周的間距,使鋼筋處在樁孔的中心。8混凝土澆筑混凝土澆筑是最后一道關(guān)鍵性的工序,施工質(zhì)量將嚴(yán)重影響 灌注樁 的質(zhì)量,所以在施工中必須注意。灌注前首先檢查漏斗、 測(cè)試儀器、量 具、隔水塞等各種器械的完好情況,導(dǎo)管的長(zhǎng)度是 否可以到達(dá)孔底?;炷敛捎眉型赓?gòu),強(qiáng)度等級(jí)為 C30, 粗骨料最大

26、粒徑不得大于25mn坍落度控制在180mm左右,擴(kuò)散度為34cm- 45cm。導(dǎo)管直徑一般為 30 公分,用吊車分段放入孔內(nèi),導(dǎo)管下端距孔底控制在 30-40 公分內(nèi),導(dǎo)管下口安裝隔水塞,防止孔內(nèi)泥漿進(jìn)入導(dǎo)管影響樁基質(zhì)量。導(dǎo)管在混凝土內(nèi)埋深要保持在2-6m,嚴(yán)禁導(dǎo)管提出砼面。設(shè)專職人員測(cè)量導(dǎo)管內(nèi)外砼高差,確保灌注連續(xù)并填寫砼灌注記錄。在確認(rèn)初存量備足后,即可開始灌注。在實(shí)際澆灌混凝土過(guò)程中,經(jīng)常檢查導(dǎo)管埋置深度。為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升,采取以下措施:在孔口吊 筋固定 鋼筋籠上端;灌注混凝土的時(shí)間盡量加快; 當(dāng)孔內(nèi)混凝土 接近鋼筋籠時(shí),應(yīng)保持埋管較深,并放慢灌注進(jìn)度;孔內(nèi)混凝土 面進(jìn)入 鋼

27、筋籠I ? 2m后,應(yīng)適當(dāng)提升導(dǎo)管;如出現(xiàn)混凝土上升困 難時(shí),可在孔 內(nèi)加水稀釋泥漿,用泥漿泵抽出局部沉淀物,使灌注工作順利進(jìn)行。過(guò)長(zhǎng)?;炷粱炷凉嘧⑦^(guò)程中,應(yīng)始終保持導(dǎo)管位置居中,提升導(dǎo)管時(shí) 應(yīng)有專人指揮掌握。混凝土澆筑要連續(xù)進(jìn)行,中途間隔時(shí)間不宜 的澆筑速度不低于 2m/h, 直至高于設(shè)計(jì)標(biāo)高 0.5-1 米,以便鑿出浮漿, 確保樁基質(zhì)量。(9) 樁基檢查與驗(yàn)收:待承臺(tái)基坑開挖到位,且樁基到達(dá)一定強(qiáng)度后,用風(fēng)槍鑿除 樁頭。快鑿至標(biāo)高時(shí),用鋼釬人工修整平,與設(shè)計(jì)標(biāo)高一致后, 用水沖 洗干凈。然后采用聲測(cè)法和小應(yīng)變法對(duì)樁基進(jìn)行整體性檢 驗(yàn)。當(dāng)監(jiān)理工程師認(rèn)為混凝土整體性不滿意時(shí),可按工程師指令

28、 鉆取 ?70mmf的混凝土芯樣進(jìn)行評(píng)定,直至滿意并作出書面批準(zhǔn)。3、橋墩、橋臺(tái)柱施工;本橋梁共 4 跨,橋墩柱 6 個(gè),橋臺(tái)柱 4 個(gè),橋柱直徑為 1.0 米,高度4.5-4.3 不等;全部采用鋼筋混凝土澆筑。1) 施工準(zhǔn)備:模板:橋墩、橋臺(tái)柱模板采用定型鋼模板,由正規(guī)廠家按圖 加工制 作,其強(qiáng)度、剛度和整體穩(wěn)定性及平整度滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,各部件尺寸、角度滿足設(shè)計(jì)要求。測(cè)量放線確定橋柱的位置、標(biāo)高。鋼筋按不同規(guī)格、等級(jí)分批驗(yàn)收存放、標(biāo)識(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)圖配制鋼筋。2) 施工工藝定位、放樣 - 根底開挖 - 鑿除樁頭 - 綁扎鋼筋 - 支設(shè)模 板 - 澆筑混凝土 - 撤除模板 - 養(yǎng)護(hù)3) 施工方法:高

29、,報(bào)1定位放線:按設(shè)計(jì)圖測(cè)定橋墩、橋臺(tái)及聯(lián)系梁的位置、標(biāo)監(jiān)理驗(yàn)收,進(jìn)行下道工序施工。2根底開挖:采用機(jī)械挖除樁基四周土層,然后人工清理,以免破壞樁基。開挖深度依樁基上部浮漿深度全部外露且符合連系梁底部標(biāo)高為宜,開挖寬度每側(cè)加寬1米。如有積水,需開挖集水坑排出積 水,施工面保持 枯燥,方便施工。3鑿除樁頭:采用人工進(jìn)行撤除;當(dāng)撤除到樁基頂面標(biāo)高時(shí)改用小錘輕輕敲打,鑿平頂面,修整樁基鋼筋。4綁扎鋼筋:先根據(jù)設(shè)計(jì)圖要求制作成品鋼筋,待樁柱鋼筋綁扎時(shí)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。綁扎時(shí)將樁柱主筋焊接在樁基主筋上,主筋搭接位置要按標(biāo)準(zhǔn)相互錯(cuò)開,接頭錯(cuò)開 50 cm以上,同一連接段內(nèi)接頭率不大于50%主筋搭接雙面焊的長(zhǎng)度

30、不小于 10d。焊接部的鋼筋要 有彎折度,以保證焊接 部位與主筋在同一直線上。樁柱主筋保護(hù)層 50mm允許偏差土 20mm用定位筋控制。定位鋼筋沿鋼筋籠每隔 2m放置一組,每組設(shè)置4個(gè),按90°均勻安放, 可保證混凝土保護(hù)層均勻及鋼筋在柱體內(nèi)的位置正確。鋼筋制作綁扎允許偏差序號(hào)檢查工程允許偏差mr檢查方法1保護(hù)層厚度士 10尺量2主筋間距士 0.5d3箍筋間距士 205支設(shè)模板:采用定制的定型鋼模板分段拼裝,每段1.5米,并配以少量0.5m長(zhǎng)模板用于調(diào)整高度。模板與支架有足夠的剛度、強(qiáng)度與穩(wěn)定性。施工前將根底頂面沖洗干凈, 放線、確定橋柱位置,預(yù)埋固 定鋼筋, 用于固定模板。樁柱模板

31、四周用鋼管、鋼絲繩斜拉固定、校正。模板組裝完畢后,檢查模板的位置、垂直度、拼縫、中心線和模板的穩(wěn)定性。灌注砼過(guò)程應(yīng)經(jīng)常檢查模板、預(yù)埋件的位置是否正確,保護(hù)層尺寸是否準(zhǔn)確,模板接縫是否嚴(yán)密等。6混凝土澆筑:混凝土強(qiáng)度為 C30,原材料符合要求,入模坍落度為180mm左右,初凝時(shí)間控制在 6小時(shí)左右。根據(jù)澆筑的方量,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),用吊車吊運(yùn)料斗入模。施工中應(yīng)控制混凝土入模的速度,分層灌入,每層灌入混凝土高度不超過(guò)2米,以防止模板爆模、扭向;混凝土澆筑過(guò)程中,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)振搗,采用快插慢抽的操 作方法, 以確保柱體混凝土密實(shí),內(nèi)實(shí)外光,不漏振,不超振。當(dāng)澆筑到柱頂部時(shí),嚴(yán)格控制柱頂標(biāo)高,

32、防止超高或過(guò)低。7模板撤除:橋柱澆筑完成24小時(shí)后根據(jù)混凝土凝固情況可以撤除模板。砼強(qiáng)度未到達(dá)時(shí),不得松動(dòng)、撤除施工時(shí),應(yīng)先松動(dòng)加固件,待模板和混凝土外表脫開以前方 可用撬 杠撤除。不能重?fù)裟0逋獗恚乐乖斐苫炷撩鎸訐p傷。 模板撤除時(shí)注意成品的保護(hù),防止造成缺邊掉角。撤除完成后, 及時(shí)清理,涂刷模板油,按規(guī)格分類堆放。8柱體養(yǎng)護(hù):模板撤除后,用塑料薄膜纏繞、澆水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期間,派專 人對(duì)養(yǎng) 護(hù)過(guò)程做詳細(xì)記錄,應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土外表濕度和溫度控 制,確保面層 持續(xù)濕潤(rùn),直至混凝土終凝為止。4、蓋梁施工本橋梁共 4 跨,蓋梁 3道,橋臺(tái) 2 個(gè),長(zhǎng)度 12.5 米,寬 1.7 米、0.8 米,全部

33、為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。1施工準(zhǔn)備:模板:橋墩、橋臺(tái)柱模板采用定型鋼模板,由正規(guī)廠家按圖 加工制 作,其強(qiáng)度、剛度和整體穩(wěn)定性及平整度滿足標(biāo)準(zhǔn)要求, 各部件尺寸、 角度的滿足設(shè)計(jì)要求。模板支撐系統(tǒng)采用鋼管、扣 件加頂絲支撐。規(guī)劃、平整場(chǎng)地,測(cè)量地位,確定蓋梁的標(biāo)高。 鋼筋按不同規(guī)格、等級(jí)分批驗(yàn)收存放、標(biāo)識(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)圖配 制鋼 筋。砂石水泥等材料按不同的規(guī)格、用量配備。2施工工藝場(chǎng)地平整 - 搭設(shè)支撐架 - 支設(shè)模板 - 綁扎鋼筋 - 澆筑- 養(yǎng)護(hù) - 撤除模板3施工方法:(1) 場(chǎng)地平整: 根據(jù)施工范圍,對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整,模板支撐范圍地層夯實(shí); 場(chǎng)地四 周開挖排水溝、集水坑排出積水,以保證模板支撐系統(tǒng)

34、不 會(huì)下沉。(2) 搭設(shè)支撐架: 支架:采用 ? 48 X 25 鋼管作為蓋梁荷重的支撐體系,立桿 縱橫 間距為 500 毫米,水平桿垂直間距為 1500 毫米,水平掃地 桿離地 200 毫米,并設(shè)三道縱橫向剪刀撐; 連接扣件用十字扣件和轉(zhuǎn)向扣件;鋼管立桿底腳處鋪以 24 #槽鋼。(3) 支設(shè)模板: 頂板: 橫向設(shè)頂板鋼管, 間距為 500 毫米,縱向設(shè) 80X 100 木方, 間距為滿排,頂板為 20mm厚九夾板鋪設(shè)。 側(cè)模板全部采用鋼模,吊車組裝,底部與側(cè)板穿 ?18 螺絲, 作為側(cè)向連接件。耳墻以九夾板制作吊模, 直擋用 75X100 木方、 ? 12 對(duì)拉 螺栓加固。側(cè)邊外每 1 米設(shè)

35、置一道斜撐,斜撐在下層 鋼管支撐處,斜撐 桿用水平管連接 模板施工時(shí)應(yīng)考前須知:按施工圖紙進(jìn)行模板安裝的測(cè)量放樣,重要結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置主要的控制點(diǎn), 以便隨時(shí)檢查校正。 模板在 安裝過(guò)程中, 應(yīng)設(shè)置足夠多的臨時(shí)固定措施,以防變形傾覆。模 板的拉條不應(yīng)彎曲, 拉條與錨環(huán)的連接必須牢固。 模板接縫處加 海綿條,安裝時(shí)不應(yīng)有“錯(cuò) 臺(tái),以保證砼外表的平整度和砼密 實(shí)性。模板安裝前應(yīng)在面板涂脫模 劑 , 脫模劑的選擇應(yīng)經(jīng)工程監(jiān) 理批準(zhǔn),防止因脫模劑污染而影響砼的質(zhì)量, 一旦檢查發(fā)現(xiàn)已澆 砼上染有脫模劑,應(yīng)采取措施予以處理。砼模板安裝的允許偏差序號(hào)工程允許偏差mr檢查方法1中線位置5拉線檢查2底模上面標(biāo)高

36、77; 5儀器檢查3截面內(nèi)部尺寸± 10尺量4垂直6吊線檢杳5相鄰兩板外表咼差2測(cè)量6外表平整2m長(zhǎng)度上5拉線檢查4鋼筋綁扎: 先根據(jù)設(shè)計(jì)圖要求制作成品鋼筋。待蓋梁模板支設(shè)完成后將 鋼筋運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng) 綁扎時(shí)按程序布置:先排列底部鋼筋,架設(shè)面層鋼筋支撐架,排列面層鋼筋,上箍筋,在添加各種附加筋。 要求滿綁滿扎,間距分布均勻,排列整齊,鋼筋末端做成135。彎鉤,當(dāng)?shù)捉钍艿街罡蓴_時(shí)可適當(dāng)移動(dòng)底筋,滿足施工要求即可。 綁扎時(shí),各種預(yù)埋鋼筋、預(yù)埋件應(yīng)綁扎、安裝到位,主筋保 護(hù)層50mm允 許偏差土 20mm鋼筋制作綁扎允許偏差序號(hào)檢查工程允許偏差mm檢查方法1保護(hù)層厚度士 10尺量2主筋間距

37、士 0.5d3箍筋間距士 205混凝土澆筑:混凝土強(qiáng)度為C30,原材料符合要求,入模坍落度為180mm左右,初凝時(shí)間控制在 6 小時(shí)左右;根據(jù)澆筑的方量,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn) 場(chǎng),用吊車吊運(yùn)料斗入模?;炷翝仓^(guò)程中, 應(yīng)有專人負(fù)責(zé)振搗, 采用快插慢抽的操 作方法, 以確保柱體混凝土密實(shí),內(nèi)實(shí)外光,不漏振,不超振。 當(dāng)梁面找平時(shí), 嚴(yán)格控制柱頂標(biāo)高,防止超高或過(guò)低,影響下道 工序施工。澆筑時(shí),模板工委派專人看護(hù)模板,如發(fā)現(xiàn)模板由異常跡象, 立即 暫停澆筑, 進(jìn)行加固; 同時(shí)用儀器監(jiān)測(cè)模板的支撐系統(tǒng), 預(yù) 防蓋梁下沉。6 模板撤除:橋柱澆筑完成 24 小時(shí)后根據(jù)混凝土凝固情況可以撤除側(cè)邊模 板

38、。 先松動(dòng)加固件,待模板和混凝土外表脫開以前方可用撬杠撤除。 不能重 擊模板外表,造成混凝土面層損傷。模板撤除時(shí)注意成品 的保護(hù),防止 造成缺邊掉角。模板撤除后,及時(shí)清理,涂刷模板油,按規(guī)格分類堆放。底板和模板支撐架必須 20 天后,待構(gòu)件強(qiáng)度到達(dá) 100%B, 上報(bào)監(jiān)理 同意前方可撤除。7養(yǎng)護(hù):混凝土澆筑完成后,外表用薄膜覆蓋、澆水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期間, 派專 人對(duì)養(yǎng)護(hù)過(guò)程做詳細(xì)記錄,應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度 控制,防止 梁體內(nèi)外溫差過(guò)大,引起外表裂縫,保持面層持續(xù)濕 潤(rùn),直至混凝土終 凝為止。5、箱梁吊裝 本工程橋面箱梁在縣河下游預(yù)制,安裝時(shí)用拖板車拖運(yùn)至現(xiàn) 場(chǎng)。吊裝前,應(yīng)安排進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)道路及

39、車輛??俊⒌跹b的施工范圍,做 好施工 現(xiàn)場(chǎng)的平安警示工作。1施工準(zhǔn)備:車輛準(zhǔn)備:箱梁運(yùn)輸拖板車2輛,60T吊車2臺(tái)。場(chǎng)地準(zhǔn)備:橋兩側(cè)的??康?,吊車四腳支撐地地面加固及吊臂的回旋空間。箱梁準(zhǔn)備:吊裝現(xiàn)場(chǎng)按設(shè)計(jì)跨度,放好定位中線。預(yù)制現(xiàn)場(chǎng),復(fù)查箱梁尺寸,進(jìn)行編號(hào),反應(yīng)給吊裝現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員,編排吊裝順序,依次吊裝;防止運(yùn)輸混亂,影響吊裝施工。固定專業(yè)的指揮信號(hào)員,負(fù)責(zé)箱梁的吊裝工作。要求信號(hào)員 與汽吊司機(jī)必須明確平安操作規(guī)程。2橋面吊裝順序:先吊裝 0-1 號(hào)橋墩的第一跨,然后是第二跨,依次向前;每 跨由中 心向兩側(cè)交替安裝箱梁, 最多偏移不能超過(guò)一塊,嚴(yán)格按 順序吊裝。3吊裝方法 : 箱梁吊裝前,

40、橡膠支座安裝完畢,提交正式交接資料后,才能開始箱梁吊裝。 嚴(yán)格檢查起重系統(tǒng)如鋼絲繩有無(wú)破損,柔性是否符合使用標(biāo) 準(zhǔn),卸 扣是否符合平安需要,支腿是否支持牢固的情況,認(rèn)真排 查可能發(fā)生的 平安問(wèn)題。 吊裝時(shí),兩臺(tái)汽吊需同時(shí)起吊架設(shè),汽車吊司機(jī)的動(dòng)作要與 信號(hào)完 全一致,只要有一個(gè)動(dòng)作沒(méi)有結(jié)束, 信號(hào)員和操作員就必 須注意力高度 集中,不得從事其他工作。 信號(hào)員打信號(hào)要干脆、利落、明了,不得拖泥帶水。吊裝規(guī) 程現(xiàn)場(chǎng)施工人員要人人心中有數(shù), 時(shí)時(shí)觀察吊裝情況。箱梁架設(shè) 要與已架設(shè)的梁進(jìn)行臨時(shí)連接, 確保梁體穩(wěn)定。每跨梁安裝完成 后要盡 快安排縱縫混凝土澆筑。 梁與支座接觸必需要嚴(yán)密,不得有空隙,位置

41、符合設(shè)計(jì)要求。 伸縮 縫必須順直全部貫穿,不得堵塞或變形,偏差標(biāo)準(zhǔn)+10, -5mm6、橋面施工:橋面結(jié)構(gòu)為10公分厚C40鋼筋混凝土上加10公分厚瀝青混凝 土面層。1 施工工序:伸縮縫、箱梁鉸縫灌注 - 綁扎鋼筋 - 澆筑面層 - 防水層 施工 - 瀝青橋面、人行道、欄桿及設(shè)備施工2施工方法:1 伸縮縫、鉸縫施工:全橋設(shè)置 2 道伸縮縫,分別設(shè)在 0 號(hào)與 4 號(hào)臺(tái),伸縮縫裝置 為 08 型。 按伸縮縫埋件圖,在梁端預(yù)埋鋼筋及埋件。如需與主筋焊接時(shí),應(yīng)滿足設(shè)計(jì)圖要求。伸縮縫裝置之前,應(yīng)先檢查梁端縫隙與設(shè)計(jì)圖是否一致,預(yù)埋鋼筋位置是否正確。安裝時(shí)伸縮縫與箱梁吻合, 最大不超過(guò) 10 毫米,其頂

42、面標(biāo)高 與設(shè) 計(jì)標(biāo)高吻合,并墊平,然后穿放橫向連接水平鋼筋。將伸縮 縫上裝置的 錨筋與梁上預(yù)埋筋對(duì)稱焊接,并放穩(wěn)卡具,使其自由伸縮箱梁安裝結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行橫隔板濕接縫及鉸縫施工澆筑鉸 縫隙砼前用水泥砂漿填底縫,待砂漿強(qiáng)度到達(dá)50%前方可澆注鉸 縫砼。2 鋼筋綁扎:用吊車將鋼筋吊至橋面上,然后用人工開始綁扎,綁扎時(shí)要 求縱橫 間距相等、平直。鋼筋接頭要錯(cuò)開,并墊好保護(hù)層墊塊。 3 混凝土澆筑:橋面混凝土鋪裝層厚度及頂面標(biāo)高通過(guò)找平點(diǎn)來(lái)控制,找 平點(diǎn)間距 一般為 2.5 米左右?;炷劣帽密囁偷綐蛎?,澆筑采用水平推進(jìn),均勻下料。先 用平板 振動(dòng)器來(lái)回拖拉一遍,對(duì)于有留出鋼筋的地方用振搗棒補(bǔ) 振,然后用刮 尺刮平,木拖拍實(shí),再用壓輥來(lái)回滾壓,壓至外表 泛漿。在混凝土初凝前,外表初步收水后,用壓浪滾筒在混凝土上 鋪裝層 外表碾壓凹槽,混凝土收水三次后在混凝土初凝時(shí)進(jìn)行掃 毛,以利于橋 面防水層結(jié)合牢固?;炷翝仓戤吅?,應(yīng)及時(shí)做好混凝土養(yǎng)護(hù)工作,即覆蓋濕 麻袋進(jìn) 行養(yǎng)護(hù),并定人定時(shí)澆水。4橋面防水層橋面防水是橋梁工程的重要組成局部, 防水效果的好壞將直 接影響橋梁的使用壽命,為保證施工質(zhì)量,制定下述施工工藝:防水層采用路橋用水性瀝青防水涂料, 應(yīng)符合 JT/T535-2004 標(biāo)準(zhǔn)要 求。為保證混凝土結(jié)構(gòu)面瀝青面的粘

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