建設(shè)工程工法編制要點(diǎn)解讀講義ppt課件

1、工工 程程 工工 法法 編編 寫寫 講講 座座 二二 0 0 一一 二二 年年xx1工法的含義鐵道部鐵道部鐵路建設(shè)工程工法管理辦法鐵路建設(shè)工程工法管理辦法： 鐵路建設(shè)工程工法是以鐵路工程為對象，以鐵路建設(shè)工程工法是以鐵路工程為對象，以施工工藝為核心，運(yùn)用系統(tǒng)工程原理，把先施工工藝為核心，運(yùn)用系統(tǒng)工程原理，把先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)管理結(jié)合起來，經(jīng)過一定的工進(jìn)技術(shù)和科學(xué)管理結(jié)合起來，經(jīng)過一定的工程實(shí)踐形成的綜合配套的施工方法。程實(shí)踐形成的綜合配套的施工方法。 xx2工法的含義建設(shè)部建設(shè)部建筑施工企業(yè)工法管理辦法建筑施工企業(yè)工法管理辦法： 以工程為對象、工藝為核心，運(yùn)用系統(tǒng)以工程為對象、工藝為核心，運(yùn)用系統(tǒng)

2、工程的原理，把先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)管理結(jié)合起工程的原理，把先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)管理結(jié)合起來，經(jīng)過工程實(shí)踐形成的綜合配套的施工方來，經(jīng)過工程實(shí)踐形成的綜合配套的施工方法。它必須具有先進(jìn)、適用和保證工程質(zhì)量法。它必須具有先進(jìn)、適用和保證工程質(zhì)量與安全、提高施工效率、降低工程成本等特與安全、提高施工效率、降低工程成本等特點(diǎn)。點(diǎn)。 xx3工法的含義工法的含義中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)公路工程工法管理辦法公路工程工法管理辦法： 公路工程工法是以公路工程為對象，施公路工程工法是以公路工程為對象，施工工藝為核心，運(yùn)用系統(tǒng)工程原理，把先進(jìn)工工藝為核心，運(yùn)用系統(tǒng)工程原理，把先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)管理結(jié)合起來，經(jīng)過一定

3、的工程技術(shù)和科學(xué)管理結(jié)合起來，經(jīng)過一定的工程實(shí)踐形成的綜合配套的工程建設(shè)與養(yǎng)護(hù)施工實(shí)踐形成的綜合配套的工程建設(shè)與養(yǎng)護(hù)施工方法。方法。xx4工法的作用工法的作用o 工法是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的重要組成部分，是企業(yè)開發(fā)應(yīng)用新技術(shù)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，是企業(yè)技術(shù)水平和施工能力的重要標(biāo)志。o 工法能促進(jìn)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)積累和技術(shù)跟蹤，提高企業(yè)的技術(shù)素質(zhì)和管理水平，加速科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化。 o 對貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，鼓勵(lì)企業(yè)科技創(chuàng)新，促進(jìn)工程新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備的推廣應(yīng)用，提高工程施工管理水平和工程質(zhì)量，完善工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系等具有重要意義。 xx5開發(fā)編寫工法的目的開發(fā)編寫工法的目的 o 提高企業(yè)的核心

4、競爭力 o 在企業(yè)推廣使用先進(jìn)的工法，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，提高企業(yè)的技術(shù)水平o 企業(yè)資質(zhì)的需要 xx6工法的要求工法的要求 o必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家工程建設(shè)的方針、政策、規(guī)定，并應(yīng)符合工程建設(shè)施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求。o應(yīng)具有先進(jìn)性、科學(xué)性和實(shí)用性，應(yīng)能保證工程的施工質(zhì)量和施工安全，提高施工效率，降低工程成本，節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境。o工法的關(guān)鍵性技術(shù)應(yīng)在工程建設(shè)行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平；工法中采用的新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備在執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的基礎(chǔ)上應(yīng)有所創(chuàng)新。o工法中的關(guān)鍵技術(shù)必須是由申報(bào)企業(yè)自行研制開發(fā)或與其他單位聯(lián)合研制開發(fā)。o申報(bào)的工程工法，應(yīng)經(jīng)過兩個(gè)及以上工程項(xiàng)目的應(yīng)用實(shí)踐，得到建設(shè)或管

5、理單位的認(rèn)可，確認(rèn)能保證工程質(zhì)量、安全可靠，具有較高的環(huán)保 、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。xx7工法的編寫內(nèi)容工法的編寫內(nèi)容 o 前言、工法特點(diǎn)、適用范圍、工藝原理、施工工藝流程及操作要點(diǎn)、材料與設(shè)備、質(zhì)量控制、安全措施、環(huán)保措施、資源節(jié)約、效益分析和應(yīng)用實(shí)例。共12項(xiàng)o 按上述內(nèi)容編寫的工法，層次應(yīng)分明，文字應(yīng)簡練，用詞用句應(yīng)準(zhǔn)確、規(guī)范，數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確可靠，所附圖表應(yīng)清晰。其深度應(yīng)能滿足指導(dǎo)項(xiàng)目施工與管理的需要。 xx8工法的選題工法的選題 o 應(yīng)具有先進(jìn)性應(yīng)具有先進(jìn)性 國內(nèi)外沒有先例的獨(dú)特技術(shù) 達(dá)到國際先進(jìn)或國內(nèi)領(lǐng)先水平的技術(shù) 有所創(chuàng)新和發(fā)展的熱門技術(shù) 加以完善、拓展和配套的實(shí)用技術(shù) 企業(yè)內(nèi)首次應(yīng)用

6、或處于領(lǐng)先水平的關(guān)鍵技術(shù) o 應(yīng)具有創(chuàng)效性應(yīng)具有創(chuàng)效性 能保證工程質(zhì)量和安全 能提高施工效率 能降低工程成本 o 應(yīng)具有規(guī)范性應(yīng)具有規(guī)范性 工法必須符合國家工程建設(shè)的方針、政策和標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定； 所述內(nèi)容都是經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)的成熟技術(shù) xx9工法的選題工法的選題 o 第一節(jié) 選題步驟o 五個(gè)步驟：o 第一步：確定工法類型 o 第二步：建構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)結(jié)構(gòu) （4-5部分） o 第三步：圍繞關(guān)鍵技術(shù)和工藝操作要點(diǎn)構(gòu)思7-10部分 o 第四步：根據(jù)工法全文提煉1-3部分o 第五步：擬定工法題目xx10工法的選題工法的選題 xxo 第一步 工法類型o 一、按照創(chuàng)新程度分類，分為全新型、改進(jìn)型和應(yīng)用型o （一

7、）全新型工法，指從技術(shù)原理到技術(shù)構(gòu)成，均采用最新科學(xué)發(fā)現(xiàn)、最新技術(shù)成果，是全新的結(jié)構(gòu)、全新的工藝，具備特有的功能。11工法的選題工法的選題 xxo （二）改進(jìn)型工法，是對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行局部改進(jìn)，大大提高了功能或效果的工法。指對過去積累的經(jīng)驗(yàn)，或?qū)ΜF(xiàn)場遇到的從未遇到過的情況的處理辦法進(jìn)行研究、提煉、論證，再創(chuàng)造，找出其規(guī)律，形成的工法。指對現(xiàn)有工法，推廣應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)的缺點(diǎn)，進(jìn)行局部改進(jìn)，形成的工法。12工法的選題工法的選題 xx（三）應(yīng)用型工法，也就是反求開發(fā)型指采用“四新”等成果，消化、吸收、改造形成的工法，對引進(jìn)的工法（包括機(jī)具、材料等），進(jìn)行剖析破譯，結(jié)合企業(yè)情況和項(xiàng)目情況進(jìn)行吸收和改造，形成

8、的工法。例如：國家體育館 13工法的選題工法的選題 xxo 二、按技術(shù)體系化程度分類，分為體系型、密集型和要素型。o （一）體系型指工法中的技術(shù)構(gòu)成了完整的功能保證體系。至少包括：軟硬技術(shù)構(gòu)成體系，生產(chǎn)與檢測技術(shù)構(gòu)成體系。o 例如：鄭西客運(yùn)專線CRTS-雙塊式軌枕生產(chǎn)制造工法14工法的選題工法的選題 xxo （二）密集型指工法由若干先進(jìn)技術(shù)構(gòu)成，而這些先進(jìn)技術(shù)，不一定是體系性結(jié)構(gòu)，是不同獨(dú)立技術(shù)系統(tǒng)中的先進(jìn)技術(shù)。o 例如：宜萬鐵路巖溶隧道迂回繞避高壓富水溶腔施工工法 15工法的選題工法的選題 xxo （三）要素型指只有一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的工法。這種工法，一般以硬技術(shù)為多。工法規(guī)?？赡芎苄?，但層次、新

9、穎性、先進(jìn)性可能很高，這取決于單項(xiàng)技術(shù)的先進(jìn)性和工程對象的特殊性。o 例如：北京奧林匹克公園中心區(qū)中軸鋪裝工程 16工法的選題工法的選題 xx第二步：建構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)結(jié)構(gòu)例1：“機(jī)場滑行道下頂進(jìn)長大箱涵工法”幾項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)：大管棚超前護(hù)頂預(yù)支護(hù)技術(shù)控制道面沉降技術(shù)雙向頂進(jìn)技術(shù)頂進(jìn)箱涵糾偏技術(shù)。17題目是工法內(nèi)容的高度概括。工法題目要具備兩個(gè)性質(zhì)：一是吸引性；二是概括性。工法的選題工法的選題xx第五步 擬定工法題目18工法題目做到五點(diǎn)（一）確切。能夠反映工法的范圍和先進(jìn)性。 例1：“CRTS形板式無砟軌道施工工法 ”例2：“大跨度網(wǎng)架累積提升施工工法” （二）鮮明。能夠表達(dá)清楚工法工藝。例1：“高原高

10、寒多年凍土區(qū)耐久混凝土施工工法”例2：“建筑外墻保溫及真石漆涂飾施工工法” 工法的選題工法的選題xx19（三）簡潔。意義表達(dá)清楚的情況下，簡短。 例1：“長大隧道測量工法” 例2：“轉(zhuǎn)轍機(jī)表示缺口監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)安裝工法” （四）質(zhì)樸。用詞實(shí)事求是，不夸張。 例1：“一明兩暗盆式開挖施工工法” 例2：“典型富水砂卵石地層盾構(gòu)快速掘進(jìn)施工工法”工法的選題工法的選題xx20（五）完整，工法題目結(jié)構(gòu)由四部分構(gòu)成。即工法對象、工法工藝、工法功能、工法類別。1、真空-堆載聯(lián)合預(yù)壓 加固 軟土地基 施工工法 工藝 功能 工程對象 類型2、雙塊式無砟軌道 組合式軌道 排架法 施工工法3、預(yù)應(yīng)力錨索 防護(hù)劈裂 注

11、漿 施工工法工法的選題工法的選題xx214、淺埋地鐵單栱雙柱雙側(cè)洞法 暗挖 車站 施工工法5、三臺(tái)階七步 開挖 施工工法6、超高層豎向鋼筋混凝土筒中筒結(jié)構(gòu)與水平鋼梁組合樓板結(jié)構(gòu) 分離 施工工法工法的選題工法的選題xx22工法的編寫工法的編寫o一、前言前言 o編寫要素：o1、擴(kuò)展工法題目，字?jǐn)?shù)比摘要短；o2、簡述工法形成過程，強(qiáng)調(diào)工法的作用，點(diǎn)明工法開發(fā)單位；o3、概括工法的突出特點(diǎn)（質(zhì)量、安全、環(huán)保、效益；o4、簡述取得成績（查新結(jié)論、關(guān)鍵技術(shù)評審（鑒定）、獲獎(jiǎng)、專利、標(biāo)準(zhǔn)）；o5、簡述工法意義（高度概括應(yīng)用實(shí)例推廣應(yīng)用）。xx23工法的編寫工法的編寫o例如：“高含冰量多年凍土區(qū)路塹施工工法”

12、 o青藏鐵路是世界上線路最長的在高海拔多年凍土區(qū)修建的鐵路，穿越550km的多年凍土地段，全線海拔大于4000m以上地段約965km，線路最高海拔為5072m，為世界鐵路之最。我單位十六標(biāo)段完成的高含冰量多年凍土區(qū)路塹基底穩(wěn)定，經(jīng)過三年惡劣氣候考驗(yàn)，未出現(xiàn)開裂和不均勻下沉，路基穩(wěn)定，質(zhì)量優(yōu)良，通過對高含冰量多年凍土區(qū)路塹的施工技術(shù)進(jìn)行總結(jié)后形成此工法。（缺3，工法突出特點(diǎn)）。2004年4月19日高原高寒多年凍土區(qū)鐵路路基技術(shù)研究通過了中鐵建總公司科技成果評審，評審意見：總體達(dá)到了國際先進(jìn)水平，獲得2005年度總公司科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。同時(shí)，經(jīng)總結(jié)形成的工法獲得20052006年度的鐵道工程建設(shè)工法

13、。（缺5，應(yīng)用實(shí)例，推廣運(yùn)用）xx24工法的編寫工法的編寫o 編寫模式：o 1高含冰量多年凍土區(qū)路塹為青藏鐵路為世界鐵路之最，在施工領(lǐng)域較為少見，尚無成功例子借鑒。2中鐵公司針對工程難點(diǎn)進(jìn)行研究，在總結(jié)高含冰量多年凍土區(qū)路塹施工技術(shù)（用上研究報(bào)告題目）基礎(chǔ)上，形成工法。3該工法在質(zhì)量控制上達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)；采取創(chuàng)新安全措施和環(huán)境保護(hù)措施，在取得顯著效益。4經(jīng)查新結(jié)果：；年月日高原高寒多年凍土區(qū)鐵路路基技術(shù)研究通過了科技成果評審（鑒定），評審（鑒定）意見：總體達(dá)到了國際先進(jìn)水平；獲得年度獎(jiǎng)；專利；標(biāo)準(zhǔn)。5該工法分別應(yīng)用于，推廣應(yīng)用成績顯著。xx25工法的編寫工法的編寫o 二、 特點(diǎn) 說明本工法在使用功能

14、或施工方法上的特點(diǎn)。o 編寫要素：o 1、與傳統(tǒng)施工方法比較，在施工過程中表現(xiàn)的特點(diǎn)和長處（工藝流程及操作、技術(shù)功能、質(zhì)量、安全、環(huán)保、成本、用工、工期等技術(shù)與管理優(yōu)越性）；o 2、發(fā)展前景。xx26工法編寫工法編寫o 編寫時(shí)注意四點(diǎn)：o 1、采用比較法；o 2、不一定按照上述順序，把最重要的特點(diǎn)排在前面；o 3、文字宜短不宜長，前面一句小題目，接著簡單說明一下就行；o 4、可用數(shù)據(jù)表示，例如降低成本的百分?jǐn)?shù)。xx27工法編寫工法編寫o例：“堆（卵）石混凝土施工工法”o2.1操作簡單。最大限度地降低了混凝土倉面施工人員和和機(jī)械設(shè)備工作量，現(xiàn)場管理簡便易行。o2.2提高質(zhì)量。避免混凝土振搗密實(shí)過

15、程，消除了人為不利干擾；單位堆（卵）石混凝土的水泥含量少，水化溫升小，溫控簡單，甚至免除溫控，解決了大體積混凝土溫度控制難題。o2.3降低成本。大量卵石作為原材料，可就地取材，降低工程成本。o2.4體積穩(wěn)定。堆（卵）石混凝土具有大塊卵石穩(wěn)定堆積構(gòu)成的骨架，具有良好的體積穩(wěn)定性，體積收縮小。o2.5加快進(jìn)度。堆（卵）石混凝土可減少或免除新舊混凝土層間鑿毛工序，提高施工進(jìn)度。xx28工法編寫工法編寫o 編寫模式：o 2.1加快施工進(jìn)度。與傳統(tǒng)施工方法比較，o 2.2降低工程成本。與施工方法比較，o 2.3 提高工程質(zhì)量。xx29工法的編寫工法的編寫o 三 適用范圍 o 編寫要素：o 1、最宜采用本

16、工法的工程對象或工程部位；o 2、用本工法時(shí)對施工季節(jié)、環(huán)境及技術(shù)的要求；o 3、最佳的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件。xx30工法的編寫工法的編寫o 例：“SL-50/1500下承自行式移動(dòng)模架造橋機(jī)施工多跨PC連續(xù)箱梁工法”o 本工法適用于50m左右（最大60m）的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的逐孔澆筑，也可用于跨度50m左右的現(xiàn)澆簡支梁的逐孔施工。在墩身超過一定高度搭設(shè)支架有困難時(shí)，施工現(xiàn)場地基軟弱或橋下有通車通航要求時(shí)，尤其是跨?？缃髽虻囊龢蜻B續(xù)梁的施工，采用本移動(dòng)模架造橋機(jī)效果顯著。主要適用于海工環(huán)境下灘涂區(qū)多跨連續(xù)梁施工，其他區(qū)域施工時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況適當(dāng)變動(dòng)。31工法編寫工法編寫o 編寫模式：o 本工法適

17、用于（結(jié)合應(yīng)用實(shí)例工程對象或工程部位）施工。適用于季節(jié)，環(huán)境下施工；不適宜季節(jié)，環(huán)境下施工，當(dāng)有困難時(shí)，應(yīng)施工。尤其適用于技術(shù)情況下施工，解決難題。32工法的編寫工法的編寫o 四四 工藝原理工藝原理 闡述工法工藝核心部分（關(guān)鍵技術(shù)）應(yīng)用的基本原理，并應(yīng)著重說明關(guān)鍵技術(shù)的理論基礎(chǔ)編寫要素：o 1、定性說明（不用定量闡述）；o 2、畫出原理圖；o 3、列出計(jì)算模型或公式。 xx33工法的編寫工法的編寫o 例1：“連拱隧道兩導(dǎo)洞施工工法”工藝原理：o 通過建立數(shù)學(xué)模型、理論計(jì)算分析連拱隧道兩導(dǎo)洞工法開挖施工時(shí)，導(dǎo)致隧道洞周位移、支護(hù)內(nèi)力及安全系數(shù)變化情況。確定出影響工程地質(zhì)體穩(wěn)定的關(guān)鍵部位，并在施工

18、過程中采取必要的加固措施對其進(jìn)行加固。o 4.1 計(jì)算條件o 4.1.1 計(jì)算斷面選擇。連拱隧道選在中隔墻厚度較薄處，并考慮相應(yīng)的埋深。o 4.1.2 計(jì)算參數(shù)。隧道圍巖力學(xué)指標(biāo)根據(jù)鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10003-2001 J117-2001）進(jìn)行選取xx34工法的編寫工法的編寫 圖4.2-1 連拱隧道兩導(dǎo)洞工法施工計(jì)算模型網(wǎng)格圖 xx35工法的編寫工法的編寫o 4.1.3 o 4.2 兩導(dǎo)洞工法數(shù)學(xué)模型o 連拱隧道兩導(dǎo)洞工法開挖施工，建立的計(jì)算模型網(wǎng)格劃分見圖4.2-1，其錨噴初期支護(hù)及錨桿有限元模型圖見圖4.2-2。xx36工法的編寫工法的編寫圖4.2-2 連拱隧道初期支護(hù)及錨桿有限元模

19、型圖 xx37工法的編寫工法的編寫o 編寫模式：o 1施工工藝原理是以，然后通過，由，形成施工工藝。o 2見原理圖（或一個(gè)原理一圖闡述）。o 3計(jì)算公式或模型圖。（注意要簡練）xx38工法的編寫工法的編寫o 五五 工藝流程及操作要點(diǎn)工藝流程及操作要點(diǎn)o 編寫要素：o 1、工藝流程圖（首先給出）；o 2、說明工序之間關(guān)系（鏈狀或平行關(guān)系）；o 3、指出關(guān)鍵工序，交代關(guān)鍵工序的技術(shù)要求；o 4、按工藝流程順序院內(nèi)一說明主要操作要點(diǎn)（可邊敘述變示意圖）；o 5、施工注意事項(xiàng)；o 6、勞動(dòng)力組織（需要時(shí)給出表）。xx39工法的編寫工法的編寫施工準(zhǔn)備工作路塹開挖機(jī)械法松、挖、運(yùn)土清方刷坡清方刷坡爆破鉆孔

20、、裝藥鉆爆法基底換填與壓實(shí)邊坡?lián)Q填與壓實(shí)刷換填后的邊坡坡面處理完善排水系統(tǒng)測量與驗(yàn)收熱棒施工鋪設(shè)復(fù)合土工膜及保溫層臨時(shí)和永久擋排水系統(tǒng)圖5.1 高含冰量凍土路塹施工工藝流程圖xx40工法的編寫工法的編寫5.2 大管棚超前護(hù)頂預(yù)支護(hù)操作要點(diǎn) 325管棚圖5.2.3-1管棚布置示意圖xx41工法的編寫工法的編寫5.4 注漿潤滑操作要點(diǎn)圖5.4.4-1壓漿管路布置5.7其它操作要點(diǎn)5.7.1箱涵中繼間與接頭操作要點(diǎn)5.7.2滑板及后背操作要點(diǎn)5.7.3掌子面預(yù)加固操作要點(diǎn)5.7.4頂進(jìn)箱涵測控糾偏操作要點(diǎn)xx42工法的編寫工法的編寫編寫模式：5.1 工藝流程圖（見圖 ）圖5.1-1 5.1.1工序之

21、間關(guān)系（石材鋪裝順序）先，再，順序（關(guān)系）為（詳見圖）。5.1.2工序技術(shù)要求在進(jìn)行時(shí)，須，加快施工速度。5.2操作要點(diǎn)（按工藝流程順序一一說明主要，邊敘邊圖）5.3 施工注意事項(xiàng)。5.3.1 重視5.4 勞動(dòng)力組織（見表5.4）xx43工法的編寫工法的編寫表5.4 勞動(dòng)力組織情況表序號(hào)單項(xiàng)人員所需人數(shù)備注1管理人員2用于2技術(shù)人員13機(jī)械司機(jī)84爆破工25普工106維修工27調(diào)度員18測量試驗(yàn)人員5xx44工法的編寫工法的編寫o 六、材料與設(shè)備六、材料與設(shè)備o編寫要素：o1、本工法必要的材料、設(shè)備、施工機(jī)具、儀器儀表的名稱、規(guī)格、型號(hào)、技術(shù)性能、能耗及數(shù)量（列表）；（規(guī)格是指該設(shè)備能干什么；

22、型號(hào)是指此類設(shè)備的出廠編號(hào)）o2、主要材料、設(shè)備文字說明設(shè)備主要用途、選用的理由和使用方法；o3、原理圖或示意圖，文字說明；o4、自主研制的專用設(shè)備或機(jī)具或采用新材料建立圖表，說明設(shè)計(jì)原理；o5、自主研制的專用設(shè)備或機(jī)具或采用新材料的檢測設(shè)備文字說明。xx45例如：“CRTS型無砟軌道板生產(chǎn)制造工法”6.1 主要材料（見表6.1-1）表6.1-1 軌道板主要材料 xx466.1.1 水泥 6.1.5 礦物摻合料摻合料各項(xiàng)性能指標(biāo)如表6.1.5-1所示。表6.1.5-1 復(fù)合型早強(qiáng)礦物摻合料性能指標(biāo)xx476.2 主要設(shè)備(見表6.2-1)表6.2-1 板場主要設(shè)備xx48編寫模式：6.1主要材

23、料（見表6.1-1），表中（名稱、規(guī)格、型號(hào)、技術(shù)性能、能耗及數(shù)量）或主要用途、選用的理由和使用方法）；表下面特別文字說明，原理圖或示意圖。6.1.1 （分別敘述，包括新材料建立圖表） 6.1.2 新材料使用檢測說明6.2主要設(shè)備(見表6.2-1)，表中同上）6.2.1(分別敘述，包括自主研制的專用設(shè)備或機(jī)具建立圖表，說明設(shè)計(jì)原理） 6.2.2 檢測自主研制的專用設(shè)備或機(jī)具文字說明xx49工法的編寫工法的編寫七、質(zhì)量控制編寫要素：1、執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范；2、說明本工法容易出現(xiàn)質(zhì)量故障的部位及關(guān)鍵控制點(diǎn)、控制方法和手段；3、說明進(jìn)場、過程、竣工質(zhì)量數(shù)據(jù)采集、檢查、檢驗(yàn)方法，處理手段和時(shí)間。xx50

24、工法的編寫工法的編寫例如：7.1嚴(yán)格控制質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)7.1.1 換填的壓實(shí)度按所處位置進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)控制，壓實(shí)度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)控制（表7.1.1壓實(shí)度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)控制）7.1.2 下墊層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（表7.1.2下墊層施工質(zhì)量要求及檢測頻次） 7.1.3 聚胺脂板（表7.1.3聚胺脂板施工質(zhì)量要求及檢測頻次）7.1.4 復(fù)合土工膜（表7.1.4 復(fù)合土工膜防滲層施工質(zhì)量要求及檢測頻次） 7.2質(zhì)量控制措施7.2.1 xx51工法的編寫工法的編寫編寫模式：7.1 執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范 7.2 質(zhì)量控制措施 7.2.1進(jìn)場(質(zhì)量數(shù)據(jù)采集、檢查、檢驗(yàn)方法，處理手段和時(shí)間) 7.2.2過程 7.2.3 竣工 7.2.4關(guān)鍵部

25、位質(zhì)量控制點(diǎn)、方法xx52工法的編寫工法的編寫八、安全措施八、安全措施編寫要素：1、安全管理措施；2、安全技術(shù)措施。xx53工法的編寫工法的編寫例如:根據(jù)整體道床施工工藝及機(jī)具設(shè)備的特點(diǎn)，安全措施主要體現(xiàn)在龍門吊吊裝軌道排架、支承塊安裝、用電安全及混凝土運(yùn)輸及輸送安全等方面。本工法除遵循施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ6-88、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ6-86）和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定要求執(zhí)行外，還在安全管理、技術(shù)及現(xiàn)場應(yīng)急處理等方面采取如下措施：8.1 安全管理措施8.1.18.2 技術(shù)措施8.2.1 8.3 對突發(fā)事件的應(yīng)急措施8.3.1 通信及交通準(zhǔn)備xx54工法的編

26、寫工法的編寫編寫模式：說明執(zhí)行國家、地方（行業(yè)）有關(guān)安全管理措施和安全技術(shù)措施的法規(guī)。8.1安全管理措施（說明關(guān)鍵部位的注意事項(xiàng)）（進(jìn)場、過程、竣工）8.2 安全技術(shù)措施（保障措施和防誤技術(shù)）（同上）8.3 現(xiàn)場應(yīng)急措施xx55工法的編寫工法的編寫九、環(huán)保措施九、環(huán)保措施編寫要素：1、降低或消除污染的環(huán)保措施；2、使用本工法應(yīng)達(dá)到的環(huán)保指標(biāo)要求；3、相應(yīng)的環(huán)保檢測手段；4、注意事項(xiàng)。xx56工法的編寫工法的編寫例如：為確保工程所在地區(qū)的環(huán)境得到有效的保護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行國家和工程所在政府的環(huán)保政策、法律和法規(guī)，為了保持施工地區(qū)環(huán)境的清潔衛(wèi)生，本工法采取以下環(huán)境保護(hù)措施。9.1臨時(shí)用地的使用9.2棄碴

27、場位置的選擇9.3施工設(shè)備及施工方法的噪聲的處理9.4防止震動(dòng)的保護(hù)措施xx57工法的編寫工法的編寫9.5施工中的污染物的處置9.6防止水質(zhì)污染的保護(hù)措施9.7施工中產(chǎn)生的廢水的處理9.8施工場地周圍環(huán)境的修復(fù) 9.9施工場地的保潔xx58工法的編寫工法的編寫9.10生活區(qū)周邊環(huán)境的保護(hù) 9.10.1開工前對全體干部職工進(jìn)行環(huán)境保護(hù)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，形成良好的環(huán)保習(xí)慣，使施工工作中對生態(tài)環(huán)境的受損采取有效措施，讓其降至最低程度；9.10.9工程竣工后搞好占地復(fù)耕，恢復(fù)植被，防止水土流失。9.11水土保持措施9.11.1在滿足施工的條件下，盡量少占用施工用地，在施工結(jié)束后，及時(shí)清理現(xiàn)場，使之恢

28、復(fù)原狀，以減少水土流失；9.11.3在圍擋和施工便道旁修建必要的排水溝，路邊排水溝直通河流的地方，在河流附近的水溝里設(shè)立溝障和一些擋板，形成泥沙沉淀區(qū)。 xx59工法的編寫工法的編寫編寫模式： 執(zhí)行國家和地方（行業(yè)）有關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī)。9.1 進(jìn)場環(huán)保措施9.2 過程環(huán)保措施9.3 竣工環(huán)保措施9.4 環(huán)保檢測手段9.5 環(huán)保指標(biāo)要求9.6 注意事項(xiàng)xx60工法的編寫工法的編寫十、效益分析十、效益分析編寫要素：經(jīng)濟(jì)效益或技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析、社會(huì)效益、環(huán)境效益、節(jié)約效益。xx61工法的編寫工法的編寫10.1經(jīng)濟(jì)效益例如：本軌枕生產(chǎn)線采用環(huán)形流水作業(yè)形式，比若那傳統(tǒng)長線法流水線長度減短一半近70m，節(jié)約用

29、地3.1畝，減少基地建設(shè)的設(shè)備、材料及安裝等費(fèi)用80萬元；模型循環(huán)時(shí)間為14h，比傳統(tǒng)生產(chǎn)減少近48h，減少模型近400套，節(jié)約成本約1000萬元。本生產(chǎn)線生產(chǎn)時(shí)間3.5分鐘/節(jié)拍，年生產(chǎn)能力52萬根/3班，比國外同類生產(chǎn)線4分鐘/節(jié)拍至少提高產(chǎn)量7萬根/年，按每根軌枕利潤50元計(jì)算，新增利潤可達(dá)350萬元。通過前述分析，本生產(chǎn)線組制造成本可節(jié)約1080萬元，新增利潤350萬元。xx62工法的編寫工法的編寫進(jìn)口同類生產(chǎn)線設(shè)備費(fèi)用達(dá)1100萬元（不含模型），采用二十局和石鐵院聯(lián)合自主研發(fā)的生產(chǎn)線相比每條可節(jié)約610萬元，為企業(yè)和國家都帶來了良好的經(jīng)濟(jì)效益。通過采用P.O 52.5普通硅酸鹽水泥進(jìn)

30、行C60混凝土配合比設(shè)計(jì)，解決了水泥來源問題，同時(shí)也降低了軌枕的生產(chǎn)成本，每根軌枕可降低生產(chǎn)成本20元，與采用P.I型水泥相比僅此項(xiàng)約為企業(yè)節(jié)省生產(chǎn)成本900萬元，經(jīng)濟(jì)效益顯著。6310.2 環(huán)境效益例1：因采用水力掘進(jìn)和水力運(yùn)輸，有效地控制地表的沉降，采用頂管施工避免了明挖給附近20m處的高壓鐵塔、景觀河渠帶來的傾覆的危險(xiǎn)。且在穿越道路、鐵路、河渠的管道施工中，減少了降水和封鎖交通，對環(huán)境無影響。工法的編寫工法的編寫xx64例2：該CRTS-雙塊式軌枕制造工法的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了軌枕制造工廠化和標(biāo)準(zhǔn)化。工廠化生產(chǎn)比較容易解決環(huán)境保護(hù)問題。軌枕制造過程中對環(huán)境影響比較大的因素是噪音和粉塵問題。為解決噪

31、聲污染，將鋼筋加工、軌枕澆注均放在廠房內(nèi)，從而減少對外界的噪聲影響，職工作業(yè)過程中通過戴耳塞等防護(hù)用品的方式解決每日作業(yè)時(shí)間噪聲污染的問題。為防止粉塵污染，定時(shí)派專人在場區(qū)灑水。因此，該工法的實(shí)施，可實(shí)現(xiàn)軌枕工廠化制作，大大減少了對環(huán)境的影響，且環(huán)保投入較少。工法的編寫工法的編寫xx6510.3 節(jié)能效益例1：利用河道進(jìn)行運(yùn)砂，具有的運(yùn)量大、能耗省、占地少、運(yùn)價(jià)低、對環(huán)境影響小等獨(dú)特優(yōu)勢。工程所在地沿線人均耕地不足0.3畝，土地資源緊張。利用河道進(jìn)行運(yùn)砂避免了便道施工對原生態(tài)環(huán)境的破壞，減少土地占用，節(jié)約了大量土地。工法的編寫工法的編寫xx66例2：該工法應(yīng)用過程中積極采用新設(shè)備、新材料、新技

32、術(shù)、新工藝，有效降低了能耗，達(dá)到了節(jié)能目的。蒸汽養(yǎng)護(hù)控制系統(tǒng)采用蒸汽電磁閥，并采用溫度傳感器控制升溫區(qū)、恒溫區(qū)、降溫區(qū)、軌軌內(nèi)部溫度，節(jié)能效果顯著；選擇能耗低、利于環(huán)保的DZLz-0.8-A-P型鍋爐，里面包括操作室、軟化水設(shè)施、及空壓機(jī)室，且合理布置蒸汽養(yǎng)生管道，做好管道保溫，提高養(yǎng)護(hù)棚的密封性能，降低了熱能損失；自然養(yǎng)生時(shí)，采取保濕措施，降低了水資源消耗，節(jié)能效益顯著。工法的編寫工法的編寫xx6710.4社會(huì)效益例如：10.1 采用以防排相結(jié)合的防水技術(shù)，施工與結(jié)構(gòu)相結(jié)合的保溫技術(shù)成功地解決了高原高寒隧道的凍害問題，確保工程建設(shè)的成功。10.2 防凍脹工法的研究填補(bǔ)了施工領(lǐng)域的空白，對西部大開發(fā)的建設(shè)具有一定指導(dǎo)意義。10.3 防凍脹工法的研究為企業(yè)在施工領(lǐng)