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文檔簡介
1、監(jiān)理工程師考試題庫一、填空題1、本建設項目缺陷責任期為 個月,工程保修期為 年。2、本建設項目質量目標:合同段交工驗收的質量評定目標為 ,竣工驗收的質量評定目標為 。3、本項目招標文件中規(guī)定農民工工資保障金為當期支付額的 %,優(yōu)良工程獎為工程量清單第100700章合計金額的 %,工程建設獎金:工程量清單第100700章合計金額的 %。4、進度付款證書最低限額: 萬元。5、本項目要求提交竣工資料的份數為 份。6、江西省交通運輸廳在全省公路水運重點工程項目推行的“五一”質量安全管理制度,其中“五一”是指“一校、 、一查 、 、 ”7、承包人的試驗室所有儀器須由 計量部門標定,并在工程實質性開工之前
2、取得 。8、安全帽顏色規(guī)定:發(fā)包人為 色,監(jiān)理人為 色,承包人為 色。9、本項目根據環(huán)保的要求,規(guī)定場站選址必須符合“三不、五隱蔽”原則,即符合:“ ,不砍風景林、名貴樹木和古樟樹,不擾亂山洪水系; 、 、采石場、拌和樓、 要隱蔽”原則。10、根據違約行為處理實施辦法規(guī)定:承包人項目經理擅自離開工地的,將課以違約金為 元/人·天;監(jiān)理人高級駐地監(jiān)理工程師擅自離開工地的,將課以違約金為 元/人·天;監(jiān)理人應該進行旁站而未旁站,或監(jiān)理人脫崗的,將課以違約金 元/次。11、本項目推行“雙公示制”是指對重點建設項目,在其 和竣工后進行施工監(jiān)督和項目責任公示制度。二、判斷題(在表述正
3、確的括號內打,錯的打×,每題1分,共計5分)1、承包人安排在施工場地的主要管理人員和技術骨干如需替換,在征得監(jiān)理人和發(fā)包人同意后不再進行處罰。( )2、本項目違約行為處理實施辦法中規(guī)定承包人在受到處罰時監(jiān)理人應負連帶責任。( )3、本項目工程款必須專款專用,發(fā)包人有權對承包人及監(jiān)理人的資金使用進行監(jiān)管。( )4、結構物處的填土應分層填筑、分層壓實,每層松鋪厚度不超過300mm,結構物處的壓實度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為96%。( )5、高速公路零填挖及挖方路床頂面以下0800mm范圍內的壓實度,不應小于96%。( )一、單選題1、只有管理工程師有了對工程的 之后,才可能約
4、束施工單位的行為,才可能在施工的各環(huán)節(jié)上發(fā)揮其監(jiān)督和管理的作用。A、 旁站權; B、試驗檢測檢;C、支付簽認權;D、表決權2、各專業(yè)管理工程師及現(xiàn)場監(jiān)理人員的職責和權限應由 書面授予。A、合同 B、總監(jiān)代表 C、業(yè)主 D、監(jiān)理公司3、監(jiān)理工程師中心試驗室應在承包人進行標準試驗的 ,平行進行復核(對比)試驗,以肯定,否定或調整承包人標準試驗的參數或指標。A、之前 B、同時 C、以后 D 、同時或以后4、工程計量時,應以 為準。A、圖紙給定的數量;B、工程量清單數量;C、實際完成的數量;D、實際完成并經監(jiān)理簽認的數量5、監(jiān)理中心試驗室應按 的頻率獨立進行抽樣試驗,以鑒定承包人的抽樣試驗是否真實可靠
5、。A、大于10%;B、10%-20%;C、15%;D、大于20%6、任何靠壓實設備無法壓碎的大塊硬質材料,應予以清除或破碎,破碎后的硬質材料最大尺寸不超過壓實層厚的 ,并應均勻分布,以便達到要求的壓實度。A、1/3 B、1/2 C、3/4 D、2/37、高速公路中下面層粗集料對瀝青的粘附性不小于 級,改性瀝青SMA混合料在溫度60a條件下進行車轍試驗的動穩(wěn)定度不應小于 次/mm。 A、3、2800 B、3、800 C、4。3000 D、4。15008、箱涵砼強度達到設計強度的 以后,方能進行回填土,填土時應注意_填筑,當涵頂填土厚小于_時不得通行車輛和機械。 A.80%、對稱、50CM B、7
6、5%,分側、50CM C、75%、對稱、30CM D、80%、分側、30CM9、樁基施工中,為避免干擾相鄰樁砼凝固,樁的開挖和鉆孔,應在中距5M內的任何砼灌注樁完成后 才能開始作業(yè)。、h 、h 、h 、h10、按照公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)的規(guī)定,現(xiàn)澆一片長30M的梁應取 _ _ 組試件,現(xiàn)澆一片長40M的梁應取 組試件;澆筑長25M的鉆孔樁一根應取不小于 組試件A、2、3、3 B、1、2、3 C、2、3、1 D、1、2、2二、多選題1、一張網絡圖中( )A、至少有一條關鍵線路;B、關鍵線路路持續(xù)時間最短;C、關鍵線路上局部時差為0;D、局部時差總是小于或等于總時
7、差;E、關鍵線路持續(xù)時間即為總工期;2、公路工程質量評定時, 等指標采用數據統(tǒng)計的方法對實測項目進行評分。A、路面平整度;B、路面厚度;C、砼強度;D、路基壓實度;E、縱斷高程3、現(xiàn)場監(jiān)理是對承包人的各項施工程序、施工方法、施工工藝以及材料、機械、配比等進行 的巡視、 的旁站、 的檢查,以達到對施工質量有效的監(jiān)督和管理。A、全過程;B關鍵部位;C關鍵工序;C、全方位;D、全環(huán)節(jié)4、工程建設過程中,建設單位、承包單位、監(jiān)理工程師三者關系描述正確的是:( )A、業(yè)主和監(jiān)理是委托和被委托的關系;B、監(jiān)理工程師和承包單位沒有合同關系;C、監(jiān)理的工作由業(yè)主統(tǒng)籌安排;D、監(jiān)理過程中,監(jiān)理代表業(yè)主利益工作,
8、但也要維護承包商的合法利益;5、監(jiān)理工程師簽發(fā)變更工程支付證明時,必須以( )為依據。A、原合同清單;B、變更會議紀要;C、工程變更令;D、修改的工程量清單;E、上期支付證明;6、下列關于監(jiān)理工程師職責和權限描述正確的是( )A、監(jiān)理工程師必須履行合同規(guī)定的職責;B、總監(jiān)理工程師確定承包人憑經驗無法預見的;外界障礙而增加的費用時,應先取得業(yè)主的專門批準;C、外界障礙而增加的費用時,不須事先取得業(yè)主的批準;D、發(fā)生緊急情況,監(jiān)理工程師認為危及本工程需要采取行動時,有權在未征得業(yè)主的批準的情況下發(fā)布處理緊急情況所必須的指令;E、 監(jiān)理工程師可以解除合同規(guī)定的承包人的部分義務;7、施工及缺陷責任期的
9、監(jiān)理,主要是( )A、在施工或部分施工后簽約交工證書;B、編制施工的文件;C、編制施工決算D、對未完工程進行監(jiān)理;E、對缺陷工程的修復進行監(jiān)理;8、下列影響進度的原因是業(yè)主原因:( )A、未及時提供施工所需的現(xiàn)場;B、預制場未及時建設C、計變更圖紙未及時提供;D、未按合同規(guī)定的期限支付工程款;E、材料采購不及時;9、公路施工過程的基本組織方法有( )A、順序作業(yè)法;B、分步作業(yè)法;C、平行作業(yè)法;D、流水作業(yè)法;E、循環(huán)作業(yè)法;10、鉆孔灌注樁施工中( )等質量控制必須符合要求。A、鉆孔的穩(wěn)固和鉆頭的中心位置;B、鉆孔過程中的水頭高度和泥漿穩(wěn)固度;C、成孔檢查;D、砼灌注及導管情況;E、樁身完
10、整性;11、梁板安裝時( )A、必須使用架橋機;B、支座位置接觸嚴密,不得有空隙;C、架梁方案必須報監(jiān)理工程師批準;D、預應力混凝土梁安裝就位時,梁內孔道可不壓漿;E、必須有安全措施;12、預應力張拉作業(yè),當施工過程中發(fā)生下列情況之一時,應重新校驗千斤頂。( )A、張拉時預應力鋼絲經常出現(xiàn)斷絲;B、千斤頂漏油嚴重C、油壓表指針不能退回零上D、千斤頂調換油壓表;13、承包人應對圖紙所示的挖方,借土場的路堤填料取有代表性的土進行試驗,試驗方法按公路工程土工試驗規(guī)程執(zhí)行。主要試驗項目有( )A、液限、塑限 B、土的承載比試驗 C、土的擊實試驗 D、含水量試驗14、抗滑樁施工時,( )A、 開挖前,要
11、整孔口地面,做好樁區(qū)地表截排水及防滲工作;B、 應分節(jié)開挖,挖一節(jié)應立即支護一節(jié);C、 在滑動面處的護壁應加強,在承受較大推力的護壁和孔口加強襯砌的砼中應加鋼筋;D、 灌注砼必須連續(xù)作業(yè),如因故中斷灌注,其接隙面應作特殊處理。15、某工地正在灌注鉆孔樁水下砼,已知樁底標高為10M,設計樁長為25M,那么,灌注的樁頂標高宜為( )16、涵臺背回填的范圍( )A、涵洞填土長度每側不應小于2倍數孔徑長度 B、底部距基礎內緣不小于1M; C、順路線方向頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2M。 D、橋臺填土宜與錐坡填土同時進行17、拱式橋與梁板式橋的主要區(qū)別有( )A、 外型上的差異B、 受力不同,拱的彎矩與
12、同跨徑的梁板橋的彎矩要小得多C、 拱橋的承重結構拱圈可采用抗拉性能較差的天然石料和砼修建D、 拱橋自重較大,水平推力較大,相應其墩、臺和基礎的塢工數量較大18、橋梁伸縮途的構造應滿足( )的要求A、在平行和垂直于橋梁軸線方向均能自由伸縮B、抗震C、車輛駛過時應平順,無突跳和噪音D、不均勻沉降19、鉆孔灌注水下砼灌注,必須注意( )。A、導管的管徑不小于250mm B、灌注砼開始時,導管底部至樁底應有250400mm的空間C、灌注時,出料口應伸入先前灌注的砼內至少2m,且不得大于8m。D、砼應連續(xù)灌注20、承包人在以下路面結構層施工前應鋪筑長度100200m的試驗路段。( )A、墊層B、水穩(wěn)基層
13、C、瀝青砼面層D、水泥砼面層三、判斷題1、當路基填筑為土石混填,且石料含量大于或等于70%時,檢查其壓實度不宜用環(huán)刀法,也不宜用灌砂法,而是由壓實遍數控制。( )2、路基壓實度即壓實后的密實度與天然密實度之比。( )3、在軟土地基上填筑路堤時,填土速率越快越好。( )4、推土機推土從上而和和從下而上的推土方式,在大型取土坑的施工運輸便道設計和施工組織安排時,可以不考慮推土方式這一因素的方案比較。( )7、預應力連續(xù)橋的施工方法,一般采用預制安裝和轉體施工較多。( )8、混凝土的強度等級是指邊長為15cm的立方體混凝土試塊,在標準養(yǎng)護條件下,養(yǎng)護28天的抗壓極限強度。( )9、我國各地不同成因的
14、軟土具有近于相同的共性,其主要表現(xiàn)為天然含水量高,孔隙比大;透水性差,壓縮性高難和抗剪強度低,觸變性和流變性顯著( )10、承包人在墊層、水穩(wěn)基層、瀝青砼面層、水泥砼面層等路面結構層施工前應鋪筑長度100200m的試驗路段。( )四、簡答題1、 簡述施工階段監(jiān)理的任務。答:2、監(jiān)理質量控制的一般程序是什么?答:3、監(jiān)理工程師向承包人簽發(fā)全部工程交工證書的條件有哪些? 答:4、監(jiān)理工程師在什么情況下可受理承包人的費用索賠?答:五、綜合分析題1、公路業(yè)主與承包人簽訂了承包合同,合同約定工期600天,每提前一天獎勵0.5萬元,每推遲一天罰款0.7萬元,當施工到120天時,監(jiān)理工程師對某種材料檢驗,發(fā)現(xiàn)材料質量不合格,由此造成承包商全部停工30天,此后工程進行到200天時,業(yè)主提
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