橋門式自檢報(bào)告模板

1、 記錄編號： 文件號：橋門式起重機(jī)（安裝、改造、維修）工程自檢記錄 使用單位: 施工單位: 使用地點(diǎn): 出廠編號: 開始施工日期： 年 月 日竣 工 日 期： 年 月 日 起重機(jī)安裝概況表使 用 單 位名 稱地 址組織機(jī)構(gòu)代碼聯(lián) 系 人電 話設(shè)備使用地點(diǎn)安 全 員制 造 單 位名 稱制造許可證號設(shè) 備 名 稱制 造 日 期設(shè) 計(jì) 年 限出 廠 編 號內(nèi) 部 編 號設(shè) 備 代 碼安 裝 單 位名 稱安裝許可證號施工類別新裝、移裝、改造、重大維修施工聯(lián)系人電話主 要 技 術(shù) 參 數(shù)起重機(jī)型號工作級別 A額定起重量(t)跨度(m)懸臂長度左: (m)右: (m)起升高度(m)大車運(yùn)行速度(m/min

2、)生 產(chǎn) 率（t/h）小車運(yùn)行速度(m/min)起升速度(m/min)防 爆 參 數(shù) 整機(jī)防爆標(biāo)志： 使用地危險(xiǎn)區(qū)域劃分：設(shè)備基本情況 控制方式： 凸輪控制器 主令開關(guān) 按鈕 其他 大車導(dǎo)電方式：裸滑線 安全滑觸線 電纜 其它 小車導(dǎo)電方式：裸滑線 安全滑觸線 電纜 其它 主梁型式： 單主梁 雙主梁 其它 主梁結(jié)構(gòu)型式：箱形梁 桁架 其它 支腿結(jié)構(gòu)型式：箱形梁 桁架 其它 操縱形式： 司機(jī)室操縱 地面隨行操縱 地面遙控操縱 其它 取物裝置： 吊鉤 電磁吸盤 抓斗 集裝箱吊具 其它 小車形式： 單小車 雙小車 其它 起升機(jī)構(gòu)型式：卷揚(yáng)小車 電動(dòng)葫蘆 其它起重機(jī)械預(yù)期用途和預(yù)期工作環(huán)境說明起重機(jī)用

3、途（可多選）：吊運(yùn)液態(tài)熔融金屬 吊運(yùn)熔融非金屬物料吊運(yùn)熾熱固態(tài)金屬 吊運(yùn)易燃易爆等危險(xiǎn)品其他起重機(jī)使用環(huán)境條件：1、供電電源： （填寫電壓和相數(shù)）2、環(huán)境溫度是否超過40： 是 否3、吊運(yùn)物品對吊鉤部位的輻射熱溫度是否超過300： 是 否3、使用現(xiàn)場：有易燃、易爆氣體 腐蝕性氣體 有毒有害氣體 無4、潮濕環(huán)境：是 否（露天工作的起重機(jī)作為潮濕環(huán)境）5、粉塵環(huán)境：是 否6、其它說明：無 有 需要的起重機(jī)工作級別：A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8 使用單位負(fù)責(zé)人： 使用單位公章： 日 期： 年 月 日1、 選型與使用工況匹配情況是否符合法規(guī)和合同要求： 是 否2、 防爆起重機(jī)上的安全

4、保護(hù)裝置、電氣元件、照明器材是否符合防爆要求以及采用防爆型：是 否3、 吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)是否滿足GB6067.1-2010起重機(jī)械安全規(guī)程的相關(guān)要求： 是 否 施工單位檢驗(yàn)人員： 施工單位公章： 日 期： 年 月 日產(chǎn)品技術(shù)文件與施工資質(zhì)核查序號項(xiàng)目及要求檢驗(yàn)結(jié)果備注1產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件總圖 主要受力結(jié)構(gòu)件圖電氣原理圖液壓或者氣動(dòng)系統(tǒng)原理圖2產(chǎn)品質(zhì)量合格證明 3安裝及其使用維護(hù)說明 4型式試驗(yàn)合格證明（按覆蓋原則） 5安全保護(hù)裝置和電動(dòng)葫蘆型式試驗(yàn)證明6特種設(shè)備制造許可證 7特種設(shè)備安裝改造維修許可證 8特種設(shè)備安裝改造重大維修告知書 9施工方案 10合同11改造、重大維修設(shè)計(jì)文件所有A類項(xiàng)目均符

5、合要求，可轉(zhuǎn)入下一道工序。安裝單位檢驗(yàn)人員： 使 用 單 位 公 章： 日 期： 年 月 日 現(xiàn)場作業(yè)人員資格證件檢查序號姓名作業(yè)證號身份證號工種1 安裝項(xiàng)目負(fù)責(zé)人2 質(zhì)量保證體系責(zé)任人員3 技術(shù)人員456789101112131415安裝單位檢驗(yàn)人員： 使用單位公章： 日 期： 年 月 日 起重機(jī)械安裝基礎(chǔ)檢查記錄序號項(xiàng)目及要求檢驗(yàn)結(jié)果備注1軌道基礎(chǔ)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求且驗(yàn)收合格。 2廠房結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)符合設(shè)計(jì)要求。 3牛腿、承重梁等制造安裝符合設(shè)計(jì)要求。 4預(yù)埋件應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 5土建結(jié)構(gòu)應(yīng)能承載所安裝設(shè)備的總重量并能滿足工作要求。 施工單位使用單位代表：（公章） 年 月 日代表：（公章） 年 月

6、 日主要零部件清單序號零部件名稱零部件號型號規(guī)格制造單位制造日期產(chǎn)品編號備注安裝單位檢驗(yàn)人員： 使用單位公章： 日 期： 年 月 日 安全保護(hù)裝置清單序號裝置名稱裝置號型號規(guī)格制造單位制造日期產(chǎn)品編號型式試驗(yàn)合格證號備注安裝單位檢驗(yàn)人員： 使用單位公章： 日 期： 年 月 日主要受力結(jié)構(gòu)件幾何尺寸施工前后檢查記錄序號檢查試驗(yàn)項(xiàng)目及內(nèi)容檢查結(jié)果1小車軌道小于50t的正軌箱型梁及半偏軌箱型梁的軌距極限偏差：端處為±2mm；跨中，當(dāng)S19.5m，為15mm；當(dāng)S19.5m，為17mm。 其它梁不超過±3mm。 軌道接頭的高低差d1mm，側(cè)向錯(cuò)位f1mm，接頭間隙e2mm。 兩端最

7、短一段軌道長度應(yīng)大于1.5m，在軌道端部應(yīng)加擋塊。2主梁的水平旁彎 對正軌箱形梁及半偏軌箱形梁，應(yīng)不大于S/2000（S為兩端始于第一個(gè)大筋板的實(shí)測長度，在離上翼緣板約100mm的大筋板處測量）。最大不得超過20mm，當(dāng)Gn50t時(shí)，只能向走臺側(cè)凸曲。 對偏軌箱形梁，單腹板梁及桁架梁：門機(jī)最大不得超過15mm，且應(yīng)滿足對小車軌道的要求。橋機(jī)滿足對小車軌道的要求。3橋（門）架對角線 雙梁門架D1-D25mm； 主梁和端梁焊接連接的橋架：以裝車輪的基準(zhǔn)點(diǎn)測得的對角線差D1-D25mm4主梁腹板的局部平面度 主梁腹板不應(yīng)有嚴(yán)重不平，其局部平面度，在離受壓區(qū)翼緣板H/3以內(nèi)不大于0.7，其余區(qū)域不大于

8、1.2。5跨 度采用可分離式端梁并鏜孔直接裝車輪結(jié)構(gòu)的通用橋式起重機(jī)、電動(dòng)單梁起重機(jī)、電動(dòng)梁式（懸掛）起重機(jī)跨度極限偏差：S10m時(shí),s±2mm，S10m，s±2+0.1(S-10)mm；采用焊接連接的端梁及角型軸承箱裝車輪結(jié)構(gòu)的通用橋式起重機(jī)s±5mm，相對差不大于5mm。 通用門式起重機(jī)跨度極限偏差為：S26m，s±8mm，相對差不大于8mm，S26m，s±10mm，相對差不大于10mm。6幾何尺寸 主梁長寬高等主要幾何尺寸與圖紙相符。 安裝單位檢驗(yàn)人員： 使用單位公章： 日 期： 年 月 日部件施工過程和施工后檢查記錄序號檢查試驗(yàn)項(xiàng)目及內(nèi)

9、容檢查結(jié)果1連接 金屬結(jié)構(gòu)的連接焊縫無明顯可見的焊接缺陷，螺栓和銷軸等連接無松動(dòng)，無缺件、損壞等缺陷。 主要受力結(jié)構(gòu)件現(xiàn)場進(jìn)行焊接的，應(yīng)按有關(guān)要求進(jìn)行無損探傷。2零部件總要求 對各類起重機(jī)械的主要零部件（包括吊具、鋼絲繩、滑輪、開式齒輪、車輪、卷筒、環(huán)鏈等），檢查是否出現(xiàn)磨損、變形、缺損，并且判斷是否達(dá)到報(bào)廢要求。3鋼絲繩及其連接鋼絲繩配置起重機(jī)械采用的鋼絲繩(直徑)與滑輪和卷筒匹配是否符合相關(guān)要求；吊運(yùn)熾熱和熔融金屬的起重機(jī)械鋼絲繩選用了適用于高溫場合的鋼絲繩，必要時(shí)檢查其生產(chǎn)許可證。鋼絲繩固定鋼絲繩繩端固定牢固、可靠，壓板固定時(shí)的壓板不少于2個(gè)(電動(dòng)葫蘆不少于3個(gè))，除固定鋼絲繩的圈數(shù)外，

10、卷筒上至少保留2圈鋼絲繩做為安全圈（多層卷繞安全圈為3圈）。卷筒上的繩端固定裝置有防松或者自緊的性能。用金屬壓制接頭固定時(shí)，接頭無裂紋。用楔塊固定時(shí)，楔套無裂紋，無松動(dòng)。用繩卡固定時(shí)，繩卡安裝正確，繩卡數(shù)滿足相關(guān)要求。用于特殊場合的鋼絲繩的報(bào)廢吊運(yùn)熾熱金屬、熔融金屬或者危險(xiǎn)品的起重機(jī)械用鋼絲繩的報(bào)廢斷絲數(shù)達(dá)到按照GB/T 5972-2006起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范的規(guī)定鋼絲繩斷絲數(shù)的一半（包括鋼絲繩表面腐蝕進(jìn)行的折減）。4吊具 電磁吸盤、抓斗、吊具橫梁等吊具懸掛牢固可靠（適用于固定使用的）。 吊鉤應(yīng)設(shè)置防脫鉤裝置（司索人員無法靠近吊鉤的除外），并且有效。 吊鉤不應(yīng)當(dāng)焊補(bǔ)，鑄造起重機(jī)鉤

11、口防磨保護(hù)鞍座完整。5滑輪 鑄造起重機(jī)不得使用鑄鐵滑輪。 應(yīng)有防止鋼絲繩脫出繩槽的裝置或結(jié)構(gòu)，其與滑輪本體的間隙不應(yīng)超過鋼絲繩公稱直徑的0.5倍。 人手可觸及的滑輪組，應(yīng)設(shè)置滑輪罩殼。6卷筒 只纏繞一層的卷筒，應(yīng)作出繩槽；多層纏繞的卷筒，應(yīng)有凸緣。序號檢查試驗(yàn)項(xiàng)目及內(nèi)容檢查結(jié)果7安全警示標(biāo)識 緩沖器（橡膠緩沖器除外）、軌道端部止擋、緊急開關(guān)、重錘式高度限位器、大車裸滑線、掃軌板、電纜卷筒應(yīng)涂紅色安全色；吊具、臺車、有人行通道的起重機(jī)端梁外側(cè)、夾軌器、大車滑線防護(hù)板應(yīng)有黃黑相間的安全色。安裝單位檢驗(yàn)人員： 使用單位公章： 日 期： 年 月 日電氣與控制系統(tǒng)檢查記錄序號檢查試驗(yàn)項(xiàng)目及內(nèi)容檢查結(jié)果1

12、總要求 電氣設(shè)備與控制系統(tǒng)符合GB50256-1996電氣裝置安裝工程起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范的相關(guān)要求2接地保護(hù) 交流供電起重機(jī)電源應(yīng)采用三相（3+PE）供電方式。設(shè)計(jì)者根據(jù)不同電網(wǎng)采用不同型式的接地故障保護(hù)，并由用戶負(fù)責(zé)實(shí)施。 對于保護(hù)接零系統(tǒng)，起重機(jī)械的重復(fù)接地或防雷接地的接地電阻不大于10。對于保護(hù)接地系統(tǒng)的接地電阻不大于4。3絕緣電阻 電氣設(shè)備之間及其與起重機(jī)結(jié)構(gòu)之間，應(yīng)當(dāng)有良好的絕緣性能。電氣線路對地的常溫絕緣電阻不低于1M。4短路保護(hù) 起重機(jī)總電源回路應(yīng)設(shè)置自動(dòng)斷路器或熔斷器，自動(dòng)斷路器每相均應(yīng)有瞬時(shí)動(dòng)作的過電流脫扣器，其整定值應(yīng)隨自動(dòng)開關(guān)的型式而定。熔斷器熔體的額定電流應(yīng)按

13、起重機(jī)尖峰電流的1/21/1.6選取。5失壓保護(hù) 起重機(jī)總電源應(yīng)設(shè)置失壓保護(hù)，當(dāng)供電電源中斷時(shí)，應(yīng)能夠自動(dòng)斷開總電源回路，恢復(fù)供電時(shí)，不經(jīng)手動(dòng)操作，總電源回路不能能自行接通。6零位保護(hù) 起重機(jī)必須設(shè)有零位保護(hù)(采用按鈕控制或能夠自動(dòng)復(fù)位的控制裝置可不設(shè))。開始運(yùn)轉(zhuǎn)和失壓后恢復(fù)供電時(shí)，必須先將控制器手柄置于零位后，該機(jī)構(gòu)或所有機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)。7過流（過載）保護(hù) 起重機(jī)上的每個(gè)機(jī)構(gòu)均應(yīng)單獨(dú)設(shè)置過流保護(hù)。交流繞線式異步電動(dòng)機(jī)可以采用過電流繼電器?；\型交流電動(dòng)機(jī)可采用熱繼電器或帶熱脫扣器的自動(dòng)斷路器做過載保護(hù)。采用過電流繼電器保護(hù)繞線式異步電動(dòng)機(jī)時(shí)，在兩相中設(shè)置的過電流繼電器的整定值應(yīng)不大于電動(dòng)

14、機(jī)額定電流的2.5倍。在第三相中的總過電流繼電器的整定值應(yīng)不大于電動(dòng)機(jī)額定電流的2.25倍加上其余各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)額定電流之和。保護(hù)籠型交流電動(dòng)機(jī)的熱繼電器整定值應(yīng)不大于電動(dòng)機(jī)額定電流的1.1倍。8失磁保護(hù) 電磁起重機(jī)，直流并激、復(fù)勵(lì)、他激電機(jī)，直流供電的能耗制動(dòng)、渦流制動(dòng)的調(diào)速系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)失磁保護(hù)。設(shè)置時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：a.應(yīng)從總電源接觸器進(jìn)線端引接，能夠保證起重機(jī)械內(nèi)部各種原因使總電源接觸器切斷總電源時(shí)，起重電磁鐵不斷電；b.突然失電可能造成事故的場合，應(yīng)設(shè)置備用電源。9供電電源斷錯(cuò)相保護(hù) 起重機(jī)總電源應(yīng)設(shè)置斷錯(cuò)相保護(hù)裝置。斷開供電電源任意一根相線或者將任意兩相線換接，通電檢查斷錯(cuò)相保護(hù)應(yīng)有效，

15、總電源接觸器不應(yīng)接通。10正反向接觸器故障保護(hù) 用于吊運(yùn)熔融金屬的橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)，檢查是否具有正反向接觸器故障保護(hù)功能，防止電動(dòng)機(jī)失電而制動(dòng)器仍然在通電進(jìn)而導(dǎo)致失速發(fā)生。11便攜式控制裝置 便攜式按鈕盤的控制電源應(yīng)是是安全電壓（電壓不應(yīng)大于50V，以下同），按鈕功能是否有效；使用懸掛式控制裝置時(shí)，起重機(jī)的控制回路電壓應(yīng)當(dāng)不超過50V安全電壓。所有操縱控制（緊急斷電開關(guān)除外）都應(yīng)當(dāng)是自復(fù)位的，能夠確保在無人操縱時(shí)，起重機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)。序號檢查試驗(yàn)項(xiàng)目及內(nèi)容檢查結(jié)果12便攜式控制裝置 便攜式地操按鈕盤的控制電纜支承繩應(yīng)可靠有效。13照明 起重機(jī)械的司機(jī)室、通道、電氣室、機(jī)房等，其可移動(dòng)式照明

16、應(yīng)是安全電壓，嚴(yán)禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路。14警示信號 起重機(jī)械總電源開關(guān)狀態(tài)在司機(jī)室內(nèi)有明顯的信號指示；起重機(jī)械（手電門控制除外）有警示音響信號，并且在起重機(jī)械工作場地范圍內(nèi)能夠清楚地聽到。15冶金起重機(jī)專項(xiàng)要求 吊運(yùn)熔融和熾熱金屬的起重機(jī)，在熱輻射強(qiáng)烈的地方，對電氣設(shè)備應(yīng)當(dāng)采取防護(hù)措施。 以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)應(yīng)當(dāng)采用遙控或者非跟隨式等遠(yuǎn)離熱源的操縱方式，并且保證操縱人員的操作視野，設(shè)置操縱人員安全通道。16總斷路器 起重機(jī)應(yīng)當(dāng)由專用饋電線供電。起重機(jī)專用饋電線進(jìn)線端應(yīng)當(dāng)設(shè)置總斷路器，總斷路器的出線端不應(yīng)當(dāng)與起重機(jī)無關(guān)的其他設(shè)備連接。17總接觸器 起重機(jī)上應(yīng)當(dāng)設(shè)置總

17、線路接觸器，能夠分?jǐn)嗨袡C(jī)構(gòu)的動(dòng)力回路或者控制回路。安裝單位檢驗(yàn)人員： 使用單位公章： 日 期： 年 月 日安全保護(hù)與防護(hù)裝置檢查記錄序號檢查試驗(yàn)項(xiàng)目及內(nèi)容檢查結(jié)果1制動(dòng)器 工作制動(dòng)器與安全制動(dòng)器的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程橋式起重機(jī)（TSG Q00022008）第六十七條規(guī)定的要求。吊運(yùn)融熔金屬或危險(xiǎn)物品的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置工作制動(dòng)器與安全制動(dòng)器等兩套獨(dú)立的制動(dòng)器 起升機(jī)構(gòu)采用常閉制動(dòng)器，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器能夠保證起重機(jī)械制動(dòng)時(shí)平穩(wěn)性要求。 制動(dòng)器的推動(dòng)器無漏油現(xiàn)象。 制動(dòng)器打開時(shí)制動(dòng)輪與摩擦片沒有摩擦現(xiàn)象，制動(dòng)器閉合時(shí)制動(dòng)輪與摩擦片接觸均勻，沒有影響制動(dòng)性能的缺陷和油污。 制動(dòng)器調(diào)整適

18、宜，制動(dòng)平穩(wěn)可靠。 制動(dòng)輪無裂紋（不包括制動(dòng)輪表面淬硬層微裂紋），沒有摩擦片固定鉚釘引起的劃痕，凹凸不平度不大于1.5mm。 2起重量限制器 起重機(jī)應(yīng)設(shè)置起重量限制器。 起升額定載荷，以額定速度起升、下降，全過程中正常制動(dòng)3次，起重量限制器不動(dòng)作；保持載荷離地面100200mm，逐漸無沖擊繼續(xù)加載至1.05倍的額定起重量，檢查是否先發(fā)出超載報(bào)警信號，然后切斷上升方向動(dòng)作，但機(jī)構(gòu)允許下降方向的運(yùn)動(dòng)。 3起升高度（下降深度）限制器 按照規(guī)定設(shè)置起升高度（下降深度）限位器，當(dāng)?shù)蹙咂鹕ㄏ陆担┑綐O限位置時(shí)，應(yīng)能夠自動(dòng)切斷動(dòng)力源。此時(shí)，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，至少保留兩圈。 吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)應(yīng)當(dāng)設(shè)置不

19、同形式的上升極限位置的雙重限位器，并且能夠控制不同的斷路裝置，當(dāng)起升高度大于20m時(shí)，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置下降極限位置限位器。 4料斗限位器 料斗帶式輸送機(jī)系統(tǒng)應(yīng)有料斗限位器，動(dòng)作試驗(yàn)有效。 5運(yùn)行機(jī)構(gòu)行程限位器 大、小車分別運(yùn)行至軌道端部，壓上行程開關(guān)，大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)能夠停止向運(yùn)行方向的運(yùn)行。 6緩沖器和止擋裝置 大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的軌道端部緩沖器或者端部止擋裝置應(yīng)完好，緩沖器與端部止擋裝置或者與另一臺起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的緩沖器對接應(yīng)良好，端部止擋裝置應(yīng)固定牢固，應(yīng)能夠兩邊同時(shí)接觸緩沖器。 7應(yīng)急斷電開關(guān) 檢查起重機(jī)械應(yīng)急斷電開關(guān)應(yīng)能夠切斷起重機(jī)械動(dòng)力電源，應(yīng)急斷電開關(guān)不應(yīng)自動(dòng)復(fù)位，且設(shè)在司機(jī)操作方便的

20、地方。 8連鎖保護(hù)裝置 進(jìn)入橋式起重機(jī)和門式起重機(jī)的門、和從司機(jī)室登上橋架的艙口門、進(jìn)入移動(dòng)式司機(jī)室的通道口，應(yīng)設(shè)聯(lián)鎖保護(hù)，當(dāng)通道口的門打開時(shí)，應(yīng)斷開由于機(jī)構(gòu)動(dòng)作可能會(huì)對人員造成危險(xiǎn)的機(jī)構(gòu)的電源； 具有俯仰懸臂的起重機(jī)，懸臂俯仰機(jī)構(gòu)與小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)能聯(lián)鎖，使俯仰懸臂放平后小車方能運(yùn)行； 可兩處或多處操作的起重機(jī)，應(yīng)有聯(lián)鎖保護(hù)，以保證只能在一處操作，防止兩處或多處同時(shí)都能操作。 9超速保護(hù)裝置 起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)，當(dāng)采用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動(dòng)器、能耗制動(dòng)、可控硅供電、直流機(jī)組供電調(diào)速以及其他由于調(diào)速可能造成超速的，應(yīng)設(shè)有超速保護(hù)裝置。除前款以外，額定起重量大于20t用于吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)，也應(yīng)當(dāng)

21、設(shè)置超速保護(hù)裝置。序號檢查試驗(yàn)項(xiàng)目及內(nèi)容檢查結(jié)果10偏斜顯示(限制)裝置 對于大跨度（大于或者等于40m）的門式起重機(jī)和裝卸橋，應(yīng)設(shè)置偏斜顯示或者限制裝置。11防傾翻安全鉤 檢查在主梁一側(cè)落鉤的單主梁起重機(jī)防傾翻安全鉤，當(dāng)小車正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)能夠保證安全鉤與主梁的間隙合理，運(yùn)行無卡阻。 12掃軌板 檢查并且測量起重機(jī)械掃軌板下端與軌道的距離應(yīng)不大于10mm。 13導(dǎo)電滑觸線防護(hù)板 起重機(jī)司機(jī)室位于大車滑觸線一側(cè)時(shí)，在有觸電危險(xiǎn)的區(qū)段，通向起重機(jī)的梯子和走臺與滑觸線間設(shè)置防護(hù)板進(jìn)行隔離；起重機(jī)大車滑觸線側(cè)設(shè)置防護(hù)裝置，以防止小車在端部極限位置時(shí)因吊具或鋼絲繩搖擺而與滑觸線意外接觸；多層布置橋式起重

22、機(jī)時(shí)，下層起重機(jī)采用電纜或者安全滑觸線供電。 14防風(fēng)防滑裝置 露天工作的起重機(jī)應(yīng)當(dāng)設(shè)置夾軌鉗、錨定裝置或者鐵鞋等防風(fēng)裝置； 防風(fēng)裝置進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)，夾軌鉗、錨定裝置正常有效；夾軌器和錨定裝置應(yīng)能與運(yùn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖；頂軌器、楔塊式防爬器、自鎖式防滑動(dòng)裝置功能正常有效； 防風(fēng)裝置的零件無缺損。 15風(fēng)速儀 起升高度大于50m的露天工作起重機(jī)應(yīng)安裝風(fēng)速儀，應(yīng)安裝在起重機(jī)頂部至吊具最高位置間的不擋風(fēng)處，當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時(shí)，應(yīng)能夠發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)。 16防護(hù)罩、隔熱裝置 起重機(jī)械上外露的有傷人可能的活動(dòng)零部件應(yīng)有防護(hù)罩，露天作業(yè)的起重機(jī)械的電氣設(shè)備防雨罩應(yīng)齊全，鑄造起重機(jī)隔熱裝置應(yīng)完好。 17其它

23、安全保護(hù)和防護(hù)裝置 集裝箱吊具伸縮止擋及其限位應(yīng)有效，吊具的轉(zhuǎn)鎖、伸縮與起升機(jī)構(gòu)應(yīng)有連鎖功能，吊具前后傾、左右傾、左右旋轉(zhuǎn)限位應(yīng)有效，吊具旋轉(zhuǎn)跟隨功能應(yīng)有效。 架橋機(jī)液壓支腿鎖定裝置及防爆管裝置 架橋機(jī)架梁與過孔的互鎖裝置 安裝單位檢驗(yàn)人員： 使用單位公章： 日 期： 年 月 日 監(jiān)檢方式：資料核查現(xiàn)場監(jiān)督實(shí)物檢查監(jiān)檢人員： 確認(rèn)日期： 年 月 日性能試驗(yàn)記錄序號運(yùn)行檢查項(xiàng)目及其內(nèi)容檢查結(jié)果1空載試驗(yàn)操縱機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置動(dòng)作可靠、準(zhǔn)確，饋電裝置工作正常各機(jī)構(gòu)動(dòng)作平穩(wěn)，制動(dòng)可靠，能實(shí)現(xiàn)規(guī)定的功能和動(dòng)作，無異常震動(dòng)，單擊、過熱、噪聲等現(xiàn)象起重機(jī)沿軌道全長無有啃軌現(xiàn)象液壓系統(tǒng)無漏油現(xiàn)象，

24、潤滑系統(tǒng)工作正常合格2額定載荷試驗(yàn) 除符合序號1的要求外，還應(yīng)當(dāng)檢查以下內(nèi)容：對制動(dòng)下滑量有要求的，制動(dòng)下滑量應(yīng)在允許范圍內(nèi)；撓度符合要求，地定位精度，撓度不大于S/500；中所徑精度撓度不大于S/750;高壓位精度撓度不大于S/1000。懸臂端不大于L1/350或?yàn)椋篈1A3級撓度不大于S/700;A4A6級撓度不大于S/800；對A7、A8級，撓度不大于S/1000；主要零件無損壞，主要受力結(jié)構(gòu)件無明顯裂紋、連接松動(dòng)合格3靜載試驗(yàn) 在起重跨中，載荷逐漸加至1.25倍額定載荷，起升到離地面100200mm高處，懸空時(shí)間不少于10min。檢查是否符合以下要求：主要受力結(jié)構(gòu)件無明顯裂紋，永久變形

25、、油漆剝落；主要機(jī)構(gòu)連接處未觸線松動(dòng)或者損壞；無影響性能和安全的恰損壞合格4動(dòng)載試驗(yàn) 起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的動(dòng)載試驗(yàn)應(yīng)分別進(jìn)行有要求時(shí)，可做聯(lián)合動(dòng)作試驗(yàn)；試驗(yàn)子機(jī)構(gòu)承受最大載荷的位置和狀態(tài)下進(jìn)行。試驗(yàn)中，對每種動(dòng)作應(yīng)在其整個(gè)運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)作反復(fù)起動(dòng)和制動(dòng)，按其工作循環(huán)，試驗(yàn)至少應(yīng)延續(xù)1h。試驗(yàn)還包括對懸掛著的試驗(yàn)載荷作空中起動(dòng)，此時(shí)試驗(yàn)載荷不應(yīng)觸線反向動(dòng)作。起重機(jī)動(dòng)載試驗(yàn)載荷為1.1倍額載。（最后，再對起重超速保護(hù)裝置進(jìn)行檢驗(yàn)，通常超速開關(guān)的整定值為額定下降速度的1.251.4倍）合格安裝單位檢驗(yàn)人員： 使用單位公章： 日 期： 年 月 日 監(jiān)檢方式：資料核查現(xiàn)場監(jiān)督實(shí)物檢查監(jiān)檢人員： 確認(rèn)日期： 年 月

26、 日安全監(jiān)控管理系統(tǒng)檢查記錄序號檢查試驗(yàn)項(xiàng)目及內(nèi)容檢查結(jié)果1設(shè)計(jì)文件 檢查起重機(jī)械設(shè)計(jì)文件中有關(guān)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的內(nèi)容是否符合起重機(jī)械 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)（GB/T 28264-2012）的要求。 2安全監(jiān)控管理功能要求的硬件配備 檢查起重機(jī)械的出廠配套件清單中是否有GB/T 28264-2012所要求的信號采集單元、信號處理單元、控制輸出單元、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元、信號顯示單元、信息導(dǎo)出接口單元等硬件設(shè)施，并核查。3管理權(quán)限的設(shè)定 現(xiàn)場核實(shí)系統(tǒng)管理員的授權(quán)，進(jìn)入系統(tǒng)后，需要有登錄密碼或更高級的身份識別方式。系統(tǒng)管理員輸入正確的密碼或其它識別方式后，能夠順利進(jìn)入系統(tǒng)。4故障自診斷 開機(jī)進(jìn)入系統(tǒng)后，現(xiàn)場核

27、實(shí)系統(tǒng)有運(yùn)行自檢的程序，并顯示自檢結(jié)果，系統(tǒng)應(yīng)具有故障自診斷功能。系統(tǒng)自身發(fā)生故障而影響正常使用時(shí)，能立即發(fā)出報(bào)警信號。5報(bào)警裝置 在空載的條件下，通過按急?；蛳到y(tǒng)設(shè)計(jì)的報(bào)警信號現(xiàn)場驗(yàn)證起重機(jī)械的各種報(bào)警裝置的動(dòng)作。系統(tǒng)的報(bào)警裝置能向起重機(jī)械操作者和處于危險(xiǎn)區(qū)域的人員發(fā)出清晰的聲光報(bào)警信號。當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，系統(tǒng)不但要報(bào)警，還應(yīng)能根據(jù)設(shè)置要求對設(shè)備止停。6文字表達(dá)形式 現(xiàn)場目測系統(tǒng)顯示的所有界面的文字表達(dá)形式為簡體中文。7通信協(xié)議的開放性 現(xiàn)場檢查系統(tǒng)有對外開放的硬件接口，查閱相關(guān)說明書中通信協(xié)議的內(nèi)容，應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的MODBUS、TCP/IP、串口等對外開放的協(xié)議；(2)現(xiàn)場驗(yàn)證系統(tǒng)通

28、過以太網(wǎng)或USB接口能方便地將記錄數(shù)據(jù)導(dǎo)出。8顯示信息的清晰度 在司機(jī)座位上，斜視45°可清晰完整的觀察到整個(gè)監(jiān)控畫面，包括視頻系統(tǒng)的畫面，畫面上顯示的信息不刺目、不干擾視線，清晰可辨。9系統(tǒng)信息采集源 對應(yīng)GB/T 28264-2012中表1檢查信息采集源。表1見附錄3，信息采集應(yīng)齊全，無遺漏。10監(jiān)控參數(shù)驗(yàn)證 起重量現(xiàn)場起升載荷，檢查顯示器上是否顯示起重量，顯示計(jì)量單位為“t”,并至少保留小數(shù)點(diǎn)后兩位。起重力矩 現(xiàn)場起升載荷，并進(jìn)行變幅運(yùn)動(dòng)，檢查顯示器上是否顯示起重量和相應(yīng)位置幅度，顯示計(jì)量單位分別為“t”和“m”,均應(yīng)至少保留小數(shù)點(diǎn)后兩位。起升高度/下降深度 顯示屏幕上，能實(shí)時(shí)

29、顯示所吊運(yùn)的物體高度和下降深度。在空載的條件下，將吊具起升到一定的位置，記錄此時(shí)顯示屏上起升高度的數(shù)值為H1,將激光測距儀垂直架設(shè)到吊具的正下方，測試吊具的位置高度值并記錄為h1，起升機(jī)構(gòu)緩慢運(yùn)行一定的的高度，觀察顯示屏上起升高度的數(shù)值應(yīng)實(shí)時(shí)變化，待穩(wěn)定后記錄為H2，測量此時(shí)吊具的位置高度值并記錄為h2，通過公式H=H2-H1計(jì)算出顯示屏上起升高度的變化值H，通過公式h=h2-h1, 計(jì)算出吊具實(shí)際測量上升的高度h，以上操作至少重復(fù)三次，H與h的數(shù)值應(yīng)該一致。序號檢查試驗(yàn)項(xiàng)目及內(nèi)容檢查結(jié)果10監(jiān)控參數(shù)驗(yàn)證 運(yùn)行行程 起重機(jī)械的起升高度、下降深度、小車運(yùn)行、大車運(yùn)行等運(yùn)行行程可實(shí)時(shí)顯示。計(jì)算起重

30、機(jī)吊具由地面起升至最大高度過程中，起升卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，換算至鋼絲繩起升高度值，與監(jiān)控系統(tǒng)顯示值對比；在空載的條件下，將小車運(yùn)行到某一位置，記錄顯示屏上小車運(yùn)行行程的數(shù)值為S0，并在小車運(yùn)行的軌道上相應(yīng)位置做標(biāo)記，緩慢開動(dòng)小車，移動(dòng)一定的距離（一般不少于10mm），觀察顯示屏上小車運(yùn)行行程的數(shù)值應(yīng)實(shí)時(shí)變化，待小車穩(wěn)定后記錄顯示屏幕上行程數(shù)值為S1，并在運(yùn)行的軌道上做標(biāo)記。用卷尺測量兩處標(biāo)記的距離為s,計(jì)算出系統(tǒng)顯示的距離S=/S1-S0/,S與s數(shù)值應(yīng)該一致；大車運(yùn)行的行程驗(yàn)證方法同第二條所述。 風(fēng)速 檢查系統(tǒng)應(yīng)實(shí)時(shí)顯示風(fēng)速值，記錄當(dāng)前風(fēng)速值，查看計(jì)量合格證；測量與起重機(jī)風(fēng)速計(jì)同一位置的風(fēng)速，與顯

31、示值比較?，F(xiàn)場驗(yàn)證時(shí)調(diào)低試驗(yàn)報(bào)警門檻值，察看其有效性，系統(tǒng)應(yīng)立即發(fā)出警報(bào)信號，在司機(jī)室和起重機(jī)周圍能清晰的觀察到聲光報(bào)警信號，起重機(jī)停止運(yùn)行。 回轉(zhuǎn)角度 系統(tǒng)應(yīng)實(shí)時(shí)記錄并顯示起重機(jī)械的回轉(zhuǎn)角度，與監(jiān)控系統(tǒng)顯示值進(jìn)行對比，驗(yàn)證其有效性和準(zhǔn)確度。 幅度 現(xiàn)場進(jìn)行變幅運(yùn)動(dòng)，檢查顯示器上是否顯示相應(yīng)位置幅度，顯示計(jì)量單位為 “m”,應(yīng)至少保留小數(shù)點(diǎn)后兩位。 大車運(yùn)行偏斜 在空載的條件下，慢速、點(diǎn)動(dòng)操作起重機(jī)兩側(cè)支腿電動(dòng)機(jī)，模擬大車運(yùn)行偏斜狀態(tài)，觀察系統(tǒng)是否顯示并能發(fā)出報(bào)警信號。 水平度 現(xiàn)場檢查系統(tǒng)中有實(shí)時(shí)顯示整體水平度的數(shù)值并記錄，用水準(zhǔn)儀測量起重機(jī)主體結(jié)構(gòu)前后支腿的高低差，驗(yàn)證起重機(jī)的整體水平度。

32、 同一或不同一軌道運(yùn)行機(jī)構(gòu)安全距離 根據(jù)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置安全距離不小于d；當(dāng)系統(tǒng)的安全距離小于d時(shí)，系統(tǒng)有正確響應(yīng)。現(xiàn)場設(shè)置信號反射器具，檢驗(yàn)起重機(jī)械同一或不同一軌道存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，在司機(jī)室和起重機(jī)械周圍能清晰的觀察到聲光報(bào)警信號，起重機(jī)械停止運(yùn)行。 操作指令 空載的條件下，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，對起重機(jī)械的動(dòng)作進(jìn)行操作驗(yàn)證，各種動(dòng)作在顯示器上應(yīng)實(shí)時(shí)顯示。試驗(yàn)后，查看相關(guān)的記錄，信息能保存和回放。 支腿垂直度 現(xiàn)場檢查系統(tǒng)中有實(shí)時(shí)顯示的支腿垂直度的數(shù)據(jù)并記錄，將數(shù)字式角度儀架設(shè)到支腿的下橫梁上測量支腿的橫向垂直度并記錄，再將數(shù)字式角度儀放置于支腿的垂直面上，根據(jù)支腿不同的形

33、式，選取相應(yīng)位置測量縱向的垂直度并記錄。驗(yàn)證起重機(jī)械的支腿垂直度。 工作時(shí)間 系統(tǒng)應(yīng)實(shí)時(shí)顯示和記錄工作時(shí)間，計(jì)量起重機(jī)械各機(jī)構(gòu)動(dòng)作時(shí)間點(diǎn)、時(shí)間段，與監(jiān)控系統(tǒng)對應(yīng)值比較。序號檢查試驗(yàn)項(xiàng)目及內(nèi)容檢查結(jié)果10監(jiān)控參數(shù)驗(yàn)證 累計(jì)工作時(shí)間 連續(xù)一個(gè)工作循環(huán)后，調(diào)取試驗(yàn)過程中存儲(chǔ)的時(shí)間數(shù)據(jù)，現(xiàn)場驗(yàn)證已完成的工作循環(huán)的時(shí)間系統(tǒng)應(yīng)全部累加、記錄和存儲(chǔ)。 每次工作循環(huán) 查看顯示屏幕上應(yīng)該有工作循環(huán)的次數(shù)。根據(jù)起重機(jī)械的特點(diǎn)記錄每個(gè)工作循環(huán)的次數(shù)。調(diào)取試驗(yàn)過程中存儲(chǔ)的時(shí)間數(shù)據(jù)，系統(tǒng)已完成的工作循環(huán)應(yīng)全部記錄和存儲(chǔ)。11監(jiān)控狀態(tài)驗(yàn)證 起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)狀態(tài) 在空載的條件下，進(jìn)行起升機(jī)構(gòu)動(dòng)作的操作，對于兩個(gè)及以上起升機(jī)構(gòu)

34、的起重機(jī)械，應(yīng)分別驗(yàn)證其制動(dòng)狀態(tài)，檢查在系統(tǒng)的顯示屏上應(yīng)實(shí)時(shí)顯示制動(dòng)狀態(tài)的信號。 抗風(fēng)防滑狀態(tài) 現(xiàn)場查看抗風(fēng)防滑裝置的形式，進(jìn)行夾軌器、錨定等抗風(fēng)防滑裝置的閉合性試驗(yàn)，檢驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)顯示的防風(fēng)裝置狀態(tài)是否一致。門限位 進(jìn)行門限位開關(guān)閉合試驗(yàn)，檢驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)顯示與門限位狀態(tài)是否一致。 機(jī)構(gòu)之間的運(yùn)行聯(lián)鎖 根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求,對于有聯(lián)鎖要求的起重機(jī)械，在空載的條件下，分別進(jìn)行兩機(jī)構(gòu)的動(dòng)作，其聯(lián)鎖應(yīng)滿足規(guī)定要求，顯示屏應(yīng)實(shí)時(shí)顯示聯(lián)鎖狀態(tài)；對于架橋機(jī)，當(dāng)進(jìn)行過孔狀態(tài)的動(dòng)作時(shí)，架橋機(jī)架梁狀態(tài)各機(jī)構(gòu)操作應(yīng)無動(dòng)作。 工況設(shè)置狀態(tài) 系統(tǒng)中應(yīng)有對所有工況進(jìn)行監(jiān)控設(shè)置、顯示和存儲(chǔ)功能，現(xiàn)場查看顯示、調(diào)閱工況資料，

35、驗(yàn)證其有效性。供電電纜卷筒狀態(tài)系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)能夠監(jiān)控供電電纜卷筒狀態(tài)保護(hù)開關(guān)（過緊或過松）的動(dòng)作狀態(tài)；現(xiàn)場操作供電電纜卷筒狀態(tài)保護(hù)開關(guān)斷開或閉合，觀察系統(tǒng)是否能識別供電電纜卷筒的狀態(tài)；系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)能夠監(jiān)控供電電纜卷筒狀態(tài)保護(hù)開關(guān)和起重機(jī)械大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的聯(lián)鎖狀態(tài)；當(dāng)供電電纜卷筒狀態(tài)保護(hù)開關(guān)斷開時(shí)，操作起重機(jī)械大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)啟動(dòng)，觀察系統(tǒng)是否能夠發(fā)出報(bào)警信號并禁止大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)。 過孔狀態(tài) 按照架橋機(jī)的過孔走行方式進(jìn)行過孔走行試驗(yàn)，系統(tǒng)應(yīng)實(shí)時(shí)顯示過孔的狀態(tài)，試驗(yàn)后查看相關(guān)的過孔狀態(tài)記錄，系統(tǒng)應(yīng)該記錄過孔時(shí)的操作命令和狀態(tài)。序號檢查試驗(yàn)項(xiàng)目及內(nèi)容檢查結(jié)果11監(jiān)控狀態(tài)驗(yàn)證視頻系統(tǒng) 現(xiàn)場查看視頻系統(tǒng)的構(gòu)成：安裝攝像頭數(shù)量、安裝位置、所監(jiān)控的范圍。在一個(gè)工作循環(huán)的時(shí)間內(nèi)，在視頻系統(tǒng)的屏幕上應(yīng)觀察到起重機(jī)械主要機(jī)構(gòu)各主要工況實(shí)時(shí)工作的監(jiān)控畫面。整個(gè)視頻系統(tǒng)應(yīng)該全程監(jiān)控起重機(jī)械工作的過程，能做到實(shí)時(shí)監(jiān)控。一個(gè)工作循環(huán)后，調(diào)取相關(guān)視頻的信息，查看這些狀態(tài)的信息應(yīng)完整保存。 注：對于門式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)、門座起重機(jī)等至少需觀察到吊點(diǎn)、行走區(qū)域；對于橋式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、纜索起重機(jī)、桅桿起重機(jī)等至少需觀察到吊點(diǎn)；對于架橋機(jī)