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1、 市唐英大道左幅路面工程施工組織設(shè)計(jì)施工單位:有色工程日 期:二八年九月二十五日市唐英大道左幅路面工程施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)1.1市唐英大道左幅路面工程招標(biāo)文件與招標(biāo)答疑。1.2市唐英大道左幅路面工程工程設(shè)計(jì)圖紙。1.3與本工程相關(guān)的施工技術(shù)規(guī)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。1.4結(jié)合我單位的施工經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備,編制本段的施工組織設(shè)計(jì)。二、工程概況市唐英大道左幅路面工程,為新建城市次干道,中心線全長(zhǎng)為335米,紅線寬為5米,道路橫斷面為:3.25米(人行道)+1.5米(樹池)+7.25米(機(jī)動(dòng)車道)+1.5米(樹池)+7.25米(機(jī)動(dòng)車道)+1.5米(樹池)+3.25米(人行道)。三、施工工期與質(zhì)量要求工期要求:根
2、據(jù)現(xiàn)場(chǎng)拆遷情況,擬訂開工日期為二八年九月二十八日,計(jì)劃完工工期為二八年十一月二十八日,總工期為60天。我方將以業(yè)主開工令為準(zhǔn),確保按要求完成此工程量,質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良。四、施工總體安排4.1施工組織機(jī)構(gòu)4.1.1項(xiàng)目經(jīng)理部的組成為使本項(xiàng)目保質(zhì)保量按期完成,爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程,我公司將派出高素質(zhì)的管理力量,組織精良的施工設(shè)備和有經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng),成立“市唐英大道“工程項(xiàng)目經(jīng)理部”。代表公司全權(quán)負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工,對(duì)人力、機(jī)械、材料等資源進(jìn)行優(yōu)化組合、合理配置,全面實(shí)行項(xiàng)目管理。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人,技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目副經(jīng)理各1人。各部門設(shè)置為:計(jì)劃科、工程科、質(zhì)檢科、機(jī)安科、材料科、綜合科、財(cái)務(wù)科。質(zhì)檢
3、科下設(shè)測(cè)量組和中心試驗(yàn)室(詳見項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)構(gòu)框圖)。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)四個(gè)專業(yè)施工隊(duì):排水工程施工隊(duì)、路基工程施工隊(duì)、路面工程施工隊(duì)、人行道工程施工隊(duì)。各施工隊(duì)下設(shè)一定施工班組,分段施工,以保證進(jìn)度工期。項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé)是全面管理,精心組織施工,全面履行合同,按期優(yōu)質(zhì)完成該標(biāo)段的施工任務(wù)。附項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖4.1.2各部門的職能計(jì)劃科:主要負(fù)責(zé)施工進(jìn)度計(jì)劃安排、施工預(yù)算、工程統(tǒng)計(jì)、合同管理與計(jì)量支付等工作。工程科:主要負(fù)責(zé)工程施工、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、施工技術(shù)與測(cè)量、現(xiàn)場(chǎng)保證工作與竣工資料編制和移交。質(zhì)檢科:主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),工程質(zhì)量控制與貫標(biāo)工作,配合工程部做好竣工工程的移交。機(jī)安科:主要負(fù)責(zé)施工機(jī)械的
4、調(diào)配、維修、保養(yǎng)和全線安全管理,施工過程中安全生產(chǎn)的監(jiān)督、預(yù)防與對(duì)違章操作的糾正,制定相應(yīng)的安全管理措施。材料科:工程材料的采購(gòu)、保管與發(fā)放工作。加強(qiáng)對(duì)供貨商的評(píng)價(jià)、挑選和質(zhì)量跟蹤,建立穩(wěn)定、可靠的供貨渠道,保證施工順利進(jìn)行。綜合科:負(fù)責(zé)來往接待,文件收發(fā)與協(xié)調(diào)外部關(guān)系等。財(cái)務(wù)科:負(fù)責(zé)工程成本的核算,資金籌措與使用工作,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿控制各項(xiàng)費(fèi)用的支出與資金與進(jìn)度計(jì)劃的配合程度,保證工程專項(xiàng)資金的合理使用。4.2施工臨時(shí)設(shè)施,用水、用電與通訊4.2.1臨時(shí)用地食堂、住宿等租用當(dāng)?shù)孛穹浚诂F(xiàn)場(chǎng)搭建七間臨時(shí)辦公室,位置見施工總平面圖。料庫、鋼筋加工、木工車間建臨時(shí)房屋:面積15m×12m。
5、機(jī)械停放地:面積30m×15m。4.2.2臨時(shí)用電、用水臨時(shí)用電拌合與施工用電從附近電網(wǎng)接電;另配備可移動(dòng)小功率發(fā)電機(jī)1臺(tái)(15KW),準(zhǔn)備6只移動(dòng)小電箱,供應(yīng)施工現(xiàn)場(chǎng)管道溝槽排水和砼振搗用電。臨時(shí)用水生活用水:從附近生活水網(wǎng)接到施工現(xiàn)場(chǎng)。施工用水:拌合場(chǎng)用水與養(yǎng)護(hù)用水從附近可利用的水源處采用水車運(yùn)輸。4.2.3施工中的通訊保證與業(yè)主、監(jiān)理和上級(jí)單位之間的聯(lián)系,主要負(fù)責(zé)人與現(xiàn)場(chǎng)施工人員配備手機(jī),確保隨時(shí)聯(lián)絡(luò)。施工圍部各作業(yè)隊(duì)的聯(lián)系,針對(duì)工程集中的特點(diǎn),將配備無線電手持對(duì)講機(jī)予以解決。4.3施工總體進(jìn)度計(jì)劃4.3.1各施工段施工順序 根據(jù)本工程工期緊迫、任務(wù)集中、地下管網(wǎng)多的特點(diǎn),按照
6、“科學(xué)布局、以路基為先導(dǎo)、以管道為主線、爭(zhēng)搶挖方、注重填方”的施工原則組織施工。首先路基隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng),然后管道隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng),同時(shí)建立小型預(yù)制廠,合理安排工序,并注意各作業(yè)工序之銜接時(shí)間,減少組織間歇時(shí)間,寧可提前,不得滯后。各施工段施工順序如下:施工放線 清表 土方開挖 管道施工 路床碾壓、整理 基層施工 路面施工 人行道施工4.3.2施工總體進(jìn)度計(jì)劃 根據(jù)業(yè)主要求,結(jié)合我單位施工力量,綜合考慮計(jì)劃工期為6天。從開工之日起,我方將確保在二八年九月二十八日前完工的情況下,力爭(zhēng)提前。總體進(jìn)度安排詳見施工進(jìn)度計(jì)劃表。4.4機(jī)械設(shè)備計(jì)劃根據(jù)市唐英大道左幅路面工程量的大小和工程容,我單位計(jì)劃投入以下主要施工機(jī)械
7、設(shè)備和檢測(cè)儀器:施工機(jī)械設(shè)備種類(名稱)數(shù)量(臺(tái))型 號(hào)擬進(jìn)場(chǎng)日期挖掘機(jī)3日立-6月日推土機(jī)1T-140月日壓路機(jī)23Y18-21月日平地機(jī)1PY160月日灑水車1SCZ5100月日自卸汽車5CQ3260月日機(jī)動(dòng)翻斗車FCY1.5月日發(fā)電機(jī)1GF-15月日砂漿攪拌機(jī)1IIJ250B月日砼攪拌機(jī)2JS350月日蛙式打夯機(jī)1HW201月日潛水泵5WQ30月日檢測(cè)儀器序 號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)、單位數(shù)量擬進(jìn)場(chǎng)日期1灌砂筒10套1月日2環(huán)刀法容重測(cè)定儀100cm2臺(tái)5月日3電子天平0.01g臺(tái)1月日4大中型烘箱ZB101-N臺(tái)1月日5臺(tái)秤AGT-10臺(tái)1月日6磅秤TGT-100/ 97年臺(tái)1月日7坍落
8、度測(cè)定儀臺(tái)2月日8回彈儀ZC3臺(tái)1月日9水灰比測(cè)定儀臺(tái)1月日10水準(zhǔn)儀S3臺(tái)2月日五、工程施工準(zhǔn)備施工前期準(zhǔn)備:施工前,根據(jù)工程的特點(diǎn)、進(jìn)度的要求,從技術(shù)、物資、人力和組織等方面為施工實(shí)施創(chuàng)造一切必要條件,確保工程按質(zhì)、按量、如期完成。5.1技術(shù)準(zhǔn)備:組織有關(guān)技術(shù)骨干熟悉招投文件、設(shè)計(jì)文件、圖紙和其它有關(guān)資料,并進(jìn)行圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)圖紙交底,從而掌握設(shè)計(jì)容和技術(shù)規(guī):核對(duì)水準(zhǔn)、坐標(biāo)點(diǎn)是否正確。了解道路與管線的分布情況,了解地質(zhì)仔細(xì)勘察沿線地理環(huán)境、水文地質(zhì)情況,積極與同時(shí)作業(yè)的其它施工隊(duì)伍進(jìn)行施工前的協(xié)調(diào)工作。5.2組織人員準(zhǔn)備:針對(duì)本工程特點(diǎn),本公司擬選派懂技術(shù)、會(huì)管理、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人
9、員、管理人員組建項(xiàng)目管理班子,成立項(xiàng)目經(jīng)理部,所有工程技術(shù)管理人員在收到開工令后,即全部到位進(jìn)場(chǎng)施工,現(xiàn)場(chǎng)施工組織機(jī)構(gòu)詳見“項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)框圖”主要施工管理人員詳見“主要施工管理人員表”。5.3施工機(jī)械設(shè)備和施工材料的供應(yīng):我公司將根據(jù)本工程的施工容和施工特點(diǎn)配備相應(yīng)的施工機(jī)械設(shè)備和質(zhì)量檢測(cè)儀器。本工程的土方開挖工程,我公司配備挖土機(jī)3臺(tái),施工機(jī)械設(shè)備的數(shù)量詳見“施工機(jī)具設(shè)備計(jì)劃和質(zhì)量檢測(cè)儀器計(jì)劃”。對(duì)施工材料的供應(yīng)我公司將設(shè)立專人負(fù)責(zé),確保工程材料的質(zhì)量和貨源的充足,物資、機(jī)械設(shè)備適時(shí)分批就位。 5.4施工現(xiàn)場(chǎng)配備:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,搭蓋臨時(shí)設(shè)施,做好“三通一平”的準(zhǔn)備工作,布置好現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施,包
10、括建筑材料、構(gòu)件、施工機(jī)械與機(jī)具設(shè)備、工具等貨源安排、進(jìn)場(chǎng)的堆放、入庫、保管與安全保衛(wèi)工作。設(shè)置施工機(jī)構(gòu),集結(jié)施工隊(duì)伍,開始前進(jìn)行政治思想工作與安全技術(shù)教育,以上各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒后,向監(jiān)理工程師和業(yè)主提出開工報(bào)告。六、主要工序施工方案本標(biāo)段工程施工的主要分項(xiàng)包括他路基工程、管道工程與路面工程三部分。我們進(jìn)場(chǎng)后將優(yōu)先安排路基施工,為管道創(chuàng)造施工工作面。6.1路基工程 6.1.1路基挖方路基開挖前應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線(控制點(diǎn))恢復(fù)道路中心線,對(duì)前期施工的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核,將受施工影響的水準(zhǔn)點(diǎn)移出施工區(qū)。在地形復(fù)雜地段增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),并使其與相鄰路段水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。路基施工前,根據(jù)路線中樁,設(shè)計(jì)圖路斷面,釘出路基用
11、地界樁等具體位置樁。在樁上標(biāo)明里程樁號(hào)與路中心挖填高度?!啊北硎咎?,“”表示挖。同時(shí)在距中樁一定距離處(施工區(qū)外)設(shè)中樁的標(biāo)高、距離護(hù)樁。路基開挖時(shí),要用水準(zhǔn)儀跟蹤測(cè)量,防止超挖。6.1.2清理耕植土開挖過程中,應(yīng)嚴(yán)格控制開挖標(biāo)高與開挖邊線。安排推土機(jī)分兩組開始清表工作,清表深度30cm左右,將所推出的雜物耕植土裝車運(yùn)至棄土場(chǎng)堆放。如為稻田地,運(yùn)輸機(jī)械無法進(jìn)場(chǎng),可推至中央分隔帶堆放,等條件成熟后再行清運(yùn)。6.1.3路基填筑a. 路基填方應(yīng)分層施工,最大攤鋪厚度不超過20cm,攤鋪時(shí),用平地機(jī)配合推土機(jī)平整,以保證路基的標(biāo)高與壓實(shí)度。每層達(dá)到設(shè)計(jì)要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行下層施工。b. 每
12、層填土寬度應(yīng)超出路基的設(shè)計(jì)寬度50cm,以保證道路人行道外緣的穩(wěn)定。c. 為保證壓實(shí)質(zhì)量,要嚴(yán)格控制回填土的含水量在最佳含水量±2%以;含水量過大時(shí),應(yīng)將土攤開晾曬至接近最佳含水量時(shí)再進(jìn)行碾壓;含水量過小時(shí),須適當(dāng)灑水翻拌潤(rùn)濕后再碾壓,達(dá)到壓實(shí)要求。d. 碾壓采用1821T三輪壓路機(jī)。碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間,小半徑曲線由側(cè)向外側(cè)、縱向進(jìn)退式進(jìn)行,橫向接頭三輪壓路機(jī)重疊后輪寬的12,碾壓段前面的平整預(yù)壓區(qū)和后面的已碾壓完的檢驗(yàn)區(qū)縱向重疊11.5m,確保碾壓均勻。壓路機(jī)碾壓行駛速度開始時(shí)用慢速且最大速度不超過4km/h,壓實(shí)度土路床頂面以下80cm不小于95%。80150cm不小于93
13、%,150cm以下不小于90%。在無松動(dòng)、無波浪,無彈簧土與輪跡時(shí)才可加鋪上層材料。每一層均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度,達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,方可填筑下一層,否則應(yīng)補(bǔ)壓。e. 路基填筑時(shí),要經(jīng)常檢查路基中線、邊線、邊坡,不許超填、少填。f. 因下雨或其它影響中途停工后,路基表面應(yīng)加以整型,不得有積水。復(fù)工時(shí),應(yīng)進(jìn)行必要的清理、晾曬,碾壓,經(jīng)檢測(cè)達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)、再進(jìn)行下一層填筑。6.2管道、管井的施工方法在施工中,以機(jī)械化作業(yè)為主,輔以人工配合,施工組織為分段平行流水作業(yè),每一個(gè)施工段,由兩邊向中間施工,施工中道路必須保持暢通。管道施工程序?yàn)椋洪_挖溝槽處理槽基底管道基礎(chǔ)施工下管道與接口砼管座施工砌井試水回填溝槽6.
14、2.1管溝的定位與開挖在管道施工中,先用全站儀或經(jīng)緯儀定出管溝開挖線,程序?yàn)椋旱缆分行木€管網(wǎng)中心線管道開挖線。其技術(shù)要求應(yīng)符合: 直線段上中線樁間距50m。中線量距相對(duì)誤差11000。管線臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)間距30m。管線定線完畢后,主要中線樁必須進(jìn)行加固或設(shè)放標(biāo)石,并用粉狀石灰撒布灰線,復(fù)測(cè)無誤并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后,用反鏟挖掘機(jī)開挖至管溝基底標(biāo)高上20cm處,人工清挖剩余土方。基槽清理出的余土堆方在基槽兩側(cè),以被作為基槽回填用土。開挖時(shí)用水準(zhǔn)儀進(jìn)行跟蹤測(cè)量,控制挖掘深度避免超挖擾動(dòng)設(shè)計(jì)標(biāo)高以下的天然土層。開挖完畢后進(jìn)行驗(yàn)槽,達(dá)到設(shè)計(jì)要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后,方可進(jìn)行下道工序。6.2.2溝槽支撐與基礎(chǔ)
15、墊層的施工 為確保施工安全,避免塌方事故,在溝槽開挖同時(shí)加設(shè)達(dá)到規(guī)要求數(shù)量的支撐,用扒釘錨固。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,管基不能落在雜填土、松軟土、淤泥土上,遇到此土類時(shí)應(yīng)進(jìn)行換填處理。管基落在填土地區(qū)時(shí)應(yīng)將雜填土、淤泥土等清除后用素土摻6%石灰回填。將槽底平整后即可進(jìn)行混凝土墊層的施工。6.2.3管道基礎(chǔ)的制作鋼筋混凝土管道采用°混凝土基礎(chǔ)?;炷涟丛O(shè)計(jì)配合比采用機(jī)械攪拌,并分批按時(shí)做好試塊,采用機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸,用流槽將混凝土送入模,振搗密實(shí)?;A(chǔ)施工應(yīng)確保其幾何尺寸,特別是嚴(yán)格控制其頂面標(biāo)高。為保證早期強(qiáng)度,要作好養(yǎng)生工作。6.2.4管道的安裝施工程序:機(jī)械就位吊裝管子校正管口連接砌井閉水試
16、驗(yàn)(污水管道)。先用機(jī)械沿管道溝槽邊沿卸下,承插排水管和管件的承口應(yīng)與水流方向相反,然后用機(jī)械放入溝槽基礎(chǔ)上。鋪管采用中心線法施工,嚴(yán)格控制中線位移<15mm。管底高程允許偏差:D1000,±10mm;D>1000,±15mm相鄰管底錯(cuò)口:D1000,3mm;D>1000,<5mm管口連接:嚴(yán)格按規(guī)和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口的連接:下管前應(yīng)將管道兩端抹帶處,用斬斧鑿毛。管道就位時(shí),控制好管道中心位置,調(diào)整好管底高程,用砼墊塊將管子墊穩(wěn)卡牢,必要時(shí)在管兩側(cè)設(shè)撐桿,管道就位后與時(shí)澆筑砼。抹帶前將管口與管帶覆蓋處的管外側(cè)洗刷干凈,并刷水泥砂漿一
17、遍,抹第一層臥底砂漿時(shí),注意找平,使管縫居中,厚度為帶厚的1/3,并用抹子壓實(shí),使之與管壁連結(jié)牢固,待底層砂漿“收汗”以后將兩片鋼絲網(wǎng)包擾使其擠入砂漿,用綁絲扎牢,同時(shí)將網(wǎng)頭塞入網(wǎng),網(wǎng)表面平整,以免造成小孔引起漏水。初凝后,再抹第二層砂漿用弧形抹子捋壓成形,再用抹子,第二層趕光壓實(shí)。帶、基相接處三角灰坐實(shí),大管徑用磚模,防止砂漿變形。管帶抹好后,立即用濕紙帶覆蓋上,并鋪上草袋或草簾,灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)強(qiáng)度達(dá)70%以上,澆筑接頭砼。6.2.5閉水試驗(yàn)污水管以每三個(gè)井段為單位做閉水試驗(yàn),以確保管道質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求,具體要求詳見國(guó)家排水管道施工與驗(yàn)收規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。6.2.6管道回填施工混凝土管采用素土回填,相對(duì)
18、密實(shí)度:管頂以上500mm圍87%。其他部分回填應(yīng)按道路路基密實(shí)度要求分層夯實(shí)?;靥顣r(shí),應(yīng)從兩側(cè)同時(shí)回填,每層填土厚度不得超過20cm,用人工或蛙式打夯機(jī)按規(guī)要求夯實(shí),在個(gè)別或局部死角處則用人工夯實(shí),但必須滿足壓實(shí)要求。回填時(shí)槽不得有積水,不得回填淤泥、腐殖土與有機(jī)物質(zhì)。6.2.7檢查井施工井底基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑,井流槽宜與井壁同時(shí)砌筑。當(dāng)采用磚砌筑時(shí),表面應(yīng)用砂漿分層抹光壓實(shí),流槽應(yīng)與上下游管道順接,管底高程應(yīng)符合規(guī)要求。砌筑錐形井筒時(shí),應(yīng)保證每層收進(jìn)不大于30mm,偏心收口,每層收進(jìn)不大于50mm。 6.3基層、路面工程 6.3.1水泥穩(wěn)定碎石基層施工 1.準(zhǔn)備工作底基層應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整
19、無坑洼、松散、起皮、軟彈現(xiàn)象。不合格者與時(shí)修理。在施工基層前對(duì)底基層進(jìn)行清掃和灑水使表面潮濕,再攤鋪混合料。拌和機(jī)根據(jù)確定的混合料配合比進(jìn)行流量和拌和實(shí)驗(yàn)。2.備料1)各種原材料要根據(jù)工程進(jìn)度預(yù)先準(zhǔn)備好,并取樣實(shí)驗(yàn),其規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)規(guī)定。2 )水泥按照設(shè)計(jì)要求所采用的水泥應(yīng)選用初凝時(shí)間較長(zhǎng)(6 小時(shí)左右),標(biāo)號(hào)為425 的普通硅酸鹽水泥。水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)要有產(chǎn)品合格證與化驗(yàn)單,并對(duì)品種、標(biāo)號(hào)、包裝、數(shù)量、出廠日期等進(jìn)行檢查驗(yàn)收,分堆架高苫蓋堆存,以免混雜和受潮,使用時(shí)按出廠日期擇先使用,嚴(yán)禁不同標(biāo)號(hào)、廠牌、品種的水泥混合使用。出廠日期不明,或己超過三個(gè)月與受潮的水泥必須經(jīng)過檢驗(yàn),按其試驗(yàn)結(jié)果決定
20、正常使用或降級(jí)使用,己經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。3 )碎石:抗壓強(qiáng)度大于80MPa ;軟弱顆粒小于5 % ;含泥量小于2 % ;扁平細(xì)長(zhǎng)( 1 : 2 )碎石小于20 % ;碎石最大粒徑不超過30mm ,對(duì)所用碎石預(yù)先篩分成3-4 個(gè)不同粒級(jí),然后配合,使顆粒組成符合設(shè)計(jì)要求。4 )計(jì)算材料用量,根據(jù)基層的寬度、厚度與預(yù)定的干密度計(jì)算各路段需要的干混合料數(shù)量。根據(jù)混合料的配合比、材料的干松容重和含水量以與所用運(yùn)料車輛的噸位,計(jì)算各種材料每車的堆放距離。3 、拌和1 )在中心站用廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌和,試驗(yàn)人員對(duì)集料顆粒組成進(jìn)行篩分,對(duì)拌和好的混合料的含水泥量和含水量等進(jìn)行檢測(cè)。根據(jù)檢驗(yàn)集料和混合
21、料含水量大小與時(shí)調(diào)整加水量。2 )碎石材料用裝載機(jī)裝入料斗經(jīng)計(jì)量通過皮帶運(yùn)輸機(jī)送入拌和機(jī),水泥經(jīng)計(jì)量同時(shí)進(jìn)入拌和機(jī)加水拌和,混合料在略大于最佳含水量的l-2%情況下拌和均勻。每天收工或停拌后用水將拌和倉(cāng)清洗干凈。3 )拌和時(shí)必須掌握下各個(gè)要點(diǎn):( 1 )快凝水泥、早強(qiáng)水泥以與受潮變質(zhì)的水泥不宜使用。( 2 )碎石的超尺寸顆粒要篩除;( 3 )配料要準(zhǔn)確;( 4 )含水量要略大于最佳值,使混合料經(jīng)運(yùn)輸、攤鋪后碾壓時(shí)的含水量能接近最佳值;( 5 )拌和要均勻。4 、混合料運(yùn)輸( 1 )采用自卸汽車運(yùn)輸水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石混合料,根據(jù)日計(jì)劃產(chǎn)量備足汽車以保證拌和好的混合料與時(shí)運(yùn)至攤鋪地段。( 2 )自卸
22、汽車的車廂保持干凈,每天收工后進(jìn)行沖洗或清掃。( 3 )裝運(yùn)混合料要防止離析。裝料后用苫布苫蓋,以防止運(yùn)輸途中水分蒸發(fā)。5 、攤鋪運(yùn)至施工地段按虛鋪厚度用推土機(jī)攤鋪。6 、整形( 1 )用雙輪壓路機(jī)排壓一遍后,操作者按斷面在木樁上掛線量高(每個(gè)斷面量5 一7 個(gè)點(diǎn))撒灰點(diǎn)作標(biāo)記用平地機(jī)找粗平,平地機(jī)由每側(cè)路邊向路中方向進(jìn)行刮平,需要時(shí)再返回刮一遍。( 2 )用平地機(jī)或壓路機(jī)快速碾壓1 遍此時(shí)留虛高2cm 。( 3 )再一次量高給點(diǎn)平地機(jī)找細(xì)平留1cm 虛高。找平階段出現(xiàn)局部低洼時(shí),用平地機(jī)鎬齒或齒耙將表面豁松用新拌混合料找補(bǔ)平整。在找平整形過程中力爭(zhēng)只刮不墊嚴(yán)禁在基層低洼處貼補(bǔ)。7 、碾壓1
23、)用振動(dòng)壓路機(jī)配合重型輪胎壓路機(jī)緊跟混合料的攤鋪面進(jìn)行碾壓。開始用振動(dòng)壓路機(jī)不掛振(或雙輪壓路機(jī))進(jìn)行穩(wěn)壓1 一2 遍,然后掛振碾壓。直線段由兩側(cè)路邊向中心或自橫坡度低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓,碾壓圍較基層邊緣寬出10cm ,碾壓時(shí)重疊1/2 輪寬,碾壓速度1.5 -1.7km/h。2 )用振動(dòng)壓路機(jī)在前,輪胎壓路機(jī)在后配合繼續(xù)碾壓。碾壓速度在2 .0 -2 .5km/ h 。碾壓順序同前,碾壓至要求的壓實(shí)度為止。3 )碾壓過程中如氣溫高或風(fēng)天基層表面易風(fēng)干,可利用壓路機(jī)自動(dòng)噴水裝置邊噴水邊碾壓。4 )在操作過程中做到三快,即快運(yùn)輸、快攤鋪、快碾壓。以確保從向拌和機(jī)加水拌和到碾壓終了延遲時(shí)間不超過
24、2 小時(shí)。8 、接茬1 )攤鋪混合料時(shí),中間不宜中斷。如因故中斷時(shí)間超過2 小時(shí)和每天作業(yè)完畢時(shí)的攤鋪末端進(jìn)行橫向接茬處理。2 )操作人員將混合料末端橫向切齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度與壓實(shí)厚度一樣,然后將末端混合料整平且符合設(shè)計(jì)高程。3 )方木的另一側(cè)用砂礫(或碎石)回填整平長(zhǎng)約3 米,其高度略高出方木。4 )將混合料按高程碾壓密實(shí),然后將方木和砂礫材料除去,并將底基層清掃干凈。5 )攤鋪機(jī)械返回到已壓實(shí)層的末端就位后開始攤鋪新的混合料。6 )如攤鋪中斷后因故未能按上述方法處理橫向接縫,且中斷時(shí)間超過2 小時(shí),先將攤鋪機(jī)械駛離,將未壓實(shí)的混合料邊鏟除用3m 直尺檢測(cè)平整度,將已碾壓密
25、實(shí)且高程、平整度符合要求的末端挖成一橫向與路中心垂直的向下的斷面,然后攤鋪機(jī)械就位鋪筑新的混合料。9 、養(yǎng)護(hù)1 )完工后的基層至少養(yǎng)護(hù)一星期,在養(yǎng)護(hù)期的全部時(shí)間,使它保持在潮濕的狀態(tài)之下,常溫季節(jié),灑水車養(yǎng)護(hù)每日不少于4 次。2 )在養(yǎng)護(hù)期間,基層上除灑水車之外,不準(zhǔn)其他車輛行使,養(yǎng)護(hù)后僅允許為施工需要在基層上開放交通,但必須加強(qiáng)管理,限制車速不得超過30 km/h 嚴(yán)禁履帶車通行。6.3.2混凝土路面鋪筑 1.混凝土拌制與運(yùn)輸。施工用的混凝土,要集中在攪拌場(chǎng)地拌制。攪拌混凝土?xí)r要注意做好以下幾方面的丁作。堆放材料的場(chǎng)地,要事先對(duì)其整平處理必要的部位,要對(duì)其硬化以確保堆放材料干凈。嚴(yán)把材料質(zhì)量
26、關(guān),按照C3 混凝土的設(shè)計(jì)施工規(guī)的要求,嚴(yán)格材料質(zhì)量,各型號(hào)碎石要按量購(gòu)進(jìn)分類堆放,砂子要按量購(gòu)進(jìn),分開堆放。過篩使用水泥要堆放在施工方便的位置,堆放前,對(duì)地面應(yīng)硬化處理,在底部作好防潮,防水處理,堆放時(shí),要整齊堆垛,堆垛高度不得超過1 . 5 米,水泥垛周圍要開設(shè)排放水溝,垛的表面要用防水塑料布覆蓋??刂坪没旌狭系募?jí)配與配比工作,要提前對(duì)混合材料進(jìn)行試驗(yàn),并做好記錄,由試驗(yàn)確定混合料的配合比并將各類材料的配合比以每立方硅的摻入量標(biāo)寫標(biāo)志牌立于攪拌機(jī)附近,以指導(dǎo)施工,同時(shí),攪拌廠應(yīng)配置磅稱、試模等試驗(yàn)器具,做好混凝土拌制的試驗(yàn)、檢查工作?;炷翑嚢枰獓?yán)格按操作規(guī)程辦事。要控制好拌制時(shí)間,按配合
27、比控制好注水量,保證鹼的塌落度與和易性。混凝土的運(yùn)輸要保證車輛干凈,混凝土的成品要以最快的速度運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),確?;炷敛浑x析,不結(jié)塊,拌制混凝土?xí)r,可參考下表的技術(shù)指標(biāo)。強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)類別單位功率(Kw / m³ )最佳拌和時(shí)間(s)卸料時(shí)間(S )立式33-7560-18030-60雙臥式23-2630-9018-302 、模板的安立和拆除?;炷恋哪0辶⒅Чぷ魇潜WC混凝土澆注板塊質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié),澆注的混凝土板塊的面平、邊棱順直,厚度一致,將直接的取決于模板立支的好壞。為此,模板支立時(shí)要注意以下幾個(gè)方面,切實(shí)把工作做好,做實(shí)。(1 )放線定位,嚴(yán)格按照混凝土的板塊
28、設(shè)計(jì)施工幅寬進(jìn)行放線定位。放線時(shí),特別是在放第一板幅模板線時(shí),要先對(duì)道路軸線進(jìn)行核驗(yàn)然后由軸線控制樁引置距離,用經(jīng)緯儀設(shè)點(diǎn)打樁,撤線,并且沿線每隔10 米,用水準(zhǔn)控制點(diǎn)打設(shè)一支高程控制樁,在樁上打上模板應(yīng)支立高程,并用尼龍線將其串直來形成模板支立的控制點(diǎn)與方向線。(2 )模板清面后沿線布置,進(jìn)行支立穩(wěn)固,固定模板的樁要貼模板壁打牢,外樁沿模板外壁打牢后用花眼螺絲進(jìn)行穩(wěn)定加固,外樁高度不得超過模板高度,以方便施工。(3 )支立后的模板接頭縫與懸空部,要用木塊或碎石將其堵嚴(yán)塞實(shí),以防澆注混凝土?xí)r,出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。(4 )模板壁要與時(shí)涂刷脫模劑,以利于模板拆除和確?;炷涟鍓K的側(cè)立面光滑、美觀。(5
29、)堵頭模板嚴(yán)禁使用多塊短板相接構(gòu)成,要用專一接板幅寬尺寸加工的堵頭模板,以保證混凝土板塊的端頭直順,規(guī)矩。(6 )拆模板工作要在硅終凝后進(jìn)行,拆模時(shí),首先要對(duì)混凝土板塊的傳力筋進(jìn)行扶直,然后用鉗子、錘子等工具將模板拆除(7 )拆模后應(yīng)對(duì)混凝土塊板的個(gè)別地方存在的一些缺陷與時(shí)的進(jìn)行處理,同時(shí),用粉碎性物質(zhì)(如土,、砂等)將混凝土板塊的側(cè)面進(jìn)行封邊保護(hù)。3 、混凝土的攤鋪與振搗。(1 )混凝土攤鋪?;炷翑備伹皯?yīng)檢查一下混凝土模板的位置、高程、直順度,模板壁涂脫模劑等工藝項(xiàng)目是否符合要求與模板的牢固穩(wěn)定程度如何。傳力鋼筋的安裝是否準(zhǔn)確,符合要求,發(fā)現(xiàn)問題要馬上組織人員進(jìn)行處理,運(yùn)輸車輛將混凝土熟料
30、運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后要與時(shí)卸車,若發(fā)現(xiàn)有個(gè)別離析現(xiàn)象時(shí)應(yīng)與時(shí)用鐵鍬翻拌均勻,攤鋪混凝土?xí)r要按實(shí)際工作的經(jīng)驗(yàn)初定一個(gè)合理的松鋪厚度,用鐵鍬攤鋪時(shí)要用“扣鍬”方法。嚴(yán)禁拋擲樓耙混凝土熟料,以防止混凝土離析,在模板附近攤鋪時(shí),要在攤鋪后用鐵鍬插掏幾下,以免出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。(2 )混凝土振搗。攤鋪好的混凝土,要馬上用振動(dòng)設(shè)備振搗。為了確?;炷恋恼駬v質(zhì)量振搗。我們計(jì)劃采取插入振動(dòng)棒,平板振動(dòng)器,振動(dòng)梁相結(jié)合的三級(jí)振搗形式進(jìn)行振搗工作。以求取得理想的振搗效果。首先用插入式振搗器振搗,振搗工作應(yīng)模板邊緣角隅處或全面順序插振一次,振搗的點(diǎn)位采用梅花形點(diǎn)位,同一位置振搗時(shí)間不少于20S,振搗器的移動(dòng)間距應(yīng)不大于振搗器影響
31、半徑的1 . 5 倍,振搗時(shí)要注意不要使振搗器碰撞模板和鋼筋。用插入式振搗器振搗完畢后接著用平板振動(dòng)器全面振搗,振搗時(shí)要重疊壓邊10 -20 厘米,當(dāng)水灰土小于0 . 45 時(shí),振搗時(shí)間應(yīng)大于30S ,當(dāng)水灰土大于0 . 45 時(shí),振搗時(shí)間應(yīng)大于15S ,小于30S ,已振搗過的混凝土表面不再冒氣并泛出水泥漿為準(zhǔn),平板振動(dòng)器工作結(jié)束后接著用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振壓并初步整平,振動(dòng)梁往返拖拉2 一3 遍使混凝土板塊表面泛漿并趕出氣泡,振動(dòng)梁的移動(dòng)速度要緩慢而且均勻,前進(jìn)時(shí),以每分鐘1 . 2 一1 . 5 米為宜,對(duì)個(gè)別不平的段處,應(yīng)與時(shí)輔以人工挖填補(bǔ)平,挖填時(shí)應(yīng)用粒徑較細(xì)的混凝土混合料嚴(yán)禁用純水泥
32、砂漿進(jìn)行補(bǔ)填,振動(dòng)梁在行進(jìn)過程中不得停留。振動(dòng)梁振過之后,用滾杠進(jìn)一步滾揉混凝土表面,使混凝土表面的泛漿進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。4 、混凝土板塊表面修整和養(yǎng)生。混凝土澆注振搗工作完成后,馬上轉(zhuǎn)入混凝土板塊的表面修整。(1 )真空脫水,在混凝土表面脫水施工期間,要注意人員不要在吸墊上行走,若需檢漏,補(bǔ)漏必須在墊上行走停留時(shí)工作人員也不準(zhǔn)穿硬底帶釘?shù)男?,條件允許時(shí)可穿膠鞋或球鞋操作,脫水時(shí)先鋪放尼龍布,鋪布時(shí),布面要拉平,不得出現(xiàn)給折,尼龍布要比所用的塑料網(wǎng)格吸墊,略小8 -10 毫米,尼龍布鋪好后,將V88 新型吸墊覆蓋在尼龍布的表面上,并使其周邊與尼龍布對(duì)齊,并對(duì)小擦刷沿周邊輕輕掃壓一遍,以保證密
33、封的效果。當(dāng)脫水達(dá)到規(guī)定的時(shí)間要求后,或已脫出規(guī)定水量后,在吸墊四周位置要略微掀起1-cm ,繼續(xù)抽吸10 -15 s ,以脫盡作業(yè)表面與管路中余水。脫水后掀起吸墊與尼龍布,為了彌補(bǔ)直空吸水可能造成板中或板邊高差現(xiàn)象。應(yīng)與時(shí)用滾杠或振動(dòng)梁振揉一次,這樣,既處理了表面,又進(jìn)一步增強(qiáng)了混凝土板面的強(qiáng)度的均勻性。(2 )抹光(磨光)。混凝土表面脫水后,根據(jù)板面凝化情況,等適宜磨光時(shí),用磨光機(jī)進(jìn)行磨光提漿,磨光機(jī)在板面上行走要均勻,速度要適中,對(duì)表面要反復(fù)進(jìn)行磨光揉壓,直到板面普遍出現(xiàn)了一層和易性良好的水泥砂漿為宜。(3 )修面。磨光機(jī)磨光處理后,接下來就是修面工藝。修面時(shí),先用刮桿將板面上浮漿整平,
34、然后用鐵抹子對(duì)混凝土板塊表面進(jìn)行抹面揉搓,至表面無泌水為止,最后,用純抹子對(duì)表面進(jìn)行壓光。收水抹面應(yīng)接下時(shí)間隔時(shí)間控制。 收水抹面間隔時(shí)間控制表水泥品種施工溫度()間隔時(shí)間(min ) 普遍水泥035-45普遍水泥1030-35普遍水泥2015-25普遍水泥3010-15 ( 4 )壓紋。混凝土板塊在抹光修面工藝結(jié)束后,待板面初凝至用手觸摸有發(fā)硬的感覺時(shí),即可進(jìn)行表面壓紋工作,先將洗凈的墊布按垂直于道路軸線方向走向鋪開,拉平,直無給折現(xiàn)象,然后將槽鋼型靠尺放置于垂直于道路軸線的方向,留出待壓紋器的有效寬度,最后,由一人持壓紋器由混凝土板塊的一邊緣向板塊的另一邊緣推進(jìn)壓紋器進(jìn)行壓紋,壓紋用的墊布
35、要保持干掙,對(duì)壓過紋的板面要與時(shí)的進(jìn)行保護(hù)。(5 )混凝土表面修整壓光。壓紋工藝后,應(yīng)對(duì)其養(yǎng)生,計(jì)劃采取草袋覆蓋灑水的養(yǎng)生形式,每天至少灑水3 一4 次以上,保持板面表面的濕潤(rùn),養(yǎng)生工作應(yīng)經(jīng)?;?,要專人負(fù)責(zé)。4 、混凝土板塊的接縫的施工。(1 )縱縫與施工縫。該工程按設(shè)計(jì)要求縱縫采取平縫加傳力桿的形式,縱縫設(shè)置以混凝土板塊的設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn),用經(jīng)緯儀測(cè)出每車道模板支立線的即為車道縱縫線,施工時(shí),模板要有專人監(jiān)控,盡量的使其穩(wěn)固,不走形,以求得縱縫的順直,在澆注下幅時(shí),應(yīng)對(duì)已澆注的板塊側(cè)立面進(jìn)行沖洗,并涂刷瀝青柒,以與檢查縱縫傳力筋的布置是否有松動(dòng)現(xiàn)象,若有時(shí),要與時(shí)處理,對(duì)個(gè)別處的跑模形成的凸鼓邊
36、棱現(xiàn)象要與時(shí)的進(jìn)行切割處理,以保證縱縫的順直。(2 )切縫做縫時(shí),要按照板塊的設(shè)計(jì)要求,事先用直尺或皮尺在板面上標(biāo)出方格控制點(diǎn),然后用墨線盒照點(diǎn)打上墨線,作為切縫的控制線,切縫必須與道路軸線相垂直,切縫深度要達(dá)5 Cm 以上,切縫后,要與時(shí)對(duì)其縫進(jìn)行灌縫處理,澆灌聚氯乙烯膠泥時(shí),應(yīng)先在板塊的表面沿縫的兩側(cè)灑布一層化石粉,而后進(jìn)行澆灌,澆灌后馬上對(duì)溢在縫口處的聚氯乙烯膠泥用鏟刀與時(shí)清凈,切縫時(shí)間可參考下表。(3 )脹縫。按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行脹縫布設(shè),混凝土澆注后,用切縫機(jī)沿脹縫的兩側(cè)按脹縫的寬度對(duì)板面脹縫邊棱進(jìn)行切縫處理,而后將其剔除,剔除深度應(yīng)控制在5cm 以上,清凈溝槽后注入聚氯乙烯膠泥,接縫、脹
37、縫可參考下列表中的參數(shù)。 混凝土板塊經(jīng)驗(yàn)切縫時(shí)間晝夜平均溫度(。C )常規(guī)施工方法(h )真空脫水作業(yè)(h )545 - 5040 451O30 -4525 301522 2618 - 322O1 8 2112 - 152515 - 188 - 113O13 - 155 - 75 、傳力桿的制安。各種傳力筋的鋼筋要按設(shè)計(jì)要求購(gòu)料。與時(shí)對(duì)鋼筋進(jìn)行等相關(guān)技術(shù)性能的試驗(yàn),試驗(yàn)合格的鋼筋應(yīng)分類分型號(hào)進(jìn)行存放。加工制作時(shí)一應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加工,涂刷防銹漆。安放時(shí)要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放置,工作中對(duì)放置的鋼筋要加強(qiáng)管理保護(hù),使其放置位置正確,數(shù)量合乎要求,質(zhì)量尺寸符合規(guī)規(guī)定。6 、假縫型傳力筋的設(shè)置辦法:在
38、脹縫相鄰兩側(cè)按設(shè)計(jì)要求,連續(xù)3 道假縫,要加傳力筋。施工中,我們要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工。根據(jù)混凝土板塊的設(shè)計(jì)尺寸,預(yù)先計(jì)劃好假縫位置,并放好橫向假縫線,攤倉(cāng)時(shí),沿線的兩側(cè)各50cm 的空倉(cāng)第一次攤倉(cāng)只攤下半倉(cāng),上半倉(cāng)空出兩壁用木板臨時(shí)支護(hù),下半倉(cāng)攤倉(cāng)振搗后,按傳力筋的布置尺寸要求安放傳力筋,并用倒“v ”型鋼筋扣對(duì)每根傳力筋進(jìn)行固定,以確保傳力筋在澆注上半倉(cāng)硅時(shí)不發(fā)生位移、扭向,倒“v ”型鋼筋扣用ø6 的元鋼加工,固定深度不得小于3cm 。施工假縫型加傳力筋橫向縮縫時(shí),要對(duì)施工的縫進(jìn)行記位、標(biāo)注,以便隨后的切縫工作的準(zhǔn)確。7 混凝土板塊自由端補(bǔ)強(qiáng)鋼筋與結(jié)構(gòu)物上面的鋼筋網(wǎng)片的制安:在澆
39、注混凝土板面的自由端時(shí)和結(jié)構(gòu)物上面的硅時(shí),要按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)埋補(bǔ)強(qiáng)鋼筋,放置補(bǔ)強(qiáng)鋼筋籠與鋼筋網(wǎng)片時(shí),一是要注意放置位置要正確,下邊的鹼墊片或碎石墊塊要放平穩(wěn)、牢固,補(bǔ)強(qiáng)鋼筋的下保護(hù)層要符合設(shè)計(jì)要求。二是鋼筋網(wǎng)片、鋼筋籠的制作要按設(shè)計(jì)進(jìn)行,鋼筋的搭接部位要扎牢。三是在振搗硅時(shí),要切實(shí)注意振搗棒不要觸住鋼筋網(wǎng)片與鋼筋籠,以便防止鋼筋網(wǎng)片、鋼筋籠發(fā)生位移,確保鋼筋網(wǎng)、鋼筋籠的位置正確。五、人行道施工一)二灰土層1 、準(zhǔn)備工作1 )已完工多日的土基當(dāng)二灰土用作下基層時(shí)要整理土基。下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),具有規(guī)定的橫坡,沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。平整度和壓實(shí)度要符合設(shè)計(jì)規(guī)定。2 )新完成的土基要按規(guī)
40、定驗(yàn)收。凡驗(yàn)收不合格的路段,要采取措施使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,方能在其上鋪筑二灰土層。2 、測(cè)量1 )在土基鋪筑二灰土必須進(jìn)行恢復(fù)中線測(cè)量,敷設(shè)適當(dāng)樁距的中線樁并在路面邊緣外設(shè)指示樁。2 )進(jìn)行水平測(cè)量,把設(shè)計(jì)標(biāo)高引至指示樁上。3 、備料1 )備灰和消解石灰( 1 )選擇適當(dāng)?shù)拇婊尹c(diǎn),以地勢(shì)高,近水源,有電源,有交通通道,離居民點(diǎn)有一定距離且較安全的地點(diǎn)為宜,一面雨季被泡,調(diào)運(yùn)困難。( 2 )消解石灰時(shí)要佩戴眼睛,穿膠靴,以防止石灰燒傷。為防止大堆石灰的底部消解不透或壓實(shí)影響石灰消解過程中的膨脹,存灰點(diǎn)堆存石灰的高度不宜超過3 -4m 。( 3 )消解鈣石灰應(yīng)在用灰前3 -5d 消解完畢,鎂石灰與高鎂
41、石灰要充分消解1Od 以上方準(zhǔn)使用,未消解透的石灰不準(zhǔn)裝車鋪用。加水時(shí)控制水量適當(dāng),第一遍注水為初步消解,間隔半天至一天進(jìn)行第二遍注水,水管深插至灰堆底部,加水至少兩遍,若尚留有消解不透處再加第三遍水點(diǎn)補(bǔ)。因消石灰可不過篩,用水量稍偏大,以使充分消解。一般含水量在35 -40 之間,以不使消石灰成膏成團(tuán)又不粘掀為好。雨季消解石灰要防止含水量偏大,以免遇雨淋落。( 4 )施工前對(duì)所用的石灰取樣過15cm 過圓孔篩篩分試驗(yàn),并根據(jù)篩分百分比增加用灰量。2 )備粉煤灰,濕排的粉煤灰在用前運(yùn)至場(chǎng)地堆存,以便瀝水,同時(shí)必須使粉煤灰含有足夠的水分(含水量在15-20 % )以防飛揚(yáng)。特別在干燥和多風(fēng)季節(jié),
42、必須使料堆表面保持濕潤(rùn)。3 )備土上可按需要數(shù)量,各至已整好的料場(chǎng)上。土中的草根、雜物應(yīng)清除。4 )計(jì)算材料用量,根據(jù)各路段石灰粉煤灰土基層的寬度、厚度與預(yù)定的干密度,計(jì)算各路段需要的干混合料數(shù)量。根據(jù)混合料的配合比、材料的干松容重和含水量以與所擁運(yùn)料車輛的噸位,計(jì)算各種材料每車的堆放距離。4 、場(chǎng)拌石灰粉煤灰土石灰粉煤灰土混合料可在場(chǎng)外拌和站進(jìn)行集中拌和,集中拌和時(shí)必須掌握下列各個(gè)要點(diǎn):( 1 )土塊要粉碎到合乎要求,如為粘性土先用振動(dòng)篩篩除土塊后,再進(jìn)料入拌和機(jī)拌和;( 2 )粉煤灰如有結(jié)塊要粉碎;( 3 )配料要準(zhǔn)確;( 4 )含水量要略大于最佳值,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量能
43、接近最佳值;( 5 )拌和要均勻。( 6 )預(yù)拌的二灰粒料存放時(shí)間不準(zhǔn)超過7d ,若超過7d 要適當(dāng)加灰重新拌和。( 7 )將拌和好的混合料運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng),用推土機(jī)按松鋪厚度攤鋪均勻。5 、找平1 )兩段灰土銜接處需重疊拌和,兩個(gè)工作段的搭接部分需采用對(duì)接形式,前一段拌和后留m 以上,不進(jìn)行找平。2 )找平前先對(duì)排壓好的二灰土的線位、高程、寬度、厚度與拌和質(zhì)量進(jìn)行檢查,認(rèn)為可以滿足找平要求時(shí)再開始找平。3 )在找平工作中為使橫坡符合要求,采用每隔20m 與路中和路邊插桿的辦法,幫助平地機(jī)司機(jī)掌握中線與邊線位置,避免出現(xiàn)偏拱現(xiàn)象。每隔2Om 給出每一個(gè)斷面的各點(diǎn)高程(路面寬小于9m 的3 個(gè)點(diǎn),9
44、-15m 的5 個(gè)點(diǎn),大于15m 的7 個(gè)點(diǎn)),撒石灰做出標(biāo)記。并將高程與橫坡告訴司機(jī),指示司機(jī)進(jìn)行找平工作。4 )在直線段,找平工作用平地機(jī)先自路中下鏟進(jìn)行“初平”工作。在平曲線段,平地機(jī)由側(cè)向外側(cè)進(jìn)行“初平”工作。5 ) “初平”后必須用平地機(jī)將找平地段全部排壓一遍。6 )找平工作在路拱不偏、橫坡適宜得基礎(chǔ)上進(jìn)行,在全寬圍只刮不墊。為避免重皮現(xiàn)象,如遇個(gè)別低洼處,先用平地機(jī)鎬齒豁松再進(jìn)行填墊,以利結(jié)合,嚴(yán)禁貼補(bǔ)找平,造成重皮。7 )排壓以后進(jìn)行找“細(xì)平”工作,使標(biāo)高、橫坡、厚度都符合要求。找平過程中,如發(fā)現(xiàn)有外露石塊、磚頭等要用掀清除,并刨松回填石灰土,碾壓整平。8 )找平時(shí)間盡量提前,給
45、碾壓工序留出碾壓時(shí)間,當(dāng)拌和完成,當(dāng)日又不能找平時(shí),要嚴(yán)格控制交通。凡不能有效控制交通的地段,于轉(zhuǎn)日找平前重新翻開合耕,排壓后進(jìn)行找平工作。9 )找平時(shí)刮到路邊以外的石灰土混合料如需調(diào)用時(shí),應(yīng)適當(dāng)加水,土塊含量超出規(guī)定的過篩以后再使用,路邊石灰土放置一周以上的不宜再使用。10 )正在施工的與己完成的兩段二灰土銜接處,找平時(shí)易處凸包,要多鏟幾遍達(dá)到平順。施工中尤其注意二灰土層的高程與平整度。6 、碾壓1 )碾壓二灰土?xí)r要求含水量合宜對(duì)過干或過濕的二灰土不上碾碾壓。2 )碾壓工作做到當(dāng)日碾壓到要求的壓實(shí)度。因此再施工安排上給碾壓留出足夠的時(shí)間。一個(gè)拌和段找平時(shí),平地機(jī)可分兩三段交活,時(shí)間分別在上午
46、10 點(diǎn)與下午3 點(diǎn)以前,使壓路機(jī)可提前開始工作。3 )根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同,制定碾壓方案,以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量一樣(路面的兩側(cè)多壓2 -3 遍)。4 )找平后當(dāng)混合料含水量處于最佳含水量時(shí),用12t 以上三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線段由兩側(cè)路邊外3Ocm 向路中心碾壓。平曲線超高段由側(cè)路邊外30cm 向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)后輪重疊1 / 2 的輪寬,必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)即為一遍,碾壓進(jìn)行到要求的壓實(shí)度為止。壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍宜采用一檔(1.5 -1.7km / h ) ,以后用二檔(2 .0 -2.5 km / h )。一
47、般12 -15t 三輪壓路機(jī)需碾壓6 -8 遍。然后測(cè)試密實(shí)度,當(dāng)天一次碾壓合格交活。5 )嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,以保證二灰土層表面不受損壞。6 )碾壓過程中,二灰土的表面始終保持濕潤(rùn)。如表面水分蒸發(fā)過快,與使補(bǔ)灑少量的水。7 )碾壓過程中,如有彈軟、松散、起皮等現(xiàn)象,與時(shí)翻開重新拌和,挖出改換或用其它方法處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。8 )對(duì)井周圍與建筑物附近碾壓不到的地方,用振動(dòng)夯板等機(jī)具夯打密實(shí)。7 、養(yǎng)護(hù)l )完工的二灰土養(yǎng)護(hù),至少一星期,在養(yǎng)護(hù)期的全部時(shí)間,使它保持在潮濕的狀態(tài)下。常溫季節(jié)灑水車養(yǎng)護(hù),每日不少于4 次。2 )在養(yǎng)護(hù)期間,二灰土層上除灑水側(cè)外
48、不準(zhǔn)其他車輛行使,養(yǎng)護(hù)后僅允許為施工需要在二灰土層上開放交通,但必須加強(qiáng)管理,限制車速不得超過3Okm / h ,嚴(yán)禁履帶車通行。3 )二灰土分層施工時(shí),下層二灰土碾壓完后,立即在其上為另一層二灰土鋪土,不需專門的養(yǎng)護(hù)期。8 、二灰土雨季施工措施1 )雨季施工,要集中力量突擊第一步二灰土,防止雨水浸軟路基。條件許可時(shí)最好搶在雨季前做完全線第一步二灰土。2 )粉煤灰、石灰要堆存高處,以免雨水浸泡和便于雨后運(yùn)輸,材料堆周圍要有排水溝以便排水。3 )充分利用兩次降雨間隙,分層搶鋪、突擊成活。如遇暴雨處理不與,灰被水沖減少時(shí),要適當(dāng)補(bǔ)充灰量。4 )二灰土混合料,要邊拌和邊攤鋪,邊碾壓分段突擊成活,對(duì)已
49、攤鋪好的混合料,在雨前或冒雨進(jìn)行初壓,雨停后再碾壓密實(shí);如已攤鋪尚未碾壓好的混合料遇雨,雨后封閉交通,涼曬至含水量適當(dāng)后再進(jìn)行拌和壓實(shí)。應(yīng)在路肩上多挖橫溝或作成盲溝將水排出。5 )雨季消解石灰,在保證石灰消解的前提下,要掌握加水量偏小,防止水分偏大被雨淋落。根據(jù)來灰情況,保持一部分含塊少的面灰不消解或加水準(zhǔn)備改軟使用。6 )二灰土拌和需要加水的地段,也要適當(dāng)降低加水量,并要看天氣或聯(lián)系天氣預(yù)報(bào),陰天下班前不要加水。7 )拌和二灰土當(dāng)日未成活地段,收工前要作出路拱排壓防雨。8 )幾道工序包括拌和、找平、碾壓要安排緊湊,盡快交出成活。找平工作可分段交活使提早上碾碾壓,必須作道當(dāng)日碾壓成活。9 )施
50、工中遇雨的二灰土在找平前檢查含水量,含水量偏大的要以鏵犁翻曬至接近最佳含水量時(shí)再進(jìn)行找平工作。10 )碾壓石灰土遇有彈簧情況時(shí),必須進(jìn)行改軟并做到當(dāng)日交活。11 )剛做好的二灰土遇雨后,即使排除路邊積水以防被水浸軟。二)C15細(xì)石混凝土基層施工方法參照水泥混凝土面層。三)人行道鋪設(shè)1 復(fù)測(cè)高程:按設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核放線,用測(cè)量?jī)x器打方格,并以對(duì)角線檢驗(yàn)方正,每方格根據(jù)鋪塊尺寸與道路寬度確定,一般以5 米左右為宜,然后在樁撅上標(biāo)注該點(diǎn)面層設(shè)計(jì)標(biāo)高。2 鋪塊裝卸:裝運(yùn)時(shí)要注意強(qiáng)度和外觀質(zhì)量,要求顏色一致、無裂縫、不缺棱角。輕裝輕卸以免損壞。卸車前先確定卸車地點(diǎn)和數(shù)量,盡量減少小搬運(yùn),用經(jīng)緯儀鋼尺測(cè)量放線
51、,打方格時(shí)要把縫寬(縫寬5mm )計(jì)算在。3 臥底砂漿要?jiǎng)驅(qū)崱? 修整基層:掛線或用測(cè)量?jī)x器檢查基層竣工高程,對(duì)2 襯凹凸不平處,當(dāng)?shù)吞?cm 時(shí),填水泥沙漿;>1cm 時(shí),將基層刨去5cm 用基層同樣的混合料填平拍實(shí),填補(bǔ)前把坑槽修理平整干凈,表面適當(dāng)濕潤(rùn),高處鏟平,但如鏟后厚度小于設(shè)計(jì)厚度90 時(shí),應(yīng)進(jìn)行返修。5 鋪筑砂漿:于清理干凈的基層上灑水一遍使之濕潤(rùn),然后鋪筑砂漿,M7 . 5 水泥砂漿配料要準(zhǔn)確,粗砂要過篩,和易性要好,厚度為2cm ,按虛高用刮板找平。鋪砂砂漿應(yīng)隨砌塊同時(shí)進(jìn)行。6 鋪砌時(shí),按樁線高程,在方格由第一行鋪塊縱橫掛線繃緊,按線按標(biāo)準(zhǔn)縫寬砌第一行樣板鋪塊,然后縱線
52、不動(dòng),橫線平移,攤鋪平砂漿后,依次按線與樣板磚鋪砌。7 鋪砌時(shí),鋪塊要輕放,用木錘輕擊鋪塊的中心,不得向鋪塊底塞灰或支墊硬料。若不平,拿起鋪塊平墊砂漿重新鋪砌,必須使鋪塊平鋪在滿實(shí)的砂上穩(wěn)定無動(dòng)搖。8 在鋪砌過程中,班組設(shè)專門人員不斷地檢查縫距、縫的直順度、寬窄均勻度以與道板的平整度,發(fā)現(xiàn)有不平整的塊,與時(shí)進(jìn)行更換。9 每日班后,將分散各處的物料堆放一起,保持工地整潔。10 鋪塊鋪砌注意難下幾點(diǎn):( 1 )、要求鋪塊達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)輸過程中防止缺棱掉角。( 2 )、要根據(jù)道路的線型和設(shè)計(jì)寬度,事先作出鋪砌方案;作好技術(shù)交底,做好測(cè)量放線;為了縱橫縫的直順應(yīng)用經(jīng)緯儀做好縱向基線的測(cè)設(shè),依據(jù)基
53、線之間尺寸要準(zhǔn)確。( 3 )、單位工程的全段鋪砌要按統(tǒng)一方案施工。( 4 )、鋪砌道板與道牙頂面銜接要平順,不論是先栽道牙或先鋪道板都應(yīng)有一個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)”,防止出現(xiàn)高差。道牙安裝要注意控制好上而高程,在道路同一坡段要拉通線,以保證道牙安裝后上面平順。11 、盲道:鋪筑方法同上。盲道應(yīng)連續(xù)鋪設(shè),遇路口斷開,盲道起終點(diǎn)與轉(zhuǎn)彎處設(shè)提示盲道,盲道位置不得有線桿、拉線、樹木等障礙物。盲道顏色用中黃色以醒目,避免其他占?jí)骸A?、道牙的施工方法l ,測(cè)量放線1 )柔性路面道牙在路面基層完成后,未鋪筑瀝青面層前施工;2 )道牙可在鋪筑路面基層后,沿路面邊線刨槽、打基礎(chǔ)安裝;也可在修建路面基層時(shí),在基礎(chǔ)部位加寬路面基
54、層作為基礎(chǔ);也可利用路面基層施工中基層兩側(cè)自然寬出的多余部分作為基礎(chǔ),基礎(chǔ)厚度與標(biāo)高要符合設(shè)計(jì)要求。3 )測(cè)量放線路面中線校核后,在路面邊緣與道牙交界處放出道牙線,直線部位,10m 樁;曲線部位5 -10m ;路口與分隔帶等圓弧,1-5m 也可用皮尺畫圓并在樁上標(biāo)明狽日石頂面標(biāo)高。2 刨槽1 )人工刨槽,按樁的位置拉小線或打白灰線,以線為準(zhǔn),按要求寬度向外刨槽,一般為一平锨寬(約30cm )。靠近路面一側(cè),比線位寬出少許,一般不大于5cm ,不要太寬以免回填夯實(shí)不好,造成路邊塌陷。刨槽深度比設(shè)計(jì)加深1-2Cm ,以保證基礎(chǔ)厚度,槽底修理平整。2 )如在路面基層加寬部分安裝道牙,將基層平整即可,
55、免去刨槽工序。3 側(cè)石下二灰土基礎(chǔ)通常在修建路面基層時(shí)加寬基層,一起完成。如不能一起完成需另外刨槽修筑二灰土基礎(chǔ)時(shí),則用二灰土鋪筑夯實(shí),厚度至少15 Cm ,壓實(shí)度要求95 % (輕型擊實(shí))。4 安裝道牙1 )在已完工的二灰土基層上灑水濕潤(rùn)后,澆筑砂漿(水泥混凝土)墊層。2 )安裝道牙前按道牙頂面寬度誤差的分類分段鋪砌,以達(dá)到美觀。安裝時(shí)先拌制水泥砂漿(水泥混凝土)鋪底。3 )按樁線與道牙頂面測(cè)量標(biāo)高拉線繃緊,按線碼砌道牙。事先算好路口間的道牙塊數(shù),切忌中間用斷側(cè)石加楔,曲線處道牙注意外形圓滑,相鄰道牙間縫隙用0.8cm 厚木條或塑料條掌握。道牙鋪砌長(zhǎng)度不能用整數(shù)除盡時(shí),剩余部分用調(diào)整縫寬的辦
56、法解決,但縫寬不大于1cm 。不得己必須斷道牙時(shí),將斷頭磨平。道牙要安正,切忌前傾后仰,道牙頂線順直圓滑平順,無凹進(jìn)凸出前后高低錯(cuò)牙現(xiàn)象,頂面平整,符合標(biāo)高要求。4 )對(duì)于人行道斜坡處的道牙,一般放低至比平石高出2-3cm ,兩端接頭(與正常緣石銜接處)則應(yīng)做成斜坡連接,亦即俗稱“牛腿”式。5 )在道牙后背現(xiàn)澆水泥混凝土后俄,以穩(wěn)固道牙。5 勾縫路面完工后,安排勾縫。勾縫前必須再行掛線,調(diào)整至順直、圓滑、平整,方可進(jìn)行勾縫。先把縫的土與雜物剔除干凈,并用水濕潤(rùn),然后用1 : 2 . 5 (體積比)水泥砂漿灌縫填實(shí)勾平,用彎面壓子壓成凹形。砂漿初凝后,用軟掃帚、掃除多余灰漿,并適當(dāng)潑水養(yǎng)護(hù),不少于3d 。最后達(dá)到整齊美觀。6 出入口轉(zhuǎn)角道牙,分隔帶端圓弧
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