馬巖水庫導(dǎo)流洞二期襯砌施工方案

1、銅仁市碧江區(qū)馬巖水庫籌建期三通一平工程導(dǎo)流洞二期襯砌施工方案貴州黔水建設(shè)工程有限公司馬巖水庫籌建期三通一平工程項(xiàng)目部二O一四年六月三十日工程名稱：銅仁市碧江區(qū)馬巖水庫籌建期三通一平工程工程階段：施工階段批 準(zhǔn)：審 核：編 制：目 錄1 工程概況12 水文氣象和工程地質(zhì)12.1、水文氣象12.2、工程地質(zhì)條件23 施工條件23.1對外交通條件23.2對內(nèi)交通條件23.3施工用電24 施工平面布置24.1混凝土攪拌系統(tǒng)24.2鋼筋加工場34.3施工電源34.4施工道路34.5施工排水35 施工工期35.1節(jié)點(diǎn)工期35.2施工進(jìn)度橫道圖35.3導(dǎo)流洞襯砌工程主要工程量36 導(dǎo)流洞混凝土襯砌46.1施

2、工原則46.2工藝流程46.3導(dǎo)流洞混凝土襯砌特性46.4導(dǎo)流洞襯砌混凝土施工順序46.5底板混凝土施工56.6導(dǎo)流洞邊墻和拱頂混凝土施工66.7堵頭、轉(zhuǎn)彎段襯砌混凝土施工76.8進(jìn)口漸變段、疊梁結(jié)構(gòu)混凝土施工77 質(zhì)量保證技術(shù)措施78 安全文明施工保證技術(shù)措施89 施工資源配置計(jì)劃109.1主要施工設(shè)備配置計(jì)劃109.2人力資源配置計(jì)劃111 工程概況馬巖水庫位于銅仁市碧江區(qū)燈塔辦事處馬巖村境內(nèi)，距銅仁市區(qū)14.5km，距銅仁市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)主干道1.5km，對外交通較為便利。馬巖水庫位于錦江河一級支流馬巖河的下游河段，屬長江流域沅江水系。壩址以上流域集雨面積106.1km2，多年平均降水量12

3、58.9mm，多年平均流量為2.45m3/s。大壩為混凝土面板堆石壩，壩頂高程283.00m，最大壩高63m，壩頂長202m，水庫總庫容1744萬m3，興利庫容1464萬m3，向銅仁市燈塔工業(yè)園區(qū)年供水量1869萬m3，年下放生態(tài)用水772.80萬m3，同時(shí)解決水庫周邊地區(qū)農(nóng)村人畜用水和農(nóng)田灌溉用水需求，是一座以引水、灌溉為主、兼有防洪等綜合效益的等中型水庫。工程樞紐主要由混凝土面板堆石壩、溢洪道、取水隧道兼放空建筑物、供水泵站和灌區(qū)輸水線路等建筑物組成。導(dǎo)流洞布置于馬巖水庫大壩左岸，隧洞斷面尺寸為4.5m×5.3m（寬×高）城門洞型，總長為596m，進(jìn)口段明槽長43.0m

4、，洞身長405.6m，出口段明槽長169.4m，隧洞進(jìn)口底板高程231.50m，出口底板高程229.50m，洞底坡率為0.5%。 主要施工內(nèi)容：導(dǎo)流洞二期襯砌混凝土施工。2 水文氣象和工程地質(zhì)2.1、水文氣象馬巖水庫位于長江流域沅江水系錦江河一級支流馬巖河的下游河段，馬巖河發(fā)源于貴州省松桃縣與湖南省鳳凰縣分水嶺上，處于黔東北多暴雨區(qū)邊緣，暴雨相對較大，49月為雨季，大暴雨集中在67月，歷年暴雨日數(shù)平均約1.8天，特大暴雨日數(shù)為0.1天，多年平均氣溫17.3，極高氣溫40.5，極低氣溫-3.7，平均日照數(shù)1088.3h，多年平均降水量1258.9mm，多年平均相對濕度76%。本流域?qū)賮啛釒駶櫺?/p>

5、季風(fēng)氣候，冬無嚴(yán)寒，夏季炎熱，雨量充沛。馬巖河流域?qū)偕絽^(qū)雨源型河流，河道平均比降20,洪水均由暴雨形成，洪水主要特點(diǎn)是峰高量集中，洪水歷時(shí)短、陡漲陡落、多為單峰型，洪量主要集中在一天內(nèi)。常年汛期為510月份，58月出現(xiàn)的洪水頻率最高，洪峰流量也最大，11月次年4月為枯水期。2.2、工程地質(zhì)條件工程區(qū)位于云貴高原東北部，武陵山脈中段，地處中國地勢二級臺(tái)階向三級臺(tái)階過渡的云貴高原湘西丘陵梯級斜坡地帶。流域所處大地構(gòu)造單元跨楊子準(zhǔn)地臺(tái)和華南褶皺帶，工程區(qū)主要構(gòu)造形跡NENNE向構(gòu)造，有萬山向斜，下溪背斜及瓦屋向斜，斷層走向以NENNE向?yàn)橹鳌?dǎo)流洞布置于馬巖水庫大壩左岸，隧洞穿越地層有2a1淺灰色薄

6、層狀白云巖、2a2薄層狀泥頁巖；F9斷層發(fā)育在進(jìn)口桃樹灣溪河床。進(jìn)水口底板高程為231.50m，出水口底板高程為 229.50m，平面尺寸為4.5m×5.3m，城門洞型。 導(dǎo)流洞洞室開挖和一期支護(hù)已完成。經(jīng)現(xiàn)場地質(zhì)素描成果為：樁號 D0007.00D0+140m為類圍巖；D0+140D0+268.52m為類圍巖；D0258.52D0+403.64m為類圍巖。3 施工條件3.1對外交通條件馬巖水庫工程所在地距銅仁市約14.5 km，距銅仁市燈塔工業(yè)園區(qū)主干道1.5km，進(jìn)場公路入口接工業(yè)園區(qū)大道，對外交通十分方便。3.2對內(nèi)交通條件右岸永久性進(jìn)場公路K0+000K0+600段路基開挖填

7、筑基本完成，路基寬7.5m，具備通車條件。導(dǎo)流洞施工便道接左岸進(jìn)場公路K0+710里程，局部路面未填筑至設(shè)計(jì)路面高程，坡度較陡，可充分利用導(dǎo)流洞出口開挖土石方進(jìn)行路基回填，保障施工道路暢通。3.3施工用電10KV輸電線路終端已至左、右岸進(jìn)場公路接頭處，距導(dǎo)流洞出口150m，且業(yè)主營地附近安裝有一總開關(guān)，可根據(jù)施工用電需要進(jìn)行線路調(diào)整和搭接，施工用電便利。4 施工平面布置4.1混凝土攪拌系統(tǒng)因現(xiàn)階段施工現(xiàn)場不具備建立混凝土攪拌站的條件，導(dǎo)流洞襯砌所需的混凝土全部購買商品混凝土。所以，施工現(xiàn)場不需設(shè)立攪拌系統(tǒng)和砂石料場。4.2鋼筋加工場根據(jù)導(dǎo)流洞襯砌進(jìn)度情況，盡量減少現(xiàn)場運(yùn)輸距離，分別在導(dǎo)流洞進(jìn)出

8、口設(shè)立臨時(shí)鋼筋加工場。4.3施工電源在導(dǎo)流洞進(jìn)出口各設(shè)1個(gè)配電箱，洞內(nèi)施工用電從配電箱接入。4.4施工道路導(dǎo)流洞開挖期間，進(jìn)口至出口之間施工道路已經(jīng)形成，并且已與進(jìn)場道路連通。4.5施工排水導(dǎo)流洞開挖時(shí)，在進(jìn)出口各設(shè)有1個(gè)集水坑排水，導(dǎo)流洞襯砌期間，盡量利用這兩個(gè)集水坑進(jìn)行抽排水。5 施工工期5.1節(jié)點(diǎn)工期 受2014年7月15日洪災(zāi)影響及災(zāi)后重建，導(dǎo)流洞混凝土襯砌工程施工工期延長，于2014年9月8日全部襯砌完工，10月14日灌漿施工完成。5.2施工進(jìn)度橫道圖 見附件15.3導(dǎo)流洞襯砌工程主要工程量導(dǎo)流洞襯砌主要工程量表編號項(xiàng)目名稱單位設(shè)計(jì)工程量備注1C25鋼筋混凝土m33240導(dǎo)流洞二期襯

9、砌、進(jìn)出口2C30鋼筋混凝土m319.08疊梁3C25微膨脹混凝土m3358堵頭填充4鋼筋t2825固結(jié)灌漿m11966回填灌漿m225107橡膠止水m2926 導(dǎo)流洞混凝土襯砌6.1施工原則 施工中的每一道工序均按照施工規(guī)范、質(zhì)量規(guī)定嚴(yán)格操作。 導(dǎo)流洞襯砌長度為405.6m，全斷面襯砌，襯砌混凝土按每9m為一澆筑段，先進(jìn)行底板混凝土澆筑，然后安裝鋼模臺(tái)車（9m長），用混凝土輸送泵進(jìn)倉澆筑隧洞邊墻及拱頂部位，形成流水作業(yè)。堵頭段和和轉(zhuǎn)彎段不能使用臺(tái)車的部位，采用拱架和散模板拼裝襯砌。6.2工藝流程混凝土施工工藝流程為:底板施工：施工準(zhǔn)備測量放樣基坑清理理、驗(yàn)收鋼筋、模板制安驗(yàn)收混凝土澆筑拆模、

10、養(yǎng)護(hù)下一循環(huán)；邊墻和拱頂施工：基礎(chǔ)面清洗測量放樣止水條預(yù)埋鋼筋綁扎鋪軌道臺(tái)車就位臺(tái)車模架調(diào)整固定（測量復(fù)核）封頭模板安裝（刷模板）混凝土澆筑（澆筑后等強(qiáng)）松動(dòng)臺(tái)車模架（養(yǎng)護(hù)）下一循環(huán)。6.3導(dǎo)流洞混凝土襯砌特性混凝土襯砌特性表工程部位襯砌斷面襯砌厚度（cm）圍巖類型砼總量（m3）導(dǎo)流洞A型 503240B型 306.4導(dǎo)流洞襯砌混凝土施工順序襯砌混凝土分倉:根據(jù)施工進(jìn)度要求，以及鋼模臺(tái)車的長度尺寸確定分倉位置。鋼模臺(tái)車襯砌以9m為1個(gè)澆筑倉段；拱架加散模板拼裝襯砌的以12m為1個(gè)澆筑倉段。具體分倉如下：D0007.00D0029.00為4個(gè)臺(tái)車施工段；D0029.00D0066.18為3個(gè)散模

11、板拼裝施工段；D0066.18D0120.18為6個(gè)臺(tái)車施工段；D0120.18D0135.18（堵頭）為1個(gè)散模板拼裝施工段；D0135.18D0315.18為20個(gè)臺(tái)車施工段；D0315.18D0358.64為4個(gè)散模板拼裝施工段；D0358.64D0403.64為5個(gè)臺(tái)車施工段。共計(jì)35個(gè)臺(tái)車施工段，8個(gè)散模板拼裝施工段。襯砌混凝土施工順序：根據(jù)施工工期要求，合理安排施工順序，避免洞內(nèi)交叉施工。施工順序如下：先施工D0007.00D0029.00段底板D0315.18403.64段底板D0029.00D0315.18段底板；鋼模臺(tái)車襯砌從進(jìn)口開始，一直往出口方向滑動(dòng)，至出口完工；散模板拼

12、裝施工先從出口轉(zhuǎn)彎段開始，然后施工進(jìn)口轉(zhuǎn)彎段，最后施工堵頭段。6.5底板混凝土施工（1）測量放樣 在兩側(cè)洞壁做好設(shè)計(jì)底板混凝土面的高程線，以此控制混凝土面高程，清底過程中，不要破壞開挖時(shí)的中線控制點(diǎn)，清底后，校核原開挖時(shí)的中線控制點(diǎn)，核準(zhǔn)后做為底板混凝土施工的控制點(diǎn)（15m加密一點(diǎn)）。（2）清基人工清理沖洗基礎(chǔ)面，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。D0-007D0+135段和D0+385D0+403.6段若發(fā)生局部超挖，當(dāng)超挖面積較大，且深度大于30cm時(shí)采用C10砼進(jìn)行回填；當(dāng)超挖深度小于30cm時(shí)，基面驗(yàn)收合格后，進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè)，澆筑砼時(shí)一并用C25砼進(jìn)行填筑。D0+135D0+385段若發(fā)生局部超挖，當(dāng)超

13、挖面積較大，且深度大于15cm時(shí)采用大碴石進(jìn)行回填，但保證設(shè)計(jì)底板混凝土澆筑厚度（砼30cm）；當(dāng)超挖深度小于15cm時(shí)，基面驗(yàn)收合格后，進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè)，澆筑砼時(shí)一并用C25砼進(jìn)行填筑?；蚋鶕?jù)業(yè)主和監(jiān)理單位意見進(jìn)行超挖處理。（3）鋼筋安裝鋼筋制作和安裝實(shí)行超前流水作業(yè)，不占用循環(huán)計(jì)劃時(shí)間。鋼筋制作和安裝嚴(yán)格設(shè)計(jì)規(guī)格尺寸要求或按相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行加工布置。（4）混凝土澆筑 混凝土入倉由于現(xiàn)階段施工現(xiàn)場不具備建立混凝土攪拌站的條件，導(dǎo)流洞襯砌所需的混凝土全部購買商品混凝土。由混凝土攪拌車從商品混凝土站直接取料，運(yùn)至澆筑部位，通過混凝土輸送泵直接入倉。平倉振搗人工平倉，用插入式振搗器進(jìn)行振搗。底板混

14、凝土表面抹光振搗好后，人工刮平混凝土表面達(dá)到設(shè)計(jì)高程，然后適時(shí)人工用灰刀抹光。（5）混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后，適時(shí)由專人進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，保持混凝土表面濕潤。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。6.6導(dǎo)流洞邊墻和拱頂混凝土施工（1）基礎(chǔ)面處理臺(tái)車移動(dòng)前對兩側(cè)邊墻基礎(chǔ)的積水及碎渣進(jìn)行處理，人工清除泥渣并輔以高壓水沖洗，然后用砂包堵住基底兩頭，安放潛水泵排水。（2）測量放樣和鋼筋安裝在基礎(chǔ)面沖洗后，馬上進(jìn)行測量放樣，然后鋼筋安裝，鋼筋固定在錨桿上，每兩米一個(gè)固定點(diǎn)。（3）鋪軌道臺(tái)車采用43公斤/米的重軌，在混凝土底板上安放枕木，軌道固定在枕木上。根據(jù)測量放出在底板面上的中線控制點(diǎn)，采用鋼尺定點(diǎn)，人工移動(dòng)鋼軌就位。

15、（4）鋼模臺(tái)車就位、鋼模臺(tái)車型式：根據(jù)隧洞襯砌斷面尺寸，結(jié)合隧洞混凝土結(jié)構(gòu)，采用長度為9米的液壓鋼模臺(tái)車。鋼模臺(tái)車由專業(yè)生產(chǎn)廠家加工完成。、臺(tái)車就位：鋼模臺(tái)車采用電動(dòng)行走移動(dòng)。臺(tái)車調(diào)整就位后，利用上部和邊墻液壓千斤頂，將臺(tái)車鋼模撐至設(shè)計(jì)輪廓，適當(dāng)加固即可進(jìn)行兩端封頭板的安裝。（5）混凝土澆筑混凝土由攪拌車從商品混凝土攪拌站運(yùn)至澆筑部位，采用混凝土輸送泵泵送混凝土，經(jīng)臺(tái)車工作窗入倉。混凝土入倉時(shí)，注意臺(tái)車兩側(cè)邊墻，混凝土基本平衡上升，以免因不平衡而導(dǎo)致臺(tái)車變形。混凝土振搗，經(jīng)臺(tái)車工作窗，使用插入式振搗器進(jìn)行混凝土振搗。（6）混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后，由專人進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。6

16、.7堵頭、轉(zhuǎn)彎段襯砌混凝土施工堵頭、轉(zhuǎn)彎段襯砌混凝土的施工工藝與鋼模臺(tái)車施工的平直段基本相同，只是底板和邊墻模板采用普通鋼模板拼裝為主，木模板為輔。頂拱模板采用在預(yù)制好的圓弧拱架上拼裝普通鋼模板，封頭模板采用木模封堵。嚴(yán)格執(zhí)行水利電力部頒水工混凝土施工規(guī)范(DLT5144-2001)規(guī)定，模板安裝的誤差應(yīng)在規(guī)范的允許偏差范圍內(nèi)。模板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，能足以承受砼在澆筑和搗固過程中產(chǎn)生的側(cè)壓力與振動(dòng)，在此間應(yīng)不變形，不移位，模板表面應(yīng)保持光潔平整，接縫嚴(yán)密不漏漿。6.8進(jìn)口漸變段、疊梁結(jié)構(gòu)混凝土施工 導(dǎo)流洞進(jìn)口漸變段、疊梁結(jié)構(gòu)施工，采用常規(guī)施工工藝，使用木模板拼裝，承重和支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管腳手

17、架。7 質(zhì)量保證技術(shù)措施（1）在開工前組織質(zhì)量理、工程技術(shù)管理及施工隊(duì)技術(shù)員會(huì)審圖紙，仔細(xì)研究施工圖等技術(shù)資料，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖和要求，制定詳細(xì)的施工組織、切實(shí)可行的施工方案、施工措施和施工計(jì)劃，報(bào)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。（2）測量工程師會(huì)同業(yè)主現(xiàn)場技術(shù)人員、設(shè)計(jì)、監(jiān)理工程師做好測量網(wǎng)絡(luò)移交、復(fù)核工作并將復(fù)核成果報(bào)監(jiān)理工程師審核，對原測量控制點(diǎn)不能滿足施工需要或受施工影響時(shí)，增設(shè)滿足精度要求的施工測量控制網(wǎng)點(diǎn)，對其進(jìn)行經(jīng)常性監(jiān)控。（3）每一工序開工前，測量工程師必須進(jìn)行精確測量放樣、測量復(fù)核，確保每一工序測量放樣的準(zhǔn)確。（4）加強(qiáng)質(zhì)量檢查，現(xiàn)場按規(guī)范要求進(jìn)行有關(guān)的試驗(yàn)、檢驗(yàn)。（5）嚴(yán)格按操作規(guī)程和作

18、業(yè)指導(dǎo)書、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工，以嚴(yán)格的工藝操作保證工序質(zhì)量。（6）每道工序和各分部分項(xiàng)工程施工完畢將嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行“三檢”檢查、驗(yàn)收，合格后，才能進(jìn)行下道工序作業(yè)。（7）認(rèn)真對待質(zhì)量缺陷，施工過程中努力杜絕質(zhì)量通病。在施工中如果出現(xiàn)質(zhì)量缺陷，將及時(shí)查找出現(xiàn)缺陷的原因并修復(fù)，制訂預(yù)防措施并嚴(yán)格實(shí)施，避免再次出現(xiàn)質(zhì)量缺陷。（8）建立技術(shù)檔案，及時(shí)準(zhǔn)確記錄工序、成品、半成品、分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量情況并整理歸檔，應(yīng)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)，指導(dǎo)和改進(jìn)技術(shù)措施，不斷提高施工質(zhì)量。（9）為了在施工過程中，消除影響質(zhì)量的潛在因素，應(yīng)在出現(xiàn)不合格項(xiàng)時(shí)迅速查明原因，采取預(yù)防和糾正措施，以免再發(fā)生類似的不合格。8 安全文明施工保證

19、技術(shù)措施（1）施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防爆、防雷電等規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)生活辦公用房、倉庫、材料堆放、停車場、修理場等應(yīng)按平面布置要求進(jìn)行布置。（2）現(xiàn)場道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)按照安全色(GB28153-82)和安全標(biāo)志(GB28154-82)的規(guī)定設(shè)置警示牌。（3）現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)置足夠的消防設(shè)施，且經(jīng)地方政府消防部門檢查認(rèn)可，并使這些設(shè)施經(jīng)常處于良好狀態(tài)，隨時(shí)可滿足消防要求。消防器材設(shè)專人管理，所有施工人員和管理人員均熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。（4）各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離應(yīng)符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不能堆放易燃品；嚴(yán)禁在易燃易爆物品

20、附近吸煙，現(xiàn)場的易燃雜物應(yīng)隨時(shí)清除，嚴(yán)禁在有火種的場所或附近堆放。（5）施工現(xiàn)場應(yīng)實(shí)施機(jī)械安全管理安裝驗(yàn)收制度，機(jī)械安裝要按照規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測。所有操作人員要持證上崗。使用期間定機(jī)定人，保證設(shè)備完好率。（6）氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置，氧氣與乙炔要隔離存放。（7）施工現(xiàn)場的臨時(shí)用電嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范TGJ46-88規(guī)定執(zhí)行。（8）確保必需的安全投入。勞動(dòng)保護(hù)用品、安全設(shè)備及設(shè)施應(yīng)完全滿足安全生產(chǎn)的需要。（9）在施工現(xiàn)場，配備適當(dāng)數(shù)量的保安人員，負(fù)責(zé)工程及施工物資、機(jī)械裝備和施工人員的安全保衛(wèi)工作，并配備足夠數(shù)量的夜間照明和圍擋設(shè)施。該項(xiàng)保

21、衛(wèi)工作，在夜間及節(jié)假日也不間斷。（10）進(jìn)行經(jīng)常性的安全文明施工檢查，杜絕習(xí)慣性違章。（11）積極做好安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)整改。（12）洞室施工時(shí)的通風(fēng)，應(yīng)設(shè)專人管理。無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否，嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留。通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁邊停留，不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口附近。（13）工作臺(tái)、踏板、腳手架的承重量，不得超過設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)在現(xiàn)場掛牌標(biāo)明。腳手架與工作臺(tái)的木板應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密，木板的端頭必須捆扎牢固。（14）吊裝模板時(shí)，工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。（15）在2米以上高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)符合高空作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。（16）混凝土澆筑施工腳手架應(yīng)牢固，工作平臺(tái)木板應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密、周圍設(shè)置安全欄桿并標(biāo)識(shí)清楚承重量；施工面下方四周設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)。（17）檢查修理機(jī)械及管路時(shí)，應(yīng)停止并切斷風(fēng)源和電源。（18）拆除混凝土輸送軟管或管道，必須停止混凝土泵的運(yùn)行。（19）高處作業(yè)嚴(yán)格遵守中華人民共和國建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ8091)的要求；（20）施工現(xiàn)場用電設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行檢查，防雷保護(hù)、接地保護(hù)、變壓器等每季度測定一次絕緣強(qiáng)度，移動(dòng)式電