運(yùn)動(dòng)學(xué)專題訓(xùn)練

1、東鄉(xiāng)一中高三物理一輪復(fù)習(xí)卷（一）命題人：李明貴2013-7-11一、選擇題（本題共12小題，每小題4分，共48分在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確全部選對(duì)的得4分，選不全的得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分）1.中國飛人劉翔，在2008年5月10日的大阪國際田徑大獎(jiǎng)賽男子110米欄的比賽中，以13秒19的成績(jī)?nèi)缭刚?，在大阪大?jiǎng)賽上奪得五連冠。關(guān)于比賽的下列說法中正確的是（ ）A110m是劉翔比賽中位移的大小B13秒19是劉翔奪冠的時(shí)刻C劉翔比賽中的平均速度約是8.3m/sD劉翔經(jīng)過終點(diǎn)線時(shí)的速度一定等于8.3m/s2.由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為a；

2、經(jīng)過t秒后又以同樣大小的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最后停止。則汽車在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)和勻減速直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)過程中，下列物理量中相同的是（ ）A位移； B加速度； C經(jīng)歷時(shí)間； D平均速度。3.一個(gè)作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過a、b兩點(diǎn)時(shí)的速度分別是v和7v，ab的距離為S，經(jīng)過ab的時(shí)間是t，則下列判斷正確的是（ ） A經(jīng)過ab中點(diǎn)的速度是4v. B經(jīng)過ab中間時(shí)刻的速度是4v.C前t/2時(shí)間通過的位移比后t/2時(shí)間通過的位移小1.5vt.D前S/2位移所需時(shí)間是后S/2位移所需時(shí)間的2倍.4.兩輛汽車在同一平直路面上行駛,它們的質(zhì)量之比m1m2=12,速度之比v1v2=21.當(dāng)兩車以大小相

3、等的加速度急剎車后,甲車滑行的最大距離為s1,乙車滑行的最大距離為s2，則（ ）A.s1:s2 =12. B. s1:s2 =11. C. s1:s2=21.D. s1:s2 =41.5.如圖所示為描述一個(gè)小球從水平桌面上方一點(diǎn)自由下落，與桌面多次碰撞，最后靜止在桌面上的運(yùn)動(dòng)過程。則圖線所示反映的是下列哪個(gè)物理量隨時(shí)間的變化過程（ ）A位移 B路程C速度 D加速度6. 四個(gè)質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象分別如下圖所示，下列說法中正確的是（ ）A四個(gè)質(zhì)點(diǎn)在第1秒內(nèi)的平均速度相同 B在第2秒末，質(zhì)點(diǎn)（3）回到出發(fā)點(diǎn)C在第2秒內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)（1）（3）（4）做加速運(yùn)動(dòng)D在第2秒末，質(zhì)點(diǎn)（2）（3）偏離出發(fā)

4、點(diǎn)位移相同7.物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在第個(gè)1s內(nèi)的平均速度大小為，由此可知，運(yùn)動(dòng)物體的加速度和第秒初的速度大小應(yīng)該是（ ）A， B，C， D，8.做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體初速度為12 m/s，在第6s內(nèi)的位移比第5s內(nèi)的位移多4m。關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)情況的說法，下列正確的是（ ）A物體的加速度為4 m/s2B物體5s末的速度是36m/s。C物體5、6兩秒內(nèi)的位移是72m。D物體從14m的點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到32m的點(diǎn)所用的時(shí)間是1s9.一個(gè)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，從開始運(yùn)動(dòng)起連續(xù)發(fā)生3段位移，在這3段位移中所用的時(shí)間分別是1s,2s,3s,這3段位移的大小之比和這3段位移上的平均速度之比分別為

5、（ ）A、1：22：32 ；1：2：3 B、1：23：33；1：22：32C、1：2：3 ； 1：1：1 D、1：3：5 ； 1：2：310.甲乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的vt圖象如圖所示，則（ ）A.乙比甲運(yùn)動(dòng)的快B.2 s乙追上甲C. 4s內(nèi)甲的平均速度等于乙的平均速度D.乙追上甲時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40 m遠(yuǎn)11.從勻速上升的直升機(jī)上落下一個(gè)物體，下列說法中正確的是（ ）A.從地面上看，物體作自由落體運(yùn)動(dòng)B.從飛機(jī)上看，物體作自由落體運(yùn)動(dòng)C.物體和飛機(jī)之間的距離開始減小，后來增大D.物體落地時(shí)的速度一定大于勻速上升的飛機(jī)的速度12.一物體自高H處自由下落，當(dāng)速度達(dá)到著地速度的一半

6、時(shí)，它下落的高度是（ ） 二、填空題（本題共2小題，共16分把答案填在題中的橫線上或按題目要求作答）13. 在“測(cè)定勻速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)中，得到一條紙帶如圖。紙帶上的A、B、C、D、E、F是記數(shù)點(diǎn)（每打五次點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn)）。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50赫茲的低壓交流電源上。已知AB=3.00厘米，BC=4.20厘米，CD=5.40厘米，DE=6.60厘米，EF=7.80厘米。則小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a= 米/秒2，在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B點(diǎn)時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)的速度VB= 米/秒。 A B C D E F14. 下圖為接在50Hz低壓交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一條紙帶，圖

7、中所示的是每打5個(gè)點(diǎn)所取的記數(shù)點(diǎn)，但第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)沒有畫出。由圖數(shù)據(jù)可求得：（1）該物體的加速度為 m/s2，（2）第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)與第2個(gè)記數(shù)點(diǎn)的距離約為 cm（3）打第3個(gè)點(diǎn)時(shí)該物體的速度為 m/s。（4）如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=51Hz，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比_（選填：偏大、偏小或不變）三、計(jì)算題（本題共5小題，滿分46分.解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。）15. （6分）如圖所示，一根長(zhǎng)為 m的豎直放置的細(xì)桿，從高空自由落下，求桿經(jīng)過其靜止時(shí)距下端m的點(diǎn)所需要的時(shí)間。

8、16. （8分）汽車由靜止開始在平直的公路上行駛，060s內(nèi)汽車的加速度隨時(shí)間變化的圖線如右圖所示。 （1）畫出汽車在060s內(nèi)的v-t圖線； （2）求這60s內(nèi)汽車行駛的路程。 17. （10分）一列快車正以216km/h的速度在平直的鐵軌上行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前面1500m處有一貨車正以64.8km/h的速度勻速同向行駛，快車立即合上制動(dòng)器，經(jīng)120s的剎車時(shí)間才能停止，試判斷兩車是否發(fā)生撞車事故。18. （10分）在平直公路上，一自行車與同向行駛的汽車同時(shí)經(jīng)過某點(diǎn)，它們的位移隨時(shí)間的變化關(guān)系是：自行車，汽車.則: (1)出發(fā)后自行車經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間追上汽車? (2)自行車追上汽車時(shí)，汽車速度多大? (3)自行車追上汽車前，二者間最大距離為多大?19. （12分）人民網(wǎng)軍事在線鄭州11月8日電: 7日,代號(hào)為"鐵騎-2009"的濟(jì)南軍區(qū)某裝甲師合成戰(zhàn)斗群實(shí)兵演習(xí)在中原腹地某訓(xùn)練基地落下帷幕。在這次軍演中為了能夠快速地打擊敵方，某一空降兵在敵方的上空實(shí)施空降，在飛機(jī)懸?？罩泻?空降兵從機(jī)艙中一躍而下，把空