水電站運(yùn)行考試題庫(kù)

1、一、判斷題1 .空腔汽蝕可以引起機(jī)組出力擺動(dòng)、主軸擺度增加、機(jī)架振動(dòng)增加。 （V ）2 .大型水輪機(jī)的導(dǎo)水葉為了增加強(qiáng)度，所以導(dǎo)水葉是實(shí)心的。 （ X ）3 .水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的減壓裝置可以減少水輪機(jī)的軸向水推力。（ V ）4 . 水輪機(jī)的軸向水推力 , 是指作用在上冠上表面和下環(huán)外表面向下的水壓力的合力。（x ）5 .混流式水輪機(jī)的標(biāo)稱直徑是指葉片進(jìn)口邊的最大直徑。（ V ）6 .百分表只能用于測(cè)量1mmz內(nèi)的位移。（x ）7 .在位置高度相同，管徑相同的兩斷面上，其斷面上的勢(shì)能、動(dòng)能都相同。（X）8 .計(jì)算壓強(qiáng)時(shí)，凡是不計(jì)入大氣壓強(qiáng)所得的壓強(qiáng)值稱為絕對(duì)壓強(qiáng)。（X ）9 .實(shí)際水流中總水頭線都是沿

2、程下降的。（V ）10 .液體的粘滯力就是液體的內(nèi)摩擦力。（V ）11 . 牛頓第三定律是： 兩個(gè)物體間的作用力和反作用力總是大小相等, 方向相反 ,同作用在一條直線上。（V ）12 . 安全規(guī)程中規(guī)定, 不準(zhǔn)將手伸入旋轉(zhuǎn)機(jī)械的柵欄內(nèi)。由于發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)的消弧線圈不是旋轉(zhuǎn)機(jī)械，所以可以將手伸入其刪欄內(nèi)清掃刪欄的衛(wèi)生。（x ）25. 機(jī)組壓油裝置的油灌充滿的全是油。（ X ）26. 空氣壓縮機(jī)的電磁排污閥在空壓機(jī)啟動(dòng)和停止時(shí)，都要?jiǎng)幼?，進(jìn)行排污。（，）27. 當(dāng)集水井水位過(guò)低發(fā)出警報(bào)時(shí)， 應(yīng)立即手動(dòng)停止自動(dòng)泵， 并將備用泵切自動(dòng)，檢查無(wú)誤后再處理自動(dòng)泵。（V）28. 當(dāng)集水井水位過(guò)高發(fā)出警報(bào)時(shí)，

3、如果備用泵未啟動(dòng)， 應(yīng)立即手動(dòng)啟動(dòng)備用泵。（V ）29. 機(jī)組帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)甩負(fù)荷，又遇調(diào)速系統(tǒng)失靈，其它部分完好，當(dāng)突然發(fā)生過(guò)速，有高速回轉(zhuǎn)聲，為了防止事故擴(kuò)大，應(yīng)立即手動(dòng)加閘，使機(jī)組停機(jī)。（x ） 30.機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，風(fēng)閘系統(tǒng)（制動(dòng)系統(tǒng)）的手動(dòng)給、排氣閥都應(yīng)全閉。（x ） 31. 機(jī)組停機(jī)時(shí)，調(diào)速器的關(guān)機(jī)電壓投入，實(shí)際上是可靠地給出了關(guān)導(dǎo)葉信號(hào)。（V ）32 . 增加機(jī)組負(fù)荷時(shí)，位移傳感器（ 旋轉(zhuǎn)變壓器） 斷線，因?yàn)檩斎胄盘?hào)減少了，會(huì)引起機(jī)組在低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。（X）33 .調(diào)壓井（調(diào)壓室）在機(jī)組停機(jī)時(shí)，可以減小壓力管道的水擊壓力。（ V ）34 . 為了確定最佳調(diào)節(jié)參數(shù)，水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特

4、性試驗(yàn)的先后順序應(yīng)該是：甩負(fù)荷試驗(yàn)、空載擾動(dòng)試驗(yàn)和負(fù)荷擾動(dòng)試驗(yàn)。（ x ）35 . 進(jìn)行調(diào)速器的靜特性試驗(yàn)時(shí)，只能在機(jī)組停機(jī)，蝸殼無(wú)水和油壓裝置工作正常的情況下進(jìn)行。（x ）36 . 進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)甩掉某一負(fù)荷后，機(jī)組一定穩(wěn)定在空載運(yùn)行狀態(tài)。（x ）37 . 空載擾動(dòng)試驗(yàn)是在機(jī)組并網(wǎng)空載運(yùn)行，給出擾動(dòng)量并達(dá)到新的穩(wěn)定狀態(tài)后，機(jī)組的轉(zhuǎn)速又回到額定轉(zhuǎn)速。（X ）38 . 進(jìn)行調(diào)速器充油試驗(yàn)，主要是為了排除管道和閥門里的空氣，防止機(jī)組運(yùn)行時(shí)調(diào)速系統(tǒng)振動(dòng)。（ V ）39 .微機(jī)調(diào)速器具有PID調(diào)節(jié)規(guī)律。（ V ）40 .油壓裝置壓油槽（罐）里氣體容積與油的容積的比為3： 1。（ x ）41 .

5、油壓裝置的安全閥可以使油泵電動(dòng)機(jī)能在低負(fù)荷時(shí)啟動(dòng)，減小啟動(dòng)電流。（x ）42 .油壓裝置的減載閥可以保證壓力油罐的油壓不超過(guò)允許的最高壓力。（X ）43 .油壓裝置的逆止閥可以防止壓力油從壓力油槽流向集油槽。（ V ）44 .單機(jī)運(yùn)行時(shí)負(fù)荷增加，機(jī)組的轉(zhuǎn)速增加。（X ）45 .快速閘門只能在靜水中關(guān)閉。（X ）46 . 當(dāng)貯氣罐氣壓高于壓油槽的額定油壓時(shí)，可以用減壓閥供給壓油槽氣壓，使油壓保持在規(guī)定范圍油壓內(nèi)。（V）47 .混流式水輪機(jī)的容積損失是由于上、下止漏環(huán)處的漏水造成的。（V ）48 .導(dǎo)水葉軸與導(dǎo)水葉的進(jìn)口邊和出口邊距離是相等的。（X ）49 . 軸流轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)綜合特性曲線比

6、混流式水輪機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)綜合特性曲線多出一些等轉(zhuǎn)角線。（V ）50 .水電廠的技術(shù)供水主要作用是冷卻、潤(rùn)滑。 （V ）51 .水流的流動(dòng)速度越快，其水流中的能量越大。（X ）52 .流線是光滑的曲線，不能是折線。（V ）53 . 大型水輪發(fā)電機(jī)組的推力負(fù)荷可達(dá)幾千噸 , 所以機(jī)組運(yùn)行時(shí) , 鏡板與推力瓦間無(wú)間隙。（X ）54 .水輪機(jī)的比轉(zhuǎn)速與水輪機(jī)的額定轉(zhuǎn)速是相等的。（X ）55 .推力瓦的支撐點(diǎn)要有偏心值,分塊導(dǎo)軸瓦的支撐點(diǎn)不需要偏心值。（X ）56 .機(jī)組運(yùn)行中更換剪斷銷，調(diào)速器必須切到手動(dòng)運(yùn)行方式。（X ）57 .深井泵停止后，不要延時(shí)可再次啟動(dòng)。（X ）58 .兩個(gè)形狀及大小相同，但重力不

7、同的均質(zhì)物體，具重心的位置相同。（V ）59 . 只要機(jī)組的振動(dòng)在規(guī)定范圍內(nèi)， 機(jī)組可以在額定轉(zhuǎn)速的50%以下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。（X ）60 . 機(jī)組各部水壓調(diào)整正常以后不會(huì)發(fā)生變化， 因此， 當(dāng)上游水位發(fā)生變化時(shí)無(wú)需調(diào)整機(jī)組各部水壓。（X ）61 .機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)至運(yùn)行規(guī)程規(guī)定天數(shù)應(yīng)頂轉(zhuǎn)子。（ V ）62 .落門時(shí)先落工作門，后落尾水門，提門時(shí)先提工作門，后提尾水門。（x ）63 .調(diào)速系統(tǒng)排油前，應(yīng)將機(jī)組的工作門落下，蝸殼水壓排至零。（ V ）64 . 為了保證輔助設(shè)備的正常運(yùn)行， 通常輔助設(shè)備都有兩路電源供電， 或有主備用機(jī)。 （V ）65 . 按規(guī)定，水電站水系統(tǒng)管道技術(shù)用水、生活用水進(jìn)水管

8、應(yīng)涂刷淺蘭色油漆。（V ）66 .水電站油系統(tǒng)由透平油（汽輪機(jī)油）和絕緣油兩大系統(tǒng)組成。（V ）67 . 用來(lái)分離壓縮空氣中所含的油分和水分， 使壓縮空氣得到初步凈化的設(shè)備叫油水（汽水）分離器。（V ）68 . 儲(chǔ)氣筒是一種壓縮空氣的儲(chǔ)能設(shè)備。 一般其上裝有監(jiān)視氣壓值的電接點(diǎn)壓力表（壓力開(kāi)關(guān)）或壓力傳感器。（V ）69 .對(duì)壓縮空氣的質(zhì)量要求，主要是氣壓、清潔和干燥。（ V ）70 .水電站供水包括技術(shù)供水、消防供水及生活供水。（ V ）71 . 泄水閘門油壓?jiǎn)㈤]機(jī)正常情況下兩臺(tái)油泵分段運(yùn)行；當(dāng)一臺(tái)油泵故障或檢修，可以用另一臺(tái)油泵聯(lián)絡(luò)運(yùn)行。（，）72 . 在事故處理時(shí)，不得進(jìn)行交接班，交接班時(shí)

9、發(fā)生事故，應(yīng)立即停止交接班，由交班人員處理，接班人員在交班值班長(zhǎng)指揮下協(xié)助處理。（V ）73 .發(fā)電機(jī)過(guò)速保護(hù)動(dòng)作停機(jī)后，可立即提快速閘門。（X ）74 .根據(jù)液體存在著粘滯性把水力損失分為沿程水力損失和局部水力損失。（X ）75 .水輪機(jī)導(dǎo)葉漏水損失與水頭無(wú)關(guān)。（X ）76 .水輪機(jī)工作特性曲線說(shuō)明的是在一定水頭下流量和出力的關(guān)系。（ X ）77 .水輪發(fā)電機(jī)組靠自調(diào)節(jié)作用就可滿足自身穩(wěn)定性要求及系統(tǒng)穩(wěn)定要求。（X ）78 .機(jī)組的啟動(dòng)時(shí)間與導(dǎo)水葉起始開(kāi)度的大小成正比。（X ）79 .反擊式水輪機(jī)的能量轉(zhuǎn)換主要是水力勢(shì)能的轉(zhuǎn)換。（V ）80 .機(jī)組調(diào)相壓水的目的是為了減小機(jī)組振動(dòng)。（X ）8

10、1 .機(jī)組調(diào)相壓水可減小接力器擺動(dòng)。（X ）82 .水輪機(jī)的工作水頭是指水輪機(jī)進(jìn)出口截面處水流的總比能之差。（ V ）83 .甩負(fù)荷試驗(yàn)的重要目的之一是校驗(yàn)水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性。（V ）84 .水輪機(jī)調(diào)節(jié)的任務(wù)是保持機(jī)組轉(zhuǎn)速絕對(duì)不變。（X ）85 .并網(wǎng)后機(jī)組的穩(wěn)定性比單機(jī)時(shí)增強(qiáng)。（V ）86 .水力發(fā)電廠機(jī)組問(wèn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行時(shí)負(fù)荷分配依據(jù)是平均分配率。（X ）87 .發(fā)電機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的熱量完全是由于機(jī)械損耗造成的。（乂 ）88 .水輪機(jī)流量的大小表示水輪機(jī)利用能量的多少。（X ）89 .水輪機(jī)動(dòng)力矩和發(fā)電機(jī)阻力矩相等。（X ）90 .轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)過(guò)程就是機(jī)組能量的平衡過(guò)程。（V ）91 .調(diào)節(jié)系統(tǒng)中

11、，調(diào)速器與機(jī)組是相互影響、相互作用的關(guān)系。（x ）92 .水輪發(fā)電機(jī)作調(diào)相運(yùn)行時(shí)，所帶的無(wú)功功率愈多其功率損失愈小。（x ）93 .水輪機(jī)的工作水頭就是水輪機(jī)的設(shè)計(jì)水頭。（x ）94 . 調(diào)速器由手動(dòng)運(yùn)行切換到自動(dòng)運(yùn)行的操作， 應(yīng)先調(diào)整電氣開(kāi)限開(kāi)度大于導(dǎo)葉實(shí)際開(kāi)度，然后才能切到自動(dòng)運(yùn)行。（V ）95 .微機(jī)調(diào)速器空載電開(kāi)限值隨水頭變化而改變。（ V ）96 .新機(jī)組投產(chǎn)后，一般在額定負(fù)荷下進(jìn)行 72小時(shí)連續(xù)試運(yùn)行。（V ）97 . 水輪發(fā)電機(jī)所帶負(fù)荷應(yīng)使水輪發(fā)電機(jī)接近高效率區(qū)運(yùn)行工作， 并要躲開(kāi)振動(dòng)區(qū)。（，）98 . 工作票專責(zé)監(jiān)護(hù)人臨時(shí)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)， 應(yīng)通知被監(jiān)護(hù)人員停止工作或離開(kāi)工作現(xiàn)場(chǎng)。（

12、V ）99 . 第一種電氣工作票需辦理延期手續(xù)時(shí)， 應(yīng)在工期尚未結(jié)束以前由工作票簽發(fā)人向運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人提出申請(qǐng)，由運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人通知工作許可人給予辦理。(x )100 . 電力安全工作規(guī)程 規(guī)定：工作負(fù)責(zé)人可以填寫工作票。工作許可人不得簽發(fā)工作票。(V )二、單選題1. 廠內(nèi)冷卻水管，通常在管外包上一層厚厚的材料，使管道不與外界空氣直接接觸，其目的是防止管道（ A ）。A、結(jié)露； B 、 凍裂； C 、 銹蝕； D 、 機(jī)械破壞。2. 水電站一般設(shè)高壓和低壓兩個(gè)用風(fēng)系統(tǒng)。由于低壓用風(fēng)量較大，所以通常將高壓系統(tǒng)經(jīng)（ A ） 后， 與低壓系統(tǒng)連接起來(lái)， 作為低壓系統(tǒng)的備用氣源。A、減壓閥； B 、

13、 高壓閘閥； C 、 低壓閘閥； D 、蝶閥。3. 調(diào)相壓水過(guò)程中逸氣現(xiàn)象主要是由于（ B ）造成的。A、氣壓高； B 、 導(dǎo)葉漏水； C 、 氣壓低； D 、 氣量不足。4. 水電站技術(shù)供水從上游水庫(kù)取水時(shí)，取水位置有：壓力鋼管或蝸殼取水和（A）A、 壩前取水； B 、 壩后取水； C 、 快速閘門前取水； D 、 快速閘門后取水。5. 水電站排水系統(tǒng)由廠房（ A ）和機(jī)組檢修排水兩部分組成。A、滲漏排水； B 、 水導(dǎo)； C 、 冷卻器排水； D 、 頂蓋排水。6. 機(jī)組潤(rùn)滑油主要供水輪發(fā)電機(jī)組（ A ）用油。A、推力軸承和導(dǎo)軸承； B 、 壓油槽； C 、 集油槽； D 、 導(dǎo)軸承。7.

14、 在水輪機(jī)進(jìn)水主閥（或快速閘門）旁設(shè)旁通閥是為了使（B）。A、 它們有自備的通道； B 、 開(kāi)啟前充水平壓；C、閥門或主閥操作方便；D、檢修排水。8. 水輪機(jī)進(jìn)水口快速閘門的作用是（A）。A、防止機(jī)組飛逸； B 、 調(diào)節(jié)進(jìn)水口流量；C、正常時(shí)落門停機(jī)；D、泄水時(shí)提門。9. 工作門只有在其兩側(cè)水壓小于（B） MPa寸方可提升操作。A、 0； B 、 0.05 ； C 、 0.1 ； D 、 0.15 。10. 水輪機(jī)的最低水頭是指（ C ）。A、 是表明水輪機(jī)利用水流單位機(jī)械能量的多少； B 、 保證水輪機(jī)發(fā)出額定出力的最低水頭；C、保證水輪機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行的最低工作水頭；D、以上答案都不是。11

15、. 混流式水輪機(jī)水流流經(jīng)轉(zhuǎn)輪時(shí)，基本上為（ A ）流入，而軸向流出。A 、輻向； B 、軸向； C 、軸向或輻向； D 、都不對(duì)。12. 混流式水輪機(jī)導(dǎo)軸承的作用是：（ B ）。A 、 承受運(yùn)行時(shí)主軸傳來(lái)的軸向推力；B 、 承受運(yùn)行時(shí)主軸傳來(lái)的徑向力；C、維護(hù)已調(diào)整好的支持廠線位置；D、主要起潤(rùn)滑作用。13. 隨著發(fā)電機(jī)負(fù)荷增加的同時(shí)，水輪機(jī)必須相應(yīng)的將導(dǎo)葉開(kāi)度：（ D ）。A保持不變；B、減小；C、關(guān)到零；D、增大。14. 水輪機(jī)主軸密封的作用之一是：（ B ）。A、減少漏水損失；B、防止壓力水從主軸和頂蓋之間滲入導(dǎo)軸承，破壞 導(dǎo)軸承工作；C、減小水輪機(jī)的軸向水推力；D、提高水輪機(jī)的工作效率

16、。15. 一臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)，轉(zhuǎn)子磁極個(gè)數(shù)為40，其同步轉(zhuǎn)速為（C ）。A、 63； B 、 125；C 、 150； D 、 300。16. 水輪機(jī)調(diào)節(jié)的任務(wù)是通過(guò)（ C ）來(lái)完成的。A、永磁機(jī)；B、勵(lì)磁機(jī)；C、調(diào)速器； D、電壓調(diào)整裝置。17. 接力器關(guān)閉時(shí)間整定的目的是滿足（ C ）的要求。A、正常停機(jī)；B、事故停機(jī)； C、調(diào)保計(jì)算；D、機(jī)組不飛逸。18. 水輪發(fā)電機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行的根本原因是它有（ D ）。A、調(diào)速器的調(diào)節(jié)；B、勵(lì)磁機(jī)的調(diào)節(jié)；C、電壓調(diào)整裝置；D、自調(diào)節(jié)作用。19. 壓油槽充氣的目的（ D ）。A、保證安全；B、便于觀察油面；C、節(jié)省透平油；D、保證操作中油 壓穩(wěn)定。20

17、. 調(diào)速器控制導(dǎo)葉的開(kāi)度以改變（ A ）而實(shí)現(xiàn)。A、進(jìn)入水輪機(jī)的流量；B、機(jī)組轉(zhuǎn)速； C、水頭；D、頻率。21. 處理事故的“四不放過(guò)”原則是：事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)；事故責(zé)任者沒(méi)有嚴(yán)肅處理不放過(guò)；（ A ）；防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)。A、應(yīng)受教育者沒(méi)有受到教育不放過(guò)；B、生產(chǎn)尚未恢復(fù)不放過(guò)；C;沒(méi)有公布處理結(jié)果不放過(guò)；D責(zé)任班組沒(méi)有考核不放過(guò)。22. 對(duì)無(wú)差靜特性來(lái)說(shuō) , 機(jī)組的轉(zhuǎn)速與 （ C ） 無(wú)關(guān)。A 、機(jī)組頻率； B 、磁極對(duì)數(shù)； C. 機(jī)組出力。23. 調(diào)速器安裝或檢修后 , 進(jìn)行液壓系統(tǒng)的充油試驗(yàn), 其目的是 （ B ）A、 起潤(rùn)滑作用；B 、 排出管路和閥體內(nèi)的氣體； C 、 樣

18、驗(yàn)靜特性參數(shù)。24. 汽蝕破壞主要是（ B ） 。A 化學(xué)作用B、機(jī)械破壞作用；G電化作用D、都不是25. 徑流式水電站是（ D ）。A、 日調(diào)節(jié)電站； B 、 月調(diào)節(jié)電站； C 、 年調(diào)節(jié)電站； D 、 無(wú)調(diào)節(jié)電站。26. 下列說(shuō)法哪種是正確的（ C ）。A、水電站設(shè)備比火電站復(fù)雜；R水電站啟動(dòng)比火電站慢；C 、水電站可以擔(dān)負(fù)調(diào)峰、調(diào)頻、調(diào)相和事故備用；D核電站可以擔(dān)負(fù)調(diào)峰、調(diào)頻、調(diào)相和事故備用。27. 凡是離地面（墜落高度基準(zhǔn)面）（ C ）米及以上的地點(diǎn)進(jìn)行工作，都應(yīng)視為高處作業(yè)。A、 1 米； B 、 1.5 米； C 、 2 米； D 、 2.5 米。28. 若工作票負(fù)責(zé)人須長(zhǎng)時(shí)間離開(kāi)

19、工作的現(xiàn)場(chǎng)時(shí)， 應(yīng)由 （ B ） 變更工作負(fù)責(zé)人，履行變更手續(xù)，并告知全體工作人員及工作許可人。A、原工作票負(fù)責(zé)人；R 原工作票簽發(fā)人；C、新工作票負(fù)責(zé)人；D運(yùn) 行值長(zhǎng)。29. 事故調(diào)查必須按照（ D ）的原則。A、 “四不放過(guò)”； B 、 安全第一， 預(yù)防為主； C 、 公開(kāi)， 公平， 公正； D、 實(shí)事求是，尊重科學(xué) 30. 心肺復(fù)蘇法搶救傷員，每作15次胸外按壓，需作2次人工呼吸。胸外按壓要以均勻速度進(jìn)行，每分鐘（ A ）次左右。A、 100 次 ； B 、 80 次； C 、 60 次； D 、 40 次。31. 事故發(fā)生后，事故調(diào)查組組成之前， （ D ） 要及時(shí)收集有關(guān)資料，并妥善

20、保管A、保衛(wèi)部門；B、事故發(fā)生單位；C、生技部門；D、安監(jiān)部門。32. 工作場(chǎng)所的照明，應(yīng)該保證足夠的亮度。在控制室還應(yīng)設(shè)有（ C ）。A、日光燈照明；B、白熾燈照明；C、事故照明；D、手電筒照明。33. 人在梯子上時(shí)，（ A ）移動(dòng)梯子。須兩人以上。A、禁止； B 、 可以一人；必須兩人； D34. 所有升降口、大小孔洞、樓梯和平臺(tái)，必須裝設(shè)不低于(必須裝設(shè)不低于(C )毫米高欄桿和不低于 100 毫米高的護(hù)板。A、 950；B 、 1000 ； C1050 ； D1200 。35. 作業(yè)人員經(jīng)醫(yī)師鑒定，無(wú)妨礙工作的病癥，體格檢查每(C )至少一次。A、半年； B兩年； D四年。36. 在水

21、輪機(jī)檢修時(shí), 尾水門應(yīng)該( A )A、關(guān)嚴(yán)；B、打開(kāi)；C、打開(kāi)、關(guān)閉均可。37. 設(shè)質(zhì)量分布均勻的圓柱體的質(zhì)量為m,半徑為R,繞中心旋轉(zhuǎn)時(shí)的角速度為,則圓柱體的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為 ( B ) 。A mR; B 、mR/2; C 、mRo。38. 單位體積液體的質(zhì)量稱為液體的 ( A ) 。A密度； B 、容重； C 、重量。39. 2 米水柱的壓強(qiáng)相當(dāng)于 ( C ) 。A、 2Mpa；B 、 0.2Mpa； C 、 0.02Mpa；D 、 0.002Mpa。40. 水流的兩個(gè)截面面積為w,下列方程中不屬于恒定流連續(xù)方程的是(D )。A、 Q1=Q2； B 、 w1v1=w2v2；C 、 v1/v 2=

22、w2/w1；D Z1+P1/ 丫 + a lvi2/2g=Z2+P2/ 丫 + a 2v22/2g+hw1241. 下列說(shuō)法正確的是( C ) 。A、 水流的流動(dòng)速度愈快, 其水流中的能量愈大；B、 河渠中水流僅有位能和動(dòng)能, 沒(méi)有壓能；C、在變直彳管道中，流速較大處，容易產(chǎn)生真空。42. 水流各流層之間液體互不混摻, 水質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡是直線或有規(guī)律的平滑曲線 , 這種水流稱為 ( C ) 。A、恒定流；B 、均勻流； C、層流；D、紊流。43. 當(dāng)水流中泥沙含量增加時(shí), 對(duì)汽蝕的影響是( C ) 。A不影響；B 、減弱； C 、增強(qiáng)。44. 機(jī)組的X、 Y 方向正確的是( C ) 。A、+Y

23、t蝸殼進(jìn)口水流方向平行；B、+Yt蝸殼進(jìn)口水流方向垂直；C、+Yt蝸殼進(jìn)口水流方向相反。45. 水輪機(jī)的剪斷銷位于 ( C ) 上。A、推力桿與控制環(huán)間的連接；R控制環(huán)與連板間的連接；C、連板與拐臂問(wèn) 的連接； D 、導(dǎo)葉與拐臂間的連接。46. 機(jī)組調(diào)相運(yùn)行時(shí), 充氣壓水的水面在( C ) 以下(最靠近)。A、導(dǎo)葉；B、葉片； C 、轉(zhuǎn)輪下環(huán)；D 、尾水管。47. 集水井排水泵的揚(yáng)程要高于 ( D ) 。A、蝸殼進(jìn)口中心；B、尾水管低板；C、尾水管出口頂板；D、尾水的水面。48. 下列用氣設(shè)備, 使用高壓壓縮空氣的是( C ) 。A制動(dòng)器(風(fēng)閘)；B、橡膠圍帶； C、油壓裝置的壓油槽；D、風(fēng)動(dòng)

24、工具。49. 機(jī)組頂轉(zhuǎn)子是為了 ( B )。A、 縮短開(kāi)機(jī)時(shí)間；B 、 建立油膜， 防止干摩擦； C 、 減小軸電流； D 、調(diào)整推力瓦水平。50. 下列設(shè)備用水量最大的是( D ) 。A、橡膠水導(dǎo)軸水；B 、發(fā)電機(jī)推力油槽冷卻器；C、發(fā)電機(jī)導(dǎo)軸承水冷卻器；D發(fā)電機(jī)空氣冷卻器。51. 使用閥門時(shí), 若閥門不全, 但閥門與管路的直徑相同 , 下列說(shuō)法正確的是( A ) 。A、閘閥可用彳截止閥；R止回閥(逆止閥)可用做截止閥；C、減壓閥可用 做安全閥。D安全閥可用做逆止閥。52. 調(diào)速器電液轉(zhuǎn)換器的活塞的移動(dòng)方向取決于 ( B ) 。A、兩個(gè)工作線圈的電流和；B、兩個(gè)工作線圈的電流差；C、振動(dòng)線圈

25、的 電流大小。53. 調(diào)速器的電液轉(zhuǎn)換器是一個(gè)( A ) 元件。A、比例； B、積分； C 、微分； D 、比例 積分 微分。54. 機(jī)組處于備用狀態(tài),( B ) 是不正確的。A、主閥在全開(kāi)；B、水輪機(jī)接力器機(jī)械鎖錠投入；C 、風(fēng)閘在解除狀態(tài)；D發(fā)電機(jī)出口斷路器末投入。55. 為了實(shí)現(xiàn)水電廠機(jī)組間經(jīng)濟(jì)運(yùn)行, 負(fù)荷分配的原則是根據(jù)( A ) 確定的。A等微增率和耗水率最??；B、等效率原則；C、平均分配率原則。56. 水電站的廠房( B ) 。A、 不屬于水工建筑物；B. 屬于水工建筑物； C. 屬于機(jī)械設(shè)備的一部分D.屬于電氣設(shè)備的一部分。57. 調(diào)壓井屬于水工建筑物中的 ( D ) 建筑物。A

26、、泄水；B 、引水； C 、擋水； D 、平水。58. 進(jìn)行調(diào)速器靜特性試驗(yàn)時(shí),( B ) 的做法是不正確的。A、停機(jī)時(shí)進(jìn)行，蝸殼無(wú)水，油壓裝置工作正常；B 、停機(jī)時(shí)進(jìn)行, 蝸殼有水 ( 主閥在開(kāi) ), 油壓裝置工作正常；C、機(jī)組運(yùn)行并帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)進(jìn)行。59. 進(jìn)行空載擾動(dòng)試驗(yàn)時(shí),( C ) 是不正確的。A、輸入信號(hào)(擾動(dòng)量)是轉(zhuǎn)速信號(hào)，由“頻率給定”給出；B、記錄儀器記錄的是轉(zhuǎn)速與時(shí)間的變化關(guān)系；C、 由于空載擾動(dòng)試驗(yàn)是在機(jī)組并網(wǎng)空載運(yùn)行, 所以給出擾動(dòng)量并達(dá)到新的穩(wěn)定狀態(tài)后, 機(jī)組的轉(zhuǎn)速又回到額定轉(zhuǎn)速。60. 進(jìn)行負(fù)荷擾動(dòng)試驗(yàn)時(shí), 正確的是 ( A ) 。A、擾動(dòng)量是負(fù)荷；B、擾動(dòng)量是頻率

27、；C 、擾動(dòng)量是轉(zhuǎn)速。61. 從機(jī)組甩負(fù)荷后轉(zhuǎn)速自導(dǎo)葉動(dòng)作開(kāi)始至達(dá)到最大轉(zhuǎn)速所經(jīng)歷的時(shí)間是調(diào)節(jié)系統(tǒng)的 ( D ) 。A、機(jī)組的慣性時(shí)間；B、接力器不動(dòng)時(shí)間；C、調(diào)速器的遲滯時(shí)間；D 升速時(shí)間。62. 雙微機(jī)調(diào)速器具有( C ) 調(diào)節(jié)規(guī)律。A、 PI ； B 、 PD；C 、 PID。63. 集水井布置在( D ) 層。A發(fā)電機(jī)；B、母線；C、水輪機(jī)；D、尾水管。64. 油氧化后 , 下列說(shuō)法正確的是( B ) 。A、粘度增大，顏色變淺；B、粘度增大，顏色變深；C 、粘度不變, 顏色不變； D 、粘度減小 , 顏色變深。65. 導(dǎo)水葉的上軸與拐臂是靠( D ) 連接的。A螺栓； B、圓柱銷；C、

28、剪斷銷；D、鍵； E 、焊接。66. 從蝸殼進(jìn)口順著水流方向 , 其截面積是( C ) 的。A不變； B 、增加；C、減小。67. 水輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)綜合特性曲線中的出力限制線是根據(jù)( C ) 繪制的。A、水輪機(jī)出力；B、發(fā)電機(jī)出力； C、水輪機(jī)出力和發(fā)電機(jī)出力。68. 水輪發(fā)電機(jī)作調(diào)相運(yùn)行時(shí), 補(bǔ)氣的作用是( A ) 。A減少有功消耗；B 、減少無(wú)功消耗；C 、破壞真空。69. 集水井的備用排水泵起動(dòng) , 發(fā)出事故信號(hào)時(shí), 不是由于 ( A ) 產(chǎn)生的。A、集水井水位過(guò)低；B 、自動(dòng)泵未起動(dòng)；C、備用泵的控置回路誤動(dòng)作使備用泵起動(dòng)；D備用泵的信號(hào)回路誤動(dòng)作發(fā)信號(hào)。70. 機(jī)組運(yùn)行時(shí)漏油泵頻繁起動(dòng) ,

29、 說(shuō)明 ( C ) 。A、調(diào)速系統(tǒng)用油量大；B、導(dǎo)葉開(kāi)關(guān)次數(shù)多；C、接力器漏油量大；71. 下列現(xiàn)象中 ,( C ) 只發(fā)故障信號(hào), 不停機(jī)。A、機(jī)組過(guò)速度；B、水輪機(jī)橡膠水導(dǎo)軸承斷水；C、推力軸承溫度偏高；D油壓裝置的油壓下降到事故油壓。72. 反擊式水輪機(jī)機(jī)械效率是( A )A、水輪機(jī)的有效功率與機(jī)械損失功率之差跟水輪機(jī)有效功率之比；B、機(jī)械損失功率與有效功率之比；C、運(yùn)行時(shí)發(fā)電機(jī)發(fā)出功率與機(jī)組額定功率之比；D 、都不是。73. 在機(jī)組停機(jī)檢修執(zhí)行隔離措施時(shí),( B ) 是不正確的。A、油、水、氣系統(tǒng)總源閥全閉，接力器鎖錠投入。B、將調(diào)速機(jī)的開(kāi)度限制全閉，調(diào)速器切自動(dòng)；C、主閥關(guān)閉，操作電

30、源切開(kāi)，把手放切除為置。74. 調(diào)速器手自動(dòng)切換閥切手動(dòng)運(yùn)行時(shí)是( C ) 。A、 切除電液轉(zhuǎn)換器工作線圈的電流； B 、 開(kāi)始向電液轉(zhuǎn)換器的工作線圈供給電流； C 、切除通往電液轉(zhuǎn)換器活塞的壓力油；D 、開(kāi)始向電液轉(zhuǎn)換器供給壓力油。75. 調(diào)速器充油試驗(yàn)時(shí)是在手自動(dòng)切換閥在( B ) 位置進(jìn)行的。A、自動(dòng)；B、手動(dòng)； C、自動(dòng)手動(dòng)均可。76. 油壓裝置的閥組里, 減載閥的作用是( B ) 。A、保證壓力油罐內(nèi)的油壓不超過(guò)允許的最大壓力，防止油泵與壓力油罐過(guò)載；R使油泵電動(dòng)機(jī)能在低負(fù)荷時(shí)啟動(dòng)，減小啟動(dòng)電流；C防止壓力油罐的壓力油在油泵停止運(yùn)行時(shí)倒流。77. 油壓裝置的壓力油是用 ( A ) 打

31、入壓油槽里的。A、 集油槽油泵B 、 漏油槽油泵； C 、 導(dǎo)軸承油泵；D、 高壓油頂起裝置的油。78. 調(diào)速器配壓閥的遮程與死區(qū)的關(guān)系是( A ) 。A、遮程增加，死區(qū)增加；B、遮程增加，死區(qū)減少；C、遮程增加或減少，死區(qū) 不變。79. 調(diào)速器配壓閥的遮程與漏油量的關(guān)系是( B ) 。A、遮程增加，漏油量增加；B、遮程增加，漏油量減少C、遮程增加或減小， 漏油量不變。80. 凡是水流運(yùn)動(dòng)要素不隨時(shí)間變化的水流是( B ) 。A、均勻流；B、恒定流；C 、漸變流。81. 當(dāng)發(fā)生了 ( A ) 種情況時(shí) , 即發(fā)生了真空。A、 某點(diǎn)的絕對(duì)壓強(qiáng)小于一個(gè)大氣壓強(qiáng)時(shí)； B 、 某點(diǎn)的絕對(duì)壓強(qiáng)等于一個(gè)大

32、氣壓強(qiáng)時(shí)； C 、某點(diǎn)的絕對(duì)壓強(qiáng)大于一個(gè)大氣壓強(qiáng)時(shí)。82. 三角形平板的重心在三角形( B ) 的交點(diǎn)上。A、垂線；B 、中線；C 、角平分線。83. 氣體在絕熱的容器里被壓縮時(shí), 下列說(shuō)法正確的是( B ) 。A、壓強(qiáng)增加，溫度降低；B、壓強(qiáng)增加，溫度升高；C 、壓強(qiáng)減少,溫度降低； D 、壓強(qiáng)減少, 溫度升高。84. 導(dǎo)葉漏水量較大的機(jī)組，導(dǎo)葉全關(guān)后，機(jī)組制動(dòng)轉(zhuǎn)速應(yīng)適當(dāng)（ A ）A、提高；B、降低； C 、不變；D 、可提高也可降低。85. 水輪機(jī)額定出力是在（ B ）下水輪機(jī)主軸輸出的功率A、 最大水頭、最大流量、額定轉(zhuǎn)速；B 、 設(shè)計(jì)水頭、設(shè)計(jì)流量、額定轉(zhuǎn)速；C、 最小水頭、最大流量、

33、額定轉(zhuǎn)速；D 設(shè)計(jì)水頭、最大流量、額定轉(zhuǎn)速。86. 軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪葉片數(shù)目與水輪機(jī)的設(shè)計(jì)水頭成（ A ）A、正比；B 、反比； C 、平方比； D 、立方比。87. 軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)汽蝕與混流式水輪機(jī)汽蝕相比（ B ）A、較輕； B 、較重； C 、相同； D 、稍輕。88. 水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，被稱為調(diào)節(jié)對(duì)象的是（ D ）A引水系統(tǒng)；B、水輪機(jī)；C、發(fā)電機(jī)；D、引水系統(tǒng)、水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)。89. 具有自吸能力的水泵是（ C ）A、離心泵、B 、軸流泵；C、射流泵；D 、混流泵。90. 根據(jù)水力機(jī)組布置方式不同，水輪發(fā)電機(jī)可分為（ B ）A懸式和傘式； B、立式和臥式；C、反擊式和沖擊式；D

34、、同步和異步。91. 貫穿推力軸承鏡板面中心的垂線，稱為機(jī)組的（ C ）A、軸線；B、中心線； C 、旋轉(zhuǎn)中心線； D、實(shí)際中心線。92. 下列不是電能質(zhì)量指標(biāo)的是：（C）A、 頻率； B 、 電壓； C 、 電流； D 、 波形。93. 水輪發(fā)電機(jī)調(diào)相運(yùn)行時(shí)，（A功率為負(fù)。A 有功 B 無(wú)功 C 有功和無(wú)功 D 電壓94. 水電站以其全部裝機(jī)容量，所能發(fā)出的出力稱（ A ）。A 最大出力；B 、平均出力；C 、 保證出力。95. 當(dāng)水流流過(guò)水輪機(jī)時(shí)，其主要損失為（ C ）損失。A、 機(jī)械損失； B 、 熱能損失； C 、 漏水和磨擦損失。96. 水輪機(jī)的最優(yōu)工況是指（ A ）。A、水流無(wú)撞擊

35、進(jìn)口，法向出口； B 水輪機(jī)永遠(yuǎn)保持在最優(yōu)工況下運(yùn)行；C、水頭、流量變化時(shí)，水輪機(jī)不偏離最優(yōu)工況。97. 當(dāng)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)接力器活塞未走到全閉位置時(shí)，鎖錠（ A ）A、不能投入；B、不能提起；C、投入或提起均可98. 軸流轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)適用于（ A ） 的電站。A、 低水頭負(fù)荷變化較大； B 、 高水頭負(fù)荷變化較?。籆 、 低水頭負(fù)荷變化較小。99. 調(diào)速器主配壓閥遮程與調(diào)速器靈敏度的關(guān)系為（ B ）。A遮程大則靈敏度好，但穩(wěn)定性差；B、遮程大則靈敏度差，但穩(wěn)定性好；C、遮程與靈敏度關(guān)系不大。100. 機(jī)組在并網(wǎng)運(yùn)行中，因系統(tǒng)頻率變化需要人工調(diào)節(jié)，應(yīng)調(diào)節(jié)（ B ）。A頻率給定；B、功率給定； C、開(kāi)度

36、限制。四、問(wèn)答題：1. 調(diào)速器的作用是什么：答：調(diào)速器的作用有：（ 1）調(diào)整機(jī)組的轉(zhuǎn)速。（ 2）開(kāi)機(jī)、停機(jī)和事故停機(jī)。（ 3）機(jī)組并列運(yùn)行時(shí)，自動(dòng)地分配各機(jī)組之間的負(fù)荷。2. 什么是反擊式水輪機(jī)的基本部件？由哪幾大部分組成？答：對(duì)能量轉(zhuǎn)換有直接影響的過(guò)流部件叫水輪機(jī)的基本部件。反擊式水輪機(jī)由引水部件（蝸殼）、導(dǎo)水部件（導(dǎo)水機(jī)構(gòu)）工作部件（轉(zhuǎn)輪）和泄水部件（尾水管）四大部分組成。3. 甩負(fù)荷試驗(yàn)的目的是什么 ?答 : 甩負(fù)荷試驗(yàn)是校驗(yàn)水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的重要項(xiàng)目之一. 考核機(jī)組在已選的空載運(yùn)行參數(shù)下大波動(dòng)調(diào)節(jié)過(guò)程的穩(wěn)定性和速動(dòng)性, 最終考查調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)質(zhì)量. 根據(jù)甩負(fù)荷時(shí)抽測(cè)及機(jī)組轉(zhuǎn)速

37、上升率, 蝸殼水壓上升率和尾水管真空等，檢查其是否滿足調(diào)節(jié)保證計(jì)算的要求. 根據(jù)試驗(yàn)測(cè)得參數(shù)繪出系統(tǒng)靜特性圖 .4. 減輕水輪機(jī)振動(dòng)的措施有哪些？答：在查明水輪機(jī)振動(dòng)的原因后，對(duì)不同情況采取不同措施：（ 1）尾水管補(bǔ)氣。（ 2）軸心補(bǔ)氣。（3）阻水柵防震。（4）加支撐筋消振。（5）調(diào)整止漏環(huán)間隙。（ 6）避開(kāi)振動(dòng)區(qū)運(yùn)行。（7）機(jī)械調(diào)整。5. 簡(jiǎn)述風(fēng)閘（制動(dòng)器）的作用。答：風(fēng)閘的作用有三個(gè)。（ 1）當(dāng)機(jī)組進(jìn)入停機(jī)減速過(guò)程后期的時(shí)候，為避免機(jī)組較長(zhǎng)時(shí)間的處于低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行， 引起推力瓦的磨損甚至燒壞，要用風(fēng)閘進(jìn)行自動(dòng)加閘， 來(lái)縮短低速運(yùn)行時(shí)間。（ 2）機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)后，用油泵將壓力油打入制動(dòng)器頂起轉(zhuǎn)

38、子，使推力瓦重新建立油膜， 為推力軸承創(chuàng)造安全可靠的投入運(yùn)行狀態(tài)的工作條件。（ 3） 機(jī)組檢修時(shí)，轉(zhuǎn)子被頂起后，人工扳動(dòng)凸環(huán)（舊式制動(dòng)器）或擰動(dòng)大鎖錠螺母（新式制動(dòng)器），將機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分重量由風(fēng)閘承擔(dān)。機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分被頂起后，推力鏡板與軸瓦分離，就可推出軸瓦檢修。6. 機(jī)組現(xiàn)地控制單元（LCU的作用是什么？答：LC戊一套完整的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。與上位機(jī)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)時(shí)，作為系統(tǒng)的一部分，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)指定的功能。而當(dāng)與上位機(jī)系統(tǒng)脫機(jī)時(shí)，則能獨(dú)立運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)LCU的現(xiàn)地監(jiān)才5功能。LCUI成I/O采集，水力機(jī)械自動(dòng)控制、調(diào)節(jié)、保護(hù)，自動(dòng)準(zhǔn)同期并網(wǎng)，勵(lì)磁系統(tǒng)操作、故障發(fā)信，發(fā)電機(jī)保護(hù)發(fā)信，發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)閘刀控制，過(guò)程數(shù)據(jù)

39、存儲(chǔ)，網(wǎng)絡(luò)通訊等功能。7. 水輪發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行有什么特點(diǎn)？答：（ 1）進(jìn)相運(yùn)行時(shí)，由于定子端部漏磁和由此引起的損耗要比調(diào)相運(yùn)行時(shí)增大， 所以于定子端部附近各金屬件溫升較高， 最高溫度一般發(fā)生在鐵芯的齒部，并隨所帶容性無(wú)功負(fù)荷的增加而更加嚴(yán)重。（ 2） 由于水輪發(fā)電機(jī)是凸極式結(jié)構(gòu)， 其縱軸和橫軸同步電抗不相等，電磁功率中有附加分量，因此使它比汽輪發(fā)電機(jī)有較大的進(jìn)相運(yùn)行能力。（ 3）于發(fā)電機(jī)處于欠勵(lì)狀態(tài)，應(yīng)注意靜穩(wěn)定是否能滿足運(yùn)行要求。8. 水電站的調(diào)速油壓裝置的功用是什么？答：油壓裝置是連續(xù)產(chǎn)生壓力油，以供給調(diào)速系統(tǒng)操作導(dǎo)水機(jī)構(gòu)用的。運(yùn)行中當(dāng)壓力油突然大量消耗時(shí)，為了不使壓油槽又壓力下降很多。所

40、以油槽內(nèi)僅裝有約40%容積的油，約 60%容積是壓縮空氣，由于空氣具有可壓縮的特性，與彈簧一樣可儲(chǔ)藏能量，使壓油槽壓力在使用時(shí)，僅能在很小的范圍內(nèi)變動(dòng)，油槽壓力是靠壓油泵維持的，只有儲(chǔ)氣量少于規(guī)定值時(shí)才向壓油槽補(bǔ)氣。 壓油裝置在正常工作時(shí)，一臺(tái)油泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)，另一臺(tái)油泵作為備用。9. 造成機(jī)組產(chǎn)生飛逸有哪些原因？機(jī)組飛逸有哪些危害性？答：運(yùn)行中的機(jī)組，突然甩掉所帶負(fù)荷，又逢調(diào)速系統(tǒng)失靈不能關(guān)閉導(dǎo)水機(jī)構(gòu)時(shí)，這時(shí)轉(zhuǎn)輪的全部出力加速作用于機(jī)組部分上，機(jī)組轉(zhuǎn)速升高產(chǎn)生機(jī)組飛逸。機(jī)組轉(zhuǎn)速飛逸，會(huì)造成燒瓦，特別發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子容易造成連結(jié)件松動(dòng)，斷裂及塑變；若機(jī)件有強(qiáng)烈振動(dòng)，會(huì)嚴(yán)重造成機(jī)組損壞事故。10. 調(diào)速器

41、油壓系統(tǒng)主要由哪些部件組成？答：集油箱、壓力油罐、油泵、漏油系統(tǒng)（ 含漏油箱、漏油泵） 、循環(huán)油系統(tǒng)（ 含油泵、過(guò)濾器及油冷卻器） 、主油閥。11. 什么叫水輪能量轉(zhuǎn)換的最優(yōu)工況？答：當(dāng)反擊型水輪機(jī)在設(shè)計(jì)工況下運(yùn)行時(shí)，水流不發(fā)生撞擊，而葉片出口水流的絕對(duì)速度方向基本上垂直于圓周速度，即所謂的法向出流。此時(shí)，轉(zhuǎn)輪內(nèi)的水力損失達(dá)到最小，水能轉(zhuǎn)換最多，水輪機(jī)的總效率達(dá)到最高，通常把這種工況成為水輪機(jī)能量轉(zhuǎn)換的最優(yōu)工況。12. 影響汽蝕破壞程度的主要因素有哪些？答：（ 1）吸出高度的影響；（ 2）出力的影響；（ 3）工作水頭的影響；（ 4）轉(zhuǎn)輪區(qū)域補(bǔ)氣的影響；（ 5）水的理化性能的影響；（ 6）材料加

42、工精度的影響。13. 導(dǎo)葉剪斷銷剪斷的原因有哪些？答：（ 1）導(dǎo)葉間被雜物卡??；（ 2）導(dǎo)葉尼龍?zhí)孜蛎泴⑽畬?dǎo)葉軸抱得太緊。（ 3）水輪機(jī)頂蓋和底環(huán)抗磨板采用尼龍材料，尼龍抗磨板凸起；（ 4）各導(dǎo)水葉連桿尺寸調(diào)整不當(dāng)或鎖緊螺母松動(dòng)；5） 導(dǎo)葉關(guān)或開(kāi)的太快，而使剪斷銷受沖擊剪斷力剪斷。14. 進(jìn)入水輪機(jī)內(nèi)部工作時(shí)應(yīng)采用哪些措施?答：（ 1 ）嚴(yán)密關(guān)閉進(jìn)水閘門，排除輸水管積水，并保持尾水管排水閥和蝸殼排水閥全開(kāi)啟，做好徹底隔離水源措施，防止突然來(lái)水。（ 2）放下尾水門，做好堵漏工作。（ 3）尾水管水位應(yīng)保持在工作點(diǎn)以下。（ 4）做好防止導(dǎo)葉轉(zhuǎn)動(dòng)的措施。（ 5）切斷水導(dǎo)軸承潤(rùn)滑水源和調(diào)相充氣氣閥

43、。15. 新機(jī)組試運(yùn)行中機(jī)械部分的主要實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目有哪些 ?答：（ 1）機(jī)組空載實(shí)驗(yàn)；（ 2）調(diào)速器空載擾動(dòng)實(shí)驗(yàn)；（ 3）機(jī)組甩負(fù)荷實(shí)驗(yàn)；（ 4）機(jī)組帶負(fù)荷實(shí)驗(yàn)；（ 5）機(jī)組過(guò)速實(shí)驗(yàn)；（ 6）低油壓事故關(guān)導(dǎo)葉實(shí)驗(yàn)；（ 7） 72小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行；（ 8）水輪機(jī)效率實(shí)驗(yàn)；（ 9）調(diào)相實(shí)驗(yàn)；16. 什么叫事故備用 ?答：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生事故時(shí), 頻率急劇下降, 電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行遭受嚴(yán)重威脅 , 此時(shí)需要立即起動(dòng)一些備用機(jī)組, 恢復(fù)系統(tǒng)的正常供電 , 這就是所謂的事故備用。17. 離心泵的工作原理怎樣。答：水泵葉輪在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，將產(chǎn)生離心力F=M 2R,克服水體與葉輪的摩擦力和水的重力 , 使葉

44、輪的水向外甩出 , 形成泵內(nèi) 葉輪部位 的部分真空 , 因而進(jìn)水池的水在大氣壓力作用下進(jìn)入水泵葉輪中心, 進(jìn)來(lái)的水 ,由于葉輪的不斷旋轉(zhuǎn), 又被甩出 , 于是進(jìn)水池的水又被吸入。 這樣 , 水就連續(xù)地被甩起來(lái), 并從葉輪獲得能量后送到需要的地方 , 由于水泵起動(dòng)時(shí), 必須形成部分真空 , 所以水泵起動(dòng)前必須充水, 以排出里面空氣。 1. 可自吸或葉輪浸在水中。 2. 吸水口射底閥 逆止閥 , 從泵殼注水或出水口倒入注水充水.3. 用真空泵從頂部排出空氣, 先起動(dòng)真空泵。18. 水輪機(jī)振動(dòng)的原因是什么 ?答：（ 1）尾水管渦流引起的振動(dòng)；（ 2） 汽蝕引起的振動(dòng)；（ 3）卡漫渦引起的振動(dòng)；（ 4

45、）轉(zhuǎn)輪葉片與導(dǎo)葉個(gè)數(shù)匹配不當(dāng)或?qū)~出口與轉(zhuǎn)輪進(jìn)口之間的距離小也會(huì)引起的振動(dòng)；（ 5）迷宮位置和形狀引起的振動(dòng)。19. 兩個(gè)水輪機(jī)的水流如果是力學(xué)相似時(shí)，必須具備什么條件？答：同時(shí)具備：幾何相似、運(yùn)動(dòng)相似、動(dòng)力相似。20. 水輪機(jī)比轉(zhuǎn)速反映了哪些參數(shù)？答：反映水輪機(jī)的轉(zhuǎn)速、出力和水頭相互間的關(guān)系。21. 空氣壓縮機(jī)主要有哪些附屬設(shè)備?其作用是什么?答案 : 空氣壓縮機(jī)（ 簡(jiǎn)稱空壓機(jī)） 的附屬設(shè)備主要有：空氣過(guò)濾器、貯氣罐、油水分離器、冷卻器等?？諝膺^(guò)濾器用來(lái)過(guò)濾大氣中所含的塵埃。貯氣罐可作為壓力調(diào)節(jié)器和氣能的貯存器，它還有將水分和油珠加以分離和匯集的作用。油水分離器的功能是分離壓縮空氣中所含的油

46、分和水分， 使壓縮空氣得到初步凈化，以減少污染。22. 水電站技術(shù)供水的水源有哪幾種 ?答案 : 水電站技術(shù)供水的水源有：(1) 上游水庫(kù)取水作水源；(2) 下游尾水取水作水源；(3) 地下水源及其他方式的取水作水源。23. 試述燃燒的條件。答案 : 燃燒必須具備三個(gè)條件：(1) 要有可燃物。凡能與空氣中的氧或氧化劑起劇烈反應(yīng)的物質(zhì)都屬于可燃物，如木材、棉花、汽油、紙等。(2) 要有助燃物。凡能幫助和支持燃燒的物質(zhì)都稱為助燃物，如氧氣、氯氣等。一般空氣中的氧含量為21%據(jù)試驗(yàn)測(cè)定，當(dāng)空氣中的含氧量低于 14% 18% 時(shí)，一般的可燃物就不會(huì)燃燒。(3) 要有火源。凡能引起可燃物質(zhì)燃燒的熱源都稱

47、為火源，如明火、化學(xué)能等。上述三個(gè)條件同時(shí)滿足時(shí)，才能燃燒。24. 發(fā)電機(jī)空氣冷卻器的作用是什么 ?答案 : 一般大中型發(fā)電機(jī)是通過(guò)密閉式通風(fēng)方式來(lái)冷卻的，這是利用轉(zhuǎn)子端部裝設(shè)的風(fēng)扇或風(fēng)斗， 強(qiáng)迫發(fā)電機(jī)里的冷空氣通過(guò)轉(zhuǎn)子線圈， 再經(jīng)過(guò)定子中的通風(fēng)溝，吸收線圈和鐵芯等處的熱量成為熱空氣( 熱風(fēng) ) ， 熱空氣再通過(guò)裝設(shè)在發(fā)電機(jī)四周的空氣冷卻器， 把熱量傳遞給冷卻水， 經(jīng)冷卻后的空氣( 變?yōu)槔滹L(fēng) ) 重新進(jìn)入發(fā)電機(jī)，以降低發(fā)電機(jī)的溫度。25. 什么是水錘?它對(duì)建筑物和設(shè)備有什么危害?答案 : 水錘又叫水擊，就是指有壓管道中的流速發(fā)生急劇變化時(shí)，引起壓強(qiáng)的劇烈波動(dòng)， 并在整個(gè)管長(zhǎng)范圍內(nèi)傳播的現(xiàn)象，

48、壓力突變使管壁發(fā)生振動(dòng)伴有錘擊之聲，故稱為水擊或水錘。由于發(fā)生水錘時(shí)，壓強(qiáng)的升、降有時(shí)都超過(guò)正常情況的許多倍，能引起管道、水輪機(jī)的振動(dòng)，管道變形，甚至使管道破裂，導(dǎo)致電站的嚴(yán)重設(shè)備損壞事故。26. 減小水錘的主要措施有哪些?它們的根據(jù)是什么 ?答案 : 減小水錘的措施及原理有：(1) 盡量減少壓力管道的長(zhǎng)度，原理是縮短水錐波傳播時(shí)間t(=2L/c),使降壓順行波較早地反射到閥門斷面，從而削減最大水錘壓強(qiáng)；(2) 適當(dāng)延長(zhǎng)閥門 ( 導(dǎo)葉 ) 關(guān)閉時(shí)間 T， 使降壓順行波對(duì)水錐壓強(qiáng)的削減起最大作用，分段關(guān)閉導(dǎo)葉也能達(dá)到降低水錘，使壓強(qiáng)控制在某一限值內(nèi)；(3) 增加管道直徑， 減小管內(nèi)流速， 其原理

49、是管內(nèi)原來(lái)流速小， 閥門 ( 或?qū)~ )突然關(guān)閉引起的流速變化也小，即動(dòng)水內(nèi)動(dòng)量的變化也小，水擊壓強(qiáng)也小；(4) 在管道或水輪機(jī)蝸殼上設(shè)置放空閥 ( 減壓閥 ) ， 其原理是壓強(qiáng)增大時(shí)， 閥門打開(kāi)瀉放部分水體。27. 直流系統(tǒng)兩點(diǎn)接地的危害是什么 ?答案 : 直流系統(tǒng)發(fā)生兩點(diǎn)接地后的危害是：(1) 構(gòu)成兩點(diǎn)接地短路， 將造成信號(hào)裝置、 繼電保護(hù)和斷路器的誤動(dòng)作或拒動(dòng)作；(2) 兩點(diǎn)接地引起熔斷器的熔斷，造成直流中斷。28. 水電站中壓縮空氣有哪些作用 ?答案 : 壓縮空氣的作用有：(1) 油壓裝置壓油槽充氣；(2) 機(jī)組停機(jī)制動(dòng)用氣；(3) 調(diào)相壓水用氣；(4) 風(fēng)動(dòng)工具及吹掃用氣；(5) 水

50、輪機(jī)空氣圍帶充氣；(6) 蝴蝶閥止水圍帶充氣；(7) 配電裝置用氣；(8) 防凍吹冰用氣。29. 什么是射流泵?它有何優(yōu)缺點(diǎn)?答案 : 射流泵是一種利用液體或氣體射流形成的負(fù)壓抽吸液體， 使被抽液體增加能量的機(jī)械。優(yōu)點(diǎn)是：無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)部分，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，緊湊，不怕潮濕，工作可靠。缺點(diǎn)是：效率較低，不易維護(hù)。30. 電力系統(tǒng)是怎樣實(shí)現(xiàn)電壓調(diào)整?答案 : 電力系統(tǒng)電壓調(diào)整的方式：(1) 改變發(fā)電機(jī)的端電壓；(2) 改變變壓器的變比；(3) 改變網(wǎng)絡(luò)中無(wú)功功率的分布，如無(wú)功不足的系統(tǒng)中采用并聯(lián)電容器，或通過(guò)增加調(diào)相機(jī)的勵(lì)磁電流來(lái)補(bǔ)償無(wú)功。31. 什么叫跨步電壓?其允許值多少?答案 : 由于接地短路電流的影響，

51、在附近地面將有不同電位分布，人步入該范圍內(nèi)，兩腳跨距之間電位差稱為跨步電壓，此跨距為 0.8m,正常運(yùn)行，不允許超過(guò)40V。32. 消弧線圈的作用是什么 ?答案 : 因?yàn)樵谥行渣c(diǎn)非直接接地系統(tǒng)中， 每相都存在對(duì)地電容， 如果該系統(tǒng)發(fā)生單相接地時(shí)，流過(guò)該接地點(diǎn)的電容電流將在故障點(diǎn)處形成周期性和燃燒的電弧對(duì)電氣設(shè)備帶來(lái)很大危害，因此在該系統(tǒng)內(nèi)裝設(shè)了消弧線圈，利用其產(chǎn)生的電感電流抵消電容電流的影響。33. 用搖表測(cè)量絕緣應(yīng)注意哪些事項(xiàng) ?答案 : 主要是：(1) 必須將被測(cè)設(shè)備從各方面斷開(kāi)，驗(yàn)明無(wú)電壓確無(wú)人員工作后方可進(jìn)行，測(cè)試中嚴(yán)禁他人接近設(shè)備；(2) 測(cè)試后，必須將被試設(shè)備對(duì)地放電；(3) 在帶

52、電設(shè)備附近測(cè)量， 測(cè)量人和搖表安放位置必須適當(dāng)， 保持安全距離， 注意監(jiān)護(hù)，防止人員觸電。34. 轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械檢修完畢后，應(yīng)注意哪些事項(xiàng) ?答案 : 應(yīng)注意的事項(xiàng)有：(1) 工作負(fù)責(zé)人應(yīng)清點(diǎn)人員和工具，檢查確無(wú)人員和工具留在機(jī)械內(nèi)部后，方可關(guān)人孔門；(2) 轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械檢修完畢后，轉(zhuǎn)動(dòng)部分的保護(hù)裝置應(yīng)牢固可靠；(3) 轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械試運(yùn)行時(shí)，除運(yùn)行人員外，其他人員應(yīng)先遠(yuǎn)離，站在轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的軸向位置上，以防止轉(zhuǎn)動(dòng)部分飛出傷人。35. 屬于電氣安全用具和一般防護(hù)用具有哪些 ?答案 :(1) 屬于電氣安全用具的主要有：絕緣手套、絕緣靴 (鞋) 、絕緣桿、絕緣夾鉗、絕緣墊。絕緣繩、驗(yàn)電器、攜帶型接地線、臨時(shí)遮欄標(biāo)志牌

53、、安全照明燈具等。(2) 屬于一般勞動(dòng)防護(hù)用具的主要有：安全帶、安全帽、人體防護(hù)用品、防毒防塵面具、護(hù)目眼鏡等。36. 什么叫備用電源自動(dòng)投入裝置?答案 : 備用電源自動(dòng)投入裝置就是當(dāng)工作電源因故障被斷開(kāi)后，能自動(dòng)而且準(zhǔn)確地將備用電源投入工作或?qū)⒂脩羟袚Q到備用電源上去， 使用戶不至于停電的一種裝置。37. 對(duì)變壓器繞組絕緣電阻測(cè)量時(shí)應(yīng)注意什么 ?如何判斷變壓器絕緣的好壞?答案 : 新安裝或檢修后停運(yùn)半個(gè)月以上的變壓器，投入運(yùn)行前，均要測(cè)定變壓器繞組的絕緣電阻。測(cè)量變壓器繞組的絕緣電阻時(shí)，對(duì)運(yùn)行電壓在500X0上，應(yīng)使用10002500V 搖表，500VW下可用500Vg表。測(cè)量變壓器繞組絕緣電

54、阻時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題：(1) 必須在變壓器停電時(shí)進(jìn)行，各繞組都應(yīng)有明顯的斷開(kāi)點(diǎn)；(2) 變壓器周圍清潔，無(wú)接地物，無(wú)作業(yè)人員；(3) 測(cè)量前應(yīng)用地線對(duì)變壓器繞組或鐵芯對(duì)地放電，測(cè)量后也應(yīng)對(duì)地放電；(4) 測(cè)量使用的搖表應(yīng)符合電壓等級(jí)的要求；(5) 中性點(diǎn)接地的變壓器，測(cè)量前應(yīng)將中性點(diǎn)隔離開(kāi)關(guān)拉開(kāi)，測(cè)量后應(yīng)恢復(fù)原狀。變壓器絕緣狀況的好壞以下列要求判定：1) 變壓器在使用時(shí)， 所測(cè)的絕緣電阻值， 與變壓器安裝或大修干燥后投入運(yùn)行前所測(cè)得的數(shù)值之比，不得低于50%；2) 吸收比R。/ R5不得小于1.3。符合以上條件，則認(rèn)為變壓器絕緣合格。38. 對(duì)工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)有哪些具體規(guī)定?答案:(1) 工作間斷時(shí)，工作人員應(yīng)從現(xiàn)場(chǎng)撤出，安全措施不動(dòng)，每日收工應(yīng)清掃工作地點(diǎn)，開(kāi)放已封閉的通路， 并將工作票交回值班人員， 次日復(fù)工時(shí)應(yīng)得值班員許可， 取回工作票，工作負(fù)責(zé)人重新檢查安全措施方可工作，若無(wú)監(jiān)護(hù)不得開(kāi)工。(2) 在工作票未辦終結(jié)手續(xù)前，值班員不準(zhǔn)將施工設(shè)備合閘送電，在工作間隔期間， 如緊急需要可合閘送電， 但應(yīng)先將工作人員全部離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)， 通知工作負(fù)責(zé)人和分場(chǎng)負(fù)責(zé)人， 在得到許可后方可執(zhí)行， 并采取下列措施： 拆除臨時(shí)遮欄、接地線和標(biāo)示牌，恢復(fù)常設(shè)遮欄換掛“止步，高壓危險(xiǎn)”標(biāo)示牌； 所有通道派專人守候，告知工作人員“設(shè)備已經(jīng)合閘