高速公路材料管理制度

1、高速公路材料管理制度高速公路材料管理制度1、 目的材料管理與進(jìn)度控制、 成本控制和質(zhì)量控制相互制約、 相輔相成。為更好地利用資源，節(jié)約開支，杜絕浪費(fèi)，特制定如下規(guī)士定2、 適用范圍本制度適用于施工現(xiàn)場(chǎng)原材料管理及采購(gòu)3、 內(nèi)容1 、材料驗(yàn)收與入庫(kù)制度工地所需的材料經(jīng)采購(gòu)員采購(gòu)回場(chǎng)后，應(yīng)進(jìn)行材料的驗(yàn)收。（ 1 ）、 材料保管員兼作材料驗(yàn)收員， 材料驗(yàn)收時(shí)應(yīng)以收到的材料清單所列材料名稱、數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)收入庫(kù)，并對(duì)入庫(kù)的材料的質(zhì)量進(jìn)行檢查， 驗(yàn)收數(shù)量超過(guò)申請(qǐng)數(shù)量者以退回多余數(shù)量為原則，但必要時(shí)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)核定審批核準(zhǔn)后可以追加采購(gòu)手續(xù)入庫(kù)。（ 2 ） 、 材料的驗(yàn)收入庫(kù)應(yīng)當(dāng)在材料回場(chǎng)時(shí)當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行， 并開具入庫(kù)單

2、 ，在材料的入庫(kù)單上應(yīng)詳細(xì)的填寫入庫(kù)材料的名稱 /數(shù)量 /規(guī)格 /型號(hào) / 品牌 / 入庫(kù)時(shí)間 /經(jīng)手人等信息。 且應(yīng)在入庫(kù)單上注明采購(gòu)單號(hào)碼，以便領(lǐng)導(dǎo)復(fù)核，如因數(shù)量品質(zhì)、規(guī)格有不符之處應(yīng)采用暫時(shí)入庫(kù)形式， 開具材料暫時(shí)入庫(kù)白條， 待完全符合或補(bǔ)齊時(shí)再行開具材料入庫(kù)單， 同時(shí)收回入庫(kù)白條， 不得先開具材料入庫(kù)單后補(bǔ)貨。（ 3 ） 、 所有材料入庫(kù)， 必須嚴(yán)格驗(yàn)收， 在保證其質(zhì)量合格的基礎(chǔ)上實(shí)測(cè)數(shù)量，根據(jù)不同材料物件的特性，采取點(diǎn)數(shù)、丈量、過(guò)磅、量方等方法進(jìn)行量的驗(yàn)收，禁止估約。（ 4 ） 、對(duì)大宗材料、高檔材料、特殊材料等要及時(shí)索要“三證” （產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書、出廠檢測(cè)報(bào)告） ，產(chǎn)品質(zhì)量

3、檢驗(yàn)報(bào)告須加蓋紅章。 對(duì)不合格材料的退貨也應(yīng)在入庫(kù)單中用紅筆進(jìn)行標(biāo)注，并詳細(xì)的填寫退貨的數(shù)目、日期及原因。（ 5 ） 、 入庫(kù)單應(yīng)一式三聯(lián)。 一聯(lián)交于財(cái)務(wù)， 以便于核查材料入庫(kù)時(shí)數(shù)量和購(gòu)買時(shí)數(shù)量有無(wú)異議。 一聯(lián)交于采購(gòu)人員， 并和同材料的發(fā)票一起作為材料款的報(bào)銷憑證。 最后一聯(lián)應(yīng)有倉(cāng)庫(kù)保管人員留擋備查。（ 6 ） 、 因材料數(shù)量較大或因包裝關(guān)系，一時(shí)無(wú)法將應(yīng)驗(yàn)收的材料驗(yàn)收的，可以先將包裝的個(gè)數(shù)、重量或數(shù)量，包裝情形等作預(yù)備驗(yàn)收， 待后認(rèn)真清理后再行正式驗(yàn)收，必要時(shí)在出庫(kù)中再行對(duì)照后驗(yàn)收。（ 7 ） 、 材料入庫(kù)后， 各級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)或部門認(rèn)為有必要時(shí)， 可對(duì)入庫(kù)材料進(jìn)行復(fù)驗(yàn)， 如發(fā)現(xiàn)與入庫(kù)情況不符

4、的， 將追究相關(guān)人員責(zé)任，造成損失的，由責(zé)任人員賠償。（ 8 ） 、對(duì)于不能入庫(kù)的材料如周轉(zhuǎn)架料、鋼材、木材、砂、石、 砌塊、 土建用的裝飾材料等物資材料的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收必須由倉(cāng)管員和所使用該材料的施工班組指定人員二方共同參與點(diǎn)驗(yàn)并在送貨單上簽字， 每批供貨完成后據(jù)此驗(yàn)收依據(jù)一次性直接由工長(zhǎng)開出限額領(lǐng)料單撥料給施工班組。2、材料使用與出庫(kù)制度任何材料的使用都必須進(jìn)行材料的領(lǐng)用手續(xù)， 材料管理員不得在無(wú)領(lǐng)料手續(xù)情況下發(fā)放材料（特殊情況領(lǐng)取少量材料除外，但過(guò)后必須補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)） 。（ 1 ）、材料的發(fā)放應(yīng)遵循先進(jìn)先出的原則。（ 2 ） 、 相應(yīng)工程所需的材料由現(xiàn)場(chǎng)施工員、 班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)領(lǐng)取。材料領(lǐng)取執(zhí)行限

5、額領(lǐng)料制度， 施工員應(yīng)按工程進(jìn)度配合材料管理員做好分部分項(xiàng)工程材料使用統(tǒng)計(jì)。 分項(xiàng)工程實(shí)際使用數(shù)量超過(guò)預(yù)算量應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理及總公司匯報(bào)。（ 3 ） 、 領(lǐng)料人與保管員辦理領(lǐng)料手續(xù)為： 領(lǐng)料人根據(jù)當(dāng)日工程所需要的材料向保管員申請(qǐng)領(lǐng)料，保管員開具相應(yīng)材料出庫(kù)單，雙方在出庫(kù)單上簽字。（ 4 ） 、出庫(kù)單一式三聯(lián)：存根、財(cái)務(wù)、領(lǐng)料人各一聯(lián)。（ 5 ） 、保管員需做好材料臺(tái)帳，日清月結(jié)，做到帳物相符，時(shí)刻掌握庫(kù)存情況； 認(rèn)真核對(duì)各項(xiàng)工程之材料用量， 并就當(dāng)前庫(kù)存情況及時(shí)提供各種材料數(shù)量的補(bǔ)給信息，以便迅速采購(gòu)補(bǔ)充，不影響工程進(jìn)度。 如因材料的突然缺乏而影響工程進(jìn)度的， 扣發(fā)材料保管員及施工員每天一百元

6、工資。3、材料歸還與退庫(kù)制度（ 1 ） 、在工程完工70% 左右時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制材料的購(gòu)進(jìn)與發(fā)放， 并及時(shí)的統(tǒng)計(jì)出倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存材料的狀況以及還須購(gòu)進(jìn)材料的名單和數(shù)目，上報(bào)項(xiàng)目部。以避免過(guò)多的剩余材料，進(jìn)而節(jié)約項(xiàng)目資金的投入與浪費(fèi)。（ 2 ） 、在公司工程項(xiàng)目結(jié)束時(shí)應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料進(jìn)行盤點(diǎn)， 并督促施工隊(duì)伍及時(shí)的辦理退庫(kù)手續(xù)。 避免個(gè)別人員在施工結(jié)束時(shí)渾水摸魚，從而防止材料在工程結(jié)束時(shí)的流失。（ 3 ） 、 材料在辦理退庫(kù)時(shí)應(yīng)填寫材料退庫(kù)單， 詳細(xì)列出所剩余材料的名稱及數(shù)目。 清點(diǎn)完畢后同材料人員辦理材料的交接手續(xù)，存入公司倉(cāng)庫(kù)。從而使公司倉(cāng)庫(kù)的材料作到一目了然，以便于庫(kù)存材料在工程保修期和下次施工中

7、做到充分合理的利用。4、材料使用限額領(lǐng)料制度（ 1 ）、 由負(fù)責(zé)施工的工長(zhǎng)或施工員， 根據(jù)施工預(yù)算和材料消耗定額或技術(shù)部門提供的配合比、 翻樣單， 簽發(fā)施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單。限額領(lǐng)料單上必須詳細(xì)注明使用部位、數(shù)量，并于開始用料 24 小時(shí)前將兩單送項(xiàng)目材料組，項(xiàng)目材料組憑單發(fā)料。（ 2 ） 、 無(wú)限額領(lǐng)料單材料員有權(quán)停止發(fā)料， 外場(chǎng)材料下次將不予進(jìn)貨， 直到手續(xù)補(bǔ)全。 由此影響施工生產(chǎn)應(yīng)由負(fù)責(zé)施工的工長(zhǎng)或施工員負(fù)責(zé)。（ 3 ） 、 班組用料超過(guò)限額數(shù)時(shí)， 材料員有權(quán)停止發(fā)料， 并通知負(fù)責(zé)施工的工長(zhǎng)或施工員核查原因。 屬工程量增加的， 增補(bǔ)工程量及限額領(lǐng)料數(shù)量； 屬操作浪費(fèi)的， 按市場(chǎng)價(jià)一次性

8、從施工隊(duì)的工程款中扣除，賠償手續(xù)辦好后再補(bǔ)發(fā)材料。（ 4 ） 、 限額領(lǐng)料單隨同施工任務(wù)單當(dāng)月同時(shí)結(jié)算， 在結(jié)算的同時(shí)應(yīng)與班組辦理余料退庫(kù)手續(xù)。（ 5 ） 、 班組使用材料節(jié)超獎(jiǎng)罰， 具體實(shí)施辦法按公司與勞務(wù)分包單位簽訂的人工費(fèi)承包協(xié)議執(zhí)行。（ 6 ） 、 周轉(zhuǎn)料具的管理使用， 有條件的項(xiàng)目盡量按工作量承包給施工隊(duì)，以防止周轉(zhuǎn)料具的丟失、掩埋、亂割、亂鋸。應(yīng)本著長(zhǎng)料長(zhǎng)用、短料短用的原則，不得隨意將整料鋸短鋸小。凡發(fā)現(xiàn)未經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理同意私自將木枋、模板、鋼管鋸短鋸小者，按所鋸材料原價(jià)的 150% 予以罰款。5、材料保管與盤點(diǎn)（ 1 ）、 倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存材料在統(tǒng)一規(guī)則、 劃線定位、 統(tǒng)一分類編號(hào)的基礎(chǔ)上，

9、 必須做到： 合理堆碼， 物資堆碼要合理、 牢固、 定量、整齊、節(jié)約和方便。五五擺放，采用五或五的倍數(shù)的堆碼方法。按照不同形狀、 體積、 重要程度， 大的五五成方， 矮的五五成堆，小的五五成包（捆） ，物品帶眼的五五成串，堆成各式各樣的垛形。 達(dá)到橫看成行， 豎看成線， 左右對(duì)齊， 方方定量， 過(guò)目成數(shù)，整齊美觀的五五要求。材料保管中，造成丟失的，由材料保管員賠償。（ 2 ） 、 對(duì)材料倉(cāng)庫(kù)必須及時(shí)檢查， 有否滲漏， 特別是易受潮產(chǎn)品，更要及時(shí)檢查，掌握保質(zhì)期時(shí)間，易燃易爆倉(cāng)庫(kù)，必須嚴(yán)禁煙火，確保安全。（ 3 ） 、做到日清、月結(jié)、季盤點(diǎn)，年終清倉(cāng)。材料盤點(diǎn)要求達(dá)到“三清”即質(zhì)量清、數(shù)量清、帳

10、卡清； “三有”即盈虧有原因、事故損失有報(bào)告、調(diào)整帳卡有根據(jù)； “保證四對(duì)口”即帳、卡、物、資金對(duì)口。6、幾項(xiàng)主要材料的驗(yàn)收保管（ 1 ） . 水泥1 ） . 驗(yàn)收：a.車到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，材料人員須及時(shí)（無(wú)特殊情況應(yīng)在10分鐘內(nèi)）到場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收。b. 核對(duì)憑證。以出廠質(zhì)量保證書為憑（如無(wú)，不驗(yàn)收） ，驗(yàn)查單據(jù)上水泥品種、 強(qiáng)度等級(jí)與水泥袋上印的標(biāo)志是否一致， 不一致的應(yīng)分開碼放， 待進(jìn)一步查清； 檢查水泥出廠日期是否超出規(guī)定時(shí)間，超過(guò)的要另行處理；遇有兩個(gè)單位同時(shí)到貨的，應(yīng)詳細(xì)驗(yàn)收，分別碼放，防止品種不同而混雜使用。c.上車清點(diǎn)一遍，并與隨車碼單核對(duì)無(wú)誤后，允許卸車。d.旁站監(jiān)督卸車入庫(kù)，碼垛整齊（每

11、垛 10袋）后，再逐袋 分別清點(diǎn)一遍。e.對(duì)每車包裝水泥進(jìn)行重量抽磅（每袋重50+1kg ）,破袋的要灌袋記數(shù)并過(guò)磅。f.以上各步驟均點(diǎn)驗(yàn)無(wú)誤，即由倉(cāng)管員電腦制單（或填制驗(yàn)收入庫(kù)單） ，且驗(yàn)收簽字手續(xù)須齊全。g. 隨即進(jìn)行“待檢”標(biāo)識(shí)，并通知試驗(yàn)員取樣送檢。2 ） . 保管a.水泥一般應(yīng)入庫(kù)保管。倉(cāng)庫(kù)地坪要高出室外地面20-30cm,與四周墻面要有防潮措施，并離墻至少10 cm堆放，碼垛時(shí)一般碼放 10 包，最高不得超過(guò)12 包。不同品種、強(qiáng)度等級(jí)和日期要分開碼放，并掛牌標(biāo)識(shí)。b.特殊情況，水泥需在露天臨時(shí)存放時(shí)，必須有足夠的遮墊措施。做到防水、防潮。c.水泥的儲(chǔ)存時(shí)間不能太長(zhǎng)，出廠后超過(guò)三個(gè)

12、月未用的水泥，要及時(shí)抽樣檢查，經(jīng)化驗(yàn)后按重新確定的強(qiáng)度等級(jí)使用。d.水泥應(yīng)避免與石灰、石膏以及其它易于飛揚(yáng)的粒狀材料同存， 以防混雜影響質(zhì)量。 包裝如有損壞， 應(yīng)及時(shí)更換以避免散失。e.水泥庫(kù)房要經(jīng)常保持清潔，落地灰及時(shí)清理、收集、灌裝,并應(yīng)另行收存使用。 根據(jù)使用情況安排好進(jìn)料和發(fā)料銜接， 每批之間應(yīng)留出通道， 嚴(yán)格遵守先進(jìn)先發(fā)原則， 防止發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)的死角。（ 2 ） . 砂、石料1） . 驗(yàn)收a.車到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，材料人員須及時(shí)（無(wú)特殊情況應(yīng)在10分鐘內(nèi)）到場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收。b.檢驗(yàn)隨車碼單，核對(duì)車牌號(hào)，并上車對(duì)質(zhì)量進(jìn)行初驗(yàn)，一般先目測(cè)：砂：顆粒堅(jiān)硬潔凈，一般要求中粗砂，細(xì)砂除特殊需用外，一般不用

13、。石：顆粒級(jí)配應(yīng)理想，粒形以近似立方塊的為好。針片狀顆粒不得超過(guò)規(guī)范要求。c.目測(cè)外觀質(zhì)量后，二位驗(yàn)收人員須將車內(nèi)砂石鏟平整，用備好的鋼筋計(jì)量尺， 在車箱內(nèi)至少三點(diǎn)不同的部位， 進(jìn)行垂直檢尺，并按車箱內(nèi)徑進(jìn)行長(zhǎng)、寬檢尺，且要進(jìn)行復(fù)檢，計(jì)算體積，在卸車后，應(yīng)檢查車箱內(nèi)是否方直（正） ，有無(wú)凹凸部位。d.質(zhì)量手續(xù)、外觀、數(shù)量檢尺計(jì)算無(wú)誤后，即由倉(cāng)管員電腦制單（填制驗(yàn)收入庫(kù)單） ，且驗(yàn)收簽字手續(xù)須齊全。e. 隨即進(jìn)行標(biāo)識(shí)，并通知試驗(yàn)員取樣送檢。2） . 保管a.按現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖，一般應(yīng)集中堆放在攪拌機(jī)和砂漿機(jī)旁的料場(chǎng)，應(yīng)盡可能使料場(chǎng)地面硬化，并砌筑至少120cm 高度的圍墻。避免與其它垃圾、雜物混雜

14、，防止臟物污水。b.堆放要成堆，避免成片，以防人踏、車輾造成損失。c.平時(shí)須經(jīng)常清理歸堆，分規(guī)格堆放，并督促班組清底使用。（ 3 ） . 鋼材1） . 驗(yàn)收a.車到現(xiàn)場(chǎng)，材料人員須及時(shí)（無(wú)特殊情況應(yīng)在10分鐘內(nèi)） 到場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收,必要時(shí)項(xiàng)目部應(yīng)提前通知采購(gòu)人員監(jiān)督驗(yàn)收。b.檢驗(yàn)隨車碼單、質(zhì)檢報(bào)告。c.質(zhì)量外觀驗(yàn)收：由驗(yàn)收人員，通過(guò)眼看、手摸或使用簡(jiǎn)單工具，如鋼刷等，檢查鋼材表面是否有缺陷，其具體鑒別方法參見國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)規(guī)定。并填寫外觀檢驗(yàn)記錄表 。d. 數(shù)量驗(yàn)收：線材驗(yàn)收須由驗(yàn)收人員隨車過(guò)重車磅和空車磅。磅差量須在國(guó)標(biāo)允許范圍內(nèi),以商檢磅（或標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量合格磅站）為準(zhǔn)。圓鋼、螺紋鋼、型鋼、管材驗(yàn)收：

15、須有驗(yàn)收人員分別對(duì)同一批鋼材進(jìn)行點(diǎn)件 （根） 檢尺理論換算計(jì)量。 用游標(biāo)卡尺量出直徑，必須符合國(guó)家規(guī)定或合同要求， 超出規(guī)范一律拒收； 驗(yàn)收人員清點(diǎn)數(shù)與隨車碼單須吻合。e.所送材料必須是合同所指定的品牌，質(zhì)保書必須與爐牌號(hào)一致，方可簽收。f.以上各步驟均點(diǎn)驗(yàn)無(wú)誤后，即由倉(cāng)管員電腦制單（或填制驗(yàn)收入庫(kù)單） 。g. 隨即進(jìn)行“待檢”標(biāo)識(shí)，并通知試驗(yàn)員取樣送檢。2） . 保管a.堆放場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整、干燥、不積水、清除污物。b.分清品種、規(guī)格、材質(zhì)，不混淆、標(biāo)識(shí)清楚（分規(guī)格堆放）。c.鋼材中優(yōu)質(zhì)鋼材、小規(guī)格鋼材，如鍍鋅板、鍍鋅管、薄壁電線管等，入庫(kù)棚保管，若條件不允許，只能露天存放時(shí)，應(yīng)做好苫墊，簡(jiǎn)易圍護(hù)