鋼支撐施工技術(shù)交底

1、鋼支撐施工技術(shù)交底一、編制依據(jù)公路隧道施工技術(shù)規(guī)范 ( JTG F60-2009)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) ( JTG F80-2004)公路隧道工程現(xiàn)場施工技術(shù) (人民交通出版社2005 年 9 月)二、適用范圍適用于各級公路隧道初期支護(hù)鋼支撐施工。三、交底內(nèi)容1 、施工準(zhǔn)備1) 應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實施性施工組織設(shè)計， 閱讀和審核設(shè)計圖紙，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2) 制定安全環(huán)保措施、 應(yīng)急預(yù)案等， 對班組作業(yè)人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)及技術(shù)交底。3) 鋼拱架大樣尺寸交底時， 應(yīng)考慮隧道開挖斷面預(yù)留沉降量引起的斷面尺寸變化。4) 精密導(dǎo)線網(wǎng)復(fù)測完畢并確定成果可用后， 安裝前， 應(yīng)檢查開挖

2、斷面的中線及高程。 測量組根據(jù)隧道縱斷面設(shè)計線、 隧道洞軸線及明暗洞開挖輪廓線， 對鋼架的位置進(jìn)行放樣。5) 格柵鋼架一般在第一次噴射砼后按設(shè)計位置安設(shè)， 對局部欠挖部分應(yīng)予鑿除，以保證鋼架施工位置、結(jié)構(gòu)、尺寸正確。6) 鋼架加工場地的布置及地面硬化。 加工場內(nèi)分區(qū)明顯、 合理 (原材料堆放區(qū)、加工區(qū)、成品區(qū)、半成品區(qū)、廢料堆放區(qū)) 。7) 在加工區(qū)內(nèi)進(jìn)行鋼架分節(jié)段大樣放樣，制作鋼架模型并固定。8) 場地內(nèi)各種標(biāo)識醒目、齊全，機具設(shè)備調(diào)試性能良好。2、材質(zhì)要求架工鋼支撐的材料應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求，鋼支撐應(yīng)集中加工，現(xiàn)場安裝，并且在使用前應(yīng)調(diào)直、清除銹蝕和油漬。鋼支撐加工質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。3、

3、鋼支撐施工工藝流程鋼支撐施工工藝流程見圖3。3 鋼支撐施工工藝流程施工準(zhǔn)備）（結(jié)束4、施工工藝1）斷面檢測：對開挖面進(jìn)行檢查，如有超挖、欠挖，則應(yīng)對開挖面進(jìn)行處理。使開挖面符合設(shè)計及規(guī)范要求。2）初噴混凝土：開挖面符合要求后，應(yīng)對開挖面及時噴射混凝土。3）鋼架的位置確定：在初噴混凝土后測量應(yīng)對鋼架的位置進(jìn)行測量放樣，并及時清理拱腳底浮渣。4）鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)、鋼支撐安裝：在清除拱腳底浮渣后應(yīng)進(jìn)行鋼筋網(wǎng)及鋼支撐安 裝施工，鋼支撐安裝位置要符合設(shè)計要求。5）安裝縱向鋼筋連接筋：鋼支撐之間必須用縱向鋼筋連接，使之成為一個整 體。6）錨桿固定、打鎖腳錨桿：鋼支撐安裝完成后應(yīng)使用錨桿固定， 并打鎖腳描 桿使鋼

4、支撐牢固、穩(wěn)定。7）在鋼支撐安裝完成后要及時噴射混凝土，噴射混凝土要符合設(shè)計及規(guī)范要 求。四、施工要點1、鋼拱架應(yīng)架設(shè)在隧道橫向豎直平面內(nèi)，其垂直度允許誤差為±2 o2 、鋼拱架的拱腳應(yīng)有一定的埋置深度，以保證拱架腳的穩(wěn)定（少沉降、少 擠入）。一般可以采取的措施有墊石、墊鋼板、縱向加托梁、鎖腳錨桿等。3 、鋼拱架應(yīng)盡可能多地與錨露頭及鋼筋網(wǎng)焊接，以增強其聯(lián)合支護(hù)效應(yīng)。4、可縮性鋼拱架的可縮性節(jié)點不宜過早噴射混凝土，應(yīng)待其收縮合攏后， 再補噴射混凝土。5 、噴射混凝土?xí)r，應(yīng)注意將鋼拱架與巖面之間的間隙噴射密實。6、噴射混凝土應(yīng)分層分次分段噴射完成，做到“早錨噴，勤量測”，即初噴混凝土應(yīng)

5、盡早進(jìn)行，復(fù)噴混凝土應(yīng)在量測指導(dǎo)下進(jìn)行， 以保證混凝土的復(fù)噴適 時、有效。五、質(zhì)量檢查及檢驗標(biāo)準(zhǔn)1、鋼支撐支護(hù)實測項目：鋼支撐支護(hù)實測項目見公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80-2004）表10.12.2 0表10.12.2鋼支撐支護(hù)實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1安裝間距（mm）50尺量：每桶檢查2保護(hù)層厚度（mm）>20鑿孔檢查：每桶自拱頂每3r檢查一點3傾斜度（° ）±2測量儀器檢查每根傾斜度4安裝偏橫向±50尺量：每桶檢查差(mm)豎向不低于設(shè)計標(biāo)圖5拼裝偏差（mm）±3尺量：每桶檢查2、鋼支撐外觀鑒定無污穢、無銹蝕

6、和假焊，安裝時基底無虛渣及雜物，接頭連接牢靠。六、注意事項1、鋼架的選用，應(yīng)考慮隧道斷面尺寸、安裝機械、材料來源及其特點等因 素。2、鋼拱架的設(shè)計強度，應(yīng)保證能單獨承受 24m高的松動巖柱體重量。3、鋼拱架的截面高度，應(yīng)與噴射混凝土厚度相適應(yīng)，一般為 1018cm,最 大不超過20cm,且要有一定保護(hù)層。鋼拱架通常是在初噴約 45cm厚的混凝土 之后才架設(shè)的。4、加強對鋼架的鎖腳固定措施，由于采用分部開挖方法，拱部鋼架安裝后， 鋼架暫時不能全斷面封閉成環(huán)，同時軟弱地質(zhì)隧道拱部鋼架無法座落在堅實的基 巖上，因此，拱部鋼架必須采取鎖腳措施，采用鎖肢錨桿將鋼架兩底腳牢固鎖定， 以防止鋼架下沉或兩底腳

7、回收。5、及時噴射混凝土進(jìn)行覆蓋鋼架安裝完成后，及時進(jìn)行噴射混凝土，噴射時分層、分段進(jìn)行，鋼架應(yīng)全 部被噴射混凝土覆蓋，保護(hù)層厚度不得小于 10cm6、防止施工過程中的碰撞和損壞機械開挖時，為防止挖掘機等大型機械對已支護(hù)好鋼架進(jìn)行碰撞和沖擊，造成鋼架損壞，因此，開挖時，要委派專人對開挖作業(yè)進(jìn)行指揮，嚴(yán)格限制機械作 業(yè)界限，以防止碰撞鋼架。七、安全環(huán)保要求1 、安全要求1）進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽。作業(yè)臺架應(yīng)搭設(shè)穩(wěn)固，連接扣件要扣牢固。 臺架上需搭設(shè)木板并固定牢固。高空作業(yè)必須系安全純。2）規(guī)范施工用電管理。要做到“一機、一閘、一保護(hù)”，進(jìn)洞電纜都要采用 絕緣電纜線架空進(jìn)洞。3）進(jìn)入施工現(xiàn)場必

8、須佩戴安全帽。作業(yè)臺架應(yīng)搭設(shè)穩(wěn)固，連接扣件要扣牢固臺架上需搭設(shè)木板并固定牢固。高空作業(yè)必須系安全繩。4) 規(guī)范施工用電管理。要做到“一機、一閘、一保護(hù)” ，進(jìn)洞電纜都要采用絕緣電纜線架空進(jìn)洞。5) 工作區(qū)的照明亮度要保證滿足施工規(guī)范要求。6) 施工期間，應(yīng)對支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行定期和不定期檢查。在不良地質(zhì)地段，應(yīng)由專人每班檢查。7) 施工期間，應(yīng)對支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行定期和不定期檢查。在不良地質(zhì)地段，應(yīng)由專人每班檢查。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時， 應(yīng)立即修整加固， 當(dāng)險情危急時，應(yīng)將人員撤出危險區(qū)。8) 構(gòu)件支撐的立柱不得置于虛碴和活動石塊上。 在軟弱圍巖地段， 立柱底面應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁。9) 鋼架的安裝作業(yè)時，作業(yè)人員之間應(yīng)協(xié)調(diào)動作，在本排鋼架未安裝完畢，并與相鄰的鋼架和錨桿連接穩(wěn)妥之前，不得擅自取消臨時支撐。2、環(huán)境保護(hù)1) 對職工定期進(jìn)行環(huán)保教育及培訓(xùn)，提高環(huán)保意識。2) 做好廢油、廢料的收集、處理，不得隨意排放，丟置，洞內(nèi)注意污水的排放，須經(jīng)凈化達(dá)標(biāo)后方可排放。3) 洞里外施工場地修筑臨時排水設(shè)