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文檔簡介

1、鋼筋網(wǎng)施工技術(shù)交底一、編制依據(jù)公路隧道施工技術(shù)規(guī)范 ( JTG F60-2009)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) ( JTG F80-2004)公路隧道工程現(xiàn)場施工技術(shù) (人民交通出版社2005 年 9 月)二、適用范圍適用于各級公路隧道初期支護(hù)鋼筋網(wǎng)施工。三、交底內(nèi)容1 、施工準(zhǔn)備1) 在施工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì), 閱讀、 審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),查閱相關(guān)施工案例,認(rèn)真調(diào)查隧道圍巖地質(zhì)情況、 了解施工條件、 技術(shù)水平和設(shè)備裝置的施工參數(shù)。 制定施工安全保證措施,對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。2) 精密導(dǎo)

2、線網(wǎng)復(fù)測完畢并確定成果可用后,測量組根據(jù)隧道縱斷面設(shè)計(jì)線、隧道洞軸線及明暗洞開挖輪廓線,對鋼筋網(wǎng)的位置進(jìn)行監(jiān)控。3) 施工場地的平整,水、風(fēng)、電的設(shè)置,施工測量與放樣。鋼筋網(wǎng)施工所需的材料均、機(jī)械已進(jìn)場。鋼筋網(wǎng)已加工完成。2、材質(zhì)要求1) 鋼筋網(wǎng)的材料應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求, 鋼筋網(wǎng)應(yīng)集中加工, 并且在使用前應(yīng)調(diào)直、清除銹蝕和油漬。鋼筋網(wǎng)的加工質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。2)鋼筋網(wǎng)材料宜采用HPBQ23鋼,鋼筋材質(zhì)、規(guī)格、性能滿足設(shè)計(jì)要求。3、鋼筋網(wǎng)施工工藝流程鋼筋網(wǎng)施工工藝流程見圖 3。4、施工工藝2) 斷面檢測:對斷面進(jìn)行檢查超、欠挖情部,不符合要求時(shí)要及時(shí)處理。3) 初噴混凝土:斷面符合要求后應(yīng)進(jìn)

3、行初噴混凝土作業(yè)。4) 錨桿打入:在初噴混凝土強(qiáng)度符合要求后進(jìn)行錨桿打入安裝。4)鋼筋網(wǎng)安裝:在錨桿安裝合格后應(yīng)進(jìn)行鋼筋網(wǎng)安裝施工,鋼筋網(wǎng)的位置要 符合設(shè)計(jì)要求。5)噴射混凝土:在鋼筋網(wǎng)安裝檢驗(yàn)合格后對鋼筋網(wǎng)噴射混凝土施工。圖3鋼筋網(wǎng)施工工藝流程四、施工要點(diǎn)1、鋼筋使用前,應(yīng)清除污銹。2、成品鋼筋網(wǎng)安設(shè)時(shí),其搭接長度不小于 200mm鋼筋網(wǎng)宜在巖面噴一層 混凝土后鋪設(shè);采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí),第二層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在第一層鋼筋網(wǎng)被混凝土覆 蓋后鋪設(shè)。3、鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿、鋼拱架或其他錨定裝置聯(lián)結(jié)牢固,噴射時(shí)鋼筋網(wǎng)不得 晃動。4、在噴射混凝土之前,先將鋼筋網(wǎng)掛設(shè)在巖面上。5 、鋼筋網(wǎng)通常應(yīng)環(huán)向和縱向布置。6 鋼

4、筋網(wǎng)應(yīng)根據(jù)被支護(hù)圍巖面上的實(shí)際超伏形狀鋪設(shè)。7、為便于掛網(wǎng)安裝,常將鋼筋網(wǎng)先加工成網(wǎng)片,長寬尺寸可以為100200cmi8 、鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿或錨釘頭聯(lián)結(jié)牢固,并應(yīng)盡可能多點(diǎn)聯(lián)結(jié),以減少噴射 混凝土?xí)r使網(wǎng)筋發(fā)生“弦振”。錨釘?shù)腻^固深度不得小于20cm以確保聯(lián)結(jié)牢周、安全、可靠。9、在開始噴射時(shí),應(yīng)適當(dāng)縮短噴頭至受噴面的距離,并適當(dāng)調(diào)整噴射角度, 使鋼筋網(wǎng)背面混凝土達(dá)到密實(shí)。對于干燥土質(zhì)隧道,第一次噴射一定不能太厚, 否則混凝土將鼓起或剝落。10、在砂層地段,應(yīng)注意要緊貼砂層鋪掛細(xì)鋼筋網(wǎng),并用力 22mm環(huán)向鋼筋 壓緊,再噴射混凝土。在正式噴射前先噴一層加大速凝劑摻量的水泥砂漿, 并適 當(dāng)減少噴射

5、機(jī)的工作風(fēng)壓。11、在有水地段,應(yīng)改變配合比,增加水泥用量。先噴干混合料,待其與涌 水融合后,再逐漸加水噴射。噴射時(shí)由遠(yuǎn)而近,逐漸向涌水點(diǎn)逼近,然后在涌水 點(diǎn)安設(shè)導(dǎo)管將水引出,再在導(dǎo)管附近噴射。五、質(zhì)量檢查及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)1、隧道初期支護(hù)鋼筋網(wǎng)實(shí)測項(xiàng)目隧道初期支護(hù)鋼筋網(wǎng)實(shí)測項(xiàng)目見公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80-2004)表 10.9.2 。表10.9.2 鋼筋網(wǎng)支護(hù)實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1網(wǎng)格尺寸(mm)± 10尺量:每50m檢查2個網(wǎng)眼2鋼筋保護(hù)層厚(mm)>10鑿孔檢查:檢查5點(diǎn)3與受噴巖面的間隙(mm)<30尺量:檢查10點(diǎn)4網(wǎng)的長、寬

6、(mm)± 10尺量2、鋼筋網(wǎng)外觀鑒定鋼筋網(wǎng)與錨桿或其他固定裝置連接牢固,噴射混凝土 時(shí)不得晃動。六、注意事項(xiàng)1、鋼筋網(wǎng)使用前需除銹,在洞外分片制作。2、鋼筋網(wǎng)在初噴混凝土 4cm后鋪掛,使其與噴射混凝土形成一體,且噴射混凝土保護(hù)層的厚度不得小于3cm。3、砂土層地段應(yīng)先鋪掛鋼筋網(wǎng),沿環(huán)向壓緊后再噴混凝土。4、采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí),第二層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在第一層鋼筋網(wǎng)被混凝土覆蓋后鋪設(shè),其覆蓋厚度不應(yīng)小于3cm。5、鋼筋網(wǎng)要緊貼巖面,鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿或其它固定裝置連接牢固,和鋼架綁扎時(shí),應(yīng)綁在靠近巖面一側(cè)。6、噴射混凝土?xí)r,應(yīng)調(diào)整噴頭與受噴面的距離、噴射角度,以減少鋼筋振動,降低回彈,并保證最終鋼

7、筋網(wǎng)噴混凝土保護(hù)層厚度不小于20mm。7、噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時(shí),應(yīng)及時(shí)清除后再噴射混凝土。七、安全環(huán)保要求1 、安全要求1) 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽。 作業(yè)臺架應(yīng)搭設(shè)穩(wěn)固, 連接扣件要扣牢固。臺架上需搭設(shè)木板并固定牢固。高空作業(yè)必須系安全繩。2) 規(guī)范施工用電管理。要做到“一機(jī)、一閘、一保護(hù)” ,進(jìn)洞電纜都要采用絕緣電纜線架空進(jìn)洞。3) 工作區(qū)的照明亮度要保證滿足施工規(guī)范要求。4) 施工期間, 應(yīng)對支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行定期和不定期檢查。 在不良地質(zhì)地段,應(yīng)由專人每班檢查。5) 暫停施工時(shí),應(yīng)將支護(hù)直抵開挖面。6) 錨桿簡易臺架應(yīng)安置應(yīng)穩(wěn)妥。7) 作業(yè)中如發(fā)生風(fēng)、水、輸料管路堵塞或爆裂時(shí),必須依次停止風(fēng)、水、料的輸送。2、環(huán)境保護(hù)1) 對職工定期進(jìn)行環(huán)保教育及培訓(xùn),提高環(huán)保意識。2) 做好廢油、廢料的收集、處理,不得隨意排放,丟置,洞內(nèi)注意污水的排放,須經(jīng)凈化達(dá)標(biāo)后方可排放。3) 洞里外施工場地修筑臨時(shí)排水設(shè)施保證排水暢通。 工地廢水, 攪拌

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