強(qiáng)力皮帶檢修及運(yùn)行要求知識(shí)講解

1、強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)維護(hù)、檢修及運(yùn)行要求一、日常維護(hù)： 輸送機(jī)設(shè)備檢查包括日常檢查、定期檢查、巡回檢查。1、日常檢查：日常檢查的內(nèi)容有對(duì)電機(jī)、減速器、傳動(dòng)滾筒、托輥、機(jī)架、清掃器 等傳動(dòng)部件和附件的振動(dòng)、異常聲響、螺栓松動(dòng)、溫升、壓力、腐蝕、潤(rùn) 滑、液壓泄漏等可以從設(shè)備外表進(jìn)行檢測(cè)的現(xiàn)象，主要通過(guò)觀察、手摸、 感覺(jué)、聽(tīng)聲音等感官進(jìn)行，對(duì)于設(shè)備的重要部位，也可以使用簡(jiǎn)單的儀器 進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)，對(duì)設(shè)備的電器及其控制部分、纜線、保護(hù)等的使用、失 爆情況進(jìn)行外觀檢查。日常檢查主要由操作人員或設(shè)備巡回檢查員負(fù)責(zé)， 主要檢查設(shè)備的在線動(dòng)態(tài)運(yùn)行情況，每班進(jìn)行兩次巡回檢查，并在設(shè)備巡 回檢查記錄本上做好記錄。2、定

2、期檢查：設(shè)備定期檢查的主要內(nèi)容包括：（1）、檢查設(shè)備的主要輸出參數(shù)是否正常。（2）、測(cè)定劣化程度，查出存在的缺陷（包括故障修理和日常檢查發(fā) 現(xiàn)而尚未排除的缺陷） 。（3）、提出下次檢修計(jì)劃的內(nèi)容和所需備件或修改原定計(jì)劃的意見(jiàn)。（4）、排除在檢查中可以排除的缺陷。 定期檢查的周期應(yīng)大于 1 個(gè)月，一般為 3 個(gè)月。二、強(qiáng)力帶式輸送機(jī)日常檢查與維護(hù)：強(qiáng)力帶式輸送機(jī)通過(guò)日常檢查與維護(hù)應(yīng)保持在完好狀態(tài)下，達(dá)到安 全運(yùn)行的目的，主要內(nèi)容如下：1、檢查減速器、連軸器、電動(dòng)機(jī)及所有滾筒軸承的溫度是否正常，冷卻部件的工作狀態(tài)是否正常。2、檢查冷卻風(fēng)扇、冷卻泵的外表、運(yùn)轉(zhuǎn)情況，觀察管路及其連接部 位是否有泄漏現(xiàn)

3、象（ CST 控制的膠帶輸送機(jī)）。3、檢查各部件潤(rùn)滑情況，是否有漏油現(xiàn)象。4、檢查各種保護(hù)、信號(hào)是否靈敏可靠。5、檢查各漲緊部件是否正常，配重及漲緊絞車的運(yùn)行情況，漲緊鋼 絲繩的完好情況，各繩頭是否連接可靠，檢查輸送帶張力大小是否合適。6、檢查漲緊裝置是否正常，漲緊部分的液壓原件工作是否正常。7、檢查通過(guò)傳動(dòng)滾筒的輸送帶是否正常，有無(wú)卡、磨、跑偏、打滑 等不正?，F(xiàn)象，有無(wú)損壞等。8、檢查輸送帶清掃器和輸送帶是否符合要求。9、檢查更換不合格的上、下托輥。10、檢修、更換不合適的槽型托輥架和中間架。11、按規(guī)定對(duì)輸送機(jī)的各部件進(jìn)行注油潤(rùn)滑。12、檢查制動(dòng)器的工作情況，閘瓦間隙是否符合規(guī)定。13、及

4、時(shí)處理日常檢查中查出的問(wèn)題，同時(shí)，按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定做好設(shè) 備的日常維護(hù)、保養(yǎng)工作。14、減速器應(yīng)保持清潔，不得有積塵，無(wú)漏油現(xiàn)象。15、每日檢查一次減速器油位情況，油量不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，不得 在缺油狀態(tài)下運(yùn)行。16、減速器運(yùn)行中，每隔兩小時(shí)巡回檢查一次，重點(diǎn)檢查各部位溫 升、密封情況，有無(wú)劇烈振動(dòng)及噪聲等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)停車，查明原因采取措施后，方可繼續(xù)運(yùn)行。17、減速器各軸承溫度不得超過(guò) 75 C，油池溫度工作平衡溫度不得 超過(guò)100C，油溫溫升不得超過(guò)80C，否則應(yīng)采取降溫措施。18、根據(jù)減速器工作狀況，一般情況下每 3 個(gè)月應(yīng)做一次潤(rùn)滑油質(zhì) 化驗(yàn)或油樣鐵普分析，及時(shí)掌握減速器磨損情況和油質(zhì)使

5、用狀況。19、新制造或大修后的減速器，在工作 250 小時(shí)后應(yīng)更換新油，以 后每各 36 個(gè)月徹底清洗更換，當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，也必須及時(shí)換油。（1 ）、油中磨損金屬顆粒含量超過(guò) 0.5時(shí)；（2）、油的質(zhì)量指標(biāo)劣化，低于使用要求時(shí)。20、每日用在線檢測(cè)系統(tǒng)觀測(cè)膠帶鋼絲繩的情況，并與原始數(shù)據(jù)做 比較，發(fā)現(xiàn)異常變化立即處理；每周用尺在現(xiàn)場(chǎng)檢查一次輸送機(jī)硫化接頭 的長(zhǎng)度尺寸變化，并做好記錄。22、按規(guī)定時(shí)間、規(guī)定的數(shù)量為皮帶機(jī)的各傳動(dòng)部位加注潤(rùn)滑油脂。三、運(yùn)行要求：1 、強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)各緊固件完整、緊固、齊全。2、各保護(hù)裝置、連接裝置、信號(hào)閉鎖系統(tǒng)等齊全、靈敏可靠。3、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的油位、油質(zhì)符

6、合規(guī)定。4、輸送帶漲緊情況符合要求，漲緊鋼絲繩連接可靠。5、輸送帶接頭沒(méi)有異常。6、各清掃器符合要求。7、各滾筒完好，各種托輥齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。8、通訊信號(hào)暢通、可靠。9、輸送機(jī)制動(dòng)裝置、逆止裝置動(dòng)作可靠。精品文檔10、電氣控制系統(tǒng)完好，電壓、電流指示正常，不超過(guò)規(guī)定限度。11、CST 控制的強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)壓力系統(tǒng)各壓力表指示正常。12、電氣控制箱指示屏顯示正確、無(wú)故障。13、煤倉(cāng)中煤位在規(guī)定煤位以下， 滿倉(cāng)或接近滿倉(cāng)時(shí)不準(zhǔn)開動(dòng)皮帶機(jī)14、啟動(dòng)運(yùn)行前應(yīng)發(fā)出預(yù)警聲光信號(hào)，警告人員離開輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位 和運(yùn)輸區(qū)域。15、啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，觀察機(jī)頭傳動(dòng)裝置各滾筒運(yùn)行情況，儀表讀數(shù)、輸 送機(jī)加速是否正常。16、

7、檢查各軸承溫度是否正常、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。17、注意減速器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，溫升情況是否正常。18、觀察電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，有無(wú)異味，電動(dòng)機(jī) 的冷卻系統(tǒng)工作是否正常，電動(dòng)機(jī)的風(fēng)葉不得破損。19、集中精力，聽(tīng)清信號(hào)，不得出現(xiàn)誤操作。20、皮帶輸送機(jī)不得甩調(diào)任何保護(hù)運(yùn)行。21、任何情況下不得使用直接啟動(dòng)開車。22、皮帶機(jī)所有部位不得有積煤，如果機(jī)頭大架下有積煤應(yīng)清理干凈 后方可開動(dòng)皮帶機(jī)。23、強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)必須配有正、副司機(jī)，每班不得少于兩人，膠帶 輸送機(jī)運(yùn)行中，司機(jī)不得離開崗位。24、停車后，司機(jī)離開崗位時(shí)，必須將控制開關(guān)把手打在停止位置， 并閉鎖。25、非緊急情況不得使用緊急

8、停車，任何情況下不得過(guò)負(fù)荷強(qiáng)行啟動(dòng) 強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)。26、任何情況下發(fā)生緊急停車事故，應(yīng)立即查明原因，待事故查清并處理后方可開車，事故原因不明或事故未得到處理時(shí)嚴(yán)禁開車。27、禁止超負(fù)荷運(yùn)行。28、采用電氣軟啟動(dòng)時(shí)，每次啟動(dòng)時(shí)間間隔最少不得少于 5min,不得 通過(guò)主電源的通斷，實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)的運(yùn)行和停止。29、任何情況下嚴(yán)禁頻繁點(diǎn)動(dòng)皮帶輸送機(jī),嚴(yán)禁通過(guò)頻繁點(diǎn)動(dòng)輸送機(jī) 達(dá)到開車的目的。30、設(shè)備運(yùn)行中, 嚴(yán)禁進(jìn)行檢修作業(yè), 嚴(yán)禁靠近轉(zhuǎn)動(dòng)部位或攀登設(shè)備, 嚴(yán)禁刮滾筒、皮帶或托輥上的粘著物,嚴(yán)禁往皮帶上沖水。31、設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)不明信號(hào)時(shí),應(yīng)按停車信號(hào)處理,并立即停車。32、設(shè)備的護(hù)攔、護(hù)罩未正常懸掛

9、時(shí)不得開車。33、任何情況下不得關(guān)閉冷卻系統(tǒng)的閘閥。34、CST 及各減速器的透氣裝置正常使用。皮帶機(jī)司機(jī)操作規(guī)程一、一般規(guī)定：1、皮帶司機(jī)必須經(jīng)過(guò)脫產(chǎn)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)?？荚嚭细?，取得合格證后， 方準(zhǔn)操作，持證上崗。2、司機(jī)必須熟悉本設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)、原理，并懂得日常維護(hù)保養(yǎng)和 一般性故障處理。3、本機(jī)具有防過(guò)載、防跑偏、防打滑等保護(hù)，并有斷電、斷相、漏電 及油位保護(hù)措施，因此起動(dòng)開機(jī)前要檢查確保各保護(hù)完好有效。4、起動(dòng)時(shí)嚴(yán)格按照軟起動(dòng)控制箱的操作順序和要求進(jìn)行檢查。5、對(duì)制動(dòng)器按照操作順序要求進(jìn)行檢查。6、信號(hào)規(guī)定：一聲停，二聲開，三聲事故，四聲庫(kù)滿。二、開機(jī)前的準(zhǔn)備：1、檢查信號(hào)、照明、控制按

10、鈕、各種保護(hù)等是否靈敏可靠，檢查各設(shè) 備接地裝置是否牢固可靠。2、清除機(jī)頭、機(jī)尾浮煤和防礙皮帶安全運(yùn)行的障礙物和不安全因素。3、檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部位的潤(rùn)滑是否良好。4、檢查驅(qū)動(dòng)裝置、安全保護(hù)裝置是否完整，狀態(tài)正常；張緊裝置、防 護(hù)、防滑裝置等是否齊全，完整緊固牢靠。5、檢查皮帶接頭，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)修復(fù)，嚴(yán)防水滲入輸送帶芯部。6、檢查皮帶上、下托輥有無(wú)短缺和損壞， 清帶裝置是否完整， 有無(wú)刮、 掛皮帶的現(xiàn)象。以上檢查內(nèi)容如有一項(xiàng)的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理完好后方準(zhǔn)開機(jī)。7、各裝載點(diǎn)及卸載點(diǎn)應(yīng)經(jīng)常檢查， 嚴(yán)防大塊物料或異物砸壞或阻塞出 口，撕裂輸送帶。8、起動(dòng)時(shí)必須按下列規(guī)定操作：、高臺(tái)搭接運(yùn)輸時(shí)，必須由前向后（逆

11、煤流）依次逐臺(tái)起動(dòng)。、皮帶起動(dòng)時(shí)，要先發(fā)送信號(hào)，并喊話引起周圍行人注意，然后可 進(jìn)行開機(jī)。開機(jī)時(shí)應(yīng)注意下列幾項(xiàng)，如有問(wèn)題應(yīng)先處理后開機(jī)： 皮帶機(jī)各機(jī)械部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常， 有沒(méi)有異聲異狀。 如雙電機(jī)拖動(dòng) 時(shí)不得單電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 電氣設(shè)備、控制系統(tǒng)是否靈敏、可靠、轉(zhuǎn)向是否正確、有無(wú)異味。 檢查皮帶機(jī)有無(wú)跑偏。、皮帶起動(dòng)時(shí)，必須確保制動(dòng)閘（制動(dòng)器）打開。、皮帶機(jī)起動(dòng)時(shí)，接到停機(jī)信號(hào)，必須立即停機(jī)。查明原因，確認(rèn) 情況正常，再次接到開機(jī)信號(hào)后，方可再行起動(dòng)。、皮帶機(jī)除故障情況外一般不準(zhǔn)帶負(fù)荷起動(dòng)。、若起動(dòng)不了，應(yīng)查明原因后再開機(jī)，禁止強(qiáng)行反復(fù)起動(dòng)。三、運(yùn)行中注意事項(xiàng)：1、接到停信號(hào)后，立即停機(jī)。2、發(fā)現(xiàn)跑

12、偏， 托輥不轉(zhuǎn)、 短缺，要立即停機(jī)檢查， 查明原因立即處理。3、必須時(shí)刻注意前后裝卸和暢通情況。如有鐵絲網(wǎng)、木頭等雜物時(shí)， 要立即發(fā)出停機(jī)信號(hào)停機(jī)清理，以免堵卡皮帶造成損壞。4、司機(jī)必須定期進(jìn)行巡回檢查各軸承、減速器、電動(dòng)機(jī)的溫度。發(fā)現(xiàn) 異常立即停機(jī)處理。5、皮帶機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中不得觸、碰設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部件和處理設(shè)備故障。6、皮帶機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中任何人不準(zhǔn)清理積滯在滾筒上、 托輥上的積煤， 清 理需在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行。7、司機(jī)不得擅離工作崗位， 也不準(zhǔn)私自找他人代替。 如有特殊情況不 能堅(jiān)守崗位時(shí)，須請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)同意，并有領(lǐng)導(dǎo)安排臨時(shí)替崗人員，到崗后方 準(zhǔn)離開崗位。四、停機(jī)時(shí)注意事項(xiàng)：1、多臺(tái)設(shè)備搭接運(yùn)輸時(shí)，必須由后向前（順煤流）依次停機(jī)。2、皮帶停機(jī)前，必須將皮帶上的貨拉凈。3、停機(jī)前，必須先發(fā)出停機(jī)信號(hào)，并按煤流方向順序停機(jī)。4、必須確保制動(dòng)閘和逆止器同時(shí)作用起到平穩(wěn)剎車的作用。5、遇到下列情況時(shí)，必須緊急停機(jī)并立即匯報(bào)處理：、電氣設(shè)備、信號(hào)、控制系統(tǒng)失靈、冒火、有異味。、皮帶受損、撕裂。、皮帶打滑或張緊裝置失靈。、固定機(jī)