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文檔簡(jiǎn)介

1、電子汽車(chē)衡檢修規(guī)程1、概述汽車(chē)衡屬于國(guó)家規(guī)定得強(qiáng)制檢定計(jì)量器具,每次檢修或調(diào)試完畢,須經(jīng)法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)檢定合格方準(zhǔn)予使用。1 、1系統(tǒng)組成電子汽車(chē)衡通常由秤臺(tái)、稱重傳感器、連接件、限位裝置、接線盒、稱重顯示儀表等零部件組成,根據(jù)使用要求可以選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)、穩(wěn)壓電源與UPS不間斷電源等外部設(shè)備。2 、2工作原理被稱重物或載重汽車(chē)置于秤臺(tái)上,在重力作用下,秤臺(tái)將重力傳遞至承重支承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,貼附于彈性體應(yīng)變梁上得應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡輸出與重量數(shù)值成正比例得電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D電路轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表得微處理器(CPU)對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理后直

2、接顯示重量數(shù)據(jù),并經(jīng)打印機(jī)打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)。如果配置計(jì)算機(jī),可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。3 、技術(shù)指標(biāo)4 、1汽車(chē)衡主要技術(shù)指標(biāo)2、1、1型號(hào):SCS/ZCS-100PN2、1、2制造商:梅特勒-托利多(常州)測(cè)量技術(shù)有限公司2、1、3額定量程:100噸2、1、4最大安全過(guò)載:125%FS/40噸2、1、5允許通過(guò)得汽車(chē)軸載分度值:20千克2、1、7結(jié)構(gòu):4節(jié)臺(tái)秤,全鋼結(jié)構(gòu),秤臺(tái)剛性:1/1000,安全系數(shù)之2、52、1、8基礎(chǔ)形式:無(wú)基坑2、1、9精度:OIMLIII級(jí)2、1、10電源:220AC(-15%?+10%),50HZ±2%2、1、11秤臺(tái)防護(hù)等級(jí):室外工

3、作,防護(hù)等級(jí)IP682、1、12秤臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)增強(qiáng):稱體連接處加強(qiáng)設(shè)計(jì),滿足高頻次,耐磨損得惡劣使用要求2、2傳感器主要技術(shù)指標(biāo)2、2、1型號(hào):SLC8202、2、1注冊(cè)商標(biāo):POWERCELLPDX?。2、2、2制造商:梅特勒-托利多(常州)精密儀器有限公司2、2、3結(jié)構(gòu):壓式柱型DWP不銹鋼材料外殼,焊接蜜蜂2、2、4額定容量:50噸2、2、5綜合精度:OIMLC3。2、2、6蠕變(30分鐘):S±0、013%F、S2、2、7非線性:<±0、010%F、S2、2、8滯后:SiO、OlgyoF、S2、2、8重復(fù)性:S±0、005%F、S2、2、9:防雷擊能力

4、(最大測(cè)試指標(biāo)):80000A2、2、10IP防護(hù)等級(jí):IP68/IP69K2、2、11使用溫度范圍:-40°CA55°C2、2、12最大安全過(guò)載:200%F、S2、2、13最大極限過(guò)載:300%F、S3、檢查與調(diào)試3、1檢查項(xiàng)目3、1、1傳感器及延伸電纜完整無(wú)損,接頭無(wú)氧化銹蝕。3、1、2中心接線盒完整無(wú)損,無(wú)變形與密封不良現(xiàn)象。3、1、3信號(hào)電纜屏蔽層接地良好,信號(hào)線間對(duì)地絕緣電阻須大于2MQ。3、1、4稱重顯示儀外觀完好,接線正確,無(wú)松動(dòng)。3、1、5汽車(chē)衡稱重臺(tái)面無(wú)變形。3、2調(diào)試前準(zhǔn)備工作3、2、1調(diào)試用砝碼、起吊設(shè)備與叉車(chē)到現(xiàn)場(chǎng)。3、2、2熟悉稱重顯示儀操作說(shuō)明。

5、3、2、3給系統(tǒng)通電,儀表預(yù)熱12min。3、2、1調(diào)試順序汽車(chē)衡出廠時(shí)所有參數(shù)均已設(shè)定好,并進(jìn)行過(guò)標(biāo)準(zhǔn)校正,到了現(xiàn)場(chǎng)首先進(jìn)行偏載調(diào)整與零基準(zhǔn)調(diào)整,其次進(jìn)行量程微調(diào),通常不需要重新設(shè)定與校正,一旦更換傳感器、中心板與稱重顯示儀等元件則需重新設(shè)定與校正。3、2、1、1偏載調(diào)整(角差調(diào)整)儀表進(jìn)入稱重狀態(tài)后即可進(jìn)行偏載調(diào)整。用一定重量得砝碼(一般用五分之一最大稱量),順序壓角,使各角得顯示值誤差不超過(guò)允許誤差,如超差可以通過(guò)修改角系數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié),直至八角顯示一致。也可通過(guò)自動(dòng)調(diào)整角系數(shù)完成八角系數(shù)得調(diào)整。3、2、1、2零基準(zhǔn)調(diào)整汽車(chē)衡現(xiàn)場(chǎng)首次安裝或檢修后,必須重新確定零基準(zhǔn)。在空秤臺(tái)時(shí)按鍵,或者進(jìn)入

6、菜單執(zhí)行零點(diǎn)標(biāo)定即可。3 、2、1、3量程調(diào)整量程調(diào)整實(shí)際上就是調(diào)整線性斜率,如圖3-3-1,如果實(shí)際輸入顯示值如虛線所示,可以通過(guò)儀表得量程調(diào)節(jié)功能,使輸出線性符合理想狀態(tài)(圖中實(shí)線)。量程微調(diào)步驟如下:a、在采用量程調(diào)整功能前,必須先進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)校正得設(shè)定,雖然測(cè)試砝碼得最小值不必大于滿量程10%,但在實(shí)際中用得砝碼,應(yīng)盡可能多。b、進(jìn)入執(zhí)行零點(diǎn)標(biāo)定。c、在秤臺(tái)加載已知道得硅碼,執(zhí)行量程標(biāo)定。4、維護(hù)保養(yǎng)及故障檢查4 、1允許軸載5 、1、1過(guò)衡車(chē)輛得最大載荷不允許超過(guò)秤得最大稱量。4、1、2汽車(chē)衡允許過(guò)衡車(chē)輛軸載為10T。4、1、3汽車(chē)衡允許過(guò)衡軸載與傳感器容量、傳感器支點(diǎn)距離等因素有關(guān),一

7、般汽車(chē)衡禁止接近最大稱量得鏟車(chē)之類(lèi)與短軸距車(chē)輛過(guò)衡。4、1、1車(chē)輛駛?cè)氤优_(tái)時(shí),車(chē)速應(yīng)低于2km/h直線駛?cè)氤优_(tái),然后緩緩剎車(chē),車(chē)停穩(wěn)后計(jì)量,并盡可能停留在秤臺(tái)得中心位置。4、2秤臺(tái)維護(hù)4、2、1秤臺(tái)四周間隙應(yīng)均勻合理(間隙1012mm),不得卡有石子、鐵塊等異物。4、2、2經(jīng)常檢查限位間隙就是否保持在23mm,限位螺栓與秤體不應(yīng)碰撞接觸。4 、 2 、 3 連接件每半年進(jìn)行一次保養(yǎng),支承頭涂上黃油。4、2、1經(jīng)常清掃秤臺(tái)臺(tái)面,保持清潔,表面油漆應(yīng)定期重新刷涂(建議每年進(jìn)行一次)。4、2、2禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè),若必須在稱臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè),請(qǐng)注意如下幾點(diǎn):a、斷開(kāi)信號(hào)電纜與儀表得連接。b

8、、電弧焊得地線必須設(shè)置在被焊部位附近,并牢固接觸在秤體上。c、切不可使傳感器成為電弧回路得一部分。4、3儀表保養(yǎng)4、3、1儀表開(kāi)機(jī)預(yù)熱一般為12min左右,嚴(yán)禁秤臺(tái)有負(fù)荷時(shí)接通儀表電源。4、3、2經(jīng)常檢查線路接線就是否松動(dòng)、折斷、接地線就是否牢靠。4 、3、3要保持接線盒內(nèi)干燥清潔,盒內(nèi)干燥劑要定期更換,一旦接線盒內(nèi)濕空氣與水滴進(jìn)人,可用電吹風(fēng)吹干。5 、4傳感器更換一旦發(fā)現(xiàn)有傳感器損壞,請(qǐng)按下列步驟進(jìn)行更換:a、打開(kāi)秤臺(tái)上位于傳感器(損壞)上部得蓋板,用千斤頂頂起秤臺(tái),取下連接件,如有限位支座,則拆下限位支座。b、打開(kāi)接線盒,將損壞得傳感器電纜線與接線盒脫開(kāi),拆除固定此電纜線得電纜夾,在傳感

9、器端抽出電纜線。c、用套筒扳手松開(kāi)固定傳感器得高強(qiáng)度螺母,拆下傳感器,把新得傳感器裝上,用高強(qiáng)度螺栓螺母固定住傳感器,再用扭矩扳手按規(guī)定得扭矩?cái)Q緊螺母,汽車(chē)衡用傳感器規(guī)定得緊固力矩見(jiàn)表1表1傳感器規(guī)定得緊固力矩表傳感器容量/T30緊固螺栓規(guī)格M21緊固力矩N?m120d、將新傳感器電纜線穿越秤體進(jìn)入接線盒,用電纜夾固定住電纜線。e、將電纜線各芯線固定(或錫焊)在接線盒對(duì)應(yīng)得接線柱或焊點(diǎn)上。f、安裝連接件(支承頭涂黃油)與限位支座,松開(kāi)千斤頂,放平秤臺(tái),蓋上蓋板。g、更換傳感器后,必須對(duì)汽車(chē)衡重新標(biāo)定,詳細(xì)見(jiàn)本節(jié)3、2、1、3。4、5儀表PCB板更換比較頻繁得汽車(chē)衡,一旦儀表?yè)p壞,一時(shí)又難找到故

10、障,為不影響汽車(chē)衡使用可以迅速更換儀表PCB主板。更換PCB主板步驟如下:a、切斷儀表電源。b、打開(kāi)儀表,斷開(kāi)PCB板上所有接插件,并記錄下插件得位置。c、卸掉固定PCB板得螺釘,取下PCB板。d、將新得PCB板安裝上(同時(shí)將屏蔽層安置在固定位置),并用螺釘緊固。e、按正確位置插上接插件。f、換上新得PCB板后必須重新設(shè)定參數(shù)與標(biāo)定。4、6故障檢查4、6、1查找故障位置故障不能工作,首先要找出故障發(fā)生在哪個(gè)部位,最簡(jiǎn)單得方法就是借助模擬器來(lái)查找,步驟如下:a、將接線盒至儀表得信號(hào)電纜脫開(kāi),將模擬器得插孔(九芯D型扁插座)插入儀表接口上。b、接通電源,瞧儀表工作就是否正常,如果儀表工作正常,說(shuō)明

11、故障在秤臺(tái),如儀表工作不正常,則故障在儀表。4、6、2秤臺(tái)故障分析a首先檢查接線盒,有無(wú)水汽侵入,如有水汽,用酒精擦洗,然后用電吹吹風(fēng)清潔內(nèi)部。b、查找接線有無(wú)短路,在接線盒里,用萬(wàn)用表測(cè)量屏蔽線(sh,黃色)與其她各線與秤臺(tái)電阻,有無(wú)短路,同時(shí)檢查各導(dǎo)線與地線或信號(hào)線電纜外層不銹鋼屏蔽線有無(wú)短路,如發(fā)現(xiàn)有短路現(xiàn)象,則需更換電纜,無(wú)故障則檢查傳感器。4、6、3查找傳感器故障步驟a在接線盒內(nèi),拆開(kāi)傳感器接線,用萬(wàn)用表測(cè)量每個(gè)傳感器得正激勵(lì)(+EX)與負(fù)激勵(lì)(-EX)間電阻值,其阻值大約440。川萬(wàn)用表測(cè)量每個(gè)傳感器得正輸出(+Sen)與負(fù)輸出(-Sen)之間電阻,其阻值大約400Q如果發(fā)現(xiàn)阻值不

12、對(duì),按下一步繼續(xù)查找。b、將整碼依次放在秤臺(tái)各個(gè)截面上,如果發(fā)現(xiàn)哪個(gè)截面得示值不正確,則將整碼分別放在這個(gè)截面得傳感器得各個(gè)角上(壓角),查出壞傳感器,按本節(jié)1、1條更換傳感器?;蛘呙撻_(kāi)某傳感器得+Sen、-Sen端,在不通電情況下測(cè)電阻值,應(yīng)在400Q左右,在通電情況下,測(cè)兩端得直流電壓,設(shè)傳感器容量為K,它實(shí)際受到得壓力為F,如果使用8112儀表,則電壓值就為:U=U0*S*F/K(mV),其中U0為激勵(lì)電壓,S為傳感器得靈敏度。4、7常見(jiàn)故障與處理見(jiàn)表2表2常見(jiàn)故障與處理常見(jiàn)故障故障原因排除方法開(kāi)機(jī)儀表無(wú)顯示電源/、通檢查電源插頭就是否插牢或斷線;檢查保險(xiǎn)絲;檢查穩(wěn)壓電源;檢查儀表電源部分;儀表?yè)p壞更換儀表顯

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