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文檔簡(jiǎn)介
1、施工監(jiān)理細(xì)則編制人:審核人:編制單位: 編制日期:目錄第一章、工程簡(jiǎn)述 第二章、工程測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 第三章、路基工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 第四章、路肩工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則第一章 工程簡(jiǎn)述一、工程簡(jiǎn)介1、建設(shè)單位:長(zhǎng)凈月高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)交通運(yùn)輸管理局2、設(shè)計(jì)單位:吉林省誼誠(chéng)交通工程咨詢有限公司3、監(jiān)理單位:吉林省新輕化紡建設(shè)工程管理咨詢有限公司4、施工單位:二、工程概況長(zhǎng)東公路至東盛屯段位于長(zhǎng)春凈月高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)新湖鎮(zhèn),路線全長(zhǎng) 1.343 公里。路面寬 度 0+0000+420 為 4.5米,0+4201+343 寬度 6米。土路肩寬度 0.5米,新建路面結(jié)構(gòu)為 8厘米 的瀝青混凝土面層, 20
2、厘米二灰碎石基層, 50厘米山皮石底基層:補(bǔ)強(qiáng)路面結(jié)構(gòu)為 8 厘米瀝青 混凝土罩面。三、細(xì)則編制依據(jù)(一) 已批準(zhǔn)的“工程監(jiān)理規(guī)劃”(二) 與專業(yè)工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料:1、城鎮(zhèn)道路工程與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 ( CJJ1-200)82、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 ( JTG/T F50-2011)3、給排水構(gòu)筑物工程施工與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) (GB50141-2008)4、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTG F10-2006)5、施工合同6、委托監(jiān)理合同7、已批準(zhǔn)的各項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)方案8、建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范GB50319-2000(三) 國(guó)家建設(shè)部頒制的“建設(shè)監(jiān)理試行規(guī)定” 、“建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范” 、“監(jiān)
3、理實(shí)施細(xì)則”以 及有關(guān)國(guó)家、地方法律、法規(guī)、招標(biāo)文件、合同文件等。第二章 工程測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、道路工程的監(jiān)理工作流程: (見(jiàn)附圖一)二、測(cè)量放樣監(jiān)理工作流程: (見(jiàn)附圖二)1、測(cè)量放樣監(jiān)理工作要點(diǎn):(1)監(jiān)理人員在熟悉設(shè)計(jì)文件及圖紙的基礎(chǔ)上, 會(huì)同承包人、 設(shè)計(jì)單位或勘測(cè)部門(mén)在現(xiàn)場(chǎng)交 接中線控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn),并指示承包人對(duì)所有測(cè)量控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行有效的保護(hù),直到工程 竣工驗(yàn)收結(jié)束。(2)監(jiān)理工程師對(duì)業(yè)主提供的圖紙資料和勘測(cè)單位現(xiàn)場(chǎng)交樁獲得的原始定線資料,進(jìn)行復(fù)查和校核,確保原始定線方位、水準(zhǔn)點(diǎn)高程準(zhǔn)確無(wú)誤,如有丟失或損壞時(shí),應(yīng)通過(guò)業(yè)主由勘測(cè)單 位補(bǔ)定。(3)監(jiān)理工程師應(yīng)審核和檢查承包人提
4、交的施工放樣報(bào)驗(yàn)單及測(cè)量資料。對(duì)進(jìn)行檢查驗(yàn)收合格的,及時(shí)給予書(shū)面認(rèn)可,發(fā)現(xiàn)差錯(cuò),應(yīng)及時(shí)通知承包人重測(cè),合格后再予以書(shū)面認(rèn)可。(4)監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包人加密控制點(diǎn)、輔助基線、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和施工放樣的測(cè)量工作,進(jìn) 行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、檢查、復(fù)核并認(rèn)可。第三章 路基工程的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、路基工程監(jiān)理工作流程、控制要點(diǎn)、目標(biāo)及方法:1、路基監(jiān)理工作流程:2、監(jiān)理工作要點(diǎn):(1)開(kāi)工前,監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)工程的特點(diǎn),施工條件和方法,制定弱膨脹土、換填砂礫土 路基的質(zhì)量監(jiān)理工作細(xì)則。(2)監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)真審核承包人的路基施工方案、 方法和程序。 預(yù)測(cè)施工中可能發(fā)生的變 化,提出應(yīng)變措施,做好應(yīng)變準(zhǔn)備。(3)施工過(guò)程
5、中,監(jiān)理人員應(yīng)旁站檢查表層雜填土清除厚度是否按設(shè)計(jì)要求清理到位,淤泥是否全部清除出場(chǎng)地,以及路基填筑方式、填筑施工質(zhì)量、壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)、填筑高程、縱橫坡 度和邊坡基底的整修工作, 。填筑較深的溝槽, 回填土必須分層碾壓密實(shí), 每層填筑厚度要小于 30cm對(duì)于換填天然砂礫部分要嚴(yán)格控制填料質(zhì)量。 上述內(nèi)容必須符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求及相應(yīng)施工 技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收規(guī)范,監(jiān)理工程師才可予以簽字認(rèn)可;不符要求,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行糾偏。(4)檢查隱蔽工程的用料、填筑、整平和壓實(shí)質(zhì)量,未符合要求的,不予簽字。(5)施工完成時(shí),應(yīng)根據(jù)工程合同要求、設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定,對(duì)路基外型尺寸及外觀進(jìn)行檢查, 合格應(yīng)簽字認(rèn)可。對(duì)工程缺陷部分,指示承
6、包人及時(shí)整修完善,然后再進(jìn)行驗(yàn)收檢查。 二、灰土封層監(jiān)理工作流程、控制要點(diǎn)、目標(biāo)、方法:1、監(jiān)理工作要點(diǎn):(1)施工過(guò)程中要嚴(yán)格控制石灰劑量,不得少于6%,如果現(xiàn)場(chǎng)拌和一定要拌和均勻;(2) 石灰各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJO34-2OO0表422的規(guī)定, 見(jiàn)下表:石灰的技術(shù)指標(biāo)鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石灰鈣質(zhì)消石灰鎂質(zhì)消石灰指標(biāo)項(xiàng)目等級(jí)IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII有效鈣加氧化鎂含量>>>>>>>>>>>>(%)858070807565656055605550未消化殘?jiān)浚?mm圓孔篩的
7、篩余,%)71117101420含水量(%)444444細(xì)0.71m m方孔篩的篩余(%)011011度0.125m m方孔篩的篩余(%)13201320鈣鎂石灰的分類(lèi)界限, 氧化鎂含量(%)< 5> 5< 4> 4(3)石灰穩(wěn)定土的各項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)按公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程JTJ57-94進(jìn)行。(4) 石灰穩(wěn)定土密實(shí)度按圖紙要求執(zhí)行,不小于93%;(5) 石灰土封層應(yīng)用12t以上的壓路機(jī)碾壓。用1215t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),每層的壓實(shí)厚度不 應(yīng)超過(guò)15cm;用1820t三輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò) 20cm,且 應(yīng)采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓
8、;在施工過(guò)程中嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。(6)石灰土封層宜在當(dāng)天碾壓完成,碾壓完成后必須保溫養(yǎng)生,不使穩(wěn)定土層表面干燥,也不 應(yīng)過(guò)分潮濕。(7)施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制灰土層高程,且其路拱橫坡應(yīng)與面層一致。三、山皮石底基層監(jiān)理工作流程、控制要點(diǎn)、目標(biāo)、方法:(見(jiàn)附圖三)1、監(jiān)理工作要點(diǎn):(1) 開(kāi)工之前,監(jiān)理人員應(yīng)做好下列工作: 監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)工程合同、設(shè)計(jì)文件、圖紙及有關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)程,編制適應(yīng)本工程的級(jí)配 碎石基層質(zhì)量監(jiān)理工作細(xì)則,施工工藝、施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、使用山皮石材料的技術(shù)指標(biāo)、規(guī) 格和試驗(yàn)報(bào)告及施工機(jī)具等。 監(jiān)理人員應(yīng)檢查施工放樣、路基表面清潔狀況。(2) 施工中,監(jiān)理人員應(yīng)監(jiān)督檢
9、測(cè)下列主要內(nèi)容: 檢查所使用山皮石材料的技術(shù)指標(biāo)、規(guī)格和顆粒形狀,是否與承包合同相符; 底基層山皮石的最大粒徑不能大于 37.5厘米。 山皮石料壓碎值不大于 35%。 山皮石底基層應(yīng)嚴(yán)格控制其中線高程、橫坡、平整度、寬度、厚度、壓實(shí)度、彎沉值。 山皮石底基層施工時(shí)必須拌和均勻,不得有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。 在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓,按重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的要求壓實(shí)度,不得小于96%,回彈模量170Mp&(3) 施工完成后,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員應(yīng)按規(guī)定頻率隨機(jī)抽檢山皮石基層的壓實(shí)密度、厚度、平 整度、中線高程及縱橫坡度,并進(jìn)行外觀檢查,合格后給予簽字認(rèn)可。(4) 施工完成后,禁止機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行,特別是履帶
10、車(chē)輛。2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)頻率與方法(1) 用做底基層的砂礫材料級(jí)配,應(yīng)符合下表要求,塑性指數(shù)應(yīng)小于6。山皮石底基層的級(jí)配范圍篩孔尺寸(mm)37.531.526.5169.504.751.180.60.075通過(guò)質(zhì)量百分率(%)100851006585426720401027820518010(2) 施工時(shí)應(yīng)事先確定集料的松鋪系數(shù)。(3) 壓實(shí)機(jī)械:山皮石應(yīng)用1820t重型振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)碾壓, 碾壓遍數(shù)一般為6-10遍,碾壓密實(shí)度按圖紙要求不得小于 96%。第四章瀝青路面工程的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、瀝青路面基本要求:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,上面層為 35mm細(xì)粒式瀝青混凝土 AC-13C,下面層為4
11、5mm中粒式普通瀝青混凝土 AC-16C;粘層可采用乳化瀝青二、瀝青砼面層施工實(shí)施細(xì)則< 一 >瀝青混合料質(zhì)量的監(jiān)理瀝青混合料質(zhì)量監(jiān)理主要內(nèi)容是:在施工中使用的原材料(粗骨料、細(xì)骨料、礦粉、基質(zhì)瀝青、 改性劑和外摻劑等)、混合料的配合比設(shè)計(jì)及性質(zhì)、油石比等符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。(一)瀝青混合料監(jiān)理工程流程圖如下所示:(二)瀝青混合料原材料質(zhì)量監(jiān)理控制標(biāo)準(zhǔn)1基質(zhì)瀝青控制標(biāo)準(zhǔn)本工程設(shè)計(jì)采用A級(jí)90號(hào)道路石油瀝青作為瀝青砼的基質(zhì)瀝青。其中普通瀝青技術(shù)指標(biāo)要求 如下:指標(biāo)單位瀝青指標(biāo) :試驗(yàn)法針入度(25C, 5S , 100g)0.1mm80100T0604針入度指數(shù)PI-1.51.0T0
12、604軟化點(diǎn)(R&B)不小于° C44T060660 C動(dòng)力粘度不小于r *Pa - s14010° C延度不小于cm15T060515 C延度不小于cm100T0605蠟含量(蒸餾法)不大于%2.2T0615閃點(diǎn)不小于。C245T0611溶解度不小于%99.5T0607質(zhì)量變化不大于%+0.8T0610 或 T0609殘留針入度比(25° C)不小于%57T0604殘留延度(10 C)不小于cm8T0605密度(15° C)g/cm3實(shí)測(cè)記錄T06032、粗集料控制標(biāo)準(zhǔn)宜采用碎石或碎卵、其粒徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)提出的技術(shù)要求:AC
13、13C粗集料技術(shù)要求(上面層)指標(biāo)單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法石料壓碎值,不大于%28T0316洛杉磯磨耗損失,不大于%30T0317表觀相對(duì)密度,不小于2.5T0304吸水率,不大于%3.0T0304堅(jiān)固性,不大于%12T0314針片狀顆粒含量(混合料),不大于%18T0312水洗法v 0.075mm顆粒含量,不大于%1T0310軟石含量,不大于%5T0320磨光值PSV不小于40T0321粘附性不小于4T0616AC20C粗集料技術(shù)要求(中、下面層)指標(biāo)單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法石料壓碎值,不大于%30T0316洛杉磯磨耗損失,不大于%35T0317表觀相對(duì)密度,不小于2.45T0304吸水率,不大于%
14、3.0T0304堅(jiān)固性,不大于%12T0314針片狀顆粒含量(混合料),不大于%20T0312水洗法v 0.075mm顆粒含量,不大于%1T0310軟石含量,不大于%5T0320磨光值PSV不小于T0321粘附性不小于4T06163、細(xì)集料控制標(biāo)準(zhǔn)可采用天然砂、機(jī)制砂或石屑。細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì),并有適當(dāng)顆粒級(jí)配 具體質(zhì)量技術(shù)要求見(jiàn)下表:細(xì)集料技術(shù)要求(上面層)項(xiàng)目單位技術(shù)要求:試驗(yàn)方法表觀相對(duì)密度,不小于2.50T0328堅(jiān)固性(0.3mm部分),不小于%12T0340含泥量(0.075mm的含量),不大于%3T0333砂當(dāng)量,不小于%60T0334亞甲藍(lán)值,不大于g/kg25
15、T0349棱角性(流動(dòng)時(shí)間),不小于S30T0345細(xì)集料技術(shù)要求(中、下面層)項(xiàng)目單位技術(shù)要求1試驗(yàn)方法表觀相對(duì)密度,不小于2.45T0328堅(jiān)固性(0.3mm部分),不小于%T0340含泥量(0.075mm的含量),不大于%5T0333砂當(dāng)量,不小于%50T0334亞甲藍(lán)值,不大于g/kgT0349棱角性(流動(dòng)時(shí)間),不小于ST03454、填料控制標(biāo)準(zhǔn)礦粉采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)后得到的礦粉,原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉應(yīng)干燥、潔凈,能自由的從礦粉倉(cāng)流出。具體質(zhì)量技術(shù)要求見(jiàn)下表:填料技術(shù)要求(上面層)項(xiàng)目單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法表觀密度,不小于t/m 32.50T0
16、352含水量,不大于%1T0103烘干法粒度范圍0.6mm%100T0351<0.15mm<0.075mm9010075100外觀無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)V 1T0353塑性指數(shù)%V 4T0354加熱安定性實(shí)測(cè)記錄T0355加熱安定性T0355填料技術(shù)要求(中、下面層)項(xiàng)目單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法表觀密度,不小于t/m 32.45T0352含水量,不大于%1T0103烘干法粒度范圍<0.6mm<0.15mm<0.075mm%1009010070100T0351外觀親水系數(shù)T0353塑性指數(shù)%T0354加熱安定性T03555、輔助外摻劑質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)(1)應(yīng)符合有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技
17、術(shù)要求與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(2)施工方應(yīng)向監(jiān)理提供產(chǎn)品名稱、代號(hào)、標(biāo)號(hào)及有資質(zhì)的質(zhì)量檢測(cè)單位的產(chǎn)品檢驗(yàn)單,以及 運(yùn)輸貯存、使用方法和涉及健康環(huán)保、安全等有關(guān)資料。(3)按進(jìn)場(chǎng)時(shí)間順序使用,超過(guò)質(zhì)保期不應(yīng)使用。6、瀝青質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)(1)瀝青技術(shù)要求瀝青采用I-D級(jí)技術(shù)要求應(yīng)符合下表規(guī)定:指標(biāo)單位瀝青指標(biāo)針入度(25C, 5S,100g)0.1mm4060針入度指數(shù)不小于PI0延度 5°C ,5cm/min 不小于cm20軟化點(diǎn)TR&B不小于° C60運(yùn)動(dòng)粘度135C,不大于Pa- s3閃點(diǎn)不小于° C230溶解度不小于%99離析,軟化點(diǎn)差不大于° C2.5
18、彈性恢復(fù)25° C不小于%75TFOF (RTFOF)后殘留物:質(zhì)量變化不大于%± 1。0針入度比25° C不小于%65延度5° C不小于%15(2)按公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ052-93規(guī)定的方法測(cè)定的瀝青與石料的粘附性不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)添加抗剝落劑。(三)改性瀝青混合料質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)1瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)(1)應(yīng)遵循公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004中關(guān)于熱拌瀝青混合料配合設(shè) 計(jì)的目標(biāo)配合比,生產(chǎn)配合比及試拌試鋪驗(yàn)證的三個(gè)階段,確定礦料級(jí)配及最佳改性瀝青用量。(2 )瀝青混合料應(yīng)進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),以確定合適的瀝青用量及礦料
19、級(jí)配,結(jié)果應(yīng)符合(JTGF40-2004有關(guān)技術(shù)要求,但試驗(yàn)溫度相應(yīng)提高(0°C -20C)。(3)瀝青使用的粗集料應(yīng)采用破碎石料,細(xì)集料宜采用人工砂,填料不應(yīng)含有機(jī)物質(zhì),馬 歇爾穩(wěn)定度宜不小于8.0KN,流度宜為2-4mm,空隙率為2%-4%。經(jīng)馬歇爾試驗(yàn)確定的結(jié)合料用量宜采用公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ052)的方法進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)不合格,應(yīng)調(diào)整結(jié)合料用量和重新設(shè)計(jì)。2、瀝青混合料技術(shù)要求如下:試驗(yàn)項(xiàng)目改性AC-13普通AC-20擊實(shí)次數(shù)雙面各(次)7575穩(wěn)定度(KN )不小于8.08.0流值(mm)2424空隙率(%)90mm464瀝青飽合度(%)65755570V
20、MA(%)不小于1513浸水殘留穩(wěn)定度(48h)(%)不 小于8580凍融劈裂強(qiáng)度比()不 小于8075動(dòng)穩(wěn)定度(次/mm)不小于28001000低溫極限應(yīng)變(ue)不 小于200020003、瀝青混合料質(zhì)量監(jiān)理的檢測(cè)頻率(1)瀝青材料檢測(cè)頻率為每批貨檢驗(yàn)一次,在監(jiān)理人員見(jiàn)證下,由施工單位取樣做試驗(yàn),并填 報(bào)驗(yàn)單,得到專業(yè)監(jiān)理工程師認(rèn)可。(2)瀝青混合料的原材料的檢測(cè)頻率a粗集料的含水量、含泥量,針片狀每 500噸檢查一次,平時(shí)若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,需增加抽檢。b、細(xì)集料樣檢測(cè),頻率級(jí)配每 100M3檢測(cè)一次,含泥量每1000M3檢測(cè)一次,若發(fā)現(xiàn)有疑問(wèn)可 增加抽檢。c、礦粉每500噸檢測(cè)一次,有疑問(wèn)時(shí)可
21、增加抽檢。(3)瀝青混合料檢測(cè)頻a工地配合比在攤鋪前和原材料改變時(shí),都應(yīng)進(jìn)行確定。b、廠拌每日兩次,以認(rèn)可的工地配合比為標(biāo)準(zhǔn),檢測(cè)其集料的級(jí)配、油石比、每10min測(cè)定溫度一次。<二 > 瀝青砼路面施工質(zhì)量監(jiān)理(一) 準(zhǔn)備工作1、瀝青砼施工應(yīng)符合現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004的有關(guān)規(guī)定。2、瀝青混合料生產(chǎn),運(yùn)輸攤鋪示壓實(shí)等施工作業(yè)應(yīng)采用機(jī)械化作業(yè),應(yīng)對(duì)生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)等設(shè)備進(jìn)行必要的校驗(yàn)和檢查。3、施工前應(yīng)準(zhǔn)備符合要求的材料,提供正式材料質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告,所用材料都必須經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后 方可使用。4、瀝青路面工程正式開(kāi)工前,須鋪筑 200-500m試驗(yàn)路段,進(jìn)行
22、改性瀝青混合料的試拌,試鋪 和試壓試驗(yàn),據(jù)此制定正式的施工程序,以確保良好的施工質(zhì)量和施工順利進(jìn)行。試驗(yàn)路段應(yīng)開(kāi)展如下工作:(1)確定拌和溫度,拌和時(shí)間,驗(yàn)證礦料級(jí)配和瀝青用量。(2)確定攤鋪溫度和速度。(3)確定壓實(shí)溫度,壓路機(jī)類(lèi)型,壓實(shí)工藝和遍數(shù)。(4)檢測(cè)試驗(yàn)路施工質(zhì)量,不符合要求時(shí)應(yīng)找出原因,采取措施,重新鋪筑試驗(yàn)路,直到滿足要求。5、確定瀝青混合料路面的施工溫度。6、鋪筑改性瀝青混合料前,應(yīng)在監(jiān)理主持下完成下層施 工單位與油路面層施工單位對(duì)基層驗(yàn)收和移交手續(xù)。7、按設(shè)計(jì)要求,二灰碎石基層應(yīng)噴灑透層油(PC-2)。兩層瀝青砼之間灑布粘層瀝青(PCR) 透層瀝青的稠度宜通過(guò)試灑確定。粘層
23、瀝青宜用與面層所使用的種類(lèi)、標(biāo)號(hào)相同的石油瀝 青經(jīng)乳化或稀釋而成。五)瀝青混合料的壓實(shí)1、應(yīng)在攤鋪后緊接著進(jìn)行,不得等混合料冷卻后再碾壓。在初壓和復(fù)壓過(guò)程中,宜采用同類(lèi) 壓路機(jī)并列成梯隊(duì)壓實(shí),不宜采用首尾相接的縱列方式。2、振動(dòng)壓路機(jī)輪跡重疊寬度不應(yīng)超過(guò) 20cm,采用靜載鋼輪壓路機(jī),輪跡重疊寬度不得少于 20cm。3、壓路機(jī)的碾壓速度按(JTGF40-2004的規(guī)定執(zhí)行。4、采用振動(dòng)壓路機(jī),其振頻、振幅大小應(yīng)與鋪筑厚度相協(xié)調(diào),較薄時(shí)宜用高頻低振幅,終壓 時(shí)不得振動(dòng)。5、在有超高路段施工時(shí),應(yīng)先從低向高碾壓。6碾壓過(guò)程中操作不當(dāng)而造成改性混合料路面損壞,應(yīng)予以鏟除,并采取措施糾正。(六)接縫施
24、工1、縱縫(1)當(dāng)采用二臺(tái)攤鋪機(jī)并列作業(yè),可采用熱接縫。(2)冷接時(shí)可采用平接縫或自然縫a平接縫:采用擋板或切割機(jī)切齊。b、自然縫:施工中自然形成的縫,但需清除松散混合料,未受污染可不涂粘層油。c、搭接寬度不應(yīng)大于10cm。d、當(dāng)攤鋪搭接寬度合適時(shí),可將搭接部份新攤鋪的熱混合料回?cái)偱疲?在縫邊形成一小的凸脊形, 若搭接過(guò)多,則鏟去刮齊。2、橫向縫a若因故需暫停施工。下面層可采用平接或斜接縫,上面層則采用平接縫,宜在當(dāng)天施工結(jié)束 后切割、清掃、成縫。b、接續(xù)攤鋪前,應(yīng)先用直尺檢查接縫處已壓實(shí)的路面,如不平整厚度不符合要求時(shí),應(yīng)切除后 再鋪。c、接縫應(yīng)涂刷粘層油并用熨平板預(yù)熱,然后繼續(xù)鋪接。d、橫
25、向接縫處攤鋪前應(yīng)先清縫,然后檢查新攤鋪混合料松鋪厚度是否合適。e、碾壓時(shí)宜接垂直車(chē)道方向沿縫進(jìn)行,并設(shè)置支承木板。特殊情況也可沿縱向碾壓,但應(yīng)在攤 鋪機(jī)駛離接縫后盡快進(jìn)行,且不得在接縫處掉頭轉(zhuǎn)向。(七)施工質(zhì)量管理1瀝青及混合料的性質(zhì)應(yīng)采用公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ052中的試驗(yàn)方法進(jìn)行檢測(cè)。其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合(JTJ036-98公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。2、在施工過(guò)程中,按(JTGF40-2004規(guī)定檢查內(nèi)容、頻率、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程質(zhì)量管理。3、 在瀝青混合料生產(chǎn)過(guò)程中,應(yīng)按現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004的規(guī) 定進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),抽提試驗(yàn)及浸水馬歇爾
26、試驗(yàn),篩分等常規(guī)檢測(cè),并按規(guī)定進(jìn)行高溫、低溫和 水穩(wěn)定性能檢測(cè)。4、 施工質(zhì)量管理中試驗(yàn)檢測(cè)應(yīng)采取隨機(jī)抽樣的方法取樣,對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,計(jì)算結(jié)果 應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。5、瀝青應(yīng)在靠近拌和混和料使用部位取樣。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)制作的改性瀝青,取樣后立即灌制試樣并進(jìn) 行試驗(yàn),不得在冷卻后重新加熱或用室內(nèi)改性瀝青作機(jī)械加工后再做試驗(yàn)。6、如用鉆孔取樣改性瀝青路面壓實(shí)度有困難,但應(yīng)增加核子密度儀的檢測(cè)數(shù)量、范圍和頻度, 并嚴(yán)格控制碾壓遍數(shù),以保證壓實(shí)度合乎設(shè)計(jì)要求。7、 當(dāng)采用抽提試驗(yàn)方法檢測(cè)混合料中改性瀝青含量時(shí),對(duì)不溶于試驗(yàn)溶劑的改性劑如PE應(yīng)根 據(jù)生產(chǎn)改性瀝青時(shí)投放的改性劑劑量和抽提試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行計(jì)算,以確
27、定實(shí)際的結(jié)合料含量。(八)瀝青砼路面質(zhì)量檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1、施工過(guò)程中材料質(zhì)量檢查內(nèi)容及要求參閱公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 (JTGF40-2004。2、施工過(guò)程中工程質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn) 公路瀝路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004。3、施工過(guò)程中瀝青面層外形尺寸的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)參閱公路瀝路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004。4、 竣工驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)參閱公路瀝路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004。第五章涵洞工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(一) 涵洞工程監(jiān)理重點(diǎn)1涵洞基礎(chǔ)必須置于干燥的原狀土上,同時(shí)經(jīng)過(guò)檢查,基底土質(zhì)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)才能 進(jìn)行基礎(chǔ)施工,當(dāng)基層由于積水、灌溉而處于潮濕松軟狀態(tài)時(shí),應(yīng)進(jìn)行換填。基
28、底不論是換填 土、石灰土或砂礫,必須經(jīng)過(guò)夯實(shí)密實(shí)后方能施工基礎(chǔ),壓實(shí)度不得小于96%。2、臺(tái)背填土應(yīng)在兩臺(tái)背同時(shí)對(duì)稱分層夯填,并應(yīng)選用透水性良好的砂、礫、碎石。還應(yīng)在 上、下部安裝完畢后,接縫混凝土強(qiáng)度達(dá)到 90%后才能進(jìn)行。3、在預(yù)制涵洞蓋板時(shí),若為斜交涵洞應(yīng)注意斜交方向。4、涵洞進(jìn)出口若為擋墻,擋墻與涵洞交接處需設(shè) 2cm的沉降縫一道。第七章路緣石的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則緣石的監(jiān)理工作流程、控制要點(diǎn)、目標(biāo)及方法:1、監(jiān)理工作要點(diǎn):(1)檢測(cè)側(cè)石、緣石板等預(yù)制件的半成品規(guī)格及外觀質(zhì)量。(2)檢查施工放樣及高程。(3)檢驗(yàn)基底的平整度、整體均勻密實(shí)度。(4)檢查預(yù)制件安砌的水泥砂漿規(guī)格。(5)檢查現(xiàn)澆水
29、泥混凝土所用的水泥、集料、砂的規(guī)格及用量,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)澆筑的水泥混凝土或 瀝青混合料的強(qiáng)度、配合比等進(jìn)行試驗(yàn)。(6)鋪筑完成后,應(yīng)及時(shí)對(duì)側(cè)石、緣石外觀、外形尺寸等進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)缺陷,及時(shí)通知承包 人進(jìn)行修整完善。2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)頻率與方法:運(yùn)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的緣石必須符合以下兩表的規(guī)定。其外觀表面平,不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等 現(xiàn)象。(1)安(鋪)砌的坎邊石、緣石、平石應(yīng)符合以下兩表的規(guī)定。外表面:坎邊石、緣石、平 石,必須穩(wěn)固,并應(yīng)線直、彎順、無(wú)折角、頂面平整無(wú)錯(cuò)牙,坎邊石、勾縫應(yīng)嚴(yán)密,路緣石不 得阻水。允許偏差檢驗(yàn)頻率坎邊石、路緣石允許偏差序項(xiàng) 目檢驗(yàn)方法(mm)范圍點(diǎn)數(shù)號(hào)直順度10100m1拉2
30、0m小線量取最大值2相鄰塊咼差320m1用尺量3縫寬± 320m1用尺量4坎邊石頂面咼程± 1020m1用水準(zhǔn)儀具測(cè)量注:粗料石縫寬的允許偏差為土 5mm(二)擋土墻、防護(hù)及其他砌筑工程質(zhì)量監(jiān)理重點(diǎn)及措施擋土墻質(zhì)量控制重點(diǎn):砂漿及砌塊強(qiáng)度、斷面尺寸、頂面高程、底面高程、表面平整度。一) 、砌筑材料要求原材料系形成實(shí)體工程的主要因素,特別擋土墻材料的質(zhì)量是影響工程質(zhì)量的重要因素, 監(jiān)理工程師在擋土墻用料中特別監(jiān)督施工單位:(1) 為保證擋土墻的正常使用和經(jīng)濟(jì)合理,墻后填料應(yīng)選擇砂土類(lèi)、碎(礫)石土填料,注意不能使用凍脹材料。(2) 石料應(yīng)選用結(jié)構(gòu)密實(shí)、質(zhì)地均勻、不易風(fēng)化且無(wú)裂
31、縫的硬質(zhì)片石。石料的抗壓強(qiáng)度不小 于30Mpa。在冰凍及浸水地區(qū),應(yīng)具有耐凍和抗浸蝕性能。片石應(yīng)具有兩個(gè)大致平行的面,其 厚度不小于15cm=其中一條邊長(zhǎng)不小于30cm,質(zhì)量不小于30kg。砌筑時(shí)應(yīng)敲去尖銳突出部分, 放置平穩(wěn),分層錯(cuò)縫搭疊砌筑,砂漿填塞應(yīng)飽滿。二) 、施工過(guò)程中質(zhì)量監(jiān)理(1) 基坑幾何尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求;(2) 地基承載力必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,否則必須處治后才能施工;(3) 墻趾部分的基抗,在基礎(chǔ)施工完成后應(yīng)及時(shí)回填夯實(shí),并作成5%外傾斜坡,以免積水下滲,影響墻身穩(wěn)定。(4) 擋墻應(yīng)錯(cuò)縫砌筑,填縫必須密實(shí),灰漿應(yīng)填塞飽滿。(5) 墻體應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上,方可回填墻后填料
32、?;靥钋?,應(yīng)確定填料的最佳含水 量和最大干密度。根據(jù)碾壓機(jī)具和填料性質(zhì),分層填筑壓實(shí),壓實(shí)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。(6) 墻后回填必須均勻攤鋪平整,墻后 1.0m范圍內(nèi)應(yīng)用小型壓實(shí)機(jī)械碾壓,分層厚度不得 超過(guò)0.2m=(7) 墻后地面橫坡陡于1:5時(shí),應(yīng)先處理填方地基再填土,以免填方順原地面滑動(dòng)。五)、擋土墻的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 為了保證工程質(zhì)量,擋墻施工完成后,要求施工單位首先自檢,合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽檢 .三)路基工程施工監(jiān)理措施及重點(diǎn)路基施工控制重點(diǎn):壓實(shí)度、彎沉值、幾何尺寸、中線偏位。一)、不同類(lèi)型路基工程質(zhì)量控制要點(diǎn):1、填方地段的路基施工監(jiān)理 填方路基施工前應(yīng)清除地表草皮、樹(shù)根、淤泥、垃圾、耕
33、植土,在路線經(jīng)過(guò)水田,原有溝 渠及水塘地段時(shí),必須先排水和清除淤泥,然后填筑路基。填方地段路基施工監(jiān)理除要求施工 單位控制好中線、幾何尺寸及超寬值外,影響路基質(zhì)量的核心是控制地基的承載力及壓實(shí)度和 填筑方法,從而保證路堤的穩(wěn)定性和路堤的沉降。(1) 填方地段在填筑之前應(yīng)認(rèn)真探明地面在一定深度內(nèi)是否有軟弱層, 表層的承載力是否滿 足設(shè)計(jì)要求。(2)應(yīng)根據(jù)路基填筑材料認(rèn)真做好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí),避免虛假壓實(shí)度。(3)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械情況, 嚴(yán)格控制分層壓實(shí)厚度。 路基填筑視其壓路機(jī)噸位而定, 一般最大 松鋪厚度不超過(guò) 30cm。( 4) 填方地段的路基填筑,避免因填筑不當(dāng),引起路基局部不均勻沉降而開(kāi)裂沉陷。3、
34、挖方地段的路基施工監(jiān)理 挖方地段路基土方的施工重點(diǎn)是路基邊坡的穩(wěn)定、坡腳的加固處理、路塹的排水、棄土方 式、開(kāi)挖方案、調(diào)運(yùn)方案、棄土形式等。對(duì)老路開(kāi)挖應(yīng)采用分段開(kāi)挖,調(diào)整施工時(shí)段,保證通 車(chē)及行車(chē)安全。石方的施工,注意以上到下、小炮開(kāi)挖,盡量避免放大炮以免擾動(dòng)巖層穩(wěn)定, 無(wú)論土方及石方路塹開(kāi)挖均不得超挖。二)、路基不均勻沉降的防治措施1、 基本類(lèi)型 路基不均勻沉降是路基施工中存在的通病, 主要是由于填層過(guò)厚、 粒徑過(guò)大、處理不當(dāng)、 壓實(shí)不夠等原因引起,對(duì)此必須予以高度重視。 易產(chǎn)生不均勻沉降的路基, 如橫向半填半挖路段、 縱向填挖交界路段。 填塘路段及高填 土路段等敏感路段的填筑,必須摸清情況
35、,針對(duì)各路段不同類(lèi)型,按照設(shè)計(jì)要求,提出切實(shí)可 行的施工工藝和措施,認(rèn)真實(shí)施。 應(yīng)重視路基填料 (土或巖渣) 料源的選擇和填筑材料的試驗(yàn)。 路基填料的最小強(qiáng)度和最 大粒徑要求應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范。材料粒徑必須控制在料場(chǎng),嚴(yán)禁超粒徑石塊運(yùn)到工地后再用人工解小。料源(借土場(chǎng)或利用方)確定后,應(yīng)進(jìn)行填方材料的試驗(yàn)。2、控制要點(diǎn) 對(duì)下列不同類(lèi)型路段的路基填筑更應(yīng)重視:1) 橫向半填半挖地段填方 要重視半填部分路基的填筑, 避免因填筑不當(dāng), 引起橫斷面內(nèi)不均勻沉降而出現(xiàn)縱向裂 縫。 要認(rèn)真清理半填斷面的原地面, 并盡可能有規(guī)則地劃定半填半挖的交界面, 以確保良好 拼接。 原地面橫坡不陡于 1: 5 時(shí),在半填
36、斷面原地面表土翻松后進(jìn)行分層填筑;地面橫坡陡 于 1: 5 時(shí),應(yīng)將原地面挖成不小于 2m 寬度高 60CM 的臺(tái)階,臺(tái)階頂面挖成 4%的內(nèi)傾斜坡, 鋪筑加強(qiáng)網(wǎng)再進(jìn)行分層填筑。 填筑時(shí),必須從低處往高處分層攤鋪碾壓,特別要注意填、挖交界處的拼接,碾壓要作 到密實(shí)無(wú)拼痕。 半填半挖路段的開(kāi)挖, 必須待半填斷面原地面處理好, 經(jīng)檢驗(yàn)合格后, 方準(zhǔn)開(kāi)挖挖方斷 面,對(duì)挖方中非適用材料必須廢棄,嚴(yán)禁填在半填斷面內(nèi)。2)縱向填挖交界地段填方 要重視縱向填挖交界處的路基填筑, 避免因填筑不當(dāng)引起路基縱向的不均勻沉降而導(dǎo)致 路基橫向裂縫。 要認(rèn)真清理填挖交界處填方路段的原地面,清理長(zhǎng)度不小于50m (可根據(jù)填
37、土高度和原 地面坡度酌定)。并要有規(guī)則地挖出縱向填挖交界面, 交界面盡可能與路基中心線垂直, 以確保 良好拼接。 填挖交界處原地面縱向坡度不陡于 1:5 時(shí),在翻松原地面表土后分層填筑;地面縱坡 陡于1: 5時(shí),應(yīng)將原地面挖成不小于寬 2.0m高60CM的臺(tái)階,臺(tái)階頂面挖成4%的內(nèi)傾斜坡, 鋪筑鋼筋加強(qiáng)網(wǎng)后在進(jìn)行分層填筑。 填筑時(shí),必須從低往高處分層攤鋪碾壓,特別要注意填、挖交界處的拼接,碾壓要做到 密實(shí)無(wú)拼痕。 縱向填、挖交界處的開(kāi)挖, 必須待填方處原地面處理好經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后, 方準(zhǔn) 開(kāi)挖挖方斷面。對(duì)挖方中非適用材料嚴(yán)禁用于填筑。 由于縱向填、挖交界處常伴隨半填半挖橫斷面,承包人在施
38、工時(shí)應(yīng)妥善安排,做到縱、 橫填筑均衡,碾壓密實(shí)無(wú)拼痕。三)、結(jié)構(gòu)物回填施工監(jiān)理結(jié)構(gòu)物回填處易產(chǎn)生跳車(chē)現(xiàn)象,是施工中存在的通病,主要是回填材料透水性不好,填筑精選層厚超標(biāo),壓實(shí)度不夠引起,對(duì)此必須予以高度重視。 未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可不得進(jìn)行回填。 有結(jié)構(gòu)物基坑的回填必須采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的能夠充分壓實(shí)的材料回填。 回填應(yīng)采 用砂性土或透水性好的材料,不得使用含雜質(zhì)、腐植土填筑,回填砂礫料的最大粒徑不宜超過(guò) 10cm。 基坑開(kāi)挖后要及時(shí)回填, 以免基坑積水, 造成基底浸泡成軟基。 禁止結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)超挖回 填虛土,回填前應(yīng)清除基底內(nèi)雜物、淤泥。如基坑開(kāi)挖本身有積水,若無(wú)法排除基坑積水時(shí), 應(yīng)采用砂礫材
39、料回填,并在水中分薄層鋪筑,直到回填進(jìn)展到該處的水全部被回填的砂礫材料 所掩蓋并達(dá)到能充分壓實(shí)的程度,再進(jìn)行充分夯實(shí)。若構(gòu)造物有防水要求時(shí),要先做好防水層 才能回填。 回填臺(tái)涵背(順路線方面)填土長(zhǎng)度,應(yīng)自臺(tái)身起,頂面不小于橋臺(tái)高度加2m ,底面不小于2m。涵背回填不小于2倍孔徑范圍。錐坡填土應(yīng)與臺(tái)背填土同時(shí)進(jìn)行,并應(yīng)按設(shè)計(jì)寬度 一次填足。 砌體砂漿或砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的 75%,才能進(jìn)行涵背回填, 回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱, 回填防 止結(jié)構(gòu)物形成單側(cè)受土壓發(fā)生偏壓力,而使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞。 高度應(yīng)掛線施工,挖方內(nèi)的邊坡應(yīng)修成臺(tái)階狀。 必須分層攤鋪和壓實(shí), 在涵背上用紅油漆分畫(huà)刻度以控制填料松鋪厚度。 松鋪厚度不大 于15cm,基底工作面較窄時(shí),可用小型壓路機(jī)或蛙式打夯機(jī)或沖擊式打夯機(jī)壓實(shí),壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為 重型標(biāo)準(zhǔn),壓實(shí)度應(yīng)從填方基底或涵洞頂部至路床頂面不小于 96%,以確保不因密實(shí)不足發(fā)生 不均勻沉陷而產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái),影響行車(chē)速度和安全。 檢測(cè)頻率為單側(cè)
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