輸送機(jī)滾筒設(shè)計 羅春柳1

1、畢業(yè)設(shè)計（論文） 2011 屆課題名稱： 輸送機(jī)滾筒設(shè)計 系 別： 信息與工程系 專業(yè)名稱： 機(jī)械設(shè)計與制造 姓 名： 羅春柳 學(xué) 號： 20081103027 班 級： 08（2）班 指導(dǎo)教師： 張宏廣 2011年 5 月 28 日內(nèi)容摘要本次畢業(yè)設(shè)計是關(guān)于輸送機(jī)滾筒的設(shè)計，適用于小型的礦山開采等。首先對膠帶輸送機(jī)作了簡單的概述；之后對滾筒進(jìn)行了具體的分析。以滾筒作為傳送裝置的帶式輸送機(jī)有著極其重要的意義。因其擁有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高、噪聲低、使用壽命長、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定、工作可靠性和密封性好、占據(jù)空間小等特點，并能適應(yīng)在各種惡劣工作環(huán)境下工作包括潮濕、泥濘、粉塵多等。因此國內(nèi)外將帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用

2、于采礦、糧食、冶金等各個生產(chǎn)領(lǐng)域，思維的不斷開闊、制造技術(shù)的不斷提高和制造材料的不斷改進(jìn)，帶式輸送機(jī)將以前所未有的速度發(fā)展。保障散料輸送工作高效、安全、可靠的運(yùn)轉(zhuǎn)，并將在社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)域繼續(xù)起到更加重要的意義。本次設(shè)計主要是考慮成本與實際的結(jié)合。關(guān)鍵詞：滾筒目錄1、輸送機(jī)的概述11.1 帶式輸送機(jī)的應(yīng)用11.2帶式輸送機(jī)的工作原理12、滾筒32.1滾筒簡介32.2、滾筒的選擇42.3、滾筒的保養(yǎng)53、滾筒結(jié)構(gòu)設(shè)計53.1、滾筒的外觀尺寸53.2滾筒殼的設(shè)計63.3、滾筒軸設(shè)計63.4、端蓋設(shè)計7總 結(jié)8參考文獻(xiàn)8致 謝9輸送機(jī)滾筒設(shè)計羅春柳1、輸送機(jī)的概述1.1 帶式輸送機(jī)的應(yīng)用帶式輸送機(jī)是

3、連續(xù)運(yùn)輸機(jī)的一種，連續(xù)運(yùn)輸機(jī)是固定式或運(yùn)移式起重運(yùn)輸機(jī)中主要類型之一，其運(yùn)輸特點是形成裝載點到裝載點之間的連續(xù)物料流，靠連續(xù)物料流的整體運(yùn)動來完成物流從裝載點到卸載點的輸送。在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通等各企業(yè)中，連續(xù)運(yùn)輸機(jī)是生產(chǎn)過程中組成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線不可缺少的組成部分。連續(xù)運(yùn)輸機(jī)可分為：（1）具有撓性牽引物件的輸送機(jī)，如帶式輸送機(jī)，板式輸送機(jī)，刮板輸送機(jī)，斗式輸送機(jī)、自動扶梯及架空索道等；（2）不具有撓性牽引物件的輸送機(jī)，如螺旋輸送機(jī)、振動輸送機(jī)等；（3）管道輸送機(jī)(流體輸送)，如氣力輸送裝置和液力輸送管道。其中帶輸送機(jī)是連續(xù)運(yùn)輸機(jī)中是使用最廣泛的，帶式輸送機(jī)運(yùn)行可靠，輸送量大，輸送距離長，

4、維護(hù)簡便，適應(yīng)于冶金煤炭，機(jī)械電力，輕工，建材，糧食等各個部門。1.2帶式輸送機(jī)的工作原理帶式輸送機(jī)又稱膠帶運(yùn)輸機(jī)，其主要部件是輸送帶，亦稱為膠帶，輸送帶兼作牽引機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)。帶式輸送機(jī)組成及工作原理如圖2-1所示，它主要包括一下幾個部分：輸送帶(通常稱為膠帶)、托輥及中間架、滾筒拉緊裝置、制動裝置、清掃裝置和卸料裝置等。圖1.1 帶式輸送機(jī)簡圖1-張緊裝置   2-裝料裝置    3-犁形卸料器    4-槽形托輥 5-輸送帶     6-機(jī)架 

5、60;      7-動滾筒        8-卸料器  9-清掃裝置   10-平行托輥   11-空段清掃器   12-清掃器輸送帶1繞經(jīng)傳動滾筒2和機(jī)尾換向滾筒3形成一個無極的環(huán)形帶。輸送帶的上、下兩部分都支承在托輥上。拉緊裝置5給輸送帶以正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的拉緊力。工作時，傳動滾筒通過它和輸送帶之間的摩擦力帶動輸送帶運(yùn)行。物料從裝載點裝到輸送帶上，形成連續(xù)運(yùn)動的物流，在卸載點卸載。一般物料是裝

6、載到上帶(承載段) 的上面，在機(jī)頭滾筒(在此，即是傳動滾筒)卸載，利用專門的卸載裝置也可在中間卸載。普通型帶式輸送機(jī)的機(jī)身的上帶是用槽形托輥支撐，以增加物流斷面積，下帶為返回段(不承載的空帶)一般下托輥為平托輥。帶式輸送機(jī)可用于水平、傾斜和垂直運(yùn)輸。對于普通型帶式輸送機(jī)傾斜向上運(yùn)輸，其傾斜角不超過18°，向下運(yùn)輸不超過15°。輸送帶是帶式輸送機(jī)部件中最昂貴和最易磨損的部件。當(dāng)輸送磨損性強(qiáng)的物料時，如鐵礦石等，輸送帶的耐久性要顯著降低。提高傳動裝置的牽引力可以從以下三個方面考慮：（1）增大拉緊力。增加初張力可使輸送帶在傳動滾筒分離點的張力增加，此法提高牽引力雖然是可行的。但因

7、增大 必須相應(yīng)地增大輸送帶斷面，這樣導(dǎo)致傳動裝置的結(jié)構(gòu)尺寸加大，是不經(jīng)濟(jì)的。故設(shè)計時不宜采用。但在運(yùn)轉(zhuǎn)中由于運(yùn)輸帶伸長，張力減小，造成牽引力下降，可以利用拉緊裝置適當(dāng)?shù)卦龃蟪鯊埩Γ瑥亩龃?，以提高牽引力。?）增加圍包角 對需要牽引力較大的場合，可采用雙滾筒傳動，以增大圍包角。（3）增大摩擦系數(shù) 其具體措施可在傳動滾筒上覆蓋摩擦系數(shù)較大的襯墊，以增大摩擦系數(shù)。通過對上述傳動原理的闡述可以看出，增大圍包角 是增大牽引力的有效方法。2、滾筒2.1滾筒簡介滾筒為圓柱形的零件，分驅(qū)動和從動輥。廣泛應(yīng)用于如圓網(wǎng)印花機(jī)、數(shù)碼打印機(jī)，輸送設(shè)備，造 紙等包裝機(jī)械等各類傳動輸送系統(tǒng)中。通常采用無縫鋼管制成，也有

8、視不同工藝需要采用諸如鋁合金6061T5，304L/316L不銹鋼，2205雙相不銹鋼，鑄鋼件，實心鍛打合金鋼芯為材料的。 滾筒的生產(chǎn)主要有輥體初車、初校靜平衡、軸頭過盈裝配焊接、精車和精校動平衡等工序組成。若對行為公差如圓度、圓柱度和直線度等要求在0.2mm以下的，則在精車后需要上外圓磨床或軋輥磨床磨削加工。對表面硬度有要求的，則需要增加熱處理工序。 滾筒成型后，出于防銹防腐、耐磨和支撐的需要，還需要表面處理或包覆如噴漆、鍍鋅、TEFLON噴涂、包橡膠、鍍鉻、陶瓷噴涂和氧化等工序。 按尺寸來分類，有大型的如造紙機(jī)械用輥筒（長度可以達(dá)到10米以上，直徑在1500mm以上），有小型的如自動流水線

9、上皮帶輸送上用的平托輥（一般在1米長以內(nèi)） 度以內(nèi)，直徑也在159mm 按作用來分，有要保證傳遞精度的如數(shù)碼激光打印機(jī)上的輥筒，有起壓濾作用的如造紙機(jī)械上的壓光輥，有對尺寸精度要求不高的支撐用托輥，有熱交換要求的輥筒，也有起重型壓濾作用的輥筒等，不一一列舉。 滾筒直徑選擇：25mm、32mm、38mm、42mm、50mm、57mm、60mm、76mm、80mm、89mm。 滾筒材質(zhì)選擇：碳鋼鍍鋅、碳鋼鍍鉻、碳鋼包膠、鋁合金、不銹鋼、ABS等。輥筒類型選擇：無動力輥筒、單鏈輥筒、雙鏈輥筒、“O”帶輥筒、錐形輥筒、槽型輥筒。輥筒固定方式：彈簧壓入式、內(nèi)牙軸式、全扁榫式、通軸銷孔式。滾筒制動失靈原因

10、主要有： 1、氣壓大小是否異常，如氣泵是否異常，氣管是否漏氣或堵塞。 2、剎車制動塊是否損傷。 3、滾筒兩側(cè)的制動盤是否缺損。 4、操作制動開關(guān)系統(tǒng)是否有故障，使制動命令傳遞不暢。 5、動力傳遞系統(tǒng)是否及時切斷動力。 6、對于帶式摩擦制動，應(yīng)檢查摩擦帶是否松動或摩擦因數(shù)下降，應(yīng)進(jìn)行調(diào)節(jié)或更換。2.2、滾筒的選擇1、滾筒的長度選擇： 不同寬度的貨物應(yīng)選適合寬度的滾筒，一般情況下采用“輸送物+50mm”。 2、滾筒的壁厚及軸徑選擇： 按照輸送物的重量平均分配到接觸的滾筒上，計算出每支滾筒的所需承重，從而確定滾筒的壁厚及軸徑。 3、滾筒材料及表面處理 ： 根據(jù)輸送環(huán)境的不同，確定滾筒所采用的材質(zhì)和表

11、面處理（碳鋼鍍鋅、不銹鋼、發(fā)黑還是包膠）。 4、選擇滾筒的安裝方式 ： 根據(jù)整體輸送機(jī)的具體要求，選擇滾筒的安裝方式: 彈簧壓入式, 內(nèi)牙軸式, 全扁榫式, 通軸銷孔式等。 對于彎道機(jī)的錐形滾筒，其滾面寬度及錐度視貨物尺寸和轉(zhuǎn)彎半徑而定。 2.3、滾筒的保養(yǎng)為延長滾筒的使用壽命，必須做好滾筒的保養(yǎng)工作。1.定期清理滾筒沾上的粉塵等異物。 2.針對本次設(shè)計的滾筒，要定期檢查滾筒殼與端蓋焊接處是否牢固。 3潤滑良好，降低磨損的損失。 4避免超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，延長滾筒使用壽命。3、滾筒結(jié)構(gòu)設(shè)計3.1、滾筒的外觀尺寸本次設(shè)計的滾筒，滾筒端蓋和滾筒殼采用焊接連接如圖的2處，所以滾筒殼的滾鍍鋅處理要在滾筒端蓋和

12、滾筒殼焊接之后完成。滾筒殼與滾筒端蓋的焊接如圖3.1.1的1處。為節(jié)省滾筒的生產(chǎn)成本，滾筒軸與滾筒端蓋焊接。滾筒的結(jié)構(gòu)和外觀尺寸如圖3.12。圖圖3.1.23.2滾筒殼的設(shè)計滾鍍鋅的滾筒多采用性能較好的酸性鍍鋅工藝，零件混合周期的影響相對較小，一般情況下，滾鍍鋅的滾筒最大裝載質(zhì)量多為50到60kg若再增大看似產(chǎn)能提高了，但由于零件混合周期加長致使電鍍時間長，使得成本變高。本著節(jié)省成本的前提，本次設(shè)計尺寸如圖3.2：圖3.23.3、滾筒軸設(shè)計軸(shaft)是穿在軸承中間或車輪中間或齒輪中間的圓柱形物件，但也有少部分是方型的。軸是支承轉(zhuǎn)動零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。一般為

13、金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動的零件就裝在軸上。軸的材料采用碳素鋼，碳素鋼價格低，對應(yīng)力集中的敏感性較低，通過熱處理或化學(xué)處理的辦法可以提高其耐磨性和抗疲勞強(qiáng)度，所以我采用45碳素鋼作為軸的材料。結(jié)構(gòu)和尺寸如圖3.3：圖3.33.4、端蓋設(shè)計端蓋材料為HT200。HT200抗拉強(qiáng)度和塑性低，但鑄造性能和減震性能好，主要用來鑄造汽車發(fā)動機(jī)汽缸、汽缸套、車床床身等承受壓力及振動部件。結(jié)構(gòu)和尺寸如圖3.4.1圖3.4.1為節(jié)省生產(chǎn)滾筒的成本，滾筒軸沒有橫貫兩個端蓋，其結(jié)構(gòu)如圖圖總 結(jié)隨著畢業(yè)日子的到來，畢業(yè)設(shè)計也接近了尾聲。經(jīng)過努力我的畢業(yè)設(shè)計終于完成了。在沒有做畢業(yè)設(shè)計以前覺得

14、畢業(yè)設(shè)計只是對這幾年來所學(xué)知識的單純總結(jié)，但是通過這次設(shè)計發(fā)現(xiàn)自己的看法有點太片面。畢業(yè)設(shè)計不僅是對前面所學(xué)知識的一種檢驗，而且也是對自己能力的一種提高。通過這次畢業(yè)設(shè)計使我明白了自己原來知識還比較欠缺。自己要學(xué)習(xí)的東西還太多，通過這次畢業(yè)設(shè)計，我才明白學(xué)習(xí)是一個長期積累的過程，在以后的工作、生活中都應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自己知識和綜合素質(zhì)。在這半學(xué)期里，我們不斷學(xué)習(xí)、不斷積累并且不斷的提高，在張宏廣老師的悉心指導(dǎo)下，我們從最初的開題報告開始做起，進(jìn)行設(shè)計方案的確定；之后論文整理。這次的畢業(yè)設(shè)計，是對我這三年來所學(xué)的專業(yè)知識是否踏實的檢驗，讓我對這三年中所學(xué)知識進(jìn)行了綜合，也讓我溫習(xí)了一些已經(jīng)快要淡忘的專業(yè)知識，并且還學(xué)到了一些實際工程經(jīng)驗。參考文獻(xiàn)1 廖念釗主編.互換性與技術(shù)測量（第四版）.北京：中國計量出版社，20062 東南大學(xué)機(jī)械學(xué)學(xué)科組 鄭文緯、吳克堅主編.機(jī)械原理