組塔施工作業(yè)指導書

1、目 錄第一部分 說 明11.編制依據(jù)12.工程概要2第二部分 組塔方案3一 內(nèi)懸浮外拉線組塔方案31.組塔準備32.現(xiàn)場布置43.內(nèi)懸浮抱桿的使用特性54.各系統(tǒng)連接55.抱桿起立和提升86.塔材吊裝117.抱桿拆除128.組塔主要設備受力分析139.工器具選擇16附表1 內(nèi)懸浮外拉線組塔工器具表17二 小抱桿組塔方案191.組塔準備192.小抱桿的平面布置193.小抱桿的選擇及塔腿安裝204.小抱桿提升215.塔材吊裝216.抱桿拆除227.現(xiàn)場清理22附表2 小抱桿組塔工具表23三 鋼管桿吊裝組立方案241.作業(yè)流程242.組塔準備243.吊車就位254.地面組裝255.構件吊裝266.鋼

2、管桿檢修26附表3 施工所需工具、設備明細表26第三部分 質(zhì)量標準與工藝要求271.鐵塔組裝要求272.螺栓穿向要求283.腳釘安裝要求294.螺栓防松、防盜305.其他工藝要求31第四部分 質(zhì)量保證措施341.質(zhì)量管理制度342.施工中采取技術措施343.質(zhì)量通病防治措施36第五部分 安全保證措施371.一般安全規(guī)定372.施工危險點分析及控制措施403.塔料運輸安全規(guī)定414.地面組裝安全規(guī)定425.抱桿起立安全規(guī)定426.提升抱桿安全規(guī)定437.吊裝安全規(guī)定438.抱桿拆除安全規(guī)定449.工器具、設備使用安全措施4410.感應電防護4611.安全通病防治47第六部分 文明施工49第七部分

3、 環(huán)境保護措施4950第一部分 說 明1.編制依據(jù)國家電網(wǎng)公司輸變電工程標準工藝（三）工藝標準庫2012年版電力建設工程施工技術管理導則國家電網(wǎng)工2003153號關于強化輸變電工程施工過程質(zhì)量控制數(shù)碼采集與管理的工作要求基建質(zhì)量2010322號國家電網(wǎng)公司輸變電工程達標投產(chǎn)考核辦法國家電網(wǎng)基建2011146號；國家電網(wǎng)公司輸變電工程標準工藝（一）施工工藝示范手冊2011年版國家電網(wǎng)公司基建質(zhì)量管理規(guī)定國家電網(wǎng)基建20111759號國家電網(wǎng)公司輸變電工程質(zhì)量通病防治工作要求及技術措施基建質(zhì)量201019號輸變電工程建設標準強制性條文實施管理規(guī)程QGDW 248-2008110500kV架空送電線

4、路施工及驗收規(guī)范GB50233-2005110kV500kV架空電力線路工程施工質(zhì)量及評定規(guī)程DLT 5168-2002國家電網(wǎng)公司輸變電優(yōu)質(zhì)工程評選辦法2012年版緊固件機械性能螺栓、螺釘和螺柱GB/T3098.1-2010電力建設安全工作規(guī)程 第2部分：架空電力線路DL 5009.2-2004輸變電工程安全文明施工標準QGDW 250-2009國家電網(wǎng)公司基建安全管理規(guī)定國家電網(wǎng)基建20111753號夏津縣高低壓電氣安裝有限公司質(zhì)量管理手冊Q/SLG-ZS-2015）設計技術交底、圖紙會審紀要、相關設計變更本工程相關圖紙和設計文件2.工程概要2.1 工程概況 本期新建220kV銀城站110

5、kV田莊站輸電線路，從220kV銀城站出線，采用同塔雙回路架設。線路全長2×5.5km，全部采用架空線路，新建鋼管桿41基，架設至110kV田莊站進線間隔處。架空線路導線采用JL/G1A-300/40型鋼芯鋁絞線；根據(jù)通信方面要求，地線采用雙回架空復合光纜OPGW-100。建設管理：國網(wǎng)德州市供電公司設計單位：德州華德電力勘察設計有限公司監(jiān)理單位：煙臺恒信電力工程管理咨詢有限公司施工單位：夏津縣高低壓電氣安裝有限公司2.3鐵塔類型本線路共需新建鐵塔41基，塔型9種。 具體情況見下表：序號桿塔名稱型號單位數(shù)量1雙回直線鋼管桿1A3-ZM2-21基52雙回直線鋼管桿1A3-ZM2-24基

6、53雙回直線鋼管桿1A3-ZM2-27基14雙回直線鋼管桿1A3-ZM2-30基35雙回直線鋼管桿1A3-ZM3-33基16雙回轉角鋼管桿1A3-ZM3-36基27雙回轉角鋼管桿1A3-ZMK-42基28雙回轉角鋼管桿1A3-J1-18基19雙回轉角鋼管桿1A3-J1-21基12.4 交通情況沿線可利用的公路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路較多，交通運輸較方便。第二部分 組塔方案一 內(nèi)懸浮外拉線組塔方案1.組塔準備1.1平整場地 將組立塔位的場地依據(jù)現(xiàn)場地形進行平整，以便于堆放、清點、組裝、起吊塔材。1.2復核基礎1.2.1經(jīng)中間檢查驗收合格。1.2.2基礎砼強度達到70%以上方可分解組立鐵塔。1.2.3對基礎頂面

7、進行操平檢查，轉角塔要求留有預高的應復核是否符合設計要求。1.2.4復核基礎的根開、對角線及地腳螺栓規(guī)格。1.3施工前，塔材應在現(xiàn)場進行分段、件號清點，排列整齊。1.3.1檢查塔料規(guī)格、數(shù)量及質(zhì)量情況，檢查塔料的型號是否與塔型相符，鍍鋅有無損壞等。1.3.2對查出的有彎曲或損傷塔料進行矯正或更換。1.3.3檢查各種螺栓、腳釘、墊圈的規(guī)格、數(shù)量及質(zhì)量情況。1.3.4對所有經(jīng)檢查合格的塔料（包括各種角鐵、聯(lián)板、螺栓、墊圈等）應按順序分規(guī)格堆放于塔位附近適當位置。1.4按要求檢查使用的工器具，不合格應做好標記，嚴禁使用并退出現(xiàn)場。1.5按內(nèi)懸浮外拉線抱桿組塔平面布置現(xiàn)場。2.現(xiàn)場布置2.1地錨埋設2

8、.1.1抱桿拉線的地錨坑，應與塔位中心的水平距離不小于塔全高的1.2倍，拉線方向與線路中心線及橫線路成45°夾角。2.1.2外拉線地錨采用4只中號地錨（0.5×1.2m、5t），埋深2m，應各配 15.5×3m雙頭鋼絲繩套1根及溜放器個。2.1.3牽引地錨坑要盡量避免在起吊方向，牽引地錨與塔位中心的水平距離應不小于塔全高的1.21.5倍。2.1.4牽引地錨用1只中號地錨（0.5×1.2m、5t），埋深2m，配15.5×3m雙頭鋼繩套1根及溜放器個。2.1.5調(diào)整繩方向視吊片方向而定。調(diào)整大繩固定可以使用2個鐵樁（或地鉆），或使用小號地錨（0.3

9、×1m、3t），但地鉆可與小號地錨一起使用，調(diào)整大繩地錨距離應在塔高1.2倍以上。內(nèi)懸浮外拉線抱桿組塔平面布置圖如下： 牽引地錨外拉線地錨調(diào)整繩地錨(鐵樁或地鉆)（視吊塔片方向而定）有關地錨規(guī)格、埋設按下表執(zhí)行：名稱規(guī)格單位數(shù)量備注牽引地錨0.5×1.2m h=2m 5t只1土質(zhì)較差時埋深2.2m地錨套15.5×3m根1雙頭套M42(6.8T)U型環(huán)外拉線地錨0.5×1.2m h=2m，5t只4土質(zhì)較差時埋深2.0m地錨套15.5×3m根4雙頭套M36(4.9T)U型環(huán)調(diào)整繩地錨0.3×1m h=1.5m，3t只4土質(zhì)較好，可用3T地

10、鉆（2個鐵樁）地錨套15×3m根4雙頭套M30(3.5T)U型環(huán)3.內(nèi)懸浮抱桿的使用特性鋁合金抱桿參數(shù)抱桿斷面： 500×500mm最大接續(xù)高度：26m具體分段情況：上桿段（4m）+桿身段（4×4.5m）+下桿段（4m）=26m最大起吊荷重：1.2t抱桿工作角度：取5°7°，最大不超過10°4.各系統(tǒng)連接4.1抱桿系統(tǒng)連接抱桿接頭采用螺栓連接，螺栓采用8.8級M16×45的標準件，螺栓應上下交替穿向，且必須擰緊。抱桿起立后，接頭螺栓應復緊一遍。抱桿組裝立起后，必須檢查抱桿彎曲情況，在不受力的情況下，抱桿彎曲度不得大于2。4.

11、2外拉線系統(tǒng)連接4.2.1呼稱高36米（含36米）以下的直線塔，外拉線采用13.5×100m鋼絲繩上端加一個13.5×18m雙頭套；呼稱高39米（含39米）以上的直線塔及轉角塔、終端塔，1-拉線 2-溜放器 3-拉線梢頭 4-拉線地錨外拉線采用13.5×100m鋼絲繩上端加兩根13×18m雙頭套。4.2.2抱桿拉線對地平面夾角應不大于45°，受地形地物限制時應不大于60°。4.2.3外拉線上端用4.9T(M36)U型環(huán)連接于上拉線聯(lián)板，下端一般用卡頭手板葫蘆調(diào)整收緊后，用3只馬鞍螺絲封固。4.2.4當抱桿在一定高度固定后，吊裝不同位置

12、的鐵塔構件，需要調(diào)節(jié)拉線長度。拉線長度的調(diào)節(jié)一般采用手板葫蘆進行拉線長度調(diào)節(jié)。平面布置及連接圖如下： 抱桿外拉線起吊鋼繩承托鋼繩已組塔身地滑車 起吊構件 調(diào)整大繩4.3承托系統(tǒng)連接 正視圖 俯視圖1-已組塔身主材；2-卡具；3-抱桿；4-鋼繩；5-平衡滑車；6-調(diào)節(jié)器4.3.1承托鋼絲繩采用19.5定長鋼絲繩，其長度應不小于15m。4.3.2已組塔段上端橫線路根開在7.0m以內(nèi)時，承托繩可采用2根19.5×15m鋼絲繩；根開大于7.5m時，增加2根19.5×2m加長套用6.8T(M42)U型環(huán)連接。4.3.3承托鋼絲繩應用綁扎方式固定在塔身主材上，四點應在同一高度點，并宜選

13、在有水平斜材的接點上方；綁點處墊以襯墊或護墊，并用U形環(huán)封固，保證其安全穩(wěn)固。4.3.4承托平衡滑車應布置在吊件方向上。4.3.5當?shù)跫跈M線路方向，平衡滑車應在橫線路方向上。4.3.6當?shù)跫陧樉€路方向，平衡滑車應在順線路方向上。4.3.7將8T單輪平衡滑車用9t(M48)U型環(huán)連接于抱桿下拉線聯(lián)板上。4.4起吊繩系統(tǒng)連接4.4.1起吊繩和牽引繩用同一鋼絲繩，規(guī)格為13.5×300m。4.4.2起吊繩通過抱桿頂部朝天滑車與起吊滑車組成1-1滑輪組，并提供兩套雙面布置。每側5T雙輪滑車用U型環(huán)(M48)與上拉線聯(lián)板的圓鋼掛環(huán)連接，起吊繩通過起吊滑車、腰滑車、地滑車至牽引系統(tǒng)。4.4.

14、3為減少抱桿軸向壓力，避免起吊繩與塔身或抱桿相碰，起吊繩須通過腰滑車。3T單輪開口腰滑車應用11×1.0m的雙頭鋼絲繩套連接于鐵塔主材上，且其離抱桿距離以不磨抱桿為宜。4.4.4地滑車應盡量布置在塔位中心上，采用5T單輪開口地滑車，可通過2根15鋼絲繩雙頭套連于塔腿上。4.4.5起吊繩另一端的起吊滑車連于被吊塔件上，起吊件應視其起吊重量大小及尺寸進行補強，以保證吊件安全。4.5牽引系統(tǒng)準備2.2.6.1牽引地錨應布置在平整地帶，且牽引繩磨道應清理。2.2.6.2牽引動力采用機動絞磨，也可采用拖拉機絞磨。4.6調(diào)整繩連接2.2.7.1調(diào)整大繩，應使其與地面夾角不大于45°。2

15、.2.7.2調(diào)整繩用3或4根22×90m的棕繩。2.2.7.3調(diào)整繩要綁扎牢固，并不可在吊件上滑動。5.抱桿起立和提升5.1抱桿起立5.1.1豎立抱桿前，將提升抱桿用的腰環(huán)套在抱桿上。將朝天滑車、朝地滑車、承托系統(tǒng)平衡滑車等裝在抱桿上，將各部連接螺栓上緊。5.1.2抱桿起立可以采用如梢徑120×8m的人字木抱桿起立大抱桿的方法，將抱桿立起。例：用人字抱桿整立起立抱桿法：采用自動脫落式人字抱桿，起吊過程時應注意監(jiān)護；抱桿根部位置應放置在鐵塔基礎中心位置，制動繩應是用三根，當抱桿立至80°時，收緊拉線使抱桿立正，然后用腰環(huán)及繩套固定抱桿，拆除牽引工具。抱桿起立完后將塔

16、腿的開口面輔材補裝齊全并擰緊螺栓。1-抱桿 2-牽引繩 3-人字抱桿 4-地滑車 5-鋼繩套 6-制動繩 7-抱桿拉線5.1.3抱桿工作時傾斜角取5°7°，最大不超過10°。抱桿立于地面時應采取防沉防滑措施。5.2抱桿的提升5.2.1提升抱桿示意圖如右：1-抱桿；2-抱桿拉線(松)；3-腰滑車；4-牽引繩；5-朝地滑車；6-上腰環(huán)；7-下腰環(huán)；8-雙鉤；9-機動絞磨；10-地滑車5.2.2腰環(huán)設置抱桿提升過程中，用上下兩付腰環(huán)以穩(wěn)定抱桿，使抱桿始終保持豎直。腰環(huán)與抱桿接觸處應設置滾輪，以利于抱桿順利提升。上下腰環(huán)距離一般為34米左右，上腰環(huán)布置在已組塔身的最上端，

17、下腰環(huán)布置在抱桿根部最終提升后的位置。腰環(huán)用11的鋼絲繩固定在已組塔段的主材上。腰環(huán)必須用雙鉤調(diào)緊，以保證抱桿提升時保持正直。5.2.3綁好上、下腰環(huán)并用雙鉤調(diào)緊，使抱桿在鐵塔結構中心位置直立。5.2.4在抱桿根部的圓鋼環(huán)上掛一只3t單輪開口滑輪作為提升滑輪，將起吊繩穿過提升滑車，其一端綁扎在已組好塔段上端的主材上，另一端通過提升滑車，腰滑車，地滑車至絞磨；腰滑車在與端部鋼絲繩的綁扎點應等高并在對角線位置上。5.2.5解松外拉線，使之呈松弛狀態(tài)。5.2.6啟動牽引設備，緩慢收緊提升繩使抱桿上升一小段高度，使承托繩不受力呈松弛狀態(tài)，停止牽引。5.2.7解除承托繩。根據(jù)下一綁扎點處斷面尺寸，選取承

18、托繩長度。5.2.8繼續(xù)提升抱桿，外拉線系統(tǒng)要與之密切配合，使之能穩(wěn)定且正直上升，如抱桿體面傾斜大于10°，則停止牽引，用四根拉線調(diào)整后再次提升，直至要求位置。提升過程中，應隨時觀察腰環(huán)與抱桿接觸情況，并調(diào)整腰環(huán)雙鉤，禁止抱桿中部受橫向推力。5.2.9將承托繩收緊，在規(guī)定位置綁牢。5.2.10解松牽引繩，使起吊繩恢復至起吊時的工作狀態(tài)。5.2.11拆除上下腰環(huán)和提升抱桿的工器具，為起吊塔片做好準備。5.2.12重新調(diào)整外拉線，使抱桿正直，封固拉線以待吊裝。5.2.13抱桿提升過程中應注意事項：應注意抱桿與腰繩的摩擦，須專人監(jiān)視，防止卡阻。應隨抱桿提升，指揮四方拉線慢慢松出，力求同步，

19、使抱桿始終保持豎直狀態(tài)，防止拉線松緊不一。6.塔材吊裝6.1吊件組塔操作6.1.1地面組裝組裝前應根據(jù)抱桿承載能力，計算吊件重量及應帶輔材的重量。根據(jù)場地實際情況，構件本身的方向以及組裝與起吊是否同時進行，確定組裝的布置位置。組裝時，注意聯(lián)板及斜材的正反面，應盡量將組裝工作在地面完成好，避免將其留待高空作業(yè)解決，注意不得強行安裝。螺栓穿向應嚴格按質(zhì)量規(guī)定進行，按設計要求或構件處有空隙時應按圖紙要求加墊片。6.1.2塔構件吊裝及連接檢查各系統(tǒng)符合要求后即可進行吊裝，嚴禁超重和改變起吊方式起吊。應合理選擇吊點位置及吊點方式，吊點位置須位于構件的重心以上，一般應選在主材節(jié)點處。吊點繩呈等腰三角形，其

20、頂點高度應不小于塔身寬度的1/2，保證兩吊點繩間夾角不大于90°。吊點處薄弱時，在吊點間加補強木。塔片根部薄弱時，應在塔片底部加補強木。補強圓木梢徑應不小于100mm。吊件吊起后，調(diào)整大繩應與牽引速度配合，緩慢回松，直至合適位置，按先低腿后高腿的順序就位。兩片吊裝合攏后，應立即將其它輔助材料封固，并緊固螺栓。在吊件就位時，牽引或回松速度應緩慢，且塔上操作人員必須待塔材吊穩(wěn)和停止牽引后，方可進行操作。主材和側面大斜材未全部接牢之前，不得到吊件上作業(yè)。在連接主材時，塔上操作人員應先選好安全位置，檢查好安全帶是否栓在主材上且拴扣牢靠，然后再進行操作。6.1.3橫擔吊裝6.1.3.1單回路直

21、線塔橫擔的吊裝吊裝前必須用11的鋼絲繩將曲臂進行連檔補強。橫擔采取分片吊裝的方法，并必須用杉木補強，采用兩個吊點，將橫擔水平吊起，然后兩個邊橫擔分別吊裝。6.1.3.2雙回路直線塔及所有轉角塔橫擔的吊裝利用地線支架的懸臂掛轉向滑車及起吊繩，將橫擔一側組成整體一次吊裝，如果起吊重量超過800kg公斤，則應分片起吊。起吊時地線支架必須采取補強措施。在吊裝中橫擔及下橫擔時，在上橫擔與塔身主材的聯(lián)板處掛轉向滑車，磨繩通過轉向滑車，避開上橫擔，防止發(fā)生摩擦。同時檢查塔身部位的內(nèi)封鐵要連接牢固，尤其是塔身與橫擔連接處的交叉鐵和斜鐵，必須保證全部連接牢固后，方可進行橫擔的吊裝。7.抱桿拆除7.1將牽引繩固定

22、在抱桿重心上部。7.2鐵塔一般利用塔頭頂端作懸掛點拆除抱桿。在主材上節(jié)點處用12.5×1m鋼絲繩套掛一3T單輪開口滑車，將牽引繩放入滑車，引至牽引設備。同時在抱桿根部綁一18棕繩。7.3啟動牽引設備，使抱桿上升一定高度，承托繩松弛并解除。7.4回松牽引繩，使抱桿緩慢下落，解除四根外拉線，繼續(xù)下落，并控制抱桿不致傾斜。同時，拉緊抱桿根部棕繩。當抱桿頭部降至懸掛抱桿滑車以下時，用棕繩套將抱桿上部與牽引繩圈住，防止抱桿翻轉，抱桿底部仍然用棕繩控制，繼續(xù)松出牽引繩使抱桿落地。7.5當抱桿落至地面，從底部將抱桿分段拆除。拆除方法是：首先將需要拆除的一段地面樹立牢固，再與其上的段用套子連在一起，

23、周圍用大繩固定，人員拉住，然后卸開連接螺栓，解螺栓人員下至地面，所有人員撤出鐵塔本體，拉住抱桿根部的棕繩，啟動絞磨，將抱桿稍稍提起，用根部棕繩將下段抱桿，拉住回送至地面解除，抬出鐵塔本體。其余段依次拆除。7.6抱桿拆除時，絞磨操作人員應聽從指揮，塔上人員應監(jiān)視抱桿有無卡、掛現(xiàn)象。然后拆除腰環(huán)等設施。7.6.1現(xiàn)場清理7.6.2拆除組塔工器具，并整理捆扎裝車。7.6.3挖出地錨，回填地錨坑。8.組塔主要設備受力分析8.1根據(jù)組塔布置，主要設備受力分析包括以下幾點：8.1.1控制大繩的受力計算；8.1.2起吊（牽引）繩的受力計算；8.1.3外拉線的受力計算；8.1.4抱桿的受力計算；8.1.5起吊

24、滑車及轉向滑車的受力計算。8.2.外拉線分片吊裝受力分析圖F：控制大繩的張力 T0：起吊鋼繩組的張力T：牽引鋼繩的張力 N0：抱桿的計算受力N：抱桿的綜合受力 P1：受力側外拉線的合力P：單根拉線的受力 T：轉向滑車的受力Th：起吊滑車（定滑車）的受力 ：控制大繩與地面的夾角：起吊鋼繩與吊件軸線的夾角 g：外拉線合力線與地面間的夾角d：抱桿在Z方向的傾角 a：抱桿在X方向的傾角q：受力側兩拉線的夾角 G：起吊構件的重量8.3.各部受力計算8.3.1控制繩的受力計算 （1） 受力分析圖 受力分析 根據(jù)節(jié)點受力平衡原理： åX=0時，T0*sin=F*cos 1-1sinCos(+) &

25、#229;Y=0時，T0*cos=G+F*sin 1-2 可得：F=G 取最大起吊重量G=1.2噸，=40°，=20°，得F=0.82噸。1、 起吊鋼絲繩的受力計算A、起吊繩（1） 受力分析圖（可用上圖）（2） 受力計算Cos(+)cos 聯(lián)立1-1、1-2得 T0=G 仍然取G=1.2噸，=40°，=20°得T0=1.84噸。B、牽引繩 因牽引繩通過1-1滑車組與起吊繩相連，故牽引繩的受力是起吊繩的1/2，考慮到滑車組的摩擦力（摩擦系數(shù)，取0.88），可用牽引繩的受力計算式： T0 1.84 T= = =1.05噸 2* 2*0.888.3.2外拉線的

26、受力計算 （1）受力分析圖 （3） Sin(a+)cos(g+a)根據(jù)åX=0、åY=0可得： P1=T0 取G=1.2噸，g=40°，=20°a=10°得P1=1.43噸。 P1 受力側單根拉線的受力：P= =1.01 噸。 2cosq/28.3.3抱桿的受力計算（1） 受力分析圖，如上圖。（2） 受力計算 åX=0 åY=0 cos（g-） 得：N0=T0 =2.69噸 cos（a+g）（3） 抱桿實際綜合受力（d=10°） N0 2.69 N=T+ =1.05+ =3.78噸 cosd cos10°

27、8.3.4起吊滑車及轉向滑車（地滑車）（1）起吊滑車組中有定滑車和動滑車，動滑車的受力為起吊繩的張力T0，定滑車還應考慮牽引繩的影響，受力近似值為：Th=T0+T=1.84+1.05=2.89 噸（2）轉向滑車受力近似值為： T=2*T=2*1.05=1.48 噸8.3.5承拖繩的受力分析 （1） 分析圖 M1-M4：承拖繩受力 N：抱桿綜合受力 ：承拖繩與抱桿的夾角（2）計算 M1*cos+M2*cos+M3*cosM4*cos=N令M1=M2=M3=M4，取=56°得：M1=M2=M3=M4=2.81噸。9.工器具選擇9.1各種系數(shù)的選取：鋼絲繩有效拉力換算系數(shù)k0，選擇6

28、15;37結構、公稱抗拉強度為1700N/mm2的鋼絲繩，k00.82；動荷系數(shù)k1，k11.2；不平衡系數(shù)k2，k21.2；安全系數(shù)k，拉線取3；起吊繩取4.5；承托繩取3.5；拖根繩取2.5。根據(jù)受力計算方式和各種系數(shù)的選取得出各鋼絲繩的綜合安全系數(shù)為：拉線取4.3；起吊繩取5.4；承托繩取4.2；拖根繩取3.6。9.2工器具選擇拉線：內(nèi)拉線最大受力為16.5kN16.5×4.3=70.95kN選擇13鋼絲繩，鋼絲繩各鋼絲破斷拉力總和Tb87.4 kN70.95kN 起吊繩：起吊繩（磨繩）最大受力為14.3kN14.3×4.5=77.22kN選擇13鋼絲繩，鋼絲繩各鋼絲

29、破斷拉力總和Tb87.4 kN77.22kN 承托繩：承托繩最大受力為26.82kN26.82×4.2=112.7kN選擇19.5鋼絲繩，鋼絲繩各鋼絲破斷拉力總和Tb126.4 kN112.7kN 拖根繩：拖根繩最大受力為3.342 kN3.342 ×3.6=12.1kN選擇11鋼絲繩，鋼絲繩各鋼絲破斷拉力總和Tb51 kN12.1kN 9.3滑車、U型環(huán)、滑車相應選擇如下：U型環(huán)：拉線系統(tǒng)選擇5噸；承托系統(tǒng)單線選擇10噸；承托平衡滑車用U型環(huán)選擇10噸；滑車、腰滑車選擇3噸；承托平衡滑車選擇8噸注: U型環(huán)選用時已根據(jù)施工經(jīng)驗進行了保險考慮.附表1 內(nèi)懸浮外拉線組塔工器具

30、表類別名稱規(guī)格單位數(shù)量備注抱桿系統(tǒng)抱桿500*500mm*26m付1腰環(huán)與抱桿配套套2固定繩12.5*10m鋼繩根8雙頭套U型環(huán)3T只16腰環(huán)用倒鏈1T只4外拉線系統(tǒng)外拉線13.5*80m鋼繩根4單頭套外拉線加長套13.5*18m鋼繩根4雙頭套U型環(huán)5T只18倒鏈3T只4卡頭GJ-50/70只4地錨中號只5地錨套15.5*3m鋼繩根5雙頭套馬鞍螺絲Y12-14只14起吊系統(tǒng)起吊鋼繩13.5*300m（250m）鋼繩根2單頭套起吊滑車5T雙輪只4閉口U型環(huán)3T只1連起吊繩與滑車腰滑車3T單輪只2開口連接鋼繩12.5*1.0鋼繩根2雙頭套，連腰滑車地滑車5T單輪只2開口連拉鋼繩15.5*4m根2雙

31、頭套，連地滑車鋼絲繩套12.5*15m根2雙頭套，連吊件用鋼絲繩套19.5*15m根2雙頭套，連吊件用U型環(huán)5T只6補強木140*6m-8m根2補強木120*9m-10m根2U型環(huán)3T只2腰滑車用U型環(huán)5T只4起吊，地滑車用承托系統(tǒng)承托拉線鋼繩19.5*13m根2雙頭套承托加長套19.5*4m鋼繩根2雙頭套承托加長套19.5*2m鋼繩根2雙頭套U型環(huán)10T只6雙鉤8T只2平衡滑車8T單輪只2閉口綁接繩套19.5*1.5m鋼繩根2雙頭套U型環(huán)10T只1平衡滑車用牽引系統(tǒng)牽引動力機動絞磨臺1地錨中號只1地錨套19.5*3m根1雙頭套U型環(huán)10T只2繩套15.5*4m根1馬鞍螺絲Y4-12只3調(diào)整及

32、提升系統(tǒng)調(diào)整繩棕繩24*90m根5地鉆3T只6滑輪3T單輪只1開口鋼絲繩12.5*1.0m根1雙頭套U型環(huán)5T只2馬鞍螺絲Y4-12只6地錨小號只4地錨套15.5*3.0m根4U型環(huán)5T只8其他小撬棍只5皮筒只8安全帶只12小綜繩棕繩13.5*150根4二 小抱桿組塔方案1.組塔準備 1.1 組立塔位的場地依據(jù)現(xiàn)場地形進行平整，以便堆放、清點、組裝、起吊塔材。1.2對基礎的根開、對角線及高差進行復核。1.3基礎砼強度達到設計強度的70%后方可組塔。1.4對基礎頂面進行操平檢查，轉角塔要求留有預高的應復核是否符合設計要求，否則應進行處理。2.小抱桿的平面布置2.1將一根小抱桿置于帶腳釘?shù)乃葍?nèi)側

33、，以利于抱桿根部固定和操作方便，另一根抱桿置于對角線側的塔腿上。2.2 起吊錨固地錨應選在順線路方向（或轉角塔的二等分線方向）上，其與中心樁的水平距離不應小于塔高的1.2倍。2.3調(diào)整大繩與水平面夾角不應大于45°，受地形影響不應大于60°。當角度較大時，大繩錨固樁應選擇較長樁且盡量加大楔入土中長度。2.4 對根開較大，塔材較重的塔型，吊裝時為防止抱桿傾角過大，負荷過大，應采用移抱桿的辦法進行分別吊裝，即吊裝一吊后移動抱桿到另一側再吊第二吊。2.5抱桿頂部設一起吊滑輪，下1/3處加裝一根腰繩，根部用一封固繩固定。應注意以下問題： A.抱桿傾斜角不應超過10°B.吊

34、裝張角不應超過10°C.腰繩固定在吊件反向3.小抱桿的選擇及塔腿安裝3.1鋁合金小抱桿選用300*300-14米，最大允許起吊重量0.5噸。3.2主材較輕時（G150kg）可用人力肩扛或用繩拉的方法將主材豎起，然后由下向上安裝斜材及水平材。3.3當主材較重時（G150kg）可采用以下辦法起吊主材：3.3.1 利用小抱桿（90×6×2根）組成倒落式人字抱桿3.3.2 牽引機械采用機動絞磨3.3.3采用單點起吊，吊點選在距主材頂部約1/3處3.3.4主材根部用一螺栓與塔腳相連作為轉動支點3.3.5主材頂端綁三根24棕繩作為臨時拉線，掛一個1T滑車和一短棕繩用做起吊塔材

35、3.3.6兩根主材固定好后應盡快將水平材裝上，以保持穩(wěn)定3.3.7 若要在單面的主材上高空作業(yè)時，主材根部兩面螺栓必須全部連上擰緊，四周必須打上臨時拉線3.4抱桿的根部固定必須用11鋼繩套綁扎兩道以上，鋼繩套的兩短套必須帶一個3TU型環(huán)。另外在抱桿根部以上5001000mm處固定兩個U型環(huán)套，以供提升抱桿用3.5桿頂部用11鋼繩固定一個3t起吊滑車，同時綁扎一根木扁擔以保證滑車轉動自如。3.6抱桿頂部設一反向拉線，使用11鋼絲繩，用3t地鉆固定，拉線方向隨起吊方向改變而調(diào)整。3.7抱桿根部固定處應設一3噸腰滑車以改善抱桿受力狀況。4.小抱桿提升4.1在已組塔段的主材頂部掛一個開口的起吊滑車，內(nèi)

36、穿一根11鋼絲繩作為起吊鋼絲繩用，一端綁于抱桿根部以上1m，另一端通過地滑車連在機動絞磨上。另外在距抱桿頂端1/3處綁一24大繩，長度在15m左右以控制抱桿不向塔身異側傾斜，且在起吊塔材時用做腰繩。抱桿頂部的起吊滑車用11鋼絲套掛好且穿上用來引導起吊繩的小吊繩。4.2以上步驟完成后開始牽引，使小抱桿緩緩升至已組塔段的頂部，停止牽引，根據(jù)所起吊塔段高度及重量選擇抱桿根部綁扎點，然后用11鋼絲繩套將抱桿根部固定在塔的主材上，然后根據(jù)起吊主材的方向固定腰繩，調(diào)整抱桿傾角不大于10°并根據(jù)起吊方向調(diào)整好上風拉線位置。4.3與上述步驟相同提升另一根抱桿。4.4拆除提升用具，進入起吊狀態(tài)。5.塔

37、材吊裝5.1吊裝應分片或單根起吊，起吊前要核算重量。對于重量較輕的主材可以連部分聯(lián)板及小鐵，但重量不許超過500kg。5.2起吊滑車固定在抱桿頂端（選用3t閉口）。腰繩用以平衡減少抱桿的水平分力，轉向滑車用鋼絲套固定在鐵塔基礎的外露部分，規(guī)格可用3t。5.3絞磨安置在平坦的地方。5.4塔材的綁扎點應在重心以上，防止起吊過程中塔材翻轉。5.5塔材及抱桿的補強。5.5.1吊裝較長主材時應采取補強措施對塔材補強（L>6米），補強可采用長度為2米的木杠或直徑10mm左右的圓木兩根，緊貼主材兩側，以主材中心與木杠中心相靠，分別在兩端各距200mm用8#鐵絲綁扎。5.5.2當?shù)跹b較長較重（L>

38、6米，G>200kg）時，需對抱桿梢部及腰部補強。補強采用100mm以上圓木，抱桿與補強木用8#鐵絲綁扎，且綁扎均勻，綁扎點不少于4處。5.6塔材（片）起吊時，應使用調(diào)整大繩隨時調(diào)節(jié)塔材（片）距塔體的距離保持0.5米左右為宜，當塔材吊到適當高度時，應調(diào)整好主材位置，塔上高空作業(yè)人員用尖扳手對準主材螺栓孔，然后插上螺栓。5.7主材就位后先連大斜鐵，固定好主材，然后再連斜材，連水平材。5.8橫擔及地線支架吊裝。5.8.1地線支架宜分片吊裝并不可超重。5.8.2橫擔吊裝應在拆除抱桿后利用地線支架進行吊裝。6.抱桿拆除6.1利用抱桿頂部的鋼絲繩及塔頂懸掛的起吊滑車，鋼絲繩一端綁扎于距抱桿頂部1/

39、3處，另一端穿過塔頂起吊滑車再經(jīng)地滑車接至機動絞磨。6.2收緊牽引繩，解開抱桿根部綁扎繩及腰繩，然后慢慢松出牽引繩，直至抱桿落至地面。7.現(xiàn)場清理7.1拆除組塔工器具，按規(guī)格型號整理裝車。7.2巡視鐵塔周圍是否有遺漏螺栓、墊片等。7.3挖出地錨、鐵樁、地鉆，將周圍因組塔所破壞的地貌恢復成原樣。附表2 小抱桿組塔工具表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1小抱桿300mm*300mm*14m根22鋼絲繩11×150m根23起吊滑子3T（閉口）只24轉向滑子3T（開口）只4含腰滑車5棕繩24*90m根46機動絞磨3T臺27角鋼樁75×8×1500只88鋼卷尺15m只19棕繩16m

40、根210小滑車1T只811大錘16磅只212手錘把413尖扳手F16×300只814尖扳手F20×350只815皮桶個416過眼沖F16把117過眼沖F20把118活扳手把1619活扳手把620扭力扳手把1621鉗子把222尖咀撬棍0.5m只223墊木個224鋼絲繩套F11×3.5m根10雙頭套25補強木個226U型環(huán)3T只1627馬鞍螺絲M12只1028鐵锨把429洋鎬把230圓銼F16×300只231木杠F80×2M只1032鐵絲#8盤233倒鏈1T只234倒鏈3T只135經(jīng)緯儀J6臺136管鉗把137模板套2保護帽制作38水桶25kg只2

41、39灰板1×2m只140起吊繩F15.5×15m只141塔尺把142卡頭50/70只243地錨3T只344地錨套15*3m只3雙頭套三 鋼管桿吊裝組立方案1.作業(yè)流程組塔準備 現(xiàn)場布置 吊車就位 地面組裝 鋼管桿吊裝 螺栓緊固 鋼管桿檢修 質(zhì)量檢驗2.組塔準備 2.1材料準備 對進入現(xiàn)場的桿材進行清點和檢驗，保證進場材料質(zhì)量符合相關要求。 2.2技術準備 鋼管桿基礎必須經(jīng)中間檢查驗收合格，基礎混凝土的抗壓強度不允許低于設計強度的70%。 鋼管桿接地裝置施工完畢，具備與桿身可靠連接的條件。熟悉設計文件和圖紙，根據(jù)施工條件選擇吊車或者座地抱桿吊裝的施工方案，及時進行技術交底。組

42、立前要對運輸?shù)缆愤M行踏勘，吊車司機必須參加，特別是使用較大型的吊車，必須事先對道路、橋梁及涵洞的承載能力進行調(diào)查，滿足要求后方可進行吊裝方案設計。對施工場地進行平整，對影響吊車吊裝施工范圍內(nèi)的障礙物應事先采取措施進行清理或避讓。2.3工器具準備根據(jù)桿重、桿高、起吊負荷等選用合適的吊車。吊車應具備安檢合格證，司機應持吊車上崗操作證，起吊前應對吊車進行全面檢查。對進入施工現(xiàn)場的機具、工器具進行清點、檢驗或現(xiàn)場試驗，確保施工工器具完好并符合相關要求。根據(jù)安全文明施工的要求，配備相應的安全設施。3.吊車就位合理確定吊車的擺放位置，避免在起吊過程中移動吊車，以提高工作效率。吊車工作位置的地基必須穩(wěn)固，附

43、近的障礙物應清除，吊車的支撐點應選擇在堅硬的土層上。組裝段的位置應與吊車回轉范圍相適應。平面布置中要注意組裝段位置與起吊順序相適應。4.地面組裝4.1地面組裝位置以適合吊車起吊為原則，桿塔的單件質(zhì)量應小于吊車額定起重量，同時注意起重量大小與伸臂長度的關系，組裝好的構件必須在吊車允許起吊半徑范圍內(nèi)。4.2地面組裝時應考慮好組裝形成的吊件重心位置及吊點繩的綁扎位置，根據(jù)施工現(xiàn)場的情況、構件有無方向限制等確定構件布置位置，留出操作空間方便吊繩、控制繩的綁扎及方向控制。4.3用螺栓連接構件時，螺桿應與構件面垂直，螺栓頭平面與構件不應有空隙，螺母擰緊后，螺桿露出螺母的長度，對單螺母者應不小于兩個螺距，對

44、雙螺母可與絲扣平齊。5.構件吊裝5.1正式吊裝前，必須進行試吊。5.2根據(jù)桿的高度、重量及地形條件確定吊裝方案。分解吊裝主要用于受噸位和高度影響只能分段吊裝的鋼管桿，整體吊裝主要用于噸位小的鋼管桿。仔細核對吊車允許荷載及相應允許起吊高度，所有各段重量及相應起吊高度均處于該吊車荷載范圍及相應允許起吊高度以內(nèi)，嚴禁超載起吊。5.3對于分段吊裝鋼管桿身，吊點一般選擇在構件的上端，便于塔體就位；對于整體吊裝鋼管桿應選擇在吊件重心以上位置。5.4組立鋼管桿應按段將鋼管桿依次排列，根據(jù)吊車荷載方位吊立鋼管桿下段并與地腳螺栓連接緊固。6.鋼管桿檢修6.1檢查所有部位螺栓數(shù)量及規(guī)格，對所有螺栓進行復緊，達到設

45、計及規(guī)范要求的螺栓扭矩。6.2及時采取有效的鋼管桿防盜和防松措施。6.3清理桿身遺留雜物，清洗桿身污垢，及時清理施工現(xiàn)場，做到工完料盡場清。6.4對鋼管桿進行質(zhì)量檢驗。附表3 施工所需工具、設備明細表序號工具設備名稱規(guī)格型號數(shù)量1汽車5T1臺2吊車50T1臺3鋼絲繩19.5*300m（250m）2根4手搬葫蘆3T2個5調(diào)整繩棕繩24*90m5根6滑車3T2個7套管搬子27-64 6套8安全帶10條9經(jīng)緯儀J61臺10扭力搬手10個11鋼絲繩套19.5×3m10個12U型環(huán)5T10個13補強木140*6m-8m2根14補強木120*9m-10m2根第三部分 質(zhì)量標準與工藝要求1.鐵塔組

46、裝要求組裝時螺栓穿向應符合設計和規(guī)程要求。構件應加墊片處不得遺漏（如交叉鐵中間），構件間有空隙時應加墊圈，但不得超過3片，否則應墊墊塊（塔材加工時已執(zhí)行此規(guī)定）。采用螺栓連接的構件應符合下列規(guī)定：螺栓應與構件面垂直，螺栓頭平面與構件間不應有空隙。螺栓擰緊后，螺栓露出螺母的長度，對單螺母不應小于兩個螺距，加上防松螺母裝置后，螺栓露出應不小于一個螺距。對雙螺母可與螺桿相平。絲扣部分不允許進入剪切面。螺栓必須加墊圈者，每端不得超過2個墊圈，首選加在絲扣端。2.螺栓穿向要求2.1對立體結構：水平方向由內(nèi)向外；垂直方向由下向上；斜向者應由斜下向斜上穿；2.2對平面結構：順線路方向由小號側向大號側穿入。橫

47、線路方向，兩側由內(nèi)向外，中間由左向右（指面向大號側，下同）。垂直方向由下向上。斜向者應由斜下向斜上穿；注：個別螺栓不易安裝時，其穿入方向可予以變動?？捎枰宰儎印位芈纺蛷埶p回路耐張雙回路直線塔雙回路耐張塔3.腳釘安裝要求3.1單回路直線塔塔身腳釘布置在D腿上，左右曲臂腳釘布置在A、D面主材上。3.2單回路耐張（轉角）塔下橫擔以下安裝在線路轉角內(nèi)側，下橫擔以上布置在轉角外側，且腳釘位于同一個塔面上（如發(fā)現(xiàn)某種塔型無法按此布置應立即通知項目部）。3.3雙回路塔腳釘布置在線路前進方向的B、D腿上。塔腿編號及腳釘位置示意如下： 4.螺栓防松、防盜4.1鐵塔防盜：呼高小于或等于30米的鐵塔，下橫擔以下

48、全部采用防盜螺栓；呼高大于30米的鐵塔，30米及以下全部采用防盜螺栓。當在30米處遇有節(jié)點板或接頭時，其上全用防盜螺栓。注：防盜螺栓應同時具有防松性能。4.2螺栓防松4.2.1直線塔導地線掛線角鋼兩端（包括兩端連接板）和導線掛板的連接螺栓均采用雙帽螺栓，耐張塔導地線掛線板上的連接螺栓均采用雙帽螺栓，其無須加裝防松扣母。4.2.2其余非防盜螺栓（單螺母）應加裝防松扣母。4.2.3鐵塔組立后，地腳螺栓應用管鉗將雙帽擰緊，用大錘將露出絲扣全部破絲，以防地腳螺帽被盜。4.2.4鋼管桿：法蘭螺栓均為雙螺母，爬梯螺栓采用防盜螺栓，橫擔螺栓加裝防松扣緊螺母，所有連接螺栓均帶有一墊。5.其他工藝要求5.1耐張

49、塔應在架線后澆注保護帽。保護帽的混凝土采用C10素混凝土，應與塔腳板上部鐵板結合嚴密，且不得有裂縫。混凝土應用鋼釬搗固密實，拆模后應保證表面光滑。5.2鐵塔組立后，各相鄰結點間主材彎曲不得超過1/800。5.3直線塔結構傾斜一般不超過2.4；直線轉角塔、轉角塔及換位塔傾斜應符合設計規(guī)定。5.4塔材組裝有困難時應查明原因，嚴禁強行組裝。個別螺孔需擴孔時，擴孔部分不得超過3mm。5.5鐵塔構件鍍鋅層損傷處理： 若發(fā)生運輸過程中損傷鍍鋅層時，應補刷防銹漆、灰鉛油。補刷前，必須將構件清刷干凈，表面不得有泥土、水滴、油漬等，并保持表面干燥。涂刷的油層應均布平坦，沒有皺紋、氣泡、卷皮現(xiàn)象。5.6個別構件短

50、缺需加工時，須按實樣對照圖紙加工。位置、尺寸、材料均應滿足設計要求。所有因加工而損壞的鍍鋅層，必須刷防銹漆。5.7腳釘彎鉤方向垂直朝天向上，排列整齊、統(tǒng)一。5.8施工記錄填寫：5.8.1應依據(jù)組立后規(guī)范要求進行檢查記錄。5.8.2填寫記錄要求全面真實準確清晰及時。5.9工藝標準庫要求工藝編號工藝名稱工藝標準施工要點0201020101角鋼鐵塔分解組立（1） 塔材、螺栓、腳釘及墊片等應有出廠合格。（2） 塔材無彎曲、脫鋅、變形、錯孔、磨損。（3） 螺栓的螺紋不應進入剪切面。（4） 螺栓應逐個緊固，扭力矩符合規(guī)范要求，且緊固力矩的上限不宜超過規(guī)定值的20%。（5） 自立式轉角塔、終端塔應組立在斜平面的基礎上，向受力反方向預傾斜，預傾斜符合規(guī)定。（6） 鐵塔