快遞員管理規(guī)章制度

1、【精品文檔】如有侵權，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除，僅供學習與交流快遞員管理規(guī)章制度.精品文檔.第一章總則為規(guī)范快遞服務行為，確?？爝f服務質(zhì)量，提高客戶的滿意程度，樹立企業(yè)良好的社會形象從而創(chuàng)立企業(yè)服務品牌，特制定本制度。第一條客戶滿意度是公司生存與發(fā)展的支柱，向客戶提供滿意的服務既是公司自身發(fā)展的基本策略，也是公司必須承擔的責任，更是社會和行業(yè)發(fā)展的必然，持續(xù)提高服務水平和服務質(zhì)量是公司經(jīng)管理的重要工作之一。第二條公司奉行“以客戶滿意度為衡量標準，用優(yōu)質(zhì)并具特色的服務滿足客戶期望，樹立快遞第一服務品牌”的服務宗旨，把“客戶滿意”作為公司管理活動的終極目標。第三條在滿足國家法律法規(guī)和地方政府行業(yè)管理要求的前

2、提下，公司將致力于形象品牌建設，為客戶提供安全、便捷、高效、滿意的快遞服務。第四條本制度適用于公司營運及營運管理崗位的全體員工。第二章服務質(zhì)量規(guī)范第一條公司在充分認識快遞行業(yè)特點并兼顧其他行業(yè)要求的基礎上，制定了服務質(zhì)量標準。服務質(zhì)量標準包括了管理人員服務標準、快遞從業(yè)人員服務標準和運輸機動車輛規(guī)范，為規(guī)范化服務提供共同執(zhí)行的藍本。第二條經(jīng)營管理人員服務質(zhì)量標準應做到：公正廉潔、誠信務實讓快遞人員放心;熱情禮貌、語言規(guī)范讓快遞人員舒心;及時高效、傾力而為讓快遞人員稱心;急之所急、想之所想讓快遞人員安心;人本關懷、溫馨入微讓快遞人員順心。第三條快遞從業(yè)人員基本要求：一、儀態(tài)端莊，舉止大方，衣著整

3、潔，發(fā)型樸實。二、按規(guī)定著工裝，女性束發(fā)。三、語氣和藹可親，語言文明禮貌。四、快遞人員應使用規(guī)范文明用語：“您好!我是快遞公司的，您的快件已到，請問今天有時間接收嗎?”、“請問什么時候上門方便?”、“請仔細查收你的快件!”、“對快件有疑問請撥打”、“再見!”。第四條快遞人員在服務過程中不發(fā)生以下所列行為：一、與顧客約定好時間，卻不按時達到，也沒有及時與顧客聯(lián)系的。二、在送(收)上門過程中私自收取顧客加急費。三、在送(收)過程中私吞顧客贈品。四、在送件過程中，沒有等顧客檢查完快件就離開的。五、在送(收)過程中對顧客言語不禮貌的，以及與顧客發(fā)生爭執(zhí)的。第五條熱情服務，細致周到。一、主動解決顧客在送

4、(收)快件后的疑慮。二、按照顧客要求的時間準時達到，并安全送(收)快件。三、快遞人員上門時自帶鞋套和水杯，做到不給顧客增添任何麻煩。四、因故不能按時到達顧客指定地方的，要提前給顧客打電話或另約時間，以免顧客等待。第六條誠信服務，童叟無欺。一、主動了解顧客對服務的需求和期望并盡量予以滿足，因客觀原因不能滿足時，應與顧客溝通，說明原因，提出合理建議，引導“服務提供”與“顧客期望”達成一致。二、主動告知行業(yè)關于由顧客支付服務過程中可能發(fā)生的費用的規(guī)定。三、選擇最有利于顧客送(收)件的收費方式，告知顧客并征得顧客的同意。四、按規(guī)定或約定收取送(收)費，自覺主動出具發(fā)票。五、在送件過程中，要主動要求顧客

5、清點所收的快件(貨物)，對于代收款的客戶，要當面給顧客驗貨，若有贈品要明白的告知顧客，在顧客無疑問的情況下，方可收款離開。六、在送代收款顧客的時候，若有顧客在驗貨后因為質(zhì)量問題拒不付款的情況，不可與顧客發(fā)生爭執(zhí)。第七條文明服務，禮貌待客。一、當非主觀原因使服務提供不能滿足顧客訴求時，須如實告知，求得諒解，并友好協(xié)商變更服務方案。二、冷靜對待矛盾或糾紛，耐心第八條特色服務、創(chuàng)立品牌一、執(zhí)行預約服務時應嚴守時間并在規(guī)定時間內(nèi)耐心等候。二、了解快遞行業(yè)的相關知識，在顧客有需求時向其講解。三、掌握向不同顧客提供差異化服務的技能。第九條快遞車輛服務質(zhì)量標準：一、車身(包括前后保險杠)顏色鮮亮、無明顯擦痕

6、，漆面無脫落或單點脫落但面積不超過1cm2，線條和車門字跡清晰、無缺損。二、機蓋中央黏貼專用圖案標志平整、無卷邊、無破損。三、儀表板、內(nèi)飾板、頂棚、后隔物板完好無傷損且潔凈無積塵。四、車輛技術狀況良好，安全設施有效。第二章服務質(zhì)量控制第一條服務質(zhì)量控制的目的是確保貫徹公司“安全快捷滿意，誠信規(guī)范溫馨，確保顧客滿意，追求持續(xù)改進”的質(zhì)量方針。第二條公司建立分管副總經(jīng)理負責、安營部經(jīng)理執(zhí)行、辦公室主任監(jiān)督、后勤保障部經(jīng)理、人力資源部經(jīng)理協(xié)助的服務質(zhì)量監(jiān)督管理體系，對服務策劃、服務評審、服務提供、服務監(jiān)督的全過程進行管理和控制。第三條服務質(zhì)量監(jiān)督管理體系各職能單元履行如下職責：1、分管副總經(jīng)理負責動

7、態(tài)地組織調(diào)查顧客期望、評審顧客要求、制定服務標準、分析反饋信息，監(jiān)督糾正措施的執(zhí)行，保證體系協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)。2、安營部負責貫徹服務規(guī)范、監(jiān)控服務提供過程、執(zhí)行督察制度和糾正措施、評定快遞員服務質(zhì)量等級。3、客戶服務部負責調(diào)查顧客期望、擬定服務質(zhì)量信息調(diào)查方案、收集分析服務質(zhì)量反饋信息、受理處置顧客投訴、實施服務需求和服務質(zhì)量評審、提出改進建議、評價并改進辦公環(huán)境和秩序?？蛻舴辗詹?、后勤保障部負責提供快遞運輸車輛技術狀況保持、車輛故障或事故救援、車容車貌整改等服務支持。5、人力資源部負責了解培訓需求、擬定并執(zhí)行培訓計劃、驗證培訓效果。第四條公司各崗位尤其是監(jiān)控崗位管理人員應忠于職守、嚴守崗位、切

8、實履行職責，按照規(guī)范要求做好快遞員的服務工作和服務質(zhì)量監(jiān)督管理工作，按照工作流程及時高效地處置服務過程中發(fā)生的問題。第五條公司相關部門應密切配合組成聯(lián)合稽查組定期就快遞員的執(zhí)行規(guī)范情況進行全面檢查，檢查結(jié)果如實記錄、分類整理作為快遞員考評和評價管控手段適宜性的基礎數(shù)據(jù)。第六條公司對快遞員的服務質(zhì)量狀況實行等級管理，安營部依據(jù)相關記錄對快遞員的服務狀況進行評價，確定快遞員的服務質(zhì)量等級，等級由高到低分為A、B、C三級。服務質(zhì)量等級為動態(tài)管理，與之相對應的獎懲從快遞員管理制度相關條款之規(guī)定。第三章持續(xù)改進第一條公司辦公室應關注服務過程，抓點帶面，通過公司網(wǎng)站、短信、內(nèi)部刊物、行業(yè)刊物、宣傳欄等載體

9、及時表揚先進、暴露不足，營造并保持積極向上的企業(yè)文化氛圍，激勵員工創(chuàng)優(yōu)爭先。第二條辦公室及人力資源部、客戶服務部、信息服務部等相關部門要根據(jù)不同時期的實際情況積極策劃、認真組織相應的活動，以保持公司的活力和推進服務質(zhì)量的持續(xù)提高。第三條客戶服務部要擬定切實可行的服務質(zhì)量信息調(diào)查方案并會同信息服務部予以實施。信息調(diào)查的時間間隔應能滿足公司及時獲取階段性服務質(zhì)量反饋信息的需要。第四條公司設專人值守公司公眾網(wǎng)站的公開論壇，進行開放式交流溝通并篩選歸納出有效信息以供制定改進措施的參考。第五條建立隊務會和公司工作例會制度，在不同層面上提供內(nèi)部交流溝通、互教互學的平臺。各級管理者要開動腦筋充分利用這個平臺

10、，達到提升整體服務質(zhì)量水平的目的。第六條人力資源部要發(fā)揮主觀能動性，深入營運一線去發(fā)現(xiàn)培訓需求，在分析的基礎上根據(jù)實際情況組織實施針對性培訓滿足這種需求，并驗證培訓效果。第四章其他第一條在環(huán)境條件發(fā)生變化或通過正規(guī)評審確認存在缺陷的情況下，經(jīng)總經(jīng)理批準可作修訂。第二條本制度內(nèi)容與國家法律、地方法規(guī)和行業(yè)規(guī)定相沖突的，從其規(guī)定。第三條本制度由公司總經(jīng)理辦公室負責解釋。第四條本制度自公布之日起實施?？爝f員-工作標準規(guī)范 派送前規(guī)范 一、工具檢查      1、派送車電量（油量）是否充足，車內(nèi)無雜物，車外美觀整潔。

11、60;      2、圓珠筆2支。      3、電子稱1個。     4、空白快遞單20個，名片100個。     5、攜帶不少于200元零錢。     6、小刀片一個（便于劃開包裹膠帶）。 二、貨單準備     1、車子內(nèi)貨物放置順序：先重后輕，先大后小，派送距離由

12、近及遠。     2、為了提高操作效率，快件在派送前要撕下簽收聯(lián)。     3、要選擇最清晰整潔的一聯(lián)作為簽收聯(lián)。     4、貨單要一一對應：條碼對應，配送順序?qū)?。單號要不重不漏?#160;需要代收貨款的重點標記。 派送中規(guī)范     1、每個派送員每天派件數(shù)在30-100之間，天氣因素、交通因素等意外狀況除外。     2、所有的

13、快件都必須先致電收件人，由雙方共同決定接件方式。     3、就近區(qū)域內(nèi)，每次致電3個收件人，讓收件人提前做好準備。 致電并派送后，派件員30分鐘內(nèi)要到達收件方。     4、如果收件人有難處當時無法派送，要在單子背面寫下時間、原因、派件員姓名以方便下次追蹤。 如果收件人當時有機會接件，要和收件人說好半小時左右到達。     5、將快件交付給收件人指定的收貨方，要確認收貨方的信息，主要是電話號碼（或者身份證）。 在展

14、示快件外包裝無損壞的情況下，應當讓收件人先簽收（再當面驗貨）。 簽    收完畢，如果是陌生的收件人要遞交上一份名片。     6、如果外包裝損壞，應當同時致電寄件人和收件人，根據(jù)快件的重量和快遞單上的物品記錄，由收件方先驗貨再簽收。     7、對于到付件和貨到付款件（代收貨款件）要特別關注，不要忘了問收件人收取費用。     8、原則上派件員人不離車；人若離車，車必上鎖。派送時，派件員離開車輛

15、不得超過5分鐘。     9、 派送后規(guī)范  一、盤點     1、貨單相符：派送前后快遞單子總數(shù)目要保持不變；未派送的單子要和遺留快件一一對應；已派送的單子要全部簽字；所有需要收取費用的單子要賬單相符。     2、收件方面：在派件過程中有時會遇見收件的狀況，要準確稱量并收取費用，給對方留下寄件聯(lián)，并大致告訴到件時間。   二、材料上交     1、當天派送完畢，所有已經(jīng)簽收的單子要全部上交；問題件和相應的貨物也要一起上交，貨物根據(jù)問題件