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文檔簡(jiǎn)介
1、 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛事故與預(yù)防 一、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛事故,是指廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛在起動(dòng)、行駛、和停車以及作業(yè)的全過(guò)程中,因碰撞、翻覆、輾軋、失火、落水、機(jī)械故障等緣由造成的人、畜傷亡,車物損壞的事故。 二、事故的各類狀況及危害。、事故的各類狀況及緣由:違章操作;爭(zhēng)道搶行;高速駕駛;違章倒車;酒后駕車;無(wú)證駕駛。、危害:給國(guó)家和集體、個(gè)人造成巨大經(jīng)濟(jì)損失;給受害者帶來(lái)苦痛與哀痛;破壞正常的工作秩序與生活秩序、社會(huì)秩序,影響工作,影響生產(chǎn),造成社會(huì)的不穩(wěn)定。三、事故分類(一)按后果分類:、稍微事故,一次輕傷至人,或直接經(jīng)濟(jì)損失,機(jī)動(dòng)車不足一千元,非機(jī)動(dòng)車不足元。、一般事故,重傷至人,或輕傷人及人以上,或直接經(jīng)濟(jì)損
2、失不足萬(wàn)元的事故。、重大事故,死亡至人,或重傷至人,或財(cái)產(chǎn)損失萬(wàn)元以上,不足萬(wàn)元的事故。、特大事故,死亡人或人以上,或重傷人以上,或死亡人同時(shí)重傷人以上或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上。死亡是指因交通事故或廠內(nèi)車輛事故當(dāng)場(chǎng)死亡和傷后搶救天無(wú)效死亡的。(二)按緣由分類:客觀緣由:純粹由于道路、氣候、環(huán)境等客觀因素造成而非人的因素造成的事故。如泥石流、地震、山體滑坡等。主觀緣由:由于事故的當(dāng)事人本身內(nèi)在的因素而引發(fā)事故。、主觀有意:行為人思想意識(shí)上有意促使事故發(fā)生,在事故發(fā)生前已預(yù)知結(jié)果。、主觀過(guò)失:思想意識(shí)上沒有造成事故的動(dòng)機(jī)。違反規(guī)定-由于思想方面的緣由,不按交通法規(guī)和平安規(guī)程去操作而發(fā)生事故。如酒后開
3、車、無(wú)證開車、超速、搶行、違章裝載等。疏忽大意精力分散,反應(yīng)遲鈍,推斷失誤,措施不準(zhǔn)時(shí)或過(guò)分自信,過(guò)高的估量自己的技術(shù)。操作不當(dāng)技術(shù)生疏,閱歷不足,對(duì)車輛道路狀況不熟,遇有狀況慌張失措,發(fā)生操作錯(cuò)誤。四、重大責(zé)任事故:廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員因違犯規(guī)章制度而在廠區(qū)或工作場(chǎng)地內(nèi)發(fā)生的重大事故,稱為重大責(zé)任事故。造成重大責(zé)任事故,構(gòu)成犯罪的,為重大責(zé)任事故罪。重大責(zé)任事故罪是一種過(guò)失犯罪。過(guò)失犯罪:應(yīng)當(dāng)預(yù)見自己的行為可能發(fā)生危害社會(huì)和他人的結(jié)果,由于疏忽大意而沒有預(yù)見或者已經(jīng)預(yù)見但輕信能夠避開而沒能避開,以致發(fā)生事故構(gòu)成犯罪的為過(guò)失犯罪。重大責(zé)任事故罪同交通肇事罪一樣屬于過(guò)失犯罪。兩者的區(qū)分在于發(fā)生事故的
4、地點(diǎn)和侵害客體的范圍大小不同。、犯罪主體:是指達(dá)到法定責(zé)任年齡,具有責(zé)任力量,實(shí)施了危害社會(huì)行為的自然人。、犯罪主觀方面:指犯罪主體對(duì)于它所實(shí)施的危害行為及其危害結(jié)果所抱有的心理狀態(tài)。是有意還是過(guò)失,以及犯罪的動(dòng)機(jī)的目的。重大責(zé)任事故罪的主觀方面不具有犯罪的動(dòng)機(jī)的目的、犯罪客體:(受害人或財(cái)產(chǎn))指我國(guó)法律加以愛護(hù)而犯罪所侵害的社會(huì)關(guān)系。、犯罪客觀方面:指危害社會(huì)的行為、危害社會(huì)的結(jié)果以及行為與結(jié)果的因果關(guān)系。行為:就重大責(zé)任事故而言,是指行為人違反規(guī)章制度、平安規(guī)程(不違反則無(wú)責(zé)任)結(jié)果:重大(致人重傷、死亡或財(cái)產(chǎn)重大損失)。假如危害結(jié)果不大,既便違章,也不構(gòu)成犯罪。、違章與事故的因果關(guān)系緣由
5、與后果之間有著必定的內(nèi)在的聯(lián)系。重大責(zé)任事故肯定違章,但違章不肯定發(fā)生事故。一因一果;一因多果;(喝酒造成車毀、人亡、傷他人等)一果多因;(車輛相撞由于無(wú)證、喝酒、疲憊等)。五、事故處理(發(fā)生事故后怎么辦)1.樂觀搶救受傷者;2.搶救國(guó)家和人民財(cái)產(chǎn)物資,盡量削減損失,并實(shí)行必要的措施,防止事故擴(kuò)大。3.愛護(hù)現(xiàn)場(chǎng),馬上報(bào)告廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛管理部門,以便準(zhǔn)時(shí)調(diào)查處理。4.對(duì)事故責(zé)任者,視其情節(jié)輕重做出處理。六、事故預(yù)防(一)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)生事故的主要緣由駕駛員缺乏平安技術(shù)學(xué)問(wèn)訓(xùn)練,違反操作規(guī)程,身體有疾患或心理不適。運(yùn)輸設(shè)備和工具有缺陷、不完善,平安防護(hù)裝置缺乏、不健全或動(dòng)作失靈(車)作業(yè)條件不符合要求,通道場(chǎng)地狹窄、照明不強(qiáng)等(環(huán)境)(二)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)生事故的預(yù)防措施1、各級(jí)人員要仔細(xì)貫徹"平安第一,預(yù)防為主'的平安生產(chǎn)總方針,當(dāng)生產(chǎn)和平安發(fā)生沖突并且危及職工平安和國(guó)家財(cái)產(chǎn)時(shí),應(yīng)停產(chǎn)治理。2、加強(qiáng)平安管理,嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)。3、加強(qiáng)駕駛員的管理和培訓(xùn),提高駕駛?cè)藛T的平安技術(shù)素養(yǎng)。4、 不
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