煤礦安全設(shè)施與勞動保護(hù)

1、 煤礦安全設(shè)施與勞動保護(hù) 礦井平安設(shè)施主要包括提升運(yùn)輸系統(tǒng)及礦井電氣設(shè)施。     一、 刮板輸送機(jī)的平安運(yùn)行     刮板輸送機(jī)是廣闊井下工人熟識的采煤工作面中還要運(yùn)輸設(shè)備。刮板輸送機(jī)類型較多，主要結(jié)構(gòu)和基本組成部件都是相同的，主要由機(jī)頭部分（包括機(jī)頭架、電動機(jī)、減速器、聯(lián)軸節(jié)和鏈輪等），中間部分（包括溜槽、刮板鏈等）、機(jī)尾部分（包括機(jī)尾架、機(jī)尾軸、緊鏈裝置及導(dǎo)鏈輪等）和幫助裝置（包括推移裝置等）組成。    刮板輸送機(jī)的工作原理是起動電動機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器和減速器傳動齒輪而驅(qū)動刮板鏈連續(xù)運(yùn)

2、行，將裝在溜槽中的煤炭運(yùn)到機(jī)頭處卸載轉(zhuǎn)運(yùn)。    刮板輸送機(jī)的事故可以分為機(jī)械事故和人身事故。    1、 機(jī)械事故：機(jī)械事故主要有斷刮板鏈、飄刮板鏈，刮板鏈在機(jī)頭處落轍、傳動鏈斷鏈、溜槽損壞和減速器過熱。        為預(yù)防這些事故，首先必需保證運(yùn)輸機(jī)的安裝質(zhì)量，做到平、直、穩(wěn)、緊、嚴(yán)。司機(jī)必需做到“四勤”：勤檢查、勤注油、勤清理、勤檢修。一旦發(fā)覺事故，要當(dāng)機(jī)立斷，準(zhǔn)時地妥當(dāng)處理。    2、 人身事故 

3、;       刮板輸送機(jī)的人身事故通常有：人被轉(zhuǎn)動部分絞傷、人被長料撞傷、人被刮板板鏈打傷和誤開機(jī)造成事故。        為保證刮板輸送機(jī)的平安運(yùn)轉(zhuǎn)，杜絕人身事故，可采納適當(dāng)平安措施：    （1）各運(yùn)轉(zhuǎn)部分應(yīng)設(shè)愛護(hù)裝置和愛護(hù)欄桿，機(jī)尾處設(shè)護(hù)板；    （2）刮板輸送機(jī)運(yùn)輸材料的挨次是：材料要順刮板方向先放前端、后放尾端；取料時反之；    （3）禁止工人乘坐刮板輸送機(jī)及在

4、上方行走；    （4）工作人員處理輸送機(jī)事故時，必需停機(jī)，并掛“有人工作，禁止開機(jī)”牌，在運(yùn)輸路線，要安設(shè)聲光信號或警鈴，開機(jī)前先發(fā)出信號，后點(diǎn)動試車，特確定無問題時再正式開車。    二、 膠帶輸送機(jī)的平安運(yùn)行    膠帶輸送機(jī)在井下主要是用于水平和傾斜巷道運(yùn)輸，但運(yùn)輸傾角有肯定限制：向上運(yùn)輸，不超過18°；向下運(yùn)輸，不超過15°。膠帶輸送機(jī)由膠帶、主動滾筒、拉緊裝置（包括拉緊滾筒）、托輥機(jī)架及傳動裝置等幾部分組成。    

5、0;   工作時，主動滾筒通過它與膠帶之間的磨擦力帶動膠帶運(yùn)行。貨物裝在膠帶上與膠帶一起運(yùn)行，完成輸送任務(wù)。我國井下常用的膠帶輸送機(jī)有繩架式膠帶輸送機(jī)、可伸縮膠帶輸送機(jī)、嵌鋼絲繩膠帶輸送機(jī)及鋼絲繩牽引式四種。        膠帶輸送機(jī)的常見事故主要有：膠帶跑偏、膠帶打滑、膠帶撕裂、托輥運(yùn)轉(zhuǎn)不敏捷或不轉(zhuǎn)動、膠帶卡住、啟動運(yùn)行困難和接頭拉壞等。    造成這些事故的緣由主在是輸送機(jī)組裝不正和運(yùn)行中管理不善所致。因而，必需加強(qiáng)日常維護(hù)，消失問題馬上加以排解。  

6、  為保證膠帶輸送機(jī)的平安運(yùn)行，應(yīng)采納的措施主要有：    （1）膠帶輸送機(jī)的轉(zhuǎn)動部分要裝設(shè)愛護(hù)罩或愛護(hù)欄桿。需要跨越膠帶的通道應(yīng)裝設(shè)過橋梯。    （2）工作人員的衣著要利索，袖口、褲角、衣襟要扎緊，長發(fā)必需盤在平安帽內(nèi)。    （3）膠帶輸送機(jī)運(yùn)行中，嚴(yán)禁用鐵鍬或其他工具刮除粘在滾筒上的煤泥，或用工具拔正跑偏的皮帶。    （4）膠帶輸送機(jī)司機(jī)開車前，要先點(diǎn)起動，并發(fā)出信號，待觀看沒有特別狀況時，才可開機(jī)。膠帶輸送機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，如未切斷電源，禁止檢修。在掛有“有人

7、工作，禁止開車”標(biāo)志時，任何人不得開機(jī)。    （5）膠帶輸送機(jī)安裝在巷道內(nèi)，兩側(cè)要有足夠的寬度，與支柱或砌墻之間最突出部分的距離不得小于05m。    （6）保證膠帶輸送機(jī)的安裝質(zhì)量。輸送機(jī)要做到平、直，試運(yùn)轉(zhuǎn)敏捷自如。    三、 電機(jī)車運(yùn)輸平安    1 電機(jī)車    按供電方式，又可以分為架線式和蓄電池式兩種燈型。    電機(jī)車主要由以下幾部分組成：車架、制動裝置、撒砂系統(tǒng)、軸箱和輪對，此

8、外還有彈簧托架，緩沖器和連接器、傳動齒輪、集電器、電動機(jī)、掌握器、警鈴、照明燈和變阻箱等。    2 電機(jī)車常見事故    電機(jī)車的常見事故可分為機(jī)械事故、電氣事故和運(yùn)行事故。    3 電機(jī)車運(yùn)行平安措施    四、 礦井提升運(yùn)行平安    (一)提升系統(tǒng)及分類    礦井提升系統(tǒng)是聯(lián)系井上、井下的橋架。它主要用于豎井、斜井井筒提升煤炭、矸石、下放材料、升降人員和設(shè)備等。其主要組成部分

9、有：提升機(jī)（包括機(jī)械及拖動設(shè)備）、提升容器、提升鋼絲繩、井架或井塔、井筒裝備以及裝卸載設(shè)備等。    礦井提升系統(tǒng)按井筒傾角分為立井提升系統(tǒng)和斜井提升系統(tǒng)；按提升設(shè)備的用途分主井提升設(shè)備和副井提升設(shè)備；按提升機(jī)類型分單繩纏繞式提升機(jī)和多繩磨擦式提升機(jī)；按拖動裝置的類型可分為溝通提升設(shè)備和直流提升設(shè)備。目前液壓絞車、變頻絞車也開頭在一些煤礦使用。    (二)  提升絞車      提升絞車的結(jié)構(gòu)因類型不同，各有差異，其主要由電動機(jī)、連軸器、減速器、滾筒、主軸、制動裝置、操縱臺

10、、深度指示器和底座及愛護(hù)裝置等部分組成。    （三）提升容器    提升容器是直接用來裝煤炭、礦石、矸石、人員、材料和設(shè)備的工具。按用途和結(jié)構(gòu)的不同可分為：箕斗、罐籠、帶乘人間的箕斗、礦車、斜井人車和吊桶六種。目前，我國煤礦普遍采納底卸式箕斗和一般罐籠；斜井常用后壁卸載式箕斗、礦車和人車；開鑿豎井和井筒延長時則用吊桶。    （四）提升鋼絲繩    提升鋼絲繩是礦井運(yùn)輸中簡單發(fā)生事故的薄弱環(huán)節(jié)之一。礦井中常因鋼絲繩斷裂發(fā)生重大惡性事故。造成鋼絲繩斷裂的主要緣由有：鋼絲繩的磨

11、損嚴(yán)峻、銹蝕嚴(yán)峻、斷絲等使其強(qiáng)度下降所致。    (五)愛護(hù)裝置    在礦井提升中，當(dāng)提升器超過井口停車位置而未停車，連續(xù)向上提升所造成的事故，叫過卷事故。    防止這類事故是安裝牢靠的過卷愛護(hù)和限速愛護(hù)裝置。過卷愛護(hù)裝置就是分別在井架上和深度指示器上安裝行程開關(guān)，一旦提升容器超過正常卸載位置（即出車平臺）05m時，提升容器就會碰撞井架上的行程開關(guān)，同時深度指示器上的指針螺母碰撞深度指示器上的行程開關(guān)，切斷保險回路，使保險閘緊急制動。    限速愛護(hù)裝置能使提升容器在井口時的速度限制在2米/秒內(nèi)。在減速階段，如減速度不符合規(guī)程要求，能隨時切斷電源，使保險閘緊急制動。    為防止過卷，煤礦平安規(guī)程還對井口過卷高度和井底過放距離做出詳細(xì)的規(guī)定。    過卷愛護(hù)裝置和限速裝置必需定期檢查和試驗，嚴(yán)禁拆除不用，以保證動作牢靠。    五、 其他平安設(shè)施    （一） 井口平安門    （二） 人力推車  &