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1、 調(diào)度員工作危險(xiǎn)點(diǎn)分析和控制措施檢修方案審批危急點(diǎn):內(nèi)容填寫(xiě)錯(cuò)誤,未按規(guī)定流程批轉(zhuǎn)、預(yù)報(bào)、執(zhí)行錯(cuò)誤,變電站設(shè)備部分停電。掌握措施:檢修審批單,嚴(yán)格按調(diào)度規(guī)程規(guī)定填寫(xiě),按規(guī)定時(shí)間流轉(zhuǎn);按規(guī)定和周方案進(jìn)行審批、預(yù)報(bào);按規(guī)定辦理開(kāi)、竣工及延期手續(xù);調(diào)度員按方式及愛(ài)護(hù)審批看法執(zhí)行,加強(qiáng)帶電位置老虎口的風(fēng)險(xiǎn)分析和調(diào)度運(yùn)行管理。調(diào)度操作指令票危急點(diǎn):編制錯(cuò)誤、審核不細(xì)、誤下令、誤調(diào)度。掌握措施:操作命令票的擬定要做到兩明確、四對(duì)比:即明確檢修申請(qǐng)和電網(wǎng)方式支配,明確操作任務(wù);對(duì)比申請(qǐng)批注事項(xiàng),對(duì)比操作留意事項(xiàng),對(duì)比已執(zhí)行的操作命令票和操作記錄,對(duì)比模擬圖檢查實(shí)際位置。核對(duì)一次系統(tǒng),包括系統(tǒng)內(nèi)斷路器、隔離開(kāi)

2、關(guān)的實(shí)際位置有無(wú)接地線,繼電愛(ài)護(hù)及自動(dòng)裝置的狀況.正確投停繼電愛(ài)護(hù)及自動(dòng)裝置。正確猜測(cè)進(jìn)行操作時(shí),系統(tǒng)潮流、電壓的變化及可能對(duì)系統(tǒng)帶來(lái)的影響,重要操作要先進(jìn)行調(diào)度潮流計(jì)算。要逐字、逐句、逐項(xiàng)審核操作票,依據(jù)系統(tǒng)的實(shí)際狀況審核操作票中每一項(xiàng)操作的必要性及正確性。嚴(yán)格按指令票的挨次執(zhí)行,不準(zhǔn)漏項(xiàng)、擅自加項(xiàng)或跳項(xiàng)操作,如須轉(zhuǎn)變操作挨次必需征得專(zhuān)工、班長(zhǎng)或領(lǐng)導(dǎo)同意,與現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)無(wú)誤,在不造成現(xiàn)場(chǎng)誤會(huì)狀況下方可進(jìn)行,但必需做好記錄。執(zhí)行指令票過(guò)程中,須仔細(xì)執(zhí)行錄音、復(fù)誦、記錄和監(jiān)護(hù)制度,嚴(yán)格使用調(diào)度規(guī)范術(shù)語(yǔ)。如發(fā)生事故,應(yīng)馬上停止操作,弄清狀況、事故處理結(jié)束后方可連續(xù)操作。重大操作,調(diào)度班長(zhǎng)或調(diào)度主任到現(xiàn)

3、場(chǎng)實(shí)行雙重監(jiān)護(hù)。嚴(yán)防T接線路帶地線(接地刀閘)合閘或帶電掛地線(接地刀閘)。電網(wǎng)事故處理危急點(diǎn):不按規(guī)程處理事故。掌握措施:事故處理必需按規(guī)程規(guī)定執(zhí)行,事故處理應(yīng)有系統(tǒng)觀念,處理過(guò)程中不能對(duì)未停電設(shè)備或人員造成影響,防止擴(kuò)大事故。事故處理要做到防止聯(lián)系不周、狀況不明或現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)不精確造成誤推斷;根據(jù)規(guī)定準(zhǔn)時(shí)處理特別頻率、電壓;防止過(guò)負(fù)荷掉閘;防止帶地線合閘;防止非同期并列;防止電網(wǎng)穩(wěn)定破壞;開(kāi)關(guān)掉閘次數(shù)在允許范圍內(nèi);防止愛(ài)護(hù)誤投、停。電網(wǎng)設(shè)備臨檢危急點(diǎn):平安措施考慮不周。掌握措施:首先依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況,設(shè)備的確需要進(jìn)行臨檢的方可批準(zhǔn)臨檢。對(duì)臨檢設(shè)備須馬上停運(yùn),可以請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)馬上停運(yùn),不需下達(dá)預(yù)

4、報(bào),但設(shè)備停運(yùn)后需實(shí)行其他平安措施時(shí),則必需填寫(xiě)指令票,假如設(shè)備不需馬上停運(yùn),則必需下達(dá)預(yù)報(bào)進(jìn)行正常操作。交接班危急點(diǎn):漏交、誤交。掌握措施:交接班時(shí)間盡量避開(kāi)支配調(diào)度操作;重大操作或事故處理時(shí)不得進(jìn)行交接班;交接雙方調(diào)度員要具體的口頭交接并在交接班記錄上簽字。多電源小區(qū)(或客戶)的操作危急點(diǎn):誤合環(huán)。掌握措施:加強(qiáng)對(duì)自備發(fā)電機(jī)的用戶的管理,將其他電源全部停電,加強(qiáng)多電源用戶的管理,制定防止低壓線路倒送電的措施。合環(huán)倒電操作危急點(diǎn):過(guò)負(fù)荷、誤操作。掌握措施:合環(huán)點(diǎn)應(yīng)已核相。負(fù)荷猜測(cè),應(yīng)利用調(diào)度自動(dòng)化進(jìn)行潮流計(jì)算。為運(yùn)行方式需要,個(gè)別線路出線斷路器可能設(shè)多套愛(ài)護(hù)定值,做好定值的選擇投入。嚴(yán)格根據(jù)挨次操作,防誤合環(huán)操作。故障隔離與處理危急點(diǎn):業(yè)務(wù)差。掌握措施:調(diào)度員對(duì)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、運(yùn)行方式、潮流數(shù)據(jù)、愛(ài)護(hù)配置、設(shè)備參數(shù)把握不夠,遇事即請(qǐng)示,延誤工作。加強(qiáng)規(guī)程制度培訓(xùn),提高事故處理力量。嚴(yán)格按事故處理原則辦事,快速隔離故障點(diǎn),特殊要留意對(duì)停電設(shè)備的恢復(fù)送電。電網(wǎng)調(diào)度是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)

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