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1、 論煤炭鐵路安全教育的重要性 平安是人類(lèi)在解決溫飽之后的第一需求,沒(méi)有平安作保障,就沒(méi)有人類(lèi)的正常生產(chǎn)生活。作為企業(yè),平安是生命線(xiàn),是永恒主題,沒(méi)有平安無(wú)及談起效益,更不用暢想進(jìn)展。作為煤炭行業(yè)的自營(yíng)鐵路,主要擔(dān)當(dāng)?shù)胤截涍\(yùn)和煤炭外運(yùn)工作,鐵路運(yùn)營(yíng)平安與否,直接影響到企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和進(jìn)展,影響著企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益,影響到企業(yè)的聲譽(yù)和職工人身平安,同時(shí)也對(duì)社會(huì)政治和經(jīng)濟(jì)造成重大影響。自營(yíng)鐵路生產(chǎn)特點(diǎn)、性質(zhì)和作用,打算了企業(yè)必需把平安訓(xùn)練擺在各項(xiàng)工作的首要位置。因此,企業(yè)要想長(zhǎng)期地進(jìn)展下去,就得全面抓好職工的平安訓(xùn)練。 一、平安訓(xùn)練就是保證職工自覺(jué)地按客觀(guān)規(guī)律辦事 職工的平安訓(xùn)練是保證運(yùn)輸生產(chǎn)

2、平安的關(guān)鍵,只有職工從自身做起,主觀(guān)熟悉到平安的重要性,才能真正抓好運(yùn)輸生產(chǎn)平安,因此平安訓(xùn)練是必不行少的一部分。要想做好平安訓(xùn)練就得從職工思想入手,分析目前職工思想動(dòng)態(tài),對(duì)平安與事故的關(guān)系有兩種熟悉:一種是事故不行避開(kāi)觀(guān),認(rèn)為事故發(fā)生是必定現(xiàn)象,只要火車(chē)一動(dòng),就必定有事故發(fā)生,事故是不行避開(kāi)的。這種看法是把平安與生產(chǎn)對(duì)立起來(lái),看不到平安對(duì)生產(chǎn)的促進(jìn)作用,認(rèn)為平安生產(chǎn)的規(guī)律是不行熟悉、不能把握的;另一種是事故可避開(kāi)觀(guān),認(rèn)為事故發(fā)生是偶然現(xiàn)象,只要按規(guī)章制度制度操作,在正常狀況下,事故是可以避開(kāi)的。從哲學(xué)的因果關(guān)系來(lái)看,事物有偶然性和必定性。偶然性是指在同樣條件下,某種現(xiàn)象可能發(fā)生,也可能不發(fā)生

3、,可能這樣發(fā)生,也可能那樣發(fā)生的趨勢(shì),必定性是指在肯定條件下,某種現(xiàn)象必定發(fā)生,且合乎規(guī)律、不行避開(kāi)的趨勢(shì)。憑閱歷和直覺(jué)了解生產(chǎn)過(guò)程中的平安問(wèn)題,是很不夠的。而能事先猜測(cè)到發(fā)生事故的可能性,把握事故發(fā)生的規(guī)律,作出定性和定量的分析和評(píng)價(jià),并依據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果提出相應(yīng)的措施,防止和消退事故的發(fā)生,確保平安生產(chǎn),這就需要職工從思想熟悉來(lái)作保證。只有對(duì)職工做好平安訓(xùn)練,提高職工對(duì)平安管理的重視程度,才能真正確保平安。平安管理包括對(duì)人和物的管理,對(duì)事物的管理,如生產(chǎn)過(guò)程的管理,探究事故發(fā)生的規(guī)律和預(yù)防措施;對(duì)人的管理,即對(duì)人在生產(chǎn)過(guò)程中的行為和心理的了解和把握。在處理平安管理工作中的各種沖突時(shí),要始終把解決

4、平安問(wèn)題放在首位,常常強(qiáng)調(diào)平安的重要性。不要出了事故才講平安,不出事故就遺忘平安。 二、做好職工的平安訓(xùn)練是保證鐵路平安不行缺少的重要手段 職工的平安訓(xùn)練,可以說(shuō)從有生產(chǎn)開(kāi)頭就有它的存在,有平安就有效益。實(shí)踐證明再好再新的設(shè)備,只要使用者不按章操作照樣會(huì)發(fā)生事故。相反,設(shè)備雖然落后一點(diǎn),只要狠抓管理,加強(qiáng)維護(hù)工作,保證設(shè)備處于良好狀態(tài),就有可能避開(kāi)重大事故的發(fā)生。再有一點(diǎn)就是職工的平安意識(shí)、職業(yè)責(zé)任、勞動(dòng)紀(jì)律、技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、群體平安和生產(chǎn)過(guò)程中的自控、互控、他控都要靠人的掌握力量去體現(xiàn)或完成。隨著生產(chǎn)的進(jìn)展以平安牢靠性程度的提高,以及素養(yǎng)要求越來(lái)越高,而班組平安管理核心就是以人為中心的管理。搞

5、好平安管理的目的,就要充分體現(xiàn)"平安運(yùn)輸'是最現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)力,是最有效的挖潛擴(kuò)能,因此,平安訓(xùn)練是保證平安運(yùn)輸不行缺少的重要手段。 三、平安訓(xùn)練是愛(ài)護(hù)職工生存權(quán)的重要措施 鐵路運(yùn)輸平安管理,就是根據(jù)鐵路平安生產(chǎn)的客觀(guān)規(guī)律,通過(guò)提高職工隊(duì)伍素養(yǎng),提高執(zhí)行規(guī)章制度的自覺(jué)性,改善勞動(dòng)條件,最有效地調(diào)動(dòng)勞動(dòng)平安生產(chǎn)的樂(lè)觀(guān)性,實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn),達(dá)到杜絕事故和削減事故,削減和減輕對(duì)職工的損害,愛(ài)護(hù)勞動(dòng)者的健康和平安。因此,抓好平安訓(xùn)練是愛(ài)護(hù)職工生存權(quán)的重要措施。多年的閱歷和教訓(xùn)告知我們:違章作業(yè)出事故是必定的,違章作業(yè)不出事故才是偶然的;發(fā)生事故的必定性,往往是通過(guò)偶然性表現(xiàn)的。有人違章作業(yè)是偶然的,但是必需知道,這種偶然違章作業(yè)就是發(fā)生事故的必定因素,一但時(shí)機(jī)和條件成熟,就會(huì)發(fā)生預(yù)想不到的嚴(yán)峻后果。如濟(jì)南鐵路局濟(jì)膠鐵路發(fā)生的4.28重大鐵路交通事故,因機(jī)車(chē)司機(jī)違章作業(yè)、調(diào)度員及車(chē)站值班員違章指揮等環(huán)節(jié)消失工作失職,將工作視為兒戲,造成72人死亡、416人受傷、中斷行車(chē)22個(gè)小時(shí)的重大鐵路交通事故,在國(guó)內(nèi)外引起不良影響。這起事故教訓(xùn)深刻,職工的平安意識(shí)是何等重要,只要任何一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)崗位能按工作要求辦事,熟悉人的生命高于一切,這個(gè)事故就不會(huì)發(fā)生。從這個(gè)事故中我們不

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