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1、三菱SPVF (MPVF)電梯常見故障的分析 1、電梯呼梯故障?電梯可以檢修運行,可以自動平層,自動返回基站。檢查所有外部線路正常,就是p1板上的串行燈stm不閃爍,表明串行系統(tǒng)不能正常工作,spvf的串行系統(tǒng)分兩支,一支從機房到外呼梯,一支從機房到內(nèi)指令和指層器,通常串行系統(tǒng)出錯有多種表現(xiàn),單個樓層出錯表現(xiàn)為僅僅該層不能呼梯,2個樓層出錯表現(xiàn)為2個樓層之間不能呼梯(因為系統(tǒng)可以正反雙向傳送);還有的出錯造成該層呼梯燈不滅,電梯自動響應(yīng)該層;轎內(nèi)的出錯表現(xiàn)為每層的指令均亮,電梯一層層停;或者指層器不顯示,樓層不變化;這些現(xiàn)象均是串行出錯的表現(xiàn)。出現(xiàn)
2、這些問題,我們先根據(jù)其結(jié)構(gòu)找到是哪一個分支的故障,然后再找到是那一個部件的問題,就好維修了,該串行系統(tǒng)主要包括p1板上的2個接口芯片UPA67C,和一些限流,限壓電路組成,每個廳門盒內(nèi)裝有一個m5690,m5226的集成芯片,在轎內(nèi)的呼梯板和顯示板上也有m5690,m5226,它們是該串行的主要芯片。只要更換了就不用去買三菱高價的板了。2、89繼電器不動作?電梯安全回路通,外部線路正常,就是無法啟動(89繼電器不動作,89指示燈不亮)。首先再次確認(rèn)29安全回路的正常,我們不能因為29指示燈亮就認(rèn)為安全回路正常,SPVF的安全回路是79端子通過開關(guān)再限流直接輸入P1板,所以有時較低的電壓也可以輸
3、入P1板,造成安全回路正常的假相,但是較低的電壓確不能推動89繼電器的動作。所以安全回路的短路不是很嚴(yán)重時,可能不會燒保險,而是造成此現(xiàn)象。我們可以測量安全回路的對地電阻,及安全回路各點的電壓判斷。如果安全回路正常,我們在察看P1板的W1C-P09腳是否輸出低電壓,由于P1板的此點輸出容易損壞,只要看看p1板的輸出三極管及走線,一般都能找到故障的所在。3、門機板有問題?門機板采用調(diào)壓調(diào)速的三相控制,并在關(guān)門后其中一相通過電阻減壓繼續(xù)保持一個小的力矩防止門被打開,這就是三菱spvf梯運行時始終輸出關(guān)門信號的原因,不過也因為這樣門機板長期工作,對門機板電子器件的要求很高,門位置信號是通過一個光柵盤
4、來采樣的。光柵盤的位置很重要,雖然看起來是死的,實際上還是可以微調(diào),總之在開關(guān)的過程中,必須看到LED燈亮-滅-亮-滅-亮的過程,否則電梯門看起來正常,實際在終端電機還再運行,久之,門機板就完蛋了。門機板除非完全進水不能再用,否則還是好修理的,看到那幾個紅色的模塊了嗎,一般都是這個東西壞了,換了他就ok。 1、電梯呼梯故障?電梯可以檢修運行,可以自動平層,自動返回基站。檢查所有外部線路正常,就是p1板上的串行燈stm不閃爍,表明串行系統(tǒng)不能正常工作,spvf的串行系統(tǒng)分兩支,一支從機房到外呼梯,一支從機房到內(nèi)指令和指層器,通常串行系統(tǒng)出錯有多種表
5、現(xiàn),單個樓層出錯表現(xiàn)為僅僅該層不能呼梯,2個樓層出錯表現(xiàn)為2個樓層之間不能呼梯(因為系統(tǒng)可以正反雙向傳送);還有的出錯造成該層呼梯燈不滅,電梯自動響應(yīng)該層;轎內(nèi)的出錯表現(xiàn)為每層的指令均亮,電梯一層層停;或者指層器不顯示,樓層不變化;這些現(xiàn)象均是串行出錯的表現(xiàn)。出現(xiàn)這些問題,我們先根據(jù)其結(jié)構(gòu)找到是哪一個分支的故障,然后再找到是那一個部件的問題,就好維修了,該串行系統(tǒng)主要包括p1板上的2個接口芯片UPA67C,和一些限流,限壓電路組成,每個廳門盒內(nèi)裝有一個m5690,m5226的集成芯片,在轎內(nèi)的呼梯板和顯示板上也有m5690,m5226,它們是該串行的主要芯片。只要更換了就不用去買三菱高價的板了
6、。2、89繼電器不動作?電梯安全回路通,外部線路正常,就是無法啟動(89繼電器不動作,89指示燈不亮)。首先再次確認(rèn)29安全回路的正常,我們不能因為29指示燈亮就認(rèn)為安全回路正常,SPVF的安全回路是79端子通過開關(guān)再限流直接輸入P1板,所以有時較低的電壓也可以輸入P1板,造成安全回路正常的假相,但是較低的電壓確不能推動89繼電器的動作。所以安全回路的短路不是很嚴(yán)重時,可能不會燒保險,而是造成此現(xiàn)象。我們可以測量安全回路的對地電阻,及安全回路各點的電壓判斷。如果安全回路正常,我們在察看P1板的W1C-P09腳是否輸出低電壓,由于P1板的此點輸出容易損壞,只要看看p1板的輸出三極管及走線,一般都
7、能找到故障的所在。3、門機板有問題?門機板采用調(diào)壓調(diào)速的三相控制,并在關(guān)門后其中一相通過電阻減壓繼續(xù)保持一個小的力矩防止門被打開,這就是三菱spvf梯運行時始終輸出關(guān)門信號的原因,不過也因為這樣門機板長期工作,對門機板電子器件的要求很高,門位置信號是通過一個光柵盤來采樣的。光柵盤的位置很重要,雖然看起來是死的,實際上還是可以微調(diào),總之在開關(guān)的過程中,必須看到LED燈亮-滅-亮-滅-亮的過程,否則電梯門看起來正常,實際在終端電機還再運行,久之,門機板就完蛋了。門機板除非完全進水不能再用,否則還是好修理的,看到那幾個紅色的模塊了嗎,一般都是這個東西壞了,換了他就ok。4、一運行就自保?一般電梯都有
8、一個故障檢查系統(tǒng),一運行就自保,說明故障只有在運行時才被檢查出來,如電梯過電流,編碼器無輸出,拖動數(shù)據(jù)不匹配,等等,由于早前的電梯不能記憶故障,所以每次斷電后都又發(fā)生一運行就自保的故障。對此故障,我們先找到自保原因,在沒有維修機的情況下,我們首先看編碼器,編碼器的輸出在電機旋轉(zhuǎn)時是有2.5v的交流電,停止時則電壓應(yīng)小于1VDC,如果編碼器沒問題,外部接線正常,可能是過電流引起,可能是輸出真的過電流,如電機過流,電梯過載,也可能是電流的檢測單元(dc-ct)的問題。在E1板上我們可以檢測到ct的偏置電壓,如果不正常,則需要調(diào)整dc-ct的OFS電位器,如何調(diào)整在SPVF的安裝調(diào)試手冊上有記載。5、門關(guān)一半就打開?這是一個很簡單的問題,之所以列在這里,是因為此種故障發(fā)生頻率太高,一般門上的安全觸板的連接線由于門經(jīng)常運動會被折斷或短路,這種隨著門運動安全觸板接線時通時斷的原因造成門關(guān)了部分又打開。6、寫入操作時層樓顯示器不閃爍?在調(diào)試和維修中我們經(jīng)常要寫入樓層高度,實際上寫入的是樓層脈沖數(shù),減速點的位置。如果寫入時樓層指示不閃爍或者先閃
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