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文檔簡介
1、作業(yè)成本法在物流成本核算中的應(yīng)用(一) 一、我國物流成本管理現(xiàn)狀的成因分析受諸多因素的影響,我國的物流成本大大高于國外發(fā)達(dá)國家。主要表現(xiàn)為物流庫存、運輸成本高;物流管理成本高,包括物流管理水平落后和物流信息技術(shù)落后引起的高物流成本。其原因分析如下:(一)物流成本計算內(nèi)容不全面。物流成本尚未引起關(guān)注,多數(shù)企業(yè)仍按傳統(tǒng)的會計核算方法,把對外支付的物流費用計入營業(yè)費用,將內(nèi)部發(fā)生的物流費用按照用途分別計入采購成本、生產(chǎn)成本和營業(yè)費用,形成所謂的“物流費用冰山說”。雖然也有企業(yè)計算物流成本,但大多也只是從某一方面計算物流成本,不能全部反映物流成本的內(nèi)容。(
2、二)物流費用分配標(biāo)準(zhǔn)不相關(guān)?,F(xiàn)代生產(chǎn)過程中,在訂貨作業(yè)、物料搬運、物流信息系統(tǒng)的維護(hù)等與產(chǎn)量無關(guān)的業(yè)務(wù)中發(fā)生的物流費用大大增加,從而使企業(yè)的制造費用等間接費用所占比重越來越大。傳統(tǒng)成本計算中,由于分配標(biāo)準(zhǔn)缺乏相關(guān)性,容易使物流成本失真,造成大量浪費和物流服務(wù)水平下降,從而造成物流成本控制失效和經(jīng)營決策失誤。(三)物流成本信息不準(zhǔn)確。由于缺乏較明確的物流費用確認(rèn)、計量標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)在物流成本的收集、分配與計算方面不盡相同。且企業(yè)的物流成本核算方法可能因缺乏可靠的科學(xué)依據(jù)而影響物流成本的準(zhǔn)確性,不利于科學(xué)地進(jìn)行物流成本控制與管理。(四)物流成本管理部門不集中。成本管理是物流管理的中心任務(wù)之一。目前,企
3、業(yè)依據(jù)傳統(tǒng)的成本方法,將物流成本按部門分別核算,缺乏與其他部門的協(xié)調(diào),如運輸部門計算運輸成本,儲存部門計算儲存成本,企業(yè)缺乏負(fù)責(zé)核算物流總成本的部門,從而影響到物流成本的控制效果。(五)缺乏能客觀體現(xiàn)物流成本的有效工具。傳統(tǒng)成本管理方法下生成的資產(chǎn)負(fù)債表和損益表兩個財務(wù)報表并不能完全滿足物流成本核算的要求。如在報表中,對運輸費用的核算保留了零售會計上的標(biāo)準(zhǔn)實踐方法,即將運費作為貨物成本的一部分從總銷售額中扣除,從而得到一個總的利潤數(shù)據(jù)。但是,在許多情況下,產(chǎn)品是在發(fā)送價值的基礎(chǔ)上被購買的,價格本身就包括了運輸成本。(六)物流成本管理信息化程度低下。物流成本管理信息化程度低下,成為物流及物流成本
4、管理現(xiàn)代化的障礙。主要表現(xiàn)在:缺乏獨立的物流成本核算系統(tǒng)軟件;物流成本管理未實現(xiàn)自動化,很多成本管理還處于手工操作階段,工作量大、計算誤差大,不能對物流成本進(jìn)行深入、細(xì)致、全面的分析和應(yīng)用。二、作業(yè)成本法的基本原理作業(yè)成本法是一種以“成本驅(qū)動因素”理論為基本依據(jù),根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)或企業(yè)經(jīng)營過程中發(fā)生和形成的產(chǎn)品與作業(yè)、作業(yè)鏈和價值鏈的關(guān)系,對成本發(fā)生的動因加以分析,選擇“作業(yè)”為成本計算對象,歸集和分配生產(chǎn)經(jīng)營費用的一種成本核算方式。其基本原理是:作業(yè)消耗資源,產(chǎn)品消耗作業(yè),生產(chǎn)導(dǎo)致作業(yè)的發(fā)生,作業(yè)導(dǎo)致間接費用或間接成本的發(fā)生。作業(yè)成本法是基于傳統(tǒng)成本核算制度下間接費用或間接成本分配不真實而提出來
5、的。在作業(yè)成本法下,成本歸屬從因果關(guān)系出發(fā),間接費用或間接成本不在各產(chǎn)品間直接分配,而在各作業(yè)項間進(jìn)行分配,從而使作業(yè)成本乃至產(chǎn)品成本的計算較為準(zhǔn)確,體現(xiàn)了費用分配的因果性??梢钥闯?,作業(yè)成本的實質(zhì)就是在資源耗費與產(chǎn)品耗費之間借助作業(yè)這一“橋梁”來分離、歸納、組合然后形成各種產(chǎn)品成本。三、作業(yè)成本法在物流成本核算中的應(yīng)用一般來說,物流作業(yè)成本計算需要經(jīng)過以下幾個階段:分析和確定資源,建立資源庫;分析和確定作業(yè),建立作業(yè)成本庫;確定資源動因,分配資源耗費至作業(yè)成本庫;確定成本動因,分配作業(yè)成本至成本對象。(一)分析和確定資源。企業(yè)各項資源被確認(rèn)后,要為每類資源設(shè)立資源庫,并將一定會計期間的資源耗
6、費歸集到各相應(yīng)的資源庫中。(二)分析和確定作業(yè)。作業(yè)是連接資源和成本對象的橋梁。企業(yè)經(jīng)營過程中的每個環(huán)節(jié)或每道工序都可以視為一項作業(yè),企業(yè)的經(jīng)營過程就是由若干項作業(yè)構(gòu)成的。物流作業(yè)是一個組織活動對物質(zhì)資料實體的物理性移動,包括場所位置的轉(zhuǎn)移和時間占有的實際操作過程。物流作業(yè)包括運輸作業(yè)、儲存與保管作業(yè)、包裝作業(yè)、裝卸搬運作業(yè)、流通加工作業(yè)、信息處理等。由這些作業(yè)構(gòu)成物流整體作業(yè),從而實現(xiàn)物流功能。物流作業(yè)分為不增值作業(yè)、專屬作業(yè)和共同消耗作業(yè)。通過對作業(yè)層次的揭示,作業(yè)成本系統(tǒng)能夠指出不同層次作業(yè)的動因(不同層次的作業(yè)其成本習(xí)性不同),進(jìn)而較準(zhǔn)確地描述了成本發(fā)生的因果關(guān)系。(三)確定資源動因,
7、分配資源耗費至作業(yè)成本庫。作業(yè)確認(rèn)后,要為每一項作業(yè)設(shè)立一個作業(yè)成本庫,然后以資源動因為標(biāo)準(zhǔn)將各項資源耗費分配至各作業(yè)成本庫。下表列舉了幾種資源動因:成本要素(資源) 資源動因 職工醫(yī)療保險 職工人數(shù) 人 力 消耗勞動時間 動 力 消耗電力度數(shù) 房屋租金 使用面積 折 舊 所用設(shè)備的價值(四)確定成本動因,分配作業(yè)成本至成本對象。成本動因是將作業(yè)成本庫成本分配到成本對象中去的標(biāo)準(zhǔn),也是將作業(yè)消耗與最終產(chǎn)出相溝通的中介。確定成本動因,即要確定成本動因的數(shù)目和應(yīng)選擇哪些成本動因。這兩個問題是相關(guān)的,因為所選擇的成本動因類型將影響所需成本動因的數(shù)目。在實踐中,要搞清需要多少個成本動因,必須進(jìn)行判斷和
8、分析。第一步是找出高額的投入;第二步是考察產(chǎn)品多樣性和數(shù)量多樣性。將多樣性高的產(chǎn)品分離出去,設(shè)計者便可以認(rèn)定哪些主要投入可以綜合起來計算而不至于帶來很大的誤差。然后,就可以分析被低估的投入,從而確定哪些投入可以與主要投入綜合起來計算,哪些需要分開計算。(五)計算物流成本。作業(yè)成本動因選定后,就可以按照同質(zhì)的成本動因?qū)⑾嚓P(guān)的成本歸集起來,有幾個成本動因就建立幾個成本庫。物流作業(yè)成本計算是將成本庫中歸集的作業(yè)成本按成本動因分配到各成本計算對象上。物流作業(yè)成本的計算分配有兩階段法和多階段法。兩階段法較為簡單,首先將明細(xì)賬中的資源成本按資源動因分配到不同的作業(yè)上,而后將這些作業(yè)上歸集的成本按成本動因分
9、配到產(chǎn)品上,如圖1所示:直接成本間接成本資源動因圖1 物流作業(yè)成本計算的兩階段法多階段法則認(rèn)識到,有些作業(yè)并不直接為最終產(chǎn)品或勞務(wù)所消耗而是為其他多個產(chǎn)品或勞務(wù)消耗,它試圖更準(zhǔn)確地反映成本在組織里流動的實際情況,強(qiáng)調(diào)作業(yè)和作業(yè)、以及產(chǎn)品和作業(yè)之間的關(guān)系。多階段法如圖2所示:直接成本間接成本圖2 物流作業(yè)成本計算的多階段法無論采用何種分配計算方法,各作業(yè)成本庫的作業(yè)成本在成本計算對象之間分配時,都應(yīng)通過確定成本動因分配率以計算各成本計算對象的物流作業(yè)成本。其分配計算公式如下:成本動因分配率=某作業(yè)中心發(fā)生的作業(yè)成本÷該作業(yè)中心可提供的作業(yè)量某成本計算對象應(yīng)分配的某項作業(yè)成本=該成本計算對象耗用的該項作業(yè)的成本動因×成本動因分配率某成本計算對象的物流作業(yè)成本=該成本計算對象應(yīng)分配的各項作業(yè)成本之和。需要指出的是,由于
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