中聯(lián)TC5013塔機(jī)說(shuō)明書(shū)

1、 TC5013B C1版TC5013B塔式起重機(jī) 使用說(shuō)明書(shū) 致用戶 感謝您選購(gòu)和使用本公司的塔式起重機(jī)！為了使您正確使用與維護(hù)該設(shè)備，操作前敬請(qǐng)仔細(xì)閱讀本使用說(shuō)明書(shū)，并妥善保管，以備查詢。本使用說(shuō)明書(shū)中標(biāo)有“注意：”的語(yǔ)句，涉及到施工的安全，敬請(qǐng)注意。 本公司致力于產(chǎn)品的不斷完善，產(chǎn)品的某些局部結(jié)構(gòu)或個(gè)別參數(shù)更改時(shí)，恕不另行通知。如有疑問(wèn)，請(qǐng)與本公司聯(lián)系。本公司致力于塔機(jī)的不斷完善，滿足用戶的各種需求，隨機(jī)文件變化頻繁。該編號(hào)的隨機(jī)文件與該編號(hào)的主機(jī)一一對(duì)應(yīng)，切忌混用！即使是同型號(hào)塔機(jī)，也不保證適用！出廠編號(hào)： 出廠日期：目 錄概 述. 0-10-7第一篇 塔機(jī)的安裝 第一章 立塔. 1.1

2、-11.1-29 第二章 拆塔. 1.2-11.2-3第二篇 塔機(jī)的使用與維護(hù)第一章 塔機(jī)安全操作規(guī)程. 2.1-12.1-3第二章 機(jī)構(gòu)及電氣操作. 2.2-12.2-5第三章 安全保護(hù)裝置. 2.3-12.3-4第四章 保養(yǎng)與維修. 2.4-12.4-3附 頁(yè)編制： 校對(duì)： 審核：TC5013B塔式起重機(jī) 概 述 07概 述TC5013B塔式起重機(jī),是長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司按JG/T5037-93塔式起重機(jī)分類設(shè)計(jì)的。TC5013B塔機(jī)為水平起重臂、小車變幅、上回轉(zhuǎn)自升多用途塔機(jī)。該機(jī)的特色有：1. 性能參數(shù)及技術(shù)指標(biāo)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，最大工作幅度50m，最大起升高度141.3m。2.

3、該機(jī)有地下澆基礎(chǔ)固定式，底架固定獨(dú)立式,外墻附著等工作方式，適用各種不同的施工對(duì)象。獨(dú)立式的起升高度為40.5m，附著式的起升高度可達(dá)141.3m。 該塔機(jī)還有內(nèi)爬式、軌道行走式，用戶需要請(qǐng)訂貨時(shí)說(shuō)明。3. 工作速度高，調(diào)速性能好，工作平穩(wěn)可靠。4. 電氣控制系統(tǒng)采用專業(yè)廠家引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的電氣元件，壽命比國(guó)產(chǎn)元件長(zhǎng)34倍，故障少，維修簡(jiǎn)單，工作可靠。5. 配置各種安全裝置8種，且為機(jī)械式或機(jī)電一體化產(chǎn)品，能確保塔機(jī)工作可靠。6. 設(shè)計(jì)在堅(jiān)持切實(shí)符合國(guó)情，確保安全可靠原則的同時(shí)，盡可能地吸收采用了國(guó)內(nèi)外成熟可靠的先進(jìn)技術(shù)，來(lái)提高整機(jī)的技術(shù)水平，采用的成熟可靠的先進(jìn)技術(shù)有：1) 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)選

4、用進(jìn)口變頻器，實(shí)現(xiàn)變頻無(wú)級(jí)調(diào)速，起、制動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)沖擊，安全可靠。 2) 專業(yè)電器廠引進(jìn)法國(guó)TE公司技術(shù)生產(chǎn)的電器元件；3) 引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)并國(guó)產(chǎn)化了的重量限制器、力矩限制器、高度限位器、幅度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、回轉(zhuǎn)、牽引機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器等安全裝置。4) 小車防斷繩裝置(防溜車)和防斷軸裝置； 5) 起升機(jī)構(gòu)排繩系統(tǒng)； 6) 牽引繩張緊系統(tǒng)；7) 剛性雙拉桿懸掛大幅度起重臂，起重臂剛度好，自重輕，斷面小，風(fēng)阻小，外形美觀，長(zhǎng)度有幾種變化，滿足不同施工需要； 8) 司機(jī)室獨(dú)立外置，視野好，內(nèi)部空間大，給操作者創(chuàng)造良好的工作環(huán)境； 司機(jī)用先進(jìn)的聯(lián)動(dòng)臺(tái)操縱各機(jī)構(gòu)動(dòng)作，操作容易，維修簡(jiǎn)單。7. 設(shè)計(jì)完全符

5、合或優(yōu)于有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。適用于高層或超高層民用建筑、橋梁水利工程、大跨度工業(yè)廠房以及采用滑模法施工的高大煙囪及筒倉(cāng)等大型建筑工程中。 9. 起重機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)。9.1 起重機(jī)整體技術(shù)參數(shù).(表9-1)表9-1機(jī)構(gòu)工作級(jí)別起 升 機(jī) 構(gòu) M5 回 轉(zhuǎn) 機(jī) 構(gòu)M4牽 引 機(jī) 構(gòu)M3 額定起重力矩kNm630起升高度m 倍率固定式附 著 式 2 40.5141.34 40.570.6工作幅度m最大工作幅度50最小工作幅度2.5最大起重量t6起升機(jī)構(gòu)倍率2 4 速度m/min80408.8840204.44起重量t1.533366功率kW 24/24/5.4牽引機(jī)構(gòu)速度m/min42/21功率kW3.3/

6、2.2 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)速度r/min 0 0.6 功率kW5.5頂升機(jī)構(gòu)工作壓力MPa 25 (推薦值)速度m/min 0.56 (推薦值)功率kW7.5 (推薦值)總功率kW32.8 (不包括頂升機(jī)構(gòu))平衡重38445010.411.713工 作 溫 度 20409.2起重機(jī)四大機(jī)構(gòu)各項(xiàng)參數(shù) 9.2.1 QS680C起升機(jī)構(gòu)各項(xiàng)參數(shù)(表9-2-1)表9-2-1最大牽引力N18333鋼絲繩 規(guī) 格35×7-13-1770 或 6T29Fi+IWR-13-1770最大線速度m/min160卷 筒容 繩 量m283(纏繞層數(shù)4)電 機(jī)型 號(hào) YZTD225L2-4/8/32功 率 kW24/2

7、4/5.4轉(zhuǎn) 速r/min1380/700/150制動(dòng)器型 號(hào)YWZ3-315/45-16制動(dòng)力矩N.m630減速機(jī)速比16.759.2.2 BE33B牽引機(jī)構(gòu)各項(xiàng)參數(shù)(表9-2-2)表9-2-2最大牽引力N5640/4230鋼絲繩 規(guī) 格6×19-7.7-1550-右交 最大線速度m/min42/21長(zhǎng)度38m臂 m鋼絲繩76鋼絲繩5044m臂885650m臂10062卷 筒轉(zhuǎn) 速r/min32.72/16.36 電動(dòng)機(jī)型 號(hào) YDEJ132S-4/8-B5功 率 kW3.3/2.2轉(zhuǎn) 速r/min1440/720減速機(jī) 速 比439.2.3 HPW55A回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)各項(xiàng)參數(shù)(表9-2

8、-3)表9-2-3電動(dòng)機(jī)型 號(hào)YTW132M2-6B5功 率 kW5.5轉(zhuǎn) 速r/min 960 減速機(jī) 型 號(hào)XX4-100.195傳 動(dòng) 比 195 輸出轉(zhuǎn)矩 N·m 10000輸出端齒輪參 數(shù)模 數(shù)m12齒 數(shù)Z16 變位系數(shù)X+0.5主 機(jī) 轉(zhuǎn) 速r/min 00.6回 轉(zhuǎn) 支 承 011.45.12509.2.4 頂升機(jī)構(gòu)各項(xiàng)參數(shù)(表9-2-4)表9-2-4電動(dòng)機(jī)功 率 kW7.5轉(zhuǎn) 速r/min1440液壓泵站流 量l/min10.6工 作 壓 力MPa25頂升油缸缸/桿直徑mm160/110 最大頂升力t 45頂 升 速 度m/min0.569.3 起重特性表及起重特性

9、曲線9.3.1 50m起重特性表及起重特性曲線R2.514.51517202326.32729323538414450=23.002.922.692.382.131.921.741.581.33=46.005.795.014.153.523.022.892.662.352.101.891.711.551.309.3.2 44m起重特性表及起重特性曲線R2.515.51720232628.1293235384144=23.002.912.582.322.091.901.73=46.005.404.483.80 3.292.992.882.552.292.061.871.709.3.3 38m起重

10、特性表及起重特性曲線R2.515.71720232628.729323538=23.002.972.632.362.13=46.005.494.563.873.352.972.942.602.332.109.4 整機(jī)外形尺寸 9.4.1 基礎(chǔ)固定整機(jī)外形尺寸圖1 TC5013B塔式起重機(jī)支腿固定獨(dú)立式外形尺寸圖2 TC5013B塔式起重機(jī)底架固定獨(dú)立式外形尺寸9.4.2 附著式整機(jī)外形尺寸圖3 TC5013B塔式起重機(jī)支腿固定附著式外形尺寸及附著架最經(jīng)濟(jì)配置示意圖圖4 TC5013B塔式起重機(jī)底架固定附著式外形尺寸及附著架最經(jīng)濟(jì)配置示意圖*TC5013B-C1TC5013B塔式起重機(jī) 立 塔

11、1.1-30第一篇 塔機(jī)的安裝第一章 立塔1.1 引言用戶應(yīng)熟讀本章說(shuō)明，以便正確迅速架設(shè)塔機(jī)。1.2 立塔的注意事項(xiàng)1.2.1 塔機(jī)安裝工作時(shí)，塔機(jī)最高處風(fēng)速不大于8m/s;1.2.2 必須遵循立塔程序;1.2.3達(dá)到可頂升加節(jié)的位置前，需根據(jù)（表1-1）選用一臺(tái)合適的汽車吊。表1-1吊裝單元重量及高度序號(hào)名稱重量(kg)支腿式H(m)底架式H(m)行走式H(m)1主動(dòng)臺(tái)車2×8501.22被動(dòng)臺(tái)車2×6501.23整梁13000.91.74半梁2×6000.91.75底架拉桿4×1150.91.76基節(jié)1基節(jié)219006.97.77撐桿4×

12、2555.46.28壓重（一）4×350011.89壓重（二）8×34003.24.010固定基節(jié)EQ10203.711標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ8306.512標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E 7609.312.5 13.313爬升架3300 15.318.519.314回轉(zhuǎn)總成320010.814.014.815司機(jī)室50012.615.816.616塔頂230020.023.224.017平衡臂總成450013.716.917.718第一塊平衡重260016.719.920.719a38米起重臂總成540013.917.117.919b44米起重臂總成580013.917.117.919c50米起重臂總成6

13、20013.917.117.920a38米起重臂平衡重3×260016.719.920.720b44米起重臂平衡重3×2600+130016.719.920.720c50米起重臂平衡重3×2600+2×130016.719.920.7注：20a 20b 20c是安裝一塊平衡重后剩下的平衡重 1.2.4塔機(jī)各部件所有可拆的銷軸,塔身、回轉(zhuǎn)支承的連接螺栓、螺母均是專用特制零件,用戶不得隨意代換;1.2.5 必須安裝并使用保護(hù)和安全措施，如扶梯、平臺(tái)、護(hù)欄等;1.2.6必須根據(jù)起重臂臂長(zhǎng)，正確確定平衡重塊數(shù)量(見(jiàn)有關(guān)章節(jié))，在安裝起重臂之前,必須先在平衡臂上安

14、裝一塊重量2.60t的平衡重,注意嚴(yán)禁超過(guò)此數(shù)量;1.2.7 裝好起重臂后,平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡重前,嚴(yán)禁起重臂吊載;1.2.8塔機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)的安裝位置,應(yīng)確保其最大旋轉(zhuǎn)部分與周圍建筑物之間的距離不小于1.5m,塔機(jī)任何部位與架空輸電線的安全距離應(yīng)符合表1-2的規(guī)定;1.2.9 準(zhǔn)備輔助吊裝設(shè)備、枕木、索具、繩扣等常用工具;1.2.10 塔機(jī)安裝場(chǎng)地的參考尺寸(見(jiàn)圖1.2-1); 表1-2 電壓KV 安全距離m1115204060110200沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.01.2.11頂升前,應(yīng)將小車開(kāi)到規(guī)定的頂升平衡位置,起重臂轉(zhuǎn)到引進(jìn)橫梁

15、的正前方,然后用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器將塔機(jī)的回轉(zhuǎn)鎖緊;1.2.12 頂升過(guò)程中，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂或開(kāi)動(dòng)小車以及使吊鉤起升或放下。 圖1.2-1 塔機(jī)安裝場(chǎng)地的參考尺寸 1.3 塔機(jī)的總體布置1.3.1 獨(dú)立式主要組件裝配關(guān)系(見(jiàn)圖1.3-1) 支腿固定獨(dú)立式塔機(jī)起升高度40.5m, 底架固定獨(dú)立式塔機(jī)起升高度也是40.5m,可采用二倍率或四倍率鋼絲繩起吊重物，塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為方鋼管結(jié)構(gòu)，塔身（或底架）下部與基礎(chǔ)相連。 在下支座下端是爬升套架，環(huán)繞在塔身四周，頂升機(jī)構(gòu)可頂起塔身上部結(jié)構(gòu)和爬升套架,引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),升高塔機(jī)的高度。 圖1.3-1 主要組件裝配關(guān)系1.3.2 附著式(參見(jiàn)圖3、圖4)本塔機(jī)支腿固定獨(dú)立式

16、的最大起升高度為40.5m.若起升高度要超過(guò)40.5m，必須增加塔身節(jié)并用附著裝置加固塔身。至少增加4層附著裝置后最大起升高度可達(dá)141.3m。在工作高度70.6m時(shí)，可采用二倍率或四倍率起升，當(dāng)工作高度>70.6m時(shí)，只能采用二倍率起升。附著時(shí)，要求塔身中心距建筑物3.5m，如實(shí)際工程有變化請(qǐng)與本公司聯(lián)系設(shè)計(jì)非標(biāo)附著裝置。1.3.2.1和1.3.2.2考慮到施工要求與塔身、附著架的受力規(guī)定了附著架與基礎(chǔ)平面距離、附著架之間距離以及附著架以上懸高的極限值。1.3.2.3和1.3.2.4既能滿足一般的施工要求，又能最經(jīng)濟(jì)的配制附著架，降低塔機(jī)的使用成本。1.3.2.1第一道附著(見(jiàn)圖1.3

17、-2)(1)附著架以下的塔身高度h1（支腿固定式含基節(jié)高度、底架固定式含基礎(chǔ)節(jié)基礎(chǔ)節(jié)高度） 18(m) h1 31(m) 即第一道附著架以下的塔身節(jié) 數(shù)n1為：6.4 n1 11.1(2) 附著架以上塔身懸高h(yuǎn)0： h035(m) 即附著架以上塔身節(jié)數(shù):n012.5 圖1.3-21.3.2.2 第二道或第二道以上附著 (1) 兩道附著架之間的距離h2： 15(m) h2 26(m)即兩道附著架之間的塔身節(jié)數(shù)n2為： 5.4n29.3 (2) 附著架以上塔身節(jié)的高度h0： 工作高度h100m時(shí)，與1.3.2.1(2)中的一致.工作高度h100m時(shí)，需少加一節(jié): 即附著架以上塔身節(jié)數(shù):n011.5

18、 圖1.3-31.3.2.3固定附著式附著架數(shù)量最少的附著方式(圖3 ) 第一次附著后，附著架以上塔身懸出段36.55m，塔機(jī)最大工作高度68.5m，使用24個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 第二次附著后， 附著架以上塔身懸出段35.75m，塔機(jī)最大工作高度93.7m，使用33個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 第三次附著后， 附著架以上塔身懸出段34.95m，塔機(jī)最大工作高度118.9m，使用42個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 第四次附著后， 附著架以上塔身懸出段31.35m，塔機(jī)最大工作高度141.3m，使用50個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。1.3.2.4 底架固定附著式附著架數(shù)量最少的附著方式(圖4) 第一次附著后，附著架以上塔身懸出段35.86m，塔機(jī)最

19、大工作高度68.8m，使用22個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 第二次附著后， 附著架以上塔身懸出段35.06m，塔機(jī)最大工作高度94.0m，使用31個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 第三次附著后， 附著架以上塔身懸出段34.26m，塔機(jī)最大工作高度119。2m，使用40個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 第四次附著后， 附著架以上塔身懸出段30.66m，塔機(jī)最大工作高度141.6m，使用48個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。1.4 固定基礎(chǔ)及平衡重 1.4.1 支腿固定式基礎(chǔ)載荷（表1-3、圖1.4-1） 表1-3Fv(kN)Fh(kN)M(kN.m)T(kN.m)工況511.218.31335269.3非工況464.173.915520 圖1.4-1 固定基礎(chǔ)載荷

20、示意圖1.4.2 預(yù)埋支腿固定基礎(chǔ)(圖1.4-2)采用整體鋼筋混凝土基礎(chǔ)，對(duì)基礎(chǔ)的基本要求如下：1.4.2.1 混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30.基礎(chǔ)土質(zhì)要求堅(jiān)固牢實(shí),且承壓力不小于表1-4的規(guī)定； 表1-4L上 層 筋下 層 筋地耐力MPa混凝土M3重量T架立筋5000縱橫向各24-25縱橫向各24-250.162560645500縱橫向各27-20縱橫向各27-200.1130.2572.6811.4.2.2 混凝土基礎(chǔ)的深度應(yīng)大于1000mm；1.4.2.3 固定支腿上表面應(yīng)校水平，平面度誤差為1/500。圖1.4-2 預(yù)埋支腿固定基礎(chǔ) 圖 1.4-3 固定支腿的澆注示意圖1.4.3固定支腿的安裝

21、固定支腿的安裝十分重要，請(qǐng)參考以下程序施工：1.4.3.1 將4只固定支腿與預(yù)埋支腿固定基節(jié)EQ用12件10.9級(jí)高強(qiáng)螺栓裝配在一起;1.4.3.2 為了便于施工,當(dāng)鋼筋捆扎到一定程度時(shí)，將裝配好的固定支腿和預(yù)埋支腿固定基節(jié)EQ整體吊入鋼筋網(wǎng)內(nèi);1.4.3.3 固定支腿周圍的鋼筋數(shù)量不得減少和切斷;1.4.3.4主筋通過(guò)支腿有困難時(shí),允許主筋避讓; 1.4.3.5 吊起裝配好的固定支腿和預(yù)埋支腿固定基節(jié)EQ整體，澆注砼。在預(yù)埋支腿固定基節(jié)EQ的兩個(gè)方向中心線上掛鉛垂線，保證預(yù)埋后預(yù)埋支腿固定基節(jié)EQ中心線與水平面的垂直度1.5/1000;1.4.3.6 固定支腿周圍混凝土充填率必須達(dá)到95以上

22、;1.4.3.7 安裝示意圖見(jiàn)圖1.4-3。注意：1 固定支腿受力最大，應(yīng)由生產(chǎn)廠配套，否則一切責(zé)任自負(fù)；2 固定支腿只能使用一次，不許從基礎(chǔ)中挖出來(lái)重新使用。1.4.4 預(yù)埋螺栓固定基礎(chǔ)(圖1.4-4)采用整體鋼筋混凝土基礎(chǔ)，對(duì)基礎(chǔ)的基本要求如下：圖1.4-4 預(yù)埋螺栓固定基礎(chǔ)1 基礎(chǔ)開(kāi)挖至老土（基礎(chǔ)承載力必須達(dá)到表1-4中要求）找平，回填100mm左右卵石夯實(shí)，周邊配模或砌磚后再行編筋澆注混凝土，基礎(chǔ)周圍地面低于混凝土表面 100mm以上以利排水，周邊配模，拆模以后回填卵石。2 墊板下砼填充率>95%，四墊板上平面保證水平，墊板允許嵌入砼內(nèi)56mm。3 四組地腳螺栓（16根）相對(duì)位置

23、必須準(zhǔn)確，組裝后必須保證地腳螺栓孔的對(duì)角線誤差不大于2mm，確保固定基節(jié)的安裝。4 允許在固定基節(jié)與墊板之間加墊片，墊片面積必須大于墊板面積的90%，且每個(gè)支腿下面最多只能加兩塊墊片，確保固定基節(jié)的安裝后的水平度小于1/750，其中心線與水平面垂直度誤差為1.5/1000 。5 鋼筋需與基礎(chǔ)底筋相連。基礎(chǔ)的承載力、尺寸L及鋼筋布置參見(jiàn)表13、表1-4的要求。注意：擰緊地腳螺栓時(shí)，不許用大錘敲打扳手。地腳螺栓只能使用一次，不許挖出來(lái)重新使用。因地腳螺栓為重要受力件，我們建議用戶到塔機(jī)制造商處購(gòu)買。用戶制作地腳螺栓時(shí)，一定要符合圖紙要求，由用戶自制的地腳螺栓所引發(fā)的一切事故，我公司概不負(fù)責(zé)。1.4

24、.5 底架固定式的基礎(chǔ)1.4.5.1 地基基礎(chǔ) 圖1.4-5 底架固定式地基基礎(chǔ)底架固定式塔機(jī)的地基基礎(chǔ)是保證塔機(jī)安全使用的必要條件，該基礎(chǔ)采用四塊整體鋼筋混凝土基礎(chǔ)，對(duì)基礎(chǔ)的基本要求如下：1) 混凝土強(qiáng)度等級(jí)c30?；A(chǔ)下土質(zhì)應(yīng)堅(jiān)固牢實(shí)，承壓力不小于圖1.4-5規(guī)定混凝土養(yǎng)護(hù)期大于15天。2) 混凝土基礎(chǔ)的深度應(yīng)大于800mm。3) 凝土基礎(chǔ)與底梁接觸表面應(yīng)校水平， 四塊墊板平面度誤差為1/750。4) 四個(gè)塊基礎(chǔ)中心連線的中間挖1300mm×1300mm深800mm的坑，便于底梁安裝。 5) 四塊墊板相對(duì)位置必須準(zhǔn)確，以保證底架的地腳螺栓安裝。 6)在底架基礎(chǔ)節(jié)兩個(gè)方向的中心線上

25、掛鉛垂線，保證安裝后底架基礎(chǔ)節(jié)中心線與水平面的垂直度1.5/1000。7) 四塊墊板周圍混凝土充填率必須達(dá)95%以上。1.4.6 平衡重平衡重共有二種規(guī)格，均采用鋼筋混凝土澆注成形，具體外形尺寸參見(jiàn)圖1.4-6。對(duì)平衡重的基本要求如下：A(mm)190380重量(t)1.32.6圖1.4-6 平衡重1.4.6.1用混凝土澆注成形后稱重，重量允差2，砼標(biāo)號(hào)不低于C18;1.4.6.2平衡重的配置隨起重臂長(zhǎng)度的改變而變化。見(jiàn)表1-5中的值;。1.4.6.3允許通過(guò)改變平衡重長(zhǎng)度尺寸2630來(lái)改變其重量，滿足2%的重量精度要求。 表 1-550米臂長(zhǎng)44米臂長(zhǎng)38米臂長(zhǎng)平衡重4x2.6t平衡重4x2

26、.6t平衡重4x2.6t2x1.3t1x1.3t共 計(jì)13.0t共 計(jì)11.7t共 計(jì)10.40t1.5 塔機(jī)組裝 塔機(jī)組裝必須在固定基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的70%以上后才能進(jìn)行塔機(jī)組裝順序按圖1.5-1進(jìn)行：1) 安裝塔身節(jié) 2) 吊裝爬升架 3) 安裝回轉(zhuǎn)支承總成 4) 安裝塔帽總成 5) 安裝平衡臂總成 6) 安裝平衡臂拉桿 7) 吊裝一塊2.60t重的平衡重 8) 安裝司機(jī)室 9) 安裝起重臂總成 10) 安裝起重臂拉桿 11) 配裝平衡重(余下的配重) 圖1.5-1 支腿固定式塔機(jī)安裝順序示意圖1.5.1 安裝塔身節(jié)1.5.1.1 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述塔機(jī)在起升高度為40.5米的獨(dú)立狀態(tài)下共

27、有14節(jié)塔身節(jié)：包括一節(jié)固定基節(jié)EQ,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ ，12節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E，塔身節(jié)內(nèi)有供人上下的爬梯，并有供人休息的平臺(tái)。圖1.5.1-1為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E示意圖，其主弦桿上下端各有2個(gè)連接套。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ的主弦桿上端有2個(gè)連接套，下端有3個(gè)連接套。 圖1.5.1-1 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E固定基節(jié)EQ又分預(yù)埋支腿固定基節(jié)EQ和預(yù)埋螺栓固定基節(jié)EQ，預(yù)埋支腿固定基節(jié)EQ主弦桿上下端各有3個(gè)連接套；預(yù)埋螺栓固定基節(jié)EQ主弦桿上端有3個(gè)連接套，下端為法蘭盤(pán)。1.5.1.2 吊裝二個(gè)塔身節(jié)圖1.5.1-2 吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1) 如圖1.5.1-2所示，吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ。注意嚴(yán)禁吊在水平斜腹桿上;2) 將1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ吊裝到埋好在固定基

28、礎(chǔ)上的固定基節(jié)EQ上, 用12件10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接牢;3) 再吊裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E，用8件10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接牢;此時(shí)基礎(chǔ)上已有一節(jié)固定基節(jié)EQ、一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ，一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E。4) 所有高強(qiáng)度螺栓的預(yù)緊扭矩應(yīng)達(dá)到1400N·m，每根高強(qiáng)度螺栓均應(yīng)裝配二個(gè)墊圈和二個(gè)螺母,并擰緊防松。雙螺母中防松螺母預(yù)緊扭矩應(yīng)稍大于或等于1400N·m;5) 用經(jīng)緯儀或吊線法檢查垂直度,主弦桿四側(cè)面垂直度誤差應(yīng)不大于1.5/1000. 1.5.2 吊裝爬升架 1.5.2.1 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述(見(jiàn)圖1.5.2-1)爬升架主要由套架結(jié)構(gòu)、平臺(tái)、爬梯及液壓頂升系統(tǒng)、塔身節(jié)引進(jìn)裝置等組成，塔機(jī)的頂升安裝

29、主要靠此部件完成。頂升油缸安裝在爬升架后側(cè)的橫梁上(即預(yù)裝平衡臂的一側(cè))，液壓泵站放在液壓缸一側(cè)的平臺(tái)上，爬升架內(nèi)側(cè)有16個(gè)滾輪，頂升時(shí)滾輪支于塔身主弦桿外側(cè),起導(dǎo)向作用.爬升架中部及上部位置均設(shè)有平臺(tái)。頂升時(shí)，工作人員站在平臺(tái)上，操縱液壓系統(tǒng)，引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，固定塔身螺栓，實(shí)現(xiàn)頂升. 圖1.5.2-1 爬升架總成1.5.2.2 吊裝1) 將爬升架組裝完畢后(如圖1.5.2-2所示)，將吊具掛在爬升架上，拉緊鋼絲繩吊起。切記安裝頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側(cè)。2) 將爬升架緩慢套裝在二個(gè)塔身節(jié)外側(cè)。3) 將爬升架上的活動(dòng)爬爪放在塔身節(jié)的第二節(jié)(從下往上數(shù))上部的踏步上。4) 安裝頂升油缸,將液壓

30、泵站吊裝到平臺(tái)一角,接油管,檢查液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 圖1.5.2-2 吊裝爬升架1.5.3 安裝回轉(zhuǎn)總成1.5.3.1 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述回轉(zhuǎn)總成包括下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)共四部分.見(jiàn)圖1.5.3-1. 下支座下部分別與塔身節(jié)和爬升架相連，上部與回轉(zhuǎn)支承通過(guò)高強(qiáng)度螺栓連接。上支座一側(cè)有安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的法蘭盤(pán)及平臺(tái)，另一側(cè)工作平臺(tái)有司機(jī)室連接的支耳，前方設(shè)有安裝回轉(zhuǎn)限位器的支座。用55的銷軸將上支座與塔帽連成一個(gè)整體。 圖1.5.3-1 回轉(zhuǎn)總成1.5.3.2 吊裝回轉(zhuǎn)總成 1) 檢查回轉(zhuǎn)支承上8.8級(jí)M24的高強(qiáng)螺栓的預(yù)緊力矩是否達(dá)640N·m，且防松螺母的預(yù)緊力矩稍大于或等于64

31、0N·m。2) 如圖1.5.3-2所示，將吊具掛在上支座55的銷軸上，將回轉(zhuǎn)總成吊起。3) 下支座的八個(gè)連接套對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E四根主弦桿的八個(gè)連接套,緩慢落下,將回轉(zhuǎn)總成放在塔身頂部。下支座與爬升架連接時(shí),應(yīng)對(duì)好四角的標(biāo)記。 4）用8件10.9級(jí)的M30高強(qiáng)度螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E連接牢固(每個(gè)螺栓用雙螺母擰緊防松), 螺栓的預(yù)緊力矩應(yīng)達(dá)1400N·m，雙螺母中防松螺母的預(yù)緊力矩稍大于或等于1400N·m。5) 操作頂升系統(tǒng),將爬升架頂升至與下支座連接耳板接觸,用4根銷軸將爬升架與下支座連接牢固. 圖1.5.3-2 吊回轉(zhuǎn)總成1.5.4 安裝塔帽1.5.4.1 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)

32、述(見(jiàn)圖1.5.4-1) 塔帽上部為四棱錐形結(jié)構(gòu)，頂部有平衡臂拉板架和起重臂拉板并設(shè)有工作平臺(tái)，以便于安裝各拉桿；塔帽上部設(shè)有起重鋼絲繩導(dǎo)向滑輪和安裝起重臂拉桿用的滑輪，塔帽后側(cè)主弦下部設(shè)有力矩限制器并設(shè)有帶護(hù)圈的扶梯通往塔帽頂部。 塔帽下部為整體框架結(jié)構(gòu)，中間部位焊有用于安裝起重臂和平衡臂的耳板。通過(guò)銷軸與起重臂、平衡臂相連. 圖1.5.4-1 塔帽總成1.5.4.2 吊裝塔帽1) 吊裝前在地面上先把塔帽上的平臺(tái)、欄桿、扶梯及力矩限制器裝好(為使安裝平衡臂方便，可在塔帽的后側(cè)左右兩邊各裝上一根平衡臂拉桿);2) 如圖1.5.4-2所示，將塔帽吊到上支座上，應(yīng)注意將塔帽垂直的一側(cè)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)上支座的

33、起重臂方向。(參見(jiàn)圖1.5.3-1, 1.5.4-1)3) 用4件55銷軸將塔帽與上支座緊固。 圖1.5.4-2 吊塔帽總成1.5.5 安裝平衡臂總成1.5.5.1 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述(見(jiàn)圖1.5.5-1) 平衡臂是槽鋼及角鋼組焊成的結(jié)構(gòu)，平衡臂上設(shè)有欄桿、走道和工作平臺(tái)，平衡臂的前端用兩根銷軸與塔帽連接，另一端則用兩根組合剛性拉桿同塔帽連接。尾部裝有平衡重、起升機(jī)構(gòu)，電阻箱、電氣控制箱布置在靠近塔帽的一節(jié)臂節(jié)上。起升機(jī)構(gòu)本身有其獨(dú)立的底架，用四組螺栓固定在平衡臂上。 圖1.5.5-1 平衡臂總成1.5.5.2 吊裝平衡臂總成1) 在地面組裝好兩節(jié)平衡臂，將起升機(jī)構(gòu)、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂

34、上并固接好?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接臨時(shí)電源,將回轉(zhuǎn)支承以上部分回轉(zhuǎn)到便于安裝平衡臂的方位;2) 如圖1.5.5-2所示，吊起平衡臂(平衡臂上設(shè)有4個(gè)安裝吊耳);3) 用銷軸將平衡臂前端與塔帽固定聯(lián)接好;4) 按平衡臂拉桿示意圖1.5.5-3所示，將平衡臂逐漸抬高，便于平衡臂拉桿與塔帽上平衡臂拉桿相連，用銷軸連接，并穿好充分張開(kāi)開(kāi)口銷;(如圖1.5.5-4) 圖1.5.5-2 吊平衡臂圖1.5.5-3 平衡臂拉桿總成5) 緩慢地將平衡臂放下，再吊裝一塊2.60t重的平衡重安裝在平衡臂最靠近起升機(jī)構(gòu)的安裝位置上(如圖1.5.5-5 所示)。圖1.5.5-4 安裝平衡臂拉桿 特別注意:1. 安裝銷的擋塊必須緊靠

35、平衡重塊;2. 安裝銷必須超過(guò)平衡臂上安裝平衡重的三角擋塊.圖1.5.5-5 安裝一塊平衡重1.5.6 安裝司機(jī)室1.5.6.1 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述(見(jiàn)圖1.5.6-1)司機(jī)室為薄板結(jié)構(gòu)，側(cè)置于上支座右側(cè)平臺(tái)的前端，四周均有大面積的玻璃窗，前上窗可以開(kāi)啟，視野開(kāi)闊。司機(jī)室內(nèi)壁用保麗板裝飾，美觀舒適，內(nèi)設(shè)有聯(lián)動(dòng)操縱臺(tái)。 圖1.5.6-1 司機(jī)室1.5.6.2 吊裝司機(jī)室 司機(jī)室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后，吊到上支座靠右平臺(tái)的前端(如圖1.5.6-2所示)，對(duì)準(zhǔn)耳板孔的位置后用三根銷軸聯(lián)接。圖1.5.6-2 吊裝司機(jī)室注: 司機(jī)室也可在地面先與回轉(zhuǎn)總成組裝好后，整體一次性吊裝。1.5.7 安裝起重臂總成1.5.

36、7.1 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述(見(jiàn)圖1.5.7-1) 起重臂為三角形變截面的空間桁架結(jié)構(gòu)，共分為九節(jié)。節(jié)與節(jié)之間用銷軸連接，拆裝方便。第一節(jié)根部與塔帽用銷軸連接，在第二節(jié)、第六節(jié)上設(shè)有兩個(gè)吊點(diǎn)，通過(guò)這兩點(diǎn)用起重臂拉桿與塔帽連接；第二節(jié)中裝有牽引機(jī)構(gòu)，載重小車在牽引機(jī)構(gòu)的牽引下，沿起重臂下弦桿前后運(yùn)行。載重小車一側(cè)設(shè)有檢修吊籃，便于塔機(jī)的安裝與維修。起重臂組裝時(shí)，必須嚴(yán)格按照每節(jié)臂上的序號(hào)標(biāo)記組裝，不允許錯(cuò)位或隨意組裝。根據(jù)施工要求可以將起重臂組裝成50m、44m及38m臂長(zhǎng)。44m臂則拆下第八節(jié)；38m臂則拆下第七、八節(jié)。如圖1.5.7-2所示。圖1.5.7-1 起重臂結(jié)構(gòu)圖1.5.7-2 起重臂的組裝1.

37、5.7.2 吊裝起重臂總成 1) 在塔機(jī)附近平整的枕木(或支架，高約0.6m)上按圖1.5.7-2及圖1.5.7-5的要求，拼裝好起重臂。注意無(wú)論組裝多長(zhǎng)的起重臂，均應(yīng)先將載重小車套在起重臂下弦桿的導(dǎo)軌上。 2) 將維修吊籃緊固在載重小車上,并使載重小車盡量靠近起重臂根部最小幅度處. 3) 安裝好起重臂根部處的牽引機(jī)構(gòu)，卷筒繞出兩根鋼絲繩，其中一根短繩通過(guò)臂根導(dǎo)向滑輪固定于載重小車后部，另一根長(zhǎng)繩通過(guò)起重臂中間及頭部導(dǎo)向滑輪，固定于載重小車前部(圖1.5.7-3)。在載重小車后部有3個(gè)繩卡，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩受力一邊，繩卡間距為鋼絲繩直徑的69倍。如果長(zhǎng)鋼絲繩松弛，調(diào)整載重小車的前端的張緊裝置

38、即可張緊。在使用過(guò)程中出現(xiàn)短鋼絲繩松馳時(shí),可調(diào)整起重臂根部的另一套牽引鋼絲繩張緊裝置將其張緊.圖1.5.7-3 牽引鋼絲繩繞繩示意圖5) 將起重臂拉桿按圖1.5.7-4所示拼裝好后與起重臂上的吊點(diǎn)用銷軸連接，穿好開(kāi)口銷，放在起重臂上弦桿的定位托架內(nèi)。圖1.5.7-4 起重臂拉桿組成示意圖 5) 檢查起重臂上的電路走線是否完善。使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的臨時(shí)電源將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)到便于安裝起重臂的方位。 圖1.5.7-5 起重臂重心注: 1 起重臂安裝時(shí)的參考重心位置含長(zhǎng)短拉桿、牽引機(jī)構(gòu)、載重小車、且載重小車位置在最根部時(shí)；50米臂長(zhǎng)44米臂長(zhǎng)38米臂長(zhǎng)L(m)18.316.214.2G(kg)585054

39、505050 2 吊裝時(shí)8米l20米；3 組裝好的起重臂用支架支承在地面時(shí),嚴(yán)禁為了穿繞小車牽引鋼絲繩的方便僅支承兩 端,全長(zhǎng)內(nèi)支架不應(yīng) 少于5個(gè),且每個(gè)支架均應(yīng)墊好受力,為了穿繞方便允許分別支承在兩邊主弦桿下。6) 按圖1.5.7-5掛繩，試吊是否平衡，否則可適當(dāng)移動(dòng)掛繩位置 (記錄下吊點(diǎn)位置便于拆塔時(shí)用) ，起吊起重臂總成至安裝高度。如圖1.5.7-6所示用銷軸將塔帽與起重臂根部連接固定。圖1.5.7-6 吊裝起重臂 7) 接通起升機(jī)構(gòu)的電源，放出起升鋼絲繩按圖1.5.7-7纏繞好鋼絲繩，用汽車吊逐漸抬高起重臂的同時(shí)開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)向上，直至起重臂拉桿靠近塔頂拉板，按圖1.5.7-8及圖1.5

40、.7-9將起重臂長(zhǎng)短拉桿分別與塔頂拉板、用銷軸連接，并穿好開(kāi)口銷。松馳起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩把起重臂緩慢放下。 8) 使拉桿處于拉緊狀態(tài)，最后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。 圖1.5.7-7 安裝起重臂拉桿時(shí)起升鋼絲繩繞法 圖1.5.7-8 與起重臂拉桿連接處塔帽結(jié)構(gòu) 圖1.5.7-9 塔帽與起重臂拉桿連接處結(jié)構(gòu)1.5.8 配裝平衡重 平衡重的重量隨起重臂長(zhǎng)度的改變而改變。見(jiàn)表1.4-1中的值。根據(jù)所使用的起重臂長(zhǎng)度，按圖1.5.8-1要求吊裝平衡重。起重臂三種臂長(zhǎng)工況下平衡重的配置及安裝位置嚴(yán)格按要求安裝。 特別注意:1. 安裝銷的擋塊必須緊靠平衡重塊;2. 安裝銷必須超過(guò)平衡臂上安裝平衡重的三角擋塊.

41、 圖1.5.8-1 吊裝平衡重1.6 繞繩系統(tǒng)1.6.1 穿繞鋼絲繩吊裝完畢后，進(jìn)行起升鋼絲繩的穿繞。如圖1.6-1所示，起升鋼絲繩由起升機(jī)構(gòu)卷筒放出，經(jīng)機(jī)構(gòu)上排繩滑輪，繞過(guò)塔帽導(dǎo)向滑輪向下進(jìn)入塔頂上起重量限制器滑輪，向前再繞到載重小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過(guò)繩夾，用銷軸固定在起重臂頭部的防扭裝置上。1.6.2 接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn) 當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完畢后，在無(wú)風(fēng)狀態(tài)下，檢查塔身軸心線對(duì)支承面的垂直度，允差為4/1000；再按電路圖的要求接通所 圖1.6-1 起升鋼絲繩繞繩示意圖有電路的電源，試開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確(詳見(jiàn)有關(guān)章節(jié))，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀

42、態(tài)，是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)予以排除。如果安裝完畢就要使用塔機(jī)工作，則必須按第三章的要求調(diào)整好安全裝置。 1.7 換倍率器的使用(見(jiàn)圖1.7-1)換倍率裝置是一個(gè)帶有活動(dòng)滑輪的掛體，當(dāng)其與吊鉤連成一體時(shí),起升鋼絲繩系統(tǒng)為4倍率,當(dāng)掛體與吊鉤脫離并頂在載重小車底面時(shí),起升鋼絲繩系統(tǒng)則變?yōu)?倍率。圖1.7-1 換倍率裝置1.7.1 當(dāng)需要用2倍率工作時(shí)，操縱起升機(jī)構(gòu)，使吊鉤向下運(yùn)動(dòng)并著地，拔出掛體銷軸，然后開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，收緊鋼絲繩，使掛體上升至與載重小車接觸。注意：起升機(jī)構(gòu)的排繩情況不得有亂繩情況出現(xiàn)。這樣起升鋼絲繩系統(tǒng)就轉(zhuǎn)換成2倍率。1.7.2 若要再將起升鋼絲繩系統(tǒng)轉(zhuǎn)換4倍率，則

43、又操縱起升機(jī)構(gòu)，放下吊鉤至地面，并使掛體落回到吊鉤的掛體槽內(nèi)。插上銷軸和開(kāi)口銷，并充分張開(kāi)開(kāi)口銷。這樣起升鋼絲繩系統(tǒng)就自動(dòng)轉(zhuǎn)換為4倍率。1.8 頂升加節(jié)1.8.1 頂升前的準(zhǔn)備1.8.1.1 按液壓泵站要求給其油箱加油;1.8.1.2清理好各個(gè)塔身節(jié)，在塔身節(jié)連接套內(nèi)涂上黃油，將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E在頂升位置時(shí)的起重臂下排成一排，這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升加節(jié)過(guò)程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能使頂升加節(jié)過(guò)程所用時(shí)間最短;1.8.1.3 放松電纜長(zhǎng)度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜;1.8.1.4將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方，平衡臂處于爬升架的后方(頂升油缸正好位于 平衡臂下方);1.8.1.5 在引進(jìn)平臺(tái)上準(zhǔn)備

44、好引進(jìn)滾輪，爬升架平臺(tái)上準(zhǔn)備好塔身高強(qiáng)度螺栓。1.8.2 頂升前塔機(jī)的配平1.8.2.1塔機(jī)配平前，必須先將載重小車運(yùn)行到圖1.8-1所示的配平參考位置，并吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E或其它重物(表中載重小車的位置是個(gè)近似值，頂升時(shí)還必須根據(jù)實(shí)際情況的需要調(diào)整)。然后拆除下支座四個(gè)支腿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E的連接螺栓;1.8.2.2將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至“頂升”方向， 使爬升架頂升至下支座支腿剛剛脫離塔身的主弦桿的位置；圖1.8-1 頂升前的平衡1.8.2.3 通過(guò)檢驗(yàn)下支座支腿與塔身主弦桿是否在一條垂直線上,并觀察爬升架8個(gè)導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同來(lái)檢查塔機(jī)是否平衡。略微調(diào)整載重小車的配平位置，直至平衡。

45、使得塔機(jī)上部重心落在頂升油缸梁的位置上;1.8.2.4 記錄下載重小車的配平位置。但要注意該位置隨起重臂長(zhǎng)度不同而改變； 1.8.2.5操縱液壓系統(tǒng)使爬升架下降，連接好下支座和塔身節(jié)間的連接螺栓。1.8.3 頂升作業(yè)(見(jiàn)圖1.8-2所示)1.8.3.1 將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E吊至頂升爬升架引進(jìn)橫梁的正上方，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E下端裝上四只引進(jìn)滾輪，緩慢落下吊鉤，使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E上的引進(jìn)滾輪比較合適地落在引進(jìn)橫梁上，然后摘下吊鉤;1.8.3.2 再吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E，將載重小車開(kāi)至頂升平衡位置;1.8.3.3使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，將塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài); 1.8.3.4 卸下塔身頂部與下支座連接的8個(gè)高強(qiáng)度螺

46、栓。1.8.3.5 開(kāi)動(dòng)液壓頂升系統(tǒng)，使油缸活塞桿伸出，將頂升橫梁兩端的銷軸放入距頂升橫梁最近的塔身節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)并頂緊(要設(shè)專人負(fù)責(zé)觀察頂升橫梁兩端銷軸都必須放在踏步圓弧槽內(nèi))，確認(rèn)無(wú)誤后繼續(xù)頂升，將爬升架及其以上部分頂起1050mm時(shí)停止，檢查頂升橫梁等爬升架傳力部件是否有異響、變形，油缸活塞桿是否有自動(dòng)回縮等異常現(xiàn)象，確認(rèn)正常后，繼續(xù)頂升；頂起略超過(guò)半個(gè)塔身節(jié)高度并使爬升架上的活動(dòng)爬爪滑過(guò)一對(duì)踏步并自動(dòng)復(fù)位后，停止頂升，并回縮油缸，使活動(dòng)爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步的上一對(duì)踏步上。確認(rèn)兩個(gè)活動(dòng)爬爪全部準(zhǔn)確地壓在踏步頂端并承受住爬升架及其以上部分的重量，且無(wú)局部變形、異響等異常情況后，將油缸

47、活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步的圓弧 圖1.8-2 頂升過(guò)程槽內(nèi)，再次伸出油缸，將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過(guò)半個(gè)塔身節(jié)高度，此時(shí)塔身上方恰好有能裝入一個(gè)塔身節(jié)的空間，將爬升架引進(jìn)平臺(tái)上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E拉進(jìn)至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E落在塔身頂部并對(duì)正，卸下引進(jìn)滾輪，用8件M30的高強(qiáng)度螺栓(每根高強(qiáng)螺栓必須有兩個(gè)螺母)將上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E連接牢靠 (預(yù)緊力矩1400kN·m)。 再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，并對(duì)正，用8件M30高強(qiáng)螺栓將下支座與塔身連接牢靠(每根高強(qiáng)螺栓必須有兩個(gè)螺母)，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E的加節(jié)工作。若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E，則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。為使下支座順利地落在塔身頂部并對(duì)準(zhǔn)連接螺栓孔,在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根(每角一根)導(dǎo)向桿,然后再縮回油缸，將下支座落下。1.8.4 頂