京沈鐵路客運(yùn)專線遼寧段線下工程沉降變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則

1、新建北京至沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線遼寧段線下工程沉降觀測(cè)與評(píng)估實(shí)施細(xì)則京沈鐵路客運(yùn)專線遼寧有限責(zé)任公司2014年8月新建北京至沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線遼寧段線下工程沉降觀測(cè)與評(píng)估實(shí)施細(xì)則編寫:復(fù)核:批準(zhǔn):目錄1 總則12 組織管理32.1 組織機(jī)構(gòu)與人員配置32.2 單位職責(zé)43 工作流程與工作內(nèi)容83.1 準(zhǔn)備階段83.2 測(cè)量階段133.3 評(píng)估階段173.4 成果報(bào)告形式204 沉降變形測(cè)量244.1 測(cè)量等級(jí)及精度要求244.2 變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)技術(shù)要求244.3 沉降變形測(cè)量點(diǎn)的布置要求264.4 測(cè)量工作基本要求284.5 測(cè)量工作具體要求294.6 特殊環(huán)境下沉降觀測(cè)325 路基工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要

2、求335.1觀測(cè)斷面及觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置原則335.2觀測(cè)元件與埋設(shè)技術(shù)要求365.3 觀測(cè)技術(shù)要求396 橋涵工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求426.1觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置原則426.2觀測(cè)元件與埋設(shè)技術(shù)要求476.3觀測(cè)技術(shù)要求487 隧道工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求517.1觀測(cè)斷面和觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置原則517.2觀測(cè)元件與埋設(shè)技術(shù)要求527.3觀測(cè)技術(shù)要求538 過(guò)渡段工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求558.1觀測(cè)斷面和觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置原則558.2觀測(cè)元件與埋設(shè)技術(shù)要求588.3觀測(cè)技術(shù)要求589 線下工程沉降評(píng)估599.1路基工程沉降評(píng)估599.2橋涵工程沉降評(píng)估619.3隧道工程沉降評(píng)估639.4過(guò)渡段工程沉降評(píng)估649

3、.5區(qū)段工程綜合評(píng)估6410 數(shù)據(jù)傳輸流程與數(shù)據(jù)管理6610.1數(shù)據(jù)傳輸流程6610.2文件管理與格式要求6910.3數(shù)據(jù)錄入與輸出管理7011 觀測(cè)評(píng)估資料移交及歸檔78附件一、準(zhǔn)備工作檢查表與結(jié)果驗(yàn)收表79附件二、沉降觀測(cè)手簿81附件三、附表86新建北京至沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線遼寧段線下工程沉降變形觀測(cè)及評(píng)估實(shí)施細(xì)則1 總則1.0.1 本細(xì)則內(nèi)容如與設(shè)計(jì)要求不一致，則以設(shè)計(jì)要求為準(zhǔn)。本細(xì)則中圖紙部分及沉降觀測(cè)標(biāo)志埋設(shè)原則請(qǐng)以本線設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn)。1.0.2 根據(jù)客運(yùn)專線鐵路無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南（鐵建2006158號(hào)）及其“局部修訂條文的通知”（鐵建設(shè)2007150）等文件要求，鋪設(shè)軌道前必須

4、對(duì)地基基礎(chǔ)沉降變形是否滿足無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件的要求進(jìn)行評(píng)估（初評(píng)），確認(rèn)工后沉降和變形符合設(shè)計(jì)要求并滿足沉降控制標(biāo)準(zhǔn)的地段方可鋪設(shè)軌道并進(jìn)行CP測(cè)量及評(píng)估。鋼軌鎖定前需進(jìn)行沉降觀測(cè)二評(píng)（終評(píng)）。為明確參建各方職責(zé)，使各標(biāo)段線下工程沉降及梁體變形觀測(cè)及評(píng)估工作順利開展，特制定本細(xì)則。1.0.3 本細(xì)則適用于新建北京至沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線遼寧段線下工程施工期及正式驗(yàn)收通過(guò)前的沉降變形觀測(cè)及評(píng)估，未包括的內(nèi)容，應(yīng)按相關(guān)現(xiàn)行鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)定執(zhí)行或另行研究確定。通過(guò)驗(yàn)收后應(yīng)按照相關(guān)規(guī)范繼續(xù)監(jiān)測(cè)，確保線路正式開通運(yùn)營(yíng)。1.0.4 沉降變形觀測(cè)數(shù)據(jù)必須采用先進(jìn)、成熟、科學(xué)的檢測(cè)手段采集，且必須真實(shí)可靠，能全面反

5、映工程實(shí)際情況。1.0.5 沉降變形評(píng)估應(yīng)綜合考慮沿線路方向各種結(jié)構(gòu)物間的沉降變形關(guān)系，以區(qū)段為單位實(shí)施。評(píng)估方法應(yīng)根據(jù)不同的工程類型、地質(zhì)情況、工程措施等確定，能夠真實(shí)反映工后沉降狀況。1.0.6 沉降變形觀測(cè)、評(píng)估過(guò)程是確定鋪設(shè)軌道的關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵工序的主要依據(jù)之一，必需加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集(特別是初始值采集)的過(guò)程控制。1.07 編制依據(jù)如下：(1)客運(yùn)專線鐵路無(wú)砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南（鐵建設(shè)2006158號(hào)）；(2)關(guān)于發(fā)布客運(yùn)專線鐵路無(wú)砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南局部修訂條文的通知（鐵建設(shè)2007150號(hào)）(3)高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范（TB10601-2009）；(4)國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)

6、量規(guī)范（GB128972006）；(5)建筑沉降變形測(cè)量規(guī)程（JGJ/T8-2007）；(6)鐵路客運(yùn)專線竣工驗(yàn)收暫行辦法（鐵建設(shè)2007183號(hào)）；(7)客運(yùn)專線無(wú)砟軌道鐵路施工技術(shù)指南（TZ216-2007）；(8)工程測(cè)量規(guī)范（GB 500262007）(9)鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10414-2003）(10) 京沈鐵路客運(yùn)專線遼寧有限責(zé)任公司沉降相關(guān)文件；(11) 國(guó)家、原鐵道部和鐵路總公司現(xiàn)行相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定。四川西南交大鐵路發(fā)展有限公司中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 第 41 頁(yè)2 組織管理2.1 組織機(jī)構(gòu)與人員配置2.1.1 京沈鐵路客運(yùn)專線遼寧有限責(zé)任公司成

7、立線下工程沉降觀測(cè)與評(píng)估領(lǐng)導(dǎo)小組，京沈鐵路客運(yùn)專線遼寧有限責(zé)任公司、設(shè)計(jì)方、施工方、監(jiān)理方、評(píng)估方等各方成立工作小組；京沈鐵路客運(yùn)專線遼寧有限責(zé)任公司沉降觀測(cè)工作小組京沈鐵路客運(yùn)專線遼寧有限責(zé)任公司測(cè)量評(píng)估領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)計(jì)單位沉降觀測(cè)工作小組施工單位沉降觀測(cè)工作小組監(jiān)理單位沉降觀測(cè)工作小組評(píng)估單位沉降評(píng)估工作小組2.1.2 人員要求1 京沈鐵路客運(yùn)專線遼寧有限責(zé)任公司沉降評(píng)估領(lǐng)導(dǎo)小組：由京沈鐵路客運(yùn)專線遼寧有限責(zé)任公司領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，公司及各項(xiàng)目部人員組成；2 京沈鐵路客運(yùn)專線遼寧有限責(zé)任公司沉降觀測(cè)工作小組：由京沈鐵路客運(yùn)專線遼寧有限責(zé)任公司工程部人員任組長(zhǎng)，公司及各項(xiàng)目部技術(shù)人員組成；3 設(shè)計(jì)單位

8、：由項(xiàng)目部總工任組長(zhǎng)，路基、橋梁、隧道、測(cè)量設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)，各專業(yè)技術(shù)人員組成；4 施工單位：局級(jí)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)管理，由項(xiàng)目部總工任組長(zhǎng)，各處級(jí)項(xiàng)目部總工任副組長(zhǎng)；項(xiàng)目部成立測(cè)量隊(duì)，設(shè)專職測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)；5 監(jiān)理單位：由監(jiān)理單位副總監(jiān)任組長(zhǎng)，監(jiān)理項(xiàng)目部要配備專職測(cè)量工程師，分別負(fù)責(zé)平行觀測(cè)和施工觀測(cè)的監(jiān)督；6 評(píng)估單位：由評(píng)估單位領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，技術(shù)專家任總評(píng)估師，配置相應(yīng)的專業(yè)人員如下：2.2 單位職責(zé)2.2.1 新建北京至沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線遼寧段線下工程沉降變形觀測(cè)及評(píng)估工作，是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要參建各方各負(fù)其責(zé)、密切配合，確保評(píng)估結(jié)果的真實(shí)、可靠。2.2.2 各方職責(zé)如下：1 建設(shè)單位（1）建設(shè)單位

9、負(fù)責(zé)全線線下工程的沉降變形觀測(cè)與評(píng)估的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作，對(duì)沉降變形觀測(cè)及其評(píng)估過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督、檢查。（2）各指揮部負(fù)責(zé)各自管段內(nèi)線下工程的沉降變形觀測(cè)與評(píng)估的組織工作，對(duì)沉降變形觀測(cè)與評(píng)估過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督、檢查；組織相關(guān)專家解決各施工單位在線下沉降變形觀測(cè)與評(píng)估工作過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。（3）組織階段評(píng)估工作，根據(jù)評(píng)審結(jié)論，決策鋪設(shè)軌道時(shí)間及鎖定鋼軌時(shí)間。2 施工單位（1）施工單位是沉降變形觀測(cè)的實(shí)施責(zé)任主體，必須嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件及建設(shè)單位的要求做好各項(xiàng)工程施工過(guò)程中的沉降變形觀測(cè)，對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性負(fù)責(zé)。（2）負(fù)責(zé)沉降變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)的建立及保護(hù)工作。（3）負(fù)責(zé)各種監(jiān)測(cè)設(shè)備、儀器、沉降觀測(cè)標(biāo)志的購(gòu)置與

10、埋設(shè)，負(fù)責(zé)觀測(cè)設(shè)施的保護(hù)，確保施工過(guò)程中不受擾動(dòng)或破壞。（4）配置專業(yè)人員，按規(guī)定的觀測(cè)項(xiàng)目和頻率進(jìn)行全過(guò)程觀測(cè)和記錄，并按規(guī)定格式和內(nèi)容提交觀測(cè)成果，確保觀測(cè)成果的真實(shí)性、可靠性和全面性。（5）參與并配合建設(shè)單位或評(píng)估單位組織的沉降變形觀測(cè)評(píng)估工作。3 監(jiān)理單位（1）監(jiān)理單位對(duì)沉降變形觀測(cè)過(guò)程進(jìn)行全程監(jiān)理，并派專業(yè)人員進(jìn)行平行觀測(cè)，對(duì)監(jiān)理工作和平行觀測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性負(fù)責(zé)。（2）對(duì)施工單位沉降變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)的建立及其保護(hù)、各種監(jiān)測(cè)設(shè)備、儀器、沉降觀測(cè)標(biāo)的購(gòu)置與埋設(shè)進(jìn)行全面核查，確保沉降觀測(cè)準(zhǔn)備工作符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求（見(jiàn)附件一）。（3）派專業(yè)人員對(duì)施工單位的沉降變形觀測(cè)全過(guò)程進(jìn)行旁站和平行觀測(cè)，并將特

11、大連續(xù)梁、路基和過(guò)渡段等區(qū)段作為監(jiān)測(cè)的重點(diǎn)。其中：1）平行觀測(cè)數(shù)量要求：一般地段應(yīng)為施工單位總測(cè)點(diǎn)數(shù)的10%，地質(zhì)復(fù)雜、沉降變化大以及過(guò)渡段等區(qū)段應(yīng)為總測(cè)點(diǎn)數(shù)的20%。2）平行觀測(cè)方法要求：應(yīng)由監(jiān)理專業(yè)人員采用與施工單位觀測(cè)人員“換手觀測(cè)”的方式同步進(jìn)行。3）做好旁站記錄并對(duì)觀測(cè)記錄。（4）對(duì)施工單位的觀測(cè)數(shù)據(jù)及評(píng)估申請(qǐng)及時(shí)簽審。（5）對(duì)施工單位的沉降變形觀測(cè)實(shí)施方案進(jìn)行審核。（6）參與和配合建設(shè)單位或評(píng)估單位組織的沉降變形觀測(cè)評(píng)估工作。4 設(shè)計(jì)單位（1）設(shè)計(jì)單位對(duì)沉降變形觀測(cè)有關(guān)設(shè)計(jì)資料的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，并對(duì)沉降變形觀測(cè)過(guò)程進(jìn)行指導(dǎo)。（2） 提交線路設(shè)計(jì)縱斷面圖、工程地質(zhì)縱橫斷面圖、設(shè)計(jì)圖紙和說(shuō)

12、明書；線下工程沉降變形觀測(cè)斷面、觀測(cè)點(diǎn)布置、沉降設(shè)計(jì)值等設(shè)計(jì)資料。（3）對(duì)沉降變形觀測(cè)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行技術(shù)交底。（4）根據(jù)沉降變形觀測(cè)結(jié)果，對(duì)實(shí)測(cè)沉降與設(shè)計(jì)計(jì)算沉降出入較大的測(cè)點(diǎn)核對(duì)后進(jìn)行修正，并將計(jì)算結(jié)果提交建設(shè)單位。（5）參與施工單位沉降變形觀測(cè)技術(shù)方案的指導(dǎo)工作。（6）參與和配合建設(shè)單位或評(píng)估單位組織的沉降變形觀測(cè)評(píng)估工作，對(duì)觀測(cè)結(jié)果是否符合設(shè)計(jì)目標(biāo)和要求提出意見(jiàn)。5 評(píng)估單位（1）制訂新建北京至沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線遼寧段線下工程沉降變形觀測(cè)及評(píng)估實(shí)施細(xì)則；（2）負(fù)責(zé)對(duì)施工單位和監(jiān)理單位的測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量工作與數(shù)據(jù)管理的培訓(xùn)與指導(dǎo)； （3）對(duì)線下工程各階段沉降變形觀測(cè)及時(shí)進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)、評(píng)估；（

13、4）抽檢施工單位測(cè)量方法是否滿足要求和測(cè)量成果各項(xiàng)精度是否滿足相關(guān)規(guī)范要求；（5）建立線下工程沉降變形觀測(cè)和評(píng)估數(shù)據(jù)庫(kù)；（6）完成評(píng)估報(bào)告。3 工作流程與工作內(nèi)容3.0.1 線下工程沉降變形觀測(cè)與評(píng)估工作分為準(zhǔn)備階段、觀測(cè)階段及評(píng)估階段。3.0.2 各方應(yīng)嚴(yán)格按照工作流程進(jìn)行工作，各階段成果報(bào)告內(nèi)容要符合本細(xì)則要求。3.1 準(zhǔn)備階段3.1.1 工作流程準(zhǔn)備階段的工作流程如下圖所示：圖3.1.1 準(zhǔn)備階段工作流程圖3.1.2編號(hào)工作的具體內(nèi)容準(zhǔn)備階段工作流程圖上各編號(hào)工作的具體內(nèi)容如下所述:人員培訓(xùn)：主要包括以下內(nèi)容。（1）評(píng)估單位對(duì)施工單位和監(jiān)理單位的測(cè)量技術(shù)人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，培訓(xùn)方法主要為授

14、課和答疑；（2）施工單位和監(jiān)理單位自身對(duì)測(cè)量技術(shù)人員進(jìn)行測(cè)量要求技術(shù)培訓(xùn)（包括外業(yè)觀測(cè)及內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理、資料整理歸檔等）。設(shè)計(jì)單位向建設(shè)單位提交設(shè)計(jì)資料：主要包括以下資料。（1）全線設(shè)計(jì)地質(zhì)縱斷面圖（電子文檔）；（2）沉降計(jì)算方法和參數(shù)選?。唬?）線下工程沉降計(jì)算值。技術(shù)交底：設(shè)計(jì)單位對(duì)施工單位和監(jiān)理單位明確技術(shù)要求：（1）觀測(cè)斷面和觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置要求；（2）觀測(cè)設(shè)備埋設(shè)要求；（3）對(duì)線下工程變形觀測(cè)頻次提出明確要求；（4）對(duì)提出的疑問(wèn)進(jìn)行解答。各施工單位編制線下工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)方案，主要包括以下內(nèi)容：（1）人員、設(shè)備情況；（2）觀測(cè)組織機(jī)構(gòu)，按單位工程的負(fù)責(zé)人；（3）明確線下工程觀測(cè)技術(shù)要求與

15、實(shí)施方法；（4）明確資料整理與提交文件的技術(shù)要求；（5）特殊工點(diǎn)與特殊情況需單獨(dú)制定沉降變形觀測(cè)方案。監(jiān)理、評(píng)估單位核查是否滿足要求： 監(jiān)理單位主要核查：（1）觀測(cè)人員、設(shè)備是否能夠滿足觀測(cè)要求；（2）觀測(cè)斷面與觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置是否滿足細(xì)則及設(shè)計(jì)文件的要求；（3）觀測(cè)標(biāo)志埋設(shè)是否滿足細(xì)則及設(shè)計(jì)文件的要求；（4）觀測(cè)組織是否能滿足工程進(jìn)度和質(zhì)量要求。評(píng)估單位主要核查：（1）觀測(cè)技術(shù)要求與實(shí)施方法是否滿足細(xì)則要求；（2）測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)資料整理與提交文件是否滿足細(xì)則要求；（3）特殊工點(diǎn)與特殊情況的觀測(cè)方案精度是否滿足要求；（4）及時(shí)對(duì)提交的觀測(cè)數(shù)據(jù)異常情況進(jìn)行整理匯總，密切聯(lián)系測(cè)量單位進(jìn)行原因分析，并相應(yīng)采取措

16、施。施工單位建立變形觀測(cè)網(wǎng)圖3.1.2 觀測(cè)網(wǎng)平面布置示意圖（1）觀測(cè)網(wǎng)平面布置示意圖，應(yīng)明確基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)與線下工程結(jié)構(gòu)物相對(duì)位置，明確路基、橋梁、隧道、過(guò)渡段等結(jié)構(gòu)物觀測(cè)點(diǎn)的里程，如圖3.1.2所示。（2）填寫觀測(cè)斷面及觀測(cè)點(diǎn)位置與工程屬性信息，詳見(jiàn)附件中相關(guān)附表；（3）填寫基準(zhǔn)點(diǎn)與工作基點(diǎn)信息表，詳見(jiàn)附件中相關(guān)附表；施工單位埋設(shè)觀測(cè)設(shè)備：（1）按細(xì)則要求埋設(shè)觀測(cè)標(biāo)志；（2）觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)志要醒目，有專門保護(hù)措施，并派專人負(fù)責(zé)測(cè)點(diǎn)的保護(hù)與調(diào)整；監(jiān)理單位核查是否滿足要求：（1）核查觀測(cè)網(wǎng)布置是否滿足要求。（2）核查觀測(cè)標(biāo)志埋設(shè)是否滿足要求。3.2 測(cè)量階段3.2.1 工作流程測(cè)量階段的工作流程如

17、下圖所示： 3.2.2編號(hào)工作的具體內(nèi)容測(cè)量階段工作流程圖上各編號(hào)工作的具體內(nèi)容如下所述：施工單位觀測(cè)（1）原始觀測(cè)資料必須隨觀測(cè)進(jìn)度整理，嚴(yán)格執(zhí)行簽署制度；（2）必須確保觀測(cè)質(zhì)量和觀測(cè)時(shí)效。每個(gè)測(cè)段的資料測(cè)完后，必須在當(dāng)天進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析，如發(fā)現(xiàn)測(cè)量精度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，應(yīng)馬上組織在次日進(jìn)行重測(cè)；外業(yè)測(cè)量必須填寫“沉降觀測(cè)外業(yè)情況記錄”（附件一），測(cè)量人員的觀測(cè)者、前尺、后尺均進(jìn)行簽署后，旁站監(jiān)理進(jìn)行簽署確認(rèn)。（3）及時(shí)對(duì)沉降結(jié)果進(jìn)行分析，當(dāng)發(fā)現(xiàn)測(cè)點(diǎn)觀測(cè)數(shù)據(jù)異常時(shí)（如墩臺(tái)隆起或沉降突然加大等），應(yīng)采取措施對(duì)觀測(cè)結(jié)果進(jìn)行核查，排除人為因素后應(yīng)及時(shí)將情況報(bào)告給建設(shè)單位和評(píng)估單位；（4）施工單位內(nèi)業(yè)

18、數(shù)據(jù)整理完成后，需要及時(shí)打印“電子水準(zhǔn)測(cè)量手簿”、“高差閉合差統(tǒng)計(jì)表”、“平差計(jì)算文件”、“沉降觀測(cè)外業(yè)情況記錄”；確認(rèn)所選用的測(cè)量方法、測(cè)量精度滿足要求及測(cè)量成果準(zhǔn)確無(wú)誤后由施工單位測(cè)量人員在手簿上簽字后裝訂在一起報(bào)監(jiān)理單位，監(jiān)理單位按要求進(jìn)行簽署確認(rèn)。施工單位必須建立測(cè)量觀測(cè)臺(tái)帳，主要由“觀測(cè)網(wǎng)平面布置示意圖”、“觀測(cè)點(diǎn)臺(tái)帳”、“工作基點(diǎn)臺(tái)帳”三部分組成。觀測(cè)網(wǎng)平面布置示意圖格式要求詳見(jiàn)圖3.1.2要求（5）“沉降觀測(cè)外業(yè)情況記錄”、“電子水準(zhǔn)測(cè)量手簿”、“高差閉合差統(tǒng)計(jì)表文件”、“平差計(jì)算文件”、“沉降觀測(cè)外業(yè)情況記錄文件”應(yīng)裝訂在一起制作成沉降觀測(cè)手簿（詳見(jiàn)附件二），整理歸檔。（6）對(duì)

19、大面積水域中的水中墩觀測(cè)、大風(fēng)區(qū)觀測(cè)等特殊情況需單獨(dú)制定沉降變形觀測(cè)方案，報(bào)監(jiān)理單位、建設(shè)單位和評(píng)估單位審批；（7）按細(xì)則要求定期對(duì)沉降檢測(cè)網(wǎng)的工作基點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)；（8）隨觀測(cè)進(jìn)度同步整理資料，按照細(xì)則要求的文件格式和時(shí)間要求按時(shí)提供觀測(cè)文件；（9）施工單位每月將線下工程結(jié)構(gòu)物觀測(cè)成果輸出文件的電子文檔整理歸檔，并提交給評(píng)估單位；紙介質(zhì)文件可在評(píng)估前集中打印整理歸檔。監(jiān)理單位平行觀測(cè)（1）由監(jiān)理單位專業(yè)人員采用與施工單位觀測(cè)人員“換手觀測(cè)”的方式同步進(jìn)行。（2）平行觀測(cè)數(shù)量要求：一般地段應(yīng)為施工單位總測(cè)點(diǎn)數(shù)的10%，地質(zhì)復(fù)雜、沉降變化大以及過(guò)渡段等區(qū)段應(yīng)為施工單位總測(cè)點(diǎn)數(shù)的20%。（3）平行觀測(cè)

20、地段可集中選擇關(guān)鍵地段進(jìn)行，要求獲取某測(cè)段完整的沉降觀測(cè)資料與施工單位同測(cè)段的觀測(cè)資料進(jìn)行對(duì)比，由各監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位根據(jù)設(shè)計(jì)資料共同確定位置。（4）監(jiān)理單位“換手觀測(cè)”要求：采用相同的水準(zhǔn)路線，可利用施工單位的測(cè)量?jī)x器，但必須獨(dú)立觀測(cè)，以校核施工單位觀測(cè)成果，嚴(yán)禁直接利用施工單位的置鏡觀測(cè)來(lái)讀取數(shù)據(jù)。（5）對(duì)原始觀測(cè)資料和各項(xiàng)記錄表格要隨觀測(cè)進(jìn)度及時(shí)整理；（6）如發(fā)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)與施工單位存在較大誤差，應(yīng)及時(shí)查找原因。 是否存在問(wèn)題：（1）因各種因素引起的工程措施無(wú)法按設(shè)計(jì)要求時(shí)間實(shí)施，如路基預(yù)壓時(shí)間不足；（2）因工期因素引起的觀測(cè)時(shí)間無(wú)法滿足要求；（3）觀測(cè)變形明顯大于設(shè)計(jì)值；（4）區(qū)域沉降等引起

21、水準(zhǔn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)發(fā)生較大變化；（5）各方檢查監(jiān)督過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的其它問(wèn)題等。 建設(shè)單位組織各方解決問(wèn)題：（1）對(duì)一般技術(shù)問(wèn)題組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、評(píng)估各方研究解決；（2）對(duì)重大技術(shù)問(wèn)題組織專家組進(jìn)行專題研究解決。施工單位完成沉降變形觀測(cè)報(bào)告（1）按區(qū)段完成線下工程沉降變形觀測(cè)工作報(bào)告，其具體內(nèi)容詳見(jiàn)3.4節(jié)要求；（2）監(jiān)理單位同步提供線下工程沉降變形平行觀測(cè)報(bào)告與線下工程沉降變形觀測(cè)監(jiān)理工作報(bào)告。施工單位提交評(píng)估申請(qǐng)：（1）區(qū)段觀測(cè)報(bào)告完成后向建設(shè)單位提交評(píng)估申請(qǐng)；設(shè)計(jì)單位完成修正后的設(shè)計(jì)沉降值提交建設(shè)單位：（1）當(dāng)觀測(cè)數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)計(jì)算值相差較大時(shí)，由評(píng)估單位將觀測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)提交設(shè)計(jì)單位，設(shè)計(jì)單位核對(duì)后

22、根據(jù)觀測(cè)結(jié)果調(diào)整計(jì)算參數(shù)，重新進(jìn)行修正后的沉降計(jì)算。（2）設(shè)計(jì)單位完成線下工程沉降分析報(bào)告，內(nèi)容見(jiàn)3.5節(jié)。3.3 評(píng)估階段3.3.1 工作流程評(píng)估階段的工作流程如下圖所示：觀測(cè)階段N建設(shè)單位編制施組計(jì)劃評(píng)估方綜合各方資料進(jìn)行區(qū)段沉降變形觀測(cè)評(píng)估工作評(píng)估單位完成區(qū)段綜合評(píng)估報(bào)告提交建設(shè)單位評(píng)估單位完成數(shù)據(jù)庫(kù)文件提交建設(shè)單位建設(shè)單位組織專家組對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行評(píng)審單位工程變形是否符合設(shè)計(jì)目標(biāo)值組織軌道施工進(jìn)行沉降觀測(cè)至工程交驗(yàn)專家組提出整改措施Y3.3.2具體內(nèi)容評(píng)估階段工作流程圖上各項(xiàng)工作的具體內(nèi)容如下所述。建設(shè)單位編制施組計(jì)劃：（1）建設(shè)單位核查各單位區(qū)段報(bào)告是否提交齊全；（2）建設(shè)單位根據(jù)工程

23、進(jìn)度和鋪軌施工組織情況按工期編制施組計(jì)劃；評(píng)估單位進(jìn)行沉降評(píng)估工作：（1）核查施工單位及監(jiān)理單位相關(guān)報(bào)告內(nèi)容是否齊全；（2）根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)物、地質(zhì)情況、地基處理措施的觀測(cè)資料確定不同評(píng)估方法的適用范圍；（3）評(píng)估單個(gè)測(cè)點(diǎn)是否滿足設(shè)計(jì)要求；（4）綜合評(píng)估區(qū)段能否滿足鋪軌條件；（5）對(duì)區(qū)域沉降和橋梁徐變等問(wèn)題進(jìn)行專題分析； 評(píng)估單位向建設(shè)單位提交報(bào)告（1）評(píng)估單位匯總各方資料后，綜合分析，完成區(qū)段沉降變形綜合評(píng)估報(bào)告；（2）區(qū)段沉降變形綜合評(píng)估報(bào)告具體內(nèi)容詳見(jiàn)下節(jié)； 評(píng)估單位完成數(shù)據(jù)庫(kù)文件提交給建設(shè)單位（1）提供單個(gè)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)；（2）提供區(qū)段沉降變形數(shù)據(jù)庫(kù)； 建設(shè)單位組織專家組進(jìn)行評(píng)審；（1）建設(shè)

24、單位組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、評(píng)估各方參加；（2）必要時(shí)建設(shè)單位邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外沉降變形觀測(cè)與評(píng)估領(lǐng)域?qū)＜覍?duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行評(píng)審；（3）評(píng)估單位負(fù)責(zé)選擇有代表性的區(qū)段，專家評(píng)審后其余段落按審查意見(jiàn)原則相同處理； 沉降變形是否符合設(shè)計(jì)值，專家組主要對(duì)以下幾方面進(jìn)行審查：（1）沉降變形觀測(cè)方法及精度是否符合要求；（2）評(píng)估方法是否合理；（3）軟件編制是否正確，是否經(jīng)過(guò)認(rèn)證；（4）報(bào)告內(nèi)容是否完善真實(shí)；（5）觀測(cè)時(shí)間不足情況的評(píng)估是否合理；（6）區(qū)域沉降和橋梁徐變結(jié)論是否合理。 沉降觀測(cè)至交驗(yàn)（1）鋪軌后重新設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)；（2）重新按照要求進(jìn)行觀測(cè)；3.4 成果報(bào)告形式3.4.1線下工程沉降變形觀測(cè)工作報(bào)告施工單位

25、的成果報(bào)告線下工程沉降變形觀測(cè)工作報(bào)告包括以下主要內(nèi)容： 1 工程概況：工程范圍、工程類型、工程地質(zhì)情況等；2 監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)及測(cè)量情況： （1）區(qū)段觀測(cè)網(wǎng)平面布置示意圖；（2）觀測(cè)斷面表與觀測(cè)點(diǎn)工程屬性信息表（見(jiàn)“附件三”相關(guān)附表）（3）使用儀器的標(biāo)稱精度、儀器年檢情況，沉降觀測(cè)人員持證上崗情況。（4）測(cè)量精度標(biāo)準(zhǔn)與測(cè)量組織機(jī)構(gòu)、測(cè)量實(shí)施情況等；（5）觀測(cè)基樁和觀測(cè)點(diǎn)的保護(hù)情況，標(biāo)志設(shè)置情況（6）水準(zhǔn)測(cè)量記錄手簿（見(jiàn)“附件三”中相關(guān)附表）（7）測(cè)點(diǎn)的沉降記錄表和沉降記錄匯總表（見(jiàn)“附件三”中相關(guān)附表）（8）測(cè)點(diǎn)的時(shí)間荷載沉降曲線與時(shí)間荷載沉降速率曲線（9）特殊情況說(shuō)明：如是否根據(jù)隧道開挖后的地質(zhì)

26、變化及開挖圍巖分級(jí)記錄修正了沉降觀測(cè)斷面的布置等。對(duì)沉降觀測(cè)過(guò)程中沉降觀測(cè)的數(shù)據(jù)是否出現(xiàn)異常點(diǎn)，說(shuō)明如何加強(qiáng)技術(shù)管理，及時(shí)分析發(fā)生異常的原因，如何采取補(bǔ)救措施確保觀測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。3.4.2線下工程沉降變形觀測(cè)監(jiān)理工作報(bào)告監(jiān)理單位編寫線下工程沉降變形觀測(cè)監(jiān)理工作報(bào)告，其主要內(nèi)容包括：1 監(jiān)理單位沉降觀測(cè)組織機(jī)構(gòu)，專業(yè)測(cè)量監(jiān)理工程師的配置情況；2 審查施工單位監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)情況、測(cè)設(shè)精度、觀測(cè)斷面布設(shè)、觀測(cè)頻率等是否滿足要求；3 審查施工單位使用儀器的精度標(biāo)準(zhǔn)、儀器年檢情況，沉降觀測(cè)人員持證上崗等是否滿足要求；4 要說(shuō)明觀測(cè)基樁和觀測(cè)點(diǎn)的保護(hù)情況，施工單位對(duì)丟失或損壞的測(cè)釬的恢復(fù)情況，沉降觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)示

27、設(shè)置以及對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)的異常點(diǎn)的處理情況等。5 要說(shuō)明對(duì)原始測(cè)量資料監(jiān)理檢查、簽署情況。6 要說(shuō)明對(duì)平行觀測(cè)的監(jiān)理檢查情況。7 對(duì)施工單位沉降觀測(cè)工作及成果的總體評(píng)價(jià)。3.4.3線下工程沉降變形平行觀測(cè)報(bào)告監(jiān)理單位編寫線下工程沉降變形平行觀測(cè)報(bào)告，其主要內(nèi)容包括：1 要說(shuō)明平行觀測(cè)斷面設(shè)置情況，核查基準(zhǔn)點(diǎn)、觀測(cè)儀器檢校核對(duì)以及觀測(cè)頻率情況；2原始測(cè)量記錄，同施工單位觀測(cè)記錄表格；3測(cè)點(diǎn)的沉降記錄表，同施工單位觀測(cè)記錄表格；4要說(shuō)明平行觀測(cè)成果與施工單位觀測(cè)成果的對(duì)比分析情況，對(duì)于觀測(cè)值異常情況的分析處理情況。5 對(duì)于施工單位觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行總體評(píng)價(jià)。3.4.4線下工程沉降計(jì)算分析報(bào)告設(shè)計(jì)單位編寫線

28、下工程沉降計(jì)算分析報(bào)告，其主要內(nèi)容如下：1 說(shuō)明評(píng)估范圍內(nèi)地質(zhì)及工程設(shè)計(jì)概況，沉降觀測(cè)設(shè)計(jì)概況等。2 說(shuō)明不同結(jié)構(gòu)物采用的沉降計(jì)算方法，根據(jù)觀測(cè)結(jié)果修正計(jì)算值采用的方法；3 完成計(jì)算沉降表，提供觀測(cè)斷面初始計(jì)算沉降值和修正后的計(jì)算沉降值；3.4.5線下工程區(qū)段沉降變形分析評(píng)估報(bào)告評(píng)估單位編寫線下工程區(qū)段沉降變形分析評(píng)估報(bào)告，其主要內(nèi)容包括：1 評(píng)估區(qū)段概況，包括工程概況、地質(zhì)概況、測(cè)點(diǎn)概況、測(cè)量實(shí)施概況等；2 觀測(cè)斷面和觀測(cè)點(diǎn)及測(cè)量網(wǎng)的平面布置圖與工程結(jié)構(gòu)的縱斷面；3 根據(jù)精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)結(jié)果對(duì)觀測(cè)高程的調(diào)整情況；4 測(cè)點(diǎn)的荷載沉降時(shí)間變化曲線；5 測(cè)點(diǎn)的荷載沉降速率的變化曲線；6 合理的評(píng)估方法的

29、確定；7 區(qū)段縱斷面工程類型與基礎(chǔ)沉降沿線路縱向的分布圖表；8 對(duì)存在問(wèn)題的測(cè)點(diǎn)及區(qū)段的專題報(bào)告；9 關(guān)于區(qū)域沉降和橋梁變形的專題報(bào)告；10評(píng)估區(qū)段是否達(dá)到下一項(xiàng)工程施工（鋪設(shè)軌道及鋼軌鎖定）所需的條件。4 沉降變形測(cè)量4.0.1 新建北京至沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線遼寧段線下工程沉降變形觀測(cè)工作以橋梁、路基、隧道等建（構(gòu)）筑物的垂直位移觀測(cè)為主，水平位移監(jiān)測(cè)根據(jù)路基（含過(guò)渡段）、橋涵、隧道工點(diǎn)具體要求確定。4.0.2 結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測(cè)應(yīng)建立獨(dú)立的變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)，覆蓋范圍一般不宜小于4公里，基準(zhǔn)點(diǎn)選擇應(yīng)優(yōu)先考慮利用CPI、CPII和水準(zhǔn)基點(diǎn)。4.0.3 結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測(cè)應(yīng)充分利用CPI、CPII和水準(zhǔn)基點(diǎn)作

30、為水平和垂直位移監(jiān)測(cè)的工作基點(diǎn)。4.0.4 用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）測(cè)量時(shí)，應(yīng)符合國(guó)家、原鐵道部和鐵路總公司現(xiàn)行全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)鐵路工程測(cè)量技術(shù)的有關(guān)規(guī)定。4.1 測(cè)量等級(jí)及精度要求4.1.1 本線沉降變形測(cè)量按國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量（沉降變形觀測(cè)測(cè)量三等）規(guī)定執(zhí)行，對(duì)于技術(shù)特別復(fù)雜工點(diǎn)，可根據(jù)需要按沉降變形測(cè)量二等的規(guī)定執(zhí)行。表4.1.1 測(cè)量等級(jí)及精度要求沉降變形測(cè)量等級(jí)垂直位移測(cè)量水平位移觀測(cè)沉降變形點(diǎn)的高程中誤差（mm）相鄰沉降變形點(diǎn)的高程中誤差（mm）沉降變形點(diǎn)點(diǎn)位中誤差（mm）二等±0.5±0.3±3.0三等±1.0±0.5±

31、;6.04.2 變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)技術(shù)要求4.2.1 垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)建網(wǎng)方式線下工程垂直位移監(jiān)測(cè)一般按沉降變形等級(jí)三等的要求（國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量）施測(cè)，根據(jù)沉降變形測(cè)量精度要求高的特點(diǎn)，以及標(biāo)志的作用和要求不同，垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)用分級(jí)布網(wǎng)等精度觀測(cè)逐級(jí)控制的方法布設(shè)。對(duì)于技術(shù)特別復(fù)雜、垂直位移監(jiān)測(cè)沉降變形測(cè)量等級(jí)要求二等及以上的重要橋隧工點(diǎn)，應(yīng)獨(dú)立建網(wǎng)，并按照國(guó)家一等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求進(jìn)行施測(cè)或進(jìn)行特殊測(cè)量設(shè)計(jì)。4.2.2 垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)要求垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)要求按表4.2.2執(zhí)行。表4.2.2 垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)技術(shù)要求等級(jí)相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)高差中誤差（mm）每站高差中誤差（mm）往返較差、附合或環(huán)線閉

32、合差（mm）檢測(cè)已測(cè)高差較差（mm）使用儀器、觀測(cè)方法及要求二等0.50.150.30.4DS05型儀器，按一等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求施測(cè)。三等1.00.300.60.8DS05型儀器，按二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求施測(cè)。注：n為測(cè)站數(shù)4.2.3 水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)建網(wǎng)方式一般按獨(dú)立建網(wǎng)考慮，根據(jù)沉降變形測(cè)量等級(jí)及精度要求進(jìn)行施測(cè)，并與施工平面控制網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，引入施工測(cè)量坐標(biāo)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)坐標(biāo)與施工平面控制網(wǎng)坐標(biāo)的相互轉(zhuǎn)換。4.2.4 水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)要求本線水平位移監(jiān)測(cè)按三等規(guī)定執(zhí)行，對(duì)于軟土地基等設(shè)計(jì)有特別技術(shù)要求的復(fù)雜工點(diǎn)，可根據(jù)需要按二等的規(guī)定執(zhí)行。水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)可采取獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)一

33、次布設(shè)，控制點(diǎn)宜采用有強(qiáng)制歸心裝置的觀測(cè)墩；在設(shè)計(jì)水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行精度預(yù)估，選用最優(yōu)方案。表4.2.4 水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)技術(shù)要求等級(jí)相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差（mm）平均邊長(zhǎng)（m）測(cè)角中誤差（"）測(cè)邊中誤差(mm)最弱邊相對(duì)中誤差水平角觀測(cè)測(cè)回?cái)?shù)0.5級(jí)儀器1級(jí)儀器2級(jí)儀器一等±1.5300±0.71.01/250000912-200±1.01.01/12000069-二等±3.0400±1.02.01/12000069-200±1.82.01/70000469三等±6.0450±1.84.01/700

34、00469350±2.54.01/40000346四等±12.0600±2.57.01/400003464.3 沉降變形測(cè)量點(diǎn)的布置要求4.3.1 沉降變形測(cè)量點(diǎn)分為基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和沉降變形觀測(cè)點(diǎn)三類，其布設(shè)按下列要求： 1 基準(zhǔn)點(diǎn)。注：1蓋；2磚；3素土；4貧混凝土；5凍土線圖4.3.1 基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)石埋設(shè)圖（以本線設(shè)計(jì)資料為準(zhǔn)）要求建立在沉降變形區(qū)以外的穩(wěn)定地區(qū)，基準(zhǔn)點(diǎn)使用全線的基巖點(diǎn)、深埋水準(zhǔn)點(diǎn)、CPI、CPII和二等水準(zhǔn)點(diǎn)，增設(shè)時(shí)按國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量的相關(guān)要求執(zhí)行?；鶞?zhǔn)點(diǎn)標(biāo)石埋設(shè)規(guī)格應(yīng)符合圖4.3.1的規(guī)定。2 工作基點(diǎn)。要求這些點(diǎn)埋設(shè)在穩(wěn)定區(qū)域，在觀測(cè)期間穩(wěn)

35、定不變，測(cè)定沉降變形點(diǎn)時(shí)作為高程和坐標(biāo)的傳遞點(diǎn)。工作基點(diǎn)除使用普通水準(zhǔn)點(diǎn)外，按照國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求進(jìn)一步加密水準(zhǔn)基點(diǎn)或設(shè)置工作基點(diǎn)至滿足工點(diǎn)垂直位移監(jiān)測(cè)需要。加密后的水準(zhǔn)基點(diǎn)（含工作基點(diǎn)）間距200m左右時(shí)，可基本保證線下工程垂直位移監(jiān)測(cè)需要。3 沉降變形點(diǎn)。直接埋設(shè)在要測(cè)定的沉降變形體上。點(diǎn)位應(yīng)設(shè)立在能反映沉降變形體沉降變形的特征部位，不但要求設(shè)置牢固，便于觀測(cè)，還要求形式美觀，結(jié)構(gòu)合理，且不破壞沉降變形體的外觀和使用。沉降變形點(diǎn)按路基、橋涵、隧道等各專業(yè)布點(diǎn)要求進(jìn)行。4.3.2 每個(gè)獨(dú)立的監(jiān)測(cè)網(wǎng)應(yīng)設(shè)置不少于3個(gè)穩(wěn)固可靠的基準(zhǔn)點(diǎn)?；鶞?zhǔn)點(diǎn)應(yīng)選設(shè)在沉降變形影響范圍以外便于長(zhǎng)期保存的穩(wěn)定位

36、置。為驗(yàn)證監(jiān)測(cè)網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)的穩(wěn)定性，需要定期進(jìn)行復(fù)測(cè)，一般地區(qū)按每6個(gè)月進(jìn)行1次，在區(qū)域沉降地區(qū)每3個(gè)月進(jìn)行1次復(fù)測(cè)；在觀測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)工作基點(diǎn)變化也應(yīng)及時(shí)進(jìn)行復(fù)測(cè)。4.3.3 工作基點(diǎn)應(yīng)選在比較穩(wěn)定的位置。在區(qū)域沉降地區(qū)內(nèi)，應(yīng)對(duì)工作基點(diǎn)的沉降量進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如果在兩次復(fù)測(cè)期間，發(fā)現(xiàn)工作基點(diǎn)變形超出兩倍中誤差應(yīng)及時(shí)通知建設(shè)單位和評(píng)估單位，并提交觀測(cè)資料。經(jīng)核實(shí)后應(yīng)對(duì)工作基點(diǎn)和變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)的各期實(shí)測(cè)高程進(jìn)行修正。工作基點(diǎn)標(biāo)高變化和復(fù)測(cè)時(shí)間情況必須及時(shí)準(zhǔn)確填寫“工作基點(diǎn)臺(tái)帳”。4.3.4 觀測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)后，測(cè)量數(shù)據(jù)處理應(yīng)及時(shí)采用新的工作基點(diǎn)標(biāo)高，直至下次復(fù)測(cè)為止。4.3.5 觀測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)資料必須單獨(dú)整理歸

37、檔。4.4 測(cè)量工作基本要求4.4.1水準(zhǔn)基點(diǎn)使用時(shí)應(yīng)作穩(wěn)定性檢驗(yàn)，并以穩(wěn)定或相對(duì)穩(wěn)定的點(diǎn)作為沉降變形的參考點(diǎn)，并應(yīng)有一定數(shù)量穩(wěn)固可靠的點(diǎn)以資校核。4.4.2每次觀測(cè)前，對(duì)所使用的儀器和設(shè)備應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)校正，并保留檢驗(yàn)記錄。4.4.3 每次沉降變形觀測(cè)時(shí)應(yīng)符合：1嚴(yán)格按水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范的要求施測(cè)。首次（即零周期）觀測(cè)應(yīng)進(jìn)行往返觀測(cè)，并取觀測(cè)結(jié)果的中數(shù)，經(jīng)嚴(yán)密平差處理后的高程值，作為變形測(cè)量初始值。2 參與觀測(cè)的人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)才能上崗，并固定觀測(cè)人員。3 為了將觀測(cè)中的系統(tǒng)誤差減到最小，達(dá)到提高精度的目的，各次觀測(cè)應(yīng)使用同一臺(tái)儀器和設(shè)備，前后視觀測(cè)最好用同一水準(zhǔn)尺，必須按照固定的觀測(cè)路線和觀測(cè)方法進(jìn)

38、行，觀測(cè)路線必須形成附合或閉合路線，使用固定的工作基點(diǎn)對(duì)應(yīng)沉降變形觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)。實(shí)行“五固定”即“固定水準(zhǔn)基點(diǎn)、工作基點(diǎn)、固定人、固定測(cè)量?jī)x器、固定監(jiān)測(cè)環(huán)境條件、固定測(cè)量路線和方法”，以提高觀測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。4 觀測(cè)時(shí)要避免陽(yáng)光直射，且在基本相同的環(huán)境和觀測(cè)條件下工作。 5 成像清晰、穩(wěn)定時(shí)再讀數(shù)。6 隨時(shí)觀測(cè)，隨時(shí)檢核計(jì)算，觀測(cè)時(shí)要一次完成，中途不中斷。 4.4.4 針對(duì)低矮橋墩、異型橋墩，空間小，尺子不能直立的情況，施工單位應(yīng)在測(cè)量廠家定制短尺進(jìn)行測(cè)量；也可編制特殊觀測(cè)方案解決此問(wèn)題。4.4.5測(cè)段觀測(cè)完成后數(shù)據(jù)，必須及時(shí)整理觀測(cè)數(shù)據(jù)。4.4.6 當(dāng)發(fā)現(xiàn)沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí)（如沉降突變

39、、橋墩上升、橋墩左右側(cè)差異沉降量過(guò)大、線路縱向相鄰測(cè)點(diǎn)沉降差異較大等）必須首先自查，應(yīng)重測(cè)并分析工作基點(diǎn)的穩(wěn)定性，必要時(shí)聯(lián)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，并提交自查分析報(bào)告。為確保評(píng)估工作的順利進(jìn)行，施測(cè)單位在保證外業(yè)測(cè)量數(shù)據(jù)精度合格的前提下，應(yīng)在當(dāng)天進(jìn)行內(nèi)業(yè)整理，及時(shí)針對(duì)異常數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并及時(shí)采取相應(yīng)處理措施，填寫在觀測(cè)數(shù)據(jù)處理文件的說(shuō)明文檔中。4.4.7在觀測(cè)過(guò)程中，應(yīng)做好一些重點(diǎn)信息的記錄，如對(duì)架梁、運(yùn)梁車通過(guò)施工荷載的記錄，天氣情況，地下水影響情況的記錄，利于對(duì)結(jié)構(gòu)變形特性的分析和異常數(shù)據(jù)的分析。4.5 測(cè)量工作具體要求4.5.1水準(zhǔn)網(wǎng)的觀測(cè)按照國(guó)家二等水準(zhǔn)施測(cè)，對(duì)線下工程變形點(diǎn)的觀測(cè)應(yīng)采用閉合或

40、附合水準(zhǔn)路線，水準(zhǔn)路線經(jīng)過(guò)的工作基點(diǎn)或基準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)量不得少于兩個(gè)。4.5.2水準(zhǔn)儀使用DS05級(jí)儀器，儀器及配套水準(zhǔn)尺均應(yīng)在有效合格檢定期內(nèi)。水準(zhǔn)儀與水準(zhǔn)尺在使用前及使用過(guò)程中，經(jīng)常規(guī)檢校合格，水準(zhǔn)儀視準(zhǔn)軸與水準(zhǔn)管軸的夾角均不超過(guò)15。儀器各種設(shè)置正確，其中有限差要求的項(xiàng)目按規(guī)范要求在儀器中進(jìn)行設(shè)置，并在數(shù)據(jù)采集時(shí)自動(dòng)控制，不滿足要求的在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行提示并進(jìn)行重測(cè)。4.5.3外業(yè)測(cè)量一條路線的往返測(cè)使用同一類型儀器和轉(zhuǎn)點(diǎn)尺墊，沿同一路線進(jìn)行。觀測(cè)成果的重測(cè)和取舍按國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范（GB/T 12897-2006）二等水準(zhǔn)有關(guān)要求執(zhí)行。觀測(cè)時(shí)，視線長(zhǎng)度50m，前后視距差1.5 m，前后視距累積差

41、6.0 m，視線高度0.55m，最大讀數(shù)2.8m。測(cè)站限差：兩次讀數(shù)差0.4mm，兩次所測(cè)高差之差0.6 mm，檢測(cè)間歇點(diǎn)高差之差1.0 mm，觀測(cè)讀數(shù)和記錄的數(shù)字取位：使用數(shù)字水準(zhǔn)儀讀記至0.01mm。4.5.4 觀測(cè)時(shí)，一般按后-前-前-后的順序進(jìn)行，對(duì)于有變換奇偶站功能的電子水準(zhǔn)儀，按以下順序進(jìn)行：（1）往測(cè)：奇數(shù)站為后前前后 偶數(shù)站為前后后前（2）返測(cè)：奇數(shù)站為前后后前 偶數(shù)站為后前前后4.5.5 每一測(cè)段均為偶數(shù)測(cè)站。晴天觀測(cè)時(shí)給儀器打傘，避免陽(yáng)光直射；扶尺時(shí)借助尺撐，使標(biāo)尺上的氣泡居中，標(biāo)尺垂直。4.5.6 觀測(cè)前30min，將儀器置于露天陰影處，使儀器與外界氣溫趨于一致；對(duì)于電子

42、水準(zhǔn)儀，進(jìn)行不少于20次單次測(cè)量，達(dá)到儀器預(yù)熱的目的。測(cè)量中避免望遠(yuǎn)鏡直接對(duì)著太陽(yáng)；避免視線被遮擋，遮擋不超過(guò)標(biāo)尺在望遠(yuǎn)鏡中截長(zhǎng)的20%。觀測(cè)時(shí)用測(cè)傘遮蔽陽(yáng)光，對(duì)于電子水準(zhǔn)儀，施測(cè)時(shí)均裝遮光罩。4.5.7 自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀的圓水準(zhǔn)器，嚴(yán)格置平。在連續(xù)各測(cè)站上安置水準(zhǔn)儀時(shí)，使其中兩腳螺旋與水準(zhǔn)路線方向平行，第三腳螺旋輪換置于路線方向的左側(cè)與右側(cè)。除路線拐彎處外，每一測(cè)站上儀器與前后視標(biāo)尺的三個(gè)位置，一般為接近一條直線。4.5.8 觀測(cè)過(guò)程中為保證水準(zhǔn)尺的穩(wěn)定性，選用2.5kg以上的尺墊，水準(zhǔn)觀測(cè)路線必須路面硬實(shí)，觀測(cè)過(guò)程中尺墊踩實(shí)以避免尺墊下沉。同時(shí)觀測(cè)過(guò)程中避免儀器安置在容易震動(dòng)的地方，如果臨時(shí)

43、有震動(dòng)，確認(rèn)震動(dòng)源造成的震動(dòng)消失后，再激發(fā)測(cè)量鍵。水準(zhǔn)尺均借助尺撐整平扶直，確保水準(zhǔn)尺垂直。4.5.9 當(dāng)相鄰觀測(cè)周期的沉降量超過(guò)限差或出現(xiàn)反彈時(shí)，應(yīng)重測(cè)并分析工作基點(diǎn)的穩(wěn)定性，必要時(shí)聯(lián)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)。4.5.10 數(shù)據(jù)處理時(shí)，閉合差、中誤差等均滿足要求后進(jìn)行平差計(jì)算，水準(zhǔn)路線要進(jìn)行嚴(yán)密平差，選用經(jīng)鑒定合格的軟件進(jìn)行。4.5.11成果數(shù)據(jù)按統(tǒng)一格式錄入線下工程沉降變形觀測(cè)和評(píng)估數(shù)據(jù)庫(kù)。4.5.12 元件保護(hù)要求：1 各工程項(xiàng)目部應(yīng)成立專門小組，進(jìn)行元器件的埋設(shè)、測(cè)量和保護(hù)工作，小組人員分工明確，責(zé)任到人。2 元件埋設(shè)時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行編號(hào)，有導(dǎo)線的元件應(yīng)將導(dǎo)線引出至路基坡腳觀測(cè)箱內(nèi)。3 凡

44、沉降板附近一米范圍內(nèi)土方應(yīng)采用人工攤平及小型機(jī)具碾壓，不得采用大型機(jī)械推土及碾壓，并配備專人負(fù)責(zé)指導(dǎo)，以確保元器件不受損壞。4各施工隊(duì)?wèi)?yīng)制定穩(wěn)妥的沉降觀測(cè)標(biāo)保護(hù)措施并認(rèn)真執(zhí)行，確保元器件不因人為、自然等因素而破壞，元器件埋設(shè)后，制作相應(yīng)的標(biāo)識(shí)旗或保護(hù)架插在上方。路堤填筑過(guò)程中，派專人負(fù)責(zé)監(jiān)督觀測(cè)斷面的填筑。4.6 特殊環(huán)境下沉降觀測(cè)4.6.1鑒于大面積區(qū)域沉降觀測(cè)、分析的復(fù)雜性，應(yīng)研究制定特別的觀測(cè)方案及處理方法。4.6.2大面積水域情況下的沉降測(cè)量，應(yīng)根據(jù)具體地形地質(zhì)情況、施工組織情況等由施工單位制訂觀測(cè)實(shí)施方案，報(bào)監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、評(píng)估單位和建設(shè)單位審查，并調(diào)整制定相應(yīng)的觀測(cè)方法及技術(shù)要

45、求，待監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和評(píng)估單位、建設(shè)單位審批后方可執(zhí)行。4.6.3大風(fēng)區(qū)域的沉降測(cè)量，應(yīng)根據(jù)具體地形地質(zhì)情況、施工組織情況等由施工單位制訂觀測(cè)實(shí)施方案，報(bào)監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、評(píng)估單位和建設(shè)單位審查，調(diào)整制定相應(yīng)的觀測(cè)方法及技術(shù)要求，待監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和評(píng)估單位、建設(shè)單位審批后方可執(zhí)行。4.6.4 特殊地段的沉降觀測(cè)，常規(guī)測(cè)量方法無(wú)法實(shí)施或?qū)嵤┹^困難的，可根據(jù)具體地形地質(zhì)情況、施工組織情況等由施工單位制訂觀測(cè)實(shí)施方案，報(bào)監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、評(píng)估單位和建設(shè)單位審查，并調(diào)整制定相應(yīng)的觀測(cè)方法及技術(shù)要求，待監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和評(píng)估單位、建設(shè)單位審批后方可執(zhí)行。5 路基工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求5.

46、1觀測(cè)斷面及觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置原則5.1.1路基工程沉降變形觀測(cè)以路基面沉降觀測(cè)和地基沉降觀測(cè)為主，應(yīng)根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)部位、填方高度、地基條件、堆載預(yù)壓等具體情況來(lái)設(shè)置沉降變形觀測(cè)斷面。同時(shí)應(yīng)根據(jù)施工過(guò)程中掌握的地形、地質(zhì)變化情況調(diào)整或增設(shè)觀測(cè)斷面。1路基觀測(cè)的目的是通過(guò)沉降觀測(cè)，利用沉降觀測(cè)資料分析、預(yù)測(cè)工后沉降，確定軌道的鋪設(shè)時(shí)間，評(píng)估路基工后沉降控制效果，確保軌道的結(jié)構(gòu)安全。2路基軌道鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)路基變形做系統(tǒng)的評(píng)估，確認(rèn)路基的工后沉降和變形滿足后續(xù)施工要求。3路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不小于6個(gè)月的觀測(cè)和調(diào)整期方可申請(qǐng)沉降評(píng)估初評(píng)。初評(píng)與終評(píng)之間應(yīng)有至少3個(gè)月的觀測(cè)時(shí)間間隔,觀測(cè)數(shù)據(jù)不足

47、以評(píng)估或工后沉降評(píng)估不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)延長(zhǎng)觀測(cè)或采用必要的加速或控制沉降的措施。4觀測(cè)期內(nèi)，路基沉降實(shí)測(cè)值超過(guò)設(shè)計(jì)值20%及以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明原因進(jìn)行必要的地質(zhì)復(fù)查，并根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果調(diào)整計(jì)算參數(shù)，對(duì)預(yù)測(cè)沉降量進(jìn)行修正或采取控制沉降的措施。5.1.2觀測(cè)斷面一般按以下原則設(shè)置，同時(shí)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件要求。1沿線路方向的間距一般不大于50m，對(duì)于地勢(shì)平坦、地基條件均勻良好、高度小于5m的路堤或路塹可放寬到100m。2 對(duì)地形、地質(zhì)條件變化較大地段應(yīng)加密斷面，一般間距不大于25m，在變化點(diǎn)附近應(yīng)設(shè)觀測(cè)斷面，以確保能夠反映真實(shí)差異沉降。3 一個(gè)沉降觀測(cè)單元（連續(xù)路基沉降觀測(cè)區(qū)段為一單元）應(yīng)不少于2個(gè)觀測(cè)

48、斷面。圖5.1.1 路堤段（無(wú)預(yù)壓）A型沉降觀測(cè)斷面布置圖（以本線設(shè)計(jì)資料為準(zhǔn)）4堆載預(yù)壓段，每個(gè)路堤基底設(shè)置沉降板。即并在路基基床底層的頂部設(shè)置臨時(shí)沉降板觀測(cè)點(diǎn)，路基兩側(cè)路肩布設(shè)變形測(cè)釬，坡腳兩側(cè)埋設(shè)位移邊樁。圖5.1.2 路堤堆載預(yù)壓段C型沉降觀測(cè)斷面布置圖（以本線設(shè)計(jì)資料為準(zhǔn)）5路塹段：無(wú)堆載預(yù)壓段，觀測(cè)斷面包含3個(gè)沉降測(cè)纖，分別于路基中心及混凝土基床兩側(cè)距邊緣0.2m處各設(shè)1根沉降測(cè)釬。測(cè)釬于混凝土基床澆注完成并在混凝土終凝前置入。圖5.1.3 路塹段（無(wú)預(yù)壓）B型沉降觀測(cè)斷面布置圖（以本線設(shè)計(jì)資料為準(zhǔn)）堆載預(yù)壓的地段，在無(wú)預(yù)壓段路塹基礎(chǔ)上增加3個(gè)臨時(shí)沉降板。于混凝土基床頂面路基中心及

49、左線和右線中心設(shè)置3個(gè)臨時(shí)沉降板，監(jiān)測(cè)預(yù)壓期間路基頂部的沉降。預(yù)壓土卸載后，拆除沉降版，并于混凝土基床表面鉆孔植入沉降測(cè)釬。圖5.1.4 路塹堆載預(yù)壓段D型沉降觀測(cè)斷面布置圖（以本線設(shè)計(jì)資料為準(zhǔn)）5.1.3觀測(cè)點(diǎn)一般按以下原則設(shè)置，同時(shí)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件要求；1 為有利于測(cè)點(diǎn)看護(hù)，集中觀測(cè)，統(tǒng)一觀測(cè)頻率，各觀測(cè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)的綜合分析，各部位觀測(cè)點(diǎn)須設(shè)在同一橫斷面上。2 一般路堤地段觀測(cè)斷面包括測(cè)纖、單點(diǎn)沉降計(jì)、剖面沉降管和沉降板，沉降測(cè)釬每斷面設(shè)置23個(gè)，布置于兩側(cè)左右線中心以外3.2m路肩及線路中心處。5.1.4 路基水準(zhǔn)路線觀測(cè)按二等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求形成附合水準(zhǔn)路線，沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)及水準(zhǔn)路線觀測(cè)

50、示意圖如圖5.1.5所示：圖5.1.5 沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)及水準(zhǔn)路線觀測(cè)示意圖5.2觀測(cè)元件與埋設(shè)技術(shù)要求5.2.1 沉降測(cè)纖：選擇20mm不銹鋼棒，頂部磨圓并刻畫十字線，埋置深度為0.15m，頂部圓頭出露。當(dāng)采用鉆孔方式植入混凝土?xí)r，鉆孔應(yīng)采用專用鉆孔設(shè)備及專用鉆頭以確?？讖娇咨钜螅苊鈸p傷基床混凝土及鋼筋。5.2.2 沉降板：由底板、金屬測(cè)桿（40mm鍍鋅鐵管）及保護(hù)套管（75mmPVC管）組成。底板尺寸為50cm×50cm,厚3cm。采用水平儀按二級(jí)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)沉降板標(biāo)高變化。1 沉降板埋設(shè)位置處可墊10cm砂墊層找平，埋設(shè)時(shí)確保底板的水平與垂直度，確保測(cè)桿與地面垂直。2 放好沉降

51、板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護(hù)套管，保護(hù)套管略低于沉降板測(cè)桿，上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應(yīng)填料穩(wěn)定套管，完成沉降板的埋設(shè)工作。3測(cè)量埋設(shè)就位的沉降板測(cè)桿桿頂標(biāo)高讀數(shù)作為初始讀數(shù)，隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測(cè)桿和保護(hù)套管，每次接長(zhǎng)高度以0.5m為宜，接長(zhǎng)前后測(cè)量桿頂標(biāo)高變化量確定接高量。金屬測(cè)桿用內(nèi)接頭連接，保護(hù)套管用PVC管外接頭連接。4 接長(zhǎng)套管時(shí)應(yīng)確保垂直，每次接長(zhǎng)高度以1m為宜，避免機(jī)械施工等因素導(dǎo)致套管傾斜。5.2.3 位移邊樁：采用C15鋼筋混凝土預(yù)制，斷面采用15cm×15cm正方形，長(zhǎng)度不小于1.5m。并在樁頂預(yù)埋20mm鋼筋，頂部磨圓并刻畫十字線。1

52、 邊樁埋置深度在地表以下不小于1.0m，樁頂露出地面不應(yīng)大于10cm。2 埋置方法采用洛陽(yáng)鏟或開挖埋設(shè)，樁周以C15混凝土澆筑固定，確保邊樁埋置穩(wěn)定。完成埋設(shè)后采用全站儀測(cè)量邊樁標(biāo)高及距基樁的距離作為初始讀數(shù)。5.2.3 剖面沉降管：橫向結(jié)構(gòu)物混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后，結(jié)構(gòu)物頂部填土厚0.6m并碾壓密實(shí)后開槽埋設(shè)，開槽寬度2030cm，開槽深度至橫向結(jié)構(gòu)物頂面，槽底回填0.2m厚的中粗砂，在槽內(nèi)敷設(shè)沉降管（沉降管內(nèi)穿入用于拉動(dòng)測(cè)頭的鍍鋅鋼絲繩），其上夯填中粗砂至與碾壓面平齊。沉降管埋設(shè)位置擋土墻處應(yīng)預(yù)留孔洞。沉降管敷設(shè)完成后，在兩頭設(shè)置0.5m×0.5 m×0.95m的C15

53、素混凝土保護(hù)墩。兩頭應(yīng)砌筑觀測(cè)坑，并加設(shè)蓋板，以方便觀測(cè)及對(duì)孔口進(jìn)行長(zhǎng)期保護(hù)，并做好坑內(nèi)及其周圍的排水。并于一側(cè)管口處設(shè)置測(cè)釬，測(cè)釬采用C15素混凝土灌注，斷面采用0.5 m×0.5 m×1.6m，并在樁頂預(yù)埋半圓形不銹鋼耐磨測(cè)頭。待上部一層填料壓實(shí)穩(wěn)定后，連續(xù)監(jiān)測(cè)數(shù)日，取穩(wěn)定讀數(shù)作為初始讀數(shù)。5.3 觀測(cè)技術(shù)要求5.3.1 路堤地段從路基填土開始進(jìn)行沉降觀測(cè)。路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不少于6個(gè)月的觀測(cè)和調(diào)整期。觀測(cè)數(shù)據(jù)不足以評(píng)估或工后沉降評(píng)估不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)延長(zhǎng)觀測(cè)時(shí)間或采取必要的加速或控制沉降的措施。5.3.2 沉降觀測(cè)設(shè)備的埋設(shè)是在施工過(guò)程中進(jìn)行的，施工

54、單位的填筑施工要與設(shè)備的埋設(shè)做好協(xié)調(diào)，做到互不干擾、影響。觀測(cè)設(shè)施的埋設(shè)及沉降觀測(cè)工作應(yīng)按要求進(jìn)行，不能影響路基填筑質(zhì)量。5.3.3 路基填筑過(guò)程中應(yīng)及時(shí)整理路堤中心沉降觀測(cè)點(diǎn)的沉降與邊樁的位移量，當(dāng)中心地基處沉降觀測(cè)點(diǎn)沉降量大于10mm/天或邊樁水平位移大于5mm/天、豎向位移大于10mm/天時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知項(xiàng)目部，并要求停止填筑施工，待沉降穩(wěn)定后再恢復(fù)填土，必要時(shí)采用卸載措施。5.3.4 觀測(cè)精度要求：路基沉降觀測(cè)水準(zhǔn)測(cè)量的精度為±1.0mm，讀數(shù)取位至0.01mm；剖面沉降觀測(cè)的精度應(yīng)不低于4mm/30m；位移觀測(cè)測(cè)距誤差±3mm；方向觀測(cè)水平角誤差為±2.5

55、。5.3.5 觀測(cè)頻次要求：路基沉降觀測(cè)的頻次不低于下表的規(guī)定。表5.3.5 路基沉降觀測(cè)頻次表觀 測(cè) 階 段觀 測(cè) 頻 次填筑或堆載一般1次天沉降量突變23次天兩次填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng)1次3天堆載預(yù)壓或路基施工完畢第1個(gè)月1次/周23個(gè)月1次2周3個(gè)月以后1次/月架橋機(jī)（運(yùn)梁車）通過(guò)全程前2次通過(guò)前后各1次，其后每1次/天，連續(xù)2次；其后1次/3天，連續(xù)3次；以后1次/周無(wú)砟軌道鋪設(shè)后第1個(gè)月1次/2周23個(gè)月1次1月3個(gè)月以后1次/3月實(shí)際工作進(jìn)行時(shí)，觀測(cè)時(shí)間的間隔還要看地基的沉降值和沉降速率。當(dāng)兩次連續(xù)觀測(cè)的沉降差值大于4mm時(shí)應(yīng)加密觀測(cè)頻次；當(dāng)出現(xiàn)沉降突變、地下水變化及降雨等外部環(huán)境變化時(shí)應(yīng)增加觀測(cè)頻次。觀測(cè)應(yīng)持續(xù)到工程驗(yàn)收交由運(yùn)營(yíng)管理部門繼續(xù)觀測(cè)。6 橋涵工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求6.1觀測(cè)