集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)安全規(guī)程(17922-1999)

1、集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)安全規(guī)程GB179921999國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局19991108批準(zhǔn) 20000801實(shí)施 前言本標(biāo)準(zhǔn)是參照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO36911980機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛 安全規(guī)范與歐洲搬運(yùn)工程協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)FEM sect1起重機(jī)械設(shè)計(jì)規(guī)范（1987年版）進(jìn)行制定的。本標(biāo)準(zhǔn)的制定是為保證集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)應(yīng)具有良好的作業(yè)安全性和可靠性，同時(shí)考慮了提高其作業(yè)效率及延長(zhǎng)平均無(wú)故障工作時(shí)間。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A是提示的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)交通部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由交通部水運(yùn)科學(xué)研究所歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：交通部水運(yùn)科學(xué)研究所、青島港務(wù)局、華南理工大學(xué)、上海港口機(jī)械制造廠常州起重機(jī)分廠、廣州港務(wù)局

2、。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：陸范宜、桂壽平、蘇國(guó)萃、張慶財(cái)、繆雪元、蔡錦龍。 1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)（以下簡(jiǎn)稱正面吊運(yùn)機(jī)）設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、維修等方面的安全技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于起重量不小于24000kg的正面吊運(yùn)機(jī)，起重量小于24000kg的正面吊運(yùn)機(jī)亦可參照使用。2 引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB/T 6991988 優(yōu)質(zhì)炭素結(jié)構(gòu)鋼 技術(shù)條件GB/T 7001988 碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T 12281999 鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角

3、頭螺栓GB/T 12291999 鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺母GB/T 12301999 鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度墊圈GB/T 12311999 鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角頭螺母、墊圈技術(shù)條件GB/T 13481988 球墨鑄鐵件GB/T 15911994 低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼GB/T 30771988 合金結(jié)構(gòu)鋼 技術(shù)條件GB/T 33231987 鋼熔化焊對(duì)接接頭射線照相和質(zhì)量等級(jí)GB/T 37661983 液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件GB/T 38111983 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB 60671985 起重機(jī)安全規(guī)程GB/T 76591987 焊接結(jié)構(gòu)用碳素鋼鑄件GB/T 79321987 氣動(dòng)系統(tǒng)通用技

4、術(shù)條件GB/T 94391988 灰鑄鐵件GB/T 10051.11988 起重吊鉤、機(jī)構(gòu)性能、起重量、應(yīng)力及材料GB 501501991 電氣裝置安裝工程 電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)GB 502541996 電氣裝置安裝工程 低壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范JT/T 2321995 集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)技術(shù)條件JT/T 50201986 港口裝卸機(jī)械司機(jī)室JB 3774.11984 工程機(jī)械噪聲限值和測(cè)量方法JG/T 5086.11996 建筑機(jī)械與設(shè)備焊接件通用技術(shù)條件3 基本要求31 正面吊運(yùn)機(jī)的型式和參數(shù)應(yīng)符合JT/T 232的相關(guān)規(guī)定。32 正面吊運(yùn)機(jī)作業(yè)及行駛的噪聲應(yīng)符合JB 3774.1的規(guī)定，

5、司機(jī)座席處噪聲應(yīng)不大于80dB（A）。33 正面吊運(yùn)機(jī)明顯位置處必須有標(biāo)牌并注明制造廠、制造日期、產(chǎn)品型號(hào)、出廠號(hào)和安全使用的主要參數(shù)等內(nèi)容。34 正面吊運(yùn)機(jī)必須涂有與周圍環(huán)境有明顯區(qū)別的顏色。4 主要零部件41 制動(dòng)器411 液壓或氣動(dòng)控制的行走制動(dòng)器應(yīng)保持清潔，其工作壓力應(yīng)滿足正常使用要求，工作時(shí)動(dòng)作靈敏可靠，無(wú)卡阻現(xiàn)象。氣制動(dòng)裝置應(yīng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后，能有連續(xù)5次以上的有效制動(dòng)。412 停車制動(dòng)手柄拉緊后，應(yīng)保證空載正面吊運(yùn)機(jī)在不小于18%坡度上不發(fā)生移動(dòng)。應(yīng)設(shè)置在正面吊運(yùn)機(jī)無(wú)動(dòng)力情況下，可將停車制動(dòng)器釋放。并具有能有效進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作的簡(jiǎn)便機(jī)械裝置，以便于牽引正面吊運(yùn)機(jī)。413 制動(dòng)器選用應(yīng)

6、符合JT/T 232的相關(guān)規(guī)定。414 制動(dòng)器修復(fù)或更換新件后，各鉸點(diǎn)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。42 燃油箱421 燃油箱容積應(yīng)滿足正面吊運(yùn)機(jī)正常工作不少于10h用量。422 燃油箱不得置于發(fā)動(dòng)機(jī)上方?？拷l(fā)動(dòng)機(jī)的燃油箱必須用單獨(dú)的封罩或擋板將燃油箱和加油裝置與電氣、廢氣排放系統(tǒng)隔離。423 燃油箱和加油裝置不應(yīng)出現(xiàn)油溢或滲漏，一旦出現(xiàn)油溢滲漏時(shí)，燃油只能直接流或滴至地面；在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)嚴(yán)禁燃油外溢。424 燃油箱和加油裝置必須置于受損可能性最小的部位。43 燃油系統(tǒng)部件所有燃油系統(tǒng)部件必須緊固在車輛上。44 變速箱441 換擋操縱桿應(yīng)操縱靈活、無(wú)卡滯現(xiàn)象，換檔桿在前進(jìn)、后退和空檔各位置應(yīng)定位可靠準(zhǔn)確，不允許

7、出現(xiàn)脫檔、串檔現(xiàn)象。442 用手轉(zhuǎn)動(dòng)輸入軸或輸出軸應(yīng)無(wú)卡滯現(xiàn)象。443 各密封的安裝必須正確，且無(wú)壓偏、壓變形、劃傷等缺陷。444 加注油液時(shí)，油液的品種、型號(hào)以及油面高度應(yīng)符合該種變速箱的規(guī)定。445 變速器各部件工作時(shí)不得有異常聲響。446 各油路必須暢通，不得堵塞。45 司機(jī)室451 司機(jī)室應(yīng)符合JT/T 5020的規(guī)定，應(yīng)有良好的視野，座椅舒適可調(diào)并便于操作和維修。452 司機(jī)室應(yīng)設(shè)有門鎖、滅火器或警報(bào)器等安全設(shè)施。46 吊具461 吊具應(yīng)具有完善的安全保護(hù)和信號(hào)顯示裝置，確保吊具與集裝箱間聯(lián)系可靠、聯(lián)鎖有效。462 吊具應(yīng)有可靠的聯(lián)鎖保護(hù)裝置，一旦聯(lián)鎖有故障應(yīng)有保護(hù)措施。463 吊具

8、的轉(zhuǎn)鎖應(yīng)定期檢查及時(shí)更換。47 臂架471 臂架安裝時(shí)必須保證結(jié)構(gòu)件與滑塊間移動(dòng)靈活，油缸支軸無(wú)卡死現(xiàn)象，各活動(dòng)部位均需涂潤(rùn)滑脂，臂架與滑塊的接觸面亦應(yīng)涂潤(rùn)滑脂。472 臂架伸縮段在伸縮全程中不得卡死。473 減搖裝置應(yīng)有效、可靠。474 吊具與臂架的連接可靠、拆裝方便。475 臂架系統(tǒng)裝配時(shí)，伸縮臂與基本臂上下之間的間隙宜為11.5mm，兩側(cè)之間的間隙之和宜為35mm。48 輪胎輪胎的負(fù)載和充氣壓力應(yīng)符合輪胎技術(shù)參數(shù)和超載限制。49 金屬結(jié)構(gòu)491 金屬結(jié)構(gòu)件和零件的材料必須符合設(shè)計(jì)要求，滿足JT/T 232的相關(guān)規(guī)定。492 結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)應(yīng)便于檢查、維修和排水。493 主要構(gòu)件的焊縫不得低

9、于GB/T 33231987中級(jí)質(zhì)量要求，不得有裂紋、未焊透等缺陷。焊接強(qiáng)度應(yīng)不低于JG/T 5086.1的規(guī)定。494 高強(qiáng)度螺栓、螺母和墊圈應(yīng)符合GB/T 12281231的規(guī)定，采用高強(qiáng)度螺栓連接的金屬結(jié)構(gòu)件安裝時(shí)螺栓預(yù)緊力應(yīng)符合GB/T 3811的相關(guān)規(guī)定，并采用專用工具擰緊。410 液壓系統(tǒng)4101 液壓系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T 3766的規(guī)定。4102 液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過(guò)載和沖擊的安全裝置，溢流閥調(diào)整壓力不得大于系統(tǒng)額定工作壓力的110%。并且必須具有防松和防止擅自調(diào)整的措施。4103 軟管、硬管和接頭不得有滲漏現(xiàn)象。管路及接頭更換后應(yīng)在系統(tǒng)壓力試驗(yàn)時(shí)無(wú)滲漏現(xiàn)象。411 氣動(dòng)系統(tǒng)4111

10、 氣動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T 7932的規(guī)定。4112 氣壓達(dá)到額定工作壓力停機(jī)并關(guān)閉控制閥2h后，系統(tǒng)壓力應(yīng)不低于額定工作壓力的80%。4113 各氣閥排氣不應(yīng)有明顯的滯后現(xiàn)象。412 電氣4121 電氣設(shè)備安裝必須符合GB 50150和GB 50254的相關(guān)規(guī)定。4122 正面吊運(yùn)機(jī)的供電和控制設(shè)備在設(shè)計(jì)、制造、安裝、維修、調(diào)整和使用中，必須保證傳動(dòng)及控制性能準(zhǔn)確可靠，在緊急情況下操作人員能迅速切斷電源。4123 蓄電池出線處應(yīng)設(shè)有開(kāi)關(guān)，在正面吊運(yùn)機(jī)停機(jī)時(shí)間超過(guò)2h的情況下，應(yīng)將開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。4124 正面吊運(yùn)機(jī)應(yīng)在臂架、吊具處設(shè)置工作照明裝置。并在車輛前后端設(shè)置行駛照明裝置。413 安全保護(hù)裝置

11、4131 正面吊運(yùn)機(jī)安全裝置的設(shè)置必須符合GB 6067的相關(guān)規(guī)定。4132 各種安全保護(hù)和報(bào)警裝置應(yīng)準(zhǔn)確、靈敏、可靠。4133 必須設(shè)置防傾覆保護(hù)裝置，其精度誤差應(yīng)不大于8%。4134 發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)配備限制冷卻水溫度過(guò)高、機(jī)油壓力過(guò)低、轉(zhuǎn)速過(guò)高的保護(hù)裝置及報(bào)警、顯示裝置，并設(shè)置工作計(jì)時(shí)表。4135 正面吊運(yùn)機(jī)應(yīng)設(shè)置倒退報(bào)警裝置。正面吊運(yùn)機(jī)倒退運(yùn)行時(shí)，倒退報(bào)警裝置應(yīng)發(fā)出清晰的報(bào)警音響信號(hào)和閃爍的燈光信號(hào)。4136 限止臂架最大仰角的裝置應(yīng)有效、可靠。4137 必須設(shè)置停車制動(dòng)未脫離制動(dòng)位置前不能入檔的保護(hù)裝置。4138 正面吊運(yùn)機(jī)帶箱作業(yè)以大于15km/h的速度行駛時(shí)，示警裝置應(yīng)發(fā)出提示性報(bào)警信號(hào)。4139 轉(zhuǎn)鎖到位保護(hù)裝置必須有效、可靠。5 使用與保養(yǎng)51 正面吊運(yùn)機(jī)的使用應(yīng)符合GB 6067的相關(guān)規(guī)定，當(dāng)風(fēng)速大于16m/s時(shí)應(yīng)停止工作。52 司機(jī)應(yīng)按安全操作規(guī)程規(guī)定進(jìn)行操作，接班前應(yīng)對(duì)各機(jī)構(gòu)和安全裝置進(jìn)行檢查，并及時(shí)排除故障。53 工作結(jié)束時(shí)，正面吊運(yùn)機(jī)應(yīng)停放在車庫(kù)或安全處。54 操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行，對(duì)緊急停車信號(hào)不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。55 定期檢查機(jī)械完好情況并按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)。56 正面吊運(yùn)機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí)，不得進(jìn)行保養(yǎng)。6 檢驗(yàn)與維修61 檢驗(yàn)在使用中按設(shè)備管理有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。并應(yīng)符合G