汽車尾氣分析_第1頁
汽車尾氣分析_第2頁
汽車尾氣分析_第3頁
汽車尾氣分析_第4頁
已閱讀5頁，還剩2頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、汽車尾氣分析 汽車尾氣中含有碳?xì)浠衔?、一氧化碳、二氧化碳?氮氧化合物等，其中氮氧化合物簡稱NOx，它是發(fā)動機(jī)大負(fù)荷工作時大量產(chǎn)生的一種 褐色的有臭味的廢氣，3.5ppm的NOx作用1h即可對人產(chǎn)生有害影響，而0.5ppm的NOx作用1h即可對自然界中的敏感植物產(chǎn)生毒害作用。所以隨之而產(chǎn)生了一些針對NOx、碳?xì)浠衔?、一氧化碳、二氧化碳分析的分析儀器， NOx是采用化學(xué)發(fā)光原理而制成，碳?xì)浠衔?、一氧化碳、二氧化碳是采用不分光紅外線吸收原理而制成，這樣造成成本增加，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。 氣相色譜儀包括進(jìn)樣反吹裝置和柱選擇裝置，進(jìn)樣反吹裝置包括一十通閥，一根用于預(yù)切反吹長2m的PORAPAK N色譜柱；

2、所述柱選擇裝置包括一個四通閥、一根長2m 的5A色譜柱和一根長2m的PORAPAK Q色譜柱。 如圖所示，系統(tǒng)取樣，樣品流程是1-2-定量管-9-10，旋轉(zhuǎn)十通閥60度到附圖2的位置，載氣（He）2的流程是3-2-定量管-9-8-PORAPAK N色譜柱-4-5-11-12-5A色譜柱-檢測器，此過程中N2和CO、NO和NO2、N2O、CO2被PORAPAK N色譜柱所分離，待NO和NO2未流出而CO流出PORAPAK N色譜柱還未進(jìn)入5A色譜柱是切換四通到附圖2的位置，此時載氣1流程是14-12-5A色譜柱-檢測器，N2和CO通過5A色譜柱重新分離后逐個進(jìn)檢測器，此時載氣2從十通閥出來后的流程是4-5-PORAPAK Q-檢測器，把NO和NO2、N2O、CO2吹入PORAPAK Q，重新分離后進(jìn)檢測器，待CO2流出十通閥PORAPAK N色譜柱后旋轉(zhuǎn)十通閥60度到附圖1的位置，載氣2的流程是3-4-PORAPAK N色譜柱-8-7，把重組分反吹出系統(tǒng)。 價格GC-9160主

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論