鋼筋砼箱涵施工組織設(shè)計(jì)

1、.省安紫高速公路土建 2標(biāo)段鋼筋砼箱涵施工案編制：復(fù)核：中鐵建安紫高速公路土建2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二一五年一月z.目錄一、工程概況 .1二、施工準(zhǔn)備情況 .11、組織機(jī)構(gòu) .12、勞動(dòng)力安排計(jì)劃 .12、勞動(dòng)力安排計(jì)劃 .23、投入的主要施工機(jī)械設(shè)備 .34、技術(shù)準(zhǔn)備 .4三、施工進(jìn)度計(jì)劃 .4四、主要施工案 .41、施工工藝流程 .42、 施工法 .42.1 測(cè)量放樣 .42.2施工導(dǎo)流 .52.3護(hù)坡施工、基坑開挖 .52.4地基承載力檢測(cè) .52.5箱涵底板施工 .52.6墻身及頂板施工 .62.7沉降縫及防水層處理 .72.8進(jìn)出口施工 .72.9臺(tái)背回填及涵頂填土 .7五、模板及支架力學(xué)

2、計(jì)算. .81、墻身模板及支架力學(xué)計(jì)算 .82、頂板支架及模板力學(xué)計(jì)算 .102.1 模板驗(yàn)算 .112.2橫梁驗(yàn)算 .112.3縱梁驗(yàn)算 .122.4支架驗(yàn)算 .13六、本項(xiàng)工程的質(zhì)量控制指標(biāo)、檢測(cè)頻率和法 .131、基坑開挖質(zhì)量檢測(cè) .13z.2、混凝土基礎(chǔ)質(zhì)量檢測(cè) .133、鋼筋加工及安裝質(zhì)量檢驗(yàn) .14七、質(zhì)量控制措施 .14八、文明施工措施 .171、創(chuàng)文明工地目標(biāo)： .172、場(chǎng)容場(chǎng)貌 .17九、安全保證措施 .181、安全生產(chǎn)目標(biāo) .182、五項(xiàng)安全管理制度 .182.1安全生產(chǎn)責(zé)任制度 .182.2安全生產(chǎn)教育制度 .182.3安全技術(shù)交底制度 .182.4安全生產(chǎn)檢查制度 .

3、192.5職工傷亡事故報(bào)告處理制度 .193、保證安全具體措施 .194、箱涵施工安全措施 .20十、施工環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)措施 .201、環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)及框圖 .202、 環(huán)境保護(hù)施工指導(dǎo)原則 .212.1貫徹環(huán)境保護(hù)法規(guī) .212.2強(qiáng)化環(huán)保管理、美化施工場(chǎng)地 .212.3切實(shí)搞好防、排水治理 .212.4控制揚(yáng)塵 .213、環(huán)境保護(hù)具體措施 .213.1自然景觀保護(hù) .213.2生態(tài)環(huán)境保護(hù) .223.3水土保持 .223.4施工期生產(chǎn)和生活廢水處理 .233.5防大氣污染 .233.6防噪音污染 .24z.鋼筋砼箱涵施工案一、工程概況根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，我標(biāo)段K17+621.302 處設(shè)現(xiàn)澆鋼筋

4、砼箱涵一座，采用1-8*4.5m 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式， 正交 90 度，箱涵涵身全長(zhǎng) 26.63m ，箱涵的頂板厚度為 80cm 、底板厚度為 80cm 、側(cè)墻厚度為 75cm 。進(jìn)出口均為 M7.5 漿砌八字墻。二、施工準(zhǔn)備情況1、組織機(jī)構(gòu)為確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明地完成本工程建設(shè)，我公司本著科學(xué)管理，精干高效、結(jié)構(gòu)合理的原則，已選派了具有開拓進(jìn)取精神、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、態(tài)度誠(chéng)懇、勤奮實(shí)干、科學(xué)務(wù)實(shí)的工程技術(shù)人員和管理人員組建了項(xiàng)目管理班子和管理機(jī)構(gòu)。根據(jù)本工程的特點(diǎn)，從已組建的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)中指派工程師具體負(fù)責(zé)本工程的施工，其他各部門人員協(xié)助配合，以質(zhì)量、安全、工期成本為中心。開展高效率的工作。2、

5、勞動(dòng)力安排計(jì)劃根據(jù)該工程的特點(diǎn)，我項(xiàng)目部已組織了專門施工箱涵工程的勞務(wù)作業(yè)施工隊(duì) ,配置了普工 20 人、模板工 20 人、架子工 15 人、鋼筋工 15 人、砼工 8 人、防水工 2 人。各工種緊密配合，具體分工如下：普工：清理基槽土，搬移材料、碎墊層鋪設(shè)、基槽回填，配合技術(shù)工種作業(yè)等。模板工：支模前的放線，配模，支模及加固，拆模等。架子工：施工腳手架及支撐、承重腳手架搭設(shè)等。z.鋼筋工：鋼筋加工及半成品的運(yùn)輸，綁扎，保護(hù)層的控制等。砼工：砼的澆筑入模，振搗，養(yǎng)護(hù)等（砼的攪拌運(yùn)輸由商品砼站集中組織供應(yīng)）防水工：涵洞的沉降縫處理等。施工管理組織機(jī)構(gòu)：項(xiàng)目經(jīng)理總工程師工安計(jì)實(shí)物設(shè)程質(zhì)劃驗(yàn)資備部部

6、部室部部室涵洞施工總工程師： 檀永前涵洞工程技術(shù)主管：裴測(cè)量工程師：勇測(cè)量員：羅中民鐵蛋試驗(yàn)工程師：軍試驗(yàn)員： 錚質(zhì)檢工程師：于泳質(zhì)檢員：大專職安全員：亞峰協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人：國(guó)正材料負(fù)責(zé)人：景學(xué)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人：國(guó)正各項(xiàng)事宜由項(xiàng)目經(jīng)理部及各部門直接協(xié)助和配合。2、勞動(dòng)力安排計(jì)劃根據(jù)該工程的特點(diǎn)，我項(xiàng)目部已組織了專門施工箱涵工程的勞務(wù)作業(yè)施工隊(duì) ,配置了普工 20 人、模板工 20 人、架子工 15 人、鋼筋工 15 人、砼z.工 8 人、防水工 2 人。各工種緊密配合，具體分工如下：普工：清理基槽土，搬移材料、碎墊層鋪設(shè)、基槽回填，配合技術(shù)工種作業(yè)等。模板工：支模前的放線，配模，支模及加固，拆模等。架

7、子工：施工腳手架及支撐、承重腳手架搭設(shè)等。鋼筋工：鋼筋加工及半成品的運(yùn)輸，綁扎，保護(hù)層的控制等。砼工：砼的澆筑入模，振搗，養(yǎng)護(hù)等（砼的攪拌運(yùn)輸由商品砼站集中組織供應(yīng)）防水工：涵洞的沉降縫處理等。3、投入的主要施工機(jī)械設(shè)備為滿足本工程的施工需要，擬投入主要施工機(jī)械設(shè)備如下：編號(hào)機(jī)械名稱數(shù)量質(zhì)量狀態(tài)租賃或自有備注1挖掘機(jī)2 臺(tái)良好租賃2自卸汽車8 臺(tái)良好租賃3鋼筋彎曲機(jī)2 臺(tái)良好自有4鋼筋切斷機(jī)2 臺(tái)良好自有5電焊機(jī)4 臺(tái)良好自有6柴油打夯機(jī)2 臺(tái)良好自有7電鉆2 臺(tái)良好自有8電動(dòng)手鋸2 臺(tái)良好自有9全站儀1 套良好自有10水準(zhǔn)儀2 臺(tái)良好自有z.4、技術(shù)準(zhǔn)備（1）進(jìn)行測(cè)量放線及水平高程復(fù)核，對(duì)照

8、設(shè)計(jì)圖紙，核對(duì)涵洞位置及流水面高程是否與現(xiàn)場(chǎng)相符，若發(fā)現(xiàn)不符，應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)修改，以滿足排水要求。（2）對(duì)水泥攪拌樁處理的復(fù)合地基進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，確保滿足地基承載力要求。（3）按照施工規(guī)要求， 對(duì)用于該工程的原材料進(jìn)行抽樣檢測(cè)，對(duì)商品砼的生產(chǎn)要求進(jìn)行交底和委托，確保工程質(zhì)量。（4）進(jìn)行技術(shù)交底，程序?yàn)椋喉?xiàng)目總工組織，工程部長(zhǎng)施工員班組長(zhǎng)作業(yè)工人，以書面形式下達(dá)。班組長(zhǎng)在接受交底后，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)貫徹施工意圖。三、施工進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃工期 45 天，開工日期 2015-1-5 日，結(jié)束日期 2015-2-19 日。其中基礎(chǔ)施工 15 天，墻身蓋板施工 20 天，八字墻及其他施工 10 天四

9、、主要施工案1 、施工工藝流程箱涵的施工工藝流程為：測(cè)量放樣施工導(dǎo)流護(hù)坡施工基坑開挖地基承載力檢測(cè)屑換填及砼墊層箱涵底板施工墻身及頂板施工沉降縫處理及涵身防水層施工臺(tái)背一字墻回填檢查驗(yàn)收。2、 施工法2.1 測(cè)量放樣在基礎(chǔ)開挖之前，按照?qǐng)D紙所示坐標(biāo)及尺寸，放出箱涵中心線及基礎(chǔ)z.開挖邊線，并設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，作為箱涵施工過程高程控制依據(jù)，箱涵中心線應(yīng)引至兩端木樁上，以便隨時(shí)進(jìn)行中心線檢查。測(cè)量放線成果須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后可進(jìn)行下一步施工。2.2 施工導(dǎo)流本工程的施工選擇在雨水較少的季節(jié)里展開施工。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察，在進(jìn)行水泥攪拌樁地基處理時(shí)需對(duì)原排水渠進(jìn)行施工導(dǎo)流，保證箱涵開挖后原排水渠水對(duì)箱涵施工

10、的影響。2.3 護(hù)坡施工、基坑開挖基礎(chǔ)土開挖：本箱涵基礎(chǔ)土采用2 臺(tái) 1.20m3 翻鏟挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，按流水向的反向開挖，自卸汽車運(yùn)輸。反鏟在開挖過程中，采用水準(zhǔn)儀隨時(shí)進(jìn)行觀測(cè)控制，為不擾動(dòng)基底土，反鏟在開挖時(shí)，應(yīng)預(yù)留20cm 厚的土進(jìn)行人工清理?；郯磧蓚?cè)設(shè)置排水溝，并在基坑四角設(shè)置集水井，用潛水泵不間斷地抽除基坑滲水。2.4 地基承載力檢測(cè)基槽挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行地基承載力檢測(cè)，地基承載力特征值不小于 0.25MPa ，對(duì)涵洞持力層無法滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)對(duì)基底做換填處理。 2.5 箱涵底板施工本箱涵46m設(shè)置一道沉降縫，底板一次性支模成型，模板采用=1.8cm 厚竹膠板，上下兩道50 &

11、#215;100 木枋背楞，外側(cè)用短鋼管夾緊打入土中并支撐基坑邊坡壁上， 間距 50cm 。根據(jù)設(shè)計(jì)要求， 沉降縫采用浸瀝青木板，在支模時(shí)一并支設(shè)成型。側(cè)模板支撐可利用在底板鋼筋上焊接鋼筋撐腳，采用鋼管進(jìn)行對(duì)撐。模板支設(shè)完畢，綁扎底板鋼筋，預(yù)留側(cè)墻鋼筋，z.經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后進(jìn)行砼澆筑。砼采用9m 3 攪拌運(yùn)輸車從商品砼站運(yùn)至澆筑地點(diǎn)，泵車入模，插入式振動(dòng)棒分層振搗密實(shí)。砼在澆筑過程中應(yīng)派專人對(duì)模板及支撐情況進(jìn)行觀察，若發(fā)現(xiàn)松動(dòng)變形及時(shí)進(jìn)行加固處理。2.6 墻身及頂板施工墻身和頂板施工與底板對(duì)應(yīng)，每段按沉降縫分開，并與底板垂直保持一致。墻身施工前，將施工縫處砼表面鑿毛，剔除松散砼，清理渣物

12、并沖洗干凈。然后綁扎墻身鋼筋，經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收后支設(shè)墻身模板。墻身模板采用 =1.8cm 厚竹膠板，以 10×10 木枋為豎向背楞，間距 30cm, 橫向 2 根 48 鋼管輔以雙向 1660cm 對(duì)拉螺桿進(jìn)行對(duì)拉加固，底排螺桿距底面不得大于 30cm ，螺桿外套 20PVC 管。墻身和頂板模板在支設(shè)時(shí)，考慮連續(xù)安裝，墻身模板在沉降縫處使用加密拉桿固定墻身兩端擋模。頂板支模搭設(shè)滿堂支撐架，雙向間距 100cm，頂板模板采用 =1.8cm 厚竹膠板拼裝而成， 以 10×10 木枋作背楞， 間距 30cm ，48 滿堂鋼管腳手架作支撐體系。模板拼縫采用夾雙面膠帶或涂抹玻璃膠的法進(jìn)

13、行封堵，以防漏漿。頂板模板經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收后按設(shè)計(jì)圖紙安裝頂板鋼筋。在砼澆筑前，應(yīng)清理模板雜物及垃圾，并沖洗干凈。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后澆筑砼?；炷敛捎脭嚢柽\(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，泵車入模。墻身砼應(yīng)分層澆筑，分層振搗，每層厚度不得大于50cm ，每段墻身和頂板應(yīng)連續(xù)澆筑，中途不得間斷形成施工冷縫。間隔澆筑完第一次砼后，待砼澆筑完達(dá)到拆模強(qiáng)度，抽出加密拉桿，拆除擋板，將分段接縫處采用涂刷瀝青漿膏木板隔開，重新穿入加密拉桿加固，將雜物清理并沖洗干凈后，進(jìn)行第二次砼澆筑。澆筑 C30 砼的同時(shí)留置同養(yǎng)試塊以確定箱涵拆模及臺(tái)背回填時(shí)z.間。待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70后可拆模。拆除外側(cè)模板，抽出對(duì)拉螺桿，采用 1

14、：2 水泥砂漿將對(duì)拉螺桿封堵。為確保美觀，水泥砂漿須摻入適量粉煤灰和白水泥，經(jīng)試驗(yàn)試配，使封堵顏色與墻身砼顏色色澤一致后進(jìn)行封堵填抹。2.7 沉降縫及防水層處理沉降縫根據(jù)地形及地基土壤情況，一般沿涵長(zhǎng)向每隔4 6m 設(shè)置一道，沉降縫必須貫穿整個(gè)涵臺(tái)斷面（包括基礎(chǔ)），縫寬 2cm ，沉降縫的位置應(yīng)與板向平行。沉降縫的防水措施在基礎(chǔ)頂面以下，填嵌涂瀝青木板或?yàn)r青砂，也可以用粘土填入搗實(shí)，并在流水面邊緣以1：3 水泥砂漿填塞，深度約15 厘米。在基礎(chǔ)頂面以上，接縫外則以熱瀝青浸制麻筋填塞，深度約5 厘米，側(cè)以水泥砂漿填塞，深度約15 厘米，中間空隙填以粘土。涵洞外側(cè)防水措施可在涵洞與填土接觸部分均涂

15、熱瀝青兩道，每道厚度 1.5mm，涂后不再另抹砂漿，在涵洞外層防水層施工完成后才可進(jìn)行下一步施工工序，涵洞頂防水措施為在沉降縫施工完成后蓋板頂涂熱瀝青兩道。2.8 進(jìn)出口施工涵洞進(jìn)出口八字墻和一字墻根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，位置尺寸準(zhǔn)確，砌體丁順相間、相互咬碼，豎向不能有通縫，砂漿飽滿，表面平整，線型順直。2.9 臺(tái)背回填及涵頂填土墻背回填應(yīng)在墻身砼強(qiáng)度 80% 后可進(jìn)行。箱涵基礎(chǔ)及兩側(cè)墻身高度z.圍，須按設(shè)計(jì)和規(guī)要求，采用級(jí)配良好的砂進(jìn)行分層對(duì)稱夯填，在墻身上彈線進(jìn)行控制回填厚度，每層填料虛鋪厚度不得大于20cm, 用小型打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，每層填料壓實(shí)后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，符合壓實(shí)度要求后進(jìn)行下層填土。臺(tái)背填

16、土采用小型壓路機(jī)或沖擊振動(dòng)夯進(jìn)行壓實(shí)，密實(shí)度不低于95 。涵頂至路基頂圍采用符合規(guī)要求的路基土分層填筑，分層填筑厚度、壓實(shí)度要求同路基填筑。五、模板及支架力學(xué)計(jì)算1、墻身模板及支架力學(xué)計(jì)算墻身模板計(jì)算參數(shù)48*3.0 鋼管截面積 A=357mm 2，重量為 2.7kg/m ，回轉(zhuǎn)半徑 i=15.78mm ，彈性模量 E=210000N/mm2 ，抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 f c=205N/mm2 。5*10 矩形楞木截面積 A=5000mm 2 ，重量為 30kg/m ，截面慣性矩 Ix =416.67cm 4 ， 截 面 最 小 抵 抗 矩 Wx=83.33cm 3 ， 彈 性 模 量 E=8000N

17、/mm 2，抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 fc=13N/mm 2 。bM16 對(duì)拉螺桿軸向拉力設(shè)計(jì)值N 1 =24.5KN 。18mm 厚 竹 膠 板 抗彎 強(qiáng) 度 設(shè) 計(jì) 值 取 35N/mm 2 ， 彈 性 模 量取 9898N/mm 2，剪切強(qiáng)度 fv=1.4N/mm 2。荷載設(shè)計(jì)值(1)新澆砼對(duì)模板的側(cè)壓力標(biāo)準(zhǔn)值:F=0.22 ct0 12 V1/2F= cH使用部振搗器時(shí)取其較小值.z.式中 :F新澆砼對(duì)模板的最大側(cè)壓力(KN/m 2)c混凝土的重力密度(KN/m 3)t0 新澆砼的初凝時(shí)間 ,可按試驗(yàn)確定 ,缺資料時(shí)可取t0 =200/(T+15)=200/(35+15)=4,T為混凝土的溫度

18、.1外加劑影響修正系數(shù)，不摻外加劑時(shí)取1.0；摻具有緩凝作用的外加劑時(shí)取 1.2，取 1.0. 2 混凝土坍落度影響修正系數(shù) ,本工程取 1.15. V混凝土的澆筑速度 (m/h) ，取 2.0m/h.H 混凝土側(cè)壓力計(jì)算處至新澆砼頂面的總高度 (m)設(shè) t0 =4h,V=2m/h墻體： F=0.22 ×24 ×4×1.2×1.15×21/2 =41.2KN/m 22F=24 ×2.0=48.0 KN/m取較小值 F=41.2 KN/m 2(2) 傾倒砼時(shí)產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值 : 取水平荷載為 2 KN/m 2(3) 振搗時(shí)荷載標(biāo)準(zhǔn)值：

19、4 KN/m 2(4) 荷載設(shè)計(jì)值： F =0.9 ×(1.2×41.2+1.4 ×2+4)=51 KN/m 2（ 4）承載能力驗(yàn)算：對(duì)拉螺桿承載能力驗(yàn)算 :選用 16 對(duì)拉螺桿 ,間距為 600mm ×600mm, 每根對(duì)拉桿所承受的側(cè)壓力 :P=0.6 ×0.6 ×51=18.36KN （取較大值） <N=24.5KN 從以上驗(yàn)算可以看出 ,對(duì)拉螺桿的強(qiáng)度滿足要求 .z.背枋強(qiáng)度驗(yàn)算 :將模板承受壓力轉(zhuǎn)為線荷載(以背枋最大間距 ,承受最大壓力為例 ):q=0.3 ×51=15.3KN/m按多跨連續(xù)梁 M=0.125

20、ql 2 =0.125 ×14.1×0.6 2=M/Wn =6.9 ×105 /83330=8.28N/mm2 <f m =13 N/mm 2背枋剛度驗(yàn)算 :按多跨連續(xù)梁計(jì)算 :撓度 =0.677 ×ql 4/(100EI)=0.677 ×1.3×15.3×600 4 /(100 ×8000 ×4166700)=0.54mm<l/250=600/250=2.4mm從以上驗(yàn)算可以看出 ,模板背枋的強(qiáng)度和剛度滿足要求。2、頂板支架及模板力學(xué)計(jì)算測(cè)量班先放出橋臺(tái)軸線，根據(jù)橋臺(tái)軸線定出每排支架縱橫向桿

21、的位置并拉線作為支架搭設(shè)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)線，按標(biāo)準(zhǔn)線在底板上鋪設(shè)木板，支架均架設(shè)在木板上，使用 48×3.0 扣結(jié)式鋼管支架，橫向間距為 1.0m，順箱涵向間距為 1.0m，水平步距中間 1.2m，靠近頂?shù)装逄幩讲骄?0.6m 。在支架頂順箱涵向用 10cm×10cm 木作為縱梁，跨度 1.0m，間距 1.0m。縱梁上用 10cm×10cm 木作為橫梁，橫梁跨度為 1.0m，間距為 0.30cm ，其上鋪 1.5cm 厚竹膠板作為頂板底模。自重荷載： Q 13 =12.25KN/m 2計(jì)算荷載：（ 1+2+2 ）=21.7KN/m 2z.2.1 模板驗(yàn)算力學(xué)模型為承受均

22、布荷載的多跨連續(xù)單向板，為安全起見，按等跨度為 0.30m 簡(jiǎn)支梁計(jì)算，厚度 1.8cm，計(jì)算寬度取 1.0m。模板上線荷載： q=21.7*1=21.7KN/m模板跨中彎矩： M=ql 2/8=21.7*10 3*0.30 2 /8=244N.m模板截面抵抗矩： W=bh 22 /6=5.4*10 -5 m3模板慣性矩： I=bh 3 /12=1*0.018 3 /12=4.86*10 -7m 4模板跨中處最大應(yīng)力：= M max /W=244*10 -6 /(5.4*10 -5 )=4.52N/mm 2 <f=35N/mm2模板跨中撓度：=5ql 4/384EI=5*21.7*300

23、4 /(384*9898*4.86*105)=0.5mm< = l/400=300/400=0.75mm模板應(yīng)力及最大撓度均符合要求。2.2 橫梁驗(yàn)算計(jì)算跨度 1.0m，間距 0.3m ，截面尺寸為 10cm×10.0cm ，力學(xué)模型為承受均布線荷載的多跨連續(xù)梁，為安全起見，簡(jiǎn)化為承受均布荷載的簡(jiǎn)支梁計(jì)算。承受從模板上傳來的均布線荷載，忽略木模板自重。橫梁木上線荷載：橫梁支座反力： R 橫 =6.51*1/2=3.26KN橫梁跨中彎矩： M=ql 2/8=6.51*10 3*1 2/8=814N.m橫梁木截面抵抗矩： W=bh 22 /6=1.67*10 -4 m3橫梁木慣性矩

24、： I=bh 33 /12=8.33*10 -6m 4z.橫梁跨中處最大應(yīng)力：= M max /W=814*10 -6 /(1.67*10 -4)=4.87N/mm 2<f=13N/mm2橫梁跨中撓度：=5ql 4/384EI=5*6.51*103 *14/(384*8000*106*8.33*10 -5 )=1.27mm< = l/400=1000/400=2.5mm橫梁應(yīng)力及最大撓度均符合要求。2.3 縱梁驗(yàn)算計(jì)算跨度 1.0m，間距 1.0m，截面尺寸為 10.0cm ×10.0cm。力學(xué)模型為承受集中荷載的多跨連續(xù)梁，按承受集中荷載的4 跨連續(xù)梁計(jì)算，承受從橫梁上

25、傳來的集中荷載作用，忽略木模板自重。單個(gè)集中荷載： P=2R 橫 =2*3.26=6.51KN縱梁支座反力： R 縱=6.51+6.51+6.51 、2*2=19.53KN3縱梁跨中最大彎矩：*1=1549KN.m縱梁木慣性矩： I=bh 33 /12=8.33*10 -6m 4縱梁跨中處最大應(yīng)力：= M max /W=1549*10 -6/(1.67*10 -4)=9.38N/mm 2<f=13N/mm2橫梁跨中撓度：縱梁跨中撓度：=Pl 3/48EI=6.51*10 3 *13 /(48*8000*106 *8.33*10 -5 )=2.04mm< = l/400=1000/4

26、00=2.5mm縱梁應(yīng)力及最大撓度均符合要求。z.2.4 支架驗(yàn)算鋼管立管順箱涵向間距1.0m，橫向間距 1.0m ，支架計(jì)算高度為2.0m 。使用 48 ×3.0 扣結(jié)式鋼管架。承受從縱梁上傳來的集中荷載，忽略木模板自重。長(zhǎng)細(xì)比： =l/i=2/16.11*10-3 =124查表得 =0.415 。鋼管容穩(wěn)定承載力：N= A=205*10 6 *357*10 -6 *0.415*10 -3 =30.4KN軸心壓力： P=19.53KN<N=30.4KN六、本項(xiàng)工程的質(zhì)量控制指標(biāo)、檢測(cè)頻率和法1、基坑開挖質(zhì)量檢測(cè)檢 查項(xiàng) 目允偏差檢查法平面軸線位置（ mm ）+200經(jīng)緯儀測(cè)量

27、縱橫各2 點(diǎn)基 底 標(biāo)土質(zhì)± 505-8 點(diǎn)高（ mm ）+50 ， -200水準(zhǔn)儀測(cè)量質(zhì)基坑尺寸（ mm ）不小于圖紙尺寸鋼尺檢測(cè)2、混凝土基礎(chǔ)質(zhì)量檢測(cè)檢 查 項(xiàng)目允偏差檢 查 法混凝土強(qiáng)度（ Mpa ）在合格標(biāo)準(zhǔn)試件試壓平面尺寸（ mm ）± 50鋼尺量長(zhǎng)、寬各3 處基礎(chǔ)底面高土質(zhì)± 50水準(zhǔn)儀檢測(cè) 5-8程（ mm ）+50 ， -200點(diǎn)質(zhì)基礎(chǔ)頂面高程（ mm ）± 30水準(zhǔn)儀檢測(cè) 5-8點(diǎn)軸線偏位（ mm ）25經(jīng)緯儀檢查，縱橫各2 處z.3、鋼筋加工及安裝質(zhì)量檢驗(yàn)鋼筋加工及安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允偏差兩排以上排距± 51受

28、 力同梁、板、拱肋± 10鋼筋間距排基礎(chǔ)、墩臺(tái)、柱± 20(mm)灌 注 樁± 20箍筋、橫向水平箍筋、水平筋+0 ， -202 鋼筋、螺旋筋間距螺旋筋+0 ， -20（ mm ）3鋼 筋 骨長(zhǎng)± 10架尺寸 (mm)寬、高或直徑± 54彎起鋼筋位置（mm ）± 20保 護(hù)柱、梁、拱肋± 55層厚度基礎(chǔ)、墩臺(tái)± 10(mm)板± 3七、質(zhì)量控制措施檢查法和頻率每構(gòu)件檢查2 個(gè)斷面，用尺量每構(gòu)件檢查510 個(gè)間距按骨架總數(shù)30% 抽查每骨架抽查30%每構(gòu)件沿模板邊檢查 8處實(shí)行全面質(zhì)量管理，執(zhí)行ISO900

29、2質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)。我公司已通過ISO9002 質(zhì)量體系認(rèn)證和年審，在推行全面質(zhì)量管理的過程中積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)本工程的質(zhì)量目標(biāo)，我們將進(jìn)一步完善本企業(yè)的質(zhì)量管理體系，提高質(zhì)量管理水平。本工程實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理體系，格按照跟蹤檢測(cè)、復(fù)檢、抽檢三個(gè)等級(jí)對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行行之有效的全面質(zhì)量監(jiān)控。1、牢固樹立質(zhì)量意識(shí)， 深刻領(lǐng)會(huì)本工程的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝的特點(diǎn)，將本工程施工作為施工技術(shù)水平邁上新臺(tái)階的一個(gè)機(jī)遇和里程碑。在企業(yè)z.職工中樹立“質(zhì)量是企業(yè)生存的關(guān)鍵”的觀念，使其認(rèn)識(shí)到質(zhì)量工作與企業(yè)、個(gè)人利益的關(guān)系，把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中，深入到企業(yè)的每個(gè)人，形成道道工序齊抓共管，上下自律，使工程

30、質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。2、建立各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)制，技術(shù)負(fù)責(zé)人主管施工技術(shù)。推行企業(yè)公司以往行之有效的技術(shù)管理?xiàng)l例和分級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)制，使基層單位技術(shù)工作規(guī)化。堅(jiān)持質(zhì)量雙檢制、隱蔽工程簽證制、質(zhì)量掛牌、質(zhì)量講評(píng)、質(zhì)量事故分析等質(zhì)量管理制度。格執(zhí)行施工前的技術(shù)交底制度，對(duì)作業(yè)人員堅(jiān)持進(jìn)行定期質(zhì)量教育和考核。3、項(xiàng)目部建立格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和人員的作用。4、測(cè)量工程師配備滿足本工程需要的工程監(jiān)測(cè)的儀器設(shè)備。5、認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理制度，強(qiáng)化監(jiān)測(cè)試驗(yàn)工作管理。加強(qiáng)文件和資料的管理，設(shè)專人負(fù)責(zé)。堅(jiān)持對(duì)檢測(cè)試驗(yàn)人員定期進(jìn)行培訓(xùn)教育，提高職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。6、 強(qiáng)化施工管理

31、 ,確保工程質(zhì)量（1）對(duì)項(xiàng)目主要管理人員選配水平高,經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)績(jī)優(yōu)良的人員擔(dān)任，各分項(xiàng)工程安排具備專業(yè)資格的專業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)施工。對(duì)施工管理人員和特殊工種工作人員實(shí)施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。（2）做好施工圖紙會(huì)審工作， 把圖紙中存在的問題都匯總出來，再會(huì)同設(shè)計(jì)部門和監(jiān)理研究解決，以避免不必要的質(zhì)量事故發(fā)生。（3）對(duì)施工的每道工序必須要有施工技術(shù)交底書。對(duì)施工草圖、 鋼筋z.表、鐵件加工單等，都必須復(fù)核無誤后再下發(fā)。并注意業(yè)資料的收集整理。（簽證、變更、檢查記錄、各類報(bào)表等） 。以利于工程竣工后，文整工作的同步結(jié)束。（4）在施工全過程中， 實(shí)行全面質(zhì)量管理， 格貫徹執(zhí)行施工質(zhì)量

32、保證措施，認(rèn)真做好施工原始記錄和質(zhì)量評(píng)定資料的簽認(rèn)整理，歸檔工作，完善質(zhì)量責(zé)任追蹤檔案。（5）貫徹質(zhì)量樣板制、三檢制。堅(jiān)持砼開盤申請(qǐng)制。（6）格質(zhì)量檢查制度 ,各級(jí)質(zhì)量監(jiān)察人員 ,要保證三分之一的時(shí)間 ,深入現(xiàn)場(chǎng)做好檢查工作。監(jiān)測(cè)檢查工作 ,以專職為主 ,群專結(jié)合 ,確保工程質(zhì)量符合“驗(yàn)標(biāo) ”規(guī)定。（7）各級(jí)施工負(fù)責(zé)人親自抓施工質(zhì)量 ,抓技術(shù)交底工作 ,積極組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量工作規(guī)程，確保工作質(zhì)量。（8）在施工中，對(duì)每道工序，每個(gè)工種，每個(gè)操作工人，作到質(zhì)量工作“三個(gè)落實(shí)”即：a、施工前，施工管理人員必須對(duì)施工班組進(jìn)行書面技術(shù)交底，每個(gè)操作人員，明確操作要點(diǎn)及質(zhì)量要求。b、施工過程中施工管理

33、人員必須隨時(shí)檢查指導(dǎo)施工，制訂工序流程圖，確定關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點(diǎn)，進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，對(duì)比分析質(zhì)量偏差，及時(shí)糾正質(zhì)量問題，把質(zhì)量隱患消滅在施工過程中。c、每道工序施工結(jié)束后，要及時(shí)組織質(zhì)量檢查評(píng)比，進(jìn)行工序交接，上道工序質(zhì)量不合格，下道工序不得開始，并根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)罰，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí)。z.（9）以試驗(yàn)室為中心， 通過試驗(yàn)檢測(cè)使進(jìn)入工地的材料符合規(guī)和設(shè)計(jì)要求。所有廠制材料必須有出廠合格證和必要的檢驗(yàn)、化驗(yàn)單據(jù)，否則，不得在工程中使用。（ 10）每批進(jìn)場(chǎng)水泥、鋼材等主要材料，應(yīng)向監(jiān)理工程師提供供貨附件，明確生產(chǎn)廠家，材料品種、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量，出廠日期及出廠合

34、格證、檢驗(yàn)、化驗(yàn)單據(jù)等，并按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和材料使用要求，分項(xiàng)進(jìn)行抽樣檢查試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審核，作為確定使用依據(jù)。八、文明施工措施1、創(chuàng)文明工地目標(biāo)：文明施工管理是創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃中的重要面，本合同工程文明施工管理目標(biāo)是：創(chuàng)“雙優(yōu)”文明工地。由現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理組織分別在場(chǎng)容場(chǎng)貌、料具管理、環(huán)境控制、綜合治理等面確定責(zé)任人，采取“標(biāo)準(zhǔn)明確，責(zé)任到人”的管理目標(biāo)責(zé)任制，將文明施工落到實(shí)處。2、場(chǎng)容場(chǎng)貌（1）按規(guī)劃布置臨時(shí)施工設(shè)施，建立平面信息信號(hào)管理系統(tǒng)，對(duì)各項(xiàng)生產(chǎn)、生活設(shè)施、道路、管線、電力線路、各類物資放置場(chǎng)地及臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)實(shí)行平面動(dòng)態(tài)管理，定期檢查考評(píng)，有獎(jiǎng)有罰；（2）對(duì)作業(yè)環(huán)境設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志，對(duì)工

35、序?qū)嵭袙炫茦?biāo)識(shí)的法：（3）場(chǎng)地按規(guī)劃要保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩?，排水有組織。z.九、安全保證措施1、安全生產(chǎn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“五無”、 “兩控制”實(shí)現(xiàn)“五無”：即無職工死亡、 無重大行車事故、 無重大交通責(zé)任事故、無重大質(zhì)量事故，無火災(zāi)事故、 ?！皟煽刂啤保郝毠ぶ貍l率控制在0.4 以下，輕傷頻率控制在1.2以下。2、五項(xiàng)安全管理制度2.1 安全生產(chǎn)責(zé)任制度項(xiàng)目經(jīng)理、工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、班（組）長(zhǎng)和干部、工人按企業(yè)公司頒規(guī)定逐級(jí)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目部設(shè)安全質(zhì)量監(jiān)察工程師，隊(duì)設(shè)專職安全質(zhì)量檢查員，班（組）設(shè)兼職安全員，做到分工明確，責(zé)任到人。2.2 安全生產(chǎn)教育制度a、對(duì)新工人貫徹隊(duì)、班（組）各級(jí)安全教育，以師帶徒，邊教邊學(xué)。b、堅(jiān)持每不少于二小時(shí)的安全學(xué)習(xí)， 安全技術(shù)員要定期上安全技術(shù)課。c、對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體職工要經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。對(duì)特殊工種工人，必須經(jīng)考試合格，發(fā)給安全合格證后能上崗操作。2.3 安全技術(shù)交底制度項(xiàng)目部和各施工隊(duì)在編制施工計(jì)劃案時(shí)，要針對(duì)性的編制安全措施，并在開工前向有關(guān)人員進(jìn)行交底。無安全措施和技術(shù)交底時(shí)，不得進(jìn)行施工。z.2.4 安全生產(chǎn)檢查制度項(xiàng)目部每月一次，施工隊(duì)半月一次，班（組）日檢查（三檢制）。檢查時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織有關(guān)人員參加，發(fā)現(xiàn)問題認(rèn)真填寫“安全質(zhì)量大檢查記錄表”，經(jīng)理部、隊(duì)、班各一份，明確改進(jìn)人、改進(jìn)日期、監(jiān)督人等。重大問題要發(fā)安全通知書