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文檔簡介
1、道路平面交叉口邊線豎向設(shè)計新探 江光興 惠州市仲愷高新技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會 徐信孟 惠州市公路建設(shè)總公司 1 總論 道路交叉口設(shè)計作為道路的重要組成部分,它直接影響道路的使用功能,通行能力和安全程度。一般來說,道路交叉口設(shè)計分為三大部分,即平面設(shè)計、豎向設(shè)計和橫斷設(shè)計。平面設(shè)計一般包括:道路中心線、車行道、人行道、緣石半徑及交叉口設(shè)計計算范圍的確定。豎向設(shè)計:是在平面設(shè)計的基礎(chǔ)上,根據(jù)設(shè)計交叉口的類型、特點(diǎn)選用方格網(wǎng)法和等高線法,大型交叉口選取用方格網(wǎng)等高線法計算交叉口范圍的施工標(biāo)高。橫斷設(shè)計主要是選擇路拱的型式,常用型式有:拋物線型路拱、直線型路拱、折線型路拱。2 常用豎向設(shè)計方法邊線豎向設(shè)計的
2、缺點(diǎn) 在三種豎向設(shè)計方法中,不管采用那種方法都是先計算出E、D、F的標(biāo)高(如圖一),然后根據(jù)有關(guān)的設(shè)計方法和步驟計算出施工標(biāo)高。E、F點(diǎn)在緣石半確定以后根據(jù)中線縱坡、道路寬度及道路橫坡即可計算出標(biāo)高。對于D點(diǎn)標(biāo)高應(yīng)取決于交叉口的交角和相交道路寬度是否相等(或是否同一個等級)。在有關(guān)的教科書和設(shè)計手冊里關(guān)于計算D點(diǎn)的標(biāo)高僅對道路正交和相交道路同寬的情況進(jìn)行了介紹,即:如圖一: (圖一) hc(heT*i1)(hfT*i2)/2 (1)式 hdha(hahc)*AD/AC (2)式 通過幾何計算,我們不
3、難得出,當(dāng)?shù)缆穼挾认嗟葧r,ADACE。當(dāng)?shù)缆穼挾炔坏葧r,ADACE,A、C、D三點(diǎn)不在同條直線上,顯然再用(2)式計算D點(diǎn)的標(biāo)高就有可以。讓我們再來看一看(1)式,C點(diǎn)標(biāo)高取值也是不夠合理的。我們將(1)式改寫如下:hc(hehf)/2T*i1/2T*i2/2(令:h1T*i1/2,h1T*i2/2)h1和h2兩個增量隨著i1與i2遞增(減)方向相同而大小相差較大時,這時計算出的hd在EDF邊線上,D點(diǎn)將會有一個較大的凸變。比較合理的取法是按i1、i2遞增(減)的大小去計算hd。 即:h1heT*i1 hfT*i2 hh1-h2則:hdheh*i1/(i1i2)或hdhfh*i2/(i1i2)
4、 (2)式我們不難得出,用(2)式計算的標(biāo)高比(2)式趨于合理,但就整個邊線的線型來講,不是一條順適的線,而是一條折線,雖然可以通過調(diào)整等高線來加以改良,但增加了諸多人為因素,也就是取決全設(shè)計者的經(jīng)驗(yàn)和水平。3 平面交叉口邊線豎向設(shè)計 筆者根據(jù)多年的工程經(jīng)驗(yàn),總結(jié)邊結(jié)豎向設(shè)計修正方法,給豎向設(shè)計做公式化量化處理,綜述如下: 首先,我們來分析一下交叉口邊線的類型,其基本類型有以下四種:(凹形) (凸形) (斜坡形)其中斜坡形的邊線
5、類型根據(jù)i1、i2的相交情況也可歸納為凹形和凸形邊線類型兩種類型。其次,我們要選擇邊線的設(shè)計線型。在道路中線設(shè)計中,我們依據(jù)的是公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和公路線型設(shè)計手冊。在交叉口邊線線型設(shè)計中我們同樣采用和標(biāo)準(zhǔn)和手冊進(jìn)行豎向設(shè)計。這樣交叉口邊線就是一條順適直線、曲線或直線和曲線的組合。我們不難得出所組合的面是一個順適的面但必須注意,力求順適,不求高標(biāo)準(zhǔn)。第三,為施工放樣的方便,在滿足標(biāo)準(zhǔn)的情況下,盡量將豎向曲線的首尾選在特殊點(diǎn)上,如交叉口范圍點(diǎn)、ZY點(diǎn)、四分之一L點(diǎn)、QZ點(diǎn)、四分之三L點(diǎn)、YZ點(diǎn)等。第四,設(shè)計步驟。我們以“凸形”線型為例進(jìn)行說明(“凹形”線型同)。平面設(shè)計,并計算出he、hf設(shè)計標(biāo)高
6、;連接E、F(如圖二),計算相鄰坡度代數(shù)和,即i1和ief和i2與ief,若兩個或其中一個坡度代數(shù)和小于±0.5%,則進(jìn)行第四步,否則進(jìn)行第三步。計算兩坡度i1、i2相交平面落點(diǎn)平面位置LO及HO的確定(如圖三)。LOi2*L(hfhe)/(i1i2);HO為i3與i4兩坡度的交點(diǎn)標(biāo)高;LO為i1與i2兩坡度交點(diǎn)距E點(diǎn)的曲線長;L為曲線長; i1、i2高于交叉口取“”、低于交叉口取“”。 (圖二) (圖三)為了計算的方便我們根據(jù)LO落點(diǎn)位置至HO進(jìn)行簡化:1)當(dāng)LOL/8時,取落點(diǎn)位置為E點(diǎn)(ZY點(diǎn)),HOhe;2)當(dāng)L/8LO3L/8時,取落點(diǎn)位置為L/4,HOheLO*i1;3)
7、當(dāng)3L/8LO5L/8時,取落點(diǎn)位置為QZ點(diǎn),HOheLO*i1或HOhf(LLO)/i2;4)當(dāng)5L/8LO7L/8時,取落點(diǎn)位置為3L/4點(diǎn),HOhf(LLO)/i2;5)當(dāng)LO7L/8時,取落點(diǎn)位置為F點(diǎn)(YZ點(diǎn)),HOhf。4、邊線豎向設(shè)計:相鄰坡度計算代數(shù)各,即i1與i3、i3與i4、i4與i12,若其代數(shù)和均小于等于±0.5%,則直接計算各點(diǎn)設(shè)計標(biāo)高。否則對于代數(shù)大于±0.5%的兩坡度相交落點(diǎn)取在ZY或YZ點(diǎn)時,豎向曲線一般以20米進(jìn)行控制,或L/4進(jìn)行控制。落點(diǎn)取在QZ點(diǎn)時。一般豎向曲線以L/4進(jìn)行控制為宜。同向曲線。反向曲線應(yīng)盡量相接。5、確定交叉口設(shè)計范圍;繪制交叉
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