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文檔簡(jiǎn)介
1、永貴冷鏈物流運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案一基本情況永貴冷鏈物流是一家多年從事冷鏈物流事業(yè)的公司。經(jīng)過(guò)十余年的 發(fā)展,形成了覆蓋全國(guó)各主要城市的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),同時(shí)成功建立了上 海、廣州的配送體系。永貴承運(yùn)貨物年周轉(zhuǎn)量超過(guò)十億噸公里,運(yùn)程在一千公里以上的 發(fā)車量每年超過(guò)七百車次,具備大批量冷藏貨物的運(yùn)輸能力?,F(xiàn)已 承接多家國(guó)內(nèi)外知名食品,化工,電子企業(yè)和第三方物流企業(yè) 在國(guó) 內(nèi)的長(zhǎng)途冷藏、保溫運(yùn)輸業(yè)務(wù)。永貴一直致力于國(guó)內(nèi)冷鏈物 流市場(chǎng)的 擴(kuò)展,根據(jù)客戶的實(shí)際需求成功開拓了配送、裝卸、倉(cāng) 儲(chǔ)等配套服 務(wù),配送網(wǎng)點(diǎn)遍布上海,廣州的各個(gè)角落,配送門店 包括超市、大賣 場(chǎng)、便利店等,完善了物流供應(yīng)鏈服務(wù)體系。二可能發(fā)生的事故
2、類型、原因及后果(一) 事故類型:交通事故、搬運(yùn)裝卸安全事故(二)事故原因:(1)司機(jī)安全意識(shí)淡薄,超速行駛、疲勞駕駛等違法行為(2)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈、車輛爆胎等造成車輛失控(3 )環(huán)境因素:雨霧雪冰雹等惡劣天氣(4)其他因素:行人、非機(jī)動(dòng)車及其他車輛的違法行為導(dǎo)致(5)搬運(yùn)裝卸人員安全意識(shí)淡薄、設(shè)備操作不當(dāng)或者操作 失誤等(三)可能出現(xiàn)的后果:人員傷亡、車輛損毀和社會(huì)影響三組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)(一)成立事故應(yīng)急小組組長(zhǎng):營(yíng)運(yùn)總經(jīng)理副組長(zhǎng):車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)成員:公司辦公成員組長(zhǎng):現(xiàn)場(chǎng)指揮重特大事故的應(yīng)急救援行動(dòng)副組長(zhǎng):協(xié)助組長(zhǎng)進(jìn)行應(yīng)急救援指揮行動(dòng),當(dāng)組長(zhǎng)不能親自趕赴 現(xiàn) 場(chǎng)時(shí)代替組長(zhǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援的
3、指揮工作。(1)成員職責(zé):積極響應(yīng)應(yīng)急小組的指令,參加事故的應(yīng)急行動(dòng)(2)配合地方公安、交通、環(huán)保等部門現(xiàn)場(chǎng)處理事故(3)配合相關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查四應(yīng)急保障系統(tǒng)(一)應(yīng)急分級(jí)與啟動(dòng)(1)發(fā)生重大及以上交通事故和人員傷亡等超出本公司處理能力的險(xiǎn)情,應(yīng)及時(shí)報(bào)請(qǐng)總公司啟動(dòng)一級(jí)應(yīng)急預(yù)案(2)發(fā)生重大以下事故以及本公司現(xiàn)有資源可以處理的險(xiǎn)情 屬于二級(jí)事件,啟動(dòng)本預(yù)案。五交通事故的應(yīng)急預(yù)防(一)安全生產(chǎn)管理人員負(fù)責(zé)對(duì)以下信息進(jìn)行收集、整理,及時(shí)將有關(guān)信息和應(yīng)急措施告知司機(jī)和相關(guān)人員(1)上級(jí)主管部門、政府部門及專業(yè)新聞單位發(fā)布的地震災(zāi)害、洪澇災(zāi)害、惡劣氣象信息、公共衛(wèi)生和流行疫情信 息的 通報(bào)、通知等。(
4、2)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)信息。(二)定期召開司機(jī)、搬運(yùn)裝卸人員參加的安全例會(huì)、組織安全活 動(dòng),對(duì)駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能的教育,提 高駕駛員的安全意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)。(三)認(rèn)真落實(shí)車輛臨檢、二級(jí)維護(hù)、年審制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除 安全隱患,嚴(yán)防帶病車輛上路行駛。(四)認(rèn)真排查檢修吊裝設(shè)備,排除隱患,杜絕搬運(yùn)裝卸人員危險(xiǎn) 操作。(五)利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,杜絕超速 行 駛等違法行為。六應(yīng)急響應(yīng)程序1 '司機(jī)搬運(yùn)裝卸現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的應(yīng)急行動(dòng)(1)報(bào)警(2)報(bào)警內(nèi)容:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、或車輛類型及車牌號(hào)、 人員傷亡情況、主要危險(xiǎn)特點(diǎn)等。(3)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,司機(jī)、搬運(yùn)裝卸現(xiàn)場(chǎng)
5、負(fù)責(zé)人應(yīng)立即采取以下 應(yīng)急措施:如發(fā)生人員受傷的情況,請(qǐng)求過(guò)往車輛向附近醫(yī)療機(jī) 構(gòu)運(yùn)送傷員或直接向當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)求助,說(shuō)明是個(gè)發(fā)生地 點(diǎn),受傷人員數(shù)量及程度、發(fā)生次生危的詳細(xì)情況。車輛著火時(shí),立即利用隨車滅火器滅火。在來(lái)車方向150m處設(shè)置警告牌,通知附近人員撤離當(dāng)社會(huì)救援力量到達(dá)時(shí),向其說(shuō)明現(xiàn)場(chǎng)情況,配合對(duì)方做好如下 工作。I隔離:設(shè)置隔離區(qū)并在主要道路和出入口的隔離區(qū)外設(shè)立明顯標(biāo) 示,安排人員巡邏,禁止無(wú)關(guān)人員和車輛進(jìn)入隔離區(qū),消除隔離內(nèi)所 有火種。疏散:發(fā)生車輛火災(zāi)時(shí),立即與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊及單位聯(lián)系,通 過(guò)廣播告知事故險(xiǎn)情、疏散距離、方向和個(gè)人防護(hù)措施等信息,迅速 將隔離區(qū)內(nèi)無(wú)關(guān)人員和周邊
6、人員疏散到安全區(qū)域。山疏散時(shí)應(yīng)明確疏散路線,做好疏散人群的控制和引導(dǎo),防止人員 2、公司應(yīng)急行動(dòng)(1 )公司應(yīng)急小組接到事故報(bào)告后,立即向組長(zhǎng)報(bào)告,按照組長(zhǎng)指 令,啟動(dòng)本級(jí)應(yīng)急行動(dòng),若發(fā)生一級(jí)事件或情況緊急,要報(bào)告總公 司°(2)公司應(yīng)急組長(zhǎng)立即組織人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,配合 公安、交通部門實(shí)施應(yīng)急救援,處理交通事故。(3)集團(tuán)公司應(yīng)急行動(dòng)(一級(jí)應(yīng)急)發(fā)生重大交通事故,集團(tuán)公司應(yīng)急組長(zhǎng)接到報(bào)告后,立即整合 必要的資源,向交通運(yùn)輸應(yīng)急反應(yīng)組發(fā)出指令,展開應(yīng)急行動(dòng)七后期處置(1)公司負(fù)責(zé)配合地方安監(jiān)、交通、環(huán)保部門做好事故處理和調(diào)查工作(2)公司按保險(xiǎn)合同向有關(guān)保險(xiǎn)公司辦理理賠。(3 )公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組按照“四不放過(guò)”的原則組織事故調(diào)查處理。八、預(yù)案的管理本預(yù)案每年
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