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文檔簡介
1、船舶救助合同(最新版)船在海里航行,總有遇到事故的時(shí)候,有時(shí)候就需要別 人救助。精心整理了船舶救助合同,歡迎閱讀,僅供參考,如果想了解更多的相關(guān)信息,請繼續(xù)關(guān)注我們。 (被救助船舶所有人名稱)(地址: 電話: 傳真 : 電傳: 郵政編碼: )的 號船舶(船旗國: 船籍港: 的船長(或船舶所有 人)代表 號船舶、船上貨物、運(yùn)費(fèi)、燃料、物料和其他財(cái)產(chǎn)的所有人(下稱U被救助方U )同(救助方名稱)(地址:電話: 傳真: 電傳: 郵政編碼: ) 的代表 簽訂本合同。第一條 救助方應(yīng)以應(yīng)有的謹(jǐn)慎救助 號船 舶及/或船上貨物、運(yùn)費(fèi)、燃料、物料和其他財(cái)產(chǎn),并將它 們送到 或以后商定的其它地點(diǎn),如果沒有上述約
2、定或商定地點(diǎn),可送往任一安全地點(diǎn)。當(dāng)獲救的船舶及/或其它財(cái)產(chǎn)已被送到前款規(guī)定的地 點(diǎn)時(shí),被救助方應(yīng)及時(shí)接受救助方提由的合理的移交要求; 如未及時(shí)接受,被救助方應(yīng)對非屬救助方過失造成的后果負(fù) 責(zé)。第二條被救助方應(yīng)與救助方通力合作,包括獲得準(zhǔn)許進(jìn) 入合同第一條規(guī)定的地點(diǎn);免費(fèi)提供救助方合理使用船上的 機(jī)器、裝置、設(shè)備、錨、錨鏈、物料和其他屬具,但救助方 不應(yīng)無故損壞、拋棄或犧牲上述物件或其他被救財(cái)產(chǎn)。第三條救助方有義務(wù)在合理需要的情況下,尋求其他 救助方援助。被救助方或船長合理要求其他救助方參與救助作業(yè)時(shí), 救助方應(yīng)接受此種要求,但要求不合理的,原救助方的救助 報(bào)酬金額不受影響。第四條 在救助作業(yè)
3、過程中,救助方和被救助方、船長 均有義務(wù)以應(yīng)有的謹(jǐn)慎防止或減少環(huán)境污染損害。第五條 除本合同第九條規(guī)定外,救助方對本合同規(guī)定 的救助標(biāo)的進(jìn)行救助,取得效果(包括取得部分效果)的, 有權(quán)獲得救助報(bào)酬;未取得效果的,無權(quán)獲得救助報(bào)酬。第六條在救助作業(yè)中救助人命的救助方,對獲救人員 不得請求酬金,但是有權(quán)從救助船舶或其他財(cái)產(chǎn)、防止或減 少環(huán)境污染損害的救助方獲得的救助款項(xiàng)中,獲得合理的份 額。第七條 確定救助報(bào)酬,應(yīng)體現(xiàn)對救助作業(yè)的豉勵,并 綜合考慮下列各項(xiàng)因素:(一)船舶和其他財(cái)產(chǎn)的獲救價(jià)值;(二)救助方在防止或減少環(huán)境污染損害方面的技能和努力;(三)救助方的救助成效;(四)危險(xiǎn)的性質(zhì)和程度;(五
4、)救助方在救助船舶、其他財(cái)產(chǎn)和人命方面的技能和努力;(六)救助方所用的時(shí)間、支由的費(fèi)用和遭受的損失;(七)救助方或者救助設(shè)備所冒的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)和其他風(fēng)險(xiǎn);(八)救助方提供救助服務(wù)的及時(shí)性;(九)用于救助作業(yè)的船舶和其他設(shè)備的可用性和使用 情況;(十)救助設(shè)備的備用狀況、效能和設(shè)備的價(jià)值。救助報(bào)酬金額不得超過船舶和其他財(cái)產(chǎn)的獲救價(jià)值。第八條 由于救助方的過失致使救助作業(yè)成為必需或 更加困難的,或者救助方有欺詐或其他不誠實(shí)行為的,應(yīng)當(dāng) 取消或減少向救助方支付的救助款項(xiàng)。第九條對構(gòu)成環(huán)境污染損害危險(xiǎn)的船舶或船上貨物 進(jìn)行的救助,救助方依照本合同第七條規(guī)定所獲得的救助報(bào) 酬,少于依照本條規(guī)定可以得到的特別
5、補(bǔ)償?shù)?,救助方有?quán) 依照本條規(guī)定,從船舶所有人處獲得相當(dāng)于救助費(fèi)用的特別 補(bǔ)償。救助方進(jìn)行前款規(guī)定的救助,取得防止或減少環(huán)境污染 損害效果的,船舶所有人依照前款規(guī)定應(yīng)向救助方支付的特 別補(bǔ)償,可以另行增加,增加的數(shù)額可以達(dá)到救助費(fèi)用的百分之三十。如果根據(jù)本合同第十五條組成的仲裁庭認(rèn)為適 當(dāng),并且考慮本合同第七條第一款規(guī)定的各項(xiàng)因素,可以裁 決進(jìn)一步增加特別補(bǔ)償,但在任何情況下,增加部分的總數(shù) 額不得超過救助費(fèi)用的百分之一百。本條所稱救助費(fèi)用,是指救助方在救助作業(yè)中直接支付 的合理費(fèi)用和實(shí)際使用的救助設(shè)備、投入救助人員的合理費(fèi) 用。確定救助費(fèi)用應(yīng)當(dāng)考慮本合同第七條第一款第(八)(九)、(十)項(xiàng)規(guī)
6、定的各項(xiàng)因素。在任何情況下,本條規(guī)定的全部特別補(bǔ)償,只有超過救 助方依照本合同第七條規(guī)定能夠獲得的救助報(bào)酬時(shí),方可支 付,支付金額為特別補(bǔ)償超過救助報(bào)酬的差額部分。由于救助方的過失未能防止或減少環(huán)境污染損害的,可 以全部或部分地剝奪救助方獲得特別補(bǔ)償?shù)臋?quán)利。第十條 為了保全救助方應(yīng)得的救助報(bào)酬,在救助作業(yè) 結(jié)束后,被救助方應(yīng)根據(jù)救助方的要求,在十四個(gè)銀行工作 日內(nèi)(法定節(jié)假日除外)提供滿意的擔(dān)保。船舶所有人及其雇傭人、代理人應(yīng)在獲救的貨物交還 前,盡力使貨物所有人對其應(yīng)承擔(dān)的救助報(bào)酬提供滿意的擔(dān) 保。在按本條第一款規(guī)定提供擔(dān)保以前,未經(jīng)救助方書面同 意,不得將獲救船舶和其他財(cái)產(chǎn)從救助作業(yè)完成后
7、最初抵達(dá) 的港口或地點(diǎn)移走。如果救助方有理由認(rèn)為被救助方將要違反或企圖違反本款規(guī)定,有權(quán)申請采取財(cái)產(chǎn)保全措施。上述擔(dān)保金額應(yīng)包括利息和進(jìn)行仲裁可能發(fā)生的合理 費(fèi)用在內(nèi)。第十一條 在本合同第九條的規(guī)定可能適用的情況下, 船舶所有人應(yīng)根據(jù)救助方的合理要求提供滿意的擔(dān)保。第十二條如果在簽訂本合同之前,被救助方或船長沒 有明確和合理制止,救助方對遇險(xiǎn)的船舶及/或船上貨物、 運(yùn)費(fèi)、燃料、物料和其他財(cái)產(chǎn)已提供了本合同所指的全部或 部分救助服務(wù),本合同的規(guī)定應(yīng)適用于這種服務(wù)。第十三條 本合同是由船長或船舶所有人代表船舶、船 上貨物、運(yùn)費(fèi)、燃料、物料和其他財(cái)產(chǎn)的所有人簽訂的,各 所有人應(yīng)各自履行本合同規(guī)定的義
8、務(wù)。救助報(bào)酬金額應(yīng)由獲救船舶和其他獲救財(cái)產(chǎn)的各所有 人,按照船舶和其他財(cái)產(chǎn)各自的獲救價(jià)值占全部獲救價(jià)值的 比例承擔(dān)。第十四條 參加同一救助作業(yè)的各救助方的救助報(bào)酬 及/或特別補(bǔ)償,根據(jù)第七、八、九條的規(guī)定由各方協(xié)商確 定。第十五條 救助方和被救助方之間以及簽訂本合同的 各救助方及/或各被救助方相互間根據(jù)本合同所發(fā)生的或 與本合同有關(guān)的一切爭議,均應(yīng)提交上海國際航運(yùn)仲裁院仲 裁解決。上海國際航運(yùn)仲裁院有權(quán)根據(jù)救助方的請求,在合理?xiàng)l件下,作由中間裁決或部分裁決,要求被救助方向救助 方先行支付適當(dāng)?shù)慕痤~。被救助方根據(jù)仲裁庭的裁決先行支 付的金額,其提供的擔(dān)保金額應(yīng)作相應(yīng)扣減。上海國際航運(yùn) 仲裁院的裁決是終局的,對所有當(dāng)事人均有約束力。第十六條 除另有明確約定外,本合同和根據(jù)本合同進(jìn) 行的仲裁適用中華人民共和國
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