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1、人工成段更換砼枕作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1、作業(yè)條件(1)施工負(fù)責(zé)人不低于車(chē)間主任。( 2) xx 線路施工。( 3)電氣化鐵路區(qū)段施工采取停電方式施工。( 4)施工配合單位人員參加作業(yè)。( 5)依據(jù)批準(zhǔn)的施工計(jì)劃辦理封鎖手續(xù),設(shè)置 (移動(dòng) )停車(chē)信號(hào)防護(hù)。( 6)限速時(shí)間內(nèi)做準(zhǔn)備工作或恢復(fù)工作。( 7)接觸網(wǎng)停電必須按規(guī)定提前向供電部門(mén)提報(bào)停電計(jì)劃,并有接觸網(wǎng)工 配合施工。( 8)高溫季節(jié),無(wú)縫線路地段施工,必須先放散,后施工。(9)按 46人/組,劃分工作量,一般按 35 根/人分配。( 10)開(kāi)通線路后,放行列車(chē)或單機(jī)時(shí)按規(guī)定限速。2、作業(yè)程序( 1)作業(yè)準(zhǔn)備 施工機(jī)械:搗固車(chē)、配碴車(chē)。 施工機(jī)具:小蜜
2、蜂搗固鎬、抬杠、繩子、撬棍、鐵鍬、耙子、立桿、扳手、軌距尺、 扭矩扳手、鋼尺、卷尺。 材料:軌枕、扣件、橡膠墊板。 校對(duì)量具,檢查機(jī)械設(shè)備狀態(tài),檢查作業(yè)工具。 設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員及現(xiàn) 場(chǎng)防護(hù)員。駐站聯(lián)絡(luò)員提前到車(chē)站登記,現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員提前進(jìn)入防護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。( 2)慢行時(shí)作業(yè)程序 軌枕擺布:用鋼尺丈量,畫(huà)出軌枕間隔位置標(biāo)記。軌枕位置標(biāo)記:直線地段標(biāo)記在順計(jì)算里程方向左側(cè)鋼軌內(nèi)側(cè)的軌腰上;曲線地段標(biāo)記在 外股鋼軌內(nèi)側(cè)的軌腰上。各標(biāo)記距離誤差不大于10mm。按標(biāo)記位置撥移軌枕對(duì)位,軌枕距鋼軌頭部外側(cè)不小于 1 米,并低于鋼軌面,受站臺(tái)、信號(hào)機(jī)和道 岔(特別是岔尾)等設(shè)備限制時(shí),軌枕準(zhǔn)備必須在封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。 開(kāi)
3、門(mén)準(zhǔn)備(列車(chē)限速V 45kmh寸):扒開(kāi)一端軌枕頭和一側(cè)軌枕盒內(nèi)道床,深度以能橫移抽出和穿入軌枕為 宜。允許每隔 6 根軌枕做好抽換軌枕開(kāi)門(mén)準(zhǔn)備,但其相鄰軌枕枕底石碴必須串 實(shí),盒內(nèi)石碴及軌枕頭部石碴不少于。抽換軌枕開(kāi)門(mén)不應(yīng)選擇在鋼軌接頭及傷 軌處。( 3) xxxx 作業(yè)程序 拆除影響更換軌枕作業(yè)的軌道加強(qiáng)設(shè)備、橋梁護(hù)軌、道口鋪面。 扒出枕盒內(nèi)道碴,卸下軌枕扣件。 將舊軌枕橫向撥入扒開(kāi)的軌枕盒內(nèi)并放倒,用夾鉗或繩索順著道床槽抽 出舊軌枕,放置在路肩上。 整平原軌底道床使其深度稍大于待換軌枕和膠墊的厚度。 將待換軌枕放倒,用夾鉗或繩索順著道床槽將軌枕穿入,將軌枕立放并 撥移至預(yù)定位置上。單根倒
4、抽,不允許連抽連入,最多可連續(xù)抽出 2 根舊枕, 穿入 1 根新枕并搗實(shí)。 安裝扣件。穿入一根新枕后,立即安裝膠墊、擋板座、軌距擋板、彈 條、墊圈和螺帽,并扭緊扣件。 工回填道碴并搗實(shí)。 整理作業(yè)。每組在完成當(dāng)日換枕任務(wù)后,需將配碴車(chē)作業(yè)范圍以外路肩 上、舊枕下的石碴徹底回收,并確保枕頭、軌底石碴回填飽滿(mǎn)。 機(jī)械搗固作業(yè)。 檢查線路,區(qū)間開(kāi)通。( 4)開(kāi)通后慢行時(shí)間內(nèi)作業(yè)程序 對(duì)換枕地段的軌距、水平、方向進(jìn)行全面檢查,復(fù)擰扣件,方正軌枕、 恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)道床,改正超限處所。 將舊軌枕拉出道床邊坡,不影響整理道床及人工清篩土垅作業(yè)。 換下的舊枕應(yīng)堆碼成品字型,堆放方向應(yīng)順列車(chē)運(yùn)行方向平置于路肩 上,5
5、-6 根/垛,并在軌枕垛底部掏槽,為收枕創(chuàng)造條件。舊軌枕擺放要穩(wěn)固, 在電氣化區(qū)段,距電氣化設(shè)施(支柱、拉線)凈距不少于3m。 安排足夠巡養(yǎng)人員對(duì)未交工地段進(jìn)行巡養(yǎng)作業(yè),巡養(yǎng)作業(yè)要求“三夠 ”,即“人員夠、級(jí)別夠、時(shí)間夠 ”,并做好記錄。3、作業(yè)質(zhì)量(1)軌枕類(lèi)型及鋪設(shè)要求必須符合設(shè)計(jì)要求。(2)軌枕布置根數(shù)及間距執(zhí)行修規(guī)第 3.3.6 條規(guī)定。( 3)新?lián)Q軌枕位置方正、均勻,間距和偏差不超過(guò)40mm。(4)扣件位置正確、齊全,作用良好,彈條扣件扭力矩120 150N?m,三點(diǎn)密貼。3/ 7( 5)螺旋道釘無(wú)損壞,絲扣涂油。螺旋道釘錨固用料工藝執(zhí)行修規(guī)附 錄四的規(guī)定。(6)軌枕中部道床,I型混
6、凝土枕中部道床應(yīng)掏空,其頂面底于枕底不少 于20mm ,不超過(guò)35mm ,長(zhǎng)度350mm ; H、皿型混凝土枕中部道床可不掏 空,應(yīng)保持疏松,中部道床不得超過(guò)軌枕頂面。( 7)放行列車(chē)條件執(zhí)行安規(guī)的有關(guān)規(guī)定。人工成段更換砼枕作業(yè)流程 作業(yè)條件: 辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動(dòng)信號(hào)防護(hù)。高溫季節(jié),無(wú)縫線路地段施工,必須先放散,后施工。配合單位不到場(chǎng),嚴(yán)禁施工。按46 人/ 組,劃分工作量,一般按 35根/人分配。流程機(jī)具材料作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)卡控關(guān)鍵開(kāi)始 防護(hù)著裝、站位標(biāo)設(shè)置防護(hù) 設(shè)置駐站及現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)準(zhǔn)、對(duì)講機(jī)良好封前標(biāo)記距離誤差不大于 10mm 標(biāo)記軌枕間隔準(zhǔn)備軌枕抬擺嚴(yán)禁侵限不侵限開(kāi)門(mén)準(zhǔn)備允許每隔 6 根軌
7、枕做好抽換軌枕開(kāi)門(mén)準(zhǔn) 備,但其相鄰軌枕枕底石碴必須串實(shí),盒 內(nèi)石碴及軌枕頭部石碴不少于。抽換 軌枕開(kāi)門(mén)不應(yīng)選擇在鋼軌接頭及傷軌處。防止擴(kuò)大作業(yè)范圍封鎖作 業(yè)單根倒抽,不允許連抽連入,最多可連續(xù)抽出 2 根舊枕,穿入 1 根新枕并搗實(shí)。統(tǒng)一指揮,防止擴(kuò)大作業(yè)范圍更換 軌枕整理作業(yè)人工回填道碴并搗實(shí),扣件扣壓力達(dá)到標(biāo)搗固車(chē)、配碴車(chē)線路機(jī)搗機(jī)械搗固質(zhì)量回檢檢查線路幾何尺寸等符合設(shè)計(jì)文件及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。清理工具材料至限界以外。開(kāi)通確認(rèn)清理工具材料 未達(dá)到開(kāi)通條件禁止冒險(xiǎn)放行列車(chē)開(kāi)通線路檢查設(shè)備是否達(dá)到開(kāi)通條件,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,開(kāi)通線路。整理線路、零配件回收干凈,舊枕按規(guī)定堆碼。清理路料作業(yè)卡控手冊(cè)人力抽
8、換軌枕作業(yè)xx 工務(wù)機(jī)械段人工成段更換砼枕作業(yè)卡控表作業(yè)地點(diǎn):施工負(fù)責(zé)人:作業(yè)時(shí)間:工作內(nèi)容卡控關(guān)鍵設(shè)置防護(hù)確認(rèn)防護(hù)已設(shè)好。 封前準(zhǔn)備機(jī)具準(zhǔn)備確認(rèn)各種作業(yè)機(jī)具齊全,狀態(tài)良好。 軌枕預(yù)卸鋼筋混凝土軌枕卸后擺放穩(wěn)固,不侵限。 材料準(zhǔn)備軌枕、扣件等準(zhǔn)備 xxxx 影響換枕設(shè)施軌枕的抽統(tǒng)一指揮,防止損壞,按規(guī)定擺放。 單根倒抽,不允許連抽連入,最多可連續(xù)抽出 2 根舊枕,穿入 1 根新枕并 搗實(shí)。兩線間嚴(yán)禁擺放任何軌料和機(jī)具。 電氣化區(qū)段施工,要將舊軌出與穿入 枕拉出道床邊坡并距接觸網(wǎng)支柱 3米以外。 xx 作業(yè)整理作業(yè)枕木盒回填飽滿(mǎn) ,邊坡均勻整齊 舊枕擺放換下的舊枕應(yīng)順列車(chē)運(yùn)行方向,按品字型堆碼擺放, 56 根為一垛做好待收
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