交通行業(yè)GPS車輛定位信息化應(yīng)用案例

1、交通行業(yè)信息化應(yīng)用解決方案海納GPS車輛定位系統(tǒng)案例材料關(guān)鍵詞: 平安 GPS車輛定位 GPRS中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)湖南岳陽(yáng)分公司一、工程背景近年來(lái)，城市交通擁堵、交通事故頻發(fā)、交通環(huán)境惡化以及能源短缺等成為當(dāng)前世界各國(guó)面臨的共同問(wèn)題，無(wú)論是興旺國(guó)家還是開(kāi)展中國(guó)家都承受著交通問(wèn)題的困擾。 解決交通問(wèn)題的傳統(tǒng)方法是修建或擴(kuò)建道路。但是，隨著人口的增長(zhǎng)，城市人均居住面積日益減少，可供修建道路的空間也越來(lái)越少。同時(shí)，交通系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的 綜合性系統(tǒng)，單獨(dú)從道路或車輛的角度來(lái)考慮，都很難解決交通問(wèn)題。把車輛和道路綜合起來(lái)系統(tǒng)解決交通問(wèn)題的智能交通概念I(lǐng)TS由此確立。 隨著我國(guó)城市建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大,

2、車輛日益普及,其平安問(wèn)題已成為一個(gè)廣泛關(guān)注的問(wèn)題。隨著車流量的增加，交通擁堵、違章和事故發(fā)生量也呈現(xiàn)猛增態(tài)勢(shì)。用于交通流量?jī)?yōu)化的各種動(dòng)態(tài)、靜態(tài)交互信息大量增加；車輛、執(zhí)法人員、事故地點(diǎn)的位置信息的 采集和跟蹤，在數(shù)量和質(zhì)量上都還未能到達(dá)智能交通管理系統(tǒng)的需求；用于決策的大量數(shù)據(jù)信息還主要靠人工形式采集統(tǒng)計(jì)，影響了資源的共享和利用。這些問(wèn)題不僅加大了管理人員的工作難度，而且在一定程度上制約了事故處理的效率和交通執(zhí)法的效果。交通行業(yè)亟待實(shí)時(shí)信息采集和傳輸?shù)挠行侄?。二、系統(tǒng)架構(gòu)2006年10月，岳陽(yáng)海納電子與岳陽(yáng)移動(dòng)合作建設(shè)了GPS車輛定位系統(tǒng)。車載終端設(shè)備是GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的前端設(shè)備，安裝

3、在被監(jiān)控的車輛上。車載終端還可以隱秘地安裝在各種車輛內(nèi)，同時(shí)與車輛本身的油路、電路、門(mén)磁及車上的防盜器相連，可對(duì)車輛進(jìn)行全方位的掌控。 技術(shù)人員只要輕點(diǎn)鼠標(biāo)，一輛正行駛在道路上的車輛的位置、速度、方向等相關(guān)信息立即可在電子地圖上清晰而直觀地顯示出來(lái)，控制中心還可與司機(jī)進(jìn)行語(yǔ)音通話指揮調(diào)度車輛運(yùn)行，車輛的運(yùn)行情況和行駛路線將隨時(shí)被掌握。“海納GPS車輛定位系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D三、特色亮點(diǎn)效益與平安兼顧，對(duì)車輛與司機(jī)平安有保障；智能化的語(yǔ)音短信調(diào)度管理； 提高效勞水平，增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力；減少車輛的空駛率，及時(shí)為乘客效勞； 降低交通擁堵，提高競(jìng)爭(zhēng)能力和工作效率。四、功能簡(jiǎn)介GPRS車輛定位系統(tǒng)是采用移動(dòng)通信

4、的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)短信方式，專線與短信中心相連方式。具有以下功能：反劫防盜功能：機(jī)動(dòng)車在發(fā)生緊急情況時(shí)，系統(tǒng)可手工啟動(dòng)或自動(dòng)激活報(bào)警裝置。同時(shí)還可以采取系統(tǒng)分得監(jiān)聽(tīng)、遙控熄火、鎖車門(mén)等功能。調(diào)度管理功能：監(jiān)控指揮中心可以主動(dòng)了解機(jī)動(dòng)車的地理位置及其他具體信息，因此調(diào)度人員可根據(jù)機(jī)動(dòng)車駕駛員的要求進(jìn)行引路功能。車載 功能：由于本系統(tǒng)融合了GSM技術(shù)，所以安裝本系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車如配備車載GSM數(shù)字 ，那么還能進(jìn)行通話。信息查詢功能：用戶可通過(guò) 或?yàn)g覽INTERNET的方式查詢監(jiān)控中心記錄和保存的車輛動(dòng)態(tài)信息。五、實(shí)施過(guò)程第一階段：立項(xiàng)初期階段12006年10月立項(xiàng),組建GPS車輛定位系統(tǒng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)；2初步擬定

5、產(chǎn)品效勞思路，確立該工程組各組成員工作負(fù)責(zé)項(xiàng)；3了解客戶對(duì)GPS車輛定位系統(tǒng)的總體需求；第二階段：實(shí)施準(zhǔn)備階段這個(gè)階段非常重要，關(guān)系到產(chǎn)品實(shí)施的成敗，但往往為實(shí)際操作所忽略。這個(gè)階段的工作主要是：1確定工程實(shí)施組織工程組人員職責(zé)與要求：具備較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力及理解接受能力；熟悉信息產(chǎn)品的業(yè)務(wù)流程及需求；信息中心：負(fù)責(zé)本工程信息網(wǎng)點(diǎn)的建立和信息產(chǎn)品內(nèi)容的組織、審核，以及管理所有信息采集工作。負(fù)責(zé)對(duì)信息人員的考核，調(diào)派；客服中心：配合專家團(tuán)和信息人員對(duì)客戶的效勞2工作人員培訓(xùn)3召開(kāi)工程啟動(dòng)會(huì)議任務(wù)：明確工程實(shí)施的意義，說(shuō)明工程實(shí)施成功的關(guān)鍵因素，確定工程實(shí)施的范圍和驗(yàn)收標(biāo)志。工程啟動(dòng)會(huì)除各方工程

6、組成員及有關(guān)人員參加外，有交管部門(mén)最高領(lǐng)導(dǎo)層成員參加。主要內(nèi)容：由交管部門(mén)作工程總發(fā)動(dòng)，說(shuō)明該工程背景、企業(yè)管理改造的期望、領(lǐng)導(dǎo)的決心。對(duì)各部門(mén)的積極配合提出具體要求。由岳陽(yáng)海納機(jī)械說(shuō)明管理系統(tǒng)實(shí)施的理念等。由移動(dòng)公司集團(tuán)客戶部經(jīng)理說(shuō)明該工程實(shí)施的關(guān)鍵因素、實(shí)施過(guò)程中各方的職責(zé)，及時(shí)解決實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。定期檢查工程實(shí)施進(jìn)度與階段目標(biāo)及階段成果，各方工程組成員及時(shí)簽字確認(rèn)。并最終確定工程實(shí)施方案。4擬訂實(shí)施進(jìn)度方案任務(wù)：由岳陽(yáng)海納機(jī)械制定實(shí)施方案，并在工程實(shí)施過(guò)程中作及時(shí)的更新與維護(hù)。主要內(nèi)容：岳陽(yáng)海納機(jī)械開(kāi)發(fā)工程師根據(jù)前期的調(diào)研情況及工程啟動(dòng)會(huì)議紀(jì)要，制定出實(shí)施方案表，以供企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層調(diào)配

7、資源及確定工程總體進(jìn)度的參考依據(jù)。 第三階段：工程建設(shè)階段1了解客戶需求隨著車流量的增加，交通擁堵、違章和事故發(fā)生量也呈現(xiàn)猛增態(tài)勢(shì)。用于交通流量?jī)?yōu)化的各種動(dòng)態(tài)、靜態(tài)交互信息大量增加；車輛、執(zhí)法人員、事故地點(diǎn)的位置信息的 采集和跟蹤，在數(shù)量和質(zhì)量上都還未能到達(dá)智能交通管理系統(tǒng)的需求；用于決策的大量數(shù)據(jù)信息還主要靠人工形式采集統(tǒng)計(jì)，影響了資源的共享和利用。這些問(wèn)題不僅加大了管理人員的工作難度，而且在一定程度上制約了事故處理的效率和交通執(zhí)法的效果。交通行業(yè)亟待實(shí)時(shí)信息采集和傳輸?shù)挠行侄巍?學(xué)習(xí)調(diào)研3工程上線經(jīng)過(guò)平臺(tái)搭建和反復(fù)測(cè)試，海納GPS車輛定位系統(tǒng)業(yè)務(wù)正式上線了。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了智能交通管理：采集車輛、執(zhí)法人員、事故地點(diǎn)的位置信息，并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析和跟蹤。六、分析與點(diǎn)評(píng)目前，在全市1200多輛出租車、私家車上都安裝了車載GPS終端設(shè)備，通過(guò)利用移動(dòng)GPRS網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳送GPS位置信息，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛的24小時(shí)全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控管理。該系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)、話音同時(shí)通訊、目標(biāo)動(dòng)態(tài)跟蹤、短信息播放、免提、自動(dòng)報(bào)警、對(duì)車輛實(shí)施遠(yuǎn)程控制等多種功能。海納GPS車輛定位系