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文檔簡介
1、1、如果觸電者心跳停止,呼吸尚存,應(yīng)采用的急救措施是( D 、胸外心臟擠壓法 )2、 10KV及以下帶電設(shè)備與操作人員正常活動(dòng)范圍的最小安全距離為(B、0.4) m3、 起重機(jī)的電氣設(shè)備必須保證(B、傳動(dòng)性能準(zhǔn)確可靠、控制性能準(zhǔn)確可靠),在緊急 情況下能切斷電源安全停車。4、 起重機(jī)饋電裸滑線距汽車通道高度的最小安全距離應(yīng)大于(B 、 6000 ) mm5、 起重機(jī)饋電裸滑線距一般管道的最小安全距離應(yīng)大于(E 、 1000 ) mm6、 起重機(jī)饋電裸滑線距氧氣管道及設(shè)備的最小安全距離應(yīng)大于(D 、 1500 ) mm。7、 起重機(jī)饋電裸滑線距易燃?xì)怏w及液體管道的最小安全距離應(yīng)大于(A、 300
2、0 ) mm8滑線的安全標(biāo)志是在非導(dǎo)電接觸面涂(B、紅)色油漆。9、 用手搬運(yùn)金屬材料或進(jìn)行有害手掌皮膚的工作時(shí)須(D 、戴手套)。10、電氣室、操縱室、控制屏、保護(hù)箱內(nèi)部的配線,主回路小截面積導(dǎo)線與控制回路的導(dǎo)線, 可用( A 、塑料絕緣 )導(dǎo)線。11、安裝架設(shè)場(chǎng)地的選擇要保證與 60110KV輸電線路的安全距離,沿垂直方向最小不小于( B 、 5.0) m。12、安裝架設(shè)場(chǎng)地的選擇要保證與v 1KV輸電線路的安全距離,沿水平方向最小不小于(A、1.0) m。13、安裝架設(shè)場(chǎng)地的選擇要保證與v 1KV輸電線路的安全距離,沿垂直方向最小不小于( B、1.5) m。14、 安裝架設(shè)場(chǎng)地的選擇要保
3、證安全操作距離最小不小于(C 、 0.5 ) m。15、安裝架設(shè)場(chǎng)地的選擇要保證與115KV輸電線路的安全距離,沿水平方向最小不小于(B、1.5) m。16、安裝架設(shè)場(chǎng)地的選擇要保證與 60110KV輸電線路的安全距離,沿水平方向最小不小于( G 、 4.0) m。17、配電室內(nèi)設(shè)檢修室時(shí),該室距電屏的水平距離應(yīng)( B、大于1m )。18、為防止雷擊時(shí)的反擊電壓過高,獨(dú)立避雷針的接地電阻值應(yīng)小于( B、10 )Q019、 吊鉤出現(xiàn)下列情況之一時(shí)可不報(bào)廢,允許修復(fù)。(G表面有劃痕時(shí)I、開口度比原尺 寸增加 1 時(shí) )20、 起重機(jī)安全生產(chǎn)三大重要構(gòu)件是。(A、制動(dòng)器B、鋼絲繩C、吊鉤)21、車輪
4、出現(xiàn)下列情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢(A、裂紋 )。22、車輪輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的( F 、 20 )時(shí),應(yīng)報(bào)廢。23、 制動(dòng)器的零件,出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢。(A、裂紋G、制動(dòng)帶磨擦片厚度磨損達(dá)原 厚度的 50 I 、彈簧出現(xiàn)塑性變形 J 、小軸或軸孔直線磨損達(dá)原直徑的 50 )24、制動(dòng)輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)報(bào)廢。(A、裂紋 )25、 起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪輪緣厚度磨損達(dá)原厚的( H、 40),應(yīng)報(bào)廢。26、 除起升、變幅機(jī)構(gòu)外,其他機(jī)構(gòu)制動(dòng)輪輪緣厚度磨損至多達(dá)原厚的(I 、 50 ),應(yīng) 報(bào)廢。27、制動(dòng)輪凹凸面不平度最高達(dá)(F、1.5)mm以上時(shí),如不能修復(fù),應(yīng)報(bào)廢。28、橋式起重機(jī)故障中,
5、屬于金屬結(jié)構(gòu)發(fā)生故障的有:(A主梁腹板或蓋板發(fā)生疲勞裂紋 B、 主梁腹板有波浪形變形 C 、主梁各拼接焊縫或桁架節(jié)點(diǎn)焊縫脫焊)29、橋式起重機(jī)故障中,屬于電氣發(fā)生故障的有:()A、主梁腹板或蓋板發(fā)生疲勞裂紋B主梁腹板有波浪形變形C主梁各拼接焊縫或桁架節(jié)點(diǎn)焊縫脫焊D吊鉤變形E鋼絲繩斷絲F、齒輪輪齒折斷G接觸器嗡嗡聲增高H聯(lián)軸器損壞I 、整個(gè)電動(dòng)機(jī)均勻過熱J、起重機(jī)運(yùn)行中經(jīng)常掉閘正確答案: GIJ30、橋式起重機(jī)故障中,屬于大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)故障的有:()A、橋架歪斜運(yùn)行、啃軌B個(gè)別滑輪不轉(zhuǎn)動(dòng)C小車三條腿運(yùn)行D減速器整體發(fā)熱E制動(dòng)器不松閘F、定子局部過熱G電動(dòng)機(jī)在工作時(shí)振動(dòng)H交流電磁鐵工作時(shí)聲響大I 、
6、控制器合上后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)J、起重機(jī)運(yùn)行中經(jīng)常掉閘正確答案: A31、橋式起重機(jī)主梁各拼接焊縫或桁架節(jié)點(diǎn)焊縫脫焊,其產(chǎn)生的主要原因有:()A、鋼板腐蝕B起重操作頻繁C焊接質(zhì)量差,有焊接缺陷D長期超載使用E焊接工藝不當(dāng),產(chǎn)生過大的焊接殘余應(yīng)力F、鋼材材質(zhì)太薄G運(yùn)輸和存放不當(dāng)H大車啃軌所致I 焊縫處磨損J 焊縫處受熱 正確答案: CDE32 橋式起重機(jī)主梁腹板有波浪形變形,可采用()方法修復(fù)。A 采取火焰矯正B 錘擊消除內(nèi)應(yīng)力C 用壓力機(jī)壓平D 用模板修平E 用起重機(jī)壓平F 用刨床修平G 去除變形部分H 用千斤頂頂平I 采用杠桿法J 低溫冷卻 正確答案: AB33 鋼絲繩斷絲 斷股 打結(jié) 磨損可能造成
7、的后果有:()A 起重機(jī)不能起升B 不能變幅C 所吊重物晃動(dòng)D 脫鉤E 工作時(shí)產(chǎn)生沖擊與振動(dòng)F 運(yùn)轉(zhuǎn)中有振動(dòng)和異常聲響G 突然斷繩H 使吊重墜落I 滑輪損壞J 電機(jī)燒損 正確答案: GH34 減速器剖分面漏油,其產(chǎn)生的主要原因有:()A、電壓不穩(wěn) B箱體變形 C軸承破碎 D密封失效E潤滑油失效F、輪齒磨損G剖分面不平 H電壓不穩(wěn)I 、連接螺栓松動(dòng) J 、底座剛性差 正確答案: BDGI35、當(dāng)軸出現(xiàn)裂紋時(shí),應(yīng)采取如下措施:()A、更換B校正C起升機(jī)構(gòu)應(yīng)作更換,運(yùn)行機(jī)構(gòu)等可修復(fù)使用D 磨除裂紋,圓滑過渡E 在兩端打止裂孔F 補(bǔ)焊G 鑲嵌金屬填充物H 用膠粘補(bǔ)I 用鐵膩?zhàn)友a(bǔ)實(shí)J 磨除裂紋后,加堵漏
8、靈修圓 正確答案: A 36 轎機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)小車三條腿運(yùn)行,其產(chǎn)生原因主要有:A 車輪直徑偏差過大B 安裝不合理C 小車架變形D 車輪材質(zhì)比軌道硬E 車輪材質(zhì)比軌道軟F 車輪過大G 啟 制動(dòng)過于猛烈H 軌頂有油污I 軌頂有冰霜性能下降J 受熱不均勻 正確答案: ABC 37 夏季高溫 多雨,空氣濕度大,電氣設(shè)備的(A 導(dǎo)電B 通電C 絕緣D 工作E功率F、轉(zhuǎn)動(dòng)G電壓H使用I 、過載保護(hù)J 、接地 正確答案: C)安全電38、橋式起重機(jī)使用懸掛式控制裝置時(shí),起重機(jī)的控制回路電壓應(yīng)當(dāng)不超過( 壓。A、6VB、12VC、24VD、36VE、50VF、60VG、90VH、110VI 、 120VJ
9、、 135V 正確答案: E39、葫蘆式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu),制動(dòng)時(shí)剎不住車是因?yàn)椋ǎ〢、電源未接通B制動(dòng)器間隙太大C缺油、潤滑不良D軸承磨損嚴(yán)重E制動(dòng)環(huán)磨損已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)仍使用F、制動(dòng)彈簧效能底G限位器未復(fù)位H大車軌道跨度偏差大II 、車輪輪緣磨損嚴(yán)重J 、鋼絲繩有斷絲 正確答案: BEF40、葫蘆式起重機(jī)主梁上拱度減小至消失,甚至出現(xiàn)下?lián)鲜且驗(yàn)椋ǎ〢、制動(dòng)器間隙太大B限位器未復(fù)位C車輪輪緣磨損嚴(yán)重D超載起吊E制動(dòng)輪有裂紋F、鋼絲繩有斷絲G疲勞過度H使用環(huán)境惡劣I 、軸承磨損嚴(yán)重J 、制動(dòng)器未完全打開 正確答案: DGH41、葫蘆式起重機(jī)行程開關(guān)失靈是因?yàn)椋ǎ〢、電壓低B短路C電源缺相D接地電阻大
10、E接線不對(duì)F、絕緣電阻小G電機(jī)定子燒壞H限位器未復(fù)位I 、超載J、環(huán)境溫度高正確答案: BE42、葫蘆式起重機(jī)運(yùn)行小車車輪打滑是因?yàn)椋ǎ〢、超載B工字鋼等軌道面有油、水等污物C環(huán)境溫度高D車輪踏面有油、水等污物E電源缺相F、制動(dòng)器間隙太大G制動(dòng)器未完全打開H制動(dòng)輪有裂紋I 、鋼絲繩有斷絲J、限位器未復(fù)位正確答案: BD43、葫蘆式起重機(jī)運(yùn)行小車車輪懸空是因?yàn)椋ǎ〢、超載B工字鋼等軌道面有油、水等污物C環(huán)境溫度高D車輪踏面有油、水等污物E電源缺相F、制動(dòng)器間隙太大G制動(dòng)器未完全打開H工字鋼等支撐車輪的翼緣面不規(guī)整I 、鋼絲繩有斷絲J、運(yùn)行小車制造裝配精度差,三條腿現(xiàn)象嚴(yán)重 正確答案: HJ44、
11、葫蘆式起重機(jī)起升限位器,負(fù)荷升至極限位置時(shí)不能限位是因?yàn)椋ˋ、電源相序接錯(cuò),接線不牢B短路C電壓低D接地電阻大E接線不對(duì)F、絕緣電阻小G限位桿的停止擋塊松動(dòng)H限位器未復(fù)位I 、超載J 、環(huán)境溫度高 正確答案: AG45、葫蘆式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu),制動(dòng)時(shí)有明顯的不同步、扭動(dòng)、側(cè)向滑移是因?yàn)椋ǎ〢、電源未接通B制動(dòng)器間隙太大C缺油、潤滑不良D 軸承磨損嚴(yán)重E、因磨損造成車輪踏面直徑尺寸相差較大F、分別驅(qū)動(dòng)的兩制動(dòng)電動(dòng)機(jī)竄量,制動(dòng)的靈敏度差、轉(zhuǎn)速相差較大G限位器未復(fù)位H大車軌道跨度偏差大H大車軌道跨度偏差大I 、超載J 、鋼絲繩有斷絲 正確答案: EF46、葫蘆式起重機(jī)主梁振動(dòng)或下?lián)线^大,造成葫蘆運(yùn)行小
12、車溜車是因?yàn)椋ǎ〢、制動(dòng)器間隙太大B限位器未復(fù)位C車輪輪緣磨損嚴(yán)重D超載起吊E制動(dòng)輪有裂紋F、鋼絲繩有斷絲G主梁剛度差H有共振因素影響I 軸承磨損嚴(yán)重J 制動(dòng)器未完全打開正確答案: DGH47 葫蘆式起重機(jī)主梁工字鋼等下翼緣下榻(出現(xiàn)塑性變形)是因?yàn)椋ǎ〢 制動(dòng)器間隙太大B限位器未復(fù)位C車輪輪緣磨損嚴(yán)重D超載過大E制動(dòng)輪有裂紋F、鋼絲繩有斷絲G葫蘆輪壓過大H工字鋼翼緣太薄I 、軸承磨損嚴(yán)重J主梁下翼緣磨損嚴(yán)重而變薄,局部彎曲強(qiáng)度削弱 正確答案: DGHJ48、葫蘆式起重機(jī)操縱室振動(dòng)與搖晃是因?yàn)椋ǎ〢、制動(dòng)器間隙太大B限位器未復(fù)位C車輪輪緣磨損嚴(yán)重D超載過大E制動(dòng)輪有裂紋F、鋼絲繩有斷絲G操縱室
13、本身剛性差,與主梁連接不牢H起重機(jī)主梁振動(dòng)剛度性能差I(lǐng) 、軸承磨損嚴(yán)重J、起重機(jī)運(yùn)行振動(dòng)沖擊大正確答案: GHJ 49、橋式起重機(jī)制動(dòng)器制動(dòng)不靈剎不住車,起升機(jī)構(gòu)溜鉤,運(yùn)行機(jī)構(gòu)溜車,斷電后制動(dòng)器滑 行距離過大是因?yàn)椋?)A、制動(dòng)器杠桿系統(tǒng)中有的活動(dòng)鉸鏈被卡住B鋼絲繩有斷絲C制動(dòng)輪工作表面有油污D制動(dòng)瓦襯嚴(yán)重磨損,鉚釘裸露E 主彈簧調(diào)整不當(dāng)或彈簧疲勞 老化 張力太小 制動(dòng)力矩過小F 電磁沖程調(diào)整不當(dāng)或長行程制動(dòng)器其水平杠桿下面有支撐物G 液壓推桿制動(dòng)器葉輪旋轉(zhuǎn)不靈活H 限位器未復(fù)位I 車輪輪緣磨損嚴(yán)重J 超載起吊正確答案: ACDEFG50 橋式起重機(jī)制動(dòng)器,制動(dòng)瓦襯發(fā)生焦味 冒煙,瓦襯迅速磨損
14、是因?yàn)椋ǎ〢 車輪輪緣磨損嚴(yán)重B 制動(dòng)瓦襯與制動(dòng)輪間隙不均勻,在機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),瓦襯仍壓在制動(dòng)輪上,摩擦生熱冒煙C 輔助彈簧失效,推不開制動(dòng)臂,瓦襯始終壓在制動(dòng)輪上D 制動(dòng)輪表面粗糙E電源未接通F、超載起吊G限位器未復(fù)位H鋼絲繩有斷絲I 、電壓低J 、短路 正確答案: BCD51、橋式起重機(jī)制動(dòng)器,制動(dòng)力矩不穩(wěn)定是因?yàn)椋ǎ〢、車輪輪緣磨損嚴(yán)重B制動(dòng)輪直徑不圓度超差C輔助彈簧失效,推不開制動(dòng)臂,瓦襯始終壓在制動(dòng)輪上D制動(dòng)輪與減速器輸入軸不同心E 電源未接通F 超載起吊G 限位器未復(fù)位H 鋼絲繩有斷絲I 電壓低J 短路 正確答案: BD52 橋式起重機(jī)減速器在橋架上振動(dòng),聲響巨大的原因是()A 減速器
15、底座緊固螺栓松動(dòng)B 電壓低C 減速器輸入軸或其輸出軸與其連動(dòng)件不同心D 減速器底座支撐結(jié)構(gòu)剛性差E 制動(dòng)輪表面粗糙F 短路G 車輪輪緣磨損嚴(yán)重H 制動(dòng)輪直徑不圓度超差I(lǐng) 制動(dòng)瓦襯膠粘結(jié)在制動(dòng)輪上J 制動(dòng)輪工作表面有油 正確答案: ACD53 橋式起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu),小車運(yùn)行時(shí)打滑的原因是()A 減速器底座支撐結(jié)構(gòu)剛性差B 超載起吊C 軌道上有油污或冰霜D 電壓低E 輪壓不勻,特別是主動(dòng)輪輪壓小F 制動(dòng)輪工作表面有油污G 同截面內(nèi)兩軌道標(biāo)高差過大,嚴(yán)重超過允許值H 鼠籠式電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過猛I 、鋼絲繩有斷絲J限位器未復(fù)正確答案:CEGH54、橋式起重機(jī)電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)均勻過熱的原因可能有哪些()?A、
16、電動(dòng)機(jī)接電持續(xù)率低于機(jī)構(gòu)工作類型的要求B制動(dòng)輪工作表面有油污C在電源電壓較低的情況下工作D機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中有卡塞環(huán)節(jié)E電源未接通F、小車架變形G減速器底座緊固螺栓松動(dòng)H環(huán)境溫度高I 、接地電阻大J、接線不對(duì)正確答案: ACD55、橋式起重機(jī)電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)的原因可能有哪些()?A、接線不對(duì)B電動(dòng)機(jī)軸與減速器輸入軸不同心C在電源電壓較低的情況下工作D軸承損壞或嚴(yán)重磨損E轉(zhuǎn)子鐵心未壓緊F、接地電阻大G環(huán)境溫度高H制動(dòng)輪工作表面有油污I 、小車架變形J、軌道上有油污或冰霜正確答案: BDE56、起重機(jī)的下面哪些部位應(yīng)涂黃黑相間的安全色?()A、吊具B大車滑線C臺(tái)車D掃軌板E 有人行通道的橋式起重機(jī)端
17、梁外側(cè)F 夾軌器G 大車滑線防護(hù)板H 電纜卷筒I 車輪J 鋼絲繩正確答案:ACEFG57、起重機(jī)的下面哪些部位應(yīng)涂紅色的安全色?()A、吊具B大車滑線C臺(tái)車D掃軌板E有人行通道的橋式起重機(jī)端梁外側(cè)F、夾軌器G大車滑線防護(hù)板H電纜卷筒I 車輪J 鋼絲繩 正確答案: BDH58 吊運(yùn)熾熱金屬或易燃易爆等危險(xiǎn)品的起升機(jī)構(gòu),特殊安全保護(hù)措施有( A 設(shè)置限位器B 設(shè)置防碰撞裝置C 設(shè)置偏斜指示裝置D 每一套驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)兩套制動(dòng)器E 設(shè)置超載限制器F 設(shè)置限速器G 設(shè)置力矩限制器H 設(shè)置夾軌器I 設(shè)置錨定裝置J 設(shè)置緩沖器 正確答案: D59 下面哪些屬于塔式起重機(jī)必須有的應(yīng)急措施?()A 設(shè)置防碰撞裝置
18、B 設(shè)置小車變幅防斷繩保護(hù)裝置C 設(shè)置高度限位器D 設(shè)置偏斜指示裝置E 設(shè)置小車斷軸防墜落裝置F 設(shè)置緊急事故開關(guān)G 設(shè)置風(fēng)速儀H 設(shè)置夾軌器I 設(shè)置錨定裝置J 設(shè)置緩沖器 正確答案: BEF)裝置60 在載荷達(dá)到額定起重量的 90%時(shí),下列應(yīng)能發(fā)出提示性報(bào)警信號(hào)是(A、防碰撞裝置B超載限制器C高度限位器D偏斜指示裝置E小車斷軸防墜落裝置F、緊急事故開關(guān)G風(fēng)速儀H夾軌器I 、錨定裝置J 、緩沖器 正確答案: B61、下面哪些不屬于吊鉤報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)()。A、裂紋B危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%C齒磨損D開口度比原尺寸增加15%E扭轉(zhuǎn)變形超過10度F、危險(xiǎn)斷面和吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形G板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸
19、的50%寸,應(yīng)報(bào)廢襯套H板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%寸,應(yīng)報(bào)廢心軸I 、彈簧出現(xiàn)塑形變形J踏面厚度磨損)裝置,當(dāng)任何一個(gè)門打開正確答案: CIJ 62、進(jìn)入起重機(jī)的門和由司機(jī)室進(jìn)入門架的門,必須設(shè)有(寸,起重機(jī)所有機(jī)構(gòu)均不能工作。A、過流保護(hù)B失壓保護(hù)C零位保護(hù)D電源錯(cuò)相保護(hù)E、電源斷相保護(hù)F、過流保護(hù)G超速保護(hù)H短路保護(hù)I 過壓保護(hù)J 電氣聯(lián)鎖保護(hù)正確答案: J63 進(jìn)入起重機(jī)的門和由司機(jī)室進(jìn)入門架的門,必須設(shè)有電氣聯(lián)鎖保護(hù)裝置,當(dāng)任何一個(gè)門 ( )寸,起重機(jī)所有機(jī)構(gòu)均不能工作。A 關(guān)閉B 打開C零位保護(hù)D電源錯(cuò)相保護(hù)E、電源斷相保護(hù)F、過流保護(hù)G超速保護(hù)H短路保護(hù)I 過壓保護(hù)J 電氣聯(lián)鎖保護(hù)
20、 正確答案: B64 扳動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)( )手柄,機(jī)構(gòu)無動(dòng)作可能是零位觸頭接觸不良或損壞 A 轉(zhuǎn)動(dòng)B 主令控制器C 偏心D 變幅E 主起升F 過流保護(hù)G 超速保護(hù)H 短路保護(hù)I 過壓保護(hù)J 欠壓保護(hù) 正確答案:B65 旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)有時(shí)只能向一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)原因可能是( )該方向的聯(lián)鎖觸頭未閉合 A 轉(zhuǎn)動(dòng)B 主令控制器C 偏心D 變幅E 主起升F 過流保護(hù)G 超速保護(hù)H 短路保護(hù)I 過壓保護(hù))觸頭損壞或接觸不好J 欠壓保護(hù) 正確答案: B66 有下降,無起升原因可能是(A 轉(zhuǎn)動(dòng)B 主令控制器C 偏心D 變幅E 主起升F、過流保護(hù) G超速保護(hù) H短路保護(hù)I 、過壓保護(hù) J、欠壓保護(hù) 正確答案: B)觸頭損壞或
21、接觸不好67、有上升而無降落原因可能是(A轉(zhuǎn)動(dòng) B主令控制器C偏心D變幅E主起升F、過流保護(hù)G超速保護(hù)H短路保護(hù)I 過壓保護(hù)J 欠壓保護(hù) 正確答案: B68、開式司機(jī)室應(yīng)設(shè)有高度不小于1050mm勺欄桿,并應(yīng)可靠地圍護(hù)起來,司機(jī)室內(nèi)凈空高度 不應(yīng)小于()m。A、1B、2C、3D、4E、3.5F、0.4G、0.8H、0.2I 、 0.63J、 0.5正確答案: B69、司機(jī)室外面有走臺(tái)時(shí),門應(yīng)()開;司機(jī)室外面沒有走臺(tái)時(shí),門應(yīng)向里開A、向外B向左C向右D向南E向北F、向東G向里H向前I 、向后J、向上正確答案: A 70、橋式起重機(jī)的小車采用裸滑線供電的,如有人從艙口門或端梁門登上大車平臺(tái),門上
22、 ( )在開門后,自動(dòng)斷開總電源,切斷小車滑線電源,防止登上走臺(tái)的工作人員誤觸電, 也可防止由于機(jī)構(gòu)突然啟動(dòng)造成擠傷、墜落事故。A、過流保護(hù)B失壓保護(hù)C零位保護(hù)D偏斜指示器或偏斜調(diào)整裝置E安全連鎖開關(guān)F、過流保護(hù)G超速保護(hù)H短路保護(hù)I 過壓保護(hù)J 緊急斷電開關(guān)正確答案: E 71 起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)通道口( ),用于當(dāng)通道口打開時(shí),斷開總電源。A 過流保護(hù)B 失壓保護(hù)C 零位保護(hù)D 偏斜指示器或偏斜調(diào)整裝置E 連鎖開關(guān)F 過流保護(hù)G 超速保護(hù)H 短路保護(hù)I 過壓保護(hù)J 緊急斷電開關(guān) 正確答案: E 72 司機(jī)室地面應(yīng)鋪設(shè)(A 電容器B 接觸器C 繼電器D 絕緣墊E 出線端F 熱電阻G電位器H 總斷路
23、器I 進(jìn)線端J 隔離開關(guān)正確答案: D73、嚴(yán)禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路。單一蓄電池供電,而電壓不超過()伏的系統(tǒng)除外。A、15B、20C、25D、30E、12F、24G、5H、10I、4J、36正確答案: F74、手提行燈應(yīng)采用不大于()伏的雙圈變壓器供電,嚴(yán)禁采用自耦變壓器A、15B、20C、25D、30E、12F、24G、5H、10I、4J、36 正確答案: J75、起重機(jī)司機(jī)室內(nèi)照明照度應(yīng)不低于()lx 。起重機(jī)的機(jī)器房、電氣室及機(jī)務(wù)專用電梯的照明照度不應(yīng)低于 5lx 。A、15B、20C、25D、30E、12F、24G、5H、10I、4J、36 正確答案: D76、起重機(jī)司機(jī)室內(nèi)照
24、明照度應(yīng)不低于 30lx 。起重機(jī)的機(jī)器房、電氣室及機(jī)務(wù)專用電梯的照 明照度不應(yīng)低于()lx 。A、15B、20C、25D、30E、12F、24G、5H、10I、4J、36 正確答案: G 77、總高大于 30 米的室外起重機(jī)在周圍無高于起重機(jī)頂尖的建筑物等設(shè)施時(shí), 應(yīng)設(shè)置( ) 障礙燈的電源不得受起重機(jī)停機(jī)影響而斷電。A、照明B綠色燈C黃色燈D藍(lán)色信號(hào)燈E綠色信號(hào)燈F、紅色障礙燈G黃色信號(hào)燈H綠色障礙燈I 黃色障礙燈J 以上都可以 正確答案: F 78 總高大于 30 米的室外起重機(jī)在有相碰可能時(shí),應(yīng)設(shè)( )。障礙燈的電源不得受起重 機(jī)停機(jī)影響而斷電。A 照明B 綠色燈C 黃色燈D 藍(lán)色信號(hào)
25、燈E 綠色信號(hào)燈F 紅色障礙燈G 黃色信號(hào)燈H 綠色障礙燈I 黃色障礙燈J 以上都可以 正確答案: F)。障79、總高大于 30 米的室外起重機(jī)在有可能成為飛機(jī)起落飛行的危險(xiǎn)障礙時(shí),應(yīng)( 礙燈的電源不得受起重機(jī)停機(jī)影響而斷電。A、照明B綠色燈C黃色燈D藍(lán)色信號(hào)燈E綠色信號(hào)燈F、紅色障礙燈G黃色信號(hào)燈H綠色障礙燈I 黃色障礙燈J 以上都可以 正確答案: F 80 固定式照明裝置的電源電壓不應(yīng)超過 220 伏,嚴(yán)禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路??蓴y 式照明裝置的電源電壓不應(yīng)超過( )伏,交流供電的嚴(yán)禁使用自耦變壓器。A 15B 20C 48D 30E 12F 24G 220H 10I 380J 36
26、正確答案: C 81 應(yīng)經(jīng)常檢查吊鉤尾部螺紋和吊鉤螺母上的腐蝕情況,對(duì)經(jīng)常接觸有腐蝕性氣體 液體的 吊鉤 吊鉤組應(yīng)涂抹潤滑脂以防( )。A 防風(fēng)B 防雷C 防腐蝕D 防靜電E 防粉塵F 防高溫G 防超速H 潤滑I 接地保護(hù)J 防凍 正確答案:C82、起重機(jī)司機(jī)在開車前必須鳴鈴示警,必要時(shí),在吊運(yùn)中也要鳴鈴,通知受負(fù)載威脅的地面人員( )A、向左B撤離C向右D向南E向北F、向東G過來H向前I、向后J 、正常工作正確答案: B 83、按GB5144塔式起重機(jī)安全規(guī)程規(guī)定,塔式起重機(jī)的主電路和控制電路的對(duì)地絕緣電 阻不應(yīng)小于( )。A 0.2MQB 0.4 M QC 0.5 M QD 0.6 M Q
27、E 0.8 M QF、1.0 M QG 1.5 M QH 2.0 M QI、5 MQJ、10 MQ正確答案: C84、GB50256-1996電氣裝置安裝工程起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范中規(guī)定,對(duì)行程限 位開關(guān),撞桿的要求,必須保證一臺(tái)起重機(jī)臨近另一臺(tái),相距不得小于()。A、100mmB、200mmC、300mmD、400mmE、500mmF、600mmG、700mmH、800mmI、900mm)時(shí),85、GB5144塔式起重機(jī)安全規(guī)程規(guī)定,吊鉤掛繩處截面磨損量超過原高度的( 應(yīng)予以報(bào)廢。A、3%B、5%C、6%D、8%E、9%F、10%G、12%H、15%I、18%J、20% 正確答案: F86、GB5144塔式起重機(jī)安全規(guī)程規(guī)定,吊鉤心軸磨損量超過其直徑的()時(shí),應(yīng)予以報(bào)廢。A、1%B、2%C、3%D、4%E、5%F、6%G、7%H、8%I 、 9%J、 10%正確答案: E8
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