恒大集團(tuán)內(nèi)部建筑設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)_第1頁(yè)
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恒大集團(tuán)內(nèi)部建筑設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)_第3頁(yè)
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1、恒大住宅系列戶型分類第一部分 恒大總平面規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)(一) 規(guī)劃設(shè)計(jì)部分1規(guī)劃設(shè)計(jì)基礎(chǔ)條件1.1 每個(gè)項(xiàng)目在設(shè)計(jì)院立項(xiàng)時(shí)必須提供的基礎(chǔ)文件資料如下:(1)建設(shè)范圍和用地紅線;(2)建設(shè)用地及周邊現(xiàn)狀地形圖;(3)規(guī)劃管理部門的規(guī)劃設(shè)計(jì)條件、要點(diǎn)、文件及地方規(guī)范;(4)規(guī)劃退縮、建筑物間距、日照間距要求;(5)市政規(guī)劃的接口條件(包括道路標(biāo)高、供水、排水、供電、供熱等);(6)當(dāng)?shù)爻鞘泄芾聿块T的要求(國(guó)土局、房管局、水利局及水、電、燃?xì)夤芾聿块T等)及水文、地質(zhì)、氣象條件;(7)當(dāng)?shù)胤康禺a(chǎn)市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果;(8)當(dāng)?shù)貞粜驮O(shè)計(jì)調(diào)查(可根據(jù)當(dāng)?shù)厝舾蓚€(gè)優(yōu)秀工程分析,收集當(dāng)?shù)貎?yōu)秀戶型做為借鑒);(9)規(guī)

2、劃設(shè)計(jì)應(yīng)尊重當(dāng)?shù)亟ㄖO(shè)計(jì)的主導(dǎo)風(fēng)向和最佳朝向要求,具體參見(jiàn)下表及當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)調(diào)研報(bào)告。城市建筑朝向參考表2015-12-30 14:57 上傳下載附件 (139.28 KB) 2總平面設(shè)計(jì)2.1住宅間距需要滿足當(dāng)?shù)匾?guī)劃要求的日照間距與退縮間距。2.2規(guī)劃設(shè)計(jì)圖必須清晰表達(dá)有關(guān)構(gòu)思意圖,以正確引導(dǎo)建筑和其他專業(yè)(包括園林專業(yè))的設(shè)計(jì)。2.3規(guī)劃設(shè)計(jì)圖要表達(dá)與場(chǎng)地周圍市政設(shè)施的結(jié)合方式。2.4非采暖地區(qū)應(yīng)利用地形條件,考慮設(shè)計(jì)自然通風(fēng)采光的地下停車場(chǎng)。2.5高差較大的地形可以結(jié)合地形條件設(shè)計(jì)陽(yáng)光地下室,充分利用地形營(yíng)造豐富的室內(nèi)空間。2.6山地排洪、防滑坡等應(yīng)該委托專項(xiàng)公司設(shè)計(jì)。2.7地下車庫(kù):(1)

3、在工期許可的情況下:地下車庫(kù)應(yīng)優(yōu)先設(shè)于建筑主體之下,不應(yīng)設(shè)獨(dú)立地下車庫(kù)。(2)宜盡量避免設(shè)置于消防通道下。2.8住區(qū)規(guī)劃力求規(guī)劃應(yīng)力求做到人車分流。2.9合理考慮開(kāi)發(fā)順序:(1)組團(tuán)設(shè)計(jì)要考慮總體與分期圍蔽、分期封閉及分期物業(yè)管理。(2)首期開(kāi)發(fā)要確保配套物業(yè)管理用房、設(shè)備用房(泵房、電房、鍋爐房等)、垃圾中轉(zhuǎn)站、公建配套等到位,規(guī)劃設(shè)計(jì)圖必須清楚表達(dá)。2.10 規(guī)劃設(shè)計(jì)圖必須考慮小區(qū)物業(yè)用房的配置,其參考數(shù)值如下:按國(guó)家規(guī)定:物業(yè)用房面積全小區(qū)建筑面積的0.2。其中:(1)服務(wù)中心接待大廳面積:200平方米;(2)行政辦公:200平方米;(3)保潔工具房:50平方米;(4)綠化工具

4、房: 50平方米(有條件的設(shè)小型苗圃);(5)工程值班用房、物料用房、操作用房;(6)保安監(jiān)控中心、消防監(jiān)控中心、智能化監(jiān)控管理中心:按規(guī)范規(guī)定;(7)庫(kù)房;(8)員工飯?zhí)?、員工宿舍等。3消防設(shè)計(jì)3.1登高面宜在用地紅線內(nèi)解決,條件限制時(shí)可利用綠化帶作登高面,但綠化帶下應(yīng)設(shè)硬地。3.2高層建筑周圍宜設(shè)環(huán)形或沿建筑的兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道;消防車道可結(jié)合園林硬地設(shè)置;盡端式消防車道應(yīng)設(shè)18m×18m回車場(chǎng)。3.3下發(fā)的園林設(shè)計(jì)條件圖必須清楚表示消防車道,以正確引導(dǎo)園林設(shè)計(jì)。4豎向設(shè)計(jì)4.1山地工程規(guī)劃應(yīng)委托專業(yè)豎向設(shè)計(jì)規(guī)劃公司進(jìn)行設(shè)計(jì)。4.2總體規(guī)劃要考慮場(chǎng)地與周邊市政規(guī)劃道路及管線標(biāo)高

5、連接等問(wèn)題。4.3合理利用地形地貌,盡量參照原地形圖設(shè)計(jì)豎向標(biāo)高,土方盡量做到本場(chǎng)地內(nèi)平衡。4.4力求不出現(xiàn)高邊坡或擋土墻,遇到避免不了的高邊坡、擋土墻,必須表達(dá)擋土墻及其支護(hù)的位置,并結(jié)合景觀充分做好園林處理,土方平衡應(yīng)一起出圖。4.5場(chǎng)地整體坡度應(yīng)滿足排水管線的埋設(shè)要求。4.6場(chǎng)地與現(xiàn)狀的周邊連接界面必須謹(jǐn)慎進(jìn)行地形設(shè)計(jì),規(guī)劃要求的建筑紅線退縮等問(wèn)題必須考慮周詳。4.7道路坡度按國(guó)家規(guī)范,原則上坡度最小0.3%,最大0.8%。4.8公共建筑物及道路與水面之間的處理方式力求做到親水。4.9復(fù)雜的地形必須作詳細(xì)的場(chǎng)地剖面圖(要畫出與現(xiàn)狀地形的對(duì)比),甚至制作地形研究模型加以詳細(xì)研究。4.10豎

6、向設(shè)計(jì)圖須標(biāo)注有關(guān)絕對(duì)標(biāo)高,如地坪標(biāo)高、道路標(biāo)高、水面標(biāo)高、建筑物±0.00的標(biāo)高等,還有道路坡向及坡度,地坪坡向及坡度等。4.11地形復(fù)雜的地塊豎向設(shè)計(jì)完成后,設(shè)計(jì)人員應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地形進(jìn)行踏勘,以確認(rèn)設(shè)計(jì)的合理性和可行性。4.12場(chǎng)地豎向設(shè)計(jì)為下發(fā)的園林設(shè)計(jì)條件圖的內(nèi)容之一。5道路系統(tǒng)道路寬度級(jí)別(單位:m)2015-12-30 14:59 上傳下載附件 (24.77 KB) 注: (1)小區(qū)主道優(yōu)先選用7m路;特殊情況下(如小區(qū)入口道路)根據(jù)情況選用10m路。(2) 住宅與道路邊緣最少距離須滿足規(guī)范要求:建筑物山墻面向道路,則山墻面與道路距離一般不宜小于3m;特殊情況下:如

7、住宅山墻面向小于6m的道路時(shí),最小不應(yīng)小于1.5m。(3) 4m小區(qū)次道為專用消防車道。平時(shí)不通車,僅作人行通道,緊急情況下,如:消防、醫(yī)療搶救時(shí),可用作車通道。(4) 道路設(shè)計(jì)中應(yīng)充分結(jié)合地形條件進(jìn)行設(shè)計(jì),道路形式可以包括:短橋、盤山路、涵洞等。(5) 規(guī)劃市政道路在總圖中要表達(dá)人行道的邊線與小區(qū)道路的銜接。(6) 道路最少轉(zhuǎn)彎半徑按規(guī)范要求。6綠地系統(tǒng)6.1規(guī)劃理念以中心大花園或大湖面作主導(dǎo),配合會(huì)所設(shè)計(jì)下沉(或非下沉)的園林水景,合理組織各住宅組團(tuán)庭院,通過(guò)點(diǎn)、線、面結(jié)合的手法展開(kāi)一系列的不同層次的園林空間序列。6.2結(jié)合二期需要,地下車庫(kù)與綠地花園一起考慮

8、,解決如入口車道與園林等的關(guān)系。6.3規(guī)劃要求的綠地率必須在規(guī)劃總圖中表達(dá),并確定綠地面積范圍及覆土深度要求,園林中心以此為依據(jù)設(shè)計(jì)園林豎向剖面。7流線設(shè)計(jì)7.1小區(qū)內(nèi)在有條件的情況下,應(yīng)盡量做到全人車分流,以避免流線交叉(半人車分流主要以小區(qū)主道解決車流,地下車庫(kù)解決停車);設(shè)計(jì)成果中需提交人車交通流線分析圖。7.2機(jī)動(dòng)車停車應(yīng)大部分考慮在地下車庫(kù),以提高樓盤檔次;除非項(xiàng)目特別要求,才考慮在地面解決少量臨時(shí)停車位。7.3建筑各功能出入口(包括如:商業(yè)出入口、住宅大堂和地下車庫(kù)出入口等)在總圖上要清晰指示。7.4當(dāng)商住樓住戶大堂與流量大的商業(yè)服務(wù)空間臨近時(shí),商業(yè)用房的入口應(yīng)與大堂入口分開(kāi)布置,

9、避免人、貨流交叉,減少交通安全隱患。7.5如果工期進(jìn)度有緊迫要求,地下車庫(kù)應(yīng)盡量與主體分離,以免影響進(jìn)度。8綜合管線設(shè)計(jì)8.1 根據(jù)規(guī)劃條件,合理確定污水站、集氣站、換氣站、變電站、開(kāi)關(guān)房等配套設(shè)施,明確管線走向,合理布設(shè)管位,小區(qū)車行道下不設(shè)置檢查井,處理好綠化與管線的協(xié)調(diào)關(guān)系。8.2 綜合管線設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮分期施工、分期使用及管理等因素。9配套設(shè)施9.1 根據(jù)規(guī)劃要點(diǎn)及我司項(xiàng)目定位合理配置有關(guān)的公建設(shè)施,包括幼兒園、小學(xué)、會(huì)所、綜合樓、商業(yè)、運(yùn)動(dòng)中心、小區(qū)管理用房、垃圾站、燃?xì)庹镜取?.2 管理工作人員衛(wèi)生間應(yīng)考慮設(shè)置,位置應(yīng)選在首層或二層隱蔽處。

10、9.3 室外網(wǎng)球場(chǎng)的設(shè)置要考慮鐵網(wǎng)的影響(二) 酒店、綜合樓、六大中心停車位我公司萬(wàn)畝大盤以度假性質(zhì)為主,應(yīng)考慮配置旅游大巴的停車場(chǎng)和停車位,同時(shí)結(jié)合規(guī)范對(duì)于小車的停車數(shù)進(jìn)行調(diào)配設(shè)置。具體如下:1.在各樓盤的公交車場(chǎng)設(shè)置10輛大巴的停車位。2.酒店、六大中心小車位配置按照調(diào)整后最小停車位數(shù)設(shè)置,具體如下:2015-12-30 14:59 上傳下載附件 (29.4 KB) 3.綜合樓小車位配置按照調(diào)整后最小停車位數(shù)設(shè)置,具體情況如下: 2015-12-30 14:59 上傳下載附件 (18.24 KB) 注:調(diào)整原則按城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范的要求,根據(jù)酒店、六大中心和綜合樓的實(shí)際使用功

11、能,適當(dāng)?shù)恼蹨p配置小車停車位。 4.如出現(xiàn)和當(dāng)?shù)貓?chǎng)地具體狀況或規(guī)劃要求不符時(shí),各地總工室根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整后報(bào)集團(tuán)審批。(三) 地下車庫(kù)設(shè)計(jì)1地下室方案設(shè)計(jì)1.1建筑專業(yè):1.1.1地下室平面形狀應(yīng)盡量緊湊、規(guī)整,有效利用空間,以利于最大化布置車位。1.1.2 地下室覆土厚度:按園林設(shè)計(jì)條件要求,如當(dāng)?shù)赜刑厥庖螅瑘?bào)集團(tuán)設(shè)計(jì)院審批。同時(shí)需要考慮:應(yīng)進(jìn)行室外管線綜合設(shè)計(jì),并按管線埋設(shè)要求的下限確定覆土層厚度;有綠化要求時(shí),根據(jù)當(dāng)?shù)卣畬徟募ǎ恍枳鋈朔罆r(shí),同時(shí)要考慮人防要求。1.1.3 地下室層高應(yīng)考慮:結(jié)構(gòu)高度、通風(fēng)管高度、噴淋頭高度、車位凈高、地面耐磨層(含找坡)高度

12、。單項(xiàng)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)優(yōu)化結(jié)構(gòu)梁柱、通風(fēng)管的布置,盡量減小地下室的層高。(1)地下室頂板:不建議做反梁,梁較高處可考慮局部反梁。(2)獨(dú)立地下室頂板結(jié)構(gòu)找坡。(3)通風(fēng)管高度:一般取送排風(fēng)干管的高度,送排風(fēng)干管的截面應(yīng)盡量扁平,截面高度(安裝完成)一般不大于500mm。普通車庫(kù):通風(fēng)干管應(yīng)在車位上方;復(fù)式車庫(kù)及機(jī)械式車庫(kù):通風(fēng)干管應(yīng)在車道上空布置,通風(fēng)管及相應(yīng)的噴淋頭高度不計(jì)入地下室層高;(4)噴淋頭高度:一般不計(jì)算其高度;但當(dāng)風(fēng)管寬1200mm時(shí),要在風(fēng)管下加噴淋頭,要計(jì)算其高度, 一般為0.12m。(5)室內(nèi)凈高考慮:普通非機(jī)械停車庫(kù):豪華戶型樓盤車庫(kù):車位處凈高:2.2m;車道處凈高

13、:2.2m。(不含地面耐磨層、找坡高度、上空設(shè)備高度)超豪華戶型樓盤車庫(kù):車位處凈高:3.5m;車道處凈高:3.5m。(不含地面耐磨層、找坡高度、上空設(shè)備高度)參見(jiàn)下圖:2015-12-30 14:59 上傳下載附件 (78.08 KB) 普通非機(jī)械停車地下室剖面示意圖升降橫移機(jī)械式停車庫(kù)(含復(fù)式車庫(kù))及倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械停車庫(kù)(另詳)。地面耐磨層(含找坡)做法:車道處: C20細(xì)石混凝土,內(nèi)配直徑1.2×25×25雙面鋼筋網(wǎng),找坡不宜超過(guò)0.5%,最薄處40厚;地下室找坡總高度不超過(guò)150mm。停車處: C20細(xì)石混凝土找坡不宜超過(guò)0.5%,最薄處20厚;地下室找坡總高度不超過(guò)1

14、50mm。地面禁做疏水層。(6)設(shè)備房布置:優(yōu)先布置在地下室(消防監(jiān)控中心優(yōu)先布置在首層),盡量少占車位,其次建議放在首層裙樓。地下室設(shè)備用房應(yīng)以最經(jīng)濟(jì)合理的原則設(shè)計(jì),并連同設(shè)備布置圖一并上報(bào)審批。設(shè)于地下室的變配電房、發(fā)電機(jī)房等設(shè)備用房,應(yīng)盡量在主梁梁格內(nèi)布置,以避免增加地下室層高。設(shè)于底層地下室的強(qiáng)電房等設(shè)備房地面不得低于地下室地面,入口均設(shè)門檻,并應(yīng)做好排水設(shè)計(jì)。1.1.4柱網(wǎng):(1)柱距要求:滿足停車,并考慮經(jīng)濟(jì)原則。(2)柱形盡量設(shè)計(jì)為扁長(zhǎng)柱,使柱距經(jīng)濟(jì)并不影響停車。(3)普通地下車庫(kù)的柱間凈距:豪華戶型樓盤:一車位保證滿足2400×5500;雙車位保證滿足4800

15、5;5500;三車位保證滿足7100×5500;四車位保證滿足9400×5500。超豪華戶型樓盤:一車位保證滿足2700×6000;雙車位保證滿足 5400×6000;三車位保證滿足 7900×6000;(4)車庫(kù)內(nèi)豪華戶型樓盤車道凈寬5.5m,超豪華戶型樓盤車道凈寬6m;轉(zhuǎn)彎半徑6m。2015-12-30 14:59 上傳下載附件 (20.89 KB) 出入口凈寬: 單行車道為5.5m,雙行車道為7m。1.1.5升降橫移類機(jī)械式停車庫(kù)及倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械停車庫(kù):要考慮通用性、合理性和經(jīng)濟(jì)性;一般可停放中型小轎車,車身凈尺寸為:長(zhǎng)&

16、#215;寬×高:5200×1850×1550(mm)。設(shè)計(jì)時(shí)可結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r,考慮局部增設(shè)豪華轎車位。1.1.6車庫(kù)出入口:(1)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范的要求,并按最經(jīng)濟(jì)的原則設(shè)計(jì)。(2)出入口坡道不能離住宅陽(yáng)臺(tái)、臥室窗口過(guò)近,以免影響住戶景觀。(3)出首層車道出入口處盡量避免做防火卷簾。1.1.7樓梯設(shè)計(jì):按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范的要求,并按最經(jīng)濟(jì)的原則設(shè)計(jì),出地面的樓梯要考慮數(shù)量最少并與園林結(jié)合。1.1.8需做人防時(shí),宜設(shè)置在后期開(kāi)發(fā)范圍。1.1.9地下室排水溝不得穿越防火分區(qū)。1.2結(jié)構(gòu)部分:1.2.1在此柱網(wǎng)布置下

17、,考慮梁高(盡量做寬扁梁)對(duì)地下室層高的影響,力求梁高均勻,避免因?yàn)閭€(gè)別梁太高而造成整個(gè)地下室層高加大的情況。1.2.2結(jié)構(gòu)柱的形狀應(yīng)不影響車位布置,盡量按扁長(zhǎng)柱設(shè)計(jì),柱長(zhǎng)方向?yàn)檐囬L(zhǎng)方向。1.3設(shè)備部分:1.3.1.布置設(shè)備房,面積按最小最經(jīng)濟(jì)原則。1.3.1管線交叉時(shí),原則上小管讓大管,有壓管讓無(wú)壓管。1.3.2電纜橋架應(yīng)安裝在給排水管上方。2首期地下車庫(kù)(非機(jī)械車庫(kù))布置2.1首期地下車庫(kù)(非機(jī)械車庫(kù))布置原則:(1)人員疏散樓梯按規(guī)范設(shè)置;(2)坡地應(yīng)結(jié)合地形做半開(kāi)放生態(tài)停車庫(kù)。2.2示意圖詳見(jiàn)附圖01和附圖02。(注:圖中尺寸為方案設(shè)計(jì)參考值,具體尺寸根據(jù)實(shí)際工程情況確定。)附圖01:

18、進(jìn)深18m的首期地下停車庫(kù)做法示意圖2015-12-30 15:00 上傳下載附件 (46.28 KB) 總平面示意圖2015-12-30 15:00 上傳下載附件 (22.81 KB) 1-1剖面示意圖2015-12-30 15:00 上傳下載附件 (66.43 KB) 平面布置示意圖(括號(hào)內(nèi)為超豪華戶型樓盤適用尺寸)附圖02:進(jìn)深36m的首期地下停車庫(kù)做法示意圖2015-12-30 15:01 上傳下載附件 (53.54 KB) 總平面示意圖2015-12-30 15:01 上傳下載附件 (28.58 KB) 2-2剖面示意圖 2015-12-30 15:01 上傳下載附件 (208.38

19、 KB) 平面布置示意圖(括號(hào)內(nèi)為超豪華戶型樓盤適用尺寸)(四) 路燈布置1路燈布置原則采用定型產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)做法中小區(qū)路燈時(shí),路燈布置原則如下:1.1非別墅區(qū)道路:路燈中心間距15m,道路兩側(cè)對(duì)稱布置;1.2別墅區(qū)外圍道路(一側(cè)為別墅區(qū),別墅圍墻有柱頂燈):于無(wú)別墅一側(cè)布置;1.3別墅區(qū)內(nèi)道路(兩側(cè)皆為別墅區(qū),別墅圍墻有柱頂燈):不另設(shè)路燈;1.4路燈、圍墻燈、庭院燈按隔兩盞燈分路控制。2路燈中心距道路邊線距離燈中心線距道路邊線水平距離為800mm。(五) 住宅、別墅首層外花園劃分方案1住宅、別墅首層外花園劃分兩種方案2015-12-30 15:02 上傳下載附件 (22.13 KB) 恒大集團(tuán)四

20、大產(chǎn)品線標(biāo)準(zhǔn)圖集附圖01:獨(dú)立別墅首層私家花園劃分指引圖2015-12-30 15:02 上傳下載附件 (165.67 KB) 附圖02:雙聯(lián)別墅首層私家花園劃分指引圖2015-12-30 15:02 上傳下載附件 (99.98 KB) 附圖03: 多聯(lián)別墅首層私家花園劃分指引圖:2015-12-30 15:03 上傳下載附件 (345.36 KB) 附圖04: 疊式別墅首層私家花園劃分指引圖2015-12-30 15:03 上傳下載附件 (105.96 KB) 附圖05: 高層空中花園洋房首層私家花園劃分指引圖2015-12-30 15:03 上傳下載附件 (191.55 KB) 附圖06:

21、 情景洋房首層私家花園劃分指引圖2015-12-30 15:04 上傳下載附件 (373.26 KB) 附圖07: 復(fù)式花園洋房首層私家花園劃分指引圖2015-12-30 15:04 上傳下載附件 (137.81 KB) 附圖08: 首層綠籬劃分指引圖一(沿路邊設(shè)置公共綠地)2015-12-30 15:04 上傳下載附件 (292.97 KB) 附圖09: 首層綠籬劃分指引圖二(沿路邊設(shè)置停車場(chǎng))注:(1)此圖僅作為設(shè)計(jì)指引使用,花園的具體形狀、邊界定位、面積大小應(yīng)據(jù)項(xiàng)目的建筑平面制定。(2)綠籬具體形式和植物品種根據(jù)項(xiàng)目具體情況確定, 景觀效果須和周邊綠化環(huán)境相協(xié)調(diào)。(3)D1必須

22、保證不小于1.5米;D2、D3、D4、D5、D6值根據(jù)項(xiàng)目的具體情況確定。2總平面設(shè)計(jì)2.1住宅間距需要滿足當(dāng)?shù)匾?guī)劃要求的日照間距與退縮間距。2.2規(guī)劃設(shè)計(jì)圖必須清晰表達(dá)有關(guān)構(gòu)思意圖,以正確引導(dǎo)建筑和其他專業(yè)(包括園林專業(yè))的設(shè)計(jì)。2.3規(guī)劃設(shè)計(jì)圖要表達(dá)與場(chǎng)地周圍市政設(shè)施的結(jié)合方式。2.4非采暖地區(qū)應(yīng)利用地形條件,考慮設(shè)計(jì)自然通風(fēng)采光的地下停車場(chǎng)。2.5高差較大的地形可以結(jié)合地形條件設(shè)計(jì)陽(yáng)光地下室,充分利用地形營(yíng)造豐富的室內(nèi)空間。2.6山地排洪、防滑坡等應(yīng)該委托專項(xiàng)公司設(shè)計(jì)。2.7地下車庫(kù):(1)在工期許可的情況下:地下車庫(kù)應(yīng)優(yōu)先設(shè)于建筑主體之下,不應(yīng)設(shè)獨(dú)立地下車庫(kù)。(2)宜盡量避免設(shè)置于消防

23、通道下。2.8住區(qū)規(guī)劃力求規(guī)劃應(yīng)力求做到人車分流。2.9合理考慮開(kāi)發(fā)順序:(1)組團(tuán)設(shè)計(jì)要考慮總體與分期圍蔽、分期封閉及分期物業(yè)管理。(2)首期開(kāi)發(fā)要確保配套物業(yè)管理用房、設(shè)備用房(泵房、電房、鍋爐房等)、垃圾中轉(zhuǎn)站、公建配套等到位,規(guī)劃設(shè)計(jì)圖必須清楚表達(dá)。2.10 規(guī)劃設(shè)計(jì)圖必須考慮小區(qū)物業(yè)用房的配置,其參考數(shù)值如下:按國(guó)家規(guī)定:物業(yè)用房面積全小區(qū)建筑面積的0.2。其中:(1)服務(wù)中心接待大廳面積:200平方米;(2)行政辦公:200平方米;(3)保潔工具房:50平方米;(4)綠化工具房: 50平方米(有條件的設(shè)小型苗圃);(5)工程值班用房、物料用房、操作用房;(6)保安監(jiān)控中心

24、、消防監(jiān)控中心、智能化監(jiān)控管理中心:按規(guī)范規(guī)定;(7)庫(kù)房;(8)員工飯?zhí)谩T工宿舍等。3消防設(shè)計(jì)3.1登高面宜在用地紅線內(nèi)解決,條件限制時(shí)可利用綠化帶作登高面,但綠化帶下應(yīng)設(shè)硬地。3.2高層建筑周圍宜設(shè)環(huán)形或沿建筑的兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道;消防車道可結(jié)合園林硬地設(shè)置;盡端式消防車道應(yīng)設(shè)18m×18m回車場(chǎng)。3.3下發(fā)的園林設(shè)計(jì)條件圖必須清楚表示消防車道,以正確引導(dǎo)園林設(shè)計(jì)。4豎向設(shè)計(jì)4.1山地工程規(guī)劃應(yīng)委托專業(yè)豎向設(shè)計(jì)規(guī)劃公司進(jìn)行設(shè)計(jì)。4.2總體規(guī)劃要考慮場(chǎng)地與周邊市政規(guī)劃道路及管線標(biāo)高連接等問(wèn)題。4.3合理利用地形地貌,盡量參照原地形圖設(shè)計(jì)豎向標(biāo)高,土方盡量做到本場(chǎng)地內(nèi)平衡。4.4

25、力求不出現(xiàn)高邊坡或擋土墻,遇到避免不了的高邊坡、擋土墻,必須表達(dá)擋土墻及其支護(hù)的位置,并結(jié)合景觀充分做好園林處理,土方平衡應(yīng)一起出圖。4.5場(chǎng)地整體坡度應(yīng)滿足排水管線的埋設(shè)要求。4.6場(chǎng)地與現(xiàn)狀的周邊連接界面必須謹(jǐn)慎進(jìn)行地形設(shè)計(jì),規(guī)劃要求的建筑紅線退縮等問(wèn)題必須考慮周詳。4.7道路坡度按國(guó)家規(guī)范,原則上坡度最小0.3%,最大0.8%。4.8公共建筑物及道路與水面之間的處理方式力求做到親水。4.9復(fù)雜的地形必須作詳細(xì)的場(chǎng)地剖面圖(要畫出與現(xiàn)狀地形的對(duì)比),甚至制作地形研究模型加以詳細(xì)研究。4.10豎向設(shè)計(jì)圖須標(biāo)注有關(guān)絕對(duì)標(biāo)高,如地坪標(biāo)高、道路標(biāo)高、水面標(biāo)高、建筑物±0.00的標(biāo)高等,還

26、有道路坡向及坡度,地坪坡向及坡度等。4.11地形復(fù)雜的地塊豎向設(shè)計(jì)完成后,設(shè)計(jì)人員應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地形進(jìn)行踏勘,以確認(rèn)設(shè)計(jì)的合理性和可行性。4.12場(chǎng)地豎向設(shè)計(jì)為下發(fā)的園林設(shè)計(jì)條件圖的內(nèi)容之一。5道路系統(tǒng)道路寬度級(jí)別(單位:m)2015-12-30 14:59 上傳下載附件 (24.77 KB) 注: (1)小區(qū)主道優(yōu)先選用7m路;特殊情況下(如小區(qū)入口道路)根據(jù)情況選用10m路。(2) 住宅與道路邊緣最少距離須滿足規(guī)范要求:建筑物山墻面向道路,則山墻面與道路距離一般不宜小于3m;特殊情況下:如住宅山墻面向小于6m的道路時(shí),最小不應(yīng)小于1.5m。(3) 4m小區(qū)次道為專用消防車道。平時(shí)不通車

27、,僅作人行通道,緊急情況下,如:消防、醫(yī)療搶救時(shí),可用作車通道。(4) 道路設(shè)計(jì)中應(yīng)充分結(jié)合地形條件進(jìn)行設(shè)計(jì),道路形式可以包括:短橋、盤山路、涵洞等。(5) 規(guī)劃市政道路在總圖中要表達(dá)人行道的邊線與小區(qū)道路的銜接。(6) 道路最少轉(zhuǎn)彎半徑按規(guī)范要求。6綠地系統(tǒng)6.1規(guī)劃理念以中心大花園或大湖面作主導(dǎo),配合會(huì)所設(shè)計(jì)下沉(或非下沉)的園林水景,合理組織各住宅組團(tuán)庭院,通過(guò)點(diǎn)、線、面結(jié)合的手法展開(kāi)一系列的不同層次的園林空間序列。6.2結(jié)合二期需要,地下車庫(kù)與綠地花園一起考慮,解決如入口車道與園林等的關(guān)系。6.3規(guī)劃要求的綠地率必須在規(guī)劃總圖中表達(dá),并確定綠地面積范圍及覆

28、土深度要求,園林中心以此為依據(jù)設(shè)計(jì)園林豎向剖面。7流線設(shè)計(jì)7.1小區(qū)內(nèi)在有條件的情況下,應(yīng)盡量做到全人車分流,以避免流線交叉(半人車分流主要以小區(qū)主道解決車流,地下車庫(kù)解決停車);設(shè)計(jì)成果中需提交人車交通流線分析圖。7.2機(jī)動(dòng)車停車應(yīng)大部分考慮在地下車庫(kù),以提高樓盤檔次;除非項(xiàng)目特別要求,才考慮在地面解決少量臨時(shí)停車位。7.3建筑各功能出入口(包括如:商業(yè)出入口、住宅大堂和地下車庫(kù)出入口等)在總圖上要清晰指示。7.4當(dāng)商住樓住戶大堂與流量大的商業(yè)服務(wù)空間臨近時(shí),商業(yè)用房的入口應(yīng)與大堂入口分開(kāi)布置,避免人、貨流交叉,減少交通安全隱患。7.5如果工期進(jìn)度有緊迫要求,地下車庫(kù)應(yīng)盡量與主體分離,以免影

29、響進(jìn)度。8綜合管線設(shè)計(jì)8.1 根據(jù)規(guī)劃條件,合理確定污水站、集氣站、換氣站、變電站、開(kāi)關(guān)房等配套設(shè)施,明確管線走向,合理布設(shè)管位,小區(qū)車行道下不設(shè)置檢查井,處理好綠化與管線的協(xié)調(diào)關(guān)系。8.2 綜合管線設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮分期施工、分期使用及管理等因素。9配套設(shè)施9.1 根據(jù)規(guī)劃要點(diǎn)及我司項(xiàng)目定位合理配置有關(guān)的公建設(shè)施,包括幼兒園、小學(xué)、會(huì)所、綜合樓、商業(yè)、運(yùn)動(dòng)中心、小區(qū)管理用房、垃圾站、燃?xì)庹镜取?.2 管理工作人員衛(wèi)生間應(yīng)考慮設(shè)置,位置應(yīng)選在首層或二層隱蔽處。9.3 室外網(wǎng)球場(chǎng)的設(shè)置要考慮鐵網(wǎng)的影響(二) 酒店、綜合樓、六大中心停車我公司萬(wàn)畝大盤

30、以度假性質(zhì)為主,應(yīng)考慮配置旅游大巴的停車場(chǎng)和停車位,同時(shí)結(jié)合規(guī)范對(duì)于小車的停車數(shù)進(jìn)行調(diào)配設(shè)置。具體如下:1.在各樓盤的公交車場(chǎng)設(shè)置10輛大巴的停車位。2.酒店、六大中心小車位配置按照調(diào)整后最小停車位數(shù)設(shè)置,具體如下:2015-12-30 14:59 上傳下載附件 (29.4 KB) 3.綜合樓小車位配置按照調(diào)整后最小停車位數(shù)設(shè)置,具體情況如下: 2015-12-30 14:59 上傳下載附件 (18.24 KB) 注:調(diào)整原則按城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范的要求,根據(jù)酒店、六大中心和綜合樓的實(shí)際使用功能,適當(dāng)?shù)恼蹨p配置小車停車位。 4.如出現(xiàn)和當(dāng)?shù)貓?chǎng)地具體狀況或規(guī)劃要求不符時(shí),各地總工室根據(jù)實(shí)際需要

31、進(jìn)行調(diào)整后報(bào)集團(tuán)審批。(三) 地下車庫(kù)設(shè)計(jì)1地下室方案設(shè)計(jì)1.1建筑專業(yè):1.1.1地下室平面形狀應(yīng)盡量緊湊、規(guī)整,有效利用空間,以利于最大化布置車位。1.1.2 地下室覆土厚度:按園林設(shè)計(jì)條件要求,如當(dāng)?shù)赜刑厥庖?,?bào)集團(tuán)設(shè)計(jì)院審批。同時(shí)需要考慮:應(yīng)進(jìn)行室外管線綜合設(shè)計(jì),并按管線埋設(shè)要求的下限確定覆土層厚度;有綠化要求時(shí),根據(jù)當(dāng)?shù)卣畬徟募ǎ恍枳鋈朔罆r(shí),同時(shí)要考慮人防要求。1.1.3 地下室層高應(yīng)考慮:結(jié)構(gòu)高度、通風(fēng)管高度、噴淋頭高度、車位凈高、地面耐磨層(含找坡)高度。單項(xiàng)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)優(yōu)化結(jié)構(gòu)梁柱、通風(fēng)管的布置,盡量減小地下室的層高。(1)地下室頂板:不建議做反梁,梁

32、較高處可考慮局部反梁。(2)獨(dú)立地下室頂板結(jié)構(gòu)找坡。(3)通風(fēng)管高度:一般取送排風(fēng)干管的高度,送排風(fēng)干管的截面應(yīng)盡量扁平,截面高度(安裝完成)一般不大于500mm。普通車庫(kù):通風(fēng)干管應(yīng)在車位上方;復(fù)式車庫(kù)及機(jī)械式車庫(kù):通風(fēng)干管應(yīng)在車道上空布置,通風(fēng)管及相應(yīng)的噴淋頭高度不計(jì)入地下室層高;(4)噴淋頭高度:一般不計(jì)算其高度;但當(dāng)風(fēng)管寬1200mm時(shí),要在風(fēng)管下加噴淋頭,要計(jì)算其高度, 一般為0.12m。(5)室內(nèi)凈高考慮:普通非機(jī)械停車庫(kù):豪華戶型樓盤車庫(kù):車位處凈高:2.2m;車道處凈高:2.2m。(不含地面耐磨層、找坡高度、上空設(shè)備高度)超豪華戶型樓盤車庫(kù):車位處凈高:3.5m;車道

33、處凈高:3.5m。(不含地面耐磨層、找坡高度、上空設(shè)備高度)參見(jiàn)下圖:2015-12-30 14:59 上傳下載附件 (78.08 KB) 普通非機(jī)械停車地下室剖面示意圖升降橫移機(jī)械式停車庫(kù)(含復(fù)式車庫(kù))及倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械停車庫(kù)(另詳)。地面耐磨層(含找坡)做法:車道處: C20細(xì)石混凝土,內(nèi)配直徑1.2×25×25雙面鋼筋網(wǎng),找坡不宜超過(guò)0.5%,最薄處40厚;地下室找坡總高度不超過(guò)150mm。停車處: C20細(xì)石混凝土找坡不宜超過(guò)0.5%,最薄處20厚;地下室找坡總高度不超過(guò)150mm。地面禁做疏水層。(6)設(shè)備房布置:優(yōu)先布置在地下室(消防監(jiān)控中心優(yōu)先布置在首層),盡量少占車位,其次建議放在首層裙樓。地下室設(shè)備用房應(yīng)以最經(jīng)濟(jì)合理的原則設(shè)計(jì),并連同設(shè)備布置圖一并上報(bào)審批。設(shè)于地下室的變配電房、

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