現(xiàn)代用車模式對(duì)大學(xué)生出行的影響

1、大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告實(shí)踐主題現(xiàn)代用車模式對(duì)大學(xué)生出 行的影響團(tuán)隊(duì)成員 實(shí)踐時(shí)間2015 年 7月11 日 8月15 日目 錄實(shí)踐報(bào)告題目11 摘要12 課題來(lái)源、項(xiàng)目背景與前期準(zhǔn)備12.1 課題來(lái)源與項(xiàng)目背景12.2 前期準(zhǔn)備23 實(shí)踐過(guò)程及收獲23.1 實(shí)踐日程安排23.2 主要活動(dòng)及實(shí)踐項(xiàng)目33.3 實(shí)踐目標(biāo)完成及收獲84 實(shí)踐感悟及總結(jié)94.1 成員實(shí)踐感悟94.2 實(shí)踐總結(jié)105 附錄（可選）115.1 實(shí)踐對(duì)大學(xué)生影響展示14現(xiàn)代用車模式對(duì)大學(xué)生出行的影響1 摘要針對(duì)我校地處較為偏遠(yuǎn)的郊區(qū)，我校學(xué)生的交通問(wèn)題尤為突出，319公交車的開(kāi)設(shè)確實(shí)對(duì)學(xué)生的出行難問(wèn)題有所緩解，但是仍并不能滿足我

2、校學(xué)生出行的需求。因此，本實(shí)踐小組的課題實(shí)踐為“現(xiàn)代用車模式對(duì)大學(xué)生出行的的影響”，主要探究“使用打車軟件叫車的用車模式對(duì)位于郊區(qū)的大學(xué)生的出行產(chǎn)生了怎樣的影響”這一問(wèn)題。旨在通過(guò)調(diào)查問(wèn)卷，走訪相關(guān)部門(mén)等方式得到真實(shí)有效的資料，并總結(jié)出現(xiàn)代用車模式對(duì)大學(xué)生出行的影響。2 課題來(lái)源、項(xiàng)目背景與前期準(zhǔn)備 2.1 課題來(lái)源與項(xiàng)目背景課題來(lái)源：出行難這個(gè)問(wèn)題對(duì)于位于郊區(qū)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，困擾已久，郊區(qū)沒(méi)有地鐵，公交車又少，對(duì)于節(jié)假日出行來(lái)說(shuō)明顯力不從心，近年來(lái)，滴滴、快滴打車軟件的出現(xiàn)，使得交通不便的大學(xué)生出行有了明顯的改善。因而，我們提出了“現(xiàn)代用車模式對(duì)大學(xué)生出行的影響”這一實(shí)踐課題。 項(xiàng)目背景：20

3、13年上海出租行業(yè)興起一款“手機(jī)打車軟件”，用戶在下載軟件后，輸入起點(diǎn)和目的地，自愿選擇“是否支付小費(fèi)”，出租車司機(jī)據(jù)此選擇接受訂單。截止到2013年5月7日，安卓平臺(tái)上11家主流應(yīng)用商店的打車類軟件客戶端總體下載量已超過(guò)百萬(wàn)。打車軟件的出現(xiàn)解決了部分大學(xué)生出行難的問(wèn)題，因此，在短短兩年以來(lái)，打車軟件迅速占領(lǐng)了市場(chǎng)。2.2 前期準(zhǔn)備 在調(diào)查前期，我們先通過(guò)上網(wǎng)的途徑搜集了解了相關(guān)資料，隨后多次與小組成員進(jìn)行交流討論，并制定了詳細(xì)的工作計(jì)劃安排表和調(diào)查問(wèn)卷，做好了充分的前期準(zhǔn)備。在進(jìn)行實(shí)地調(diào)查之前，我們聯(lián)系了多家出租車公司，但大多都被拒絕了，但我們不打算放棄，決定繼續(xù)登門(mén)拜訪。最后，在校內(nèi)對(duì)大學(xué)

4、生進(jìn)行了調(diào)查問(wèn)卷。3 實(shí)踐過(guò)程及收獲3.1 實(shí)踐日程安排1.12月11日12月12日，制定了工作計(jì)劃表和調(diào)查問(wèn)卷，并打電話預(yù)約了相關(guān)部門(mén)。 2.12月13日上午，去了銀建出租車公司，但對(duì)方拒絕采訪。下午去了天津大學(xué)進(jìn)行訪問(wèn)。回到學(xué)校后制作了調(diào)查問(wèn)卷。3.12月14日，小組共分為兩組，一組去天津工業(yè)大學(xué)；另一組去出租車總公司，無(wú)人接待。4.12月15日，小組分為兩組分別去天津財(cái)經(jīng)大學(xué)和河北工業(yè)大學(xué)虹橋校區(qū)5.12月16日，小組分為兩組，一組去聯(lián)眾出租車公司，無(wú)人接見(jiàn)，一組去津達(dá)出租車公司和海河出租車公司，津達(dá)出租車公司有人接見(jiàn)，海河出租車公司無(wú)人接見(jiàn)。6.12月17日12月20日，整理信息。7.

5、12月19日12月20日一起整理分析資料，并積極討論，將討論結(jié)果轉(zhuǎn)化為調(diào)查報(bào)告形式。3.2 主要實(shí)踐內(nèi)容本次實(shí)踐活動(dòng)，我們的調(diào)查對(duì)象分為三類，分別是出租車公司、出租車司機(jī)和大學(xué)生。一、出租車公司我們?cè)L問(wèn)了銀建、海河、聯(lián)眾、津達(dá)、出租車總公司等七家出租車公司，只有津達(dá)接受了采訪，但只回答了幾個(gè)基本問(wèn)題，即該公司擁有275輛出租車，其中安裝滴滴、快的軟件的占大多數(shù)。可能是因?yàn)檫@涉及行業(yè)隱私，所以大家不愿回答我們的問(wèn)題。二、出租車司機(jī)在實(shí)踐過(guò)程中，我們以乘客的身份去打車，與出租車司機(jī)閑聊，試探性的問(wèn)了他們對(duì)打車軟件態(tài)度、對(duì)這個(gè)行業(yè)的看法、收入情況等問(wèn)題。我們共了解了27名司機(jī)，他們的出租車都是歸個(gè)人

6、所有，使用年限是8年，一般情況下，他們一天需要工作10小時(shí)左右，每天大概可以掙300元上下，他們每月還需向出租車公司交300-400元的管理費(fèi)，再加上雜七雜八的費(fèi)用一個(gè)月要花費(fèi)1000元左右，但是政府每個(gè)月都會(huì)根據(jù)油價(jià)給他們補(bǔ)貼，大概也是1000元。他們中有18個(gè)人裝了打車軟件，通過(guò)這18個(gè)司機(jī)我們了解到打車軟件雖然給他們帶來(lái)了便利，但對(duì)他們一天的拉活量并沒(méi)有太大幫助，剩下的沒(méi)有裝軟件的司機(jī)中，有的認(rèn)為一邊開(kāi)車一邊看手機(jī)不安全，而有的則是年齡偏大，沒(méi)有那么靈活，搶不到單子。許多司機(jī)表示在使用軟件的人數(shù)里，大學(xué)生是主要的客源，許多大學(xué)生都是用滴滴快的進(jìn)行打車的。三、大學(xué)生大學(xué)生這方面，主要以本校

7、學(xué)生（虹橋與北辰）、天津大學(xué)、天津財(cái)經(jīng)大學(xué)、天津工業(yè)大學(xué)為主要調(diào)查對(duì)象，就打車是否困難、是否了解打車軟件、是否支持打車軟件的發(fā)展等問(wèn)題做了采訪。我們發(fā)現(xiàn)在天津市區(qū)的大學(xué)生并不存在打車難的問(wèn)題，因此，盡管絕大多數(shù)大學(xué)生是知道打車軟件的，但他們也不會(huì)經(jīng)常使用打車軟，可在郊區(qū)就存在打車難的問(wèn)題。同時(shí)，我們?cè)诰W(wǎng)上發(fā)起了對(duì)大學(xué)生的調(diào)查問(wèn)卷。1、64%的大學(xué)生都知道打車軟件，但用的大學(xué)生很少。 2、大學(xué)生對(duì)打車軟件還是支持的，只有4.2%的大學(xué)生反對(duì)其發(fā)展，但是打車軟件也存在問(wèn)題。正是由于打車軟件存在的問(wèn)題，大學(xué)生更偏向使用傳統(tǒng)叫車方法。但由于傳統(tǒng)方式的單一性，大學(xué)生并不反對(duì)它的發(fā)展，因?yàn)樵凇罢惺旨赐！笔?/p>

8、靈的情況下，新型用車模式更像是一種急救措施。                            3、大學(xué)生希望出租車行業(yè)能提高服務(wù)態(tài)度，與打車軟件共同發(fā)展等   有些大學(xué)生認(rèn)為現(xiàn)代用車模式順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展，很便捷，應(yīng)擴(kuò)大發(fā)展；有些大學(xué)生認(rèn)為現(xiàn)代用車模式不適用于老人和小孩，需要改進(jìn)完善；有些大

9、學(xué)生認(rèn)為現(xiàn)代用車模式中存在著惡意競(jìng)爭(zhēng)，需加強(qiáng)管理；有些大學(xué)生認(rèn)為還是傳統(tǒng)出租車安全方便，但是要提高服務(wù)質(zhì)量；有些大學(xué)生認(rèn)為現(xiàn)代用車模式信用度低，而且泄露了個(gè)人信息。 我們針對(duì)黑車問(wèn)題對(duì)河北工業(yè)大學(xué)學(xué)生進(jìn)行了采訪。這里的不合法出租車包括沒(méi)有公司管理、“捎帶”等各種車輛。有大學(xué)生認(rèn)為這些車輛確實(shí)解決了人們的一些用車?yán)щy，從另一方面說(shuō)，“捎帶”等行為也未嘗不為環(huán)境保護(hù)做了貢獻(xiàn)，但有大學(xué)生認(rèn)為，安全問(wèn)題是我們使用打車軟件時(shí)面臨的頭等問(wèn)題。我們針對(duì)全國(guó)的群眾展開(kāi)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)打車軟件也是發(fā)展的趨勢(shì)，大學(xué)生更希望出租車行業(yè)與時(shí)俱進(jìn)，傳統(tǒng)與新興并存。3.3 實(shí)踐結(jié)果及收獲一、傳統(tǒng)出租車行業(yè)對(duì)大學(xué)生出行的影響 1

10、、出租車司機(jī)與大學(xué)生的信息不對(duì)稱，即出租車相對(duì)數(shù)量不足，很多大學(xué)生在打車高峰期打不到車，造成了空駛率高和打車難并存的怪現(xiàn)象。 2、由于部分出租車司機(jī)的服務(wù)不到位，大學(xué)生會(huì)遇到拒載、亂收費(fèi)、繞路等不良行為，就我們的網(wǎng)上調(diào)查問(wèn)卷顯示，63.19%的大學(xué)生都遇到過(guò)這種現(xiàn)象。如此大比例的人們都因?yàn)椴糠炙緳C(jī)的不良行為，對(duì)出租車行業(yè)失去了信心。正是由于傳統(tǒng)出租車行業(yè)存在這些問(wèn)題，打車軟件應(yīng)運(yùn)而生，解決了大學(xué)生出行的部分困擾，但是打車軟件在快速發(fā)展的同時(shí)也存在很多問(wèn)題?，F(xiàn)代用車模式存在的問(wèn)題：1、出租車司機(jī)用打車軟件進(jìn)入新型用車模式的門(mén)檻較低，導(dǎo)致很多非正規(guī)營(yíng)業(yè)的車輛也進(jìn)入了出租車市場(chǎng)，大學(xué)生便對(duì)打車軟件叫

11、來(lái)的車的安全問(wèn)題產(chǎn)生了懷疑。2、出租車司機(jī)在安裝打車軟件后，頻繁查看手機(jī)，這就產(chǎn)生了行車安全問(wèn)題。3、打車軟件中加小費(fèi)的功能慣壞了很多出租車司機(jī)，大學(xué)生如果有時(shí)不給加小費(fèi)，他們就不接單。4、雖然打車軟件的使用緩解了司機(jī)和大學(xué)生之間信息不對(duì)稱的問(wèn)題，降低了空車率，但是有的司機(jī)只接打車軟件上的單子，拒載招手示意停車的行人。 二、打車軟件給大學(xué)生帶來(lái)的好處： 1、在交通不便利的地區(qū)，用打車軟件叫車，極大地方便了大學(xué)生們的出行，不僅可以不用等車，還可以為將來(lái)的行程提前預(yù)定車輛，不用擔(dān)心深夜打不到車，因此吸引了一大批喜歡用智能手機(jī)的大學(xué)生們。 2、這些打車軟件有投訴司機(jī)的功能，極大地規(guī)范了司機(jī)的行為，滿

12、足了大學(xué)生對(duì)提高司機(jī)服務(wù)水平的要求。 3、這些打車軟件使用網(wǎng)上支付的方式，不用找零，很方便，很符合大學(xué)生的支付方式。三、隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，新型用車模式逐漸受到人們關(guān)注。TechWeb2015年8月17日?qǐng)?bào)道：“安徽省將規(guī)范滴滴等打車軟件：動(dòng)態(tài)調(diào)整出租車規(guī)?！保喝嗣窬W(wǎng)2015年8月12報(bào)道：“武漢約談多家打車軟件平臺(tái)：不得低于成本價(jià)運(yùn)營(yíng)”打車軟件的知名度越來(lái)越高，打車軟件也促進(jìn)了出租車行業(yè)的改革，我們從天津市客運(yùn)管理辦公室也了解到：天津的出租車行業(yè)以后將主要提高出租車行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，以及他們也會(huì)由政府組織設(shè)計(jì)屬于自己的打車軟件。隨之，騰訊、搜狐等多家媒體報(bào)道：北京官方推出“飛嘀打車”APP，正規(guī)

13、出租車才能加入，目前已有十五萬(wàn)出租車司機(jī)加入。這一新聞足見(jiàn)打車軟件對(duì)出租車行業(yè)的影響，日后或許有更多的城市效仿或接納打車軟件。只要將打車軟件規(guī)范化，出租車將會(huì)和打車軟件一起更好地發(fā)展，與時(shí)俱進(jìn)。  目前，打車軟件帶來(lái)的順風(fēng)車、專車等非法營(yíng)運(yùn)的車是政府打擊的主要對(duì)象，也是大學(xué)生反對(duì)的主要對(duì)象，就此，我們從調(diào)查的結(jié)果來(lái)看，順風(fēng)車有弊但也有利，專車也能更好地服務(wù)中高端人群，只是缺乏更好地管理和法律不允許，對(duì)此我們提出了如下建議：1. 政府應(yīng)出臺(tái)相關(guān)政策進(jìn)一步規(guī)范商業(yè)，尤其是電子商務(wù)。2. 政府可以通過(guò)立法來(lái)定專車轉(zhuǎn)正的門(mén)檻，比如專車司機(jī)需要簽訂有關(guān)交通事故責(zé)任

14、和第三方承運(yùn)人責(zé)任的合同等，才可出租。3. 妥善解決如果出租車司機(jī)接了訂單，但這時(shí)碰到路邊招手示意停車的乘客，司機(jī)應(yīng)如何應(yīng)對(duì)的問(wèn)題。4、實(shí)踐感悟及總結(jié)4.1 成員實(shí)踐感悟謝桂彤：我和小組成員一起進(jìn)行了社會(huì)調(diào)查，很好的鍛煉了自己，也學(xué)會(huì)了很多東西。比如，我們剛開(kāi)始問(wèn)卷調(diào)查時(shí)，多次遭到拒絕，可大家沒(méi)有放棄，反而是拿出了不服輸?shù)木?，一次一次迎難而上，而在訪談過(guò)程中，大家學(xué)會(huì)了合作，配合的很有默契。在設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷的過(guò)程中，從指導(dǎo)老師那學(xué)會(huì)了更全面的考慮問(wèn)題。   “紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行?！笔俏以谑钇谏鐣?huì)實(shí)踐中得到的最大感悟?？坐P霞：我跟小組

15、的人一起進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng)，遇到了很多問(wèn)題，也學(xué)到了很多。前期準(zhǔn)備就讓我學(xué)會(huì)制作計(jì)劃安排表和調(diào)查問(wèn)卷。團(tuán)隊(duì)的這種永不放棄的精神是讓我最感動(dòng)的事情。向廣大大學(xué)生做采訪時(shí)，大家都很靦腆，鼓起的勇氣被別人冷漠的態(tài)度打敗，我漸漸明白，不管你做什么事情，總會(huì)有不支持你的人，但我們不能因此而放棄，我們應(yīng)該記住那些給予我們幫助的人，勇敢的面對(duì)一切。 趙麗：在本次實(shí)踐活動(dòng)中我得到以下感悟：1.具體實(shí)行前應(yīng)有計(jì)劃安排才能有效率的達(dá)到實(shí)踐目的。2.團(tuán)隊(duì)成員間應(yīng)學(xué)會(huì)合作。3.做任何事應(yīng)尋找不同的方法，并選擇最有效率的方法，這樣才能保證調(diào)查結(jié)果的全面性。4.堅(jiān)持不懈是做事的前提。當(dāng)認(rèn)識(shí)到計(jì)劃不可行時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整，

16、以便更快達(dá)到目的。5.在活動(dòng)中，應(yīng)鍛煉與陌生人交流的能力，與陌生人交流應(yīng)大方得體、有禮貌。對(duì)于不同的人應(yīng)有不同的交流方法。掌握交流技巧是與人愉快交流的前提。張娜:通過(guò)這次社會(huì)實(shí)踐，我感悟到在做一件事之前，要做好充足的準(zhǔn)備工作，而且在做一件事的過(guò)程中，總會(huì)有我們意想不到的事情發(fā)生，但只要堅(jiān)持，就不會(huì)后悔，當(dāng)然，在面對(duì)相應(yīng)調(diào)查對(duì)象的不配合，也曾想過(guò)要放棄，但是團(tuán)隊(duì)的努力迫使我認(rèn)識(shí)到一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量是每個(gè)成員相互支持和鼓勵(lì)的成果，一個(gè)人的放棄，猶如潰堤之蟻，會(huì)崩塌了一個(gè)團(tuán)隊(duì)的努力。感謝這次實(shí)踐的團(tuán)隊(duì)的努力！趙佳穎：最近我小組進(jìn)行了一個(gè)社會(huì)調(diào)查。在這幾天里我們收獲了許多也長(zhǎng)大了許多。我們學(xué)會(huì)了團(tuán)結(jié)，忍耐

17、，堅(jiān)持。從一開(kāi)始的被人拒絕到努力得到他人的答案，我們付出了許多的汗水，一次次的打擊不僅沒(méi)有打垮我們，反而成就了我們，我們不斷的積累成功的經(jīng)驗(yàn)。感謝學(xué)校提供的這次機(jī)會(huì)，讓我們可以融入社會(huì)，感謝那些支持我們的人，讓我們可以順利完成調(diào)研    張涵：通過(guò)這次實(shí)踐活動(dòng)，我的收獲有:1.做事情得有詳細(xì)的計(jì)劃和充分的準(zhǔn)備，這樣才能確保任務(wù)的順利完成2.團(tuán)隊(duì)合作非常重要，分工合作能完成比想象中多的多的工作3.開(kāi)拓自己的眼界，從多個(gè)方向看待問(wèn)題4.遭遇挫折要愈戰(zhàn)愈勇，給自己加油打氣，不堅(jiān)持就不能完成最初的目標(biāo)高松松：“千里之行，始于足下”，這短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對(duì)

18、我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)是我一生中的一筆寶貴財(cái)富。這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到，和團(tuán)體保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來(lái)說(shuō)，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理。實(shí)踐是學(xué)生接觸社會(huì)，了解社會(huì)，服務(wù)社會(huì)，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)實(shí)踐自我的最好途徑。王才泉：通過(guò)參加實(shí)踐活動(dòng)，我逐步了解了社會(huì)，開(kāi)闊了視野，增長(zhǎng)了才干，并在

19、實(shí)踐活動(dòng)中認(rèn)清了自己的位置，發(fā)現(xiàn)了自己的不足，對(duì)自身價(jià)值能夠進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)。這在無(wú)形中使我們對(duì)自己的未來(lái)有一個(gè)正確的定位，增強(qiáng)了自身努力學(xué)習(xí)知識(shí)并將之與社會(huì)相結(jié)合的信心和毅力。蘇征宇：經(jīng)歷了將近一周的社會(huì)實(shí)踐,我感慨頗多,我們見(jiàn)到了社會(huì)的真實(shí)一面，實(shí)踐生活中每一天遇到的情況還在我腦海里回旋，它給我們帶來(lái)了意想不到的效果，社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)給生活在都市象牙塔中的大學(xué)生們提供了廣泛接觸社會(huì)、了解社會(huì)的機(jī)會(huì)。   “千里之行，始于足下”，這短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。韓文濤：這次活動(dòng)，豐富了我們的經(jīng)驗(yàn)，提高了我們的團(tuán)隊(duì)合作能力，使我們通過(guò)這次活動(dòng)更加了解社會(huì)，這次活動(dòng)意義深遠(yuǎn)，對(duì)我們的幫助享用一生。作為一個(gè)21世紀(jì)的大學(xué)生，社會(huì)實(shí)踐是引導(dǎo)我們走出校門(mén)、步入社會(huì)、并投身社會(huì)的良好形式；我們要抓住培養(yǎng)鍛煉才干的好機(jī)會(huì)；提升我們的修身，樹(shù)立服務(wù)社會(huì)的思想與意識(shí)。同時(shí)，我們要樹(shù)立遠(yuǎn)大的理想，明確自己的目標(biāo)，為祖國(guó)的發(fā)展貢獻(xiàn)