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文檔簡介
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上將臺商務(wù)中心項目自動扶梯工程吊裝運輸方案編制: 迅達(dá)(中國)電梯有限公司北京分公司審核: 蔡金泉工程技術(shù)文件審批表工程名稱將臺商務(wù)中心合同編號編制單位迅達(dá)中國電梯有限公司北京分公司編制時間2010-8-5類別主簽人簽字頁數(shù)質(zhì)量計劃施組設(shè)計施工方案李錦煜10參加會審部門會審人意見部門負(fù)責(zé)人同意 需修改,意見另附 簽字:技術(shù)負(fù)責(zé)人同意 需修改,意見另附 簽字:安全部門同意 需修改,意見另附 簽字:審定意見: 同意該電梯安裝工程施工方案。審定結(jié)論:同意 修改后再報 重新編制 簽字: 目 錄1、 工程概況2、 編制依據(jù)3、 工作內(nèi)容及質(zhì)量目標(biāo)4、 施工工程配合及措施5、 安全
2、措施 1、 工程概況建設(shè)工程名稱:將臺商務(wù)中心 建設(shè)工程地址: 北京 ?。ㄖ陛犑?自治區(qū)) 市朝陽區(qū)/縣 酒仙橋 路 18 號建設(shè)單位: 北京麟聯(lián)置業(yè)有限公司 總承包單位: 中建國際 建筑設(shè)計及咨詢單位單位: 中國建筑科學(xué)研究院 Benoy 監(jiān)理單位: 北京銀建建設(shè)工程管理有限公司 安裝單位:迅達(dá)(中國)電梯有限公司 北京 分公司自動扶梯及自動人行道具體型號規(guī)格如下:產(chǎn)品合同號產(chǎn)品名稱產(chǎn)品型號提升高度(m)梯速(m/s)臺數(shù)CS80573-578 扶梯 9300AE 4.015 0.5 6CS80579-584 扶梯 9300AE 3.8150.5 6 CS80585-594扶梯 9300AE
3、7.00.5 10CS80595-622,677扶梯 9300AE 6.00.5 292、 編制依據(jù)2.1 北京將臺商務(wù)中心 (項目名稱)自動扶梯及自動人行道安裝合同2.2 扶梯及自動人行道施工的工藝安裝及相關(guān)圖紙2 .3電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50310-2002)2.4自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范(GB16899-1997)2.5 電梯、自動扶梯、自動人行道術(shù)語(GB/T 7024-1997)2.6 安裝合同中規(guī)定的其他要求3、工作內(nèi)容和質(zhì)量目標(biāo)3.1 工程內(nèi)容 本項目共有 51臺扶梯和 臺自動人行道需安裝、調(diào)試并經(jīng)技監(jiān)局驗收合格。3.2 質(zhì)量目標(biāo) 公司制定的質(zhì)
4、量目標(biāo)是A 安裝質(zhì)量為合格B 項目安裝合格率為100%C 互檢項目不合格項4項D 工裝器具合格率為100%E 用戶滿意度大于95%4 施工1) 現(xiàn)場勘察(1) 所有的土建安裝尺寸和運輸尺寸可從土建圖查取,安裝尺寸應(yīng)為土建最終完成面的尺寸??捎勉U垂和鋼帶尺等工具測量安裝尺寸,并填寫扶梯及自動人行道勘察記錄表,檢查土建情況是否滿足土建圖上的所有要求,如存在問題應(yīng)及時整改直至符合要求。(2) 上下支承臺階應(yīng)能承受扶梯兩端的支撐負(fù)荷,數(shù)值可從土建圖上查取。如有必要,可請建筑承包商及設(shè)計院出具支承臺階的承載強度分析報告。2) 該建筑物為現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)。樓內(nèi)有較多的梁柱,扶梯分布在裙房區(qū)域,場地狹小,運輸難度大
5、??傮w計劃根據(jù)工程進(jìn)度要求分批進(jìn)貨,進(jìn)貨后立即吊裝,不占用其他工種的施工場地。3) 需要配合預(yù)留 (1)施工通道首先需要預(yù)留4米寬運輸通道及門口,平時可用其它設(shè)施做臨時圍擋,待扶梯全部運送完畢后再開始裝修。扶梯安裝位置吊車和運送扶梯的車輛在場外卸下扶梯,然后從上述通道進(jìn)入建筑物。(2)動力電源 380伏,15千瓦,施工單位自備二級箱。(3)庫房一間,不低于100平米。4 )需使用設(shè)備自動扶梯的每臺重量:約8000公斤;我們將使用1、25T汽車吊卸車;2、人字桅桿:4付;3、卷揚機(3T):4臺4、手拉葫蘆:5T,8只,3T,6只;5、水平駁運支架:8部;6、吊裝專用工具:15鋼絲、8T滑輪組,
6、繩套。7、滾杠5 ) 施工措施(1)運輸1、自動扶梯、運輸?shù)浆F(xiàn)場,16或25T汽車吊卸車。2、自動扶梯地面水平駁運,扶梯4個端點各放置在一付槽鋼制作的駁運支架上,下面鋪設(shè)直徑為60毫米的滾杠;3、用樓內(nèi)砼柱作為錨固點,采用7根繩的滑輪組牽引扶梯駁運到位;(2)吊裝方法1、采用先上后下的次序吊裝。2、吊裝最高一層扶梯是在上、下機頭處制作人字桅桿或龍門架,作為上、下機頭吊點,此處承重約為5t。上下同時起吊,使扶梯就位。3、在最上面的扶梯就位后,在扶梯上機頭處用承重物將下面的扶梯吊裝采用人字桅桿起吊,人字桅桿為無縫鋼管,直徑11毫米,壁厚60毫米,掛8T滑輪組。(3)計算方法:1)自動扶梯重8T2)
7、格構(gòu)式人字桅桿長L=4米,自重G=400公斤;3)起吊滑車組及索具自重q=200公斤;4)人字桅桿之間夾角為=20°;5)人字桅桿工作時最大半徑為b=5米;6)人字桅桿后纜風(fēng)繩與地面夾角為=25;7)計算負(fù)載1.1*(3000+2000)=3520公斤力;8)纜風(fēng)繩自重T1=100公斤。根據(jù)已知條件求有關(guān)幾何尺寸AO=Lsin/2=10*sin20°/2=10*0.1736=1.736MAO=AO²+B²=1.736²+5.2=5.29=arc cosAO/L=arc cos5.29/1058°=arc cosAO/L cos/2=a
8、rc cos5/10*20/260°人字桅桿受力計算1、求負(fù)載對桅桿的軸向壓力(動力系數(shù)K取1.1)N1(CD)=N1(AB)=P/2sin=K(Q+q)/ 2sin=1.1(3000+200)/2*58°=1760×0.848=1492公斤力2、起吊滑車組跑繩出頭端拉力對桅桿的軸向壓力(采用二三走五起重滑車組)。N2(AB)=S=P/n =K(Q+q)/n=1.1*(3000+200)/5*0.8=800公斤力3、出頭端經(jīng)過導(dǎo)向滑車組引向卷揚機的拉力,滑車組阻力系數(shù)f=1.04S起fs=1.04*800=832公斤力配起吊滑車組H6*3D*1組,跑繩直徑=572
9、/3=9.6mm,配11安全系數(shù)5.5倍,出頭端至起吊1噸卷揚機上.4、纜風(fēng)繩張力T對桅桿的軸向壓力(已知纜風(fēng)繩自重T1=100公斤力)纜風(fēng)繩受負(fù)載張力P=K(Q+q)=1.1(2000+200)=3520公斤力T2=(P+G)cos/sin( )=(3520+800)cos60°/sin(74°26°)=4320×0.5/0.5736=3766公斤力T=T1+T2=100+3766=3866公斤力配變幅滑車組H5*3D*1組,跑繩出頭端拉力S變S變=T/n =3866/6*0.87=740公斤力5、出頭端經(jīng)過導(dǎo)向滑車組引向變幅卷揚機的拉力,滑車組阻力系
10、數(shù)f=1.04f起=sf=1.04*740=770公斤力配變幅滑車組跑繩直徑=770/3=9.2mm,配11mm安全系數(shù)5.5倍,出頭端至變幅卷揚機上6、求纜風(fēng)繩受力對桅桿的軸向壓力為Na(AB)=N3(CD)=Tcos( )/2cos/2=3866cos(58°25°)/2cos20°/2=3866*0.8387/2*0.9848=1464公斤力7、求桅桿自重對桅桿的軸向壓力,桅桿自重作用在中部E點截面的軸向壓力為N4E(AB)=N4E(CD)=G/2Sina=800/2*sin58°=400*0.8480=339公斤力8、桅桿自重對桅桿根部A(C)截
11、面的軸向壓力為N4A=N4C=Gsina=800*Sin58°=800*0.8480=678公斤力9、在桅桿根部A(C)點截面上的總軸向壓力為NA(AB)=NC(CD)=N1+N3+N4A(AB)=1492+1464+678=3634公斤力= 10、求桅桿工作時對地面的垂直壓力NAZ=NCZ=NA(AB)Sina=3634*Sin58°=3634*0.8480=3082公斤力桅桿兩支座腳點設(shè)立在砼梁上并在梁上墊放木板11、求桅桿在工作時腳點向外滑移的公力為NAY=NCY=NA(AB)COSa*Sin/2=3634*COS58°*Sin20°/2=3634
12、*0.5299*0.1736=335公斤力桅桿兩腳點中間采用H1*2D滑車組,跑4繩作牽拉固定好12、桅桿工作時兩腳向后滑移的分力為NAX=NCX=NA(AB)COSa COS/2=3634*COS58°*COS20°/2=3634*0.5299*0.9848=1896公斤力桅桿兩腳點選用2噸手拉滑車組*2組,從桅桿腳點用鋼絲繩牽拉至錨點上。(4)吊裝過程1)待所有的準(zhǔn)備完畢后,應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行檢查,對設(shè)置的人字桅桿纜風(fēng)繩的受力進(jìn)行詳細(xì)的受力校核驗算。2)在吊裝的范圍內(nèi)派人員進(jìn)行執(zhí)勤,防止行人及無關(guān)人員進(jìn)入吊裝警戒區(qū)。3)設(shè)備正式吊裝前,應(yīng)進(jìn)行試吊,將設(shè)備作23次試吊,檢查各受力
13、點有無異常。4)為防止設(shè)備在吊裝行進(jìn)過程中碰撞建筑物,保持設(shè)備與建筑物的有效距離,采用接穩(wěn)繩穩(wěn)定防止擺動。(5)工藝流程現(xiàn)場清理、施工區(qū)域圍擋 檢查起吊機具 準(zhǔn)備和驗算 試吊2-3次正式起吊初步就位拆除起吊設(shè)備精確調(diào)整位置起吊工作結(jié)束(6)精確就位1、扶梯大致就位:利用起吊設(shè)備將扶梯放置在指定樓層和位置。2、由扶梯安裝人員在扶梯地面彈線,利用千斤頂對扶梯做位置微調(diào),以達(dá)到精確就位。扶梯或自動人行道與井道邊緣的間距可從土建圖上查取,應(yīng)注意扶梯或自動人行道的上下支撐梁必須與扶梯及自動人行道中心線保持垂直,扶梯或自動人行道中心線與建筑物中心線重合。自動扶梯或自動人行道端部支撐角鋼中,旋入深度不超過角鋼的厚度。將4個高度調(diào)節(jié)螺栓旋入支撐角鋼中,旋入深度不超過角鋼的厚度。利用外面的兩個高度調(diào)節(jié)螺栓將梳齒板表面調(diào)
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