聚酯玻纖布介紹-聚酯玻纖布施工工藝

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上聚酯玻纖布介紹 聚酯玻纖布施工工藝聚酯玻纖布簡介  酯玻纖布（又稱聚脂玻纖布，玻纖聚酯布）是由玻璃纖維和聚酯纖維復(fù)合而成的高性能路面裂縫處理材料。其獨(dú)特結(jié)構(gòu)組合了玻纖和聚脂纖維的優(yōu)點(diǎn)聚脂纖維的柔韌性和玻璃纖維的強(qiáng)度。它通過吸收瀝青材料后形成的一個(gè)有效的結(jié)構(gòu)防水層，其與瀝青混合料層復(fù)合后明顯提高其低溫抗裂性、抗疲勞、抗反射性能，起到應(yīng)力分散和防水的作用，有效提高了面層的抗疲勞性，降低裂縫擴(kuò)展和延緩反射裂紋的產(chǎn)生，從而延長路面的使用壽命。聚酯玻纖布性能  1、防滲透性能  聚酯玻纖布由非織造玻纖和聚脂制造，可經(jīng)受

2、改性瀝青混合料的高溫施工，這種高溫穩(wěn)定性將給路面提供一個(gè)連續(xù)，不變形的防水層，有效防止水份滲透，從而避免因水份滲透而導(dǎo)致的路面層與基層的損壞。  2、防止和延緩反射裂縫  聚酯玻纖布具有很低的延伸率及瞬時(shí)抗拉強(qiáng)度，可有效清除路面結(jié)合處或裂縫處的應(yīng)力集中，降低裂縫在路面中的擴(kuò)展和向上反射，延緩了反射裂縫的產(chǎn)生，延長道路使用壽命，極大降低道路養(yǎng)護(hù)成本。  3、完全可粉碎可用于道路再生  聚酯玻纖布本身具有的材料特性決定了它可以粉碎和再生使用。聚酯玻纖布應(yīng)用范圍  1、新建及道路拓寬改造等工程。

3、60; 2、舊水泥混凝土路面加鋪瀝青面層。  3、瀝青路面面層裂縫的修補(bǔ)，舊瀝青道路維修。  4、半剛性基層收縮裂縫的修補(bǔ)。聚酯玻纖布技術(shù)參數(shù): 聚酯玻纖布（聚脂玻纖布，玻纖聚酯布）用途： 1、聚酯玻纖布用于新建公路。 2、聚酯玻纖布用于水泥混凝土路面改造。 3、聚酯玻纖布用于道路拓改工程。 4、聚酯玻纖布用于橋面防水層。聚酯玻纖布（聚脂玻纖布，玻纖聚酯布）施工工藝：1. 在將要鋪裝聚酯玻纖布的路面上進(jìn)行清潔工作：除去污物、碎石以及塵土，保證瀝青粘結(jié)效果。2. 當(dāng)基礎(chǔ)路面有較大的裂縫（

4、6mm以上）、坑或破損時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行修補(bǔ)填平。 3. 使用的粘結(jié)油層必須是熱瀝青，不可以使用乳化瀝青，否則聚酯玻纖布的粘結(jié)效果降低。4. 粘結(jié)瀝青的適宜溫度為163-204。 5. 粘結(jié)瀝青撒布后必須在瀝青未失去流動(dòng)性以前鋪?zhàn)簿埘ゲ＠w布，否則布體難以浸透瀝青，降低聚酯玻纖布的防水性能。 6. 鋪裝聚酯玻纖布施工的環(huán)境溫度必須在4以上。為了取得良好的效果，在鋪裝聚酯玻纖布時(shí)還要注意以下幾個(gè)方面：7. 聚酯玻纖布必須在熱瀝青上進(jìn)行安裝施工。我們推薦以下的瀝青：AC-20、PG64-22、AR8000 或者刺入等

5、級(jí)為60-80的瀝青。在高溫的夏季施工，推薦采用粘度比較高的瀝青，以下瀝青比較適合夏季施工：AC-30、PG67-22、AR8000或者刺如等級(jí)為40-60的瀝青。8. 較為適宜的瀝青使用比例為1.1升/平方米，但是依據(jù)安裝路面的實(shí)際情況和預(yù)計(jì)的迭合量，該使用比例會(huì)有一個(gè)范圍：1.0-1.3升/平方米。我們不推薦將運(yùn)輸車中的瀝青加熱到204以上，因?yàn)檫@樣操作會(huì)妨礙液體瀝青的預(yù)成熟 9. 在裝卸聚酯玻纖布時(shí)一定要小心謹(jǐn)慎。如果布卷從運(yùn)輸車輛上掉落下來，會(huì)損傷聚酯玻纖布，從而造成應(yīng)用問題。 10. 如果安裝中出現(xiàn)了條紋，任何在鋪裝方向上出現(xiàn)的大于2

6、.5厘米的條紋都必須被割開并迭合起來，并且手工將迭合處浸漬在瀝青層中。聚酯玻纖布必須使用輥壓或刷子刷，以保證它與路面的充分接觸并除去氣泡。熱瀝青的涂覆寬度必須在聚酯玻纖布的寬度上再加4英寸。 聚酯玻纖布在曲線面上不易彎曲或伸展。在曲面上安裝施工時(shí)可以將布截短，可以機(jī)械或手工進(jìn)行安裝。 11. 聚酯玻纖布安裝時(shí)可以使用拖拉機(jī)或卡車拖動(dòng)的帶有金屬輥的機(jī)構(gòu)進(jìn)行，該金屬輥的作用是保證將聚酯玻纖布平整地鋪展在路面上。在安裝輥后面必須安裝有一排刷子，保證將聚酯玻纖布?jí)壕o在瀝青涂層中。聚酯玻纖布的接頭中必須保證在長度方向有5.1厘米的迭合層，在寬度方向上有10.2厘米的迭合層。

7、最上面的橫向接頭必須沿著鋪裝的方向，所有的接頭都必須搭接在一起。 12. 鋪路機(jī)械或其它車輛在聚酯玻纖布安裝中在其上面轉(zhuǎn)向一定要逐漸展開，并且一定要保證盡可能地少轉(zhuǎn)向，以避免可能對(duì)布的損害。在鋪展施工中，設(shè)備輪胎必須附著于布面，布面上盡可能少撒沙子以免被粘附。不要為了減小粘附輪胎而減少瀝青的鋪覆量。較好做法是在迭合部位進(jìn)行撒布。 13. 鋪設(shè)完成的道路在合同方或安裝工程師確定后可以開放交通。聚酯玻纖布選購，請聯(lián)系南京道之尊復(fù)合材料有限公司。南京道之尊復(fù)合材料有限公司是專業(yè)生產(chǎn)各種土工復(fù)合材料的企業(yè)，是目前國內(nèi)生產(chǎn)高檔優(yōu)質(zhì)土工復(fù)合材料的企業(yè)，是一家以高新技術(shù)為導(dǎo)向，集產(chǎn)、學(xué)、研為一體的專業(yè)從事開發(fā)、研制、生產(chǎn)、加工和銷售現(xiàn)代土工材料的企業(yè)。我公司生產(chǎn)的各種土工復(fù)合材料廣泛適用于